Нормирование труда

Все большее внимание уделяется дальнейшему повышению производительности труда персонала предприятий электрических и тепловых сетей. Доля их в общей численности производственного персонала возрастает и составит в 1985 г. около 45%. Повышение производительности труда в сетевом хозяйстве будет осуществляться за счет сокращения ручного труда, внедрения бригадных форм организации и оплаты труда при эксплуатации и ремонте, дальнейшего внедрения научной организации труда, внедрения типовых проектов рабочих мест, участков, цехов, совершенствования нормирования труда. Удельную численность персонала в электросетях, которая в 1980 г. составила немногим более 7 чел/100 Км, предусматривается снизить к 1985 г. до 6—6,5 чел/100 км. [c.302]

Перевод работников предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности на семичасовой рабочий день и новые условия оплаты труда осуществить в основном за счет экономии средств, полученной в результате устранения излишеств в применении поощрительных систем заработной платы, прекращения выплаты вознаграждения за выслугу лет работникам ряда категорий, внедрения передовой технологии производства, сокращения потерь рабочего времени, уменьшения количества вспомогательных рабочих, упорядочения нормирования труда, дальнейшего совершенствования управления производством, объединения цехов, участков и внедрения на предприятиях бес-цеховой структуры управления производством. [c.451]

Передовой опыт, накопленный на машиностроительных заводах Сибири, передавался на другие предприятия. Так, в феврале 1962 г. токарь-расточник Читинского машиностроительного завода В. А. Шубин выступал на производственно-технических конференциях, на открытом партийном собрании Петровск-Забайкальского металлургического завода. Новатор поделился опытом работы своей бригады по одному наряду. Бригада сама планировала работу, осуш ествляла нормирование труда, вела учет его результатов, производила расчет заработной платы, работала без бригадира. В результате творческого подхода к работе повысилась производительность труда, сократились накладные расходы. Члены бригады пересмотре- ли существуюш ие нормы и значительно их увеличили. Инженерно-технические работники из Петровск-Забайкальского завода выезжали в Читу и здесь изучали работу бригады токарей Читинского машиностроительного завода. Вскоре по методу В. А. Шубина на Петровск-За-байкальском металлургическом заводе стали работать 23 бригады [c.150]

Последнее время в печати довольно широко обсуждался вопрос каким образом при анализе относить долю труда обслуживающего персонала на каждое изделие предприятия с широкой номенклатурой выпускаемой на нем продукции На наш взгляд, для решения этого вопроса можно провести аналогию с определением себестоимости каждого отдельного изделия. При составлении плановой калькуляции себестоимости изделий все расходы, как известно, делятся на прямые и косвенные. При этом косвенные расходы относятся на каждое изделие не по элементам фактических затрат, а пропорционально, например, основной заработной плате основных рабочих. Получаемые при этом данные обычно вполне удовлетворяют всех своей точностью. По аналогии при расчете трудоемкости каждого изделия затраты труда по обслуживанию производства также во многих случаях можно принимать пропорционально прямым затратам труда, т. е. нормированного труда основных рабочих. Если на заводе из общей численности всего персонала основные рабочие составляют, например, 40% и затрачивают на производство какого-то данного изделия по установленным нормам 350 нормочасов, то общая трудоемкость изделия по заводу будет [c.35]

Физический объем работ в подъемно-транспортном процессе определяется суммой объемов работ при выполнении всех его операций и измеряется в килограммах(тоннах)-сила-метрах (километрах). Однако из-за сложности учета в этих единицах такой расчет объема работ производится только для определения производительности машин и при нормировании труда. [c.359]

В противовес этому в капиталистических государствах нормирование труда является орудием эксплоатации рабочего класса и направлено на выжимание из него наибольшей прибавочной стоимости. В капиталистических условиях рабочий рассматривается как придаток машины, а нормирование труда превращено в. научную систему" самой жестокой эксплоатации. [c.386]

Техническое нормирование в СССР базируется на совершенно иной основе и имеет глубокое принципиальное отличие от нормирования труда в любой капиталистической стране. [c.386]

Нормирование труда в СССР находится под контролем государственных и общественных организаций. [c.386]

Основная особенность нормирования многостаночных работ заключается в различии нормы для рабочего и для оборудования. В связи с этим нормирование каждой отдельной операции, выполняемой на совмещённых агрегатах, дополняется нормированием труда многостаночника. [c.391]

Для обеспечения качества нормирования труда на предприятии организуется учёт выполнения норм отдельными рабочими охвата рабочих завода сдельщиной и технически обоснованными расчётными нормами выполнения норм по отдельным операциям. [c.510]

Важным этапом разработок является нормирование технологического процесса. Нормирование включает расчет и нормирование труда на выполнение процесса определение разряда работ и обоснование профессий исполнителей для выполнения операций в зависимости от сложности этих работ расчет норм расхода материалов, необходимых для реализации процесса. В ходе разработок определяются требования охраны труда. Целесо- [c.197]

Опытно-статистическое нормирование является неудовлетворительной системой нормирования труда при социалистических способах производства. [c.302]

Нормирование труда в СССР находится под контролем государственных и общественных организаций. Законом запрещается производить пересмотры норм без соответствующих санкций. [c.304]

Время. Это самый уязвимый элемент любой организационной работы и используемых при этом методов в аппаратах, управления машиностроительными предприятиями. Объясняется данное заключение тем, что измерение времени, необходимого ИТР и служащим на выполнение любой заданной им работы, пока не внедряется в практику по многим причинам. Этому вопросу посвящена обширная литература, в частности работа [48], в которой проблема нормирования труда на машиностроительных предприятиях прямо увязана с подготовкой их к внедрению АСУ. [c.171]

Контроль. По существу ответ на этот вопрос уже был дан в предыдущем пункте, так как нормирование труда ИТР [c.172]

Новаторы производства 234 Нормирование труда 250 Нормы простоя в ремонте 82 [c.255]

Основные принципы-социалистической организации труда правильная расстановка и повышение квалификации кадров, организация рабочего места, нормирование труда, организация заработной платы, дисциплина труда. Режим труда и отдыха. [c.626]

При нормировании труда в ремонтном производстве используют следующие нормы времени — затраты времени на выполнение операции или восстановление детали выработки — число операций или деталей, производимых в единицу времени. Норма выработки обратно пропорциональна норме времени. [c.441]

Часть производственного процесса, содержащую действия по изменению предмета производства, называют технологическим процессом. Законченную часть технологического процесса, выполняемую на одном рабочем месте, называют технологической операцией. Она служит основной расчетной единицей для определения производительности, технического нормирования труда и расчетов загрузки оборудования. Законченную часть операции, характеризуемую постоянством применяемого инструмента и поверхностей, образуемых обработкой или соединяемых при сборке, называют переходом. [c.366]

При нормировании труда почтальонов в пройденных ими расстояниях в Польше и Чехословакии может использоваться такая единица, как почтовая миля. [c.179]

Норма времени определяется при помощи технического нормирования труда. [c.348]

Для сохранения регулирующей роли тарифных ставок в заработной плате в условиях повышения уровня механизации производства и квалификации рабочих они должны периодически (примерно раз в пять лет) пересматриваться в сторону повышения по мере роста средней заработной платы рабочих. Это позволяет поддерживать высокий уровень нормирования труда и систематически увеличивать применение технически обоснованных норм, с тем чтобы оплата труда каждого работника соответство вала его трудовому вкладу в общественное производство [c.137]

В социалистическом производстве особо важное значение имеет нормирование труда. Производительность труда определяется нормой времени или нормой выработки. [c.220]

Захаров Н. Н. Техническое нормирование-труда в машиностроении. Машгиз, 1958. [c.582]

Вопросы технологии капитального ремонта автомобилей составляют основное содержание II раздела. В III разделе учебника рассматривают современные способы восстановления деталей. Вопросы проектирования технологических процессов восстановления деталей и сборки, а также технология восстановления типовых деталей и ремонта узлов и приборов приведены в IV разделе учебника. Основы технического нормирования труда на авторемонтных предприятиях рассмотрены в V разделе. Раздел VI Основы проектирования авторемонтных предприятий имеет своей целью дать учащимся знания, необходимые для решения задач по реконструкции участков авторемонтных предприятий в соответствии с требованиями технического прогресса, внедрением новой технологии и повышением эффективности производства. [c.6]

ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА НА АВТОРЕМОНТНЫХ [c.346]

МЕТОДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО НОРМИРОВАНИЯ ТРУДА [c.346]

Основным условием существования человеческого общества является труд. Организация труда требует установления количественных норм затрат времени в процессе производства, т. е. нормирования труда. Нормы времени являются основанием для определения количества, загрузки и производственных возможностей оборудования, каждого рабочего места, участка и цеха, для определения количества рабочих и для правильного оперативного планирования производства. Без них нельзя составить сметную калькуляцию, обеспечить бесперебойную работу предприятия, правильно организовать труд и его оплату. [c.346]

Вспомогательное, подготовительно-заключительное и процент дополнительного времени назначаются по нормативам, указанным в учебнике Э. Э. Миллер — Техническое нормирование труда в машиностроении. М., Машиностроение, 1972, 247 с. [c.351]

В учебнике изложены основы авторемонтного производства и общие положения по организации и технологии ремонта автомобилей. Подробно рассмотрен технологический процесс ремонта автомобилей и их агрегатов. Большое внимание уделено рассмотрению прогрессивных способов восстановления деталей. Приведены типовые технологические процессы восстановления деталей и ремонта узлов и приборов современных автомобилей. Рассмотрены методика технического нормирования труда и основы проектирования производственных цехов и участков авторемонтных предприятий. [c.2]

ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА НА АВТОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ [c.256]

Основными направлениями НОТ для конструкторских организаций являются разработка рациональных форм разделения и кооперирования труда внутри конструкторской организации улучшение организации и обслуживания рабочих мест сотрудников совершенствование организационной структуры управления внутри конструкторских организаций осуществление управления на основе применения принципов кибернетики, механизации и автоматизации управленческих операций улучшение планирования работы внутренних конструкторских подразделений, в частности, применение сетевого планирования для сложных разработок правильное решение правовых вопросов управления унификация конструкторской документации в соответствии с ЕСКД совершенствование нормирования труда, контроля учета и отчетности, а также применение объективных показателей для оценки деятельности отдельных работников и внутренних подразделений всемерное улучшение условий труда, его механизация и автоматизация изучение и распространение передовых методов труда рационализация и изобретательство повышение квалификации кадров и в первую очередь инженерных работников работа по воспитанию работников конструкторских подразделений в духе сознательного отношения к труду, организация [c.97]

Мастер должен следить за состоянием нормирования труда на своём участке, добиваясь замены опытно-статистических и временных норм расчётно-техническими нормами. Мастеру необходимо систематически наблюдать за степенью выполнения норм рабочими и принимать меры для того, чтобы на участке не иыло рабочих, не выполняющих установленных норм. Мастеру надо помнить, что при наличии необоснованных норм выработки наряду с расчётно-техническими нормами может возникнуть уравниловка в оплате рабочих различной квалификации. Он должен устранять причины, вызывающие уравниловку в оплате труда, и создавать правильное соотношение в заработке рабочих соответственно квалификации и трудности выполняемых работ, а также индивидуальной производительности каждого рабочего. [c.372]

Преобладание в практике нормирования так называемых опытно-статистических норм, равнение на выработку слабо владеюшего техникой своего производства рабочего, отсутствие при установлении норм выработки подлинного анализа роста производственных возможностей предприятия и цеха, роста энерговооружённости рабочего, роста его технического и культурного уровня — всё это делает существующую практику нормирования труда тормозом на пути дальнейшего роста производительности труда и заработка рабочих. [c.385]

На внутризаводском транспорте главное внимание должно быть уделено вопросам механизации трудоёмких процессов (в особенности погрузо-разгрузочных операций) и правильной расстановке исполнителей на рабочих участках. Техническое нормирование труда транспортных процессов является одним из существенных факторов организации труда и развития стахановского движения на внутризаводском транспорте. [c.755]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...