Типы машиностроительных производств

Одним из наиболее прогрессивных видов оборудования, используемого во всех типах машиностроительного производства для обработки ступенчатых валов, являются токарные гидрокопировальные полуавтоматы. Совершенно очевидно, что выбор оптимального [c.109]

Какие существуют виды или типы машиностроительного производства и чем они характеризуются [c.12]

ТИПЫ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВ [c.6]

Для различных типов машиностроительного производства роль ЭВМ будет неодинаковой. В крупносерийном производстве главными задачами будет оптимизация станочных операций. Для выпуска деталей мелкими сериями важным может быть механизация труда технологов на основе типовой или заводской технологии. Однако использование станков с ПУ требует оптимизации операций и в мелкосерийном производстве. Специфические особенности проектирования имеют место например, при групповой обработке деталей и на станках с ПУ, которые необходимо учитывать для моделирования процессов. [c.115]

ЭВМ применяется на многих этапах технологического проектирования, однако не во всех случаях это целесообразно. Необходимо установить рациональную область использования ЭВМ. Для различных типов машиностроительного производства роль ЭВМ будет неодинаковой. В крупносерийном производстве на первый план встают вопросы оптимизации процессов. В условиях обработки деталей небольшими сериями главным мол-сет быть механизация труда технологов на основе заводской пли типовой технологии. Однако тенденция широкого использования станков с ЧПУ требует также оптимизации технологии и в мелкосерийном производстве. [c.252]

ТИПЫ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВ И МЕТОДЫ [c.22]

Типы машиностроительных производств и методы работы 23 [c.23]

Авторемонтные предприятия отнесены к типу машиностроительных производств (V класс) с защитной зоной 50 м, если в составе предприятия нет литейного цеха, и к IV классу, когда имеется литейное производство чугуна и стали до 10000 т/год, а цветных металлов до 100 т/год. [c.545]

Типы машиностроительных производств и характеристика их технологических признаков [c.239]

Стоимость изготовления оснастки при получении любых типов заготовок при разном типе производства всегда оказывает влияние на себестоимость выпускаемой продукции, поэтому как конструкторам, так и технологам машиностроительного производства необходимо знать основные пути уменьшения затрат на литейную и штамповую оснастку. К таким путям прежде всего необходимо отнести следующие [c.219]

Одной из центральных проблем машиностроительного производства является повышение производительности труда, которая в текущей пятилетке должна быть выше на 33—35%. Условия для такого ускорения темпов роста производительности труда есть, так как в СССР создана мощная производственно-техническая база. Необходимо с наибольшей эффективностью использовать технику. Решению этой проблемы способствует перевод предприятий на новые методы хозяйствования и требует поиска резервов повышения производительности труда. Например, групповая технология развивается на основе типизации геометрии поверхностей деталей. Сейчас разрабатываются вопросы групповой технологии уже применительно к этим типам поверхностей. Имеет место дальнейшее научное углубление методики выбора способов механической обработки с учетом закономерностей развития технологических операций и оборудования. В связи с применением во многих отраслях машиностроения труднообрабатываемых материалов разрабатываются специальные технологические процессы с применением не только резания, но и других видов формообразования, как ультразвукового, электромеханического и др. [c.7]

Следует заметить, что многолетняя привычка отождествлять термин формальный только с понятиями волокита , казенщина , бюрократия и т. п. мало помогает пониманию читателями сути дела. Поэтому гораздо целесообразнее рассмотреть признаки или характерные черты формальных (или бюрократических ) организаций промышленного типа. Использование в практике выводов науки управления является одним из факторов, предохраняющих их от юридического формализма в плохом смысле этого слова [66]. Поэтому необходимо, чтобы каждый руководитель и специалист машиностроительного производства имел четкое представление о сущности формальной организации управления социалистическими предприятиями (объединениями). [c.19]

Многие из представленных в табл. 2.11 методов исследования операций основаны на математико-статистических моделях, полученных вначале опытным путем. Практика управления машиностроительным производством подтверждает справедливость ряда теоретических моделей, гипотез о влиянии технологических, экономических и психологических факторов на конечные результаты производства. Установлено, что распределение многих технологических показателей происходит в соответствии с нормальным законом, экономических — в соответствии с зак-j-нами логарифмически нормальным и Парето, психологических — в соответствии с законами экспоненциальным и Пуассона. Статистическое подтверждение получают модели типа производственных функций, кривых обучения (производственного прогресса), прогностических функций. Для расчета оптимальной стратегии управления производством все большее применение находят методы теории массового обслуживания, модели цепей Маркова, байесовские вероятности. [c.105]

При всем обилии методов выполнения такой работы в условиях формальной организации управления социалистического типа ее основой, как сказано, являются анализ и синтез фактической деятельности всех категорий работников аппарата управления машиностроительным производством (методология факта). Главное сейчас заключается в том, чтобы начать преодолевать многовековую рутину в отношении к традиционным формам и организации работы с документами [17, с. 232]. [c.147]

Таким образом, традиционные представления о сущности типов организации управления и формах их реализации в практических условиях машиностроительного производства, существующие до настоящего времени, тормозят их совершенствование. [c.165]

Рассматриваются устройства и методы расчета основных механизмов для автоматизации отдельных процессов обработки и сборки в машиностроении и приборостроении. Подробно описываются устройства для автоматического питания, ориентирования и закрепления деталей и заготовок разных форм методы автоматизации рабочего цикла металлообрабатывающих станков и контрольных операций. Приводятся данные по устройству, расчету и проектированию датчиков и измерительных устройств механического, электрического, электронного, пневма-тического и других типов. Описываются методы автоматизации сборочных операций и комплексной автоматизации машиностроительного производства основные механизмы автоматических станочных линий, транспортных устройств и механизмов управления способы компоновки автоматических линий из различного оборудования методы расчета рационального деления автоматических линий на участки и т. п. Приводятся описания автоматических линий для обработки деталей основных типов (корпусных деталей, валов, шестерен и т. д.). Представляет собой учебник для высших технических учебных заведений по курсу Автоматизация технологических процессов может быть использован также работниками предприятий и проектных организаций при разработке средств автоматизации механосборочного производства. [c.2]

Одним из них в машиностроительном производстве является транспортное обслуживание станков при механической обработке различных деталей, т. е. выполнение таких операций снятие обработанной детали со станка и укладка ее в строго определенное место, захват из другого строго определенного места подлел ащей обработке детали и установка ее между центрами или на стол станка с последующим снятием ее по сигналу оператора или от программного устройства. Для повышения производительности рабочих машин за счет устранения ожидания с момента снятия одной обработанной детали и установки следующей тем же роботом каждое рабочее место может снабжаться двумя специализированными и связанными друг с другом программным устройством роботами — одним для снятия, другим для установки детали. Каждый из роботов имеет телескопический, часто сочлененный хобот типа человеческой руки, позволяющий захватывать и устанавливать детали в пределах заданного транспортного поля привод [c.247]

Перед проектированием технологического процесса необходимо установить тип (вид) машиностроительного производства. Ориентировочно это можно выполнить по табл. 1.1. [c.6]

Пример 1.4. Определить ориентировочно тип (вид) машиностроительного производства при изготовлении стальной детали массой 15 кг при заданной годовой программе выпуска Д = 4500 шт. Установить основные характерные величины для организации изготовления этой детали в данном виде производства. [c.9]

Задача 1.4. Определить ориентировочно тип (вид) машиностроительного производства при изготовлении заданной детали (табл. 1.5) и установить основные величины для организации изготовления ее в механическом цехе — такт выпуска деталей для массового производства или размер партии Лд и периодичность запуска партий для серийного производства. [c.10]

В современном машиностроительном производстве применяют контролируемые атмосферы двух типов 1) экзотермическую — нейтральную при температуре ниже 700° С 2) эндотермическую — универсальную , нейтральную при температуре выше 700° С (ниже 700° С она взрывоопасна). [c.46]

В машиностроительной промышленности существуют три основных типа организации производства. [c.167]

Приведенное деление машиностроительного производства по типам является в известной мере условным. Провести резкую грань между массовым и крупносерийным производством или между единичным и мелкосерийным затруднительно, поскольку принцип поточно-массового производства в той или иной мере осуществляется в крупно- и даже в среднесерийном производстве, а характерные особенности единичного производства свойственны мелкосерийному производству. [c.13]

В ближайшие годы в серийном машиностроительном производстве получат дальнейшее распространение автоматические линии, скомпонованные из станков с программным управлением и предназначенные для обработки деталей типа тел вращения и корпусных деталей. [c.10]

Работу автоматических устройств можно охарактеризовать новым показателем — количеством срабатываний. В среднем вся автоматическая аппаратура завода производит до 300 ООО срабатываний в час. Пуск такого завода-автомата — большое событие в истории социалистической техники. Создан новый тип машиностроительного завода, технология которого разработана из условий максимального использования возможностей механизации и автоматизации. Производство поршней на этом заводе-автомате, даже по сравнению с производством на наших первоклассных автомобильных заводах, имеет огромные преимущества. [c.7]

При моделировании машиностроительного производства, как и при моделировании любых технических систем, применяется аппарат дискретной математики. Особенно широко используются теория множеств, теория графов и математическая логика. Недостатком математического аппарата обычных множеств и графов при моделировании сложных технических систем, типа системы сборочных работ в машиностроении является отсутствие средств описания разнообразных свойств вхо- [c.17]

Число годовых процентов на амортизацию станка а при работе в две смены принимается для механических цехов машиностроительных заводов от 10 до 16,4% (кроме особо тяжелых и уникальных станков) в зависимости от типа станков и вида производства. [c.152]

Применительно к заготовительному производству принцип специализации легко прослеживается на фоне различных типов производства. Так, в условиях единичного производства в структуре машиностроительного завода чаще всего предусматривается один литейный цех, в котором в различных отделениях на разнообразном оборудовании получают заготовки из чугуна, стали и цветных сплавов. В условиях серийного и массового производства в структуре завода могут быть отдельные самостоятельные цехи сталелитейный, чугунолитейный, цветного литья. Большая концентрация производства однотипных заготовок приводит к созданию заводов, специализирующихся на выпуске заготовок из определенных материалов, определенной весовой категории, сложности и других признаков. Поэтому в нашей стране существуют заводы сталелитейные, чугунолитейные, кузнечно-штамповочные и пр. Для машиностроения США, например, характерно то обстоятельство, что еще в 50-х годах текущего столетия заготовительное производство в основном отделилось от механосборочного. Соблюдение принципа специализации существенно влияет на формы и методы организации технологических процессов. [c.9]

Современные тенденции заключаются в преимущественном применении для всех типов машиностроительных производств метода концентрации операций. В единичном производстве это выражается в создании широкоуниверсальных станков, например, продольно-строгально-фрезерных, продольно-фрезердо-плоскошлифовальных, расточных, поперечно-строгальных, а также станков с программным управлением. В серийном и массовом производстве широко внедряются специальные многопозиционные и многоинструментные станки, например, агрегатные. [c.85]

Детали, обрабатываемые на фрезерных станках Принципы построения технологического процесса Типы машиностроительных производств и характеристика их технологических признаков Методы фрезерования Оформление технологической карты механической обработки Универсальные и специальные понспособления Пути повышения производительности труда Многостаночное обслуживание [c.279]

Функции связи выполняет проводная связь, скомплексирован-ная в интерфейсы типа КАМАК и др. Для машиностроительного производства желателен переход на волоконную оптику, которая обеспечивает высокую помехозащищенность передачи. [c.9]

Для фильтрования минеральных масел вязкостью от 2,8 до 145 сСт, в частности в системах металлургического оборудования, получили широкое применение пластинчатые фильтры типа ФПЖ производства Елгавского машиностроительного завода. В зависимости от типоразмера фильтры выпускают с электрическим и ручным приводом для удаления осадка с фильтрующих элементов. [c.176]

В соответствии с решениями XXII и XXIII съездов КПСС и пленумов ЦК КПСС в машиностроении СССР создаются и осваиваются новые типы машин, оборудования и приборов для технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства, повышается надежность и долговечность продукции, на базе стандартизации и унификации закладываются необходимые предпосылки для более полного проведения специализации и кооперирования, внедряется научная организация производства. Намеченный на XXIII съезде КПСС рост объема, эффективности и технической оснаш,енности машиностроительного производства предъявляет повышенные требования к его организационному уровню. [c.5]

Однако, к сожалению, в условиях машиностроительных предприятий (объединений) рассматриваемое требование соблюдается далеко не везде и не всегда. Еще не изжиты случаи, когда подчиненные обращаются к руководителю по имени и отчеству, а последний допускает в отношениях с ними панибратскую форму ты , хотя нередко подчиненный оказывается старше руководителя по возрасту. Замечено, что наиболее часто такую форму служебных взаимоотношений избирают руководители автократического типа. Установлено также, что подобная дискриминация направлена исключительно к младшим по должности, по возрасту и т. п. к старшим начальникам подобный руководитель указанной вольности не допускает. Повторяем, безличностная ориентация , атмосфера безличности означает не казенный или безразличный характер отношений между людьми на производстве, а лишь организационную сторону их служебных взаимодействий. Очевидно, что правильное и строгое соблюдение рекомендаций способствует развитию подлинно демократических принципов в управлении машиностроительным производством. [c.30]

Рекомендации по специализации производства на 1960 — 1965 гг. охватывали изготовление примерно 1400 различных типов подшипников. Это мероприятие обеспечило устранение параллелизма в производстве 260 видов подшипников качения и увеличение их выпуска за указанное пятилетие в 3,3 раза, при этом средняя серийность производства достигла около 64 тыс. шт.. что обеспечило не только широкое внедрение механизации и автоматизации их изготовления, но и более полное использование мощностей. Примером двусторонней основы сотрудничества в области машиностроительного производства является совместное болгаро-венгерское общество по проектированию и совершенствованию машин и систем для механизации внутризаводского транспорта — Интрансмаш с местонахождением в Софии. [c.304]

Автоматизация основной части машиностроительного производства оставляет человеку выполнение лишь несложных, но однообразных и утомительных вспомогательных ручных операций типа подать, закрепить, снять деталь и др. Промышленный робот — стационарная или передвижная автоматическая машина для выполнения двигательных и управляющих функций, аналогичных функциям человека, при перемещении предметов производства и технологической оснастки. В обще.м случае робот состоит из исполнительного устройства — манипулятора, имеющего несколько степеней подвижности, и перепрограммируемого устройства программного управления — автоматического, дистанционного или ручного. [c.197]

Тип (вид) машиностроительного производства крупных тяжелых большой трудоемкости массой свыше 30 кг средних размеров и трудоемкости массой от 8 до 30 кг небольших легких малотрудоемких массой до 8 кг [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...