Детали класса корпусов

Детали класса корпусов [c.127]

Обычно литьем под давлением изготовляются тонкостенные детали типа корпусов, коробок, крыльчаток, обработка которых очень сложна, а отливка их другим способом почти невозможна из-за высокой точности размеров, высокого класса чистоты поверхностей и тонкостенности детали типа крышек с большим количеством отверстий, выполняемых отливкой, что значительно снижает трудоемкость механической обработки пустотелые детали, при изготовлении которых из проката большое количество металла уходит в стружку. [c.398]

Детали классов Балки и кронштейны. Корпуса и плиты деформируются в результате перераспределения внутренних напряжений, в особенности после черновой обработки, что вызывает погрешности геометрических форм поверхностей и пространственные отклонения. У деталей классов Балки и плиты изогнутость достигает в результате неравномерного остывания и перераспределения внутренних напряжений значительных размеров. [c.84]

Разъемные корпуса (рис. 7.15,а) применяются для одноступенчатых и многоступенчатых насосов. Корпус состоит из двух частей крышки корпуса 1 и нижней детали 2, которые представляют собой отливки сложной формы. Непосредственно в отливках выполняются водопроводящие полости —подводы, спиральные и кольцевые, отводы и переводные каналы. В некоторых типах насосов жидкость переводится от ступени к ступени по переводным трубам, которые более благоприятны в гидравлическом отношении по сравнению с переводными, каналами, но увеличивают габариты насоса. Отливка корпусных деталей должна обеспечивать высокие точность геометрических размеров (обычно 2-й класс) и чистоту поверхностей проточной части. [c.164]

Прессованные детали из пластмасс. Корпуса, крышки, кронштейны, ручки, зубчатые колеса и другие детали, изготовленные из пластмасс, должны иметь форму, соответствующую требованиям процесса прессования деталь должна легка выниматься из пресс-формы, иметь стенки почти одинаковой толщины, уклоны, плавные переходы от тонких стенок к утолщениям и ребрам жесткости и др. Целесообразно применять армирование пластмассовых деталей металлическими — подшипниковыми втулками, гайками, шпильками и др. с целью уменьшения износа трущихся поверхностей. Допуски на размеры назначаются по 4—8-му классу точности. [c.165]

Обычно притирка применяется для окончательной доводки деталей и инструмента, которые должны иметь точность 1—2-го класса и шероховатость 10—14-го классов. Особенно часто притирают детали тех сопряжений, к которым предъявляются требования гидравлической и пневматической плотности — клапаны, вентили, плунжерные пары топливных насосов высокого давления, корпуса и иглы распылителей форсунок, а также калибры, плоскопараллельные концевые меры, микрометры и т. д. Применение алмазных паст повышает производительность труда и обеспечивает требуемую шероховатость, особенно при обработке твердых и хрупких материалов, закаленных сталей, твердых сплавов и т. п. [c.78]

Расход рабочей среды при давлении полного открытия не менее 3 т/ч. Герметичность запорного органа при давлении Рр по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Для принудительного открытия в клапане предусмотрен рычаг ручного подрыва. Основные детали клапана выполнены из коррозионно-стойких сталей. Уплотнение седла с корпусом и корпуса с крышкой выполнено на прокладке и дублируется обваркой на ус . [c.147]

Копировальное приспособление устанавливают на место резцедержателя. В корпусе 2 по скользящей посадке 2-го класса точности расположена пиноль 3 с закрепленным на ней сухарем 4. Пружина б, упирающаяся одним концом в дно стакана 7, а другим в шайбу 8, создает постоянный контакт между сухарем 4 и копиром 5. При включении механической подачи суппорт станка вместе с копирным приспособлением перемещается по направлению к передней бабке. Резец 1 обрабатывает первую ступень детали, а сухарь 4 скользит по неподвижному копиру, связанному шарнирной парой И с кронштейном 10 на станине станка. Встречая на своем пути ступеньку, образованную на копире 5, сухарь Исходит с первой ступеньки на вторую, а резец вместе с пи- [c.170]

Применение индукционного нагрева для целей подогрева и термической обработки сварных конструкций позволяет заметно улучшить условия работы сварщиков, так как энергия используется в данном случае лишь непосредственно на нагрев изделия и потери за счет тепловыделения в окружающее пространство сведены к минимуму. Создаются условия для точного выдерживания заданной температуры нагрева и обеспечивается ее контроль. При применении индукторов удается наиболее просто совместить операции подогрева и термической обработки изделия без промежуточного охлаждения сваренного узла. Метод индукционного нагрева может применяться для целей подогрева и термической обработки деталей из всех применяемых классов сталей. С помощью его можно обрабатывать как детали симметричного сечения (стыки трубопроводов, роторов), так и изделия сложной формы (цилиндры турбин, корпуса арматуры и т. п.). При этом удается обеспечить равномерность нагрева изделия, меняя соответствующим образом расположение индукционных проводов. [c.88]

Вместе с тем опыт показывает, что в настоящее время еще полностью не решены вопросы предупреждения необратимых изменений формы турбинных деталей, выполненных из сталей аустенитного класса и чугуна. Здесь, кроме совершенствования способов искусственного старения, может быть применен способ принудительного приведения к исходной установочной базе. Этот способ применим для деталей, которые в процессе эксплуатации жестко закрепляются к фундаменту, т. е. не имеют перемещений (фундаментные рамы, корпуса редукторов и др.). В этом случае турбинные детали выверяют по формуляру высотных отметок и жестко закрепляют к фундаменту (это же может быть достигнуто путем установки на плоскости). Снятие внутренних напряжений при этом будет происходить при принудительном сохранении установочной базы конструкции. [c.113]

Установлены поля допусков для диаметров посадочных поверхностей валов и корпусов (табл. 81), а для соединения подшипников с валами (осями) и корпусами - посадки (табл. 82), определяемые сочетаниями полей допусков на сопрягаемые детали в зависимости от классов точности подшипников. Выбор посадок подшипников качения на вал и в отверстие корпуса осуществляют в соответствии с требованиями к точности и необходимой плотности соединения колец с посадочными поверхностями. [c.139]

Дорожки качения, посадочные поверхности для подшипников качения классов точности 5 и 6, а также сопрягаемые с ними посадочные поверхности валов и корпусов. Подшипники жидкостного трения. Плунжеры, золотники, втулки и другие детали гидравлической аппаратуры, работающие при высоких давлениях без уплотнений. Измерительные и рабочие поверхности средств измерения нормальной точности. Направляющие станков повышенной точности Доводка, тонкое шлифование, хонингование, алмазное растачивание, шабрение повышенной точности [c.68]

Обратные клапаны ЧЗЭМ на рр=12 МПа, Условные обозначения 935-250, 905-400 (рис. 3.65,6", табл. 3.35). Предназначены для прекращения обратного потока воды рабочей температурой до 250° С для клапана Dy 250 мм и температурой до 165° С для клапана Dy = 400 мм. Клапаны устанавливаются на вертикальных участках трубопроводов с направлением подачи среды под захлопку. Клапан Dj = 250 мм к трубопроводу присоединяется сваркой, клапан Dy = 400 мм присоединяется к входному трубопроводу фланцем, а к выходному трубопроводу сваркой. В корпусе клапана вварено седло. Уплотнительные поверхности седла и захлопки выполнены плоскими и наплавлены сталью аустенитного класса повышенной стойкости. Плотное прилегание уплотнительных поверхностей седла и захлопки обеспечивается шарнирным соединением захлопки с рычагом. Соединение корпуса с крышкой — бесфланцевое, самоуплотняющееся с сальниковой набивкой и с промежуточным отводом протечек в спецкана-лизацию, для чего к корпусу клапана приварен штуцер. Основные детали клапана — корпус, крышка, захлопка — выполнены из углеродистой стали. Гидравлическое испытание на прочность клапана Оу =-= 250 мм проводится пробным давлением 20,5 МПа и клапана Dy = 400 мм — давлением Рпр = 15 МПа. Клапаны Dy -= 250 мм изготовляются и поставляются по ТУ 108-681—77, а 400 мм — по [c.165]

Предназначены для предотвращения обратного потока пара и воды температурой до 300° С, устанавливаются на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов с направлением потока среды под захлопку и присоединяются к трубопроводу сваркой. Корпус клапана выполнен в виде трубы, в которую вварено уплотнительное седло и приварены фланцевые втулки для размещения в них осей захлопки. Соединение фланцевых втулок с заглушками выполнено на прокладке и дублируется обваркой на ус . Уплотнительные поверхности седла и захлопки наплавлены сталью аустенитного класса повышенной стойкостп. Основные детали клапана — корпус, седло, захлопка — выполнены из углеродистой стали. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением Рдр, а на герметичность давлением р ц, указанными ниже [c.165]

Совокупность изменений структуры материала, вносимых облучением, называют радиационным повреждением. Отрицательное следствие радиационных повреждений — охрупчивание, а также радиационное распухание и радиационная ползучесть, вызывающие изменение формы и размеров. Поэтому одно из основных требований, предъявляемых к облучаемым материалам, — их высокая радиационная стойкость (см. п. 8.1.2). Главные конструкционные материалы энергетических ядерных реакторов — стали перлитного класса (корпуса во-до-водяпых реакторов на тепловых нейтронах) и хромоникелевые стали аустенитного класса (детали активной зоны и внутрикорпусных устройств в реакторах на тепловых и быстрых нейтронах, оболочки твэлов и корпуса быстрых реакторов). [c.341]

На чертеже в местах установки подшипников качения указывают посадки подшипников в соответствии с ГОСТ 3325—85. Поля допусков на диаметр отверстия подшипника обозначают 0, 6, Z5, LA, L2 (в зависимости от класса точности о, 6, 5, 4, 2) поля допусков на наружный диаметр подшипника обозначают соозвстственно Ю, 16, 15, /4, 2. Примеры обозначений посадок подшипников на в 1Л — 50 0/Z6 в корпус — 0 90 Н1/Ю. На сборочных чертежах подшипниковых узлов допускается указывать только поле допуска на диаметр сопряженной с подшипником дет ц1и без указания поля допуска на посадочные диаметры колец подшипника 050 к6 0 90Я7. [c.113]

Назначение — сварные аппараты и сосуды, камеры горения и другие конструктивные элементы газовых турбин, корпусы аппаратов днища, фланцы, детали внутренних устройств аппаратов, трубные диски и пучки, работающие при температуре от —10 до +300 °С под давлением-н соприкасающиеся с коррозионными средами. Сталь коррозионно-стойкая аустенитоферритного класса. [c.534]

В некоторых случаях функции корпуса механизма может выполнять корпус прибора. Корпусные детали механизма могут быть частями корпуса прибора. Способы крепления подшипников в корпусных деталях, конструкции уплотнений, посадки и классы точности сопряженных поверхностей рассмотрены в гл. 19 и 29. Допустимые отклоиеиия для межосевых расстояний приведены в таблицах ГОСТов. [c.326]

Запорные сильфонные вентили на ру = 2,5 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение ПТ 26164 (рис. 3.8, табл. 3.12). Предназначены для радиоактивных дистиллята, пароводяной смеси, пара, конденсата, циркуляционной воды, инертного газа рабочей температурой до 200° С. Устанавливаются на трубопроводе в любом положении рабочая среда подается под золотник, допускается подача среды на золотник. Вентили вакуумно-плотные по отношению к внешней среде при остаточном давлении 0,5 Па. Они изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-146—75 и относятся к арматуре классов 2Б, ЗБ, ЗВ по условиям эксплуатации. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Уплотнительные поверхности корпуса и золотника наплавлены сплавом повышенной стойкости. Основные детали изготовляются из следующих материалов корпус и золотник — углеродистая сталь 20 или коррозионно-стойкая сталь 08Х18Н10Т, крышка — 08Х18Н10Т, [c.99]

С. Вентили, укомплектованные специальными электроприводами, рассчитанные для работы в герметичной зоне, допускают работу при температуре 60° С и относительной влажности до 95%. Вентили устанавливаются на трубопроводе в любом рабочем положении. Рабочая среда подается на золотник, допускается подача среды под золотник. Открывание — закрывание вентилей должно производиться при перепадах давления на золотнике не более 20 МПа на клапане Dy 50 мм, не более 15 МПа на клапане Dy— 65 мм, не более 5 МПа на клапане Dy = 100 мм и не более 2,5 МПа на клапане Dy = 150 мм. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Управление от электропривода Б 099.098 либо ТЭ 099.192 — (в герметичной зоне) мощностью 1,3 кВт. Двигатели охлаждаются приточной вентиляцией. На вентиле имеется указатель положения затвора. Основные детали — корпус и золотник — изготовлены из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т, шток и шпиндель — из стали 14Х17Н2. Вентили изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-146—75 и относятся к арматуре класса 2А по условиям эксплуатации. Детали вентиля испытываются на прочность при пробном давлении р р = = 33 МПа. Вентиль в сборе испытывать пробным давлением не допускается. При /р С 325° С допускается рр = = 20 МПа. [c.104]

Запорные бессальниковые клапаны Dy = 15 40 мм с электромагнитным приводом. Условное обозначение Б 26107 (рис. 3.22, табл. 3.18). Предназначены для воздуха с агрессивными парами рабочей температурой от —10 до +90° С, используются для отбора проб воздуха из помещений. Температура окружающего воздуха от —10 до +50° С. Рабочее давление среды рр = 0,15 МПа для клапанов исполнения Б 26107.01, Клапаны устанавливаются на горизонтальном трубопроводе электромагнитным приводом вертикально вверх и присоединяются при помощи штуцеров. Рабочая среда подается на золотник, золотник гуммирован вакуумной резиной. Основные детали изготовляются из следующих материалов корпус, ниппель — коррозионно-стойкая сталь 12Х18Н9Т, золотник — сталь 14Х17Н2. Клапаны управляются электромагнитным приводом с магнитом переменного тока на напряжение 220 В мощностью 575 Вт, режим работы ПВ повторно-кратковременный, не более 15 циклов в час. Имеется ручной дублер управления. Сигнализация крайних положений золотника осуществляется микропереключателем МИ-ЗА, встроенным в конструкцию электромагнита. Электрическая схема привода приведена на рис. 3.23. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-1056—72. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Гидравлическое испытание клапанов на прочность проводится при пробном давлении 0,25 МПа. [c.114]

Кой и дублируется обваркой ira ус . Управление ручное — посредс гвоМ маховика или от дистанционного привода через шарнирную муфту и через шарнирную муфту с коническим редуктором. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Уплотнительное кольцо в золотнике выполняется из фторопласта 4. Основные детали — корпус, спльфон, шпиндель — изготовляются из коррозионно-стойкой стали. [c.120]

Дроссельный сильфонный вентиль /)у = 10 мм на рр = ЗМПа коррозионно-стойкой стали с патрубками под приварку. Условное обозначение А 27070 (рис. 3.29). Предназначен для газообразных сред рабочей температурой до 25 С, устанавливается на трубопроводе в любом положении. Сильфон-ная герметизация подвижного соединения штока с крышкой дублируется уплотнительным кольцом. Для обнаружения протечки в случае прорыва сильфона из сильфонной полости выведен штуцер. Рабочая среда подается под иглу. Вентиль имеет указатель положения затвора. Управление ручное — при помощи маховика и от любого дистанционного привода через шарнирную муфту без редуктора и через шарнирную муфту с коническим редуктором. Герметичность обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Основные детали — корпус, игла, сильфон—изготовляются из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т. Гидравлическое испытание вентилей на прочность проводится при пробном давлении 4,5 МПа. Масса вентиля имеет следующие значения [c.123]

Плоские уплотнительные поверхности наплавлены сплавом повышенной стойкости. Поршень в поршневой камере уплотнен прессованными сальниковыми кольцами из шнура сквозного плетения марки АС с графитовой прослойкой. Соединение корпуса с крышкой — фланцевое на паронитовой прокладке. Основные корпусные детали клапана выполняются из углеродистой стали, поршень — из легированной стали 12Х1МФ. Герметичность клапана при рабочем давлении обеспечивается по 2-му классу ГОСТ 9544-75. Пропускная способность клапана 250 т пара в час. Гидравлические испытания клапана на прочность проводятся пробным давлением 15 МПа, на герметичность соединений — давлением [c.159]

Клапан устанавливается на специальных каркасах строго вертикально электромагнитами вверх и присоединяется к трубопроводу сваркой. Клапан полноподъемный, прямого действия, рычажно-грузовой с электромагнитным приводом и фильтром. Рабочая среда подается через фильтр под золотник. Конусные уплотнительные поверхности золотника и корпуса наплавлены сплавом повышенной стойкости. Соединение корпуса с крышкой фланцевое на паронитовой прокладке. Клапан настраивается на требуемое рабочее давление установкой груза на рычаге и открывается при превышении давления выше установленного. Для принудительного открывания и закрывания клапана предусмотрены электромагниты КМП-4А (ТУ 16-529-117—75) постоянного тока с напряжением 220 В и мощностью 450 Вт. Электромагнит на открывание имеет ПВ, равную 40%, в цепи электромагнита на закрытие устанавливается сопротивление 100 Ом, что позволяет осуществить работу магнита с ПВ, равной 100%. Герметичность затвора клапанов обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Основные детали клапанов изготовляются из углеродистой стали. Гидравлические испытания на прочность корпуса, крышки и фильтра проводятся пробным давлением 12 МПа. Клапан изготовляется и поставляется по ТУ 108-681—77. Масса клапана в комплекте с электромагнитами 206 кг. [c.161]

Материал основных деталей — корпуса, плунжера, сильфона — коррозионно-стойкая сталь 08Х18Н10Т, штока — сталь 14Х17Н2. Клапаны относятся к арматуре класса 2А но условиям эксплуатации. Корпусные детали клапанов испытываются пробным гидравлическим давлением 33 МПа. Клапан в сборе пробным давлением испытывать не допускается. При рабочей температуре среды до 325° С допускается рабочее давление до 20 МПа. При монтаже и ремонте установки допускается многократная опрессовка давлением 25 МПа продолжительностью 10 мин каждая и опрессовка давлением 28 МПа — не более [c.168]

Прямоточные отсечные клапаны из коррозионно-стойкой стали на ру= 1МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение А 96374 (рис. 3.70, табл. 3.38). Предназначены для воздуха и воды (Dy = = 50 мм) и пульпы (Dy = 80 и 150 мм) рабочей температурой до 50° С устанавливаются на горизонтальном трубопроводе пневмоприводом вверх. Рабочая среда подается под золотник, уплотнительные поверхности корпуса и золотника наилавле-ны сплавом повышенной стойкости. Подвижное соединение штока и крышки герметизируется сальником с отводом протечек. Клапаны имеют съемные седла, что позволяет ремонтировать уплотнительные поверхности. Управление осуществляется пневмоприводом. Давление управляющего воздуха 4,5 МПа температурой до 40° С. Клапаны имеют коэффициент гидравлического сопротивления t = 2. Изготовляются и поставляются но ТУ 26-07-119—74 и относятся к арматуре класса 2Б но условиям эксплуатации. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Основные детали изго- [c.168]

Для примера на рис. 43 показан копировально-фрезерный станок мод. 6М42К Львовского завода фрезерных станков. Обработка детали 1 ведется по копиру 2. Следящее гидравлическое устройство размещено в корпусе, закрепленном на станине станка. Щуп 3 связан с золотником следящей системы. Система обеспечивает двухкоординатное копирование и позволяет обрабатывать криволинейные наружные и внутренние контуры различных деталей силовой привод стола и салазок гидравлический. Следящая система в сочетании с гидроприводом обеспечивают автоматическое регулирование скорости обхода заданного контура. Точность обработки (отклонение от заданного контура) на участках детали, не имеющих точек перегиба, 0,05 мм. Шероховатость обработанной поверхности при чистовом фрезеровании достигает 6-го класса. [c.81]

Детали, относящиеся к первому классу — это детали, несущие высокие нагрузки кронштейны, зубчатые колеса. Детали, к которым предъявляются требования по стабильности геометрической формы и работающие на износ при трении скольжения в условиях большой загрязненности смазки, а также при трении качения станины с направляющими скольжения токарно-винторезных, револьверных, горизонтальнорасточных, фрезерных и других станков, а также координатно-расточных, шлифовальных с недостаточной защитой направляющих станины координатно-расточных, резьбошлифопальных, шлифовальных станков с направляющими качения ползуны, поперечины, накладные направляющие шабровочные и поверочные плиты и линейки. Детали, к которым предъявляются требования в части герметичности при давлении свыше 80 кПсм детали гидро- и пневмоаппаратуры — цилиндры, корпусы Eia o oB, золотников. [c.95]

К третьему классу отливок относятся базовые, корпусные и другие детали с небольшими требованиями в отношении прочности. Слабо нагруженные детали, жесткость и коробление которых не сказываются на точности работы станка подмотор-ные плиты, рычаги управления, шкивы, маховички детали, к которым предъявляются требования стабильности геометрической формы, испытывающие напряжения до 1 кГ1мм основания большинства станков, фундаментные плиты, крупногабаритные станины сложной конфигурации с накладными направляющими, подкладные плиты детали, к которым предъявляются требования герметичности в условиях атмосферного давления резервуары для масла, охлаждающей жидкости, корыта, корпусы фильтров, наливные баки, фланцы и крышки. [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...