Кольца для измерения валов

Кольца для измерения валов 109 [c.831]

Кольца для измерения валов 4—-109 --круглые — Сечения — Геометрические характеристики 3 — 48 [c.430]

Наибольшее распространение получила система с двумя симметрично расположенными соплами. По этой схеме конструируются пневматические пробки для измерения отверстий и кольца или скобы для измерения валов, которые рассматриваются ниже. [c.231]

Для измерения валов применяются пневматические кольца и скобы. [c.239]

Калибры для валов. Основные типы калибров для размеров от 1 до 325 мм показаны на фиг. 1. Для измерения валов пользуются скобами. Кольца при- [c.77]

Нормальный калибр для измерения валов может иметь вид скобы (рис. 75, а), кольца (рис. 75, в) или проходной пробки для контроля отверстия (рис. 75,л). [c.179]

Основные типы калибров для размеров от 1 до 500 лл были показаны на фиг 308. Как видно из этой фигуры, для измерения валов пользуются главным образом скобами. Кольца применяются для измерения валов сравнительно редко. Они являются менее производительным средством контроля, чем скобы. Кроме того, кольца нельзя применять для измерения изделий при обработке в центрах. [c.260]

Калибры для валов. Основные типы калибров для размеров от 1 до 500 мм показаны на фиг. 4. Для измерения валов пользуются главным образом скобами. Кольца применяются редко, так как они являются средством контроля менее производительным, чем [c.400]

Фиг. 76. Кольцо для измерения диаметров валов.

Для измерения одной детали вал кольца 6 и скользящего контакта 7 должен сделать один оборот. Как было сказано выше, на это ]] 163 [c.163]

Рис. 10.154. Токосъемное устройство с охватывающей проволокой. Для измерения крутящего момента на вращающемся валу 1 устанавливается изолированное от вала токосъемное латунное кольцо 3, охватываемое медной отожженной проволочкой 2, которая натягивается пружиной 4. Применение целесообразно при окружной скорости кольца, не превышающей 1 м/с.

Рис. 10.160. Датчик для измерения крутящего момента без контактного устройства системы ЛПИ. Испытуемый вал соединяется с валом 1, на котором насажены три медных кольца 2-8-11, несущие кольца ротора 3-7-10, снабженные зубьями (на рисунке снизу). Опоры 15 вала крепятся в боковых крышках 14 корпуса 5. Магнитный поток катушек 6, надетых на щеки 12-4-9 > статора, замыкается через стаканы 13. При скручивании вала измеряемым моментом зазоры между зубьями с одной стороны кольца 7 уменьшаются, с другой — увеличиваются, изменяя с различными знаками длину воздушных зазоров, образованных зубьями, а следовательно, и индуктивность обеих катушек. При угле закручивания, равном /2°, индуктивность каждой катушки может составлять до 30% начальной. Датчик включается в мостиковую схему, индикатор - в измерительную диагональ мостика.

Контроль шлицевых деталей. Контроль наружного диаметра вала, внутреннего диаметра втулки, толщины зубьев вала и ширины впадины втулки осуп ествляют дифференцированно при помощи гладких предельных калибров или средствами и методами, используемыми для измерения элементов зубчатых, резьбовых и гладких цилиндрических сопряжений (специальные средства измерения применяют сравнительно редко). Кроме того, вал проверяют комплексным шлицевым кольцом, а отверстие втулки — комплексной шлицевой пробкой. Комплексными шлицевыми калибрами проверяют как взаимное расположение элементов профиля, так и их размеры и рассчитывают их как проходные. По форме они являются прототипом сопрягаемых деталей. [c.107]

Перпендикулярность плоскостей можно измерить с помощью угловых плиток, угломерами, угольниками, автоколлиматорами и с пош)щью измерительных головок. При измерении с помощью угольников изделие и угольник устанавливают на поверочную плиту и щупами, концевыми мерами длины или на просвет измеряют разность расстояний между поверхностью и рабочей гранью угольника на заданной длине. При измерении с помощью измерительных головок (рис. 10.14, г) головку 1, закрепленную в стойке 2, перемещают вдоль измеряемой поверхности 3, а отклонение от перпендикулярности определяют как разность показаний головки 1. Перпендикулярность осей валов и отверстий, а также плоскости и оси измеряют специальными приспособлениями [15]. На рис. 10.14, д приведена схема приспособления с измерительной головкой для измерения перпендикулярности оси отверстия плоскости. На рис. 10.14, е приведена схема прибора для контроля перпендикулярности отверстий к торцу колец шарикоподшипников. Кольцо устанавливают на твердосплавный столик 4 и прижимают к базовым роликам. Затем на кольцо опускают мостик с конусным фрикционным роликом 9. Направление конуса ролика, получающего движение от двигателя, обеспечивает прижим кольца к базовым роликам и упору 7. Прижим другого конца кольца осуществляется пружиной 8. При вращении кольца отклонение размера через измерительный рычаг 10 передается измерительной головке 1. [c.299]

Нередко крупные токарные станки снабжаются дополнительными устройствами, расширяющими их возможности, например суппортами со шлифовальными кругами или кольцами для обточки шеек коленчатых валов. Крупные токарные станки в исправном состоянии надежно обеспечивают 3-й класс точности обработки. Достижение же 2-го класса точности обработки и соответствующей шероховатости поверхности требует, как правило, дополнительной затраты труда. Это объясняется не только величиной станков, но также трудностью измерения больших диаметров и заметным износом режущего инструмента при чистовой обработке больших поверхностей. [c.68]

Этому условию могли бы отвечать комбинированные калибры для отверстий, у которых проходная сторона (фиг. 323, б) имела бы полную цилиндрическую форму (полный поверхностный контакт), а непроходная сторона выполнялась бы в виде штихмасса (точечный контакт). Для больших размеров (фиг.323, в) из соображений веса следовало бы проходную сторону выполнять в виде неполной пробки ("неполный поверхностный контакт), а непроходную сторону для малых размеров выполнять с фрезерованными сторонами (фиг. 323, а), так как для таких размеров изготовление штихмасса практически трудно осуществимо. При измерении валов возможно применение проходного кольца и непроходной скобы. Встречались [c.259]

Между двумя концами валов, ведущим 1 (двигателя) и ведомым 7 (компрессорной машины), включается измеряющий валик 4, изготовленный из пружинной стали. На концы этого валика надеты наглухо втулки 2 п 6, из которых втулка 2 жестко соединена с полым валом 3, а втулка 6 — с фланцем 9. На левом конце трубы 3 заклинен фланец 17, соединяемый болтами с муфтой 18, насаженной на конце вала 1 фланец 9 присоединяется к концу вала 7 через фланец 8. Для измерения угла ф кручения служат диски 14, 12, И. При работе динамометра валик 4 и диск 11 повернутся на угол ф относительно дисков 14 и 12, которые останутся неподвижными. При помощи зеркала 16 через узкую радиальную щель на диске 14 и прорезь 13 со щелью 19 на диске 12 глаз 15 увидит в увеличенном виде деления на окружности кольца 5 из органического стекла, освещенного сзади лампой 10, и определит угол ф. При числе оборотов, большем 250 в 1 мин, и постоянной величине момента Мкр часто [c.77]

Огранку с нечетным числом граней измеряют при установке вала в призме или кольце трехконтактным методом, при котором две точки профиля изделия соприкасаются с опорой, а одна точка — с наконечником прибора. При вращении вала в кольце (рис. 142,6) определяют значение огранки как наибольшую разность показаний индикатора. При определении огранки путем вращения вала в призме (рис. 142,в) используют зависимость, связывающую значение огранки с наибольшей разностью показаний индикатора А. Аог=Аж//С, где К — коэффициент воспроизведения огранки, числовые значения которого приведены в табл. И. Для измерений следует выбирать призму с углом, который обеспечивает наибольшее значение К. [c.180]

При измерении валов возможно применение проходного кольца и непроходной скобы. Такой метод проверки валов является сочетанием поверхностного (для проходной стороны) и линейного (для непроходной стороны) контактов. При выполнении непроходных калибров пол- [c.398]

Наружный диаметр вала, внутренний диаметр втулки, толщина зубьев вала и ширина впадины втулки контролируются или при помощи гладких предельных калибров или дифференцированно средствами и методами, применяемыми для измерения элементов зубчатых, резьбовых и гладких цилиндрических соединений (специальные средства измерения применяются сравнительно редко). Кроме того, вал проверяется комплексным шлицевым кольцом, а отверстие втулки — комплексной шлицевой пробкой. Для расчета предельных размеров комплексных калибров используется вторая часть допуска — допуск на компенсацию погрешностей расположения. Комплексные шлицевые калибры про- [c.393]

Регулирование осевого зазора (осевой игры) для опор валов на радиально-упорных подшипниках осуществляют следующими способами 1) изменением толщины прокладок между крышкой, прижимающей наружное кольцо подшипника, и корпусом или крышкой и наружным кольцом подшипника толщину прокладки определяют измерением положения крышки, затягивая винты до получения необходимой игры в опорах 2) перемещением наружного кольца подшипника установочным винтом, ввинченным в крышку, через промежуточную шайбу сначала винт затягивают до отказа, а затем отворачивают на нужную долю оборота и стопорят контргайкой 3) перемещением наружного кольца подшипника регулировочной гайкой, ввернутой в корпус гайку затягивают до отказа, а затем несколько отворачивают для создания нужного зазора и стопорят 4) перемещением внутреннего кольца подшипника с помощью гайки или винтов и шайбы , после достижения нужного зазора в подшипнике гайку или винты стопорят 5) деформацией внутреннего кольца подшипника, имеющего конусное отверстие, в результате перемещения его гайкой по конусу вала. Регулирование осевого зазора упорных подшипников проводят смещением кольца, расположенного в корпусе, с помощью прокладок и другими способами. Приведенные величины Осевого зазора в табл. 10—12 рекомендуются для под- [c.511]

Подшипники с коническим отверстием устанавливают или непосредственно на коническую цапфу, или на цилиндрическую при помощи закрепительных или стяжных втулок. Конусность конического отверстия подшипника 1 12 (угол конуса 4°46 18,8") или 1 30 (угол конуса 1°54 34,9"). При этом наименьший диаметр конуса, измеренный в плоскости торца внутреннего кольца, соответствует диаметру d подшипника с цилиндрическим отверстием. Подшипники с коническим отверстием, устанавливаемые непосредственно на коническую цапфу, обычно закрепляют гайками, для чего изготовляют на валу резьбу. Конические цапфы позволяют регулировать зазоры в подшипниках вследствие упругого деформирования внутренних колец при их осевом перемещении. [c.29]

В ряде случаев, когда отсутствуют высокоточные средства и методы измерения, предназначенные для определения величины зазоров, характер соединений подшипников определяется косвенно, по усилию посадки колец. Это усилие измеряется с момента, когда наружное или внутреннее кольцо посажено на /з своей высоты, но не менее 2 мм, что необходимо для исключения влияния перекоса. За величину усилия посадки кольца принимается его наибольшее значение, соответствующее посадке на вал или в корпус до упора. Для подшипников нормальной точности максимальное усилие при посадке в корпус составляет 2 кгс. Величина минимального усилия определяется условием, чтобы подшипник не выпадал из отверстия в корпусе под собственным весом. При неподвижной посадке на вал усилие должно находиться в пределах 0,5—3,5 кгс. [c.122]

Для измерения валов пользуются главным образом скобами. Кольца применяются для измерения валов сравнительно редко. Они являются менее производительным средством контроля, чем скобы. Кроме того, кольца нельзя применять для измерения изделий при обработке в центрах. Из существующих типов колец известный интерес представляют конструкции, применяемые в американской промышленности (фиг. 159). Для малых размеров рекомендуется запрессовка вставной закалённой втулки (фиг. 159, а), для средних размеров — цельная конструкция (фиг. 159, б), а для больших размеров — облегчённая конструкция (фиг. 159, в). Особое внимание должно быть обращено на регулируемые скобы (фиг. 158) их преимуществом являются возможность компенсации износа, коррозии и старе- [c.132]

Для измерения валов применяются цилиндрич. кольца (фиг. 19, а) и скобы, жесткие (фиг. 19, б) и регулируемые (фиг. 19, в и 19, г). С точки зрения принципов построения проходных и непроходных калибров по ISA представ л я е т интерес конструкция скобы, предложенная фирмой Браун-Шарп (фиг. 20), с запрессованным в ней проходным кольцом. Непрохопным К. служит собственная скоба. [c.295]

Однако, ати скобы, как и самый принцип такого измерения (проходное кольцо и непроходная скоба), не получили распространения в промышленной практике. Долголетняя практика показала, что при измерении валов скобами (как по проходной, так и по непроходной стороне) обеспечивается требуемое качество соединения, причем для точных соединений применение проходных скоб связано лишь с увеличенным числом промеров. Практически ISA также рекомендует для измерения валов только скобы, ограничивая применение жестких скоб размером 315 мм. Свыше этого размера ISA рекомендует устанавливаемые измерители, в частности скобы с индикаторами (фиг. 21). По стандарту Главстанкоинструмента для измерения валов приняты для размеров 1—100 мм листовые односторонние предельные скобы (фиг. 19, б) и для размеров 1—50 мм листовые двусторонние скобы (фиг. 22), которые несколько проще в изготовлении, но зато отни-, мают больше времени на про- мер. Для сйециализирован-ных инструментальных заводов, для к-рых серийность проиаводства скоб делает целесообразным применение штамповки или литья, стандарт регламентирует односто- [c.295]

ВИЯХ на заводе Калибр в стадии разработки находятся накладные кругломеры. Контроль некруглости валов в цеховых условиях с небольшой точностью может быть произведен с помощью кольца, внутренний диаметр которого должен быть равен диаметру контролируемого вала. Данное кольцо должно надеваться со скользящей посадкой на контролируемый вал. В имеющееся на кольце радиальное отверстие устанавливается отсчетная головка или преобразователь. Для определения некруглости вращают кольцо на валу, определяя наибольшее, отклонение. В некоторых случаях это кольцо сделано разрезным (прибор Кенфилда) — из двух половин, соединенных между собой шарниром. В таком исполнении это кольцо можно использовать дл.Т контроля некруглости шеек коленчатых валов. При измерении кольцо надевается на проверяемую шейку и с помощью винта половины ее стягиваются. Некруглость определяется так же как и в первом случае — проворотом кольца вокруг оси вала. [c.191]

Характер изменения электрического потенциала при ударе струи воды о металлическую поверхность исследовался Носкиевичем Л. 102] на эрозионной установке типа, показанного на рис. 18. В гнезде, изготовленном из изоляционного материала, укрепляется образец, который электропроводом соединён с изолированным токосъемным кольцом на валу и далее через угольные щетки — с осциллографом. Для измерения потенциала, вызванного ударом образца по водяной струе, вытекающей из сопла, в сопло вкладывалось изолированное от корпуса кольцо, изготовленное из одинакового с образцом материала. При помощи осциллографа исследовались электрические потенциалы при ударе воды по углеродистой и нержавеющей стали и латуни. Было показано, что в результате удара жидкости о металлическую поверхность наряду с механическим действием возникают электрические токи, которые оказывают электрохимическое воздействие на металл. Изменение потенциала в зависимости от числа оборотов вала показано на рис. 35, из которого видно, что потенциал почти линейно зависит от числа оборотов. [c.59]

В работе студент должен опытным путем найти силы полезного сопротивдения и по ним построить диаграмму приведенных к валу кривошипа, моментов от этих сил. Для измерения полного усилия, действующего на поршень, датчики проволочных сопротивлений 12 наклеены на овальном кольце 35 (см. рис. 12.1), которым соединяются штоки кулисы и поршня. Через шток поршня на кольцо 35 передается полное усилие от сжимаемого в цилиндре воздуха и от инерционных сил поршня и штока. В виду малости инерционных [c.189]

Прибор служит для измерения числа оборотов в минуту. Ведущее звено здесь вал 1 (фиг. а), ведомое — трибка 6 со стрелкой. Под действием центробежных сил, развивающихся при вращении вала /, кольцо 2, взаимодействуя с силами упругости спиральной пруишны 7, стремится повер- [c.168]

М. Лаппером были получены патенты Франции [30] и Великобритании [31] на Устройство для магнитного контроля металлических полос . В этом устройстве также используется принцип контроля движущейся стальной полосы путем ее намагничивания и последующего измерения величины остаточного следа считывающей погокочувствительной головкой, расположенной несколько дальше по ходу движения полосы, С целью уменьшения влияния колебаний зазора и устранения ударов вибрирующей полосы о намагничивающую и измерительную головки авторы предлагают следующее устройство (рис. 3, в). Лента 7 движется вокруг вращающегося катка 2. Плотное прилегание ленты к катку достигается при помоы.щ направляюш.их роликов 1. Каток крепится на неподвижном валу 4 и может свободно враш.аться относительно вала, на котором под углом неподвижно закреплены намагничивающая 5 и считывающая 3 головки. Для предотвращения влияния головок друг на друга между ними помещен магнитный экран 6. Вращающийся каток делается либо полностью из немагнитного материала, либо немагнитной делается цилиндрическая часть его (кольцо), лежащая против магнитных головок. [c.74]

В абсолютных системах измерения для точного отсчета перемещений в двоичной системе счисления применяют фотоустройства в виде диска с кодированными кольцами. Стеклянный диск 1 (рис. 120) устанавливают на вал ходового винта или другой вал привода подачи. На его поверхность наносят ряд концентрических колец с прозрачными и затененными участками. Каждое кольцо соответствует одному разряду двоичного числа. Диск устанавливают на пути лучей, проходящих от источника света 2 через щель 3. Пройдя диск и оптический разделитель 4, лучи попадают на фотоэлементы, каждый из которых соответствует определенному разряду. Приняв, что затененные участки, через которые лучи не прошли, предназначены для выражения двоичного нуля, а прозрачные — двоичной единицы, получим, что в изображенном на рис. 120, а состоянии считывается двоичное число 01110100 (оно соответствует десятичному 116). Это число определяет положение рабочего органа станка относительно исходного состояния, которое принято за нулевое. [c.198]

При проектировании необходимо знать силу трения между терцами плавающего кольца и диафрагмы и гидравлическую подъемную силу плавающего кольца. Однако провести такие измерения не всегда представляется возможным. Можно для различных перепадов давления на уплотнении и различных положений кольна относительно вала (1>е —1) при отсутствии вращения измерить суммарную силу сопротивления R передвижению плавающего кольца [c.235]

Должен быть установлен необходгшый осевой зазор радиально-упорных и упорных подшипников, что осуществляют, начиная с нулевого зазора, осевым смещением наружного или внутреннего кольца с помощью прокладок, гаек, калиброванных дистанционных втулок. Практические методы, используемые для регулирования и измерения зазора, выбирают исходя из конкретных условий и в зависимости от того, осуществляется ли единичная или серийная сборка. Для проверки осевого зазора в собранном узле, например, к торцу выходного конца вала подводят измерительный наконечник индикатора, укрепленного на жесткой стойке. Осевой зазор определяют по разности показаний индикатора при крайних осевых положениях вала. Вал смещают в осевом направлении до плотного контакта тел качения с поверхностью качения соответствующего наружного кольца. [c.286]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...