Возможность приобретения

Проведенные исследования установили, что и гамма- и рентгенографический методы приемлемы для дефектоскопии стыков РТЛ. При этом необходимо отметить, что аппараты с изотопными источниками излучения взрывобезопасны, а рентгеновские аппараты безопасны при транспортировке, не требуют специальной защиты при хранении и дают сокращение времени просвечивания. Поэтому для дефектоскопии РТЛ в условиях шахт используют рентгенографический метод контроля. Тип аппарата для просвечивания выбирался с учетом ряда факторов энергии излучения, угла раствора рабочего пучка излучения, габаритов, удобства при транспортировке и возможности приобретения для широкого применения в промышленных условиях. Наиболее полно перечисленным условиям удовлетворяет малогабаритный импульсный рентгеновский аппарат МИРА-2Д. [c.130]

Техническая целесообразность использования машин определяется местными условиями наличием запасных частей, возможностью приобретения новых машин, моральным износом, наличием ремонтной базы и др. [c.231]

Выбор технологического оборудования (станков) определяется методом обработки габаритными размерами заготовок и размерами обработки мощностью, необходимой на резание производительностью и себестоимостью в соответствии с типом производства возможностью приобретения и ценой станка удобством и безопасностью работы станка. [c.254]

Основным преимуществом подшипников качения является возможность приобретения их в готовом виде, а также относительная простота монтажа недостаток — сравнительно большие габариты. [c.221]

При дифференцировании уравнений (19) возможно приобретение новых решений. Подставим (21) в (19) [c.767]

Следует учитывать также местные условия — наличие площади для размещения дополнительного вентиляторного агрегата и его резервного дублера, возможности приобретения их и т.д. [c.51]

Достоинства этих устройств — автоматичность действия, сравнительная простота, возможность приобретения со стороны в готовом виде. [c.664]

Целесообразность применения точечной сварки при изготовлении того или иного узла в очень большой степени зависит от наличия или возможности приобретения соответствующего сварочного оборудования. При сварке компактных изделий небольшого веса обычно применяются стационарные машины универсального типа. Изделия большого размера, и в особенности пространственные конструкции, требуют применения легкого переносного оборудования. Наконец, при сварке изделий большого размера с большим количеством сварных точек желательно применение многоточечных машин. При этом все точки могут свариваться одновременно или несколькими последовательными группами. В последнем случае машина перемещается относительно изделия (например, боковины пассажирского вагона), или изделие специальным механизмом протягивается через машину. [c.118]

Стоимость изотопа должна быть сравнительно низкой, чтобы имелась возможность приобретения его в нужных количествах. [c.211]

В России особая ситуация. Возможность приобретения машиностроительными заводами России в начале XXI века новых станков весьма ограничена. Анализ прогнозируемого развития российской экономики не дает оснований для коренного улучшения ситуации на рынке станкоинструментальной продукции, поскольку при росте производства машиностроительной продукции первоначально повысится загрузка уже имеющегося оборудования. Поэтому важнейшей задачей настоящего периода развития машиностроения России является модернизация станочного оборудования, в том числе бесцентровых круглошлифовальных станков, многие из которых имеют срок эксплуатации двадцать и более лет. Причем понятие "модернизация оборудования" отличается от ранее принятого в литературе тем, что предполагается поднять его технический уровень до возможности решения задач выпуска современной конкурентоспособной продукции. [c.55]

Инструмент Наличие Возможность приобретения Возможность изготовления Возможность использования без доработки Наличие требуемого инструмента Наличие мощностей Чертежи инструмента Каталоги Характер оборудования [c.283]

Таким образом, мы показали, что равенство маргинальных цен есть необходимое условие равновесия взаимодействующих экономических систем. Рассмотрим теперь случай, когда рынок не свободен — для него существуют некоторые ограничения. Сначала посмотрим, что произойдет, если ввести некое подобие карточной системы, т. е. принудительно ограничить возможность приобретения товаров. Необходимо помнить, что по нашим условиям рынок стационарен, т.е. все потоки товаров и денег должны быть распределены между агентами рынка [c.64]

Нет смысла перечислять все типы ламп, используемые западными фирмами в оконечных каскадах, поскольку возможность приобретения их маловероятна. Тем не менее, параметры некоторых из них приведены в табл. 1. [c.5]

Трейдер трудится в условиях неопределенности, которая зависит от соотношения риск потерь — возможность приобретений . Но даже полная неопределенность — это вовсе не нулевые шансы на успех. [c.16]

Проявление морального изноеа второй формы фактически заключается в том, что возможность приобретения потребителями новых более производительных машин ставит в сравнительно невыгодное положение старые, но еще работоспособные машины, находящиеся у потребителей. Но действительное положение старой мащины по сравнению с новой и невыгодность использования старых мащин при наличии новых потребителю не всегда ясны. [c.321]

Технологическая подготовка ремонтно-восстановительного производства требует больших материальных, трудовых и энергетических затрат. Например, силами вспомогательного производства ремонтного завода при освоении ремонта двигателя новой модели создают 100...200 ед. оборудования, которым почти полностью оснащены разборочно-очистной, комплектовочно-сборочный, окрасочный и испытательный участки. Несколько тысяч приспособлений расширяют технологические возможности приобретенного оборудования. Каждая технологическая операция требует создания контрольных средств для измерения параметров расположения деталей и функциональных характеристик сборочных единиц. Трудоемкость изготовления СТО ремонта составляет 50...350тыс. чел.-ч, что соответствует более чем полугодовому объему трудоемкости основного производства. [c.42]

При доступности мирового технологического рынка потребители и изготовители нефтегазового оборудования в очередной раз отметили разницу в уровне технологических решений, применяемых в оборудовании зарубежных и отечественных изготовителей, причем не в пользу последних. Имея возможность приобретения оборудования у зарубежных фирм и зная новейшие разработки в длиной области, российские нефтегазодобывающие предприятия со второй половины 90-х годов начапи требовать от российских изготовителей выполнения дополнительных технических требований на закупаемые элементы УЭЦН сверх параметров, предусмотренных нормативными документами на изделия [219]. При закупках оборудования на тендерной основе при проведении конкурсов побеждает тот, кто стремится максимально удовлетворить запросы потребителей при приемлемом показателе иена-качество. [c.9]

Наиболее экономичны машины на 12—20 станций. При возможности приобретения готовых нормализованных узлов со стороны трудоемкость изготовления линии на 10—20 станций составляет ориентировочно от 4000 до 8000чел.-час., включая проектные работы. Производительность автоматических машин и линий обычно лежит в пределах 20—60 изделий в минуту. Для достижения большей производительности приходится преодолевать трудности, связанные с работой органов, выполняющих технологические и вспомогательные функции. Для повышения производительности рекомендуется наиболее длительные переходы сборки расчленять на короткие и принимать меры для своевременного питания линии деталями. [c.351]

Большую роль в развитии ПЭВМ сыграло появление компьютера 1ВМ РС, произведенного корпорацией 1ВМ (США) на базе микропроцессора 1п1е1-8086 в 1981 г. Этот персональный компьютер занял ведущее место на рынке ПЭВМ. Его основное преимущество - так называемая открытая архитектура , благодаря которой пользователи могут расширять возможности приобретенной ПЭВМ, добавляя различные периферийные устройства и модернизируя компьютер. [c.108]

Руководители службы обработки данных часто сталкиваются с альтернативой приобрести то или иное программное изделие или разработать его собственными силами. При принятии такого решения должны учитываться экономические факторы, доступные кадровые ресурсы (наличие сотрудников с достаточным опытом), допустимые сроки и технологические ограничения (возможность приобретения СССД, которая может функционировать на технических средствах конкретной конфигурации) [3]. [c.179]

В современных станках применяются опоры обоих основных типов — скольжения и качения. Выбор типа о юры зависит от насто. ько большого числа факторов, что общее решение этого вопроса в смысле предпочтительности одаого или другого типа невозможно. Часто оба решения практически равноценны, и конструктивная задача одинаково хорошо решается в двух вариантах — с опорами скольжения и с опорами качения. Большими преимуп1ествами последних являются меньший, как правило, габарит, возможность приобретения на стороне, большая [c.380]

Предпосылкой для применения подобных постов охлаждения является прежде всего централизованное производство их в достаточном количестве типо-размеров, следовательно, возможность приобретения со стороны Некоторое преимущество таких агрегатов — возможность использования их в то время, когда станок ремонтируется или длительно простаивает по другим причинам. Однако это преимущество не столь значительно для того, чтобы отказываться от системы охлаждения, встроенной в сганок, конструктивно сообразованной с ним и делающей этот станок вполне независимой машиной. Кроме того, стоимость отдельного поста охлаждения мои<ет быть не больи]е стоимости встроенной системы охлаждения только при массовом производстве таких постов. Целесообразнее поэтому пре,/1усматривать [c.720]

Ознакомиться с содержанием разделов и ценами на отдельные Директивы можно на сайте РИА Стандарты и качество www.stq.ru или направив запрос по факсу (095) 236 3238, E-mail podpiska stq.gost.ru. Возможно приобретение отдельных Директив. [c.26]

Принимая во внимание изложенное, можно приступить к разработке пла-на-графика переградуировки (замены) эксплуатируемых средств измерений, учитывая также объем амортизационного фонда и реальные возможности приобретения новых средств измерений. План-график, разработанный применительно к рассмотренному случаю, приведен в табл. 4. Из него видно, что выпуск всей номенклатуры в полном объеме средств измерений в единицах СИ следует ожидать через 3—4 года после начала работ по переходу, причем после первого же года выпуск практически 40 % средств измерений можно начать в единицах СИ. Полная замена всех средств измерений, находящихся в эксплуатации, произойдет в течение 6—8 лет. Из плана-графика четко видно опережающее переоснащение физико-технической лаборатории, занимающейся испытанием опытных и перспективных образцов продукции, а также планомерный переход измерительной лаборатории, контролирующей серийные изделия. Отдел метрологии постепенно переходит на средства измерений, градуированные в единицах СИ, причем основная форма перехода — это получение свидетельства об аттестации в старых и новых единицах. Замену парка технических манометров, электроконтактных и т. п. целесообразно планировать через два года после начала внедрения плана-графика, так как ей должна предшествовать работа по заявкам, требующая значительного времени. [c.23]

Если, вновь перелистав страницы этой книги, попытаться начать сравнивать рисунки разных перпетуум мобиле, не обращая внимания на время и место их создания, можно прийти к выводу, что изобретатели эпохи средних веков и Возрождения имели дело, по существу, лишь с теми конструктивными элементами, которые потом стали нам известными уже из более поздних времен при этом некоторые их идеи значительно опередили свое время. Так, из старых античных водяных колес возникли гидравлические турбины, а из геронова эолипила родилась современная паровая турбина. Такова же судьба и многих других машин, восхищавших наших предков смелостью инженерных решений и впоследствии прошедших долгий и трудный путь развития, который часто изменял их до неузнаваемости. В то же время основные объекты нашего исследования-вечные двигатели-в своих главных чертах оставались неизменными, поскольку целые поколения изобретателей с непостижимым упорством наследовали старые технические идеи и решения. Само представление о перпетуум мобиле также почти не менялось на протяжении нескольких столетий, лишь изредка отходя от застывших средневековых принципов. Это обстоятельство само по себе уже служит доказательством того, что идея вечного движения и его реализации в земных условиях удерживала человечество в порочном круге, из которого не было пути к качественно новым результатам, к более высокой ступени развития. Ни один изобретатель вечного двигателя за всю историю развития идеи перпетуум мобиле так и не дождался момента, когда бы он, вслед за Архимедом, мог с уверенностью воскликнуть его легендарное Эврика . Весь опыт и возможности, приобретенные человечеством за последние 200 лет, говорят нам о том, что проблема вечного движения является порочной по самой своей сути. Кроме того, не будем забывать, что данная область исследований частенько [c.230]

В памятной записке на имя Туполева член коллегии НТО ВСНХ Флаксерман писал, что в результате поездки желательно будет иметь сведения о грузоподъемности и мореходных качествах таких катеров и о возможности приобретения одного или двух экземпляров. [c.72]

Возможности приобретения могут быть арендованы объектные модули или получен доступ к системе EASY5 через MAINSTREAM-EKS. [c.310]

Возможности приобретения по лицензии. По договоренности может быть разработано программное обеспечение для графических средств пользователя, отличное от пакета GHOST. [c.311]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...