Типы производства и методы работы

Процесс проектирования содержит взаимосвязанные и выполняемые в определенной последовательности этапы. К ним относятся определение типа производства и методов работы, выбор метода получения заготовки и установление предъявляемых к ней требований, выбор технологических баз, выбор последовательно выполняемых методов (маршрута) обработки отдельных поверхностей, составление маршрута обработки детали в целом, предварительная наметка операций, расчет промежуточных припусков, установление технологических допусков и предельных размеров заготовки по технологическим переходам, уточнение содержания операций и степени концентрации технологических переходов, выбор оборудования, инструментов и приспособлений, установление режимов резания, определение настроечных размеров, уточнение схем установки и закрепления заготовки для разработки технического задания на конструирование приспособлений, установление норм времени и ква- [c.230]

Типы машиностроительных производств и методы работы 23 [c.23]

При установлении норм времени следует строго учитывать тип производства и организационно-технические условия выполнения работы. В крупносерийном и массовом производствах технические нормы должны быть особенно точны, так как даже небольшие отклонения в нормах могут сильно влиять на определение пропускной способности (величины заданий) отдельных агрегатов и целых участков производства. В мелкосерийном и единичном производствах допускается применение упрощённых методов расчёта норм. [c.388]

Кроме типа производства при разработке ТП необходимо установить еще и метод работы. [c.384]

Производительность стреловых самоходных кранов. Эксплуатационная производительность кранов зависит от типа и массы монтируемого оборудования, метода производства и организации работ, режима работ и эксплуатационных особенностей крана. [c.216]

Типовые проекты организации рабочих мест разрабатываются применительно к определенным видам и типам производства, характеру выполняемых работ, типам оборудования и изделий, В типовых проектах предусматривается эффективное использование технологического оборудования, оснастки, материалов при минимальных затратах рабочего времени, применение рациональных методов и приемов труда с учетом обеспечения безопасности работ и санитарно-гигиенических требований. [c.158]

Окрасочные камеры. При выборе конструкций стационарных окрасочных камер для нанесения лакокрасочных материалов методом пневматического распыления следует учитывать размеры окрашиваемых деталей (сборочных единиц, изделий), тип производства и организацию окрасочных работ. [c.147]

Работы, проводимые по этим направлениям, покажем на примерах, относящихся к электронной технике, радиоэлектронике и аппаратуре связи. Для успешного развития радиоэлектронной аппаратуры и аппаратуры связи необходимо иметь освоенные в серийном и массовом производстве радиодетали и радиокомпоненты, качество которых находилось бы на уровне лучших мировых образцов. Технико-экономические и качественные показатели изделий электронной техники регламентируются в государственных стандартах СССР. Так, в последние годы были утверждены ГОСТ 14205—78Е Трубки передающие телевизионные. Общие технические условия , ГОСТ 21493—76 Изделия электронной техники производственно-технического назначения и народного потребления. Требования к сохраняемости и методы испытаний , ГОСТ 7113—77Е Резисторы постоянные непроволочные типов МТ, МЛТ, МТП. Технические условия и многие другие, содержащие высокие требования к качеству этих изделий. [c.17]

При существующих технологических процессах изготовления оборудования, а также его эксплуатации в деталях, узлах и конструкциях нередко возникают дефекты типа несплошностей, из-за чего возможны отказы оборудования и снижение безопасности работ. Внедрение методов и средств дефектоскопии для своевременного обнаружения дефектов может значительно повысить уровень надежности и долговечности ГШО. При этом эффективность применения дефектоскопии будет определяться сокращением суммарных расходов на разработку, производство и эксплуатацию оборудования. [c.37]

Приведенная в работе [24 ] методика применима и для других изделий и полуфабрикатов, причем в зависимости от условий производства и типа изделий может рассматриваться то или иное сочетание методов контроля и их параметров. Необходимо отметить, что функция желательности применима также и при оценке технического уровня конструкционных материалов, ряда машиностроительных изделий и т. д. [c.228]

Машиностроительные заводы в дни Отечественной войны провели весьма напряженную и плодотворную работу по развертыванию производства предметов вооружения. Для решения этой важнейшей задачи во многих случаях была осуществлена коренная перестройка привычных методов и организационных форм предприятия единичного или мелкосерийного производства, например, быстро осваивали передовую технологию, свойственную в прошлом только заводам массового типа. Новые технологические процессы получили дорогу в цехи вместе с новыми для этих цехов видами изделий. Чрезвычайно расширилось применение поточных методов. Развились и окрепли вспомогательные службы заводов — инструментальная, контрольно-измерительная, ремонтная, транспортная. На основе всей этой многогранной творческой деятельности в короткие сроки был освоен массовый выпуск нужной для фронта продукции, в том числе — стрелкового и артиллерийского вооружения, патронов и боеприпасов, самолетов и танков, инженерного и иного специального оснащения. Велики заслуги советских машиностроителей в бесперебойном снабжении героической Советской Армии, в успешной и быстрой ликвидации количественного превосходства вражеских полчищ в области военной техники [c.12]

В машиностроении различают три основных типа производства — единичное (индивидуальное), серийное и массовое — и два метода работы — поточный и непоточный. [c.7]

В зависимости от величины предприятия и типа производства руководство завода устанавливает метод производства ремонтных работ — централизованный, децентрализованный, смешанный. [c.132]

Большой технико-экономический эффект дает внедрение межотраслевой унификации универсальных колесных самоходных машин со сменным рабочим оборудованием. При агрегатировании 13 типов унифицированных стандартных узлов (одного двигателя, трех типов трансмиссий, двух типов мостов, одной оси, трех типов колес и шин, двух типов кабин, комплекта управления) можно создать много вариантов двухосных и многоосных базовых машин, тягачей, специализированного транспорта, автосамосвалов и т. п., на изготовление которых обычным методом потребовалось бы не менее 60 неунифицированных узлов индивидуальной конструкции. Это позволит в несколько раз сократить сроки освоения машин, в 5—6 раз повысить уровень поузловой и подетальной специализации, автоматизировать производство, создать условия для осуществления комплексной механизации трудоемких работ в различных отраслях народного хозяйства при значительном повышении надежности и долговечности машин. Агрегатирование 8 —10 типоразмеров одноосных и двухосных тягачей из унифицированных узлов со сменным полуприцепным и навесным оборудованием позволяет создать сотни 2000 типоразмеров новых высокопроизводительных машин мощностью от 6 до [c.181]

При всем обилии методов выполнения такой работы в условиях формальной организации управления социалистического типа ее основой, как сказано, являются анализ и синтез фактической деятельности всех категорий работников аппарата управления машиностроительным производством (методология факта). Главное сейчас заключается в том, чтобы начать преодолевать многовековую рутину в отношении к традиционным формам и организации работы с документами [17, с. 232]. [c.147]

Изложены основы теории газотурбинных и парогазовых установок электростанций. Значительное внимание уделено особенностям их конструкции и составу тепловых схем, методам повышения КПД производства электроэнергии и экономии топлива. Дана классификация тепловых схем различных типов парогазовых установок, приведены методики расчета показателей их экономичности. Особое внимание уделено факторам, влияющим на режимы и показатели работы газотурбинных и парогазовых установок, способам регулирования отпуска электрической и тепловой энергии. Рассмотрены вопросы улучшения экологических параметров установок. [c.2]

Выбор технологического оборудования (станков) определяется методом обработки габаритными размерами заготовок и размерами обработки мощностью, необходимой на резание производительностью и себестоимостью в соответствии с типом производства возможностью приобретения и ценой станка удобством и безопасностью работы станка. [c.254]

В.В. Ермолова, под руководством которого с 1954 по 1960 гг. проводилась вся научно-исследовательская работа в лабораториях, на полигоне и на аэродромах, направленная на усовершенствование конструкции, эксплуатационных качеств и методов производства стальных плит этого типа. [c.24]

Оценка степени пригодности свариваемых изделий для механизированной и автоматической сварки и автоматизации сварочных и сопутствующих операций должна предшествовать работам по механизации и автоматизации процесса. При этом должны быть намечены экономически обоснованные мероприятия по повышению технологичности изделия, которые в сочетании с выбранными технологией и техникой сварки, с одной стороны, и методами и техническими средствами механизации и автоматизации — с другой, дают наибольший экономический эффект с учетом характера и объема производства, ожидаемого периода выпуска изделия данного типа и возможных путей его совершенствования в перспективе. [c.46]

В практике конструирования оснастки существует ряд методов, позволяющих снизить затраты па проектирование и изготовление (например, стандартизация и унификация). Однако обоснованный выбор конструкции станочного приспособления, оптимальной для существующих условий производства и эксплуатации, должен осуществляться с учетом всего многообразия факторов, влияющих на создаваемую конструкцию. Факторы, определяемые производственными особенностями, в которых будет эксплуатироваться оснастка, подразделяются на следующие конструктивные, зависящие от размеров конфигурации и точности обрабатываемых деталей технологические, включающие метод обработки заготовки, характер ее перемещения (движения), вид станка, характеристику инструмента, режимы обработки организационные, связанные с особенностями организации процесса, типом производства, возможностями обеспечения гибкости при смене объектов производства эксплуатационные, определяемые в первую очередь сохранением необходимой точности в процессе работы, ремонтопригодностью и транспортабельностью приспособления. [c.22]

В связи с изменением методов проектирования и структуры технологической оснастки широкое применение получит оснастка многократного использования. Опыт работы заводов показывает, что внедрение переналаживаемых станочных приспособлений в два-три раза сокращает трудоемкость проектирования и в три-четыре раза цикл изготовления станочных приспособлений. Технологическая оснастка многократного использования успешно применяется в различных типах производства. [c.5]

Нормирование времени сборочных операций. Задача нормирования времени возникает на различных этапах разработки технологического процесса сборки. В начале ее приходится решать для установления типа производства. На основе разработанных технологических схем общей и узловой сборки выявляют несколько характерных операций и для них определяют нормы времени по укрупненным нормативам или другими приближенными методами нормирования. Сопоставляя среднеарифметическое из этих норм с тактом работы, устанавливают тип производства. [c.743]

Степень углубленности технологических разработок зависит от типа производства. В машиностроении различают три типа производства единичное, серийное, массовое и два метода работы поточный и непоточный. [c.375]

Производительность стреловых самоходных кранов зависит от типа и массы монтируемых конструкций, параметров возводимого объекта, метода производства и организации работ, режима работ, а также от эксплуатационных особенностей крана. Различают среднечасовую, среднесменную и годовую эксплуатационную производительность. [c.205]

Поскольку для осуществления механизации и особенно автоматизации производства требуются обычно немалые капитальные затраты, то необходимая экономическая эффективность последних и вполне удовлетворительное решение перечисленных выше технических и экономических задач достигаются только в условиях достаточно высокой загрузки всего оборудования и производственной оснастки. Такие условия обеспечиваются в тем большей степени, чем ближе проектируемое производство к типу массового. Поэтому при проектировании наиболее совершенных 4юрм организации сварочного производства — поточных методов работ — следует предусматривать обязательное применение комплексной, а в остальных случаях частичной механизации и автоматизации производственных процессов. [c.106]

При выборе и пректировании систем управления предприятием большое значение имеют такие показатели, как тип производства, размер предприятия и его специализация. Тип производства, определяемый по выпуску конечной продукции, отражает степень устойчивости всех параметров производства в массовом производстве — наибольшая устойчивость и стабильность, в мелкосерийном и единичном наибольшая изменчивость и нестабильность. Разные требования предъявляются, следовательно, и к технической подготовке, планированию, учету, контролю и управлению. Большое влияние оказывает тип производства на организацию работы и управления участков (рабочих мест). Он определяет, в частности, способы сбора первичной информации (автоматических или ручной), методы построения календарного плана и контроля за ходом производства и т. п. [c.619]

Сложившаяся в США система военной стандартизации широко освещалась в печати. Следует упомянуть моно1графию Стандартизация в федеральной системе снабжения . Ее автор — начальник штаба по стандартизации Уатс — приводит программу развития стандартизации для военных целей, предусматривающую охват стандартами материалов, оборудования и методов изготовления тех изделий, которые одобрены для использования армией, флотом и военно-воздушными силами. Эта же программа предусматривает стандартизацию так называемой технической практики и процедур, необходимых для проектно-конструкторских и экспериментальных работ, снабжения, производства, технического контроля, применения, хранения, упаковки и транспортирования предметов военного снабжения. При этом под военной стандартизацией понимается процесс, при котором на основе общего согласия устанавливаются всякого рода показатели, нормы и технические требования, термины, определения, принципы создания новых изделий, практические мероприятия, свойств материалов и полуфабрикатов, типы и размеры изделий, способы изготовления (включая технологические процессы), характеристики и размеры различного оборудования, его агрегатов, узлов и деталей. Таким образом, целями военной стандартизации является улучшение снабжения, передвижения и оперативной готовности армии, флота и военно-воздушных сил, снижение затрат, экономия времени, производственных мощностей и применяемых материалов, для чего считается обязательным [c.329]

Подготовка производства значительно упрош,ается при увеличении объема преемственности конструкций, внедрении типовых технологических процессов, нормализации и унификации оснастки. Кроме того, необходимо повышать партионность обрабатываемых изделий, что достигается путем организации групповых запусков и внедрением групповых методов обработки, специализации и кооперирования производства. Опыт работы отдельных предприятий показывает, что при соответствующей технологической подготовке производства значительно увеличивается партионность обрабатываемых изделий, даже при единичном типе производства. [c.30]

Календарное планирование в цехе имеет своей непосредственной задачей дальнейшую разработку и уточнение оперативных заданий, полученных цехом, и доведение их в конечном итоге до каждого рабочего места, обеспечение условий для стахановской работы и организацию на этой основе планомерного высокопроизводительного коллективного труда на каждом производственном участке и в цехе в целом. В зависимости от типа производства, производственно-технической структуры цеха (формы специализации участков) и некоторых других производственно-организационных условий конкретные методы и формы внутрицехового планирования видоизменяются. При этом объём плановой работы зависит главным образом от размеров цеха. В наиболее развитом виде внутрицеховое планирование представлено в крупных цехах. имеющих в своём составе несколько самостоятельных производственных участков (отделений, пролётов и т. п.). В этом случае система календарного планирования складывается из следующих элементов а) разработки и выдачи участкам месячных (в отдельных случаях в дополнение к ним также декадных или недельных) оперативных производственных программ и календарных графиков работы б) контроля выполнения участками этих планов (итогового за период) в) календарного планирования, оперативной подготовки и распределения работ на участке и доведения заданий до рабочих мест. Первые два элемента представляют по своему содержанию функции, которые можно назвать общецеховым планированием для небольших цехов, состоящих из одного производственного участка, они полностью сохраняют своё значение, но совмещаются с межцеховым планированием и становятся функцией плановых органов заводоуправления, "ретий элемент системы относится к оперативному планированию на участке. [c.172]

Методы контроля и распорядительства зависят от типа производства, масштаба завода или цеха, характера изделий и т. п. В массовом и вообще ритмичном производстве, организованном на основе стандартных планов, оперативное регулирование сводится к непрерывному контролю за соблюдением установленного организационно-технического режима и к быстрейшему восстановлению нарушенного хода производства. В мелкосерийном и единичном производстве, при котором работы выполняются по текущим оперативно составляемым планам, оперативное регулирование сводится к организации календарного движения производства применительно к заданной последовательности и срокам выполнения работ, т. е. к ведению самого процесса. Помимо 9Т0Г0 методы контроля и оперативного регулирования различны для общезаводского, цехового и участкового масштаба. В табл. 55—56 систематизированы методы диспетчерского контроля и основные приёмы текущего распорядительства в зависимости от типа производства. [c.211]

Нормирование оперативного времени по всем видам литейных работ и во всех типах производства производится аналитически расчётным методом с применением диференциро-ванных или укрупнённых нормативов времени. В массовом и крупносерийном производствах нормирование оперативного времени производится по отдельным приёмам работ, а в среднесерийном — по комплексам приёмов. В мелкосерийном производстве целесообразно производить нормирование потиповым нормам. [c.448]

Требованиям к данному объекту в течение продолжительного времени (не менее 5 — 7 лет). Комплексный анализ выбранного объекта — важнейший этап роботизации, в процессе которого не только определяется возможность применения промышленного робота, но и обосновываются требования по технологичности операций обработки и конструкции деталей. При комплексном анализе учитываются организационные и технологические факторы. Анализ и выявление организационных факторов сводится к определению типа производства (единичное, мелкосерийное, крупносерийное, массовое) возможности организации производства с использованием поточных форм работы, групповых методов обработки числа партий обрабатываемых деталей для условий многономенклатурного производства такта выпуска деталей схем движения материалов, заготовок и т. д. числа смен в день. Анализ организационных факторов позволяет укруп-ненно оценить возможность применения той или другой конструкции промышленного робота как по быстродействию, так и по легкости переналадки его на изготовление другой детали. [c.510]

Обоснование и классификация прогрессивных методов оперативного планирования в зависимости от типа производства, характера и номенклатуры выпускаемой продукции даны в работах Н. И. Сладкевич. [c.559]

После выполнения операций по выверке валов насоса и электродвигателя в геометрическую ось приступают к центрированию этих валов методом совместного поворота ротора на 360°. Данный метод позволяет проверить перпендикулярность зеркала диска пяты к оси агрегата и излом линии валов в местах соединений. На насосах используют муфты двух типов эластичные и зубчатые. У первых конструкций ПДН применены эластичные муфты. Эти муфты относятся к упругодемпфирующим используемые в них упругие элементы — вкладыши, изготовленные из резины, допускают не только смещение валов, но и обеспечивают смягчение толчков и демпфирование крутильных колебаний. Однако эти муфты сложны в изготовлении. В целях обеспечения надежной работы муфты их резиновые вкладыши при изготовлении подбирались по массе и жесткости, а зубья полумуфт проходили индивидуальную подготовку, в результате чего между муфтами и ГЦН отсутствовала взаимозаменяемость, что ухудшало производство ремонтных работ. [c.66]

В Советском Союзе и за рубежом ведутся работы по созданию новых конструкций покрышек, в частности, неармирован-ных конструкций покрышек, получаемых методом литья под давлением. Пробег литой шины фирмы Файрстоун (Англия) до разрушения составляет 20 000—25 000 км. Фирма Пирелли (Италия) разработала и освоила новую треугольную шину. Накопленный опыт производства фирма Данлоп (Англия) использует в новых разработках шин типа треугольной и безопасной шины типа деново . Безопасность езды на шинах типа деново обеспечивается применением специальной смазки, которая заполняет отверстие в случае их прокола. Основные отличительные особенности треугольной шины комфортабельность езды, малые вибрации автомобиля, сохранение работоспособности при нулевом внутреннем избыточном давлении и значительно меньшая (примерно в два раза) трудоемкость производства. Недостатками шины этой конструкции являются худшие, по сравнению с шинами типа Р, тягово-сцепные свойства, неудовлетворительное поведение на поворотах, повышенное сопротивление качению вследствие высокого теплообразования в шине. Интенсивно ведутся работы по использованию в конструкции шины высокопрочных материалов, так как это — один из важнейших путей повышения ее надежности и долговечности. В настоящее время в каркасе покрышек используют стекловолокно, полиэфирные, полиамидные волокна, металлокорд, синтетическое высокомодульное и высокоэластичное волокно (СВМ). [c.25]

В последние годы значительно увеличен объем научно-исследовательских и опытноконструкторских работ по совершенствованию технологии и созданию оборудования для сборки покрышек. Разработаны новые конструкции шин типа Р с радиальным расположением нитей корда. Стали применяться новые материалы сажи, каучуки и др. Широкое распространение получили новые технологические методы производства, в частности, послойный метод сборки покрышек. Все это потребовало создания новых механизированных сборочных станков и питателей к ним. Представляют большой интерес станки для сборки крупногабаритных покрышек и поточная линия для сборки шин типа Р. [c.3]

Выбор того или иного типа грузоподъемной машины для производства погрузочно-разгрузочных или технологических операций проводят на основе анализа различных факторов, включающих требуемую грузоподъемность, характеристики перемещаемого груза, вид энергии, приводящей машину в действии, режим работы и др. Увеличение грузооборота требует постоянного совершенствования средств и методов перемещения и складирования грузов на базе широкого внедрения комплексной механизации и автоматизации всех технологических процессов и ликвидации тяжелого ручного труда. Автоматизация технологических операций достигла такого уровня, что традиционные способы транпортирования и складирования деталей, разгрузки и загрузки технологического оборудования стали ограничивать производительность производственного участка и производства в целом. [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...