Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Зубчатые с фасонным зубчатым колесом

Зубчатый механизм с фасонным зубчатым колесом (фиг. 237). Цапфа А зубчатого колеса / скользит одновременно в кулисе а —а и в пазу р — р колеса 2. Зубчатое колесо 2 вращается попеременно в различных направлениях с различными угловыми скоростями.  [c.83]

Зубчатое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с фасонной рейкой а, ползуна 2, скользящего в направляющих Ь — Ь ползуна 4, скользящего в неподвижных направляющих с — с. Ползун 2 оканчивается пальцем к, скользящим в прорези d ползуна 3, скользящего в неподвижных направляющих е. Фасонная рейка а состоит из двух прямолинейных и двух дуговых участков. При равномерном и непрерывном вращении ведущего колеса 1 ползун 2 будет иметь равномерное поступательное движение в тот период, пока колесо / находится в зацеплении с прямолинейными участками фасонной рейки а. При этом ползун 4 находится в покое. При переходе колеса/в зацепление с дуговыми участками рейки а движение ползуна 3 будет неравномерным. При этом ползун 4 совершает поступательное движение в направляющих с — с.  [c.195]


ЗУБЧАТО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ С ФАСОННЫМ КОЛЕСОМ С ОСТАНОВКОЙ ВЫХОДНОГО ЗВЕНА  [c.199]

Материалы зубчатых колёс а) большое колесо — фасонное стальное литьё (С > 0,35%),  [c.661]

Рис. 73. Типовые детали, обрабатываемые на токарных многорезцовых копировальных полуавтоматах а — заготовки цилиндрического зубчатого колеса и фланца б— заготовки с фасонными и коническими поверхностями — ступенчатые валы г —шкив б — заготовка конического зубчатого колеса. Рис. 73. Типовые детали, обрабатываемые на <a href="/info/126335">токарных многорезцовых копировальных полуавтоматах</a> а — <a href="/info/198974">заготовки цилиндрического зубчатого</a> колеса и фланца б— заготовки с фасонными и <a href="/info/28413">коническими поверхностями</a> — ступенчатые валы г —шкив б — <a href="/info/507925">заготовка конического зубчатого</a> колеса.
ЗУБЧАТО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ С ФАСОННЫМ КОЛЕСОМ  [c.107]

Круглое зубчатое колесо I, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с фасонным колесом 2. Профиль начальной кривой колеса  [c.107]

На рис. 128, д представлена еще одна схема передачи со скрещивающимися осями — обычная червячная передача, которая отличается от всех перечисленных выше тем, что один элемент передачи представляет собой винт (червяк), а другой элемент — зубчатое колесо с фасонным зубом, сцепляющимся с витками винта. Такие передачи применяют для осуществления малых передаточных отношений, а также для передачи больших мощностей.  [c.245]

Рис. 7.127. Механизм вращения цепного барабана рашель-машины. Шайба 1 с торцовыми профилированными выступами, жестко закрепленная на равномерно вращающемся валу 2, находится в одностороннем зацеплении с зубчатым колесом 3,. имеющем фасонные зубья. Колесо 3 и связанный с ним цепной барабан 4 получает прерывистое движение одного направления. Рис. 7.127. <a href="/info/295539">Механизм вращения</a> цепного барабана рашель-машины. Шайба 1 с торцовыми профилированными выступами, жестко закрепленная на равномерно вращающемся валу 2, находится в одностороннем зацеплении с <a href="/info/999">зубчатым колесом</a> 3,. имеющем фасонные зубья. Колесо 3 и связанный с ним цепной барабан 4 получает прерывистое движение одного направления.
Для обточки ступенчатых валиков с цилиндрическими и коническими шейками, заготовок конических зубчатых колес, деталей с фасонной образующей и т. д. (фиг. 12, в). Исключение состав-  [c.167]

Рис. 90. Типовые детали, обрабатываемые на одношпиндельных многорезцовых токарных полуавтоматах а — заготовка зубчатого колеса и фланец б — заготовка с фасонными и коническими поверхностями в — ступенчатые валы - Рис. 90. Типовые детали, обрабатываемые на одношпиндельных <a href="/info/542029">многорезцовых токарных полуавтоматах</a> а — <a href="/info/350092">заготовка зубчатого колеса</a> и фланец б — заготовка с фасонными и <a href="/info/28413">коническими поверхностями</a> в — ступенчатые валы -

Нарезание цилиндрических зубчатых колес с прямым зубом можно выполнить на горизонтальных и универсальных фрезерных станках при помощи делительной головки модульными дисковыми фрезами. Этот метод, называемый методом копирования, заключается в последовательном фрезеровании впадин между зубьями фасонной дисковой модульной фрезой. Такие фрезы изготовляются набором из 8 или 15 штук для каждого модуля. Обычно применяют набор фрез из 8 штук, обработка которыми позволяет получать зубчатые колеса 9-й степени точности по ГОСТ 1.643—72, но для изготовления более точных зубчатых колес требуется набор из 15 или 26 штук. Такое количество фрез в каждом наборе необходимо потому, что для различного числа зубьев колес размеры впадин между зубьями различны. Каждая фреза набора предназначена для определенного интервала числа зубьев.  [c.289]

В индивидуальном и мелкосерийном производстве для неточных зубчатых колес зубья можно Обработать на долбежном (рис. 161, и) или строгальном станках фасонным резцом, профиль которого должен соответствовать впадине зуба колеса. Резец совершает возвратно-поступательное перемещения, а заготовка за каждый двойной ход резца получает периодическое радиальное перемещение (движение подачи). Нарезание впадины зуба будет закончено, когда резец полностью образует ее после этого заготовка возвращается в исходное положение. С помощью делительного устройства заготовка поворачивается на один зуб, а потом нарезается соседняя впадина зуба и т. д. Такой малопроизводительный способ нарезания зубьев иногда применяют в условиях ремонта при отсутствии зуборезных и горизонтально-фрезерных станков.  [c.302]

Сварку применяют не только как способ соединения деталей, но и как технологический способ изготовления самих деталей. Сварные детали во многих случаях с успехом заменяют литые и кованые (рис. 3.2, где а — зубчатое колесо б — кронштейн в — корпус). Для изготовления сварных деталей не требуется моделей, форм или штампов. Это значительно снижает их стоимость при единичном и мелкосерийном производстве. Сварка таких изделий, как зубчатые колеса или коленчатые валы, позволяет изготовлять их более ответственные части (венец, шейка) из высокопрочных сталей, а менее ответственные (диск и ступица колеса, щека коленчатого вала) из дешевых материалов. По сравнению с литыми деталями сварные допускают меньшую толщину стенок, что позволяет снизить массу деталей и сократить расход материала. Большое распространение получили штампосварные конструкции (см. рис. 3.2, в), заменяющие фасонное литье, клепаные и другие изделия. Применение сварных и штампосварных конструкций позволяет во многих случаях снизить расход материала или массу конструкции на 30...50%, уменьшить стоимость изделий в полтора — два раза.  [c.56]

Прессованием пропитанной бакелитом березовой крошки изготовляют фасонные изделия — втулки, зубчатые колеса и другие детали. Зубчатые колеса из древесины хорошо работают при нагрузках до 3 — 5 кгс на 1 мм длины зуба при зацеплении с металлическими колесами имеют высокую износостойкость.  [c.190]

Соединения с натягом по цилиндрической посадочной поверхности применяют не только для тел вращения, но и для фасонных деталей. К настоящему времени рассмотрены задачи, в которых охватывающая деталь представляет собой пластину с наружным контуром в виде квадрата или эллипса, эксцентрик, щеку коленчатого вала, венец зубчатого колеса с зубьями, звено цепи. При расчете давления между венцом и телом зубчатых колес влиянием зубьев можно пренебрегать и вести расчет по диаметру впадин венца.  [c.85]

Топка с цепной решеткой прямого хода (рис. 21-2) представляет собой собранное из фасонных колосников бесконечное полотно 4, которое монтируется на двух специальной конструкции цепях, надеваемых на два зубчатых колеса (звездочки) 1, посаженных на валы, укрепленные в раме решетки. Колосниковое полотно движется в глубину топки со скоростью, величина которой может изменяться в пределах от 0,5 до  [c.260]


Нарезание зубчатых колес по методу копирования. Наиболее употребительным зуборезным инструментом, режущая кромка которого в ТОЧНОСТИ соответствует очертанию впадины нарезаемого колеса, является фасонная дисковая фреза"(рис. 216). Теоретически для каждого модуля и каждого числа зубьев необходим особый профиль фрезы, так как боковой профиль зубьев с увеличением диа-  [c.198]

Наряду с вертикально-фрезерными станками, предназначенными в основном для обработки сложных фасонных деталей, в том числе объемных профилей, созданы и показали высокую эффективность токарные и револьверные станки для обработки деталей типа тел вращения. На автоматизированных участках из станков с числовым программным управлением, состоящих из 10 и более станков, можно обрабатывать валы, фланцы, гильзы, стаканы, зубчатые колеса, кулачки и другие детали.  [c.173]

Фасонные отливки с плоскостями или без них, зубчатые колеса, втулки, крышки  [c.756]

Зубчатое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с фасонной рейкой 2. При вращении зубчатого колеса в направлении, указанном стрелко] , рейка 2 совершает прямолинейное движение влево. Как только палец а зайдет за край клина 3, клин автоматически перекрывает прямолинейную направляющую, вследствие чего до прихода пальца а в вершину А тр С-угольника AB палец Ь перемещается по дуге d — d. Под действием пружин (на рисунке не показанных) клинья 3, 4, 5 всегда перекрывают направляющие, расположенные по окружности, а поэтому палец Ь, пройдя дугу d — d, перемещается по прямолинейному участку е — е. Как только палец Ь заходнт за край клина 4, клин автоматически перекрывает прямолинейную направляющую н палец а до прихода пальца Ь в точку В пере-мен1,ается по криволинейной направляющей d — d. Таким образом совершается дальнейшее движение до прихода пальца а в точку С.  [c.212]

Червячные фрезы для обработки зубчатого венця у храповых колес (фиг. 175) работают методом фасонного фрезерования. Для избежания подрезания профиля колеса промежуточными зубьями боковые стороны их зубьев должны быть обработаны по винтовой линии с различным шагом с правой и с левой стороны.  [c.390]

Отверстия для неподвижных соединений цилиндрические поверхности подвижных и неподвижных соединений, выполняемых по 3-му классу точности канавки под уплоч-нители и детали с фасонной расточкой цекованныс и зенкованные рабочие поверл-иости. а также рабочие поверхности зубьев и зубчатых колес и шлицы, выполняемые фрезерованием нарезанные прямоугольные и трапецеидальные резьбы. Класс чистота обработки поверхности метрических резьб в чертежах не указывается  [c.190]

Нашей промышленностью выпускается несколько конструкций гидрокопировальных суппортов ГС-1, ГКС-1, КСТ-1, МГ-934 и другие. Они позволяют вести обработку как по шаблону, так и по первой образцовой детали, изготовленной обычными методами. Последнее делает рентабельным применение копировального суппорта даже при изготовлении очень небольших партий деталей, так как токарь, обработав первую деталь, использует ее в качестве шаблона при автоматической обточке всех остальных деталей. Гидрокопировальные устройства работают по принципу однокоординат-иого копирования при помощи гидравлической следящей системы и могут быть использованы для обточки ступенчатых валиков с цилиндрическими и коническими шейками, заготовок для конических зубчатых колес, деталей с фасонной образующей, для расточки втулок со ступенчатым или фасонным отверстием. Точность гидрокопирования при чистовой обработке по диаметру 0,05 мм, по длине 0,1 мм. Качество обработки соответствует 6—7 классу чистоты. Гидрокопировальные устройства могут применяться на карусельных, продольнострогальных и других станках.  [c.84]

Витки червяков и зубья червячных колес изготовляют чаще всего на металлорежущих станках. Для червяков применяют технологические процессы изготовления, описанные в гл. Ill, а также высокопроизводительный метод резь-бонарезания специальными фрезами на автомате. Зубья червячных колес нарезают фасонными фрезами на зубофрезерных станках и другими способами. Для уменьшения изнашивания зубьев колеса и быстрого прирабатывания их к виткам червяка (при значительных окружных скоростях) зубчатый венец колеса изготовляют из бронзы, латуни и полимерных материалов (капролона и др.). Зубчатый венец в этих случаях присоединяют к ободу болтами или шпильками, иногда запрессовывают и дополнительно крепйт винтами. Применение составных червячных колес позволяет уменьшить расход дорогостоящих материалов, так как все колеса, кроме зубчатого венца, выполняют из дешевой стали или чугуна. При использовании полимерных материалов часто применяют колеса с обедами (зубчатыми венцами), армированными втулками (ступицами) в пресс-формах.  [c.199]

Рукоятка Ш посажена при помощи направляющей шпонки на валу XXIII. На ступице рукоятки Ш имеются четыре отверстия, в которые может входить штифт 1, закрепленный Б свободно сидящем на валике XXIII зубчатом колесе г 50, сцепленном с рейкой. На валу XXIII жестко посажены три барабана с фасонными криволинейными канавками. В эти канавки входят пальцы трех ползушек, несущих вилки для переключения муфт М2, Мз и М4.  [c.183]

При чистовом нарезании конических колес с малым числом зубьев двумя резцами припуск по высоте профиля зуба неравномерен, наибольшая часть припуска 4 (рис. П.4) снимается в ножке зуба. Это вызывает быстрое изнашивание инструмента, увеличение параметра шероховатости поверхности профилей зубьев и погрешности шага. Для уменьшения припуска в этой зоне под чистовую обработку у колес с числом зубьев менее 24 и модулем 2—6 мм черновое нарезание зубьев целесообразно производить фасонными резцами 2. Припуск 3 по высоте профиля зуба после чернового нарезания фасонными резцами 2. меньше и распределен значительно равномернее, чем припуск 4, полученный после нарезания стандартными резцами /. Форма режущей кромки фасонного резца приблизительно соответствует форме окончательно обработанного профиля зуба колеса на внешнем торце. Черновое нарезание зубьев фасонными резцами способствует повышению точности, производительности и стойкости инструмента при чистовой обработке зубьев, При черновом нарезании крупкомодульных зубчатых колес применяют резцы с стружкоделительными канавками, выполненными на режунхей кромке дли дробления стружки. Если эти резцы используют взамен стандартных, то ими обрабатывают противолежащие стороны зуба. Когда стружкоразделительные канавки расположены с обеих сторон резца (рис. 11,3, е), одним резцом одновремешю обрабатывают обе стороны впадины зуба. Такие резцы применяют для черновой обработки зубчатых колес с шириной зубчатого венца более 0,3/ ,., После обрабо тки резцами с стружкоделительными канавками рекомендуется вводить получистовую обработку зуба перед чистовой.  [c.218]


Необходимо также акцентировать внимание на следущем аспекте. Обычно следует сначала спроектировать деталь, наилучшим образом соответствующую своему функциональному назначению, после чего такую деталь следует изготовить с минимальными затратами времени и средств. Это стратегия. Вместе с тем прямой принцип от детали к инструменту (т.е. от Д к / ) и далее к кинематике формообразования, соблюдается не всегда. Другую важную (однако не так широко встречающуюся в инженерной практике) группу задач теории формообразования поверхностей деталей составляют задачи, когда задаются инструментом (точнее, его исходной инструментальной поверхностью), после чего требуется установить какая поверхность детали в этом случае может быть обработана заданным инструментом. Например, при нарезании конических зубчатых колес с круговыми зубьями задаются инструментом (зуборезной головкой), которым стремятся обработать деталь, обладающую наиболее высокими эксплуатационными показателями. Зацепление обработанных таким инструментом зубчатых колес всегда является приближенным. Вместе с тем зубчатые колеса с круговыми зубьями обладают важными технологическими преимуществами, что делает их производство и применение в технике экономически целесообразным. Аналогичное наблюдается при нарезании колес цилиндро-конических передач и зубчатых колес других видов передач пеэвольвептпого зацепления первого и второго рода (Давыдов Я.С., 1950), при радиальном затыловании модульных, шлицевых, фасонных червячных фрез и др. Упрощенно говоря, в перечисленных и в других подобных случаях используется обратный принцип от И к Д, когда изначально имеется инструмент, но нет детали.  [c.560]

Во-первых, применением технологическ[1Х способов, которым свойственна непрерьшность. Например, непрерывное рафинирование и разливка стали получение металлических труб из ленты или колец и втулок из ленты или трубы получение штучных металлических деталей, заготовок зубчатых колес, металлорежущего инструмента, шаров и пр. методом поперечно-винтовой прокатки применение метода экструзии, т. е. непрерывного выдавливания через фасонные отверстия (фильеры) металлов, резины, пластмасс, пищевых продуктов. Получение и обработка в виде бесконечной ленты металла, древесно-слоистых пластиков, пластмасс, линолеума, искусственной кожи, нетканых материалов, прессование с помощью валков и т. д.  [c.579]

Формообразование фасонных поверхностей в холодном состоянии методом накатывания имеет ряд преимуществ. Главное из них — очень высокая производительность, низкая стоимость обработки, высокое качество обработанных деталей. Накатанные детали имеют более высокое сопротивление усталости. Это объясняется тем, что при формообразогании накатыванием волокна исходной заготовк, не перерезаются, как при обработке резанием. Профиль накатываемых деталей образуется за счет вдавливания инструмента в материал заготовки и выдавливания части его во впадины инструмента. Такие методы сочетают в себе функции черновой, чистовой и отделочной обработок. Их используют для получения резьб, валов с мелкими шлицами и зубчатых мелкомодульных колес.  [c.389]

Для обработки прямых зубьев небольших конических зубчатых колес применяют производительный метод — круговое протягивание зубьев (рис. 170, а) на специальных зубопротяжных станках. Режущим инструментом служит круговая протяжка ] (рис. 170, б), состоящая из нескольких секций фасонных резцов (15 секций по пяти резцов в каждой секции). Резцы с изменяющимся профилем расположены в протяжке в последовательном порядке для чернового, получистового и чистового нарезания зубьев. Каждый резец при вращении круговой протяжки снимает определенный слой металла с заготовки 2 в соответствии с величиной припуска. Протяжка вращается с постоянной угловой скоростью и в то же время совершает поступательное движение, скорость которого различна на отдельных  [c.313]

Проекторы предназначены для контроля н измерения деталей, спроецированных в увеличенном масштабе на экран. Проекторы могут работать в проходящем и отраженном свете. Их используют главным образом для контроля изделий со сложным профилем шаблонов, плат, лекал, зубчатых колес, HiTaMnoBaHHbix детален, фасонных резцов и т. п. Свет от источника (рис. 5.17, а и б) через конденсор 1 параллельным пучком направляется на проверяемую деталь 2. Объективом 3 действительное обратное изображение детали, через систему зеркал 5—6 проецируется на экран 4. Контролируемое изображение детали на экране можно проверять различными методами, например сравнения с вычерченным в увеличенном масштабе номинальным контуром с двойным контуром, вычерченным в соответст-вки с 1]редельными положениями годного профтля показаний от-счетных устройств проектора с помощью масштабных линеек совмещением противоположных контуров детали. В соответствии с ГОСТ 19795—82 выпускают проекторы типа ПИ с экраном диаметром до 250 мм 250—400 мм и свыше 400 мм. Часовой проектор ЧП (рис. 5.17, б) состоит из осветителя I, сменных конденсоров 3, стола 5 с продольным и поперечным винтами 4 п 9 (цена деления  [c.129]

Сварные заготовки. Многие сварные заготовки изготавливают из листового проката, фасонных и гнутых профилей, что обеспечивает во-шожность получения легких изделий повышенной жесткости и устойчивости. К, таким заготовкам относятся рамы, станины, бар абаны, корпуса редукторов, зубчатые колеса (рис. 6.15), штанги, тяги (рис. 6.16), подшипниковые опоры разных систем (рис. 6.17) и т. п. Все они выполнены из листового проката с усилением корпусов приваркой ребер жесткости.  [c.167]

Фасонные и намотанные изделия. Помимо описанных выше листовых слоистых пластиков, находят применение и фасонные слоистые изделия. Таковы намотанные изделия, известные под названием гетинаксовых (бакелитовых) трубок (внутренний диаметр от 10 до 30 мм) и цилиндров (внутренний диаметр от 30 до 600 мм). Бакелитовые трубки и цилиндры выпускаются различной длины при толщине стенки от 1,5 до 3 мм. Они изготовляются из лакированной с одной стороны (на специальных лакировочных машинах) намоточной бумаги ( 6-12), более тонкой и плотной, чем пропиточная бумага, которая идет на производство листового гетинакса. Лакированная бумага туго наматывается на металлическую оправку и вместе с ней подвергается запеканию в термостате, после чего готовое изделие снимается с оправки. Свойства намотанных изделий уступают свойствам листового гетинакса. Изготовляются также текстолитовые цилиндры, стержни и различные фасонные детали сложной формы, в частности гасильные камеры для масляных выключателей. Текстолит применяется и как конструкционный материал, например, для изготовления подшипников и бесшумных зубчатых передач. Зубчатые колеса для таких передач трессуются из набранных в стопки заготовок, отштампованных из пропитанной ткани.  [c.155]

Звено 2, вращающееся вокруг неподвижной оси А, имеет зубчатый сектор а, периодически входящий в зацепление с зубчатыми секторами Ь колеса 3, вращающегося вокруг неподвижной оси В. Колесо 2 имеет запирающую дугу d, скользящую б периоды покоя колеса 3 по соответствующим запирающим дугам е колеса 3. При полном обо юте звеиа 2 колесо 3 поворачивается на угол 90 . Звено 1, имеющее четыре лопасти /, жестко связано с колесом 3. Лопасть / звена / захватывает фасонные детали 4 из бункера 5 и подает их в желоб 6. Планка 7 направляет и придерживает детали 4. Детали 4 освобождаются упором 8, совершающим движение относительно планки 7. Упор 8 приводится в движение ры-ча10м 9, вращающимся вокруг неподвижной оси С, имеющим выступ k, на который действует кулачок 10, Hie TKo связанный с колесом 2.  [c.313]


БрАЖМц10-3-1,5 К 490 50 12 120 0,012 0,21 Фасонные детали, ответственные червячные колеса и зубчатые колеса с винтовыми зубьями, втулки, сальники, гайки нажимных винтов и другие детали, сильно нагруженные и подвергаемые сильному износу  [c.665]

Зубья зубчатых колёс обрабатываются а)по методу деления, когда каждая впадина между зубьями обрабатывается отдельно фасонным инструментом, имеющим профиль впадины (пальцевой или дисковой фрезой, фасонным резцом, однозубой протяжкой, фасонным шлифовальным кругом), или резцом с подачей по направляющему шаблону б) по методу обката, когда условная исходная" инструментальная рейка, действием которой можно заменить действие работающего по этому методу инструмента (червячной фрезы, долбяка, гребёнки, кругового или реечного шевера, резца, шлифовального круга), в одном из относительных движений обкатывается по нарезаемому колесу некоторые зуборезные и зубошлифоваль-ные станки работают по методу обката с пе-ресопряжением, когда обкат сочетается с пе-ресопряжением инструмента, возвращаемого после нарезания или шлифовки одного или двух зубьев в исходное положение в) по методу протягивания, когда зубья образуются кольцевой (или сегментной — для обработки сегментных колёс) протяжкой.  [c.213]

Форма заготовки, подлежащей накатыванию, определяет правильное заполнение металлом пространства между ребордами инструмента. Оптимальная форма заготовки выбирается с учетом многих факторов, влияющих на зубообразование, и в первую очередь конфигурации зубчатого венца и его размеров. Так, угол наружного конуса заготовки берется большим наружного конуса колеса, а ширина заготовки меньше ширины зубчатого венца колеса. Наружная поверхность заготовки, как правило, имеет фасонную вогнутую форму в соответствии с условием выравнивания скоростей течения металла во всех сечениях по ширине зубчатого венца. Оптимальная форма заготовки определяется практическим путем при накатывании. Заготовка под накатывание зубьев, в свою очередь, может быть получена путем накатки на зубонакатных станках мод. 2008, 569, 535 и др.  [c.505]


Смотреть страницы где упоминается термин Зубчатые с фасонным зубчатым колесом : [c.86]    [c.116]    [c.476]    [c.462]    [c.350]    [c.238]    [c.25]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 2 (1948) -- [ c.83 ]



ПОИСК



145 — фасонные

Изготовление зубчатых колес фрезерованием. Обработка пластмасс фасонными фрезами

Механизм зубчато-рычажный с пазовым с фасонным колесом

Механизм зубчато-рычажный с переменным с фасонным колесом

Нарезание зубчатых колес конических фрезами фасонными пальцевыми



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте