Проектирование, анализ проекта

Продукты побочные жизнедеятельности бактерий 42 Проектирование, анализ проекта 68— 71 [c.431]

Анализ проектов машиностроительных предприятий и планов реконструкции действующих показал, что в большинстве их сохраняется универсальная форма организации производственного процесса. Это сдерживает развитие специализации основного и вспомогательного производства, препятствует внедрению современной техники, передовых методов технологии и организации производства, затягивает сроки проектирования и строительства предприятий. [c.33]

Даже высококачественные материалы могут стать причиной случайных отказов вследствие недостатков конструкции и ненадежной защиты от коррозии, и ни одна удачная конструкция не может выполнять свою оптимальную функцию, если она изготовлена не из оптимальных материалов. Как и все другие составляющие элементы полного анализа проекта, материалы имеют большое значение также важна помощь ученого и инженера материаловедов, однако они не единственные арбитры, решающие, что определяет надежность проекта в отношении его рабочих характеристик в сочетании с безопасностью и оптимальным сроком эксплуатации без остановок на ремонт. Действительная гарантия достигается лишь при условии взаимодействия всех участников проектирования при координации всех работ. [c.72]

Данный параграф ПТЭ должен учитываться при проектировании оборудования блока и электростанции в целом, при анализе проектов, при наладке и доводке головных блоков до гарантийных показателей, при корректировке проекта серийных блоков. [c.143]

Применение ЭВМ возможно и при выполнении студентами учебного проекта по деталям машин. Но это не должно исключать главного — творческого подхода к решению инженерных задач. Процесс конструирования с помощью ЭВМ обязательно должен сопровождаться критическим анализом. Применение вычислительных машин для проектирования учебных проектов целесообразно лишь при выполнении повторяющихся однотипных расчетов, при выполнении вариантов решений с целью выбора оптимального варианта. [c.10]

Эскизное проектирование. Эскизный проект обычно разрабатывается в нескольких вариантах и сопровождается обстоятельным технико-экономическим анализом, в результате которого отбирается оптимальный вариант для последующей разработки. В пределах этого этапа по каждому варианту составляется общая схема редуктора или установки, на основе предварительных расчетов уточняются его основные характеристики, разрабатываются чертежи общего вида и основных узлов. Очень важная составная часть эскизного проекта — полная экономическая оценка намеченных вариантов, необходимая для правильного выбора оптимального типа создаваемой конструкции. [c.6]

При периодическом анализе проекта в зависимости от стадии проектирования и рассматриваемой продукции должны учитываться следующие элементы. [c.512]

Этап 11 — технико-экономический анализ проекта, его оформление и утверждение. Определяется стоимость реализации проекта, если она превышает заданное значение, то принимаются решения по уменьшению числа единиц оборудования в САПР, по отказу от проектирования оригинальных программно-методических комплексов с рассмотрением возможности адаптации существующих комплексов. Возможен переход на эволюционный путь реализации проекта с сохранением неавтоматизированных способов выполнения некоторых процедур и т. п. При этом вновь возвращаются к этапам 9 и 10 с целью оценки производительности САПР ограниченной стоимости. [c.299]

Изложены методические и теоретические основы проектирования сборочно-сварочных цехов по производству корпусных конструкций и изделий судового машиностроения. Основное внимание уделено технологии и организации производства, расчетным методам определения его элементов, экономическому обоснованию и анализу проектов сборочно-сварочных цехов, механизации и автоматизации сварочного производства. [c.2]

В связи с появлением качественных критериев формообразования в технике существенно меняется характер задач современного проектирования. Оно становится системным, и задача на проектирование формулируется не как техническая, а как социально-морфологическая. Только такой подход может разрешить проблему управляемого роста уровня качества технических разработок. Если раньше рассматривалась проблема внутри системы техническое изделие , то теперь проектировщики обязаны осуществлять поиск в системе техническое изделие — общественная потребность в нем . Эта система отличается от первой своим социальным характером. В ее центре находится деятельность людей, характеристики которой являются исходными данными на проектирование. Техническое изделие входит в структуру этой деятельности как средство повышения эффективности труда. Параметры проектируемого изделия являются производными от соответствующих характеристик деятельности. Следовательно. последняя подсистема есть информационный источник параметров качества, определяющих постановку задач на техническое проектирование. Тщательность анализа этой подсистемы определяет в конечном счете результат всего проекта. [c.9]

Таким образом, чтобы готовить студента к современному проектированию, перед ним надо ставить большое количество целостных проблем, максимально приближенных к системному анализу проектной ситуации и к соответствующим методам технического синтеза но практика реального проектирования по сложности своих задач все более отдаляется от возможностей учебного проекта, уводит методистов от целостной интерпретации характерных для сегодняшнего дня системных задач технического творчества. [c.69]

В соответствии с этим работу над проектом начинают с изучения и уточнения задания с точки зрения возможности использования того или иного варианта конструктивного решения. При этом особенно важно изучить существующие наиболее эффективные устройства по имеющимся чертежам, схемам, фотографиям, макетам, стендам и др. В результате анализа выбирается наиболее подходящий прототип, который и служит основой для разработки проекта. Критическое осмысление достоинств и недостатков прототипа позволяет внести в его конструкцию требуемые изменения, причем иногда настолько существенные, что они принципиально меняют его суть. Такой творческий подход, с одной стороны, выявляет индивидуальные способности студента, а с другой — заставляет его глубоко изучить основы и принципы проектирования, изложенные в учебных пособиях. [c.6]

На этапе технического проектирования продолжается дальнейшая детализация объекта проектирования вплоть до принятия решений по его конструктивному исполнению. С позиций конструирования уточняются и корректируются техническое задание и отдельные положения технического предложения и эскизного проекта. С помощью анализа возможных вариантов конструктивного исполнения осуществляется выбор окончательного варианта. Для принятого конструктивного варианта объекта проектирования выполняются наиболее точные расчетные и экспериментальные исследования характеристик и параметров как объекта в целом, так и его узлов и деталей. Расчетно-экспериментальным путем проверяется выполнение всех требований технического задания. По результатам проверки корректируются проектные решения и данные до тех пор, пока все требования будут удовлетворены. [c.36]

Характеризуя проектный процесс в целом, следует иметь в виду итерационный способ получения решений. При этом на всех этапах, за исключением тех, которые ориентированы на анализ и фиксацию результатов проектирования, многократно выполняются синтез варианта проекта, построение модели, позволяющей оценить его функциональные свойства, собственно анализ свойств с учетом различных влияющих факторов, на основе чего синтезированный вариант принимается в качестве проектного решения или, в случае неудовлетворительных результатов, процесс повторяется, начиная с синтеза нового варианта проекта. [c.14]

В процессе синтеза проектировщик определяет совокупность функциональных злементов, входящих в состав объекта, их взаимосвязи и параметры. В зависимости от целей этапа проектирования могут разрабатываться абстрактные модели, выраженные в математической, графической и текстовой формах, или физические, в качестве которых используются макетные, опытные образцы или серийные изделия. Из-за различия форм представления моделей различаются и способы анализа рабочих свойств проектируемых объектов. Принятие проектного решения подразумевает выбор варианта проекта из имеющихся альтернатив на основе результатов анализа. Взаимосвязи основных проектных процедур в процессе получения проектных решений представлены на рис. 1.2, а основные формы моделей объекта проектирования — на рис. 1.3. [c.14]

Следующим важнейшим требованием является универсальность модели по отношению к целому классу объектов проектирования, принадлежащих к определенной предметной области и различаемых по принципу действия, конструктивным особенностям, параметрам и пр. Это дает возможность гибкого использования созданных алгоритмов, уменьшения трудоемкости разработки соответствующих конкретных программ, позволяет сравнить на единой основе различные частные варианты проекта. В практической постановке это предполагает использование обобщенных однотипных математических методов описания объекта (например, для элект(Х)механического преобразования энергии на базе обобщенного ЭМУ), применение разветвленной логической структуры алгоритмов анализа, четкой систематизации и рациональной организации совокупности входных данных для различных вариантов задания. [c.99]

После того как выяснен облик отдельных элементов, начинается синтез проекта, предусматривающий создание в памяти ЭВМ математической модели вариантов будущего изделия (в виде табличных зависимостей, соотношений и цифровой информации о размерах, массе и рабочих характеристиках отдельных элементов изделия). В процессе синтеза по техническим характеристикам элементов уточняются параметры узлов и всего изделия и эти параметры поступают в блок оптимизации старшей системы. В блоке оптимизации вырабатываются указания по изменению параметров и характеристик изделия и их новые значения поступают в линию анализа для второй итерации (второго цикла) и процесс итерации продолжается. Такой подход к проектированию существует лишь потому, что конструктору не известно заранее, как должен выполняться сразу синтез конструкции или проекта. [c.549]

Предварительное проектирование. На этом этапе определяют потребность в проектируемой машине прогнозируют условия ее работы производят анализ патентной документации, литературных источников и имеющихся проектов машин, выполняющих те же задачи дают точное определение проектной задачи разрабатывают множество вариантов решения. [c.371]

При проектировании новых самолетов по результатам анализа и продувок моделей в аэродинамической трубе определяются величины подъемной силы и лобового сопротивления, возникающие в процессе различных стадий полета. Они, в свою очередь, используются для определения значений и распределения изгибающих моментов, крутящих нагрузок и сдвиговых усилий, действующих на крылья, фюзеляж и хвостовое оперение. При этом, естественно, должно учитываться много других факторов, в том числе сугубо специфических. Например, подвесные мотогондолы могут испытывать более высокие ускорения, чем самолет в целом, поэтому их размещение должно производиться с учетом тщательной балансировки изгибающих и крутящих моментов, действующих на крыло. При разработке больших самолетов на стадии предварительного проектирования отводится много счетно-машинного времени на анализ нагрузок и моментов с целью выбора оптимального внешнего контура конструкции. Проще говоря, проект самолета в целом представляет собой компромиссное решение между требованиями аэродинамики и возможностями конструктора. На начальной стадии проектирования решается также вопрос о выборе материалов. Повышенная прочность и жесткость композиционных материалов позволит конструкторам обеспечить утонение секций несущих поверхностей и повышение относительного размаха крыла по сравнению с алюминиевыми конструкциями. [c.58]

Процесс формирования, сравнительного анализа и выбора-, оптимальных вариантов построения АТК с управлением от ЭВМ является сложной и многофакторной научно-технической задачей, методы решения которой вытекают из общих основ техникоэкономического анализа и принятия проектно-конструкторских решений на ранних стадиях проектирования (техническое задание,, техническое предложение, эскизный проект) с учетом следующих положений. [c.237]

Любой объект конструкторской разработки можно отнести к классу технических систем, а сам процесс разработки, осуществляемый с учетом заданных условий проектирования, изготовления и эксплуатации, рассматривать как процесс последовательного изменения состояния конструируемых технических систем. К основным операциям, образующим этот процесс, относятся формулирование цели системы, выбор оптимального проекта системы из ряда имеющихся и возможных альтернативных вариантов (проектов), анализ оптимального варианта системы и выделение компонент выбор из числа имеющихся или конструирование новых компонент синтез компонент и образование системы. [c.105]

В номинальных режимах эксплуатации АЭС рабочие параметры установки сохраняются примерно постоянными (для ВВЭР-440 с учетом данных 1 гл. 2 давление и температура на входе составляют 12,7 МПа и 265 °С, а на выходе - 12,4 МПа и 296 °С). Расход теплоносителя через реактор составляет около 43000 м /ч, Давление в контуре, стационарные температурные смещения и напряжения от весовых нагрузок определяются с использованием общей расчетной схемы. Весовые нагрузки из-за массивности оборудования АЭУ оказьшаются весьма значительными. Суммарная масса оборудования составляет около 10% от массы бетонных сооружений, заключающих в себя установку, Эта характеристика АЭУ важна для проектирования опор, анализа отклика на сейсмические воздействия и нагрузки, обусловленные аварийными режимами эксплуатации АЭС. Опорные конструкции должны допускать температурные расширения и быть достаточно жесткими, поскольку они строго влияют на собственные колебания всей системы АЭС, даже контролируя их, что также важно для учета влияния землетрясений и аварийных нагрузок. Жесткостные свойства опор, возможные (заложенные в проекте) их особенности рассеяния (диссипации) энергии колебаний учитываются в расчетах введением соответствующих матриц жесткости и демпфирования. [c.90]

Результаты расчетов динамических характеристик парогенераторов по программам, описанным выше, представляют всю информацию об объекте, необходимую для анализа и синтеза системы автоматического регулирования. На стадии проектирования конечной целью расчетных исследований динамических свойств парогенераторов, оснащенных системой авторегулирования, являются обоснование заложенной в проект принципиальной схемы регулирования и подтверждение ее работоспособности в заданном диапазоне изменения нагрузки или в характерных режимах работы. [c.163]

Математические модели, рассмотренные в 5.1, служат для целей анализа полученных в процессе проектирования вариантов проекта. При этом в процессе оптимизации, как правило, в целях экономии времени применяются упрощенные математические модели, в которых не принимаются во внимание факторы второго порядка (например, несимметрия и несинусоидальность питающего напряжения, невдеаль-ность распределения магнитного поля, изменение параметров ЭМУ в процессе эксплуатации и т. п.). Детальный же анализ физических процессов чаще всего проводится только для найденного оптимального варианта проекта с применением наиболее полной системной математической модели. [c.231]

Создание ГПС, обладающих заданной эффективностью, заключается в реализаида управляемой технологии, гибко перестраиваемой под производственную задачу, и включает виды обеспечения, показанные на рис. 1. Во-первых, это обеспечение точности и надежности на этапе проектирования ГПС. При этом подразумевается создание специальных методов и процедур проектирования, и прежде всего автоматизированного проектирования, с учетом требований точности и надежности (точностной анализ проекта, контролепригодность ГПС и анализ метрологических характеристик системы, синтез проектируемого объекта по критерию точности, определение проектного уровня надежности). [c.102]

Стандарт ИСО 9001-91 (ГОСТ Р ИСО 9001-96) Система качества. Модель для обеспечения качества при проектировании и (или) разработке, производстве, монтаже и обслуживании . Определяет требования к СК, когда контракт требует, чтобы была доказана способность поставщика создать новую продукцию заданного качества. Главная цель и содержание этого стандарта можно выразить так Докажите, чгго вы можете осуществлять надзор за требуемым качеством поставки с момента ее разработки . Требования стандарта направлены на то, чтобы предупредить любое отклонение от установленного качества продукции на всех стадиях - от проектирования до обслуживания. Руководство поставщика должно выработать и документально оформить политику предприятия в области качества. Оно должно заверить заказчика, что эта политика понята, внедрена и поддерживается на всех уровнях управления предприятием. Следует четко регламентировать обязанности, полномочия и формы взаимодействия всего персонала - от высших руководителей до рядовых сотрудников. Должен быть установлен порядок внутренней проверки СК, она должна быть надлежащим образом документирована, т.е. иметь описание необходимых процедур и соответствующие инструкции. Разрабатываются процедуры рассмотрения контракта и координации действий с заказчиком, процедуры управления проектом, планы работ при проектировании с указанием ответственных, графики проверок, организационные и технические формы взаимодействия между группами исполнителей, формы представления информации. Исходные требования к проекту должны быть четко определены, документированы и проверены. Выходные проектные данные в виде требований к продукту, расчетов и результатов анализа должны отвечать исходным требованиям к проекту, содержать критерии приемки или ссылки на них, отвечать соответствующим требованиям независимо от того, отражены они или отсутствуют во входной информации, идентифицировать те характеристики проекта, которые являются критическими для надлежащего функционирования продукта. Проверка проекта должна устанавливать соответствие выходных проектных данных входньш требованиям к проекту посредством таких мер управления проектированием, как периодический анализ проекта и регистрация этих результатов, проведение квалифицированных испытаний и подтверждение этих результатов, выполнение альтернативных расчетов, сопоставление нового проекта с аналогичным проектом, уже проверенным на практике (если такие имеются). Порядок внесения изменений в проект регламентируется поставщиком. Нормативная документация рассматривается и утверждается специально уполномоченным персоналом службы качества. Ответственность за эффективность СК у субподрядчика несет поставщик. Если это предусмотрено контрактом, то заказчик может проверять качество комплектующих изделий и материалов на предприятиях субподрядчика или у поставщика. Это не снимает с поставщика ответственности за качество продукции субподрядчика и не лишает заказчика [c.26]

Научно-техническая политика в строительстве и проектировании. Анализ современного состояния капитального строительства в Московской области показывает, что материально-техническая база строительства и строительной индустрии не позволяет производить в нужном количестве эффективные материалы и изделия на уровне евростандартов, реализовать прогрессивные конструкции и проекты зданий и сооружений различного назначения. Строительное производство не оснащено в достаточной степени техническими средствами и особенно средствами малой механизации. В результате производительность труда в строительстве в два и более раз отстает от уровня, достигнутого в технически развитых странах. Недостаточно используются местные ресурсы, отходы промышлеппости и энергетики. [c.42]

Первым применением цифровых компьютеров — и причиной изобретения первых работающих электронных компьютеров — было моделирование физической системы с целью определения, как объект стал бы себя вести, не прибегая к построению прототипа и его испытанию. Использование компьютеров для задач автоматизации, содержащих относительно простые вычисления (но повторяемые миллионы раз), для бухгалтерских и связанных с ними работ скоро определило чисто научное применение компьютеров, но моделирование и в настоящее время остается одним из мощнейших средств, которые инженер может использовать для анализа и повышения производительности инженерного проектирования. Инженерная модель применяется специфически ее назначение состоит в достоверном представлении инженерного проекта (физического объекта йли системы), с тем чтобы стал возможным точный анализ проекта при некоторых определенных условиях. Сама по себе инженерная модель не содержит некоторых деталей, имеющихся в множестве синек, которые можно было бы использовать для конструирования проекта модель содержит подмножество этой информации. Были разработаны специальные пакеты моделирования, которые позволили инженеру создавать проект, разделять его на Существенные элементы и передавать эти данные программе анализа с применением прикладных инженерных, научных и материальных принципов предсказания (обычно вполне точного) поведения проекта после его фактической реализации. Во многих случаях этот анализ столь точен, что естественные изменения материалов, служащих для воплощения проекта, внесут больше ошибок, чем неточности вычислений. Поэтому хорошие программы инженерного анализа будут содержать средства вклю-76 [c.76]

Задачи проектирования делят на задачи синтеза и ана-,[1иза. Под синтезом понимается построение описания систе- 1Ы по заданному функционированию. Анализ —эю определение функционирования по заданному описанию системы. Задачи синтеза связаны с созданием проектных документов и самого проекта, а задачи анализа связаны с оценкой проектных документов. [c.12]

Для осуществления качественных изменений в технике необходим изобретательский уровень решения задач, связанный с выработкой новых технических идей. Этот уровень технического творчества характеризуется большим количест-i вом иаучных исследований, связанных с различными областями человеческой деятельности. Изобретательские задачи, встающие в процессе системного проектирования, характеризуются трудностями анализа и построения полной модели. Решение их более длительно по сравнению с задачами, требующими изменения системы на уровне компонентов. Ориентировочное количество проб и ошибок, которое необходимо, для успешного поиска, определяется уже не десятками, а сотнями и тысячами [4]. Естественно, что только быстродействие современных ЭВМ дает возможность планировать массовое решение задач подобной сложности. Удешевление проектирования, связанное с его автоматизацией, быстрота перебора и оценки сочетаний всевозможных факторов позволяют вести проектирование параллельно различными творческими коллективами и получать одновременно большое количество целостных решений, выполненных независимо друг от друга. Дополнительный отбор вариантов проекта повышает шансы на выживание одного из них в конкуренции качества. По данным работы [7], в 1975 г. в США на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы было затрачено около 40 млрд долларов. Восемьдесят пять процентов этой суммы было истрачено на опытные конструкторские разработки и всевозможные исследования, непосредственно связанные с созданием новых товаров. Причем большая часть этой суммы была затрачена на избыточное проектирование. Так, например, в компании Джек Уитни энд К° из 2100 изделий, разработанных за определенный срок, лишь семнадцать были отобраны к производству как заслуживающие внимания. Из них только два смогли добиться значительного, пять — умеренного рыночного успеха. Остальные были отбракованы на различных этапах производственного освоения и рыночных испытаний изделий. [c.10]

Для оптимального проекта одно из соотношений (13) должно выполняться в виде строгого неравенства. В этом случае соответствующее ограничение является несущественным для оптимального проектирования, которое по существу становится одноцелевым проектированием, управляемым иным ограничением. Так как в этом случае критерии оптимальности уже были установлены ранее, последующие рассумсдения ограничиваются случаем, когда оба соотношения (13) удовлетворяются в виде равенств для оптимального проекта. В таком случае, повторяя анализ, использованный при выводе неравенства (6), имеем [c.78]

Использование САПР предполагает активное участие человека в анализе варпап-тов, оптимизации, принятии решения. Такой творческий подход к проектированию может широко реализоваться и курсовом проекте по деталям машин, особенно учитывая, что все задачи в проекте многокритериальны со множеством управляемых параметров. [c.55]

Анализ отказов нефтяного и нефзтегазопрошолового обор(удо-вания позволил явить их основнь 0 причини к ним относятся заводские дефыкти, включая дефекты заводских оьарних швов дефекты монтажа механические повреждения оборудования и труб при их транспортировке повреждения подземных трубопроводов сельскохозяйственными машинами перенапряжения, вызванные отклонениями от требований проекта либо ошибками, допущенными при проектировании нарушение режима эксплуатации коррозия и коррозионная усталость оборудования. [c.25]

Это противоречие было устранено с помощью ЭВМ второго поколения (65—75-е годыЗ. Благодаря увеличению быстродействия и объема памяти ЭВМ появилась возможность осуш ест-влять многовариантный анализ и выбор с помощью методов поиска оптимума. Получаемые на ЭВМ расчетные проекты стали оптимальными и обеспечивали заметный выигрыш в показателях качества по сравнению с ручным проектированием. Несмотря на достигнутые успехи, полученные в этот период, результаты такого проектирования не находили массового распространения, так как не охватывали наиболее весомой доли проектирования — конструкторско-технологических работ. [c.12]

Схема на рис. 5.9,6, Hao6opot, соответствует поздним стадиям автоматизации проектирования ЭМП, когда большинство процедур могут быть выполнены параллельно как проектировщиком, так и ЭВМ либо совместно в диалоговом режиме. В этом случае расширяются возможности многовариантного анализа и синтеза расчетных вариантов проекта, повышается гибкость ПП. [c.140]

Рассмотрены вопросы проектировання оптимальных схем н параметров механизмов н машин. Даны примеры решения задач кинематического анализа и синтеза механизмов. Пособие предусматривает возможность выбора лабораторных работ и заданий иа курсовой проект, соответствующих профилю института. [c.2]

Задания на курсовое проектирование составлены таким образом, чтобы выполнение проекта было связано с кинематическим, кинето-статнческнм и динамическим анализом механизма, профилированием кулачков, расчетом многоступенчатых эпициклических зубчатых передач. В пособии рассмотрены задачи, охватывающие все основные разделы курса ТММ. [c.69]

Логистический анализ (ЛА) одна из важнейших составляющих ИЛП. Он представляет собой формализованную технологию выполнения расчетных процедур, предназначенных для всестороннего исследования изделия и вариантов системы его эксплуатации и поддержки. ЛА направлен на минимизацию затрат на ЖЦ изделия при заданных показателях надежности и эффективности. ЛА следует начинать еще до начала проектирования, т.е. на стадии определения требований к изделию, и продолжать до завершения процесса его использования. Последнее необходимо для оценки правильности результатов предыдущих этапов ЛА и накопления статистического материала, служащего основой анализа новых проектов. Результаты ЛА, как правило, представляются в форме реляционной базы данных - БД ЛА, имеющей описанную в DEF STAN 00-60 логическую структуру. [c.20]

Разработка аванпроекта предшествует эскизному проектированию и включает следующие основные этапы подбор и изучение информации по проблеме согласование с заказчиком технических требований на разработку проекта определение основных технико-экономических характеристик разрабатываемого объекта анализ конструкторских и технических решений, а также их экономическое обоснование выбор оптимального варианта и его тех-нико-экономическое обоснование. [c.24]

Многолетний опыт показал, что проблему сокращения сроков проектирования и улучшения его качества невозможно решить путем укрупнения конструкторских коллективов — необходимо создаиие средств механизации конструкторского труда на всех этапах работы. Назрела необходимость внедрения систем автоматического конструирования машин. Подобная система позволит решать задачи сбора, накопления и анализа информации — научной и эксплуатационной, использовать современные достижения в области методики расчетных и исследовательских работ, а также технологической подготовки производства и вычислительной техники, и, самое главное, автоматизировать графическое оформление проектов и составление всей рабочей документации, [c.10]

Процесс конструирования представляет собой сложный процесс сочетания мышления и обработки информации (описательной, числовой и геометрической), преобразуемый в образы. На каждом этапе развития науки и техники эти образы, естественно, видоизменяются. Однако из них можно сделать альбом типичных деталей, узлов, схем. Такой подход к решению задач проектирования систем автоматического управления переменной структуры рекомендуют Институт проблем управления и югославское предприятие Энергоинвест . Системы автоматического управления обслуживают теплоэнергетику, металлургию, химическую и нефтяную, а также пищевую и холодильную промышленность. Такое разнообразие автоматизируемых технологических процессов, качественно отличных друг от друга по своей физической основе, казалось бы, ставит под сомнение возможность решения подобной задачи. Однако обширный статистический материал, полученный из анализа динамических характеристик этих процессов как объектов регулирования, показал, что существует ограниченный набор однотипных ситуаций. Весь проект системы составляется по определенной структуре схемы соединений составляются по правилам типовых схем из альбома проектировочного обеспечения. Подобное формальное проектирование полностью решает комплекс вопросов, связанных со всеми этапами проектирования при этом уменьшается возможность появления ошибок и ограничивается потребность в высококвалифицированных специалистах. [c.12]

Теплогидравлические расчеты проводятся на всех стадиях проектирования оборудования АЭС и ЯЭУ в предэскизном и эскизном проектах, техническом проекте с постановкой соответствующих НИР и ОКР, рабочем проекте, при испытаниях головных образцов и анализе результатов эксплуатации. [c.198]

В разработках может быть применено множество рациональных методов проектирования и конструирования, улучшающих качество разрабатываемого изделия и конструкторскую документацию на него, а также увеличивающих производительность конструкторского труда, например стадийный метод проектирования согласно ГОСТ 2.103—68 метод конструктивной преемственности, т. е. использование ранее разработанных деталей, узлов, механизмов составляются карточки преемственности метод применения типовых решений и типов проектов принцип группового проектирования, который заключается в разработке целого комплекса (ряда, семейства, гаммы, группы исполнений или модификаций) конструктивно подобных изделий многоцелевого назначения использование метода взаимозаменяемости при разработке вариантов, когда достигается монтажная взаимозаменяемость узла макетный метод проектирования, когда макеты воспроизводят отдельные, инт )есующие конструктора элементы и производится их эксперименг тальная проверка метод математического моделирования физических процессов, ускоряющий выбор оптимального варианта метод поэлементного анализа, когда детали изделия условно делятся на отдельные конструктивные элементы или показатели размеры, допуски, материал, шероховатость поверхности, термообработка и т. п. Каж- [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...