Машины и установки пневматического действия

Глава VII. МАШИНЫ И УСТАНОВКИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ [c.157]

Грузовая переработка пылевидных и легких сыпучих материалов (цемента, мела, алебастра, фосфорной муки, колошниковой пыли, апатитового концентрата, зернистых и многих других) выполняется машинами и установками пневматического действия. Они обеспечивают бода>шую гибкость направлений трассы трубопроводов, их герметичность и минимальные потери, простоту монтажа и управления в процессе действия, отсутствие механических приводов и движущихся механизмов на пути перемещения груза, возможность автоматизации процесса действия и минимизации числа обслуживающего персонала, передачу от места выгрузки в несколько приемных емкостей (силосов, бункеров) и, наоборот, при различных расстояниях и направлениях перемещения, сокращение капитальных затрат и эксплуатационных расходов. [c.157]

Машины и установки пневматического транспорта в последнее время находят все большее применение как в СССР, так и за рубежом. Развитие пневматического транспорта объясняется рядом его преимуществ по сравнению с другими видами транспорта а) герметичность транспортных систем, предотвращающих потери материала и его пыление, в результате чего улучшаются условия труда б) безопасность обслуживания вследствие отсутствия движущихся частей на линиях в) гибкость пневмотранспорт-ных систем, позволяющая приспосабливать их к различным производственным условиям предприятий, —трубопроводы можно прокладывать под эстакадами или под крановыми путями, на земле, под землей, по стенам зданий и т. п. г) малые габариты пневмотранспортных установок и в связи с этим меньший объем строительных работ на новых предприятиях и луч -шее использование площади действующих предприятий д) возможность полной автоматизации работы пневмоустановок, что позволяет сократить численность обслуживающего персонала е) возможность использования пневмоустановок для сушки, нагрева или охлаждения материала во время транспортирования, а также в некоторой степени для разделения материала по фракционному составу. [c.605]

В отдельную группу выделены машины, установки и оборудование пневматического действия (рис. 2). [c.5]

Эти установки предназначены для приема стеклянного ровинга и рубки его на отрезки длиной 12. .. 50 мм. Машины обычно приводятся в действие небольшими пневматическими двигателями, скорость которых регулируется клапанами, а выходящий газ, как правило, подается в камеру рубильного устройства, способствуя тем самым продвижению рубленого ровинга к выходящему из сопла потоку смолы и катализатора. Рубильное устройство состоит из двух валов, один из которых (называемый прикатывающим) — резиновый или полиуретановый, а второй (называемый резательным) сделан из алюминия и имеет прорези для крепления коротких отрезков бритвенных лезвий типа Шик . Оба вала приводятся в движение пневматическим двигателем, а стекловолокно, попадая в зазор между ними, разрезается, после чего вдувается в поток смолы и вместе с ним попадает на поверхность формы. [c.61]

У машин непрерывного действия, называемых транспортирующими, рабочий орган не останавливается для захвата и освобождения груза и перемещает его равномерно. К этим машинам относятся ленточные и винтовые конвейеры, многоковшовые погрузчики и пневматические установки. Пневматические установки в зависимости от принципа действия разделяются на всасывающие (вакуумные), нагнетательные и комбинированные. [c.38]

К недостаткам пневматического привода следует отнести ограниченность радиуса действия передвижных установок вследствие наличия питающего воздухопроводного шланга и снижения к. п. д. установки при работе с грузами меньше номинальных. Пневматический привод еще не нашел широкого применения в подъемно-транспортных машинах, и его используют при работах во взрывоопасной среде, когда применение электрооборудования становится опасным, а также на предприятиях, где имеется подвод сжатого воздуха для нужд основного производства, например в литейных цехах. [c.65]

Ежедневно. Механическая часть машины внешний осмотр, очистка от пыли и ненужной смазки проверка герметичности системы охлаждения и циркуляции воды, герметичности и.действия пневматической и гидравлической систем проверка смазки, отсутствия шума и нагрева трущихся и вращающихся частей проверка сигнальных устройств и установки сварочных режимов. [c.195]

Машины непрерывного действия работают непрерывным потоком. Загрузка и разгрузка несущего органа этих машин, производятся во время его движения. Машины, непрерывного действия, в свою очередь, подразделяют/на машины с тяговым органом (груз перемещается на движущейся бесконечной ленте)—ленточные конвейеры, ковшовые элеваторы и машины без тягового органа—установки пневматического транспорта. [c.71]

Установка матричной рамки и клиновой системы выполняется в автомате МО при помощи пневматической системы управления, приводящейся в действие программоносителем в виде перфорированной бумажной ленты, изготовляемой в наборной машине МК. [c.295]

Гидравлические машины работают по принципу пневматических машин прямого действия. Выполняются в виде стационарного устройства с гидравлическим аккумулятором и насосной установкой. [c.245]

Принцип действия всасывающей пневматической установки (рис. 1) следующий при включении воздуходувной машины (или вакуум-насоса) во всей системе создается разрежение, и вследствие разности давлений атмосферный воздух устремляется в сопло 1, погруженное в материал. Проходя через материал, воздух захватывает частицы его и увлекает их в трубопровод 2. При входе в разгрузитель 3 воздушный поток меняет свое направление, а его скорость резко падает. В результате значительного изменения направления и величины скорости потока материал, отделившись от воздуха, падает на дно разгрузителя, откуда при помощи шлюзового затвора выводится наружу. Воздух же, отделенный в разгрузителе от материала, проходит через пылеуловитель 4, где очищается от мелкой пыли, и далее через воздуходувку 6 и воздухопровод удаляется в атмосферу. [c.6]

В кислородных установках среднего и низкого давления применяются детандеры, т. е. машины, создающие холод за счет расширения газа с отдачей внешней работы. По принципу действия детандер является пневматической машиной, работающей сжатым воздухом. Чаще всего механическая энергия детандера, получаемая за счет работы в нем сжатого воздуха, передается валу компрессора, в котором сжимается воздух. В установках меньшей производительности применяются поршневые детандеры, в установках большой производительности — турбодетандеры. [c.180]

В кислородных установках среднего и низкого давления применяются детандеры, т. е. машины, создающие холод за счет расширения газа с отдачей внешней работы. По принципу действия детандер является пневматическим мотором, т, е. машиной, работаю- [c.186]

Реверсирование с помощью пневматики происходит следующим образом. Рычаг В переводится в положение реверс (что становится возможным лишь при предварительной установке на соответствующее положение диска 13 машинного телеграфа). Кулачок 15 на валике открывает золотник а в маневровом устройстве 14, и воздух поступает к золотнику 10 сервомотора 8. Нижняя секция золотниковой коробки управляет правым (пневматическим) поршнем сервомотора. Положение рычага 10 определяется положением диска телеграфа. Пройдя золотник, воздух действует на поршень сервомотора, заставляя его перемещаться в том или ином направлении. Поршень через систему рычагов при своем движении производит при операции сначала подъем роликов толкателей (поворотом вспомогательного вала с рычагами), затем передвижку распределительного вала 4 и, наконец, опускание роликов на новые кулачные шайбы. [c.429]

Технические требования распространяются на все ручные, пневматические и электрические взрывозащищенные грузоподъемные машины периодического действия всех типов и грузоподъемностей, легкого и среднего режимов работы, управляемые с пола, из кабины или с пульта, стационарные и передвижные, предназначенные для работы во взрывоопасных помещениях и наружных взрывоопасных установках классов В-1, В-1а, В-16, В-1г, В-П и В-Па. [c.244]

Пневматические молоты приводятся в действие сжатым воздухом, поступающим не из цеховой магистрали, а от компрессора, встроенного в станину молота. В этих машинах воздух представляется как бы пружиной, расположенной между двумя поршнями рабочим, связанным с бабой, и компрессорным, совершающим возвратно-поступательное движение от коленчатого вала. Таким образом, пневматические молоты не нуждаются в трубопроводах для подачи воздуха или пара, а также в котельной или в компрессорной станции. Поэтому их использование особенно целесообразно там, где требуются небольшие молоты, при отсутствии паровоздушной установки, строить которую для небольшого числа молотов не имеет смысла. [c.56]

Наиболее широкое применение нашли пневматические и гидравлические рычажные зажимные устройства (рис. 5.76, а), гидравлические устройства клещевого (см. рис. 5.76, б) или прямого действия. В машинах малой мощности применяются рычажно-пружинные, винтовые или эксцентриковые зажимные устройства (см. рис. 5.76, в - д). Установку деталей в зажимах осуществляют с упорами (рис. 5.77) или без них при сварке длинномерных и кольцевых заготовок. В последнем случае создают высокие силы зажатия заготовок, в 2-А раза превышающие силы осадки. [c.395]

Машины для точечной сварки различаются по назначению — универсальные и специализированные по конструктивным особенностям — двух- и многоэлектродные по характеру установки — стационарные, передвижные и подвесные по виду привода сжатия — педальные, с электроприводом, пневматическим, гидравлическим и комбинированным механизмами по характеру действия — автоматические и неавтоматические. [c.119]

Контактные машины по принципу действия могут быть неавтоматическими, полуавтоматическими и автоматическими, по специализации— универсальными и специальными по приводу — с рычажным, пружинным, механическим, электромеханическим, пневматическим, пневмогидравлическим или гидравлическим приводом по способу питания — однофазные или трехфазные, переменного или постоянного тока, низкочастотные и с накоплением энергии по способу установки — стационарными и передвижными. [c.123]

Машины непрерывного действия перемещают материалы непрерывным потоком, без остановок для захвата и освобождения материала. Они являются более экономичными и производ1ггельными, так как не имеют холостого хода. Эти машины могут быть с тяговым рабочим органом (ленточные, пластинчатые, скребковые транспортеры) и без тягового рабочего органа (наклонные и винтовые спуски, роликовые конвейеры и т. д.). К машинам и механизмам непрерывного действия относят также пневматический транспорт и установки для перемещения наливных материалов [c.83]

Машины непрерывного действия перемещают грузы потоком горизонтально, вертикально или наклонно. Они получили название транспортирующих машин. К ним относятся конвейеры и элеваторы, а также установки гидравлического и пневматического транспорта. Конвейеры бывают с тяговым рабочим органом (ленточные, пластинчатые и скребковые конвейеры) и без него (винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые и шагающие конвейеры). Элеваторы делятся на ковшовые, полочные и люлечные. Пневматические установки в зависимости от принципа действия разделяют на всасывающие (вакуумные), нагнетательные и комбинированные. Гидротранспортирующие установки и трубопроводный транспорт служат для перегрузки и транспортирования жидких или в смеси с жидкостью различных насыпных грузов. [c.39]

Эти автоматические линии создаются из обычных универсальных модернизованных станков на базе имеющегося на заводе оборудования. Автоматические линии из универсальных станков разнообразны как по назначению и типам применяемого оборудования, так и по способу автоматизации станков. На Челябинском заводе им. Колющенко построена автоматическая линия для обработки чугунных канатных блоков (рис. 189, а), предназначенных для установки на дорожные машины. Общий вид автоматической линии показан на рис. 189, б и она устроена следующим образом. Заготовка блока 2 из загрузочной площадки 1 помещается в магазин 3. Но так как магазин 3 наклонен к транспортеру 5, чтобы заготовки были удержаны в магазине, применяется отсекатель 4. Передача заготовок от станка к станку осуществляется с помощью транспортера 5, совершающего возвратно-поступательное перемещение от пневмоцилиндра 6. Как только транспортер переместится влево, произойдет нажим на рычажок отсекателя 4 и одна заготовка из магазина выдается в гнездо / транспортера 5. При движении транспортера вправо заготовка перемещается к первому револьверному станку и с помощью механической руки 7 перемещается с транспортера к патрону пневматического действия, в котором ее зажимают. На револьверном станке производится предварительное растачивание отверстия фМОмма снятие фаски. Блок зажимается за наружный диаметр и базируется в патроне по торцу. После окончания обработки первого блока транспортер перемещается в крайнее левое положение, при этом в гнездо / транспортера 5 направляется следующая заготовка, а обработанная заготовка на первом станке с помощью механической руки 7 перемещается из патрона станка и устанавливается в гнездо // транспортера 5. После этого транспортер осуществляет перемещение вправо, подавая заготовку ко второму станку на позицию гнезда III. На втором токарном многорезцовом станке блок обтачивается по наружной поверхности до диаметра 264 мм, подрезаются торцы обода и ступица в размер 40 мм. Заготовка в процессе обработки базируется по предварительно обработанному отверстию на оправке с пневмоприводом. После окончания обработки заготовки на втором станке с помощью механической руки заготовка устанавливается в гнездо III транспортера, который находится в крайнем левом положении. При перемещении транспортера вправо, заготовка направляется к третьему станку и занимает позицию IV. На данном револьверном станке заготовка закрепляется в трехкулачковом патроне пневматического действия, и с помощью плавающей пластины осуществляется окончательная расточка диаметра заготовки 110 мм. Затем готовая деталь с позиции IV перемещается к наклонному лотку // и с помощью рычага 10 сбрасывается с транспортера в лоток. Управление автоматической [c.358]

В зависимости от типа склада, вида материалов, технологии производства погрузочно-разгрузочных работ применяют различные типы машин и механизмов на складах цемента — специализированные погрузочно-разгрузочные машины пневматического принципа действия на складах заполнителей бетонов и растворов — специальные разгрузчики скребкового и черпающего типа, вибрационные и рыхлительные установки, ленточные конвейеры, одноковшовые экскаваторы, а также краны с грейферным ковшом и погрузчики на складах для штучных грузов —- краны башенные, мостовые, стреловые, козловые, портальные, штабелеры, авто- и электропогрузчики и другие средства напольного транспорта. [c.17]

Летун 1883 г. был проектом винтокрылого летательного аппарата, имеющего четыре трипланных несущих винта, расположенных в кольцевых каналах, и два пропеллера. В качестве силовой установки Барановский проектировал пневматический двигатель мощностью в 470 Л.С., рабочим телом у которого был аммиак ( аммиачная машина ). Эта машина должна была действовать следующим образом Аммиак в жидком виде находится в особом резервуаре под давлением 120 атмосфер. Отсюда он вытекает в змеевик, помещенный в котле с водой, подогреваемой в открытом сосуде до температуры кипения. Далее газ поступает в цидиндры машины и действует на ее поршни. Отработавший газ идет в холодильник, где обращается в жидкость под влиянием охладительных смесей. С помощью помпы, приводимой в движение той же машиной, аммиак из холодильника накачивается в резервуар . В марте 1883 г. изобретатель сообщил о своем проекте на заседании Воздухоплавательного отдела ИРТО и демонстрировал там летающую модель Летуна . Комиссия ИРТО, рассмотревшая проект, пришла к выводу, что расчеты г. Барановского относительно машины неудовлетворительны . Преимущества и недостатки винтов в кольце Комиссия предложила выяснить опытным путем. [c.24]

Форматоры-вулканизаторы являются наиболее распространенным видом оборудования для вулканизации покрышек пневматических шин. Поскольку операции формования и вулканизации покрышек совмещены в одной машине, то исключается необходимость в установке многих вспомогательных механизмов, как в случае вулканизации в автоклав-прессах и индивидуальных вулканизаторах. Современные конструкции форматоров-вулканизаторов механизированы и автоматизированы, поэтому все процессы в них производятся автоматически с помощью специальных приборов и средств автоматики по заданной профамме. По принципу действия форматоры-вулканизаторы делятся на три группы [40] с выдвигающейся диафрагмой (типа бег-о-матик ), с убирающейся диафрагмой (типа автоформ ) и без-диафрагменные. [c.741]

Основные узлы. В стыковых машинах наиболее широко применяют зажимные устройства следующих типов рычажные пневматические или гидравлические, гидравлические клещевого типа или прямого действия (рис. 2.2). В ряде случаев в машинах малой мощности применяют рычажные, пружинные, винтовые или эксцентриковые зажимные устройства с ручным приводом. В процессе работы зажимные устройства обеспечивают точную установку деталей друг относительно друга, токопод-вод к деталям от сварочного трансформатора или другого источника питания, а также исключают проскальзывание деталей в процессе осадки. Установку деталей в зажимах осуществляют с упорами и без них. Без упоров сваривают длинные детали (полосы, рельсы, трубы и др.), кольцевые заготовки и некоторые другие. В этом случае создают высокое давление зажатия, так как усилие осадки передается на детали, которые удерживаются в зажимах за счет сил трения, развиваемых между деталями и зажимными губками. Усилие зажатия, как правило, в 2—3 раза больше, чем осадки. При сварке с упорами усилие осадки передается на детали главным образом через упоры и токоподводящие губки разфужаются в значительной степени. Конструкции зажимных губок весьма разнообразны. Они определяются формой деталей, усилием зажатия, условиями и характером производства. [c.191]

Выбивка стержней производится в закрытых камерах, внутри которых помещаются отливки на специальных поворотных столах. Рабочий находится вне камеры, он направляет на стержень струю воды из брандспойта, передвигающегося и поворачивающегося в стенке камеры. После размыва стержня вода с песком уходит через решетчатый пол камеры и направляется в отстойник. В отстойнике песок осаждается, вода осветляется и снова употребляется для выбивки стержней, а песок просушивается и используется в качестве формовочного материала. Гидравлический способ применяется для удаления стержней, имеющих сложную форму или большой объем. При этом способе струя воды, направляемая на стержень, размывает его на части. Размывающее и разрезающее действие струи воды связано с ее давлением и диаметром сопла брандспойта, подающего струю. В настоящее время применяются установки для гидравлической выбивки стержней высокого и низкого давления. В установках высокого давления принимается диаметр сопла равным 4— 8 мм, а рабочее давление воды составляет 50—100 ати. В установках низкого давления диаметр сопла находится в пределах 12—27 мм, а рабочее давление воды — 25—30 ати. Установки высокого давления с малым расходом воды следует применять при использовании оборотной воды с устройством отстойников для ее очистки. Практически з становки шгзт<ого давления применяются для выбивки стержней, изготовленных из песчано-масляных смесей. При наличии воды в достаточных количествах и небольших производственных площадей целесообразно использовать более простые и дешевые установки низкого давления Установка для гидравлической выбивки стержней, по сравнению с удалением стержней пневматическими молотками, вибрационными скобами и машинами, обладает следующими преимуществами [c.334]

На основе исследований для экскаваторов Э-652 и Э-10/11 создано новое рабочее оборудование с овшами активного действия, обеспечивающее непосредственную разработку мерзлых грунтов без их предварительного рыхления. В отличие от обычных ковшей с прямой лопатой, ковш активного действия (рис. 25) имеет ударные зубья с приводом от пневмомолотков, установленных в полой стенке ковша. Ковш активного действия с системой воздухопровода выполнен как сменное рабочее оборудование экскаватора, при установке не требует переделок базовой машины. Пневматический ударный привод дает возможность развить энергию удара до 80— 100 кг-м. Пневмолоты питаются от отдельной передвижной компрессорной установки, [c.55]

П невматические подъемни-к и. К этой группе машин относятся всевозможные домкраты, небольшие подъемники и пневматич. краны. На фиг. 16 дана конструкция подъемного приспособления с двусторонним действием сжатого воздуха. Пространство под поршнем а все время находится под действием сжатого воздуха, пространство над поршнем при подъеме груза сообщается помощью трехходового крана / с атмосферой, при опускании груза— с сжатым воздухом. Регулировкаскоро-сти м. б. осуществлена напр, при помощи жидкостного тормоза. Для этого поршень а снабжают пустотелым штоком Ь, в который входит трубка с, сообщающаяся через обратный клапан д и вентиль й с камерой е в головке цилиндра. Головка цилиндра наполнена до некоторой высоты маслом, так что и полость поршневого штока также наполнена маслом. Камера е находится все время под давлением сжатого воздуха. Желательная скорость подъема устанавливается путем соответствующего открытия вентиля так что масло, перетекая в камеру е, будет в большей или меньшей степени затормаживаться, что влияет на скорость подъема. Подъемники этого типа строят грузоподъемностью до 2 т. Пневматические стационарные домкраты находят применение в ремонтных мастерских примером может служить установка,изображенная на фиг. 17, для подъема за переднюю ось автомобиля для его осмотра или ремонта. [c.408]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...