Скорость линейная переносная

Абсолютная, относительная, переносная, средняя, начальная, конечная, заданная, угловая, мгновенно угловая, постоянная, секторная, линейная, окружная, синхронная, возможная, виртуальная, обобщённая, первая (вторая) космическая, минимальная, максимальная, предельная, малая, номинальная, потерянная, круговая, параболическая. .. скорость. Адиабатическая, бесконечная. .. скорость звука. [c.83]

Доказательство. Точка О пересечения осей ОС и ОА относительного и переносного вращений (рис. 59) имеет в данный момент времени абсолютную линейную скорость, равную нулю. Следовательно, абсолютное движение сводится к вращению вокруг мгновенной оси, проходящей через точку О. Чтобы определить положение мгновенной оси, необходимо, кроме точки О, найти еще одну точку, которая в данный момент времени имеет абсолютную линейную скорость, равную нулю. [c.153]

Скорость элемента воды в канале можно рассматривать как скорость сложного движения. Переносной скоростью v является линейная скорость вращательного движения точки N колеса К вокруг оси О. Относительная скорость равна s. Она направлена по касательной к оси канала турбины. Проекции абсолютной скорости точки N на радиальное и трансверсальное направления определяются так [c.140]

Аналогично можно рассмотреть частный случай движения твердого тела, имеющего одну неподвижную точку. В этом случае, очевидно, ни относительное, ни переносное движение не может быть поступательным, так как скорость одной точки тела всегда остается равной нулю движение тела можно рассматривать как вращение тела относительно оси, которая сохраняет неизменным свое положение по отношению к телу и в свою очередь вращается относительно оси, неподвижной в пространстве. При этом линейная скорость каждой точки тела равна геометрической сумме линейных скоростей относительного движения данной точки тела (вращения вокруг неизменной оси) и переносного движения (вращения неизменной по отношению к телу оси относительно другой оси, неподвижной в пространстве). В этом случае результирующее ( абсолютное ) движение тела представляет собой вращение с угловой скоростью, равной геометрической сумме угловых скоростей относительного и переносного движений. [c.61]

В рассмотренном случае абсолютную линейную скорость всякой точки тела можно рассматривать как результат вращения тела с угловой скоростью о, которая представляет собой геометрическую сумму относительной угловой скорости О) и переносной угловой скорости Шц. Иначе говоря, угловые скорости от носительного и переносного движений складываются геометрически. [c.62]

Эти формулы выражают теорему Коши—Гельмгольца в общем случае движение жидкой частицы можно разложить на переносное вместе с некоторым полюсом, вращательное с угловой скоростью (О вокруг мгновенной оси, проходящей через этот полюс, и деформационное, которое заключается в линейных деформациях со скоростями е,,,., г у, и угловых деформациях со скоростями г у = е у = [c.42]

Допустим, что тело Т вращается вокруг оси 00, перпендикулярной плоскости чертежа (рис. 2), с постоянной угловой скоростью сОв и точка М движется по поверхности тела Т с постоянной относительной скоростью Одновременно точка М вращается вместе с телом Т с угловой скоростью (Не- Участвуя в переносном движении, точка М приобретает линейную скорость ей, где й — расстояние от оси 00 до точки М. [c.16]

Обе указанные скорости—относительная линейная и переносная угловая—входят в формулу (3.35). Написанные выше два векторных уравнения содержат шесть неизвестных элементов величину и направление вектора Дд и модули векторов Д , , дд , Д , ар,р [c.91]

Кориолисово ускорение также доставляет много хлопот. В нем странно все и множитель 2, и векторные сомножители, один из которых — переносная угловая скорость тела, другой, наоборот,— относительная линейная скорость точки (добавим на всякий случай, что выражения угловая скорость точки и скорость тела в равной степени некорректны). [c.32]

Таким образом, геометрическое место точек центров кривизны огибающей пп будет окружность с радиусом Гц = ОК = г sin р. Единственной плоской кривой, у которой центры кривизны располагаются по окружности, является эвольвента. Следовательно, огибающая пп будет эвольвентой окружности = г sin р. Заметим, кстати, что линия распределения скоростей вдоль прямой ME (т. е. линия - ) в данном случае будет параллельна линии распределения линейных скоростей в движении перекатывания, т. е. линии 0, так как угол AMO, как равный 90°, остается постоянным, поэтому абсолютная угловая скорость со жесткого угла ABD будет равна его переносной угловой скорости вместе с прямой ОМЕ, вращающейся [c.369]

Так, в приведенном выше примере (рис. 171) переносным движением точки А (центра шарнира ползуна) является движение вместе с кулисой О В той ее точки, с которой совпадает в данный момент точка А. Вследствие относительного движения ползуна вдоль кулисы положение точки А относительно кулисы будет все время изменяться. Но при вращении кулисы около неподвижной точки Ol различные точки кулисы имеют различные линейные перемещения и различные линейные скорости, и потому переносная скорость точки А зависит от того, какое положение эта точка занимает в данный момент по отношению к кулисе. [c.227]

Перемещению тела обычно препятствуют силы, развиваемые каким-либо упругим элементом (например, пружиной). Вследствие того, что центробежные силы пропорциональны квадрату скорости вращения, а упругие противодействующие силы зависят от перемещения линейно, ради получения приблизительно линейных шкал приходится усложнять механизм передачи движения от движущегося тела к стрелке-указателю. Центробежные тахометры имеют значительную температурную погрешность, возникающую из-за изменения модуля упругости материала пружин. Кроме того, они обладают существенным эксплуатационным недостатком, связанным с необходимостью применения трансмиссии (гибкого вала и т. п.). Для центробежных тахометров характерна погрешность в определении скорости вращения от 1 до 8%. Стационарные центробежные тахометры типа ТС имеют погрешность 1 %, а ручные переносные измерители частоты вращения типа ИО-10 и ИО-11, характеризуются погрешностью 2% [100]. [c.238]

Четвертый вариант характерен тем, что груз не особенно длинный, > 4р, ролик не успевает разогнаться до скорости груза, а вследствие того, что > ДГ, свободный ролик не успевает остановиться. Линейная скорость вращения ролика здесь нигде не достигает скорости движения груза. На первый взгляд это кажется парадоксальным, в действительности это именно так. Груз катится по роликам и скользит по ним одновременно. Его абсолютная скорость движения в какой-то момент равна сумме переносной скорости вращения роликов в этот момент и относительной скорости скольжения груза по роликам в этот же момент. [c.98]

Сателлит планетарного механизма участвует в сложном движении в переносном вращательном вместе с водилом Н вокруг О в относительном вращательном (по отношению к водилу) вокруг оси 6—Ь- Мгновенной осью вращения сателлитов 2 и 3 в абсолютном движении является а—а в точках линии а—а касания сателлита 2 и колеса 1 линейная скорость сателлита равна нулю, так как колесо 1 неподвижно. В произвольной точке сателлита скорость в абсолютном движении определяется выражением [c.340]

Точка В полуприцепа (середина моста) участвует в двух движениях переносном (продольном) со скоростью V точки А и относительном - колебании относительно точки сцепки А с угловой скоростью у Линейная относительная скорость точки В [c.195]

Допустим, что угловая скорость относительного вращения равна Щ, а угловая скорость переносного вращения Шг, тогда относительная линейная скорость точки, расположенной на ободе диска, равна [c.50]

В рассматриваемом нами случае векторы относительной линейной скорости перпендикулярны вектору переносной скорости шх только для тех точек, которые лежат на оси х—х переносного вращения. Поэтому согласно предыдущему для точки А кориолисово ускорение равно [c.50]

При входе потока в решетку лопастей его вектор скорости в относительном движении wi, направление которого определяется углом yi к вектору переносной скорости ui, в расчетном (оптимальном) режиме (когда u ию, где uw — линейная скорость колеса в расчетном режиме) должен совпадать с касательной к оси межлопастного канала, форма которой идентична скелетной линии лопасти с входным УГЛОМ рь Из этих соображений обычно профилируются лопасти рабочего колеса. Однако, в других (нерасчетных) режимах работы турбодвигателя, т.к. величина угла yi зависит от скорости uj, значения углов yi и i не совпадают. В связи с этим, аналогично изложенному в главе 20, вектор wi можно разложить на две составляющие — осевую WI, направление которой совпадает с касательной к средней линии межлопастного канала, и окружную wi , параллельную окружной скорости колеса ui. Причем при uj < ию составляющая wi совпадает по направлению с и/, а при ui > ию — противоположна ему. [c.430]

Переносная линейная скорость вращения ротора (перпендикулярна относительной скорости [c.122]

Проанализируем процесс вывода выражения ускорения Корио-л са. Векторное произведение вектора угловой скорости переносного вращения на вектор линейной относительной скорости точки получено дважды. Впервые оно получается, когда берется полная производна от относительной скорости по формуле Бура. В этой формуле векторное произведение х щ выражает изменение вектора относительной скорости, входящей в абсолютную скорость, благодаря вращению этого вектора вместе с траекторией относительного движения вследствие переносного вращения всей подвижной системы отсчета. [c.185]

На основании последней теоремы можно утверждать, что переносная и отпосптельная скорости точки В направлены перпендикулярно к плоскости параллелограмма ОАВС. Точка В лежит между осями ОА и ОС, следовательно, линейные скорости переносного и относительного движений в этой точке направлены в противоположные стороны. [c.153]

Решение. До запуска спутник вращается вместе с Землей и имеет линейную горизонтальную скорость, равную скорости на поверхности Земли. Горизонтальная скорость спутника вместе с Землей является переносной скоростью Vg- Горизонтальная скорость, приобретенная спутником в резул1 ате действия ракетных двигателей — относительная скорость Vr- Таким образом, абсолютная скорость равна [c.172]

Разделив все векторы на элемент времени А/, за который происходят рассматриваемые элементарные перемещения, мы получим (рис. 28) КЗ ABD параллелограмм, построенный на линейных скоростях — относительного движения и о — переносного движения точки Л из [c.62]

Такими примерами могут служить а) гироскоп с двумя степенями свободы без демпфера и пружины внешними силами здесь являются гироскопические силы, пропорциональные угловой скорости переносного движения гироскопа б) неуравновешенный груз акселерометра без демпфера и пружины здесь внешние силы иро-иорциональиы линейному ускорению переносного движения системы. [c.63]

Методы экспериментального исследования перемешивания теплоносителя в поперечном сечении пучка витых труб на стационарном режиме были рассмотрены в работе [39]. Это — классические методы исследования переносных свойств потока методы диффузии тепла (вещества) от точечного источника, непрерьшно испускающего нагретые частицы воздуха (или газа другого рода) в основной поток, и метод диффузии тепла от линейного источника, трансформированные с учетом особенностей течения в пучке витых труб, а также его конструкции. При этом для проведения экспериментов и обработки опытных данных использовалась гомогенизированная модель течения. Измерения полей температуры и скорости потока проводились вне пристенного слоя, а теоретически рассчитанные поля температуры теплоносителя и скорости потока бьши непрерьшны в пределах диаметра кожуха пучка. При этом считалось, что в пучке течет двухфазная гомогенизированная среда с неподвижной твердой фазой. При исследовании эффективного коэффициента турбулентной диффузии в прямом пучке витых труб первым методом диаметр источника диффузии бьш равен диаметру витой трубы с , а сам источник перемещался относительно выходного сечения пучка, гделроизво-дились измерения полей скорости. Однако эти отклонения от известного метода диффузии не стали препятствием для использования понятия точечного источника в пучке витых труб при достаточно больших расстояниях от него, где измеренные поля температур практически не отличались от гауссовского распределения [39]. Этот метод, основанный на статистическом лагранжевом описании турбулентного поля при изучении истории движения индивидуальных частиц, непрерьшно испускаемых источником, используется в данной работе и для определения эффективных коэффициентов турбулентной диффузии в закрз енном пучке витых труб, но при неподвижных источниках диффузии. [c.52]

В зависимости от системы координат переносных перемещений различают сварочные ро-боть/, пострюенные в прямоугольной, цилиндрической, цилиндрической угловой, сферической и угловой системах координат (рис. 2.1). Угловые системы координат называют также рычажными, антропоморфными, двухполярными. Системы координат отличаются числом и порядком соединения звеньев, имеющих прямолинейное и вращательное перемещение, и их ориентацией в пространстве [4]. К преимуществам звеньев с прямолинейным перемещением относятся большая длина хода, возможность расположения направления движения параллельно прямолинейным швам сварной конструкции, а к недостаткам — необходимость механизмов для преобразования вращательного движения ротора приводного двигателя в прямолинейное и, связанное с этим, ограничение максимальной скорости звена (кроме механизмов с линейными двигателями), сложность защиты направляющих и передач, большие металлоемкость и габаритные размеры. [c.119]

Задача о сверхзвуковом обтекании затупленного конуса рассматривается на основе линейной теории тел конечной толщины с учетом обратного влияния пограничного слоя на внешнее течение в рамках модели слабого вязкого взаимодействия. С этой целью численно решаются трехмерные нестационарные уравнения пограничного слоя и оценивается роль переносного ускорения и кориолисовых сил в формировании течения в нестационарном пограничном слое. Высокая точность определения характеристик, найденных по данной методике, подтверждается экспериментальными дан-ными, полученными путем проведения динамических испытаний крупномасштабной модели L 1 мм) в аэродинамической трубе при = 4 и 6. Расчетные исследования подтверждают наличие режимов антидемпфирования колебаний затупленных конусов при гиперзвуковых скоростях полета, которые могут как усиливаться, так и ослабляться при наличии вдува в пограничный слой с поверхности ЛА. [c.6]

Кориолисово ускорение равно удвоенному векторному произведению угловой скорости переносного движения и линейной скорости относительного движении а ,-ор=2шеХУг. [c.20]

Принимая направление вектора скорости переносного движения и (линейная скорость иа ободе колеса), как показано на фигуре, скоросп. Относительного движения жидкогти при вступлении ее на ковши колеся опреде-тим из параллелограмма скоростей по формуле [c.408]

Разложив линейную скорость на два направления по направлению движения ползунка 5 и по направлению, перпендикулярному к оси кулисьг, Получим соответ-. ственно скорость его леремещения по кулисе в виде вектора и линейную скорость перемещения кулисы Vi. Скорость Vt называется переносной скоростью кулисы, а скорость Vz — относительной скоростью ползунка по кулисе. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...