Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стали контактная

В — в парах. И — емкости для хранения, перегонные установки (включая установки для 58%-ной уксусной кислоты, содержащей 2% муравьиной кислоты), центрифуги (также в присутствии уксусного ангидрида, бензола, салициловой кислоты или сульфата хрома), резервуары (при 100°С и в присутствии органических растворителей), установки для очистки пищевого уксуса триоксидом хрома, емкости для транспортировки, реакторы для окисления уксусного альдегида воздухом или кислородом в присутствии ацетата марганца в качестве катализатора при 55°С, изготовленные из углеродистой стали и покрытые алюминием. Соли тяжелых металлов, минеральные кислоты, хлориды, муравьиная кислота в значительной степени ускоряют коррозию. Уксус, полученный из неочищенного спирта, воздействует на алюминий гораздо сильнее, чем чистая уксусная кислота такой же концентрации. При контактировании алюминия с аустенитными хромоникелевыми сталями контактная коррозия не наблюдается.  [c.439]


Статическая прочность зуба является основным фактором, от которого зависит выбор материала для зубчатых колес, именно поэтому их изготовляют из легированных сталей. Контактная прочность рабочих поверхностей зубчатых колес определяется термообработкой (цементацией или цианированием). Цианирование более дешевый в производстве процесс, чем цементация. Как показывают испытания, износ цианированных зубчатых колес при невысоких контактных напряжениях в зубьях такой же, 244  [c.244]

Для прочности и надежности трубопровода высокого давления особое значение имеет качество выполнения корневого шва. Целесообразно применять ручную или автоматическую аргоно-дуговую сварку неплавящимся электродом для сварки всего сечения или корневого шва (комбинированная сварка) независимо от группы стали. Контактная стыковая сварка оплавлением используется для сварки трубопроводов в цеховых условиях, однако применение ее ограничено из-за трудности приварки деталей к патрубкам, наличия грата в сварном соединении, сложности обнаружения несплавлений и т. д. Диаметр свариваемых труб определяется мощностью имеющейся на предприятии контактной сварочной маши ны. Режимы сварки выбирают, сваривая пробные стыки, причем при сварке как пробных, так и промышленных стыков контактная машина должна быть оснащена самопишущим прибором для записи диаграммы процесса сварки. Для защиты свариваемого стыка от окисления при контактной сварке оплавлением применяется сварка с поддувом.  [c.185]

Ремонт скользящих линейных контактов реверсора. Неподвижный пальцевый силовой контакт 3 (рис. 281) с изношенной наполовину по толщине рабочей поверхностью, а также потерявший упругость из-за сильного перегрева, заменяют. При этом гибкую часть контакта используют вторично. Если нет запасного контакта, поверхность трения можно восстановить припайкой медной или металлокерамической накладки, а жесткость (упругость) контакта— присоединением к нему на заклепках пластины толщиной 1—1,5 мм из пружинной стали. Контактную поверхность обрабатывают по шаблону. Блокировочный пальцевый контакт 6 с изношенной наполовину толщиной заменяют. Нормальную форму изношенной контактной поверхности восстанавливают обработкой на наждачном камне с последующей полировкой.  [c.351]

Время нагрева заготовок нз стали контактным нагревом до температуры штамповки находят по следующим данным  [c.83]


Главным ограничительным фактором области применения этих механизмов является наибольшая величина контактного напряжения между роликом и кулачком, которая для закаленных сталей контактной пары не превышает [oj = 1200. .. 1500 МПа.  [c.255]

При сварке оплавлением круглых стержней из малоуглеродистой стали контактное сопротивление по формуле (8)  [c.24]

Первые отечественные трубосварочные машины типа АШТ-60 (фиг. 203) предназначались для непрерывной сварки труб диаметром от 14 до 55 мм при толщине стенки 0,8—2 мм. Наилучшие результаты дает сварка труб из малоуглеродистой и низколегированной стали. Контактная сварка продольных швов труб из аустенитных сталей пока не освоена.  [c.291]

То же......... 127 100 2 В контакте со сталью Контактная коррозия не обнаружена  [c.146]

Пример 2.6. Определить критические углы для пары плексиглас — сталь (контактный вариант контроля) и вода — сталь (иммерсионный вариант).  [c.31]

ГОСТ 15878—70. Соединения сварные, выполняемые контактной электросваркой (в конструкциях из малоуглеродистой и низколегированной сталей)  [c.364]

Шифры приведены для некоторых видов контактной сварки (ГОСТ 15878—79) в конструкциях из малоуглеродистой и низколегированной сталей и точечной сварки (ГОСТ 14776—79) в конструкциях из углеродистой и низколегированной сталей.  [c.310]

При низком содержании углерода (менее 0,26%) сталь хорошо сваривается контактной сваркой (при контактной сварке допустимо более высокое  [c.402]

Контактную точечную сварку углеродистых и легированных сталей выполняют на мягких режимах, т. е. длительным нагревом током и быстрым удалением заготовок из машины для избежания  [c.232]

Аустенитные стали хорошо свариваются контактной сваркой. Сварку ведут на пониженных плотностях тока. Эти стали имеют высокое удельное электросопротивление и низкую теплопроводность, что обусловливает выделение большого количества теплоты при сварке и ограниченный его отвод из зоны сварного соединения. При этом применяют повышенное давление, поскольку аустенитные стали имеют значительную прочность при высоких температурах.  [c.233]

Вид сварки выбирают, исходя из размера и формы соединяемых заготовок расположения швов в сварном соединении физико-химических свойств, соединяемых материалов возможности механизации и автоматизации процесса сварки. Так, например, для сварки листовых конструкций из всех марок сталей и некоторых цветных сплавов широко применяют дуговую и электрошлаковую сварку. Для получения стыковых соединений заготовок компактных, полых и развитых сечений из сталей и цветных металлов применяют контактную стыковую сварку. В производстве тонколистовых конструкций из сталей и цветных металлов для нахлесточных соединений  [c.249]

Чем выше твердость рабочей поверхности зубьев, тем выше допускаемые контактные напряжения и тем меньше размеры передачи. Поэтому для редукторов, к размерам которых не предъявляют особых требований, следует применять дешевые марки сталей тина 45 и 40Х с т, о. по варианту I или II,  [c.9]

Специальные виды термообработки позволяют получить HR до 50.. . 60 (НВ<500.. . 650). При этом (см. табл. 8.9) допускаемые контактные напряжения увеличиваются до двух раз, а нагрузочная способность передачи до четырех раз, см. формулу (8.11), по сравнению с нормализованными или улучшенными сталями. Возрастает также износостойкость и стойкость против заедания.  [c.142]

Определить допускаемое контактное напряжение для прямозубого зубчатого колеса одноступенчатой закрытой передачи. Зубчатое колесо отковано из стали 50 НВ 200). Нагрузка переменная. Эквивалентное число часов работы передачи = 2280 ч. Угловая скорость колеса со = 1,31 рад сек.  [c.153]

Для фрикционных передач с металлическими катками основным критерием работоспособности является усталостная прочность, которая оценивается величиной контактных напряжений. Контактные напряжения для фрикционных тел из стали и других материалов  [c.88]


Свариваемость двухфазных хромоникелевых сталей переходных классов по сравнению с однофазными выше, особенно сопротивляемость образованию трещин и межкристаллитной коррозии. Мартенситно-стареющие коррозионностойкие стали (08Х15Н5Д2Т и др.) могут иметь в зоне сварного соединения ослабленные участки в отношении величины ударной вязкости и стойкости против коррозии. Антикоррозионные свойства сварных соединений восстанавливаются после полной термической обработки. Рекомендуется для этих же целей отпуск перед сваркой при 600—650 °С. Для предотвращения старения металла в зоне сварного соединения в процессе эксплуатации конструкции и последующего снижения его пластических свойств применяют термообработку после сварки (при 600—650 °С). Хромоникелевые стали сваривают практически всеми методами. Режимы стремятся подбирать так, чтобы сварка происходила при малых значениях погонной энергии. Успешно сваривают хромоникелевые стали контактной сваркой.  [c.511]

М. Мерчэнт [315], сравнивая обрабатываемость сплава титана Т1-150-А и стали 5АЕ1020, указывает на большую разницу площади контакта между стружкой и инструментом при обработке этих двух металлов. Контактная площадь при обработке титана составляет только половину контактной площади при обработке стали. Контактное давление увеличивается и теплота трения концентрируется на меньшей площади. При высоких температурах контакта (1200° и выше), когда титановая стружка проходит над инструментом, по существу происходит легирование. Сплав удаляется со стружкой и в результате этого повышается износ инструмента. Таким образом, в указанной работе М. Мерчэнт приходит к выводу автора о диффузионном растворении инструмента в частности, при обработке титана он считает процесс легирования — взаимного растворения материала инструмента и обрабатываемого материала — суще. твенным в износе.  [c.320]

На рис. 17 представлена схема станка для контактной сварки труб в стык или в раструб. При такой сварке шов имеет мо- галитную структуру, в результате чего обеспечивается большая механическая прочность, достигающая 80—85% прочности основного материала. Нагревательные элементы изготовляют из тщательно отполированной нержавеющей стали. Контактная сварка более производительна по сравнению со сваркой горячими газами и позволяет регулировать параметры процесса.  [c.54]

В некоторых случаях, в основном при сварке сталей с пониженным содержанием углерода и повышенном легировании (например, сталь 20ХН2), полезно не уменьшать скорость охлаждения, а, наоборот, увеличивать ее для получения в ЗТВ наряду с мартенситом значительного количества остаточного аустенита. Однако это требует большой осторожности и предварительной проверки путем сварки пробных изделий. Рациональный метод сварки рассматриваемых сталей — контактная сварка, при которой вследствие отсутствия жидкого кристаллизующегося металла и прогрева одновременно всего сечения уменьшаются уровень сварочных напряжений и опасность появления холодных трещин.  [c.234]

Наша промышленность выпускает медные, бронзовые н выполненное из низколегированной стали контактные провода. Введение в медь легируюищх добавок (примесей) позволило улучпшть механические свойства контактных проводов по сравнению с медными — повысить механическую прочность и износостойкость.  [c.24]

Несущая способность зубчатых передач по контактной прочности тем выше, чем выше поверхностная твердость зубьев. Поэтому целесообразно применение поверхностного термического или химико-термического упрочнения. Эти виды упрочнения позволяют в несколько раз повысить нагрузочную способность передачи по сравнению с улучщаемыми сталями. Например, допускаемые контактные напряжения а]н цементованных зубчатых колес в два раза превыщают значения а]н колес, подвергнутых термическому улучщению, что позволяет уменьщить массу в четыре раза.  [c.12]

Концентрация нагрузки увеличивает контактные напряжения и напряжения изгиба. Для уменьшения опасности выламывания углов зубьев на практике применяют колеса со срезанными углами (рис. 8.12, ж). Если колеса изготовлены из прирабатывающихся материалов (например, стали твердостью НВ<350), то концентрация нагрузки постепенно уменьшается вследствие повышенного местного  [c.109]

Определяем размеры колес пары а—g по контактной прочности — формула (8,89). Выбираем прямозубое зацепление. Назначаем (см, табл. 8.8) сталь 40Х при средней твердости для колеса а НВ280, для сателлита g НВ250.  [c.163]

Для предупреждения заедания ограничивают значения контактных напряжений и применяют специальные антифрикционные пары материалов червяк — сталь, колесо — бронза или чугун. Устранение заедания в червячных передачах Eie устраняет абразивного пвноса зубьев, Интенсквкость износа зависит также от значения контактных напряжений. Поэтому расчет по контактным напряжениям для червячных передт является основным. Расчет по напряжениям изгиба  [c.180]

Винт домкрата путеукладочной машины приводится в движение через червячный редуктор (рис. 16.4). Выяснить исходя из приведенных ниже данных, что ограничивает предельную нагрузку рассматри ваемой конструкции прочность винта, его устойчивость, контактная прочность зубьев червячного колеса или их прочность на изгиб. Винт изготовлен из стали Ст.4, резьба винта трапецеидальная однозаходная по ГОСТу 9484—60, наружным диаметром 44 мм и шагом 8 мм. Свободная длина винта 1,8 м, коэффициент запаса устойчивости [п ] — 4 (при расчете на устойчивость рассматривать винт как стойку, имеющую один конец, защемленный жестко, а второй свободный). Червячное колесо изготовлено из чугуна СЧ 18-36 число зубьев 2 = 38 модуль зацепления = = 5 мм. Червяк однозаходный диаметр делительного цилиндра = 50 мм угловая скорость вала червяка = 48 рад1сек. Недостающие для расчета данные выбрать самостоятельно.  [c.262]


Метод конт )оля вихревыми токами используют для обнаруже1гия ненроваров, слипаний, трещин в изделиях из низколегированных сталей, алюминиевых сплавов, сплавов титана. Контролироваться может также размер ядра точки, сваренной контактным способом.  [c.141]

Цементация с последующей термической обработкой повышает предел выносливости стальных изделий вследствие образования в поверхностном слое значительных остаточных напряжений сжатия (до 400—500 МПа) и резко понижает чувствительность к концентраторам напряжений при условии непрерывной протяженности упрочненного слоя по всей упрочняемой поверхности детали. Так, после цементации на глубину 1000 мкм, закалки и отпуска хромомикслепой стали (0,12 % С 1,3 % Сг 3,5 % Ni) предел выносливости образцов без концентраторов напряжений увеличился от 560 до 750 МНа, а при наличии надреза — от 220 до 560 МПа, Цементованная сталь обладает в1)1Сокой износостойкостью и контактной прочностью, которая достигает 2000 МПа.  [c.238]


Смотреть страницы где упоминается термин Стали контактная : [c.291]    [c.40]    [c.59]    [c.256]    [c.233]    [c.221]    [c.228]    [c.295]    [c.302]    [c.357]    [c.378]    [c.241]    [c.245]    [c.260]    [c.260]    [c.275]    [c.276]    [c.276]   
Морская коррозия (1983) -- [ c.247 ]



ПОИСК



ДАЛАМБЕРА ПРИЗНАК - ДЕСУЛЬФУРАЦИЯ СТАЛИ контактное допускаемое

Закалка стали поверхностная при электронагреве контактном

Контактная коррозия малоуглеродистой стали

Контактная коррозия нержавеющей стали

Контактная сварка титана, легких сплавов и нержавеющей стали

Метастабильные Сг—Мп аустенитные стали, стойкие в условиях кавитации и контактно-ударного воздействия

Нагрев стали при электрический контактны

Напряжения допускаемые контактные для стали при статической нагрузке

Режимы азотирования стали контактней сварки

Сварные швы 586, 587 —Форма прочно-плотные на малоуглеродистой стали — Сварка контактная

Стали коррозия контактная

Стали регламентируемой прокаливаемости — 58 (55ПП), 47ГТ, ШХ4РП для деталей, подвергаемых высоким изгибающим, крутящим и контактным нагрузкам (зубчатые колеса, крестовины, детали подшипников качения)

Технология стыковой и точечной контактной сварки стали

Шоршоров, В. П. Алехин, В. А. Колесниченко. Исследование роли контактного трения и закономерностей микропластической деформации стали Х18Н9Т при высокотемпературной клинопрессовой сварке с алюминиевыми сплавами

Электросварка контактная по Игнатьев стали — Режимы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте