Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Валы Измерения

Разность диаметров вала, измеренная в двух крайних сечениях, называется конусностью. Измерение конусности обычно производится одновременно с измерениями диаметра теми же измерительными средствами.  [c.467]

Настройка прибора на размер осуществляется по прошлифованной шейке вала, измеренной универсальными средствами. При настройке с помощью винта 13 поворачивают угловой рычаг 8 до установки указателя микромера на выбранную отметку шкалы (обычно на нулевое деление).  [c.148]


Износ посадочного места подшипника вала Измерение микрометром Износ шейки вала ие более 2 мм. Номинальный диаметр шейки вала 60 мм Произвести наплавку шейки вала до номинального размера. Механическая обработка  [c.389]

Отклонение от параллельности оси вращения вала относительно опорной плоскости машины измеряют как разность расстояний от опорной плоскости до образующей вала, измеренных индикатором в двух точках выступающего конца вала и отнесенных к 100. мм длины вала.  [c.786]

Если машина имеет конический конец вала, измерения проводят с помощью кольца, имеющего наружную цилиндрическую поверхность.  [c.786]

Контрольно-подналадочно устройство БВ-934 (фиг. 190) встроено в специальный токарный станок автоматической линии, предназначенный для обточки ротора электродвигателя, запрессованного на вал. Измерение диаметра обточенного ротора производится двумя скобами. В зависимости от размера диаметра датчики подают следующие команды  [c.192]

Контроль валов. У валов измеряют диаметр, общую длину и длину отдельных ступеней. При соответствующих технических условиях контролируют овальность шеек, их конусообразность, бочкообразность, огранку и шероховатость поверхности. С помощью индикатора проверяют также биение шеек относительно общей оси и относительно друг друга. Длину валов и их ступеней измеряют линейками, штангенциркулями, шаблонами и скобами. Диаметры валов проверяют предельными калибрами и универсальными измерительными инстру.ментами, штангенциркулями, микрометра.ми и специальными контрольными приспособлениями. Овальность шеек определяют одновременно с измерением диаметра и равна она разности наибольшего и наименьшего диаметров. Конусообразность является разностью диаметров вала, измеренных на его концах. Бочкообразность выявляют при измерении вала в нескольких сечениях. Кривизна вала может быть определена индикатором на стойке.  [c.132]

При обработке партии шлицевых валов с наружным диаметром 72 мм и допуском 40 мк фактическое рассеивание размеров обработанных валов, измеренных с помощью радиоизотопного датчика, составило 17 мк. При установке в этом же устройстве индуктивного датчика НИАТ рассеивание размеров обработанных валов составило 28 мк.  [c.62]

Конусность определяется разностью диаметров вала, измеренных на его концах. Бочкообразность и седлообразность выявляются при измерении вала в нескольких сечениях от краев к середине и определяются как разность между диаметром среднего и диаметром одного из крайних сечений. Кривизна вала может быть определена по показанию индикатора при вращении вала в центрах относительно его оси или в призме по отношению к другим поверхностям, а также на контрольной плите щупом или лекальной линейкой на просвет.  [c.82]


Чистота поверхности оказывает влияние на прочность прессовых соединений, на обеспечение заданных посадок, на коррозийную устойчивость, износоустойчивость, на эксплуатационные свойства, усталостную прочность и т. д. Для того, чтобы обеспечить прочность прессовых или каких-либо других заданных посадок, необходимо чтобы действительные контуры вала и отверстия по всей длине не выходили за пределы допускаемых отклонений. О действительном зазоре судят по действительным диаметрам отверстия и вала, измеренным до сборки по гребням высот поверхностей (фиг. 14). Посадка при более чистых поверхностях сохраняется дольше нежели посадка при более грубых поверхностях.  [c.33]

Конусность является разностью диаметров вала, измеренных на его концах. Бочкообразность и седлообразность выявляются при измерении вала в нескольких сечениях, расположенных вдоль оси, и определяются как разность между диаметром среднего и одного из крайних сечений. Кривизна вала может быть определена индикатором со стойкой как биение при вращении вала в центрах  [c.215]

Размеры малые отверстий и валов — Измерение 371 Расчет размерных цепей — Краткие сведения 145—147 — Метод групповой взаимозаменяемости 141—143  [c.524]

Измерение размеров головки цилиндров для определения толщины регулировочных щайб (поз. 24) производится в следующем порядке подвод измерительных наконечников к клапану прижим корпусов подшипников распределительного вала поворот распределительного вала измерение отклонений размеров на восьми клапанах вычисление зазоров клапанов определение размеров регулировочных пластин передача информации в склад-накопитель регулировочных пластин (поз. 27) подъем корпусов распределительного вала с центрирующих втулок.  [c.495]

На рис. 7.10—7.12 приведены графики, соответствующие отдельным интер Валам измерения и. При больших значениях и (2 50) можно полагать У(ы) 1/ы.  [c.142]

Как показывает практика, ослаблять посадку под перемещаемым при регулировании внутренним кольцом подшипника не требуется. Регулирование подшипника — ответственная операция. Качество регулирования зависит от квалификации сборщика. Подшипники можно легко недотянуть или перетянуть. Поэтому на некоторых заводах опоры требуемой жесткости создают подбором и подшлифовкой распорных колец 7 и 2, которые устанавливают между подшипниками на валу и в корпусе (рис. 7.25). После этого как внутренние, так и внешние кольца подшипников закрепляют на валу и в корпусе. 5 от способ очень надежен, но требует точных измерений размеров подшипников и тщательной пригонки колец.  [c.123]

При чистовом обтачивании порядок обработки ступеней вала зависит также от заданных баз, допускаемой величины погрешностей в размерах отдельных ступеней и методов измерения длин. При обтачивании вала со значительной разницей в диаметрах первой (более толстой) стороны и концевой (более тонкой) следует стремиться как можно меньше ослаблять вал при обработке, т. е. начинать обтачивание со ступени наибольшего диаметра, ступень наименьшего диаметра часто бывает целесообразно обрабатывать последней.  [c.174]

При измерении диаметра шлифуемой шейки вала предельной скобой приходится останавливать станок, что связано со значительной затратой времени. В современной практике широко применяют специальные контрольные устройства, измеряющие диаметр обрабатываемой поверхности в процессе шлифования.  [c.192]

Устройство для измерения шеек ступенчатого вала  [c.193]

Полирование коренных и шатунных шеек (оп. 19) и шейки у фланца под сальник производится на ленточно-полировальном станке-автомате. Мойка и обдувка (он. 20) предшествуют контролю (оп. 21) двадцати девяти параметров коленчатого вала на полуавтомате с пневматическим методом измерения, основанным на зависимости расхода воздуха, вытекающего через измерительное сопло, от величины измерительного зазора (табл. 14).  [c.398]

Измерительными приборами при проведении испытаний но ГОСТ 17.2.2.03—77 являются газоанализатор, основанный на любом принципе определения концентраций окиси углерода, и тахометр. Измерительный прибор должен и.меть шкалу, отградуированную в процентах объемных долей СО от 0 до 5 или от 0 до 12, погрешность измерений переносного газоанализатора не должна превышать 1,5% от верхнего предела по шкале, стационарного — не более 2.5%. Постоянная времени прибора не должна быть более 20 с. Погрешность определения частоты вращения вала двигателя — не более 2,5%.  [c.31]


Для записи зависимости М (1) изменения крутящего момента по времени обычно используют деформацию скручивания вала. Измерение деформаций осуществляется четырьмя датчиками проволочного сопротивления, наклеенными на вал под углом 45° к образующей. Четыре наклеенных на вал датчика составляют измерительный мост. Неточности, возникающие от деформаций сжатия или изгиба измерительного вала, устраняются указанным способом наклейки датчиков. При изгибе вращающегося вала расположенные попарно датчики деформируются на равную величину, но имеюшую разные знаки. Равные деформации датчиков не нарушат баланса моста, вследствие чего изгиб вала не будет отмечаться шлейфом осциллографа, записывающим крутящий момент. При нагрузке вала (сжимающей или растягивающей силами) все наклеенные датчики изменят свои сопротивления на одну и ту же величину одного знака. Это вызовет равное для всех плеч моста изменение сопротивлений, что не нарушит его баланса. Таким образом, датчики измерят только деформацию кручения. Вращение вала обусловливает необходимость применения токосъемного устройства со скользящими контактами.  [c.440]

Пример 39. Определить мощность, передаваемую валом двигателя, если угол закручивания у вала, измеренный на длине 1,5 м, оказался равным 0,5. Диаметр вала d=100 мм, число его оборотов п = 500 об/мин, модуль упругости материала О = 8-105 кГ1см .  [c.150]

После посадки полумуфты на вал надо проверить правильность сборки, измерив торцовое и радиальное биение полумуфты при вращении ее вместе с валом. Измерение производят двумя индикаторами часового типа, укрепленными на специальных штативах, или двумя рейсмусами и щупом вал электродвигателя медленно поворачивают и по отклонению стрелок индикаторов устанавливают величину биения. Места с наибольшим торцовым биением отмечают риской или керном. Величина биения допускается в хТределах 0,1—0,2 мм, в зависимости от числа оборотов вала и диаметра полумуфты.  [c.245]

Величину амплитуды колебаний в радианах получим, разделив половину линейного размаха колебаний к на увеличение прибора I и на радиус торсиографируемого сечения вала. Измерение размаха колебаний лучше всего определять при помощи окуляр-микрометра. При А = 3,1 мм, диаметре вала <1 = 100 мм и увеличении прибора г = 3 получим значение амплитуды колебаний  [c.71]

Тосле посадки полумуфты на вал проверяют правильность сборки, для чего измеряют торцовое и радиальное биения полумуфты при вращении вместе с валом. Измерение выполняют двумя индикаторами часового типа, укрепленными на специальных штативах. Вал электродвигателя медленно поворачивают и по отклонению стрелки индикаторов устанавливают величину биения. Место с наибольшим торцовым биением отмечают риской или кернером. Биение допускается в пределах от 0,1 до 0,2 мм в зависимости от частоты вращения вала и диаметра полумуфты.  [c.196]

Допуск на размер, мм Измерение вала Измерение отверстия Цена делени инструмента. ММ  [c.69]

Приборы этого класса отличаются большим разнообразием. В зависимости от предъявленных к ним требований различные приборы позволяют производить одновременные измерения в нескольких точках (многоканальная аппаратура) измерение нескольких вибропараметров запись сигналов частотный анализ спектра вибрации снятие частотных (скоростных) характеристик машины и ее отдельных узлов измерение вибрации валов измерение начальных фазовых углов составляющих частотного спектра измерение в большом амплитудно-частотном диапазоне и т. д.  [c.92]

Фнг. 54-25. Oпpeдev eниe величины отклонения от соосности ступенчатого вала. Измерение многократно проводят по всей окружност вала. Кон цевая мера по расчету не дол-I жна быть меньше размера ЛIInin =  [c.595]

Выбрать прибор для измерения вала диаметром 25Ьб. Размер 25 попадает в диапазон размеров св. 18 до 50. В табл. ПЗ находим диапазон 18-50 и опускаясь вниз, нахо дят б-й квалитет точности вала. Измерение с требуемой точностью обеспечивает измерительный прибор Скоба рычажная .  [c.207]

НИИ 2 мм от внутренней стенки корпуса редуктора по схеме установки враспор . Определяем положение расчетных точек приложения реакций опор. Данный подшипник имеет угол контакта а = 15°. Поэтому под углом 15° к вертикальной прямой, проходяш,ей через центр тела качения, проводим прямую, пересекаюш,ую ось вала. Из полюсов зацепления конического и цилиндрического колес опускаем перпендикуляры на ось вала. Измерением определяем расстояния Й1 = 35мм, й2 = 44мм, 3 = 52 мм. На основании полученной расчетной схемы находим реакции опор от действуюш,их сил в коническом и цилиндрическом зацеплениях  [c.367]

Качество неподвижных соединений. Для получения прочного неподвижного соединения двух деталей необходимо, чтобы класс шероховатости был достаточно высок, т, е. микронеровности были возможно меньше. При запрессовке гребешки сминаются и диаметры сопрягаемых деталей изменяются у вала диаметр становится меньше предварительно измеренного (по вершинам гребешков), у отверстия—больше. Сила запрессовки и натяг получаются меньше, чем рассчитывалось, так как при расчете исходили из размеров, измеренных по вершинам гребешков. 1 При более чистой поверхности сопрягаемых деталей, когда высота гребешков весьма мала, надежность и качество неподвижной посадки увеличиваются)  [c.84]

Для измерения диаметров шеек применяют скобы с микроиндикаторами, индикаторные приспособления или пневматические скобы. На рис. 226 показано комбинированное приспособление, которым окончательно контролируют линейные размеры вала, радиус кривошипа, положение установочного отверстия и шпонки. Для контроля линейных размеров вала установлены упоры.  [c.388]



Смотреть страницы где упоминается термин Валы Измерения : [c.421]    [c.121]    [c.181]    [c.72]    [c.94]    [c.206]    [c.87]    [c.334]    [c.663]    [c.517]    [c.51]    [c.202]    [c.282]    [c.97]    [c.345]   
Справочник технолога-приборостроителя (1962) -- [ c.87 ]



ПОИСК



ВАЛЫ Измерения — Средства

Валы Диаметры — Измерение — Погрешности

Валы круглого поперечного сечения стальные — Коэфициент измерения

Валы — Диаметры — Измерение — Погрешности предельные

Валы — Диаметры — Измерение — Погрешности предельные применения для диаметров

Жесткость Единицы измерения Пересчет прямых валов — Расчет

ИЗМЕРЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ И ВАЛОВ МАЛЫХ И БОЛЬШИХ РАЗМЕРОВ (В. Н. Плуталов)

Иванов. Измерительная аппаратура и приборы с сейсмическими и параметрическими датчиками для измерений перемещений и прогибов валов турбомашин

Измерение Выбор методов Погрешности валов по хорде и высоте сегмент

Измерение Выбор методов Погрешности валов — Универсальные средства

Измерение диаметров валов

Измерение мощности на валу компрессорной машины

Измерение удельных давлений в шлицевом соединении карданного вала

Измерения отверстий и валов

Измерения отверстий и валов больших размеров косвенные 374—376 — Метод опоясывания 374 — Определение

Измерения отверстий и валов диаметра по результатам измерения элементов окружности 375 — От дополнительных

Измерения отверстий и валов измерительных баз

Измерения — Методы 62, 87, 93 — Определение валов

Калибры для измерения гладких валов и отверстий

Колебания балок вращающихся валов крутильные Измерение

Колебания балок двухопорных вращающихся валов крутильные Измерение

Кольца для измерения валов

Кольца для измерения валов круглые — Сечения — Геометрические характеристики

Кольца для измерения валов круговые незамкнутые

Кольца для измерения валов круговые —• Устойчивость

Кольца для измерения валов насадочные Рашига

Кольца для измерения валов окружности—Аппаратура

Кольца для измерения валов подшипников качения — Посадки — Зависимость от нагружения

Кольца для измерения подшипников качения — Посадки Зависимость от нагружения 232 Сопряжения с валом и корпусо

Методы и средства измерения диаметров валов и отверстий

Механизм для измерения давления угла закручивания вала

Мощность на валу асинхронных тока — Измерение

Напряжения и давления в рабочем колесе и вале радиально-осевых гидротурбин по данным натурных измерений

Нарских, А. И. Володин. Анализ износа шеек коленчатого вала тепловозного дизеля Д-50 и методика измерения износа

Пневматические измерительные приспособления (П. М. Полянский) Приспособления для измерения отверстий и валов

Приборы для косвенного визуального контроля валов путем измерения перемещений бабки шлифовального круга

Размеры малые отверстий валов — Измерение

Скоба для измерения диаметра вала

Скоба для измерения диаметра вала рычажная

Соединения шлицевые ирямобочные — Допуски и посадки 534—539 — Обозначения проволочкам 547 — Посадка вала 547 Проволочки и ролики для измерений соединений 548, 549 — Формулы для определения элементов соединения

Средства измерения валов и отверстий

Схемы 308 — Измерения электрические — Характеристики кручения валов прямых — Расч

Схемы Измерения электрические изгиба валов 527 — Расч

Схемы Измерения электрические кручения валов

Углы Измерение Схема Методы закручивания прямых валов — Расчетные формулы

Угол вала закручивания между сечениями Измерение

Электрические измерения исполнение концов вала



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте