Однофазные Конструкции

В книге изложены современные представления о физических процессах, определяющих основу работы высокоэффективных пористых теплообменных элементов. Обобщены данные по гидравлическому сопротивлению и теплообмену при движении теплоносителей как однофазных, так и претерпевающих фазовые переходы в различных пористых материалах. Приведены классификация, описание конструкций и области применения этих элементов, даны основы теории и методы их расчета. [c.2]

Мощность однофазной индукционной единицы может составлять величину от 50 до 1000 кВт. С ростом мощности увеличивается сечение канала, т. е. возрастает его осевой размер й2. так как радиальный размер ( 2 ограничен вышеуказанным условием. Обычно 2 = (3- 5) 2. При необходимости дальнейшего увеличения сечения вместо одного канала делают два (см. рис. 15-6) или три параллельных канала. Такая конструкция обладает большей механической прочностью. В печах большой мощности применяются двухфазные (сдвоенные, рис. 15-2), а также трехфазные (см. рис. 15-6) индукционные единицы. Мощность их может составлять 700—1500 кВт. Часто крупные канальные печи оборудуются несколькими индукционными единицами. [c.267]

Систематизированы результаты теоретических и экспериментальных исследований физических и механических, в том числе упругих свойств одно- и многофазных поликристаллических систем. Изложены современные методы оценки свойств анизотропных систем, описаны эффективные характеристики процессов распространения тепла, прохождения тока, диффузии и фильтрации в однофазных гетерогенных материалах. Показаны возможности оптимизации конструкций и технологических процессов получения материалов с благоприятной анизотропией свойств. Приведены аналитические выражения для расчета упругих и термоупругих характеристик материалов. [c.318]

Однофазные Электромагниты переменного тока серии МИС (фиг. 257) имеют повышенную (по сравнению с ЭС1) износоустойчивость. По конструкции они аналогичны электромагнитам ЭС1, но выпускаются только тянущего исполнения в закрытом кожухе, предохраняющем магнит от механических воздействий. В верхней и нижней частях боковых стенок щек имеются по два отверстия для крепления магнита. Катушка магнита закреплена в ярме с помощью пружин и бронзовых направляющих. [c.430]

В некоторых конструкциях машин при работе на переменном токе применяются тормоза с приводом от серводвигателей, не имеющие недостатков тормозов, оборудованных электромагнитами переменного тока. Серводвигателем называют небольшой трехфазный или однофазный электродвигатель, допускающий замедление и даже остановку ротора без перегрева обмотки. На фиг. 261 показаны конструкции колодочных тормозов с приводом от серводвигателя. Серводвигатель соединяется с рычажной системой тормоза посредством шестерни, надетой на его вал и сцепленной с зубчатым сектором, или посредством кривошипа, укрепленного на выходном конце вала редуктора, приводимого в движение серводвигателем (фиг. 262). При включении двигателя механизма одновременно включается и серводвигатель, поворачивающий. зубчатый сектор или кривошип на определенный угол [c.436]

Элементы конструкций 13 — 460—494 Электрический подвижной состав однофазного [c.355]

Этого типа сварочный трансформатор —однофазный, понижающий, специальной конструкции, обладает большим индуктивным сопротивлением обмоток, благодаря чему до ти- [c.287]

Первые конструкции трансформаторов были несовершенны, имели большое магнитное рассеяние, так как их первичная и вторичная обмотка располагалась на разных сердечниках магнитопровода. Дальнейшие поиски рациональных конструкций трансформаторов были направлены на уменьшение магнитного рассеяния (прежде всего путем концентрического расположения обмоток), улучшение междувитковой изоляции, разработку систем охлаждения и т. д. На рубеже 80-х — 90-х годов были сделаны попытки использовать для охлаждения и изоляции обмоток минеральное масло. В течение первых двух десятилетий текущего столетия преимущественное распространение в американских установках получили трехфазные группы из однофазных трансформаторов, а в европейских — трехфазные масляные трансформаторы стержневого и броневого типа с охлаждением циркулирующей водой [15, с. 89 22]. [c.75]

Опыт изучения гидравлики в круглых трубах показывает, что универсальные зависимости для расчета сопротивления при движении двухфазного потока в каналах сложной формы могут быть получены только в результате многолетней систематической экспериментальной работы. Вместе с тем нужды ряда отраслей техники требуют скорейшей выдачи хотя бы предварительных рекомендаций по расчету гидравлического сопротивления при движении как однофазного, так и двухфазного потоков в подобного рода конструкциях. Эту цель и преследует настоящая работа. [c.147]

На фиг. 36 и 37 приведены два конструктивных варианта отлитого на Невском заводе имени Ленина цилиндра высокого давления из аустенитной стали ЛА1 газовой турбины ГТ-12-3 ЛМЗ [79]. Первоначальный вариант конструкции этого цилиндра чистым весом около 8 т предусматривал изготовление его из двух сложных по форме отливок, соединенных между собой массивным фланцем по горизонтальному разъему (фиг. 37). В связи с плохой литейной технологичностью однофазной аустенитной стали следовало ожи-76 [c.76]

Отмеченные выше обстоятельства позволяют считать переход к изготовлению арматуры из кованых элементов вынужденным, обусловленным невозможностью получения качественных крупных отливок из высоколегированных сталей, в первую очередь аустенитного класса. В то же время и в этих случаях необходимо вначале рассмотреть возможность расчленения сложной отливки на отдельные более простые элементы с последующей их сваркой. Для деталей, работающих в интервале температур 600—650°, следует использовать конструкции из отливок аустенитно-ферритных сталей, обладающих повышенной технологичностью по сравнению с однофазными аустенитными сталями, что выражается в более легком получении качественных отливок. [c.182]

На фиг. 21 приводится одна из конструкций гайковерта. Этот гайковерт работает как однофазный коллекторный электродвигатель /, корпус которого является основанием всего гайковерта. На задней торцевой крышке устроена рукоятка 2 с выключателем 3. Патрон, в который вставляется завертываемая гайка или болт, получает вращение от двигателя через редуктор, выполненный в виде передаточных шестерен 12, 5, 11, 6. Во внутрь шпинделя 10 входит палец держателя 8, который зацепляется со шпинделем кулачковой муфты 9. При холостом ходе гайковерта пружина 7 [c.38]

В дальнейшем предполагалось продолжить составление нормалей на допустимую остаточную неуравновешенность, последовательно рассматривая другие серии электрических машин (трехфазные и однофазные асинхронные электродвигатели мощностью до 600 вт, коллекторные универсальные и шунтовые электродвигатели постоянного тока, специальные преобразователи до 1 кет). Однако в процессе работы выявилась возможность создания общих нормалей на допустимую остаточную неуравновешенность роторов различных электрических машин независимо от их чисто электрических особенностей, а лишь исходя из веса ротора, рабочей скорости вращения и требований к плавности хода. Такие общие нормали для имеющихся серий и типов малых и средних электрических машин могут и должны быть использованы также при разработке новых конструкций. [c.273]

Если вещества находятся в однофазной среде (воде или паре) в растворенном состоянии, отбор представительной пробы этой среды не представляет затруднений, ибо независимо от скорости среды, положения трубопровода, конструкции пробоотборного устройства и расхода пробы концентрация растворенных веществ в пробе и питательной воде будет одна и та же. При нормируемом качестве питательной воды прямоточных парогенераторов вещества, растворенные в воде (аммиак, кремниевая кислота, соединения натрия, кальция и магния), обычно почти полностью. переходят в пар, что позволяет ограничиться определением концентрации ряда примесей только в питательной воде. [c.162]

Опыты, проведенные с однофазным закрученным потоком воздуха с целью сопоставления результатов по теплообмену, позволяют заключить, что еще далеко не исчерпаны возможности усовершенствования конструкций завихрителей с точки зрения достижения наибольшей степени интенсификации теплообмена. [c.205]

Следовательно, уровни электробезопасности на подстанциях с разными значениями тока однофазного к. з. через заземлитель, даже при одинаковых конструкциях заземлителей и времени отключения тока замыкания на землю, могут отличаться в десятки раз. [c.30]

Для более точного расчета мощности, расходуемой на перемешивание однофазных сред, при произвольном значении числа Рейнольдса следует использовать зависимости Кд1 от ЯСц, построенные по экспериментальным данным для различных типов мешалок (рис. 3.3.4) и приведенные в справочной литературе [17, 54]. Эти графики и расчетные зависимости (3.3.1) - (3.3.3) относятся к вертикальным цилиндрическим аппаратам традиционной конструкции с расположением вала мешалки по оси обечайки аппарата. [c.327]

Однофазные контактные машины характеризуются простотой конструкции и универсальностью. Однофазный характер нагрузки — [c.168]

Этот метод интенсификации позволяет с помощью однофазного теплоносителя охлаждать сплошную стенку, подверженную воздействию больших тепловых потоков, например при конвективном охлаждении стенок ракетных двигателей (рис. 1.8) и лопаток их газовых турбин, элементов электронной аппаратуры и других теплонапряженных устройств. В частности, за счет охлаждения прокачкой воды через проницаемую подложку может быть обеспечена надежная рабрта лазерного отражателя. Такой способ охлаждения в настоящее время - единственный при малых размерах или сложной форме нагреваемых конструкций, в которых невозможно выполнить каналы для охладителя. Например, лопатки малых газовых турбин ракетньи двигателей с максимальной толщиной профиля порядка 3 мм, хордой около 2 см и длиной от 1 до 2 см обычно не охлаждаются, что ограничивает температуру газового потока и эффективность таких турбин. Изготовление лопаток из волокнистого металла 1 (рис. 1.9), покрытого снаружи тонким герметичным слоем керамики 2 и охлаждаемого продольным потоком газа, вытекающего через вершину, позволяет снять эти ограничения. [c.12]

Число индукционных единиц п выбирают, исходя из мощности печи, с учетом условий их размещения при принятой конструкции ванны. Мощность однофазной единицы может достигать 1000 кВт, но во избежание иесимметрии напряжений в питающей сети уже при мощности печи 250—300 кВт следует переходить к двух- или трехфазным е,диницам либо применять несколько однофазных единиц. [c.281]

Прочностные испытания конструкций проводятся в иоме-щепиях (статзалах), насыщенных большим количеством энергоемкого оборудования, осуществляющего различные воздействия на объект исследования статические нагрузки, вибрацию, разогрев и охлаждение. Работа этого оборудования сопряжена с коммутацией значительных токов, рекуперацией энергии в электрическую сеть, быстрыми изменениями значений электрических нагрузок, что ведет к появлению весьма высокого уровня помех, наводимых в линиях связи и сети питания тепзоизмернтельной системы. По характеру про-текання во времени помехи подразделяют па гармонические, импульсные и шумы [1], по месту приложения — на симметричные и несимметричные [2 , Симметричная (или поперечная) помеха приложена в однофазной липни связи между зажимами прямого и обратного проводов, несимметричная (или продольная) помеха — между проводом линии связи и общей шиной (землей). [c.91]

Аналогичной является конструкция тормоза, применяемого в выпускаемых в настоящее время отечественной электропромышленностью асинхронных электродвигателях трехфазного тока типа АОЭ-4 со встроенным электромагнитным колодочным тормозом [32]. Эти двигатели предназначены для привода исполнительных механизмов, требующих быстрого останова, например, для металлообрабатывающих станков, механизмов передвижения тельферов. Тормоз (фиг. 45, б), примененный в этих двигателях,— двухколодочный, нормально замкнутый, с приводом от однофазного электромагнита типа ЭС1-5111 илиМИС-3100 (см. гл. 7). Тормозной момент устанавливается в соответствии с требованиями механизма для двигателей АОЭ-41 равным 1,4 кГм, а для двигателей АОЭ-42 равным 2,4 кГм. В конструкции тормоза предусмотрено автоматическое восстановление величины зазора между колодками и шкивом при разомкнутом тормозе и износе тормозных накладок. [c.75]

В некоторых конструкциях механизированных инструментов, для зачистки поверхностей абразивная лента укрепляется на эластичной подушке, совершающей орбитальное движение с диаметром траектории около 5 мм. В такой машине (фирмы Блек и Деккер) однофазный электродвигатель / (рис. 47) переменного тока вращает ведущий шкив 2 ременной передачи со скоростью до 20 ООО об/мин. [c.83]

Изготовляются однофазные и трёхфазные. Допускают широкую регулировку скорости без потерь. Вращающаяся часть (якорь) имеет коллектор и выполняется аналогично якорям машин постоянного тока. Конструкция статора такая же, как у синхронных или асинхронных машин. Коммутация хуже, чем у машин постоянного тока. Для улучшения её применяются компенсационные обмотки, добавочные полюса. В зависимости от схемы включения имеют шунтовые или сериесные характеристики. [c.540]

В аммиачных приборах применяют стальные, гофрированные мембраны в приборах для агентов средних (кроме аммиака) и низких давлений— сильфоны. Приборы, предназначенные для различных агентов, отличаются друг от друга диаметрами сильфонов и пружинами. Обычно применяют однополюсные контакты. Разрывная мощность прибора достигает иногда 15иО am при твёрдых и 1000 вт при ртутных контактах, но обычно выполняется в 2—3 раза ниже. Однофазные двигатели пускаются непосредственно приборами, трёхфазные—с помощью магнитных пускателей. Конструкции приборов управления пуском ко.мпрессора весьма разнообразны. [c.704]

На магистральных электровозах постоянного тока, а также на мотор-вагонах, где требуется управление несколькими моторными вагонами поезда, применяются исключительно косвенные системы. В троллейбусных контроллерах с приводом от ножной педали также необходима система косвенного управления. Косвенные системы применяются также на некоторых трамвайных вагонах новой конструкции. На моторных вагонах новой конструкции преимущественно применяются групповые системы, на магистральных электровозах постоянного тока — смешанные системы (групповой переключатель для перегруппировки двигателей и индивидуальные контакторы для остальных операций), на электровозах однофазного тока в европейских странах — преимущественно чисто групповые системы, в США — с индивидуальными контакторамио [c.477]

Карликовые двигатели и микродвигатели. Карликовыми двигателями называются двигатели с мощностью от 1 до 100 Ш, микродвигателями — мощностью менее 1 в/и. Сюда относятся двигатели 1) постоянного тока а) шунтовые, б) сериесные, в) компаунд-ные, г) универсальные 2) трёхфазного тока а) коллекторные универсальные, репульсионные, б) репульсионно-индукционные, в) короткозамкнутые, г) синхронные различных конструкций 3) однофазные асинхронные двигатели а) с пуском вручную, б) со вспомогательной фазой и самоиндукцией, в) двигатели, у которых главная фаза с сопротивлением, вспомогательная — с самоиндукцией, г) двигателя, имеющие вспомогательную фазу с ёмкостью, д) со вспомогательной фазой в виде замкнутого кольца. Все они находят применение в быту, в промышленной и лабораторной практике и в авиации [37, 58]. Заграничная практика показывает большой рост применимости электродвигателей этой группы. Универсальные двигатели могут работать как на постоянном, так и на переменном токе при числах оборотов до 80—100 тыс. в минуту. [c.23]

Рассматриваются термодинамические циклы энергетических уртановок, использующих неводяные пары, требования к рабочим телам, особенности конструкций основных элементов энергетических установок (паровых и газовых турбин, парогенераторов, ядер-ных реакторов), а также особенности основных рабочих процессов в таких установках (теплоотдача к однофазному потоку, при кипении и конденсации, гидравлические сопротивления). [c.2]

Как показали испытания, более эффективная работа электрофильтров может быть обеспечена при питании их выпрямленным током высокого напряжения от автоматических полупроводниковых выпрямителей. В соответствии с этим в 1963 г. для питания электрофильтров типа ДВП, ДГП и других новых конструкций типа ПГД изготовляют автоматические повысительно-выпрямительные электроагрегаты АФАС-80-250 с селеновым высоковольтным выпрямителем. Питание его производится от однофазной сети напряжением 380 в. Электроагрегат АФАС-80-250 имеет мощность 25 ква, выпрямленное напряжение 80 кв и выпрямленный ток 250 ма. Этот электроагрегат обеспечивает плавное автоматическое регулирование напряжения на электродах фильтра от 40 до 100% от номинального п поддерживает его на границе пробоя. Полупроводниковый высоковольтный выпрямитель и бесконтактное регулирование напряжения, основанное на применении магнитного усилителя, увеличивают надежность работы электроагрегата и электрофильтра. [c.143]

Печи-ванны состоят из несущего металлического корпуса, в котором размещены теплоизоляция, огнеупср-ная кладка с вмонтированными в нее электронагревателями. В нагревательное устройство помещен тигель с крышкой. Для измерения температуры расплава соли служит коленчатая термопара. В конструкции однофазной соляной печи-ванны С-45 нагрев осуществляется электродами, пггруженными в солевой расплав с принудительной циркуляцией. [c.171]

Авиационные синхронные генераторы изгртовляются мощностью от 7,5 до 120 кет. Трехфазные синхронные генераторы типа СГС имеют номинальное линейное напряжение 208 или 360 в. Однофазные генераторы типа СГО имеют номинальное напряжение 120 или 208 в. Привод этих генераторов осуществляется через редуктор непосредственно от турбокомпрессора авиадвигателя. Бесконтактные (бесщеточные) синхронные генераторы гипа ГТ имеют систему возбуждения, состоящую из многофазного возбудителя с вращающимися выпрямителями и подвозбудителя с постоянными магнитами. Применяются также бесконтактные синхронные генера-юры, не имеющие вращающихся обмоток. Обмотка возбуждения гаких генераторов расположена на статоре, а периодически изменяющееся магнитное поле создается вращающимся ротором, имеющим своеобразную конструкцию. [c.314]

Вероятность поражения человека электрическим током (напряжением на теле) Р(П) определяется произведением P(f7np)—вероятности прикосновения человека к заземотенным металлическим частям оборудования или конструкций на территории подстанции в момент однофазного к. з., и Р Э) —вероятности поражающего действия тока, проходящего через человека, с учетом его длительности [c.31]

Вязкость фреона-14 при повышенных давлениях изучали в нескольких работах. Наиболее подробные и надежные измерения проведены в работах ОТИХП [0.9, 4.11, 5.11] и МЭИ [5.22, 5.23, 5.31]. Опытные данные ОТИХП для газовой фазы фреона-14 получены с помощью капиллярного вискозиметра конструкции И. Ф. Голубева и достаточно хорошо согласуются с результатами измерений МЭИ на модифицированном вискозиметре Ренкина. В [5.22, 5.23] впервые получены опытные данные о вязкости жидкого фреона-14 в однофазной области. [c.212]

Держание каждой из этих примесей ограничивается 0,02—0,06 %. Аналогично, но в меньшей степени, на свойства влияют железо и кремний. Особо вредная примесь в титане и однофазных а-сплавах титана — водо-Род. При наличии водорода по грани-Цам зерен выделяются тонкие хрупкие Пластины гидрпдной фазы, вызывая значительную хрупкость (табл. 48). водородная хрупкость наиболее опасна Сварных конструкциях из-за нали-в них внутренних напряжений. Допустимое содержание водорода в хническом титане и однофазных спла-находится в пределах 0,008— 012 % (табл. 49). [c.293]

Свариваемость двухфазных хромоникелевых сталей переходных классов по сравнению с однофазными выше, особенно сопротивляемость образованию трещин и межкристаллитной коррозии. Мартенситно-стареющие коррозионностойкие стали (08Х15Н5Д2Т и др.) могут иметь в зоне сварного соединения ослабленные участки в отношении величины ударной вязкости и стойкости против коррозии. Антикоррозионные свойства сварных соединений восстанавливаются после полной термической обработки. Рекомендуется для этих же целей отпуск перед сваркой при 600—650 °С. Для предотвращения старения металла в зоне сварного соединения в процессе эксплуатации конструкции и последующего снижения его пластических свойств применяют термообработку после сварки (при 600—650 °С). Хромоникелевые стали сваривают практически всеми методами. Режимы стремятся подбирать так, чтобы сварка происходила при малых значениях погонной энергии. Успешно сваривают хромоникелевые стали контактной сваркой. [c.511]

Все металлоконструкции, к которым могут прикасаться животные, должны быть электрически соединены между собой, со строительными железобетонными конструкциями животноводческого помещения и с нулевым проводом электросети. При этом естественные контакты в сочленениях металло- и строительных конструкций достаточны, если сопротивление петли фаза—нуль с учетом переходных сопротивлений обеспечивает -кратпость -тока однофазного замыкания на корпус, требуемую 1-7-58 ПУЭ —66 для всех приемников электроэнергии, находящихся в животноводческом помещении. [c.238]

Находят применение для нагрева металла под обработку дав.аением электропечи с соляной ванной (обычно ВаС1г или Na l), питаемые переменным током промышленной частоты (50 Гц). Температура электролита доходит до 1300 °С. Схема питания может быть одно- или трехфазной она определяется мощностью и конструкцией печи. Однофазная печь с донным расположением электродов предста- [c.272]

Специализированные автоматы для сварки трехфазной дугой под флюсом по конструкции и составу механизмов и узлов, в основном, не отличаются от рассмотренных выше однодуговых автоматов общего назначения для сварки однофазной дугой. В них используются те же механизмы перемещения, корректи- [c.68]

Ревизия селеновых выпрямителей. Селеновые выпрямители предназначены для питания постоянным током катушки электромагнитного тормоза. Они состоят из четырех столбов, собранных из отдельных элементов шайб. Выпрямители смонтированы на двух изоляционных панелях, укрепленных на стойках сварной конструкции. На одной из панелей расположены реле постоянного тока, два или четыре трубчатых предохранителя для внешней сети. Четыре селеновых столба соединены по однофазной мостовой схеме, осуществляющей двухполупериодпое выпрямление переменного тока. [c.99]

В ряде зарубежных -конструкций механизированных инструментов для пригонки абразивная лента укрепляется на эластичной подушке, совершающей орбитальное движение с диаметром траектории около 5 мм. В такой машине (фирмы Блек и Деккер) однофазный электродвигатель 1 (фиг. 47, б) переменного тока вращает ведущий шкив ременной передачи со скоростью до 20 000 об/мин. Ведомый шкив-маховик 3 эксцентрично расположенным палы ем передает движение шлифующей подушке 4, подвешенной на резиновых столбиках 5. Подушка 4 из пробки, войлока или резины с закрепленной на ней зажимами 6 абразивной лентой совершает более 4000 круговых [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...