Наплавка полуавтоматическая

Автоматическая 2) и полуавтоматическая ) плавящимся металлическим электродом под слоем флюса Сталь Алюминий и его сплавы Медь >3 > 6 >4 Стык, нахлестка, тавр, электрозаклепка, наплавка Стык Стык Нижнее [c.222]

Наплавка открытой дугой порошковой проволокой. Данный способ является весьма перспективным при наплавке деталей сложной формы, когда наплавка их под слоем флюса затруднительна, а наплавка вручную штучными электродами не обеспечивает заданной производительности. Он осуществляется автоматическим и полуавтоматическим способами, при этом дуга горит в атмосфере воздуха и газов, образующихся в процессе плавления электродного материала. [c.550]

В качестве шлако- и газообразующих компонентов обычно используют мрамор, рутил (титановая руда) и плавиковый шпат. Порошковые проволоки с внутренней защитой для автоматической и полуавтоматической наплавки могут изготовляться диаметром 1,6 2,0 2,5 2,8 и 3,0 мм. [c.552]

Сварочный участок предназначен для выполнения следующих видов работ газовой сварки и резки металла, стыковой сварки заготовок, сварки трением. В более крупных отделениях (типы IV—VI) возможна также полуавтоматическая дуговая сварка в углекислом газе и дуговая наплавка штампов сварочным автоматом под флюсом. [c.67]

Характерной особенностью наплавки в среде углекислого газа является простота процесса в сочетании с высокой производительностью, маневренностью и универсальностью. Для ремонта деталей проточного тракта наиболее рациональной является полуавтоматическая наплавка в среде углекислого газа проволокой диаметром 1,2—1,6 мм с использованием шланговых полуавтоматов, предназначенных для сварки в среде защитных газов. [c.70]

Основными параметрами режима при полуавтоматической наплавке в углекислом газе являются сила сварочного тока, напряжение дуги, вылет электрода и расход газа. [c.77]

При полуавтоматической наплавке целесообразно организовать сварочный пост следующим образом. Баллон с углекислотой и источник питания устанавливается вне камеры рабочего колеса (в машинном зале). Пульт управления (если он не встроен в источник питания) устанавливается недалеко от рабочего места сварщика, а подающий механизм с бухтой проволоки на тележке — непосредственно на рабочем месте сварщика на расстоянии в соответствии с длиной гибкого шланга. [c.78]

Режимы и производительность полуавтоматической наплавки [c.99]

Экономичность работы мельниц во многом определяется состоянием размольных элементов. Характер износа размольных элементов из стали 25Л с наплавкой электродами Т-590, Т-620 или полуавтоматической сваркой порошковыми проволоками представлен на рис. 12-16, а. Износ по длине образующей бандажа и плит увеличивается к периферии размольного стола из-за большого проскальзывания броневых плит относительно бандажа, а также из-за скопления породы у подпорного кольца, особенно при его излишней высоте. Износ за 600—йОО ч работы достигает 40—60 мм (удельный износ металла составляет 40— 50 г/т топлива). [c.375]

Дуговую наплавку по расположению сварочного шва относительно оси детали подразделяют на винтовую и широкослойную. В зависимости от вида присадочного материала различают наплавку компактной проволокой, порошковой проволокой, лентой, по оболочке, электромагнитной шихтой и проволокой, порошками. По виду защиты сварочной ванны от влияния атмосферного воздуха наплавка бывает без защиты, под слоем флюса, в среде защитных газов, самозащитной проволокой. По степени автоматизации наплавку делят на ручную, полуавтоматическую и автоматическую. [c.142]

Если автоматическую сварку в среде защитных газов используют для наплавки деталей, то полуавтоматическую - для сварки листовых панелей. Область применения механизированной наплавки в среде диоксида углерода распространяется на восстановление стальных и чугунных деталей диаметром > 12 мм широкой номенклатуры, работающих в различных условиях. Восстановлению подлежат как гладкие, так и шлицевые валы. [c.293]

Детали со сложным профилем наплавляемой поверхности, как правило, требуют применения ручной дуговой наплавки, иногда полуавтоматической и реже автоматической при наличии дополнительных устройств или специальных манипуляторов, позволяющих по ходу выполнения наплавки поворачивать и наклонять изделие в положение, допускающее надежное выполнение наплавки на высоких режимах. Полуавтоматическую наплавку выполняют в углекислом газе. При этом допускается отклонение наплавляемой плоскости от нижнего положения в значительно большей степени, чем при автоматической наплавке под флюсом. [c.539]

Широкое применение для наплавки находит метод электроду-говой наплавки под флюсом. Наплавка под флюсом может производиться как полностью механизированным (автоматическим), так и полуавтоматическим способами. [c.103]

При сварке и наплавке в среде защитного газа для защиты расплавленного металла от воздействия воздуха вместо флюса может быть использован углекислый газ. Сварку в среде углекислого газа можно проводить в любом пространственном положении. Полуавтоматическая сварка в струе углекислого газа позволяет в 2,5— [c.84]

При сварке и наплавке в. среде защитного газа для защиты расплавленного металла от воздействия воздуха вместо флюса может быть использован углекислый газ. Сварку в среде углекислого газа можно проводить в любом пространственном положении. Полуавтоматическая сварка в струе углекислого газа позволяет в 2,5—3,5 раза увеличить производительность по сравнению с ручной сваркой. [c.136]

Коэффициент наплавки при полуавтоматической сварке под флюсом на переменном токе [c.147]

Материалы для восстановления автомобильных деталей механизированными (автоматическими и полуавтоматическими) видами наращивания поверхностей. При восстановлении автомобильных деталей механизированными видами наращивания изношенных поверхностей наибольшее применение нашли автоматическая наплавка под слоем флюса, электроимпульсная (вибродуговая) наплавка, наплавка в среде углекислого газа, металлизация напылением и электроискровое наращивание. [c.108]

При автоматической и полуавтоматической наплавке деталей под слоем флюса наплавляемый металл надежно защищается от вредного воздействия атмосферного азота и кислорода. Благодаря этому по сравнению с ручной наплавкой значительно уменьшается выгорание углерода, марганца и кремния, повышается плотность и улучшается структура наплавленного металла. [c.108]

Полуавтоматическая и автоматическая наплавка в защитной среде угле., кислого газа применяется на авторемонтных предприятиях для восстановления изношенных поверхностей автомобильных деталей средней и низкой твердости, в том числе так же, как и электроимпульсная наплавка для восстановления наружных резьбовых поверхностей. [c.116]

Для aBTOMajH4e Kofl и полуавтоматической наплавки под флюсом применяют те же флюсы, что и для сварки. [c.53]

В быстро вращающуюся гильзу 3, предварительно подогретую в индукторе 4 и покрытую флюсом. Вращение продолжается до затвердевания металла. Длительность цикла наплавки составляет I—,5 мин, проттесс осуществляется на полуавтоматическом или автоматическом станке. [c.221]

Восстановление рабочих поверхностей деталей электро-дуговой наплавкой (методом полуавтоматической сварки) Исправление крупных металлоемких деталей. Восстановление рабочих поверхностей деталей, например колес электромостовых кранов. Увеличение сроков службы колес в 2—3 раза (опыт Уралмашзавода, Ленинградского Кировского завода) [c.191]

Ручную и автоматическую аргонодуговую сварку неплавя-щимся электродом, газовую (ацетилено-кислородную) сварку, полуавтоматическую в углекислом газе и автоматическую сварку под флюсом выполняют с применением сварочной проволоки, удовлетворяющей требованиям ГОСТ 2246—70. Указанным стандартом предусматривается поставка проволоки для сварки (наплавки) и для изготовления электродов (условное обозначение Э). [c.324]

Автоматическая и полуавтоматическая сварка успешно применяется не только в массовом и серийном производстве, но и в ремонтном деле (наплавка ходовых колес мостовых кранов, подшипников, iLe TepeH и других деталей). [c.62]

Состояние производства основных узлов паровых котлов. На заводах котлостроения, особенно в последнее время, освоены электро-шлаковая сварка, полуавтоматическая сварка в среде заи итных газов, контактная сварка с полуавтоматическим циклом, автоматическая наплавка твердыми сплавами и другие высокопроизводительные процессы. Внедрены в производство новое прогрессивное оборудование и приборы, трубогибочные станки-автоматы для шипования труб, различные газорезательные автоматы и установки, аппаратура для неразрушающих методов контроля и др. На отдельных заводах применяются механизированные и автоматизированные линии, в основном для заготовительных операций (ЗиО). Однако уровень механизации производственных процессов еще недостаточно высок. [c.147]

Для повышения производительности труда и улучшения качества черновой наплавки, особенно при большом объеме работ, можно рекомендовать применение полуавтоматической наплавки в среде углекислого газа. Сущность этого способа наплавки заключается в том, что сварочная дуга и расплавленный металл защищаются от вредного воздействия кислорода и азота воздуха струей углекислого газа, подаваемого через специальное опло в зону сварки Л. 9]. [c.70]

Полуавтоматическая наплавка в среде углекислого газа тонкой проволокой позволяет механизировать про-десс при наплавке практически всех деталей проточного тракта гидротурбин. Основной объем наплавочных работ при ремонте проточного тракта гидротурбин приходится выполнять в потолочном положении (лопасти [c.70]

Выбрать способ наплавки. В ремонтных условиях возможно применять либо ручную дуговую, либо полуавтоматическую наплавку в среде углекислого газа. При малом объеме работ наплавку можно производить штуч- [c.86]

В качестве примера можно привести опыт применения полуавтоматической кавитационностойкой наплавки в среде углекислого газа при ремонте гидротурбин Каховской ГЭС. Пр и ремонте одного ашрегата в 1967 г. была -произведена наплавка поверхности камеры рабочего колеса, изготовленной из стали Ст. 3, по всему периметру на площади около 42 и на двух лопастях, изготовленных из стали 20ГСЛ. [c.96]

Опыт применения полуавтоматической наплавки в среде углекислого газа показал, что этот способ имеет ряд преимуществ перед ручной наплавкой штучными электродами. При наплавке в углекислом газе обеспечивается высокое качество наплавленного металла, значительно уменьшается объем оЬработки (шлифовки) поверхности после наплавки, а производительность процесса наплавки повышается в 2—2,5 раза. [c.97]

Полуавтоматическая наплавка кавитационностойкого сплава открытой дугой порошков о й п р ОБ о л о ко й с В н у Tip е и и ей защитой. [c.97]

Процеос обеспеЧИ вает очень высокую производительность, даже выше, чем при полуавтоматической наплавке в среде углекислого газа (табл. 19). При применении проволоки nn-lXii4T-0 наплавку необходимо производить не менее чем в два слоя, так как однослойная наплавка не обеспечивает требуемого содержания хрома в металле швов (табл. 17). Этот метод является весьма перспективным в ремонтных условиях ГЭС, поэтому требуется дальнейшая работа по созданию порошковых проволок нужного состава и совершенствованию технологии наплавки. [c.99]

Рабочие лопатки изготовляются ИЗ стали ВСтЗ. Наплавку участков у вершины выходной кромки производят полуавтоматическим способом порошковой проволокой ПП АН-170 или ПП АН-125 диаметром [c.127]

Наплавка рабочих колес и улиток ба-герных насосов. Наплавку лопаток боковой поверхности дисков и внутренней поверхности улиток, изготовленных из углеродистой стали, производят штучными наплавочными электродами Т-590, Т-620 при помощи ручной сварки и полуавтоматическим способом полуавтоматами А-765, А-1114 и др. порошковой проволокой ПП AH-17Q или ПП АН-125. Наплавку порошковой проволокой указанных марок производят в один слой толщиной до 6 мм. Ширина валиков 20—30 мм. Вылет электрода — не более 50 мм. При скорости подачи порошковой проволоки более 3 м/мин допускается вылет электрода до 100 мм. Такая величина выле- [c.128]

Расход сварочных материалов может быть также определен по Временным нормам расхода материалов на сварочные работы при ремонте энергетического оборудования тепловых электростанций (Союзтех-нерго, 1979), в которых приведены нормы расхода сварочных материалов (электродов, порошковых проволок, защитных газов) йри различных способах сварки (ручной дуговой, комбинированной и полуавтоматической в среде углекислого газа), нормы расхода порошковых проволок и электродов для наплавки и заварки дефектов на деталях энергетического оборудования, а также нормы расхода материалов (э.лектродов, аргона и труб) на обучение и проверку электросварщиков. [c.135]

Полуавтоматическая наплавка парами при боль-пгих токах. ................. [c.115]

При оснащении шарошек долот твердый сплав в виде зерен, предварительно смешанный с флюсом, наносят на наплавляемую поверхность равномерным слоем. В качестве флюса применяют борную кислоту, вес флюса составляет 3—9% от веса шихты. Слой твердого сплава достигает толщины 4 мм. Для нагрева применяют индуктор, изготовленный из медных трубок. При включении генератора поверхность детали нагревается до температуры плавления, одновременно плавится флюс. Нерасплавленные зерна твердого сплава вследствие большой плотности погружаются в расплавленный металл детали. После выключения генератора происходит затвердевание оснащенного твердым сплавом рабочего слоя детали. 777777777777777777777777777777,-Т. в. ч. используют также для полуавтоматической наплавки высокой чТстоты [c.111]

Аппараты для электрошлаковой сварки (наплавки) можно классифицировать по следующим признакам по степени механизации — полуавтоматические и автоматические по способу перемещения аппарата — самоходные (рельсовые и безрельсовые) и подвесные. Аппараты рельсового типа движутся по зубчатой рейке или прокатному уголку, которые устанавливаются параллельно свариваемым кромкам, а аппараты безрельсового типа движутся непосредственно по свариваемым кромкам или самому изделию. Аппараты подвесного типа (для плавящегося мундштука) крепятся на установке или на самом свариваемом изделии по виду электродов — с проволочным электродом, пластинчатым электродом и пла-вяицшся мундштуком (ГОСТ 19521—74). [c.148]

Автоматическая и полуавтоматическая наплавка и сварка под флюсом марок АН-348А, ОСЦ-45 (ГОСТ 9087-69) Газовая сварка (ручная) [c.193]

Дуговая сварка угольным электродом недостаточно распространена в промышленности, хотя в ряде случаев она может обеспечить производительность выше, чем сварка металлическим электродом. Особенно целесообразно применение угольного электрода при сварке соединений, не требующих присадочного материала (например, сварка бортовых соединений), при горячей сварке чугуна, сварке цветных металлов, наплавке твёрдых сплавов, резке и в некоторых других случаях. При двухсторонней сварке можно без разделки кромок стыковать листы толщиной до 18 мм. Благодаря малому расходу угольных электродов и устойчивости дуги этот метод сварки сравнительно легко поддаётся механизации и автоматизации. Для этой цели применяются полуавтоматические головки копструкции Института электросварки АН УССР и автоматические головки конструкции завода Электрик . [c.526]

Аргонно-дуговую сварку можно осуществлять плавящимися и неплавящи-мися (вольфрамовыми) электродами ручным, полуавтоматическим и автоматичес- ким способами. Аргонно-дуговой сваркой можно сваривать детали из алюминиевых и магниевых сплавов, стали, меди, латуни и бронзы (картеры коробок передач, головки цилиндров и др.). При толщине металла до 4 мм следует вести сварку вольфрамовым электродом. При сварке окисная пленка на поверхности сварочной ванны распыляется под действием бомбардирующих ее ионов аргона. Вследствие инертной атмосферы вновь пленка не образуется. При толщине металла более 6 применяется плавящийся электрод из алюминиевого сплава, обеспечивающий больший провар металла. Гелий при сварке н наплавке деталей из алюминиевых сплавов применяется с той же целью, что и аргон. [c.116]

При электрической дуговой сварке и наплавке качество продукции и продолжительность процесса зависят от вида тока (постоянный, переменный), полярности тока (прямая, обратная), вида сварки (плавящимся и неплавящимся электродом), вида и свойств присадочного материала, флюса и защитной среды, степени механизации и автоматизации процесса (ручная, полуавтоматическая, автоматическая), режимов наплавки (длина дуги, угол наплавки электрода, скорость подачи электрода, частота вращения детали, скорость наплавки, величина подачи, сила и напряжение тока), а также от способа и режимов подготовительных и заключительных операций по обработке свзрспных к наплавленных деталей. [c.192]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...