Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Детали Материалы и покрытия

Объекты исследования старения—полимеры, полимерные материалы и покрытия, изделия из них, детали машин, оборудования, сооружений.  [c.36]

Не закаленная НВ 20—40, закален-ный-70— 200 20—30 10—13 11000-14 000 (при изгибе) Электроизоляционные материалы и покрытия, антикоррозионные и гидрофобные покрытия, детали уплотнений  [c.181]

Сначала приводят требования, необходимые для изготовления изделия. К ним относятся требования, предъявляемые к материалу, из которого изготавливается деталь, и к свойствам материала готовой детали требования к качеству поверхностей, их отделке и покрытию указания о предельных отклонениях размеров, формы и расположения поверхностей требования, предъявляемые к настройке и регулированию изделия.  [c.86]


Нанесение обозначений покрытий и показателей свойств материалов. Обозначение покрытий или все данные, необходимые для их выполнения, указывают в технических требованиях чертежа. На изображении детали (черт. 170) наносят только линию-выноску с буквенным указанием той поверхности, к которой относятся указания по нанесению покрытия, данные в технических требованиях. Например, запись Покрытие поверхности А..., поверхности Б.... остальных... Если необходимо нанести покрытие на поверхность  [c.64]

Твердость и износостойкость покрытий (слоев), образующихся в результате наплавки поверхности железных, стальных и чугунных деталей специальными материалами, обусловливается наличием в них легирующих металлов, главным образом вольфрама, хрома, марганца, и их карбидов. Карбиды этих металлов либо содержатся в готовом виде в исходных материалах и вносятся в процессе наплавки в поверхностные слои инструмента или детали, либо образуются в процессе наплавки при развивающейся высокой температуре из соответствующи. элементов, входящих в состав исходных материалов.  [c.561]

Оптические приборы, имеющие детали из латуни и алюминия, в районе г. Батуми и его окрестностях также сильно обрастают плесенью. Она поглощает не только водяные пары, но и удерживает на поверхности изделия загрязнения, ухудшая их механические свойства. Многие плесени, усваивая некоторые компоненты лакокрасочных покрытий, полимерных материалов и других органических соединений, ускоряют процесс разрушения металла. Например, поливинилхлоридные пленки быстро охрупчиваются после воздействия плесени. Известно также, что плесневые грибы способны расщеплять целлюлозу до глюкозы с помощью биокатализатора целлюлозы, после чего происходит дальнейшее превращение ее в лимонную кислоту. Этот процесс суммарно можно выразить уравнением  [c.15]

Коррозионная стойкость металлов в конструкциях отличается от данных, полученных при испытании отдельных металлов. Это объясняется сложностью современных конструкций, наличием в них застойных зон, щелей и зазоров, внешних и внутренних напряжений и т. д. Поэтому наряду с испытанием отдельных металлов и покрытий требуется проводить испытания готовых узлов и приборов, а иногда и целых конструкций. Для проведения подобных экспериментов в Батумской лаборатории были установлены и оборудованы атмосферные стенды открытого, полузакрытого и закрытого типов, стенд повышенного тепла и влажности, навесы. На открытых стендах испытывали образцы материалов с защитными покрытиями и без покрытий, а также отдельные узлы и детали образцов изделий. В полузакрытых атмосферных стендах (жалюзийные павильоны) изучали поведение деталей и узлов при отсутствии воздействия на них солнечной радиации и атмосферных осадков. В закрытых стендах создавали условия, аналогичные условиям стационарных помещений, предназначенных для хранения изделий в собранном виде.  [c.89]


Здесь о" и — главные напряжения в покрытии а и — главные напряжения в точках поверхности детали Ес vi — модули упругости материалов покрытия и детали v и v, — коэффициенты Пуассона материалов покрытия и детали.  [c.274]

Рассматриваются причины коррозии материалов и сплавов— электрохимическая и другие виды коррозии, протекание процесса коррозии в различных условиях, основные закономерности протекания коррозии во времени и влияние на интенсивность процесса различных факторов. Дается аналитический расчет длительности работы детали из условия коррозионной стойкости. Изучается защита от коррозии при помои н защитных покрытий.  [c.294]

На металлические же детали наносятся покрытия из полимерных материалов. Основные положения выбора полимерных материалов для покрытий и способы их нанесения описаны в гл. V. Характеристика покрытий из важнейших полимерных материалов приведена в табл. XX. 1. Широко применяются также резиновые покрытия из синтетических каучуков, свойства которых приведены в табл. IX. 1.  [c.375]

Например, для повышения уровня сохраняемости деталей необходимо в процессе их изготовления выполнять дополнительные операции по антикоррозионным покрытиям, что приводит к увеличению трудоемкости, расходу материалов и, как следствие, к увеличению себестоимости детали. В этом случае имеет место противоречие между требованиями эксплуатации и требованиями производства. Следовательно, необходимо произвести технико-эко-номический расчет с целью установления народнохозяйственной эффективности.  [c.74]

Применение. Электроосмос используют для обезвоживания пористых тел (осушка стен, сыпучих материалов ИТ. п.), а также для пропитки материалов. Наиб, применение электрофореза — нанесение покрытий на детали сложной конфигурации, катоды электроламп, полупроводниковые детали, нагреватели и т. п. Его используют также для фракционирования полимеров, минеральных дисперсных смесей, извлечения белков, нуклеиновых кислот, а также в медицине для введения в организм через кожу или слизистые оболочки лекарственных средств. Возникновение потенциала течения используют в датчиках давления для преобразования механич. энергии в электрическую.  [c.535]

Для работы при высоких температурах и давлениях применяют твердые сплавы типа стеллита или карбида вольфрама в виде твердого покрытия в паре с металлами, защищенными различными неметаллическими покрытиями. В частности в торцовых уплотнениях широко применяют детали с керамическими покрытиями (окись алюминия или окись циркония), обладающими большой стойкостью при высоких температурах. Из керамических материалов этого типа распространен материал на основе окиси алюминия. Керамические материалы для изготовления колец обладают хорошими показателями по износостойкости и сопротивлению коррозии.  [c.557]

Технологические особенности электродуговой наплавки используют в целях ослабления нежелательных сопутствующих явлений, таких как окисление металла, поглощение азота, выгорание легирующих примесей и нагрев материала детали выше температуры фазовых превращений. Эти явления приводят к снижению прочности сварочного шва, нарушению термообработки материала, объемным, структурным и фазовым изменениям и короблению детали. Перемешивание материалов основы и покрытия ухудшает его свойства.  [c.275]

В материале детали не происходит структурных преобразований, возможно нанесение тугоплавких материалов и многослойных покрытий из различных материалов в сочетании плотных и твердых нижних слоев с пористыми и мягкими верхними (для улучшения прирабатываемости покрытий), износостойкость покрытий высокая, достижима полная автоматизация процесса.  [c.359]

Коррозия деталей заводского оборудования, строительных конструкций и трубопроводов является одной из причин снижения продолжительности межремонтного цикла и общего срока службы технологических и вспомогательных объектов предприятий. Рабочие среды химических производств характеризуются высокой коррозионной активностью по отношению к металлам и металлическим сплавам, поэтому в промышленности все больше проявляется тенденция к использованию неметаллических материалов и защитных покрытий. Однако эта группа материалов также в определенной степени подвержена разрушительному действию среды и других факторов. К настоящему времени находят достаточно широкое распространение стекловидные (стеклоэмалевые, стеклокристаллические и стеклокерамические, далее - стеклоэмалевые) покрытия, обладающие очень высокими антикоррозионными свойствами, защитные вкладыши, оболочки, уплотнительные элементы и детали из фторопластов, гуммировочные, лакокрасочные и другие покрытия.  [c.3]


Аппарат инвариантных Г-интегралов позволяет развить математическую теорию прочности пленок и покрытий. Рассмотрим некоторую окрестность точки на свободной поверхности какой-либо детали с покрытием. Основной материал можно представить в ввде бесконечного полупространства <0, а покрытие-в виде полосы 0<у условия совместности находим напряжения в покрытии и в основном материале  [c.50]

Эффективность антикоррозийной защиты достигается в ряде случаев применением полимерных материалов и покрытий на их основе. Из фторопласта-4 — весьма стойкого материала к воздействию агрессивных сред в широком диапазоне телшератур — изготавливают трубопроводы, арматуру, фитинги, отдельные детали. На УХЗ и СХЗ созданы специальные участки фторопластовых работ. Фторопласт — 4, несмотря на дороговизну, быстро окупается. Использование только одного фторопластового трубопровода в цехе монохлоруксусной кислоты на УХЗ снизило затраты на ремонт, улучшило условия труда. Экономия составила 60 тыс. рублей.  [c.9]

В справочнике приведены краткие сведения по физической и геометрической оптике, основные формулы расчета оптических систем, сведения по фото- f метрическим расчетам, расчету ошибок механизмов S приборов и расчету допусков на оптвческне детали и узлы. Даны расчеты и конструкции важнейших, элементов и узлов, типовые технические требования f на изготовление ir пришку оптических приборов, . применяемые материалы и покрытия. i  [c.2]

Годовой план государственной и отраслевой стандартизации состоит из пяти разделов 1) разработка новых и пересмотр действующих государственных стандартов 2) разработка новых и переслютр действующих отраслевых стандартов 3) внедрение государственных и отраслевых стандартов 4) контроль за внедрением государственных и отраслевых стандартов 5) контроль за соблюдением требований государственных и отраслевых стандартов. Каждый раздел состоит из пяти подразделов общетехнические и организационно-методические стандарты стандарты на элементы, детали и сборочные единицы изделий основного производства стандарты на средства и методы испытаний и измерений стандарты на материалы и покрытия стандарты по технологии, средствам технологического оснащения и организации производства.  [c.46]

Модернизация эффективна не только как метод развития мощностного ряда дизелей и создания новых улучшенных модификаций, но и как метод повышения эффективности капитального (заводского) ремонта. При капитальном ремонте желательно не воспроизводить морально устаревшие узлы и детали, а модернизировать тепловозный дизель до уровня, уже достигнутого в новом производстве дизелей соответствующего типа. Модернизация дизелей в процессе капитального ремонта может устранять не только физический, но и моральный износ и значительно повышать эффективность затрат на ремонт. Важным резервом повышения надежности, долговечности и зф ктивности эксплуатаций является широкое внедрение методов технической диагностики, применение методов упрочнения деталей [3], новых материалов и покрытий.  [c.307]

Непременным условием доброкачественности защитных, защитно-декоративных и специальных покрытий является надежность их сцепления с основой. Сила сцепления, возникающая на границе между конструкционным материалом и покрытием прежде всего определяется физико-химической природой данной конкретной пары. Однако при прочих равных условиях, надежность сцепления зависит от степени чистоты и однородности покрываемой поверхности. Под чистотой и однородностью в данном случае подразумевается отсутствие на поверхности детали различных включений и загрязнений минерального или органического происхождения, которые могут препятствовать возникновению контакта между материалом основы и покрытием [23, 61]. Чем больше отношение истинной поверхности этого контакта к геометрической, тем надежнее сцепление. Поэтому в тех случаях, когда физико-химическое срод-  [c.83]

Металлизация — покрытие посредством распыления (пульверизации) расплавленного металла — применяется для ремонта и восстановления изношенных деталей, исправления брака, повышения жароупорности дета-дей(например, покрытие алюминием), придания антикоррозионных свойств (оцинковка). Процесс в основном протекает следующим образом. К соплу аппарата подается проволока из металла, служащего материалом для покрытия, к которой подводятся кислород и ацетилен, дающие при горении высокую температуру (до 3000° С), проволока плавится расплавленный металл распыляется сжатым воздухом, поступающим к соплу под давлением до 4 ат (392,4 кн1м ), с силой ударяется о поверхность детали и прочно к ней пристает.  [c.28]

Твердость оценивается сопротивлением, которое одно тело оказывает проникновению в него другого, более твердого тела. Эта характеристика отражает в себе целый комплекс механических свойств. Испытания на твердость материалов с покрытиями могут проводиться для контроля качества нанесенного слоя, выявления изменений в поверхностных участках основного металла, для оценки структурной неоднородности по сечению покрытия, с целью исследования закономерностей изнашивания покрытий, определения прочности соединения покрытия с основным металлом и т. д. Данные о твердости широко используются благодаря ряду достоинств этого метода возможность 100%-ного контроля деталей после нанесения покрытий испытания не являются разрушающими, замеры можно производить непосредственно на детали серийные приборы не сложны по устройству, производительны и удобны в эксплуатации.  [c.25]

S — плинтус из кислотоупорных штучных материалов 10 — покрытие пола // —гильза /2 — набетонка /3 — непроницаемый подслой И— кислотоупорная штучная керамика /5 — уплотнение шнуровым асбестом 16 — эластичное уплотнение герметиком П — плитка кислотоупорная 18 — оклеечная гидроизоляция 19 — трап из коррозионностойкой стали 20 — металлический компенсатор н закладные детали 21 — дополнительный подслой 22 — металлическая решетка.  [c.85]


Идея метода заключается в том, что для изучения распределения нормальных напряжений в конструктивных элементах слолшой гео метрической формы на поверхность исследуемой детали или ее модели наносится покрытие, которое, деформируясь вместе с материалом модели, разрушается при достижении некоторых предельных нагрузок [43]. Трещины в таком покрытии располагаются перпендикулярно к направлению наибольших деформаций, возникающих на поверхности детали при ее нагружении. Иногда изучаются трещины, возникающие не при нагружении детали, а при ее разгрузке. Это делается при исследовании сжимающих напряжений. В качестве материала модели выбирается либо реальный материал, из которого изготовлено изделие, либо материал, допускающий большую деформацию. Это могут быть металлические материалы и различные пластмассы.  [c.33]

К техническим требованиям относятся 1) технические требования к материалу детали, заготовке и термической обработке 2) требования к качеству поверхности детали, покрытию, отделке, окраске и др. 3) некоторые размеры с их допускаемыми предельными отклонениями от номинальных 4) отклонения формы и взаимного рас положения поверхностей детали 5) условия и методы испытаний 6) указания о мар кировании и клеймении 7) правила транспортирования и хранения 8) особые ус ловия эксплуатации 9) ссылки на другие документы, содержащие технические тре бования, распространяющиеся на данное изделие, по не приведенные на чертеже  [c.380]

Условия применения и свойства лаковых покры-т и й. Сушку нанесенного на поверхность детали покрытия производят на воздухе в естественных условиях. Покрытие прочно связано с поверхностью исследуемой детали, и в нем образуются трещины при деформациях меньших, чем деформации, при которых образуются трещины (или пластические деформации) в материале исследуемой детали. Высокая хрупкость покрытия, т. е. образование в нем трещин при малой деформации, связана с тем, что при высыхании покрытия в нем до приложения нагрузки возникает двухосное напряженное состояние (растяжение). Покрытие применяют для исследования напряжений в деталях, воспринимающи. с статическую нагрузку, для быстро вращающихся деталей, при динамической и ударной нагрузках как в лабораторных условиях, так и в условиях эксплуатации, при температурах от +8 до +35°. Исследуемая деталь или ее модель могут  [c.573]

Так в Англии действуют два крупных завода фирмы Пластик коутинг , обладающих большим ассортиментом полимерных материалов и установками, способными осуществить нанесение покрытий различных назначений на детали всевозможных типоразмеров (весом от нескольких граммов до 6 г).  [c.326]

Для защиты органических материалов хорошие результаты дают антиозонан-ты и покрытия, содержащие металлы — катализаторы распада озона и др. Современная химия дает возможность практически полностью устранить воздействие озона на конструкции и детали самолета.  [c.58]

На стальные детали и детали, изготовленные из других материалов, покрытия разного состава и свойств получают нанесением электролитического осадка. Эти покрытия наряду с наращиванием поверхностей обеспечивают высокую поверхностную твердость без последующей термической обработки, однородность свойств поверхностного слоя деталей, лучшую их прирабатывае-мость за счет пористости поверхности и малой ее шероховатости при смазке, а также возможность эксплуатации трущихся деталей при малых количествах смазочных материалов. Электролитические покрытия применяют для повышения коррозионной стойкости деталей, улучшения их антифрикционных свойств и для декоративных целей.  [c.179]

Распространение современных материалов и нанесение покрытий из них требуют внедрения профессивных способов их обработки. Так, например, время механической обработки композитных покрытий и покрытий из оксидной керамики, нанесенных плазменным или детонационным напылением, в 5... 10 раз больше, чем время обработки покрытий, полученных электродуговой наплавкой. Использование в таких случаях традиционных процессов обработки связано с большим расходом инструмента, снижением качества поверхностей и, как следствие, ставит под сомнение возможность применения профессивного способа создания ремонтной заготовки и процесса восстановления детали в целом.  [c.458]

Следовательно, детали машин, изготовленные из тих материалов и работающие при знакопеременных аагрузках, с успехом могут восстанавливаться желез-зением. Детали, изготовленные из среднеуглеродистых легированных сталей, также могут восстанавливаться (елезнением при этом для каждого конкретного слу- ая необходимо выбирать такие условия электролиза, которые позволили бы получать покрытия в менее на-тряженном состоянии, а следовательно, с максималь-ш возможным пределом усталости.  [c.123]

Другой способ получения оксидных покрытий заключается в нанесении слоя алюминия на исследуемые участки поверхности деталей и узлов из любых материалов и в последующем оксидировании этих участков. Слой алюминия может быть нанесен на поверхность детали приклеиванием алюминиевой фольги, электролитическим методом, методом шоонирования п другими способами. При этом необходимо, обратить внимание на обеспечение подвода тока к слою алюминия при оксидировании. Такой путь также требует специальной отработки конкретных режимов и условий оксидирования для различных материалов деталей, способов получения слоя алюминия на их поверхности и др.  [c.11]

При изготовлении деревянных или металлических изделий плоские листы этих материалов соединяют друг с другом, после чего на наружную поверхность детали наносят соответствующее покрытие. Противоположные приемы используются при формовании изделий из АКМ при нормальной (комнатной) температуре методом ручной укладки, когда бесформенный материал отверждается и принимает очертания формы, в которую его предварительно загружают. Обычно применяют формы, негативные по отношению к готовому изделию, покрытые изнутри пигментированной полиэфирной смолой, которая образует на изделии поверхностную пленку. Детали, формуемые таким методом, состоят из стекловолокнистого наполнителя и связующего — смеси полиэфирной смолы с катализатором. Когда отвержденное изделие извлекают из формы, его внешняя поверхность оказывается покрытой тонким полимерным слоем — гель коатом Таким образом, в отличие от деревянных и металлических деталей, окрашивание изделий в этом случае производится раньше, чем они будут изготовлены.  [c.18]

Структура переменной части технологического кода зависит от вида деталей по технологическому методу изготовления 1 — детали, изготовляемые литьем 2 — детали, изготовляемые ковкой и объемной штамповкой 3 — детали, изготовляемые листовой штамповкой 4 — детали, обрабатываемые резанием 5 — детали, термически обрабатываемые 6 — детали, изготовляемые формообразованием из полимерных материалов и резины 7 — детали с покрытием 8 — детали, обрабатываемые электрофизикохимически 9 — детали, изготовляемые порошковой металлургией.  [c.189]

Многокомпонентные диффузионные покрытия циркуляционным методом можно получать либо последовательно, либо путем выравнивания активностей исходных материалов. Например, для одновременного насыщения поверхности детали алюминием и кремнием или алюминием и хромом в рабочую камеру установки следует загружать не чистый алюминий, а интерметаллиды FeAl или NiAl.  [c.215]


Смотреть страницы где упоминается термин Детали Материалы и покрытия : [c.23]    [c.552]    [c.194]    [c.262]    [c.185]    [c.17]    [c.5]    [c.203]    [c.225]    [c.30]    [c.155]    [c.139]    [c.330]    [c.69]   
Справочник металлиста Том 1 Изд.2 (1965) -- [ c.463 , c.464 ]



ПОИСК



Выбор материалов деталей механизмов. Способы упрочнения деталей. Защитные и декоративные покрытия

Детали Материалы

Детали Покрытия

Калибровочные штампы 2 — 293299 — Детали — Материалы 2 374, 380 — Плиты — Типы и размеры 2 — 296—299 — Покрытия

Калибровочные штампы 2 — 293299 — Детали — Материалы 2 374, 380 — Плиты — Типы и размеры 2 — 296—299 — Покрытия молибденовые

МЕТАЛЛИЗАЦИЯ НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ ЗАЩИТНО-ДЕКОРАТИВНЫЕ ПОКРЫТИЯ НА ПЛАСТМАССОВЫХ ДЕТАЛЯХ

Материалы для Покрытий

Материалы для нанесения (наплавки) твердых износостойких покрытий на инструменты и изнашивающиеся детали машин

Материалы, покрытия и контроль крепежных деталей

Покрытие рабочих поверхностей деталей пластмассами и специальными материалами

Упрочнение покрытием рабочих поверхностей деталей пластмассами и специальными материалами



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте