Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Латунь адмиралтейская

Выбор материала трубок определяется условиями эксплуатации аппарата и, прежде всего, коррозионной активностью теплоносителя и его температурой. Для конденсаторов и подогревателей низкого давления трубки обычно изготавливаются из латуни марки Л68. В конденсаторах, использующих морскую воду, трубки изготавливаются из специальной морской латуни ( адмиралтейского сплава ). При температуре трубок свыше 250° и использовании в качестве теплоносителя газов или питательной воды (теплообменники газовых турбин и подогреватели высокого давления) в отечественной практике применяются трубки из малоуглеродистой и нержавеющей стали. Для подогревателей теплофикационных установок и теплообменников специального назначения (например, для атомных установок) и, в отдельных случаях, в регенераторах газовых турбин используются трубки из аустенитной нержавеющей стали.  [c.202]


Латунь марки Л68, т. е. сплав меди с цинком (68% меди, 32% цинка), широко применяется для пресной воды, иногда и для морской, в таком случае трубки подвергают лужению. Латуни со специальными добавками используются для повышения стойкости трубок. Оловянистая латунь ( адмиралтейский сплав) с 1 % 8п применяется для морской воды алюминиевая латунь — для повышения устойчивости против струйной коррозии. Высокую коррозийную стойкость имеет также никелевая латунь (5% N1). Добавление к латуни весьма малых присадок веществ, например, 0,03— 0,04% мышьяка, задерживает процесс обесцинкования.  [c.44]

Ингибированная адмиралтейская латунь устойчива к обесцинкованию. Однако при возникновении в трубках теплообменников  [c.332]

В быстродвижущихся водах алюминиевая латунь более стойка к ударной коррозии, чем адмиралтейский металл. Медно-никелевые сплавы обладают особо высокой стойкостью в быстро движущейся морской воде, если они содержат небольшие количества железа  [c.339]

Стойкость латуни против обесцинкования возрастает с повышением содержания меди (латунь, содержащая более 63 % Си, состоит при равновесии из кристаллов а-фазы). Латунь, содержащая более 85 % Си, практически устойчива против обесцинкования даже в морской воде. Но и при меньшем содержании меди а-латуням можно сообщить устойчивость против обесцинкования, вводя в них ингибирующие добавки, обычно 0,02-0,04 % мышьяка, сурьмы или фосфора. Конденсаторные трубы часто производят из алюминиевой или иг адмиралтейской латуни. Обе они представляют собой латуни а-типа с добавкой мышьяка.  [c.136]

Томпак (красная латунь) Бронза, состав G. . . Адмиралтейская латунь 90 Си—10 №. 0,82 Fe.  [c.24]

Мышьяковистая адмиралтейская латунь. ............  [c.100]

Обесцинкование как адмиралтейской, так и алюминиевой латуни можно ингибировать введением в сплав небольших количеств мышьяка, сурьмы или фосфора. Коррозионное поведение мышьяковистой адмиралтейской латуни на больших и малых глубинах показано на рис. 51. Во всех случаях обесцинкования не наблюдалось. Доступность этого сплава делает его применимым в обычных конструкциях в такой же степени, как и медь. Из всего семейства латуней наибольшей стойкостью в морской воде обладает алюминиевая латунь. Обычно она содержит и добавки мышьяка ( DA № 687). Коррозионное поведение этого сплава представлено на рис. 52. Отметим, что скорость коррозии алюминиевой латуни не превышает 20 мкм/год.  [c.104]


Рис. 51. Коррозия мышьяковистой адмиралтейской латуни в морской воде [54] Рис. 51. <a href="/info/48316">Коррозия мышьяковистой адмиралтейской латуни</a> в морской воде [54]
Как правило, адмиралтейская латунь не применяется в конденсаторах, работающих при скорости потока морской воды выше 1,5—1,8 м/с.  [c.108]

Мышьяковистая алюминиевая латунь. Мышьяковистая алюминиевая латунь с успехом применяется в многочисленных конструкциях, связанных с погружением в морскую воду. Как и в случае адмиралтейской латуни, мышьяк необходим для предотвращения обесцинкования сплава. Учитывая уже известные факты благоприятного влияния добавок железа на медь и медноникелевые сплавы, можно ожидать хороших результатов и от применения упоминавшейся выше алюминиевой латуни, легированной железом. Наличие в составе сплава алюминия делает его  [c.108]

Сплавы, подверженные избирательной коррозии, приведены в табл. 91. Все латуни, за исключением адмиралтейской ( DА № 443), алюминиевой и никелевой, были подвержены избирательной коррозии, которая изменялась от слабой до очень сильной. Скорость избирательной коррозии, как правило, возрастала с увеличением содержания цинка в сплаве, которое менялось от 10 до 42 %. Хотя адмиралтейская латунь содержала около 30 % Zn, но добавка 0,03 % As превращала ее в сплав, не подверженный избирательной коррозии. При содержании 2 % А1 в алюминиевой латуни и 8 % N1 в никелевой латуни эти сплавы также не подвергались избирательной коррозии, несмотря на наличие в них соответственно 20 и 40 % Zn.  [c.275]

Механические свойства меди. Be—Си-сплавов, Си—Ni-сплавов, фосфористых бронз А и D и адмиралтейской латуни не ухудшались в результате экспозиции в морской воде как у поверхности, так и на глубине. Ухудшались механические свойства алюминиевой бронзы (5 %),  [c.278]

Все латуни, содержащие от 10 до 42 % Zn, кроме адмиралтейской, алюминиевой и никелевой латуни, всех алюминиевых и кремниевых бронз, были подвержены избирательной коррозии.  [c.279]

Латунь мышьяковистая адмиралтейская, коррозия 107, 108, 114 Магний коррозия атмосферная 159  [c.509]

Наиболее широкое распространение в морских условиях получили так называемая адмиралтейская латунь (70 % Си, 29 % Zn, 1 % Sn) и алюминиевая латунь (75 % Си, 23 % Zn, 2 % А1).  [c.388]

Мышьяковистая адмиралтейская латунь. Адмиралтейская латунь без мышьяка склонна к обесцинкованию, в результате чего она превраща ется в пористую массу меди с низкой прочностью. Изготовлять конденсаторы, использующие морскую воду, из адмиралтейской латуни, легированной мышьяком, начали в 1920 г. По стойкости к струевой коррозии этот сплав уступает алюминиевой латуни и сплавам медь — никель. Наиболее сильная, струевая коррозия адмиралтейской латуни происходит в трубном вводе теплообменника, возле трубной доски. В настоящее время имеются более стойкие доступные сплавы для конденсаторных трубок.  [c.107]

Ингибитор коррозии латуни (адмиралтейской) в растворах щелочей [1137]. Прп концентрации 0,6 люль/жоль NaOH 7 40. При концентрации менее 0,1 моль защита не обеспечивается.  [c.90]

Было показано, что латунь 70-30 склонна к КРН в 1 н. NajSO при pH = 2 [41 ], а латунь, содержащая 1 % Sn (адмиралтейская латунь), разрушается в 1 н. NajSOi при pH = l-f-12 и потенциалах положительнее потенциала коррозии [42]. Ион SO ", хотя и не особенно эффективен при инициировании КРН, становится агрессивным в области положительных потенциалов. И для мно-  [c.143]

Желтая (обычная) латунь, сплав Zn—Си с 30 % Zn, нашла широкое применение благодаря тому, что легко подвергается механической обработке и обладает хорошими литейными свойствами.. Сплав постепенно обесцинковывается в морской воде и мягких пресных водах. Склонность к этому процессу уменьшают добавкой 1 % Sn, а получаемый при этом сплав называют адмиралтейским металлом или адмиралтейской латунью. Добавление не-  [c.331]


В пресных водах часто применяют медь, мюнц-металл и адмиралтейскую латунь (ингибированную). В солоноватой или морской воде используют адмиралтейскую латунь, медно-никелевые сплавы, содержащие 10—30 % Ni, и алюминиевую латунь (22 % Zn, 76 % Си, 2 % А1, 0,04 % As). В загрязненных водах медноникелевые сплавы предпочтительнее алюминиевой латуни, так как последняя подвержена питтинговой коррозии. Питтинг на алюминиевой латуни может также наблюдаться в незагрязненной, но неподвижной морской воде.  [c.339]

Фтор, бром, хлористый и фтористый водород не вызывают коррозионного разрушения латуней в отсутствие влаги при обычной температуре. Двуокись серы при концентрации выше 0,9% и относительной влажности воздуха выше 70% приводит к образованию окиси меди. Латуни с повышенным содержанием цинка более устойчивы к сероводороду, чем чистая медь и красная латунь влага уменьшает скорость коррозии, а высокая температура ее повышает. Во влажном сероводороде при 100°С мунц-металл и адмиралтейская латунь корродируют со скоростью 29—37 г/м -24 ч. При обычной температуре двуокись углерода только в присутствии влаги вызывает незначительную коррозию с образованием основных карбонатов меди, в то время как при высоких температурах образуется окись.цинка. Азот не вызывает коррозию, а аммиак действует как в жидкой, так и в газовой фазе в присутствии влаги, способствуя возникновению коррозионной усталости.  [c.121]

Для изготовления теплообмеиников наиболее часто применяют три мерных сплава 70 Си—30 Ni—0,5 Fe, 90 Си—10 Ni—1,4 Fe и мышьяковистую алюминиевую латунь 76 Си—22 Zn—2 А1—0,02 As. Раньше для этих целей была ре комендована и мышьяковистая адмиралтейская латунь, однако в последнее время она не находит широкого применения. Много-  [c.106]

Тодхантер [64] провел сравнительные коррозионные испытания труб из четырех разных сплавов в парогенераторной установке. На рис. 56 показано изменение числа разрушений-в пакетах труб из каждого сплава начиная с 1950 г. Адмиралтейская латунь явно обладает наихудшими эксплуатационными характеристиками из четырех исследованных материалов. Данные, представленные в табл. 40, также показывают, что медноникелевые сплавы превосходят адмиралтейскую латунь по коррозионной стойкости как в холодной, так и в горячей морской воде.  [c.108]

Адмиралтейскую латунь можно использовать в дистилляционных установках на низкотемпературных ступенях. В аэрированной нагретой морской воде коррозия этого сплава усиливается. Сообщалось [62], что в деаэрированной морской воде при температуре до 52 °С обесцинкова-иие безмышьяковистой адмиралтейской латуни наблюдалось после  [c.108]

Алюминиевая латунь превосходит по своей стойкости адмиралтейскую латунь, но уступает сплавам Си — Ni (см. рис. 56). Данные, представленные на рис. 56, получены в установке, использующей загрязненные воды Лос-Анджелесской гавани. В такой среде алюминиевая латунь не обладает столь высокой стойкостью, как медноникелевый сплав 70—30. В чистой морской воде стойкость алюминиевой латуни приближается к стойкости медноникелевого сплава 90—10 и алюминиевой латуни можно отдать предпочтение из-за ее более низкой стоимости. Сходство коррозионных характеристик алюминиевой латуни и сплава 90 Си—lONi-1-Fe подтверждается представленными в табл. 41—44 результатами испытаний, проведенных в самых различных условиях.  [c.114]

В табл. 41—43 представлены результаты коррозионных испытаний, проведенных на опреснительных установках в Сан-Диего и Фрипорте [62]. Видно, что в случае обескислороженной морской воды медноникелевые сплавы не обладают большим преимуществом в стойкости перед другими медными сплавами. Однако это преимущество конструкций, изготовленных из медноникелевых сплавов, будет проявляться в периоды отклонения от нормального режима работы. Данные, представленные на рис. 47, демонстрируют это небольшое, но устойчивое превосходство медноникелевых сплавов над адмиралтейской и алюминиевой латунью.  [c.115]

Данные о влиянии коррозии на механические свойства трех видов латуни приведены в табл. 93. Механические свойства адмиралтейской латуни не изменились, в то время как у мунц-металла и №—Мп бронзы они снизились. Степень снижения возрастала с длительностью экспозиции на обеих глубинах — 760 и 1830 м. Степень снижения механических свойств обоих сплавов приблизительно согласовывалась со степенью интенсивности избирательной коррозии.  [c.275]

Материал трубок латунь (70% Си-j-30% Zn), реже адмиралтейский сплав (70% Си 4-29% Zn -) - l%Sn), 1акже ыопель-мегалл и сплав меди с никелем. Материал трубных досок — сталь, при морской воде — латунь и мюнц-металл (60% Си и 40% Zn).  [c.244]


Смотреть страницы где упоминается термин Латунь адмиралтейская : [c.24]    [c.293]    [c.592]    [c.726]    [c.543]    [c.1151]    [c.1185]    [c.499]    [c.533]    [c.402]    [c.136]    [c.194]    [c.251]    [c.293]    [c.89]    [c.95]    [c.99]    [c.107]    [c.108]    [c.110]    [c.112]    [c.256]   
Коррозия и борьба с ней (1989) -- [ c.331 , c.332 ]



ПОИСК



ЛАТУН

Латунь

Латунь мышьяковистая адмиралтейская, коррозия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте