Каталитический нейтрализатор

Постепенное повышение качества изготовления, сборки и регулировки карбюратора, совершенствование его систем, введение пооперационного 41 выходного контроля позволило за 12 лет существования нормирования токсичности сузить допуски по расходу топлива с 10% до 4. .. 5%, что в основном и привело к снижению выбросов окиси углерода и обеспечило уровень токсичности такого же порядка, как и автомобилей, выпускаемых до 1970 г. с каталитическим нейтрализатором отработавших газов (рис. 16). Стоимость более совершенных карбюраторов возросла в 1,5. .. 2 ра а, но это, как видно из анализа, оправданно. Удорожание определяется не столько усложнением конструкции, сколько увеличением количества операций контроля, повышением точности измерений практически на порядок измеряемой величины, применением высокоточных технологических приемов. Повышение качества изготовления, сужение допусков на расходные характеристики дозирующих элементов карбюраторов современных типов может обеспечить снижение выбросов СО на 30. .. 35%, С Н , -- на 25% и экономию топлива до 5%. [c.38]

Основным регулируемым параметром, определяющим мощност-ные, экономические и токсические свойства двигателя, является состав топливовоздушной смеси. Максимальная мощность бензинового двигателя достигается при значениях а == 0,85. .. 0,95, соответствующих наибольшей скорости сгорания и максимальному использованию энергии топлива (лучшая топливная экономичность — при ос =- 1,05. .. 1,15). При этом образуется максимальное количество N0 , а концентрации СО и С,гН 4 приближаются к нижнему пределу (рис. 26). Если в системе выпуска по требованиям технологии проведения работ в условиях ограниченного воздухообмена (например, автопогрузчики, работающие в складских помещениях) необходимо устанавливать каталитические нейтрализаторы, то с целью ограничения выбросов N0 можно рекомендовать регулирование системы питания на несколько обогащенную смесь и дополнительное уменьшение угла опережения зажигания на 5. .. 10" П.К.В., обеспечивающее снижение образования N0 на 25. .. [c.49]

Это способствует также снижению выбросов С Н, за счет увеличения температуры ОГ, более эффективному прохождению реакции окисления в каталитическом нейтрализаторе. Вопросы топливной экономичности в этом случае отодвигаются на второй план, после обеспечения требований минимальной токсичности отработавших газов. [c.49]

Из одиннадцати японских автомобильных фирм, продукция которых отличается высоким техническим уровнем, практически на всех моделях автомобилей с бензиновыми двигателями применяются каталитические нейтрализаторы, подача вторичного воздуха в систему выпуска, на всех без исключения моделях — рециркуляция отработавших газов на двух моделях — уменьшение угла опережения зажигания [26]. [c.59]

Каталитические нейтрализаторы конструктивно состоят из входного и выходного патрубков, корпуса и заключенного в него решетчатого реактора с катализатором. Реактор нейтрализатора работает в условиях, характеризуемых высоким уровнем и перепадами температур. Кроме того, реактор и корпусные детали подвергаются действию вибраций и агрессивных сред. На рис. 37 представлена схема нейтрализатора с плоским реактором, заполненным гранулированным катализатором, и типичный уровень температур на входе и выходе из реактора при нейтрализации ОГ бензинового двигателя. [c.66]

Выпуск каталитических нейтрализаторов налажен для тяжелых дизельных автомобилей, работающих в карьерах, шахтах, рудниках и других местах с ограниченным воздухообменом. Обязательное использование каталитической ступени очистки ОГ предписано, в частности инструкцией Госгортехнадзора по безопасному применению самоходного оборудования в подземных рудниках [17]. [c.74]

Система подачи дополнительного воздуха с нагнетателем и элементами контроля и автоматического управления аналогична системе, применяемой с каталитическими нейтрализаторами. [c.77]

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов два глушителя и каталитический нейтрализатор отработавших газов [c.141]

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Первый глушитель (марка, тип) Второй глушитель (марка, тип) Нейтрализатор (марка, тип) один или два глушителя и каталитический нейтрализатор [c.138]

Система выпуска и нейтра- два глушителя и каталитический нейтрализатор [c.183]

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Глушитель (марка, тип) Нейтрализатор (марка, тип) один глушитель и каталитический нейтрализатор [c.206]

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов один или два глушителя и два или четыре каталитических нейтрализатора [c.408]

Высокие темпы ужесточения норм на выбросы вредных веществ привели к ухудшению показателей топливной экономичности автомобилей в среднем на 13% вследствие применения многочисленных дополнительных устройств снижения токсичности, дефорсирования двигателей, введения систем рециркуляции ОГ, установки термических и каталитических нейтрализаторов без фактического улучшения рабочего процесса двигателя. Кроме значительного возрастания первоначальных и эксплуатационных затрат это привело с учетом перенасыщенности страны легковыми автомобилями к общему росту выбросов ОГ, повышенно.му тепловому загрязнению атмосферы и другим побочным последствиям. Повышение цен на топливо, так называемый энергетический кризис, привеоТи к необхо- [c.33]

Антидетонаторы. Для повышения октанового числа автомобильных бензинов традиционно применяют тетраэтилсвинец (ТЭС) — высокотоксичную этиловую жидкость, продукты сгорания ТЭС токсичны. Кроме того, ТЭС исключает возможность применения каталитических нейтрализаторов, так как свинец, выбрасываемый с отработавшими газами, необратимо блокирует активную поверхность катализатора. Можно с помощью определенных технологических процессов нефтепереработки получить высокооктановый неэтили- [c.57]

В процессе эксплуатации каталитические нейтрализаторы помимо термических и механических нагрузок могут испытывать серьезные термохимические воздействия компонентов ОГ на элементы конструкции. Поэтому обычные марки листовой стали для изготовления нейтрализаторов не подходят. В наиболее полной мере перечисленным условиям отвечает никельсодержащая нержавеющая сталь 12Х18НЮТ. Для корпусных элементов менее теплонагруженных дизельных нейтрализаторов можно применять безникелевые хромистые нержавеющие стали. [c.66]

Система нейтрализации ОГ автомобилей Г.ДЗ-24 с каталитическим нейтрализатором типа Н-13 объемом реактора 1,6 л с гранулированным палладиевым катализатором ШПК-0,5 представлена на рис. 41. В качестве источника дополнительного воздуха использован ротационный нагнетатель. Приемлемым вариантом системы бескомпрессорной подачи воздуха в нейтрализаторе являются безынерционные обратные клапаны-пульсары. В этом случае состав СНОГ несколько упрощается. [c.69]

Каталитическая нейтрализация ОГ дизелей крайне необходима для автобусов, эксплуатирующихся в условиях напряженных внутригородских перевозок. В Советском Союзе широко используются городские автобусы Икарус-260, -280 с дизелями RABA — Л4Л А D2156HM6I/мощностью 142 кВт Для них разработан каталитический нейтрализатор, обеспечивающий кроме выполнения обычных требований также эффективное глушение шума выпуска дизеля. [c.74]

Строгого разграничения нейтрализаторов по назначению нет. Большинство нейтрализаторов ОГ бензиновых двигатёлей при заполнении их высокоактивными катализаторами могут работать с дизелем малой и средней мощности. В табл.-19 даны каталитические нейтрализаторы, рекомендуемые для автомобильных двигателей. [c.76]

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Глушители (марка, тип) HL-Y 15-090000-004, два глушителя и каталитический нейтрализатор 0019515 [c.138]

Смотреть страницы где упоминается термин Каталитический нейтрализатор : [c.59] [c.116] [c.17] [c.137] [c.145] [c.153] [c.57] [c.159] [c.169] [c.180] [c.180] [c.197] [c.243] [c.524] [c.8] [c.120] [c.134] [c.142] [c.150] [c.190] [c.206] [c.243] [c.260] [c.361] [c.407] [c.424]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...