Спуски винтовые

Способ Верещагина 1.216, 217, 226 — Серенсена и Кинасошвили 1.258. 259 Спуски винтовые 5.218. 219 [c.653]

Свойства винтовых поверхностей используются в воздушных и гребных винтах для создания тяги, приводящей в движение самолеты, суда и др., в осевых вентиляторах и пропеллерных насосах, в винтовых спусках и пр. [c.184]

Для спуска воздуха, скопление которого может произойти в полости гидроцилиндра, имеется отверстие, закрываемое винтовой пробкой 8 с уплотнительными кольцами 9. [c.92]

По выходе из приёмной воронки очищаемый материал распределяется по внутренним желобам винтовой поверхности параллельными потоками и движется вниз. Действием центробежной силы круглые зёрна (горох, вика) отбрасываются от оси сепаратора и падают за борт внутренней винтовой поверхности. Плоские зёрна (овёс) с большим козфициентом трения спускаются с меньшей скоростью, находясь ближе к оси сепаратора таким образом происходит разделение смеси. [c.126]

Закругления, винтовые спуски. На конвейерах с непрямолинейной трассой грузы должны проходить за- [c.1095]

Винтовые спуски наиболее универсальные они пригодны для вертикального перемещения различных изделий с приемлемыми скоростями [c.218]

Для опускания груза необходимо вращать вал 4 в сторону спуска. При этом колесо 3 отходит по винтовой резьбе от храпового колеса, уменьшая усилие прижатия дисков и создавая возможность ускоренного движения диска / и колеса 3 относительно неподвижного храпового колеса. Когда угловая скорость колеса 3 превысит угловую скорость вала 4, колесо 3 снова переместится по резьбе к храповому колесу, увеличивая момент трения и замедляя скорость движения груза. В процессе работы движение [c.293]

Спуск груза электролебедкой производится при включении тока в обмотку колодочного электромагнитного тормоза ручные лебедки для спуска груза имеют автоматические тормоза обычно винтового типа, которые называются безопасными рукоятками. Перед началом эксплуатации любой лебедки нужно тщательно опробовать работу тормозного и храпового устройства это позволит убедиться в исправности механизма или своевременно обнаружить и устранить дефекты. [c.26]

Частично очищенные газы поднимаются вверх по винтовой линии и оставшиеся частицы золы вследствие инерции прижимаются к стенке корпуса. Стенки корпуса непрерывно обмываются водой из оросительных сопел 2 и зола, отжимаемая к стенке, вместе с водой уносится в нижнюю часть корпуса. В нижней части корпуса смесь золы с водой (пульпа) подвергается воздействию воды, подаваемой из смывных сопел, и через патрубок 11 спускается в канал гидрозолоудаления. Очищенные газы через патрубок 1 уходят в газоход. [c.315]

Спуск затвора производится двумя диаметрально расположенными штифтами 2 на шестерне 1, которые отводят в сторону рычаг 3, вращающийся около оси О. При этом рычаг 3 освобождает упирающийся в него сухарь А рычага 4, и последний получает возможность качаться около своей оси под действием левой или правой пружин (не показанных на чертеже). Рычаг 3 возвращается в исходное положение винтовой пружиной 5. [c.379]

При спуске под действием левой винтовой пружины 1 по валику 2 поступательно перемещается втулка 3, которая посредством ролика 4, сидящего на ней, приводит в движение коромысло 5, которое, поворачиваясь, сообщает рейке 6 поступательное движение. При этом пово- [c.450]

ВИНТОВЫЕ И КАСКАДНЫЕ СПУСКИ [c.321]

Винтовые (спиральные) спуски (фиг. 191, б) применяются в многоэтажных складах для вертикального перемещения вниз мас- [c.321]

Фиг. 191. Винтовой спуск а — расчетная схема 5 — общий вид.

Назначение винтовых спусков заключается в уменьшении скорости движения груза посредством замены свободного падения скольжением груза по винтовой поверхности. Винтовой спуск пред-21 Заказ 269. [c.321]

Для перемещения груза по винтовому спуску необходимо (фиг. 191, а), чтобы [c.322]

К — радиус винтового спуска [c.322]

При транспортировке грузов, перевозимых в мешках, для деревянных винтовых спусков = 1.2 -4- 2,4 м. [c.322]

Опишите устройство винтового спуска и его применение. [c.324]

Для каких грузов следует применять винтовые спуски [c.324]

Как определить диаметр винтового спуска для мешков [c.324]

При наибольшем радиусе винтового спуска винтовую линию можно представить как гипотенузу прямоугольного треугольника (рис. 239, а). Катетами треугольника являются длина окружности цилиндра 2пДо и шаг винтовой линии Н. [c.387]

Передачи с трением качения или шариковые винтовые механизмы (рис. 10.4). В таких механизмах между витками винта и гайки размещают шарики. При вран1ении винта шарики увлекаются в нанравлегши его поступательного движения, попадают в перепускной канал в гайке и возврап1аются в полость между виптом и ганкой. Таким образом, перемещение шариков происходит по замкнутому каналу, соединяющему первый и последний витки резьбы гайки. Достоинства шариков винтовых механизмов высокий КПД (до 0,9) возможность полного устранения осевого и радикального зазоров. Их применяют в механизмах подач станков с числовым программным управлением, механизмах подъема и спуска шасси в самолетах и т. п. [c.235]

Зигзагообразные спуски (рис. 4) применяют преимущественно для катучих изделий. Зигзагообразные и винтовые спуски часто используют в качестве начальных мелюперационных и конечных накопителей в различных транспортных системах. В этом случае спуски снабжают специальными подъемниками, доставляющими изделия заготовки вверх. Высота спусков 6 м и более. Диаметр винтовых спусков выбирают в зависимости от размеров изделий и угла наклона винтовых лотков. Последний определяют по заданной скорости спуска. [c.219]

Фюзеляж заводят в станок специальным краном (или по монорельсу) и спускают иа три винтовые опоры (одна в килевой части и две — в головной). Затем егс положение регулируют винтовыми опорами таким образом, чтобы он оказалс.ч зафиксированным штырями по всем стыковым узла.м, в том чис че и по стыкозым отверстиям руля поворота. Все штыри для первоначальной фиксации изготовляются по диаметру на 1 мм меньше отверстий фюзеляжа. Правильно установленный фюзеляж фиксируется совершенно свободно легким нажатием руки на штырь. [c.280]

При наличии напряжения на шине 271А в блоке парной работы необходимо проверить наличие напряжения на винтовом зажиме 271 клеммной рейки в шкафу управления лифта А . Отсутствие напряжения на шине 271 в шкафу управления лифта А свидетельствует об обрыве шины 271А на участке от блока парной работы до шкафа управления лифта А . В случае обрыва шины 271А одновременно с отсутствием вызова лифта А с первого посадочного этажа будет также отсутствовать автоматический спуск этого лифта на первый посадочный этаж. Поэтому при отсутствии вызова любого лифта с первого этажа рекомендуется в первую очередь проверить у этого лифта наличие автоматического спуска. Для проверки наличия автоматического спуска любого лифта необходимо перевести проверяемый лифт при помощи переключателя ВР-2 в режим управления из машинного помещения. Затем от кнопки управления лифтом из машинного помещения М-Кн вверх отправить кабину лифта вверх. После прохода кабиной лифта нескольких этажей нажать кнопку М-Кн Стоп и перевести лифт при помощи переключателя БР-2 в рен им нормальной работы. В связи с тем, что при этом у лифта А будет отключено реле А-РОК, то в соответствии с программой парного управ- [c.169]

Пример 13.1. Определить основные параметры винтового подъемника по схеме рис. 13.2. Нагрузка 100 кН, скорость подъема (спуска) у = 0,02 м/с, ПВ= = 15%. Материал винтовой пары винт — сталь 45 закаленная, гайка — бронза безоловянная БрАЭЖЗЛ. [c.273]

Двигатель установки реверсивный, поэтому определение к. п. д. винтовой пары может производиться как при подъеме груза, так и при спуске его (для несамотормозящихся резьб только при подъеме). Включение питания производится тумблером, расположенным в верхней части прибора, пуск установки в действие осуществляет- [c.146]

К таким устройствам относятся желоба, спускные трубы, винтовые спуски, каскадные спуски и ненриводные роликовые конвейеры (рольганги). [c.317]

Рндиус винтового спуска до края винтовой поверхности [c.322]

Ширину рабочей поверхиости винтового спуска выбирают по размерам перемещаемых грузов. Высота бортов для предохранения грузов от падения должна быть не меньше /г— /з высоты груза (обычно 220—450 jujvt). Углы наклона винтовой линии принимаются по опытным данным 20—24° для перемещения тяжелых грузов и мешков и 19—23° для ящиков. Чтобы подавать грузы из одного этажа на два ниже расположенных, а также для сортировки грузов по двум направлениям, устраивают двухходовые винтовые спуски. [c.322]

Для вертикального перемещения хрупких предметов применяются винтовые ролйковые спуски. Рама, на которую опираются поддерживающие ролики, согнута по винтовой спирали, благодаря чему ролики располагаются по винтовой поверхности, по которой движется вниз перемещаемый груз. [c.323]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...