Стали коррозия контактная

ВЛИЯНИЮ контакта с титаном на скорость коррозии ряда металлов и сплавов при равной площади поверхности контактирующих образцов. Количественно оценивая данные, можно отметить, что электрохимическое поведение титана при контакте в морской воде с другими металлами аналогично поведению нержавеющей стали типа 18-8. Это позволяет сделать вывод о возможности замены нержавеющей стали титаном в условиях контактирования с другими металлами без опасности существенного усиления кон тактной коррозии. При оценке контактной коррозии с титаном как и с другими электроположительными металлами, следует учи тывать соотношение площадей контактирующих металлов и уда ленность от места контакта. Так, по данным Коттона, в воде в кон такте с титаном при соотношении площадей 10 1 (титан—катод другой металл — анод) сильно корродировали углеродистая сталь алюминий, пушечная бронза умеренной коррозии подвергались алюминиевая латунь, сплавы медь-никель, с незначительной ско ростью корродировала нержавеющая сталь типа 18-8. При обрат ном соотношении площадей (Т1 Me = 1 10) единственным ме таллом, который подвергался коррозии, была углеродистая сталь Эффект контактной коррозии при этом соотношении площадей был в 12 раз меньше, чем при соотношении площадей 10 1. [c.37]

Наряду с созданием оребрения выпрессовкой ребер из толстостенной алюминиевой трубы разработан новый способ изготовления оребренных труб. Он заключается в навивке алюминиевой ленты путем запрессовки в канавки, созданные на поверхности трубы из углеродистой стали. Завальцовка алюминиевой ленты в месте контакта с трубой из углеродистой стали исключает контактную коррозию в зоне теплопередачи от стали к алюминию, которая могла бы привести к нарушению теплопереноса. Аппараты с такими трубами эксплуатируются в промышленности. Наблюдение за их работой в течение года показало, что только на основной трубе возникла ржавчина. В местах контакта труб с оребрением сколько-нибудь опасного коррозионного разрушения не обнаружено. Это можно объяснить тем, что в процессе работы аппарата не происхо- [c.332]

Весьма важным условием коррозионной стойкости изделий является максимально возможное сокращение количества неоднородных металлов и сплавов, из которых изготовляются детали и узлы проектируемого изделия. Сопряжение деталей из разнородных металлов при отсутствии электрического разобщения (разъединение) между ними и проникновении влаги в зазоры между деталями приводит к появлению и интенсивному развитию контактной коррозии. Контактная коррозия, например, очень быстро развивается при контакте деталей, изготовленных из меди или медных сплавов и алюминия, алюминия и стали, алюминия и титановых сплавов и т. д. [c.9]

Эта медь осаждается на поверхности стали и может вызывать интенсивную местную коррозию. Контактная медь становится катодом по отношению к стали, что приводит к возникновению трудноустранимой гальванической пары [31]. Таким образом, предотвращение коррозии адмиралтейской латуни важно с двух точек зрения как защита самой латуни и как предупреждение агрессивного воздействия на сталь продуктов растворения этого металла. [c.90]

Рис. 4. Монтаж образцов для испытания нержавеющей стали на контактную коррозию в атмосферных условиях.

В электролитах, в которы.ч коррозия протекает с кислородной деполяризацией, например в морской воде, предельный диффузионный ток увеличивается при перемешивании, вследствие чего увеличивается и сила тока контактной пары. Такое явление наблюдается для пар Fe — Си, Fe — нержавеющая сталь и др. Ниже приведены данные, показывающие влияние скорости движения морской воды на скорость контактной коррозии (в числителе скорость движения воды 0,15 м/с, в знаменателе - 2,4 м/с). [c.201]

Прокатная окалина на стали тоже может работать в качестве катода в паре со сталью. Обычно в окалине имеются видимые и невидимые трещины, и поэтому сталь с прокатной окалиной часто подвергается язвенному разрушению вследствие контактной коррозии. [c.202]

На скорость контактной коррозии оказывает влияние скорость движения воды (табл. 3). При малых скоростях движения воды влияние разнородных положительных контактов на коррозию стали практически одинаково, при больших скоростях проявляется индивидуальная природа катода и в наибольшей степени усиливают коррозию стали медь и никель. [c.9]

Для алюминиевых бурильных труб с увеличением pH от 1 до 13 меняется характер коррозионного поражения слоевая коррозия — в сильнокислой области, точечная — при рН=3—11, равномерная — в сильнощелочной среде. Алюминиевые бурильные трубы целесообразно применять при использовании буровых растворов с pH от 4 до 10,5, так как сдвиг потенциала в отрицательную область приводит к увеличению тока контактной коррозии. Существенное влияние pH раствора оказывает на коррозионно-усталостную выносливость как алюминиевых сплавов, так и стали. [c.107]

Фретинг-эффект. Сильное влияние на усталостную прочность титановых сплавов оказывает фретинг-эффект, или контактная коррозия в местах сопряжения. Наличие контактного трения при циклическом нагружении у всех металлов приводит к заметному снижению усталостной прочности, особенно в коррозионных средах. Титановые сплавы в этом отношении мало отличаются от сталей, близких к ним по прочности [106, 158—160]. Возникающее контактное трение (в местах заделок, прессовых посадок, креплений и пр.) резко снижает усталостную прочность, действуя подобно концентратору напряжений. Степень снижения ее в основном зависит от сопряженного материала, вызывающего фретинг-эффект, удельного давления в месте сопряжения и окружающей среды. Удельное давление [ 158, 160] сильно влияет только при низких значениях. При более прочных креплениях или плотных посадках при удельных давлениях более 30—50 МПа усталостная прочность изменяется мало. Так, прессовая посадка втулки с удельным давлением 50 МПа снижает усталостную прочность технически чистого титана с 320 до 112 МПа [ 158]. Дальнейшее увеличение удельного давления посадки до 200 МПа снизило O j до 103 МПа. В среднем предел выносливости при наличии фретинг-эффекта у титановых сплавов на воздухе при контактировании с однородным сплавом 20- 40 % от исходного предела [c.161]

Ингибитор контактного действия. Защищает от атмосферной коррозии изделия из стали, чугуна, алюминия. Цветные металлы не защищает, но и не вызывает коррозии. На текстиль, дерево, пластик и бумагу отрицательного влияния не оказывает [c.107]

Сила притяжения к натертому янтарю и некоторые другие проявления электричества были известны уже в древности. По гвоздям из обломков одного старого судна стало известно, что римляне уже знали о контактной коррозии, связанной с протеканием электрического тока. Для защиты от червей-древоточцев на деревянных досках античных гребных судов применяли покрытия из свинцовых пластин, прикрепленных медными гвоздями. Между свинцом и этими гвоздями образовывался коррозионный элемент, так что с течением времени при работе в соленой морской воде менее благородные пластины свинца сильно корродировали вокруг медных гвоздей и отваливались. Античные строители судов нашли простое решение они покрывали свинцом также и головки медных гвоздей. В итоге между обеими металлическими деталями не образовывалось коррозионного элемента и ток между ними уже не протекал, благодаря чему прекращалась и коррозия [20]. [c.32]

В морской воде почти все обычно используемые металлы и конструкционные стали проявляют склонность к коррозии. Кроме того, повышенная опасность коррозии возникает при составных конструкциях из различных металлов вследствие хорошей электропроводности морской воды. Для оценки контактной коррозии могут быть использованы ряд напряжений различных металлов в морской воде (табл. 2.4) и правило площадей но формуле (2.43). Кроме того, существенное влияние оказывают сопротивления поляризации [см., формулу (2.42)]. Общее представление об этих условиях дают диаграммы контактной коррозии [12, 13]. К образованию контактных коррозионных элементов могут привести и участки с различной структурой в о>дном и том же [c.355]

Покрытия благородными металлами (серебром, золотом, родием) широко применяются для декоративных целей, но редко используются для защиты металлов с отрицательным электродным потенциалом (стали, цинка). Покрытие благородными металлами обычно наносится гальваническим способом. Из-за высокой стоимости этих металлов толщина покрытия должна быть минимальной, за исключением серебряных украшений, столовых приборов и посуды. Покрытие золотом используется с целью предотвращения потускнения серебряных контактов. Из экономических соображений при золочении наносят чрезвычайно тонкие и сильно пористые покрытия. Это может привести к образованию продуктов коррозии на основном металле, которые распространяются по поверхности покрытия и увеличивают контактное сопротивление. Особенно вреден сульфид серебра, образованный на основном слое серебра. [c.46]

При контактной коррозии важную роль играют вторичные явления, выражающиеся в изменении потенциалов контактных пар. Так, при контакте железа с нержавеющими сталями происходит разрушение железа как анода, но вместе с тем по мере накопления продуктов коррозии на нержавеющей стали доступ кислорода затрудняется и последняя подвергается разрушению при этом определенное значение имеет и щелевой эффект [7]. На интенсивность контактной коррозии влияет соотношение площадей катода и анода, которое определяет поляризуемость каждого электрода [80—81]. [c.82]

В атмосферных условиях контактная коррозия зависит от характера атмосферы так, например, сплав МЛ5 в контакте с оцинкованной сталью является анодом и в промышленной атмосфере корродирует в 2 раза быстрее, чем в морской, и в 4 раза быстрее, чем в сельской. Изменение метеорологических элементов атмосферы оказывает на контактную коррозию более сильное влияние, чем на изолированные металлы. [c.82]

Для получения сравнительных данных изучали контактную коррозию в морской атмосфере и в морской воде как отдельных цветных металлов в контакте со сталью, так и контактов двух разных цветных металлов со сталью. Стенды помещали на высоте 2 м от зеркала воды, так что образцы периодически смачивались и высыхали. Вторую серию опытов проводили в бухте Батумского порта на глубине 2 л в течение 6 месяцев осенне-зимнего периода [81]. Образцы снимали со стенда и обрабатывали через 10, 20, 50, 70, 80, 90 и 180 сут.. [c.83]

Контактирование сталей, одинаковых по химическому составу (например, низколегированных и углеродистых), допускается, но при этом контактная коррозия полностью не исключается. По мере того как увеличивается в сталях концентрация легирующих элементов, контактное воздействие этих сталей усиливается. Объясняется это тем, что при увеличении концентрации хрома, никеля и меди увеличивается разность потенциалов [65]. [c.84]

Другая серия опытов, проведенных в течение пяти лет в условиях приморского влажного субтропического климата, была посвящена изучению вопросов контактной коррозии титановых сплавов. Результаты опытов показали, что титан и его сплавы как в отдельности, так и в контакте являются коррозионностойкими не только в условиях атмосферы, но и в море на разных глубинах (3- 8 м). Отмечено, что обрастание на титане меньше, чем на поверхности нержавеющих сталей. Контакт титановых сплавов (АТЗ, 0Т4) с углеродистыми и низколегированными сталями и со сплавами алюминия в условиях морской атмосферы ускоряет процесс разрушения последних. [c.84]

Цинк в субтропической атмосфере при достаточной толщине электрохимически защищает железо и сталь. Олово не обнаружило каких-либо защитных свойств. При малейшем повреждении покрытия железо корродировало во много раз сильнее, чем в отсутствие покрытия. Поэтому в приморской и промышленной атмосферах такие контакты не должны применяться. Дополнительные защитные меры, в частности пассивирование луженых деталей в сильных окислителях с последующим применением масел и смазок или ингибиторов, уменьшали контактную коррозию. [c.84]

Контактная коррозия наблюдается при контакте алюминия с более благородными металлами в электролитах. В этом виде коррозии существенную роль играют состояние поверхности контактируемых металлов, площадь контакта, аэрация и степень деформации. Значительная контактная коррозия наблюдается при контакте алюминия с медью, ее сплавами и сталью известны случаи контактной коррозии алюминия с алюминиевыми сплавами. Скорость коррозии алюминия при контакте с нержавеющей сталью значительно повышается в водных растворах хлорида натрия и в меньшей степени в спиртовых растворах. [c.124]

В — в парах. И — емкости для хранения, перегонные установки (включая установки для 58%-ной уксусной кислоты, содержащей 2% муравьиной кислоты), центрифуги (также в присутствии уксусного ангидрида, бензола, салициловой кислоты или сульфата хрома), резервуары (при 100°С и в присутствии органических растворителей), установки для очистки пищевого уксуса триоксидом хрома, емкости для транспортировки, реакторы для окисления уксусного альдегида воздухом или кислородом в присутствии ацетата марганца в качестве катализатора при 55°С, изготовленные из углеродистой стали и покрытые алюминием. Соли тяжелых металлов, минеральные кислоты, хлориды, муравьиная кислота в значительной степени ускоряют коррозию. Уксус, полученный из неочищенного спирта, воздействует на алюминий гораздо сильнее, чем чистая уксусная кислота такой же концентрации. При контактировании алюминия с аустенитными хромоникелевыми сталями контактная коррозия не наблюдается. [c.439]

Коррозия металлов в других типах вод в основном подчиняется закономерностям, рассмотренным для морской воды с учетом особенностей, связанных с ионным составом, температурой и биологическим фактором конкретной водной среды. В пресной воде с малым содержанием растворимых солей скорость коррозии всех материалов уменьшается. Отсутствие в воде ионов хлора позволяет успешно применять хромистые и хромоникелевые стали, алюминиевые сплавы без опасности возникновения язвенной коррозии. Отличительной особенностью пресной воды является ее меньшая электропроводность, что приводит к уменьшению опасности контактной и щелевой коррозии. Отсутствие в воде галоидных ионов повышает характеристики коррозионно-механической прочности, стойкость защитных лакокрасочных покрытий. [c.30]

Алюминий и его сплавы чувствительны к контактной коррозии. В обычной атмосфере усиливает коррозию контакт с медью и медными сплавами, с никелем и его сплавами, с серебром. Допустим контакт со сталями, кадмием, цинком, хромом, титаном, магнием. В морской и пресной воде не допустим контакт с медью и ее сплавами, с титаном, с нержавеющими сталями, с никелем, оловом, свинцом, серебром. Допустим контакт с цинком и кадмием. [c.75]

Ионы NHJ, находясь в воде, интенсифицируют развитие микрофлоры и тем самым способствуют развитию биогенной коррозии. При pH > 7 соединения, содержащие ионы Fe " , взаимодействуют с молекулярным кислородом, снижая коррозию. Ионы Fe стимулируют катодный процесс и способствуют развитию коррозии. Ионы Си " , осаждаясь на поверхности стали в виде Си, инициируют контактную коррозию. Из анионов наибольшее влияние на процесс коррозии оказывает ион С1 . Его присутствие в воде вызывает интенсивную локальную коррозию. Ионы S0 " также активируют коррозионный процесс. Кремниевая кислота и растворимые силикаты, наоборот, оказывают ингибирующее действие на коррозию металлов. [c.15]

При температурах 385—445° С в полифинилах не стойки магний, цирконий и его сплавы, а также гафний [1,69], [1,70]. Цирконий в этих условиях становится очень хрупким из-за образования гидридов. Увеличение содержания воды в полифинилах приводит к значительному возрастанию скорости коррозии. Движение органического теплоносителя со скоростью 9 м/сек увеличивает лишь скорость коррозии циркония [1,70]. Коррозионное растрескивание и контактная коррозия в органических теплоносителях не наблюдаются [1,70]. Скорость коррозии углеродистых, низколегированных нержавеющих сталей и алюминиевых сплавов в полифинилах при температуре 380—445° С не превышает 0,025 мм/год. При температуре 430°С наиболее пригодны для изготовления оболочек тепловыделяющих элементов аустенитная нержавеющая сталь, алюминий типа САП, содержащий до 10% окиси алюминия, и бериллий [1,71]. В качестве основного конструкционного материала для органических теплоносителей может быть рекомендована углеродистая или низколегированная сталь. Это объясняется тем, что в высокотемпературном контуре, заполненном органическим теплоносителем, углеродистая сталь коррозии фактически не подвергается. Если принять соответствующие меры, то можно избежать и отложения продуктов полимеризации на теплопередающих поверхностях. Чтобы улучшить стойкость конструкционных материалов, органические теплоносители необходимо очищать от воды [1,72]. [c.55]

Одной из распространенных форм коррозии оборудования из нержавеющей стали является контактная коррозия, протекающая при контакте деталей из нержавеющей стали с более благородными металлами или углеродом, в результате которого начинает действовать макрогальванический элемент с морской водой в качестве электролита. В этом гальваническом элементе сталь играет роль анода, т. е. она подвергается разрушению, интенсивность которого тем выше, чем больше внутренний ток элемента. [c.23]

Скорость коррозии легированных сталей в контактной кислоте ацетальдегидного производства [c.23]

Проведены испытания паяных соединений нержавеющих сталей на контактную и меж1фисталлитную коррозию. В отличие от сварных паяные соединения показывают высокую коррозионную стойкость. [c.129]

В настоящее время в качестве материала для охладителей стал щироко использоваться алюминий. Необходимо отметить, что в случае примеиепия алюминиевых охладителей при повторно-кратковременных нагрузках имеет место резкое нагревание и охлаждение корпуса вентиля. Под влиянием влажной среды между медью корпуса и алюминием охладителя возникают гальванические пары, что ускоряет процесс коррозии контактн-рующпх поверхностей. Оба эти фактора примерно через тысячу часов работы вентилей во влажной среде могут увеличивать тепловое сопротивление примерно в 2 раза, что вызовет перегрев вентилей и в конечном счете выход их из строя. [c.137]

Рис. 13.2. Подтравливание никелевого гальванического покрытия на стали в результате контактной коррозии в 3 % растворе Na l (ХЮО). Трещина образовалась вследствие циклического нагружения при испьгганиях на коррозионную усталость [2а]

Один из способов снижения наводороживания - нанесение подслоя из другого металла, обладающего более низкой водородопроницае-мостью. Эффективно в качестве подслоя при кадмировании использовать медь или никель. Оба металла снижают степень наводороживания стали, но не исключают его полностью. Кроме того, подслой меди и никеля может вызвать в некоторых агрессивных средах развитие контактной коррозии, ухудшающей коррозионное состояние изделия. Поэтому при выборе металла подслоя необходимо учитывать поведение системы в целом. [c.104]

При коррозии в морской воде или других нейтральных средах вследствие высокой электропроводности воды дальность действия контакта велика, поэтому соотношение площадей поверхности контактирующих металлов существенно влияет на характер контактной коррозии. Например, сочетание медных образцов большой площади с относительно малой площадью образцов из нержавеющей стали в морской воде опасно для нержавеющей стали. В этом случае сталь, активируясь, может стать анодной по отношению к меди, и тогда возможно сильное ускорение коррозии нержавеющей стали. Наоборот, контакт малых деталей с большими поверхностями нержавеющей стали более опасен для медных С1Тлавов в этом случае вероятнее устойчивое катодное состояние стали по отношению к меди и возможно значительное ускорение коррозии меди за счет контакта со сталью. [c.202]

В стальных конструкциях при эксплуатации в атмосферных условиях можно применить алюминиевые заклепки. Дальность действия контакта в тонких пленках электролитов не превышает 5—6 мм. Поэтому если применить оцинкованную шайбу или шайбу из изоляционного материала, контакт стали с алюминием не представляет опасности. Защитные покрытия на крепежных деталях должны быть такие же, как у соед 1Няемых деталях, например, для оцинкованных деталей должны применяться оцинкованные болты. При частом раскрытии элементов рекомендуется применять крепежные детали из пассивных металлов, однако с предупреждением контактной коррозии. [c.203]

Ионы тяжелых металлов, особенно свинца, уменьшают не только общую коррозию, но и локальную. Так, есть сведения, что малые добавки ионов свинца почти полностью подавляют коррозионное растрескивание нержавеющей стали под напряжением и в условиях активного растворения в серной и азотной кислотах [214]. При эффективных концентрациях ионов свинца (10— — 10- моль/л) равновесные потенциалы свинца отрицательнее стационарного потенциала нержавеющей стали и поэтому контактное выделение с образованием фазового осадка здесь исключено и на поверхности стали возникает лишь субмономолекулярный слой свинца. Природа этого процесса еще окончательно не выяснена, но реальность процесса несомненна [209 238]. [c.88]

Влияние коррозионных повреждений на усталостную прочность в сильной степени определяется свойствами материала. Наблагоприятное влияние фреттинг-коррозии увеличивается с зостом прочности материала и размера детали. Было показано 65, 66], в частности, что более существенное коррозионное повреждение на стали 11Х11Н2ВМФ (применяемой на лопатках компрессора авиадвигателя) в состоянии отпуска при 680°С привело к меньшему падению усталостной прочности, чем меньшие повреждения на той же стали с отпуском при 580°С. В тех же работах было показано, что контактная коррозия в титановых сплавах может происходить не только при комнатной, но и при повышенных до 400°С температурах. [c.139]

Пример 3.3. Оценить максимальную скорость контактной коррозии при сопряжении переборки из сплава AM Г-61 со стальным (сталь 09Г2) [c.184]

По данным Р. Мирса [76], алюминиевые сплавы в теплой и влажной чистой атмосфере стойки даже при значительном скоплении влаги. Алюминиевые сплавы в контакте с большинством металлов и сплавов являются анодами и поэтому сильно разрушаются, в особенности при соприкосновении с медью и медными сплавами. Контакт алюминиевых сплавов с обычной сталью более опасен, чем с нержавеющей. Контактная коррозия алюминиевых сплавов проявляется сильнее всего в приморской атмосфере и в морской воде. В минеральных водах Цхалтубо алюминиевые детали в контакте с обыкновенной сталью выходят из строя через 2—3 месяца [77]. [c.73]

Из материалов, используемых в конструкции приборов, наиболее стойкими оказались высокохромистые и хромоникелевые нержавеющие сплавы, алюминий, бронза, медь и медные сплавы. Когда в конструкции и медь, и медные сплавы находились в контакте со сталью, алюминием, свинцом, эловом и его сплавами, то наблюдалась коррозия последних сплавов. В таких случаях необходимо применять специальные меры защиты от контактной коррозии, а также специальные покрытия. [c.79]

Контакты алюминиевых сплавов со сталью, в морской воде и в морской атмосфере вызывают сильную коррозию алюминиевых сплавов [81]. Контакты алюминия с алюминиевыми сплавами, содержащими медь, приводят J приморской атмосфере к коррозионному разрушению алюминия. По дан- ым ряда авторов, даже оксидирование алюминия не дает положительных >езультатов при его защите от контактной коррозии. Некоторые исследова- ели считают контакт алюминиевых сплавов с другими металлами допустимым при условии их предварительной защиты цинком, алюминием или кад-1ием, но не рекомендуют применять алюминий в паре с медью и медными плавами, с никелем и никелевыми сплавами. В последнем случае рекомен- [c.83]

Контактная коррозия обусловлена контактом двух разнородных металлов, при котором металл с бойее отрицательным электродным потенциалом становится анодом и усиленно корродирует. Межкристаллитная коррозия проявляется при использовании нержавеющих аустенитных сталей преимущественно в растворах азотной кислоты и заключается в избирательной коррозии металла по границе зерен. Характерным признаком разру-34 [c.34]

Исследования контактной коррозии пары алюминиевый сплав — сталь СтЗ, проведенные путем периодического погружения в 0,1%-ный раствор хлорида натрия на 10 мин с последующей выдержкой на воздухе в течение 50 мин, показывают, что скорость коррозии составляет 0,08—0,12 мм/год для сплавов В92, В93, 01915 и 0,02—0,04 мм/год для сплавов АМг5, АМгб, АДЗЗ. [c.130]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...