Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Точность нормированная

Наиболее ответственные детали, работающие при повышенных динамических нагрузках, и детали, ослабленные вырезами, пазами, отверстиями, изготовляют из заготовок 1-й группы качества хвойных и лиственных пород, с повышенной точностью, нормированной ГОСТом 7072—64.  [c.235]

Для крупносерийного и массового производства разрабатывают дифференцированные элементные нормативы времени с учетом переходов, приемов работ и трудовых движений. Здесь требуется высокая точность нормирования.  [c.545]


Применение укрупнённых нормативов упрощает расчёты норм, но уменьшает несколько точность нормирования. Величину погрешности можно определить сопоставлением расчётов, произведённых по диференцированным и укрупнённым нормативам.  [c.396]

Достоверность получаемых результатов в первую очередь зависит от точности нормирования (определения (рс и ц)- Так как  [c.569]

Функция точности нормирования плоскостности. Критерием неравномерного барботажа от плоскостности служат гидродинамические показатели в виде разности экстремальных скоростей газа (пара) на крайних участках тарелки  [c.300]

Следует иметь в виду, что вследствие неточности технологического оборудования, погрешностей и износа инструмента и приспособлений, силовой и температурной деформации системы станок—приспособление—инструмент—деталь (СПИД), вследствие неоднородности физико-механических свойств материала заготовок и остаточных напряжений в них, непостоянства электрических и магнитных свойств материала, а также в результате ошибок рабочего и других причин действительные значения геометрических, механических и других параметров деталей и частей машин (узлов) могут отличаться от расчетных. Поэтому следует различать нормированную точность деталей, частей (узлов) и машин, т. е. совокупность допускаемых отклонений от расчетных значений геометрических и других параметров, и действительную точность, определяемую как совокупность действительных отклонений, установленных в результате измерения (с допустимой погрешностью) изготовленных деталей, частей (узлов) и машин. Степень соответствия действительной точности нормированной зависит от качества материала и заготовок, технологичности конструкции изделий, точности их изготовления и сборки, а также от ряда других факторов. Таким образом, разработка чертежей и технических условий с указанием нормированной точности размеров и других параметров деталей и составных частей (узлов) машин, обеспечивающей их высокое качество, является первой составной частью принципа взаимозаменяемости, выполняемой в процессе конструирования изделий.  [c.10]

Степень детализации нормирования вспомогательного времени, так же как и степень точности рассчитываемой нормы, зависит от вида производства. В условиях массового и крупносерийного производства требуется наибольшая точность нормирования. Это, в свою очередь, вызывает необходимость детального расчета вспомогательного времени по простейшим комплексам трудовых приемов и движений.  [c.562]


Необходимо различать нормированную точность деталей, узлов и изделий, характеризуемую совокупностью допустимых отклонений от расчетных значений геометрических и других параметров, и действительную точность, характеризуемую совокупностью действительных отклонений, определенных в результате измерения (с допустимой погрешностью). Степень соответствия действительной точности нормированной зависит от качества материала и заготовок, технологичности конструкции изделий, точности их изготовления и сборки и др. Достичь заданной точности — значит изготовить детали и собрать механизм так, чтобы погрешности геометрических, электрических и других параметров находились в установленных пределах.  [c.41]

Центральной технико-экономической проблемой теории точности, основ взаимозаменяемости, основ проектирования и технологии производства изделий и ряда других современных научных дисциплин, а также всех этапов жизненного цикла любого изделия машино- и приборостроения является проблема точности — нормирования допусков многочисленных геометрических и физических параметров, идентифицирующих эксплуатационные свойства качества изделий.  [c.82]

Освещены вопросы базирования и установки деталей при обработке на станках, точности обработки, выбора заготовок, технологичности деталей и машин. Даны основы технического нормирования.  [c.535]

Приборные методы контроля содержания окиси углерода достаточно хороню отлажены и широко применяются в практике работы АТП. Нормирование выбросов в эксплуатации других токсичных компонентов, в первую очередь углеводородов, сдерживается недостаточным развитием простых, надежных и в то же время обеспечивающих приемлемую точность газоанализаторов.  [c.32]

Постепенное повышение качества изготовления, сборки и регулировки карбюратора, совершенствование его систем, введение пооперационного 41 выходного контроля позволило за 12 лет существования нормирования токсичности сузить допуски по расходу топлива с 10% до 4. .. 5%, что в основном и привело к снижению выбросов окиси углерода и обеспечило уровень токсичности такого же порядка, как и автомобилей, выпускаемых до 1970 г. с каталитическим нейтрализатором отработавших газов (рис. 16). Стоимость более совершенных карбюраторов возросла в 1,5. .. 2 ра а, но это, как видно из анализа, оправданно. Удорожание определяется не столько усложнением конструкции, сколько увеличением количества операций контроля, повышением точности измерений практически на порядок измеряемой величины, применением высокоточных технологических приемов. Повышение качества изготовления, сужение допусков на расходные характеристики дозирующих элементов карбюраторов современных типов может обеспечить снижение выбросов СО на 30. .. 35%, С Н , -- на 25% и экономию топлива до 5%.  [c.38]

Стандартные посадки обозначаются буквой латинского алфавита и цифрой. При этом заглавными буквами обозначают посадки отверстия, строчными — вала. Цифра в обозначении посадки соответствует номеру квалитета (степени точности). В каждом изделии детали разного назначения изготавливают с различной точностью. Для нормирования требуемых уровней точности установлены квалитеты (степени точности) изготовления деталей и изделий. Под квалитетом понимают совокупность допусков, характеризуемых постоянной относительной точностью для всех размеров данного диапазона (например, от 1 до 500 мм). Точность в пределах одного квалитета изменяется только в зависимости от номинального размера. Квалитет определяет величину допуска на изготовление, а следовательно, и соответствующие методы и средства обработки деталей машин.  [c.285]

I. Для соблюдения взаимозаменяемости необходимо при изготовлении деталей н сборке изделий строго выдерживать нормированную точность функциональных параметров.  [c.21]

Практически все исследования отечественных и зарубежных ученых, связанные с нормированием точности геодезических работ, направлены на обоснование корректного перехода от допусков СНиП к СКО геодезических измерений [36,44]. До сих пор эта проблема продолжает оставаться темой дискуссии в геодезической литературе.  [c.15]


Измерение — это опытное определение численного значения физической величины в принятых единицах с помощью специальных технических средств. Под результатом измерения понимается численное значение физической величины в принятых единицах, полученное путем измерения. Для того чтобы определить погрешность измерения, технические средства, с помощью которых оно выполняется, должны иметь нормированные метрологические характеристики (характеристики, позволяющие судить о точности результатов измерения).  [c.133]

Макроскопическое состояние системы будем фиксировать с точностью до величины Ау=Ау. Определим вероятность того, что параметр у изолированной системы имеет значение от у до у + + Ау. Через ДГ(г/), ДО (г/) обозначим соответственно объем и нормированный объем, части энергетического слоя, соответствующий микросостояниям, При которых значение параметра у попадает в заданный интервал.  [c.150]

Q. НОРМИРОВАНИЕ ТОЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ  [c.208]

Для обеспечения целесообразности и наиболее экономичной (с наименьшими затратами труда) обработки введено нормирование точности изготовления деталей машин и других изделий. Стандарт СЭВ 145—75 устанавливает следующие 19 квалитетов 216  [c.216]

ДЛЯ нормирования точности в порядке понижения точности 01 0 1 2 3 . .. 17. Квалитеты 01 0 1 предназначены для оценки точности концевых мер длины 2—4 — для калибров и особо точных изделий 5—13 — для образования посадок 14—17 — для свободных размеров.  [c.217]

ОТ тождественного нуля, является малой по сравнению со всей областью ее задания. При этом перекрытие подобластей ненулевых значений функций оказывается небольшим и большая часть побочных коэффициентов в системе канонических уравнений обращается в нуль. Как правило, матрица в таком случае остается хорошо обусловленной. Для обеспечения наилучшей обусловленности в рамках, принятых с точностью до постоянных множителей вектор-функций базиса, необходимо выбирать такое соотношение масштабов этих функций, при котором матрица системы канонических уравнений по возможности приближалась бы к орто-нормированной. В таком случае информация, содержащаяся в каждой из вектор-функций и в каждом из уравнений, используется оптимально.  [c.581]

ГОСТ 10350—63 предусматривает также I и II степени точности. Допускается нормирование плоскостности числом пятен на заданной контроле на краску . площади при  [c.121]

Была создана методика технического нормирования сборочных операций и их элементов (переходов) на основе теоретических норм, обеспечившая высокую точность расчетов, необходимую для осуществления хорошо слаженной работы всего коллектива рабочих-сборщиков.  [c.164]

Новые задачи возникали и в области нормирования длительности элементов сборочных операций, в частности в отношении обоснованности точности норм и учета некоторых потерь времени, практически неизбежных и в какой-то мере отражающихся на величине темпа сборки.  [c.166]

В стандартах для цилиндрических передач отсутствуют нормы 1, 2-й и 12-й степеней точности, а для конических передач — 1, 2, 3, 4 и 12-й степеней. Высокие степени точности оставлены без нормирования отклонений, для того чтобы при дальнейшем развитии техники и повышении точности изготовления зубчатых колес не потребовалось бы пересмотра всей системы допусков. Самая грубая (12-я степень) также оставлена без отклонений для дальнейшего расширения системы допусков.  [c.180]

Нормирование наряду с комплексными показателями точности также и элементных необходимо еще для того, чтобы иметь допустимые погрешности измерения при технологическом или профилактическом контроле, выявляющем точность и состояние отдельных звеньев технологического процесса. Кроме того, комплексные показатели точности дают возможность ориентировать конструктора 180  [c.180]

Но даже на трудных при нормировании точности операциях технологический допуск всегда является необходимой отправной базой даже в случае исследования точностных возможностей для СРК. К сожалению, он нередко служит лишь исходной базой и тогда, когда нормальное качество ищут по своей собственной инициативе и со своей точки зрения методом пробы и ошибки рабочие и мастера. Не трудно понять, что и при этом проб бывает больше, чем надо, а ошибки замечают только тогда, когда рабочие на следующих операциях протестуют против снижения заработка или из-за брака не выполняется программа. То и другое бывает редко, 242  [c.242]

Для нормирования предельных отклонений формы и расположения поверхностей диаметром до 2000 мм установлено 12 ступеней точности (ГОСТ 10356—63). Ряды предельных отклонений формы и расположения поверхностей, установленные ГОСТом 10356—63, соответствуют 10-му ряду предпочтительных чисел.  [c.164]

Тесно связанная со взаимозаменяемостью стандартизация шеро.ховатости, отклонения формы и расположения поверхностей также осуществлена на базе направления от целого к частному. Первый в мировой практике стандарт по нормированию шероховатости был разработан в 1945 г. в Советском Союзе, возглавившем затем международную стандартизацию в указанной области. Последовательно, в несколько этапов были проанализированы все факторы микрогеометрии поверхностей. Это дало возможность стандартизовать образцы (эталоны) шероховатости и точностные требования к приборам. Далее получила развитие стандартизация в области отклонений формы и расположения поверхностей. Большое влияние этих отклонений на кинематическую точность и точность сборки машин и их элементов, герметичность, плавность хода, износоустойчивость и другие важные функциональные свойства машин (оборудования) делает такую стандартизацию крайне необходимой.  [c.23]


Нормированный участок шкалы — участок шкалы, в пределах которого погрешность показаний прибора не превышает предела, установленного нормами точности. Точность показаний в пределах нормированного участка выше точности показаний в пределах всей шкалы.  [c.66]

Примерное назначение степеней точности 1—4—для угловых размеров калибров и прецизионных изделий 5—8 — для угловых размеров изделий при наличии конструктивных требований к их точности и 9—10 — для нормирования допусков свободных угловых размеров.  [c.96]

Последнее время в печати довольно широко обсуждался вопрос каким образом при анализе относить долю труда обслуживающего персонала на каждое изделие предприятия с широкой номенклатурой выпускаемой на нем продукции На наш взгляд, для решения этого вопроса можно провести аналогию с определением себестоимости каждого отдельного изделия. При составлении плановой калькуляции себестоимости изделий все расходы, как известно, делятся на прямые и косвенные. При этом косвенные расходы относятся на каждое изделие не по элементам фактических затрат, а пропорционально, например, основной заработной плате основных рабочих. Получаемые при этом данные обычно вполне удовлетворяют всех своей точностью. По аналогии при расчете трудоемкости каждого изделия затраты труда по обслуживанию производства также во многих случаях можно принимать пропорционально прямым затратам труда, т. е. нормированного труда основных рабочих. Если на заводе из общей численности всего персонала основные рабочие составляют, например, 40% и затрачивают на производство какого-то данного изделия по установленным нормам 350 нормочасов, то общая трудоемкость изделия по заводу будет  [c.35]

Чем больше выпуск машин или агрегатов в единицу времени, тем точнее до.ижна быть определена длительность всех сборочных операций и их элементов. Задержка в выполнении, например, некоторого элемента операции на 5—6 сек не имеет практического значения при сборке на конвейере 10— 12 машин в час, но такая же задержка при выпуске 100—120 машин в час совершенно недопустима, так как в первом случае она составляет около 1,5% длительности темпа, а во второл случае уже 18—20%. При темпе работ, измеряемом долями часа, точность нормирования и выполнения сборочных работ порядка 0,1 мин следует считать достаточной. При темпе 2—3 мин необходима несколько большая точность — 0,05 мин. При темпе сборки, измеряемом долями минуты, точность 0,05 мин оказывается уже недостаточной, и поэтому необходима точность порядка 0,02 мин. Еще большая точность выполнения сборочных работ требуется нри автоматизации процессов сборки.  [c.166]

Функция точности нормирования горизонтальности. Вывод функции точности рассматривает прямое воздействие отклонения А1 на коэффициент масеопередачи. Угол наклона у тарелки принимается как малая величина, зависящая от допуска Т и диаметра тарелки с1,  [c.301]

Расчетным размером для валов считают наибольший предельный размер, для отверстия — наименьший предельный размер, т. е. проходной предел. При таком условии годный вал может иметь только отрицательные погрешности, не превышающие по абсолютному значению допуск, годные отверстия — только полох(нтельные и также не превышающие допуск. Для расчетов, в которых используют теоретико-вероятностные методы, за расчетный размер целесообразно принимать средний из предельных размеров, т. е. размер, соответствующий середине поля допуска. В этом случае предельные допускаемые погрешности равны по абсолютному значению половине допуска. Точностью изготовления называют степень приближения действительных значений геометрических и других параметров деталей и изделий к их заданным значениям, указанным в чертежах или технических требованиях. Необходимо различать нормированную точность деталей, узлов и изделий, т. е. совокупность допускаемых отклонений от расчетных значений геометрических и других  [c.11]

Геометрические параметры кранов и подкрановых путей являются величинами постоянными. Их отклонения от проектного положения регламентируются технологическими или эксплуатационными допусками. Поэтому наиболее часто точность геодезических измерений при контроле таких параметров устанавливается путем введения понижающего коэффициента на такие допуски, который по данным Н.Н.Жукова (Нормирование точности геодезических ишсре-ний при возведении сооружении, монтаже оборудования и контроле за их состоянием //Изв.вузов. Геод.и аэрофотосъемка. ]983,N 4.С.28--35) может находиться в пределах 0,2-0,7.  [c.16]

Следовательно, в предложении авторов работы [8] нормированный множитель / = /, чему соответствуез доверительная вероятность всего 0,68, что явно недостаточно для таких ответственных работ. Поэтому в данном случае необходимо было бы прежде всего решить вопрос о целесообразности производства рихтовки, величина которой сопоставима с СКО ее определения, а не подвергать сомнению результаты измерений, выполненные с расчетной степенью точности.  [c.18]

При работе тормоза совершается превращение кинетической энергии движущихся масс в тепловую энергию, и, следовательно, элементы тормоза нагреваются, это ухудшает условия работы тормозной накладки, увеличивая ее износ и понижая коэффициент трения (см. гл. 10). Понижение коэффициента трения при нагреве приводит к тому, что правильно рассчитанный тормоз не будет в состоянии остановить обслуживаемый им механизм на нормированном тормозном пути или удержать груз на весу в грузо-подъемном устройстве. Нагрев элементов тормоза нарушает точность пригонки деталей тормоза и привода, а также правильную работу подшипников тормозного вала. В результате температурного расширения тормозного шкива увеличиваются величины отхода фрикционного материала от металлического элемента трущейея пары, что обусловливает увеличение габаритов привода тормозного устройства и его мощности. Недооценка тепловых явлений в тормозах современных машин может привести к ненормальной работе тормоза и даже к аварии, особенно в связи с непрерывным увеличением скорости движения, грузоподъемности и интенсификацией работы. Таким образом, ограни-  [c.589]

S-TO нормального колебания (s-я собственная форма диссипативной модели) определяется как нормированная совокуииость относительных мгновенных значений обобщенных координат модели (14.1). Из выражения (14.26) следует, что собственные формы диссипативной модели в пределах оговоренной точности вещественны и совпадают с собственными формами ее консервативного ядра (14.2).  [c.233]

Несмотря на слабые требоваиия к точности аппроксргмации в указанной постановке задачи ограниченного структурного динамического синтеза, при решении задачи может оказаться, что множество структурных схем, удовлетворяющих условиям (15.2), окажется пустым. Вопрос о разрешимости задач (15.1), (15.Я) и, следовательно, задачи (15.4) имеет два практически важных аспекта установление возможности синтеза при помощи определенного класса технических устройств динамической модели машинного агрегата с заданными (в пределах нормированной точности) ха-рэктерпстиками и осуществление обоснованной выработки требований, предъявляемых к дииамическплм качествам синтезируемой силовой цепи машинного агрегата [281.  [c.254]


Нормирование параметров S и Sm для поверхностей, профиль которых описывается процессами, близкими к случайным (как правило, полученных шлифованием, полированием, доводкой, электроэрозиоипой обработкой и т. д.), позволяет нормировать спектральные характеристики профиля (выражаемые через корреляционную функцию профиля). Это свойство шаговых параметров важно не только для учета плияния неровностей на эксплуатационные свойства поверхности, но позволяет решать некоторые задачи, связанные с метрологическим обеспечением качества поверхности, достаточно простыми для практического применения инженерными методами. в частности, задачи, связанные с определением необходимой длины для измерения параметра при задаваемой точности.  [c.137]

Точность выполнония размеров деталей. Нормирование точности  [c.149]

Во Временном положении о нормировании конструкторских работ в системе Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности приводятся такие отправные нормы времени на стадии технического задания — 18— 110 чел.-час технического предложения— 100—1465 чел.-час технического проекта (на условную деталь) 1,1—8,6 чел.-часа рабочего проекта (на условную деталь) — 1,8—10,2 чел.-часа. При этом для двух последних стадий в зависимости от коэффициента серийности вводится поправка от 1,0 до 2,0 и от коэффициента габаритности (по массе конструкции)—от 1,0 до 2,5. Имеются поправочные коэффициенты для подготовки продукции, предназначенной для экспорта, коэффициенты для станков и машин повышенных классов точности (в пределах от 1,0 до 1,5).  [c.44]

Трудовой метод основывается на измерении объема изгoтoвлe нoй и сданной в ОТК продукции по ее нормативной трудоемкости в нормо-часах. Этот метод является более точным и универсальным по сравнению с предшествующим, так как он учитывает сложность произведенной продукции и дает большую возможность сопоставления процентов сдачи продукции с первого предъявления у рабочих разных профессий и специальностей, что является немаловажным обстоятельством при подведении итогов социалистического соревнования на производстве. Следует заметить, что точность трудового метода во многом зависит от обоснованности применяемых норм труда. Поэтому совершенствование нормирования — важное условие повышения достоверности показателей, полученных с помощью трудового метода.  [c.155]


Смотреть страницы где упоминается термин Точность нормированная : [c.17]    [c.212]    [c.4]    [c.15]    [c.186]   
Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения (1987) -- [ c.11 ]

Справочник контроллера машиностроительного завода Издание 3 (1980) -- [ c.21 ]



ПОИСК



Нормированная и действительная точность



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте