Форматоры-вулканизаторы

Форматоры 14 сл. Форматоры-вулканизаторы 14 Формирование борта покрышки 13 сл. Формование [c.263]

Вулканизация покрышек производится в автоклав-прессах, индивидуальных вулканизаторах, форматорах-вулканизаторах и поточных линиях. Автоклав-прессы и индивидуальные вулканизаторы являются морально устаревшим видом вулканизационного оборудования, хотя продолжают эксплуатироваться на ряде отечественных шинных заводов. [c.741]

В зависимости от способа обогрева пресс-форм форматоры-вулканизаторы подразделяют на автоклавного типа, с рубашечным обогревом, с плитовым обогревом, а по конструкции привода - на рычажно-механические и гидравлические. [c.742]

Рис. 7.5.26. Паровая камера и узел управления диафрагмой форматора-вулканизатора

На всех технологических переделах резинового производства работы осуществляются на специальном сложном оборудовании с большой энергоемкостью (резиносмесители, вальцы, каландры, червячные машины, форматоры-вулканизаторы, прессы и др.). Специфика переработки каучука исключает возможность получения резиновой смеси вне специализированного производства. [c.86]

Широко используются рычажные механизмы, часто в комбинации с кулачковыми, в тех случаях, когда необходимо получить сложные наперед заданные траектории точек рабочих органов автомата. Примерами таких механизмов являются механизмы замыкания полуформ упомянутых индивидуальных вулканизаторов, форматоров-вулканизаторов, механизмы складывающихся барабанов инерционного типа в шинном производстве и т. п. [c.60]

Заметим, что для некоторых механизмов усилие смыкания принимается по опытным данным. Например, для форматоров-вулканизаторов усилие замыкания принимается равным распорному. Как следует из уравнения (31), повышение температуры соединяемых деталей способствует увеличению герметичности соединения и уменьшению выпрессовок . [c.85]

Рис. 50. Схема кривошипно-ползунного механизма смыкания форматора-вулканизатора ФВ-2-200

Пример. Определить момент на валу электродвигателя привода механизма смыкания пресс-форм форматора-вулканизатора ФВ-2-200 в начальный момент размыкания. Вулканизатор двухместный. [c.89]

Форматоры-вулканизаторы, индивидуальные вулканизаторы, автоматизированные гидравлические прессы и некоторые другие машины-автоматы имеют групповой привод от насосно-аккумуляторной станции. [c.156]

В настоящее время на основе аппарата математической логики достаточно полно разработаны вопросы проектирования систем управления путевой контроль применительно к пневматическим приводам. Такие системы управления успешно применяются в ма-шинах-автоматах химических производств, например, в форматоре-вулканизаторе для автопокрышек, в полуавтомате для изготовления баскетбольных мячей и др. [c.246]

О р (/) 1. Предельные значения функции надежности соответствуют значениям / = О и < оо, между этими значениями функция изменяется монотонно. На рис. 181 показана функция надежности форматора-вулканизатора ФВ-2-200, построенная по результатам фактических наблюдений. [c.288]

Рис. 181. Функция надежности форматора-вулканизатора ФВ-2-200

Общий коэффициент использования форматора-вулканизатора ФВ-2-200 [c.293]

К пункту разгрузки подвеска поворачивается на 180°. При подходе к заданному пункту на линиях вулканизаторов-форматоров 2 подвеска включает механизм поворота роликового секционного стола 7, покрышка наталкивается по направляющей шине 8 на лоток 9. По пути к пункту загрузки подвеска снова поворачивается в исходное положение. Длина подвесного цепного конвейера 645 м, скорость цепи 9,7 м/мин. Такая схема механизации применена на Днепропетровском шинном заводе. [c.162]

Период второй /2 — формование изделия в процессе движения рабочего органа. Этот период характерен для прессов различных типов, вулканизаторов-форматоров и отсутствует в таких машинах, как литьевые и фильтр-прессы. Помимо указанных выше сил сопротивления, необходимо преодолеть технологическое сопротивление при формовании изделия, закономерность изменения которого зависит от характера процесса и обычно определяется экспериментально. [c.81]

Рис. 68. Фторопластовые уплотнения телескопического штока форматора-вулканизатора л — механическое уплотнение б — уплотнение за счет поджатия грунд-буксьЛвРУЧную)- / и 2 - фторопластовые кольца 3 - бронзовое кольцо прокладка 5 —пружина

На рис. 68 показано уплотнение телескопического штока форматора-вулканизатора. Это уплотнение предназначено для герметизации камеры, в которой находится подогретый пар под давлением 22 кГ 1см при температуре 120—150° С. Уплотнение осуществляется неразрезными фторопластовыми кольцами. [c.135]

Процесс сборки покрышек диагональной конструкции может осуществляться в один прием (в одну стадию) путем последовательного наложения деталей на один из сборочных барабанов— полудорнового или полуплоского типа (см. рис. 1.5). Формование покрышек перед вулканизацией осуществляется на специальных форматорах или на форматорах-вулканизаторах. Покрышки, собранные на полудорновых барабанах, формуются путем приближения формы каркаса к форме поперечного сечения готовой покрышки, без изменения положения бортовых колец. Формование покрышек, собранных на полуплоских сборочных барабанах, сопровождается поворотами слоев каркаса на некоторый угол вокруг сердечника бортового кольца. При этом структура крыльевой части покрышки не должна разрушаться, что может быть достигнуто только при наличии в борте покрышки не более одного бортового кольца. [c.14]

Технологический процесс производства шин включает приготовление резиновых смесей в смесителях обработку корда (пропитку синтетическими латексами, сушку, термическую вытяя (<У и нормализацию, двустороннюю обкладку рйиновой смесью на каландрах) заготовку деталей покрышек (раскрой обрези-ненного корда, стыковку кусков в непрерывную ленту, наложение на нее резиновой прослойки и гермослоя, профилирование заготовок протекторов, боковин, наполнительных шнуров и других элементов на червячных экструдерах и каландрах, изготовление крыльев) сборку покрышек на специальных станках и поточных линиях формование и вулканизацию покрышек в форматорах-вулканизаторах изготовление заготовок ездовых камер на камерных агрегатах, их стыковку и вулканизацию в индивидуальных вулканизаторах и др. [c.734]

Форматоры-вулканизаторы являются наиболее распространенным видом оборудования для вулканизации покрышек пневматических шин. Поскольку операции формования и вулканизации покрышек совмещены в одной машине, то исключается необходимость в установке многих вспомогательных механизмов, как в случае вулканизации в автоклав-прессах и индивидуальных вулканизаторах. Современные конструкции форматоров-вулканизаторов механизированы и автоматизированы, поэтому все процессы в них производятся автоматически с помощью специальных приборов и средств автоматики по заданной профамме. По принципу действия форматоры-вулканизаторы делятся на три группы [40] с выдвигающейся диафрагмой (типа бег-о-матик ), с убирающейся диафрагмой (типа автоформ ) и без-диафрагменные. [c.741]

В бездиафрагменном форматоре-вулканизаторе роль диафрагмы выполняет вулканизуемая покрышка, имеюшая внутренний герметизируюший слой из высококачественной резиновой смеси. При вулканизации теплоносители подаются непосредственно в покрышку, которая плотно зажимается в бортовых частях специальными секторными зажимами. [c.742]

Группа форматоров-вулканизаторов типа автоформ построена также на принципе использования мягкой диафрагмы, но работающей иначе (рис. 7.5.27) диафрагма не выдвигается вверх, как у форматоров-вулканизаторов типа бег-о-матик , а убирается вниз в специальный цилиндр, вмонтированный в станину. В форматоре-вулканизаторе типа автоформ с рычажно-механическим приводом траверсы и с направляющими пазами в щеках 1 для роликов траверсы 2 последняя [c.742]

Форматоры-вулканизаторы с электромеханическим кривошипно-шатунным приводом траверсы имеют следующие недостатки возможное неравномерное смыкание полуформ вследствие прогиба траверсы сложную траекторию движения траверсы с верхними полу-формами, снижающую точность взаимодейст- [c.743]

ВИЯ элементов пресс-форм. Этих недостатков не имеют современные форматоры-вулканизаторы типа автоформ с гидравлическим приводом. Пример компоновки гидравлического форматора-вулканизатора автоформ и взаимное положение его элементов в процессе работы показано на рис. 7,5.28. [c.744]

Бездиафрагменные форматоры-вулканизаторы выгодно отличаются от диафрагменных тем [21, 40], что исключается необходимость в производстве диафрагм, замены их в процессе износа, нагревании и охлаждении в процессе вулканизации. Однако такие вулканизаторы имеют более сложную систему герметизации бортов покрышки и требуют применения в конструкции покрышек специального герметизирующего слоя. [c.744]

Рис. 7.5.28. Пример компоновки и взаимное положение элементов гидравлического форматора-вулканизатора автоформ на стадии вулканизации

К машинам-автоматам и полуавтоматам II рода группы 1А относятся кривошипные таблеточные машины, термопластавто-маты, индивидуальные камерные вулканизаторы, форматоры-вулканизаторы, шнносборочные машины и т. п. В этих машинах иногда технологический процесс вьшолняется в несколько потоков. [c.22]

Рассмотрим в качестве примера рост производительности труда при внедрении для формования и вулканизации автопокрышек размера 6.00-13 многопозиционного автоматического вулканизатора ВПМ 2-100 с подвижным форматором-перезарядчиком вместо форматора-вулканизатора 40". При расчете примем, что многопозиционный вулканизатор заменяет 9 форматоров-вулканизаторов, так как их производительности приблизительно равны. [c.215]

Пример. Рассчитать коэффициент технического использования г тех, коэффициент готовности т)г, коэффициент эксплуатации т) и общий коэффициент использования tio форматора-вулканизатора ФВ-2-200. Параметр потока отказов 0) (О = 22-10 1/ч, средняя длятельность восстановления работоспособности машины ср 3,3 ч (по опытным данным). [c.292]

Г идравлические форматоры-вулканиза-торы типа автоформ благодаря их преимуществам перед вулканизаторами других типов являются наиболее перспективными при строительстве новых и реконструкции действующих вулканизационных цехов шинных заводов. [c.744]

Наряду с этим имеются рычажно-кулачковые механизмы, в которых кулачок является ведущим звеном одновременно с кривошипом, или такие механизмы, в которых ведомые звенья образуют высшие пары между собой или со стойкой. Обычно такие рычажно-кулачковые механизмы применяются для получения сложных траекторий движения рабочих органов машин. В химической промышленности к таким машинам относятся например индивидуальные камерные вулканизаторы, форматоры-вулкани-заторы для покрышек и для производства других резинотехнических изделий. [c.73]

Вулканизаторы-форматоры 900-75-25Д, 75" Ванны — для червячных редукторов Лубрикатор Мунтилабер Ручная — для остальных пар трения 75 Цилиндровое 38 (23) То же (40) Индустриальное ИСТ-11 (5) солидол С или УС-2 (22) 1-13, УТ-1, или УТ-2 (2) № 137 (5) Френ- сис Шоу [c.374]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...