Коррозионно-усталостное разрушение (растрескивание)

Коррозионно-усталостное разрушение (растрескивание) [c.267]

МЕХАНИЗМ КОРРОЗИОННОГО РАСТРЕСКИВАНИЯ И КОРРОЗИОННО-УСТАЛОСТНОГО РАЗРУШЕНИЯ МЕТАЛЛОВ [c.107]

Усталостные и коррозионно-усталостные разрушения могут возникать при различных ситуациях. Примером является растрескивание корабельных винтов. Нагрузка на каждую лопасть винта изменяется в зависимости от положения лопасти относительно корпуса корабля. Таким образом, при работе винта одновременно с его коррозией в морской воде происходит большое число изменений нагрузки. Поэтому в неблагоприятных условиях может возникнуть коррозионная усталость. [c.38]

Коррозионно-усталостное разрушение, как правило, вызывается определенными компонентами окружающей среды, которые практически не оказывают значительного влияния на общую коррозию. Для коррозионно-усталостного разрущения характерно наличие большого количества трещин наряду с основной трещиной, по которой произошло разрушение. Если схема напряженного состояния одноосная, то трещины располагаются параллельно друг другу в плоскости, перпендикулярной направлению действия напряжений. При кручении группа трещин исходит из одной точки. Они часто имеют форму перекрестий или звезд, расположенных приблизительно под углом 45° к оси кручения. При растрескивании труб, обусловленном действием термических напряжений, наблюдают параллельные периферические трещины, причем часто проявляется вторая система трещин под большими углами к первым, т. е. расположенными параллельно приложенным напряжениям (рис. 5.46). Иногда из трещины выделяются продукты коррозии и обычно гладкие участки поверхностей излома покрыты [c.292]

Имеется несколько систем сплавов (особенно свинец и его сплавы, а также некоторые термически упрочняемые алюминиевые сплавы типа дуралюмина), которые разрушаются межкристаллитно в условиях коррозионной усталости. Характерно, что эти сплавы разрушаются аналогичным образом и при усталости на воздухе и также чувствительны к коррозионному растрескиванию. Таким образом, коррозионно-усталостное разрушение этих сплавов нельзя отличить от других видов разрушения. [c.292]

К основным видам коррозионных разрушений относятся общая (равномерная или сосредоточенная) коррозия, местная коррозия, коррозионное растрескивание и коррозионно-усталостные разрушения. Наиболее опасны последние два вида, когда разрушение сварных конструкций протекает без заметных признаков макродеформаций и изменений геометрии изделия, что затрудняет обнаружение ранней стадии разрушения. [c.473]

Таким образом, проведенные исследования позволили отклонить предположения о разрушении металла коллектора в результате снижения малоцикловой прочности или коррозионного растрескивания. Необходимо подчеркнуть, что и по другим характеристикам, таким, как хрупкая прочность, сопротивление усталостным разрушениям на стадии зарождения и развития трещин на воздухе и в коррозионной среде, были подтверждены высокие показатели, при которых преждевременное разрушение коллектора не должно было бы произойти. Вместе с тем, эксперименты по замедленному деформированию (растяжение гладких образцов с малой скоростью деформирования) в коррозионной среде показали, что при составе среды, соответствующей отклонениям, имевшим место в процессе эксплуатации разрушившихся коллекторов (низкий водородный показатель pH, присутствие кислорода), может происходить значительное снижение пластичности стали, причем тем большее, чем ниже скорость деформирования. Такая закономерность соответствует зависимости критической деформации от скорости деформирования в условиях ползучести материала (см. гл. 3). Данное обстоятельство привело к необходимости изучения возможных временных процессов деформирования материала коллектора при стационарном нагружении. Выполненные эксперименты, ре-з льтаты которых будут представлены ниже, показали, что [c.328]

Рис. 1.13. Фрагмент излома лонжерона вертолета Ми-8, изготовленного из алюминиевого сплава АВТ, около очага усталостного разрушения, образованного коррозионным растрескиванием материала по границам зерен

Связь коррозионной стойкости с неровностями поверхности. Влияние неровностей поверхности на коррозию металлов и особенно на коррозионное растрескивание, а также на качество защитных покрытий близко по характеру к влиянию их на усталостное разрушение. Имеет место общность физических процессов коррозионной усталости (усталости при одновременном действии коррозии) и коррозионного растрескивания. Неровности и, в частности, глубокие впадины с малыми радиусами закругления дна увеличивают неоднородность поверхности и приближают момент первых коррозионных разрушений. [c.48]

Повреждаемость дисков, работающих в зоне фазового перехода, происходит в результате коррозионного усталостного растрескивания. Трещины наблюдаются в зоне шпоночного паза, по ступице, в местах разгрузочного отверстия и заклепочных соединений. Коррозионное растрескивание дисков зависит от температуры среды в зоне фазового перехода (на турбинах с температурой от 90 до 130 °С наблюдаются разрушения, на турбинах [c.184]

В том случае, если сплав в данных условиях склонен к коррозионному растрескиванию, на кривых кинетических диаграмм усталостного разрушения возникают аномалии в виде вертикального плато (см. рис. 49, кривая. 3). При этом уровень интенсивности напряжений в вершине трещины К соответствует критическому значению К. при котором на- [c.98]

Для защиты оборудования скважин от коррозии и коррозионно-механического разрушения при солянокислотных обработках применяют ингибиторы. Ингибиторы не только снижают коррозию до безопасного уровня и предохраняют оборудование от коррозионного растрескивания и усталостного разрушения, но [c.120]

Коррозионная усталость представляет собой сложный вид разрушения, при котором совместно сказываются неблагоприятные эффекты коррозии и усталости, приводящие к разрушению. В процессе коррозии на поверхности металла часто образуются ямки, служащие концентраторами напряжений. В результате концентрации напряжений процесс усталостного разрушения ускоряется. Кроме того, трещины в хрупком слое продуктов коррозии служат зародышами усталостных трещин, распространяющихся в основной металл. С другой стороны, в результате действия циклических напряжений или деформаций происходит растрескивание и отслаивание продуктов коррозии, т. е. открывается доступ коррозионной среде к свежему металлу. Таким образом, оба процесса ускоряют друг друга, и опасность разрушения может быть очень большой. [c.22]

Простейший тип коррозии — равномерное поверхностное растворение, уменьшающее толщину материала, но не влияющее на его физико-химические и механические свойства. Однако картина коррозионного разрушения далеко не всегда так проста. Как правило, коррозия на разных участках поверхности оказывается более или менее неравномерной. В случае так называемой точечной коррозии степень неравномерности огромна на фоне почти неповрежденной поверхности с большой скоростью развиваются глубокие точечные поражения, быстро приводящие к перфорации стенок и выходу аппаратов из строя. Иногда коррозия металлов носит ножевой характер вдоль сварных швов образуются узкие глубокие канавки. Весьма часто преимущественному разрушению подвергаются границы зерен металла связь между зернами ослабевает, что резко ухудшает механические свойства металла и может привести к растрескиванию аппарата. Опасность растрескивания особенно велика, если материал находится в напряженном состоянии. Коррозионному растрескиванию под напряжением подвержены многие металлические материалы в специфических средах. Оно может быть транс- и меж-кристаллитным и смешанным. Динамические нагрузки могут породить и другие виды разрушения коррозионно-усталостное или кавитационное. [c.5]

При диагностировании коррозионно-усталостного растрескивания следует проанализировать излом. На поверхности разрушения у его края часто удается обнаружить очаг ( точку ), от которого расходится эквидистантно фронт растрескивания. Этот фронт при своем движении оставляет следы в месте его остановки. Следы остановки трещины нередко соответствует условиям, когда изменяются механический режим нагружения и/или состав коррозионно-активной среды. [c.273]

При поверхностном контакте окружающей среды с полимером, подвергающемся также действию внешних сил или остаточных напряжений, в нем часто происходит поверхностное растрескивание, облегчающее статическое и динамическое усталостное разрушение. В зависимости от характера воздействия различают поверхностное растрескивание под действием ПАВ [84], коррозионное растрескивание под действием агрессивных сред [83], растрескивание под действием растворителей или их паров, окислительное растрескивание и т. п. [13, т. 7, с. 261-291]. [c.65]

Стали для подкладок раздельного рельсового скрепления. Для железобетонных шпал в России применяют в основном раздельные скрепления жесткого типа КБ. В процессе работы в пути подкладки раздельного скрепления типа КБ находятся в сложнонапряженном состоянии действуют сжимающие напряжения от затяжки закладных болтов, растягивающие - от колесной нагрузки при нагрузке на подкладку 39,2-58,8 кН. Кроме собственно усталостного разрушения, происходит коррозионное растрескивание под напряжением. [c.213]

Сделанная оценка не противоречит классическим представлениям о соотношении между периодом зарождения и ростом трещин в области многоцикловой усталости. Для гладкой поверхности на пороге усталости период роста трещины составляет до 10 % от общей долговечности образца. По мере возрастания концентрации нагрузки доля периода роста трещины относительно всей долговечности возрастает и может составлять 100 % при статическом надрыве материала. В нашем случае наработка лопатки составила 886 полетов при многоцикловом разрушении. Если предположить, что трещина зародилась естественным путем в лопатке, период роста трещины составляет около 35 %. Эта оценка минимум в 3 раза завышена по отношению к указанным выше известным данным о соотношении между периодом роста трещины и полной долговечностью. Следовательно, именно коррозионное растрескивание материала вызвало существенное снижение усталостной прочности лопатки (в несколько раз) на этапе зарождения усталостной трещины и привело к ее преждевременному разрушению. [c.579]

Выполненный фрактографический анализ показал, что очагом разрушения явилось коррозионное растрескивание материала (см. рис. 13). Далее имело место развитие усталостных трещин на глубину около 9 мм с протяженностью по поверхности около 20 мм. Вся остальная протяженность трещины соответствовала долому детали. Переход к до-лому был резким и соответствовал резкому возрастанию нагрузки в процессе последнего нагружения стойки при посадке ВС. [c.788]

Коррозионное растрескивание и коррозионно-усталостное разрушение металлов следует отличать от межкристаллитной коррозии металлов, протекающей без наличия механических напряжений в металле. Разрушения металлов типа коррозионного растрескивания и коррозионной усталости имеют много общего, поскольку характерным для обоих явлений является образование в металле трещин и отсутетвие на его поверхности значительных раз.ъеданий. Только изредка наблюдаются небольшие местные разъедания. Несмотря па большое количество исследований, механизм трещинообразования и развития трещин еще недостаточно ясен. Однако в большинстве исследований (Ю. Р. Эванс, Г. В. Акимов, Н. Д. Ромашов, А. В. Рябченков, Е. М. Зарецкий, В. В. Герасимов и др.) подтверждается электрохимический характер коррозии. Наряду с электрохимическим фактором на коррозионный процесс оказывают влияние и факторы механического и адсорбционного снижения прочности металла. В зависимости от преобладающего действия того или иного фактора характер коррозионного разрушения может изменяться. [c.107]

В.В.Панасюк с сотрудниками [59 150, с. 42—49], использо. ав разработанные ими оригинальное оборудование и методики, определили значение pH в вершине развивающейся трещины и изучили его влияние на скорость роста усталостной трещины в стали 40X13 в коррозионной среде с исходным pH =8. Они также показали, что при статическом нагружении в стационарной трещине минимальное значение pH может снижаться до 2,3. Установлено, что характер изменения pH в вершине усталостной трещины зависит от начальных значений pH. При исходном значении среды pH =8 наблюдается непрерывное уменьшение его в вершине трещины до 1,7 в момент разрушения образца, а при исходном значении pH = 2,3 этот показатель снижается в вершине трещины перед разрушением образца до —0,4..Таким образом, при циклическом нагружении степень снижения pH в вершине трещины выше, чем при статическом нагружении, а ее абсолютное значение зависит от величины pH исходного раствора. На основании изучения кинетики коррозионно-усталостного разрушения показано, что с изменением исходных значений pH среды в вершине трещины меняется не только скорость ее роста, но и характер кинетических кривых. При pH = 8 на кинетической кривой скорости роста трещины имеет место плато, типичное для коррозионного растрескивания. При pH =2,3 плато практически отсутствует. Поддержание заданных электрохимических условий в рабочей камере не означает их стабилизации в вершине трещины. [c.106]

Коррозионные повреждения котлов с давлением (137,3- 152,1)10= Па (140—155 кгс/см ). Барабаны этих котлов изготовлены из высокопрочной стали 16ГНМ с пределом текучести 29—30 кгс/мм . Эта сталь, так же как и сталь 22К, характеризуется склонностью к коррозионно-усталостным разрушениям, о чем свидетельствует рпс. 5-7. Условия службы этой стали при работе котлов ухудшаются вследствие высокой температуры и сравнительно вялой циркуляции котловой воды (кратность 5—6), которые способствуют появлению температурной качки — наиболее опасной причины коррозионного растрескивания стали. [c.193]

При разрушении от коррозионной усталости вначале образуются очаги шррозии, от них развиваются трещины, после заполнемия которых продуктами коррозии происходит коррозионное растрескивание или коррозионно-усталостное разрушение. Рядом с изломом обычно можнО выявить сетку корроз ионно-усталостных трещин. [c.20]

Подробно представлены материалы по зарождению и развитию макродефектности в металлах в условиях статического и циклического нагружения. Приведены структурные, механические и фрактографические признаки зарождения и развития трещин мало- и много цикловой усталости, коррозионно-усталостного разрушения, водородного растрескивания, коррозионного растрескивания под напряжением, сульфидного растрескивания, стресс-коррозии, межкристаллитной коррозии, щелочного и хлоридпого растрескивания, ползучести и др. Кратко изложены сведения по оценке и определению склонности элементов конструкций к хрупкому разрушению. [c.2]

Образование микрорасслоений, вероятно, вызвано ослаблением когезивной прочности границ раздела матрица-сульфид вследствие адсорбции на этих границах водорода. Действительно, формирование микрорасслоений обусловлено зарождением полостей вокруг вытянутых вдоль направления прокатки сульфидов (рис. 5.120, д). Пластическая деформация при возникновении полостей вызывает интенсивное дробление неметаллических включений (рис. 5.120, е). Таким образом, распространение трещины через стенку резервуара сопровождается изменением механизма разрушения малоцикловая усталость уступает коррозионному растрескиванию под напряжением (как варианту коррозионно-усталостного разрушения). [c.374]

Он оказался полезным для изучения усталостного разрушения и коррозионного растрескивания под нагрузкой. В биметаллических изделиях и клеевых соединениях даже при нагрузках, не превышающих 30 % от разрушающих, можно распознавать плохие соединения по эмиссии, вызванной началом разрушения связи между слоями. Для пластмасс характерно отсутствие эффекта Кайзера при повторных нагружениях каждый раз возникает эмиссия, активность которой несколько уменьшается при переходе от цикла к циклу. Стеклопластики обладают свойством послезвучания , т. е. при неизменяющейся нагрузке эмиссия продолжается (рис. 118). [c.321]

Использование кислых технологических сред, а также применение кислот для различного рода технологических операций приводят к интенсивной коррозии металлического оборудования, трубопроводов, емкостей, машин, агрегатов, арматуры и т. п. Так, например, интенсивной коррозии подвергается оборудование нефтеперерабатывающих заводов, где в ходе технологического процесса переработки нефти образуются соляная, сероводородная, уксусная, нафтеновая кислоты. В нефтегазодобывающей промышленности коррозии подвержены оборудование скважин, насосно-компрессорные трубы, установки сбора и перегонки нефти и газа из-за наличия сопутствующих кислых газов сероводорода, углекислоты. В химической промышленности коррозионному разрушению подвергаются емкости для хранения кислот, реакторы, перекачивающие насосы (например, крыльчатки насосов, перекачивающих катализат в производстве уксусного альдегида, выходят из строя через 2—3 сут). Химическая обработка металлоизделий, проката, труб, проволоки в кислотах и кислых средах вызывает интенсивное растворение металла и значительные безвозвратные потери его. Считают, что при травлении окалины с поверхности стальных горячекатанных полос в кислотах теряется от 2 до 4 % протравливаемой стали, что при годовом производстве в млн. т составляет 3—6 млн. т металла. Еще более опасны сопутствующие равномерной коррозии процессы локальной коррозии, наводороживания, коррозионного растрескивания, усталостного разрушения сталей. Так, по данным обследования химических заводов Японии, в 1979 г. более 50 % оборудования, разрушенного под воздействием кислых агрессивными сред, приходилось на локальную коррозию, коррозионное растрескивание, коррозионную усталость и лишь 33 % — на общую коррозию. [c.6]

В отличие от коррозионного растрескивания коррозионную усталость /КУ/ можно классифицировать как вид коррозионно-механического разрушения, которое происходит при воздействии на металл циклически меняющихся напряжений в коррозионной среде Ll2-15j. Процесс развития коррозионно-усталостных трещин, имея много общего с развитием трещин при статических нагрузках, вместе с тем обладает рядом особенностей, накладываемых динамическим характером напряжений. Поскольку большинство окислов металлов представляет из себя твердые ионные кристаллы, не пластичны и имеют высокий модуль упругости, вероятность разрушения окисной пассивной пленки при динамических нагрузках весьма высокая. В этих условиях интенсифицируется протекание электрохимических процессов. В зависимости от уровня и частоты приложенных механических напряжений выделяют малоци ло вую к р 0 имную ус галом , характеризуемую высоким уровнем напряжений, близких к пределу текучести или превышающих его и изменяющихся с низкой частотой обычно до 50 циклов/мин. [c.8]

Для анализа закономерностей коррозионно-механического разрушения материалов и деталей наряду с Kjs целесообразно знать и кинетические диаграммы коррозионного растрескивания в виде зависимостей скорости роста трегцины от коэффициента интенсивности напряжений Kj. Аналогично рассмотренному росту усталостной трегцины, учитывая соотношение (1.5.19), нетрудно показать, что кинетическую диаграмму растрескивания можно описать следуюгцим выражением [c.65]

Обстоятельными исследованиями [172] показано, что среда может суш,ественно изменить характер кинетических диаграмм усталостного разрушения. Наиболее частым является наличие на кинетической диаграмме перегиба, тесно связанного с механическими параметрами нагружения. При диагностировании состояния коррозионно-усталостного растрескивания следует помнить о склонности трещин при этом виде растрескивания к ветвлению, затуплению и закрытию. Особенно повышенную склонность к ветвлению проявляет металл сварных соединений (рис. 5.48). При своем распространении трещина пересекает зерна псевдоэвтектоида и зерна феррита. Наиболее часто наблюдается закрытие коррозионно-усталостных трещин в области низких значений коэффициентов интенсивности напряжений. [c.270]

Наиболее повреждаемые элементы теплоэнергетическо-I о оборудования — гибы труб. При умеренной рабочей температуре (до 370 °С) основным видом повреждения ги-бов являются коррозионно- усталостные трещины в нейтральной зоне. При более высоких температурах, при которых заметно проявляется ползучесть металла, разрушения возможны вследствие исчерпания длительной прочности или пластичности гибов. В ряде случаев, особенно при частых пусках котлов, может происходить растрескивание металла с внутренней стороны в районе нейтральной образующей. По внешнему виду разрушения делятся на хрупкие с сохранением исходной формы сечения гиба и вязкие со значительным раскрытием трещин и утонением стенки. Работоспособность высокотемператур- [c.6]

Разрушение металла, вызываемое одновременным возлейс.вием агрессивной среды и знакопеременных растягивающих напряжений, называют коррознонной усталостью. Такое разрушение обычно сопровождается образованием трещин, развивающихся в период приложения растягивающих напряжений. Усталостное разрушение металлов и сплавов под воздействием переменных напряжений происходит при меньших напряжениях, чем коррозионное растрескивание при растягивающих нагрузках. [c.20]

На основании работы Стюарта в Кембридже можно считать, что в условиях, когда может проявляться коррозионная усталость, контакт с цинко№ заметно повышает коррозионно-усталостную выносливость в среде, близкой к нейтральной, но в кислой среде улучшения почти не наблюдается. Это и неудивительно начиная исследование ожидали некоторого сокращения числа циклов до разрушения вследствие поглощения водорода, однако в условиях лабораторных испытаний оно не наблюдалось. В одной американской работе было отмечено несколько интересных фактов травление в теплой серной кислоте заметно понижает усталостную прочность, но ингибитор вроде диортотолилтиомочевины уменьшает этот эффект, который скорее можно приписать образованию местных углублений, чем поглощению водорода. Такие результаты были получены на]малоуглеродистой стали, причем некоторые из них при небольшой амплитуде напряжений. Эти ограничения следует иметь в виду при перенесении получаемых результатов на условия эксплуатации. Конечно, в случае легированных сталей, обладающих повышенной прочностью, опасаются присутствия водорода в стали как причины, вызывающей растрескивание. Джексон отмечает, что в обычных углеродистых пружинных сталях (закаленных и отпущенных) водород оказывает катастрофическое влияние металл растрескивается в самом начале испытания на усталость (без коррозионного воздействия) [47]. [c.668]

Для конструкций, работающих в обласга малоцикловой усталости, представляет интерес оценить влияние среды на Пэрисовский участок диаграммы усталостного разрушения. Как показывают эксперименты, степень влияния среды на скорость роста трещины в данном случае существенно зависит от уровня К и сопротивления сплава коррозионному растрескиванию. При > KJJ значительно возрастает зависимость скорости роста трещины от частоты нагружения и формы цикла. Так, на рис. 13.3.3 видно, что для сплава ВТ20 [c.486]

Бандажные кольца (крышки ротора, крышки индукторов, рис. 22.1) являются наиболее нагруженными деталями турбогенераторов. Онн предназначаются для того, чтобы восйри)1ять центробежные силы от концов обмоток, выступающих из продольных канавок ротора. Они изготовляются преимущественно из высокопрочных холоднодеформированных немагнитных марганцевых аустенитных сталей. При их эксплуатации могут возникнуть, в частности, усталостные разрушения в местах приго рания под действием блуждающих токов, но чаще наблюдается коррозионное растрескивание под напряжением при наличии влаги. Такие трещины могут быть выявлены вручную наклонными искателями под углом 35—45° на частоте 2 МГц. При наличии иногда встречающихся крупнозернистых зон нужно перейти на частоту 1 МГц. Более показательным, чем ручной контро.дь, является периодически повторяющийся контроль с применением специальных манипуляторов (см. раздел 22.3). [c.421]

Из исследований в области износа известно, что роль фактора повторяемости ударов не- однозначна. С одной стороны, повторно действующая нагрузка на поверхность, если она даже мала, может привести к усталостному разрушению поверхности металла и образованию на поверхности ультрамикротрещнн и других дефектов, которые могут перерастать в трещины усталости. С другой стороны, при многократных ударных воздействиях наблюдается явление наклепа, упрочняющего поверхность металла. Но также известно, что наклепанные металлы более активно вступают в химические реакции, легче корродируют и склонны к коррозионному растрескиванию. И, наконец, немаловажно, что при ударах обнажается и обновляется поверх- [c.341]

Первоначально на поверхности лопатки в разных ее местах произошло коррозионное растрескивание материала. В зонах наибольшей концентрации нагрузки от изгибной формы колебаний произоптло зарождение и распространение усталостных трещин по двум сечениям около наружной полки и бобышки лопатки. Первоначальное разрушение на все сечение произошло около наружной полки лопатки, а разрушение у бобышки произошло в результате резкого возрастания нагрузок при уже развившихся усталостных трещинах от нескольких очагов, имевших место в результате коррозионного растрескивания материала. Длительность процесса разрушения всей лопатки составляет не менее 285 полетов после сформирования коррозионных изъязвлений поверхности. [c.579]

Применительно к рассматриваемому случаю было выявлено, что нервоначальное коррозионное (межзеренное) растрескивание материала происходило вплоть до глубины 0,4 мм. На длине около 5 мм происходил переход от преимущественного коррозионного (внутри- и межзеренного) разрушения к процессу чисто усталостного (внутризе-ренного) разрушения. От этой зоны достаточно долго в последующем происходило распространение усталостной трещины. Уровень эквивалентного напряжения не превысил расчетной величины, что позволяет заключить следующее. Без концентрации нагрузки ири коррозионном растрескивании материала на глубину более 0,3 мм с наружной поверхности лонжерона зарождение усталостной трещины не должно происходить, поскольку в пределах указанного слоя имеют место остаточные сжимающие напряжения, величина которых превосходит уровень эквивалентного растягивающего напряжения. [c.657]

Исследование релье4)а излома было проведено в направлении роста трещины от максимальной глубины зоны коррозионного растрескивания материала до перехода к зоне окончательного разрушения тяги. Усталостные бороздки увеличиваются равномерно в направлении роста трещины, что свидетельствует о том, что после потери устойчивости тяги ее нагружение было регулярным в процессе роста трещины от полета к полету. [c.743]

Важен и еще один факт, который связан именно с коррозионным растрескиванием детали. Слияние коррозионных трещин могло быть результатом потери тягой устойчивости. Они уже были в детали и слились между собой в момент потери устойчивости. Но после этого, в результате воз-никщей концентрации напряжений, должна была иметь место смена механизмов разрушения от коррозионного растрескивания и усталости металла. В этом случае должен иметь место инкубационный период, который в случае высокой концентрации нагрузки и высокого уровня напряжений соответствует области малоцикловой усталости, когда больщая часть долговечности соответствует периоду роста трещины. В рассматриваемом случае из условий нагружения соотношение долговечности и периода роста трещины 1100/1700(100) = 60 %. Такое соотношение вполне соответствует высокому уровню нагружения детали и выявленному шагу усталостных бороздок от 0,5 до 7 мкм. [c.745]

Коррозионное растрескивание опасно, так как может привести к внезапному разрушению детали. Кроме того, образовавшиеся трещины способствуют развитию других видов разрушения, в частности усталостного. Например, в сложнонагруженных лопатках ротора компрессора (материал — сталь 11Х11Н2ВМФ) наблюдались разрушения, развивавшиеся в такой последовательности сначала на поверхности возникали эррозионные повреждения от мелких частиц пыли, песка и т. д., затем в эрозионных раковинах вследствие задерживания в них коррозионной среды (влаги) развивалось коррозионное растрескивание, образовавшиеся трещины послужили очагами, от которых росла усталостная трещина, приведшая к окончательному разрушению (рис. 53). [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...