Привод ударный

Сначала для бурения нефтяных скважин служил балансир, приводимый в действие вручную. Позже технические средства бурения усложнились. Для привода ударных буровых станков начали применять паровые двигатели. [c.104]

Управление Привод ударной массы [c.104]

Привод ударных масс не имеет поршневой части с зеркалом цилиндра, а только плунжерную часть, значительно более надежную в эксплуатации и простую в изготовлении. [c.117]

В электрических трамбовках с кривошипным приводом ударного поддона с целью снижения размахов виброперемещения корпуса на последнем нередко устанавливают противовесы (дебалансы), вращающиеся с частотой ударов поддона и уравновешивающие первую гармонику силы, передаваемой на корпус кривошипным механизмом. Введение противовесов приводит к заметному увеличению массы машины, что а данном случае не очень существенно, так как оператор не воспринимает силы тяжести трамбовки, а только управляет ее передвижением с помощью рукояти. [c.440]

Автосцепка СА-3 (рис. 138) состоит из корпуса и механиз -сцепления, расцепного привода, ударно-центрирующего приб а, упряжного устройства с поглощающим аппаратом и опоре [c.269]

Для смягчения передачи на привод ударных нагрузок от ротора обычно применяют подвеску редуктора на ось с демпфирующей опорой на стреле (рис. 84). Упругий элемент состоит обычно из тарельчатых пружин. Введение пружинной подвески редуктора равносильно уменьшению жесткости валов подвеска уменьшает усилия в приводе и увеличивает период его колебаний. Так, при жесткости валов привода 28-10 кГ-м введение подвески с жесткостью 1,5-10 кГ-м уменьшает нагрузку в передаче в 1,85 раза, а усилие на ковшах — в 1,17 раза. При этом нагрузки на стрелу, канатную подвеску и опорную конструкцию могут как увеличиваться, так и уменьшаться, в зависимости от параметров конструкции и жесткости препятствий. Увеличение податливости канатной подвески незначительно снижает нагрузки на конструкцию. Для устранения ненужных колебаний упругий элемент подвески редуктора привода должен иметь предварительный натяг на величину максимальных усилий при копании. [c.98]

Как уже было сказано выше, явление расщепления ударной волны в веществах, испытывающих полиморфные превращения, наблюдалось экспериментально. Для иллюстрации на рис. 11.48 приводим ударную адиабату железа в области фазового перехода, найденную экспериментально в работе [30]. Заметим, что в висмуте фазовый переход происходит при давлении - 28 500 атм, причем время релаксации для перехода при 42° С оказалось меньшим 1 мсек. [c.588]

Автоматическая сцепка (рис. 14.18) размещается посередине поперечной балки на конце рамы вагона и имеет следующие основные части корпус и расположенный в нем механизм сцепления, расцепной привод, ударно-центрирующий прибор, упряжное устройство с поглощающим аппаратом и опорные части. [c.135]

Механизм ударного действия имеет ограждение 11. Привод ударного механизма пневматический и действует от ресивера, обеспечивающего разовый большой расход сжатого воздуха. Машина входит в состав кокильной линии модели А35 и может использоваться для обслуживания другого оборудования. [c.183]

Автосцепное устройство. Оно состоит из корпуса автосцепки 1 (рис. 1.6, а), расцепного привода, ударно-центрирующего прибора, тягового хомута с упорной плитой и поглощающего аппарата, расположенного в хомуте между его задней стенкой и упорной плитой. [c.9]

Для передачи механической энергии за счет сил упругости в период деформации или для поглощения ударных нагрузок, вибраций, возникающих в процессе работы механизмов, применяются пружины. Пружины подразделяются на винтовые и невинтовые. Винтовые пружины выполняются из проволоки круглого сечения, но могут иметь в поперечном сечении прямоугольную форму. Проволока круглого сечения по механическим свойствам подразделяется на проволоку I, П, И1 классов, а по точности изготовления — на проволоку нормальной и повышенной точности — И класса. В графе основной надписи, где указывается материал детали, перечисленные параметры приводятся совместно со ссылкой на соответствующий стандарт. Тип проволоки П1 класса нормальной точности, диаметром 2,0 мм обозначается [c.124]

Ш 2 Ударная нагрузка (толкатель со сферическим наконечником) 1 - Вращение двух цилиндров без сопротивления на ведомом цилиндре (накатывание вала роликом ролики с независимым внешним приводом) [c.343]

Вибрационные и ударные воздействия, не вызывая разрушений объектов, могут приводить к нарушению их нормального функ- [c.272]

Свойство 2. При плоском и осесимметричном сверхзвуковом обтекании тела увеличение радиуса кривизны образующей аЬ тела в точке а приводит к увеличению радиуса кривизны S b линии ударной волны се в точке с, если точки а и с соединены характеристикой первого семейства. [c.62]

Предположения tp ip) = вариационным задачам. Первое предположение указывает на недопустимость ударных волн в области аЬс, второе допускает возникновение ударных волн в этой области. Обе задачи имеют определенный смысл. Сформулируем их и рассмотрим каждую в отдельности. [c.69]

С равенством (6.17) связано известное свойство ударных волн увеличение угла наклона ударной волны а приводит к увеличению энтропии газа за ударной волной. Таким образом, функция (р увеличивается вместе с а. Отсюда видно, что вариация i t > О допустима только тогда, когда ) < Из сказанного ранее заключаем, что величина х не может быть уменьшена за счет увеличения а только при условии

решению задачи 6 в осесимметричном случае или в плоском случае без ограничений на подъемную силу профиля соответствуют течения с головной ударной волной, не содержащие иных ударных волн в области аЬс, если интенсивность ударной волны может быть изменена малыми вариациями контура аЬ. [c.153]

Фрикционная предохранительная муфта (рис. 3.185) по конструкции аналогична управляемой многодисковой муфте. Отличие заключается в отсутствии привода управления и постоянном сжатии фрикционных дисков пружинами, отрегулированными на передачу расчетного момента М . При перегрузках муфта срабатывает, происходит проскальзывание дисков и износ их поверхностей трения. Диски сближаются, уменьшая силу сжатия пружин. Поэтому силу пружин периодически регулируют. Применяют при частых кратковременных перегрузках и в особенности при перегрузках ударного действия. Размеры муфт подбирают по ГОСТ 15622 — 77. [c.439]

Передачу этого вида применяют преимущественно для приводов с ударной нагру.чкой. При угле обхвата на желобчатом шкиве [c.540]

При кинематическом синтезе принимают благоприятные, с точки зрения эксплуатации механизмов, функции со/ (/) и e (i). Например, для большинства механизмов желательно монотонное или плавное изменение скоростей и ускорений звеньев, так как быстрое изменение скорости приводит к появлению ударной нагрузки при работе. Изменения ускорений приводят к изменению сил инерции. Исходя из благоприятных качественных характеристик находят соответствующую функцию положения. [c.59]

Подчеркнем здесь следующее обстоятельство. Наличие ударных волн приводит к возрастанию энтропии при таких движениях, которые можно рассматривать во всем пространстве как движение идеальной жидкости, не обладающей вязкостью и теплопроводностью. Возрастание энтропии означает необратимость движения, т. е. наличие диссипации энергии. Таким образом, разрывы представляют собой механизм, который приводит к диссипации энергии при движении идеальной жидкости. В связи с этим для движения тел в идеальной жидкости, сопровождающегося возникновением ударных волн, не имеет места парадокс Даламбера ( 11)—при таком движении тело испытывает силу сопротивления. [c.459]

Таким образом, в предположении положительности производной (86,2) для ударных волн слабой интенсивности можно весьма просто показать, что условие возрастания энтропии с необходимостью приводит также и к неравенствам [c.463]

Гидропривод ударных машин имеет специфику расчета и конструирования, недостаточно отраженную в сущ,ествующей технической литературе. Известна важная и усложняющая выбор параметров особенность привода ударных машин — существенная неравномерность потребляемой мощности. Независимо от вида привода этих машин хорошо выражена импульсность их работы. Например, серийно выпускаемый приводной пневмомолот М-418 потребляет мощность 75 кВт, а наибольшая мгновенная мощность при разгоне его ударной массы равна примерно 200 кВт. [c.3]

Сравнивание давления во всей системе привода ударной массы. Время сравнивания, как показали эксперименты, мало и его можно не принимать в расчет. Однако снижение давления в одноходовом аккумуляторе нужно учитывать, что определяет начальное давление следующего периода. [c.73]

Автосцепное устройство одного конца вагона или локомотива состоит из стального литого корпуса автосцепки и расположенного в нем механизма сцепления, расцепного привода, ударно-цент-рирующего прибора, упряжного прибора с поглощающим аппаратом и опорных частей. [c.268]

Станки для канатного Б. в большинстве случаев изготовляются передвижными и оборудуются мачтами для подъема. Любой станок для канатного Б. состоит из следующих основных частей (фиг. 6 в плане) главного вала /, приводимого во вращение от двигателя посредством ременной передачи двигатель для привода ударно-канатного станка часто устанавливается на раме станка инструментального вала II, приводимого во вращение от главного вала посредством пары фрикционных или зубчатых шестерен посредством инструментального барабана рабочий инструмент опускается в скважину и извлекается оттуда долбежного вала III, включаемого с главным валом посредством зубчатой передачи и снабженного кривошипом для привода через шатун оттяжного устройства или балансира желоночного или чистильного барабана IV, включаемого с главным валом чаще всего посредством фрикционной передачи. В станках для глубокого Б. часто имеется еще третий барабан, т. н. талевой, предназначенный для спуска и подъема тяжелых колонн обсадньхх труб. Двигатели для канатного бурения могут быть в вависимости от наличия топлива паровые, электрические и внутреннего сгорания. Мощность двигателя и тип станка подбираются в зависимости от глубины и диаметра буровых скважин. Благодаря легкости оборудования и большой транспортабельности канатные станки имеют большое распространение. В табл. 1 приведена характеристика изготовляемых в СССР станков для канатного бурения. [c.22]

Сварка на повышенных силах тока приводит к получению металла швов с пони/кенными показателями пластичности и ударной вязкости, что вероятно объясняется повышеппыми скоростями охлаждения. Свойства металла шва, выполненного на обычных режимах, соответствуют свойствам металла шва, выполненного электродами типа Э50А. В промышленности находит применение и сварка в углекислом газе порошковыми проволоками. Технология этого способа сварки и свойства сварных соединений примерно те же, что и при использовании их при сварке без дополнительной защиты. [c.227]

Поломка зубьев (рис. 8.11). Поломка связана с напряжениями изгиба. На практике наблюдается выламывание углов зубьев вследствие концентрации нагрузки. Различают два вида поломки зубьев поломка от больших перегрузок ударного или даже статического действия (предупреждают защитой привода от перегрузок или учетом перегрузок при расчете) усталостная поломка, происходящая от действия переменных напряжений в течение сравнительно длительного срока службы (предупреждают определением размеров из расчета на усталость). Особое значение имеют меры по устранению концентраторов напряжений (рисок от обработки, раковин и трещин в отливках, микротрещин от термообработки и т. п.). Общие меры предупреждения поломки зубьев — увеличение модуля, положительное смещение при нарезании зубьев, термообработка, наклеп, уменьшение концентрации нагрузки по краям (жесткие валы, зубья со срезанными углами — см. рис. 8.13, ж, бочкообразные зубья — см. рис. 8.14, в и пр.). [c.105]

Коэффициентом восстанов.1сиия при косом ударе называют величину /v = j / i = w /r . Применение теоремы об изменении количесгва движения в проекции на нормаль к поверхности приводит к выражению коэффициеша восстановления через ударные HMnyjn. bi [c.531]

Критерии работ о с п о с о б м о с т и и надежности корпусных деталей прочность, жесткость, долговечность. Прочность является основным критерием работоспособности для корпусных деталей, подверженных болылим нагрузкам, главным образом ударным и переменным. Для большинства корпусных деталей весьма существенным является критерий жесткости. Повышенные упругие перемещения в корпусах обычно приводят к неправильной работе механизмов, к понижению точности работы машин, способствуют возникновению колебаний. [c.460]

В настоящей работе приводится результаты численного исследования a/iitflKM йтих параметров на процессы нагрева газа а частиц в ударном 1 Лое. [c.62]

Хорошо известно, что под действием потока газа, скорость которого превышает некоторую критическую, капля жидкости или струя разрушается. Это явление приводит к нелинейным колебаниям процесса горения в ракетных двигателях. Лейн [457] и Волынский [854] экспериментально определяли критические условия разрушения. Моррелл [555] исследовал струю воды под действием поперечных ударных волн. Наблюдались два основных типа процесса дробления жидкости. При одном из них возмущение капель заканчивается образованием нерегулярных струек. При втором происходит сдувание жидкости в форме пузырьков. Капля может принять линзообразную форму, и жидкость срывается с ее внешнего края. Обобщенная модель обоих типов процессов дробления пред.чожена Морре.т.чом [555]. [c.146]

Ударные воздействия также могут явиться причиной разрушения объекта. Часто повреждения, вызываемые ударом, носят характер хрупких разрушений. Однако многократные удары могут приводить и к усталостным разру[цениям, особенно в тех случаях, когда периодическое ударное воздействие оказывается способным вызвать резонансные колебания объекта. [c.272]

Уравнения газовой динамики необходимо дополнить условием неубывания энтропии в частице, выражающим второе начало термодинамики. Это условие приводит к тому, что в потоке газа могут существовать ударные волны т.е. такие линии разрыва функций w, i , р, р, которые приводят к увеличению энтропии и плотности газа, но не существуют линии разрыва, за которыми энтропия и плотность потока уменьщаются. [c.51]

При постановке задач о наилучшей форме тел в сверхзвуковом потоке возникнет необходимость определения условий, которым функции V , д, р, р или их часть, подчиняются на характеристиках. Предельно быстрое увеличение плотности приводит к соответствуюшим разрывам функций на ударных волнах, предельно быстрое уменьшение — к конечным скоростям изменения р на характеристиках с возможной бесконечной скоростью изменения р в точке или даже с разрывом в точке фокусировки характеристик (как, например, в течении Прандтля—Майера). [c.52]

Форма обтекаемого тела может быть такова, что в потоке образуются ударные волны. Если контур обтекаемого тела имеет такой излом, что при движении по жесткой границе в направлении течения величина д скачком увеличивается, то ударная волна начинается в точке излома контура. Гладкие контуры тел могут приводить к возникновению ударных волн начинаюшихся внутри поля течения. [c.52]

В том случае, когда кривая VWU лежит целиком ниже кривой VSU, решения с ударными волнами рассмотренного вида не существуют. Решения задач 2 и 4 оказываются безударными. Если кривая VWU лежит целиком выше кривой VSU, то это приводит к очевидному расширению области PRQW. [c.126]

Недостатком электрофоретических покрытий является их невысокая Прочность сцепления с материалом подложки. Это ограничивает область их применения конструкциями и узлами, не испытывающими действия ударных нагрузок и вибрации. Наличие в составе электролита агрессивных материалов приводит к быстрому выходу гальванических ванн из строя. Кроме того, необходимость создания специализированного оборудования яри нанесении покрытий на крупногабаритные изделия приводит к удорожанию и усложнению электроосаждения. К недостаткам метода надо также отнести возможность иаводораживания подложки во время нанесения. [c.101]

Основной характеристикой муфт является передаваемый ими вращающий момент. Наиболее распространенные муфты стандартизованы и их основные параметры регламентируются ГОСТами или нормалями. В этом случае муфты подбирают по большему диа.метру соединяе.мых валов и расчетному моменту Тр — кТ, где Т—действительный передаваемый момент к — коэффициент режима работы муфты в приводах от электродвигателя обычно принимают к=, . .. 1,4 при спокойной нагрузке =1,5. .. 2 при переменной нагрузке к = 2,Б. .. 4 при ударной нагрузке. [c.340]

Коэффициентом восстановления при косом ударе называют величину к = / у = ифОп. Применение теоремы об изменении количества движения в проекции на нормаль к поверхности приводит к выражению коэффициента восстановления через ударные импульсы [c.512]

Напомним в то же время, что (по крайней мере для ударных волн слабой интенсивности) эти термодинамические соображения приводят к условиям (88,1) также и при (d Vldp )s < О, когда ударная волна является волной разрежения (а не сжатия) это обстоятельство было отмечено в конце 86. [c.466]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...