Армирование пластмассовых деталей

Прессованные детали из пластмасс. Корпуса, крышки, кронштейны, ручки, зубчатые колеса и другие детали, изготовленные из пластмасс, должны иметь форму, соответствующую требованиям процесса прессования деталь должна легка выниматься из пресс-формы, иметь стенки почти одинаковой толщины, уклоны, плавные переходы от тонких стенок к утолщениям и ребрам жесткости и др. Целесообразно применять армирование пластмассовых деталей металлическими — подшипниковыми втулками, гайками, шпильками и др. с целью уменьшения износа трущихся поверхностей. Допуски на размеры назначаются по 4—8-му классу точности. [c.165]

К технологическим достоинствам пластмасс относятся простота и легкость получения заготовок сложной формы при невысоких (по сравнению с металлами) температурах формообразования, технологическая простота армирования пластмассовых деталей металлическими элементами, высокая точность получаемых размеров, [c.188]

Армирование. Армирование пластмассовых деталей металлическими элементами позволяет повысить механическую прочность, износостойкость и другие эксплуатационные качества изделий. [c.891]

К процессам второго типа относится большинство прессовых, гибочных, вытяжных и других операций, выполняемых с применением штампов, литейных форм и т. п., из которых обработанная деталь извлекается посредством самостоятельного движения отдельного инструмента (выталкивателя, второго пуансона и т. п.). Второй тип процессов является наиболее общим и к нему сводится практически большинство процессов 3-го класса. Существуют еще процессы 3-го класса, требующие применения большего числа инструментов, совершающих самостоятельные рабочие движения как в направлении одной, так и в направлении различных осей. Такие процессы встречаются значительно реже (в процессах сборки, изготовления армированных пластмассовых деталей и т. п.). [c.20]

Конструкция детали должна обеспечивать возможность применения прогрессивных, высокопроизводительных способов их изготовления (прессование, литье под давлением и др.). Поэтому пластмассовые детали должны иметь обтекаемую форму с плавными очертаниями и переходами, т. е. форму, содержащую возможно меньше выступов. Во всех случаях необходимо избегать резких переходов и острых углов ввиду повышенной тенденции у пластмассовых деталей к образованию трещин вследствие концентрации напряжений. У литых или прессованных деталей должна быть предусмотрена конусность стенок и отверстий, облегчающая извлечение их из пресс-форм. Необходимо также учитывать ряд правил и при конструировании армированных пластмассовых деталей. [c.58]

Закрепление арматуры. Армирование пластмассовых деталей производится в основном с целью повышения механиче--ской прочности, создания контактов в электрической цепи, а также с целью соединения пластмассовых деталей друг с другом или с другими деталями и частями машин. [c.62]

Для аналогичных целей местного или общего упрочнения производится армирование пластмассовых деталей. Армирование пластмасс может осуществляться и для укрепления в них металлических проводников электрического тока и др. [c.306]

Изделия из пластмасс, неподвижно соединенных с металлическими элементами, получают армированием пластмасс, т, е. прессованием или литьем под давлением с установкой металлической арматуры, механической запрессовкой металлических частей с накаткой (рифлением) в пластмассовую деталь, склеиванием соединяемых деталей комбинированным способом, например посадкой с натягом и дополнительной клейкой. Армирование — основной способ изготовления, например электротехнических и радиотехнических деталей. Прочность таких соединений обеспечивается за счет конструктивных элементов в виде проточек, накатки, лы-сок, насечки, отгибов, вырезов и др. Рис. 1. Детали удобных форм, а также изолированные от токонесущих частей а — ручка б — кнопка. Минимальные значения толщин кис слоя пластмассы, спрессовывающей арматуру, можно принять из следующей таблицы. [c.132]

Для пластмассовых деталей, за исключением тех, которые выполнены из армированных пластиков, этот тип соединения малопригоден. Такое соединение увеличивает вес конструкции и не стойко к коррозии. Его чаще применяют при соединении пластмассовых деталей с металлическими и особенно тогда, когда требуется, чтобы соединение было неэлектропроводным [1 ] (рис. I). На рис. I, а показано соединение алюминиевой и стальной деталей с плитой из слоистого стеклопластика, на рис. 1,6 — соединение стальной и алюминиевой деталей внахлестку, на рис. 1, в — соединение двух стальных угольников, изолированное деталями из слоистых стеклопластиков. Для соединения использованы [c.143]

Армирование применяется а) для создания прочных элементов резьбовых соединений (фиг. 4, а) б) для монтажа в пластмассовых деталях металлических подшипников или осей (фиг. 4, б) [c.591]

При конструировании нагружаемых пластмассовых деталей широко применяется их армирование в виде металлических каркасов, например рулевое колесо автомобиля, а также в виде местных металлических элементов, например, гнезд с резьбой, втулок, шпилек, стержней, скоб (рис. 82, а—д). [c.101]

Втулка для армирования пластмассовых маховичков, деталь I [c.229]

Принципиально любой процесс формования пластмассовой детали приводит к образованию остаточных напряжений. В настоящее время остаточные напряжения в пластмассовых деталях классифицируются по видам ориентационные, термические, диффузионные, напряжения армирования. [c.265]

Армирование пластмассовых изделий, то есть запрессовку в них металлических деталей, применяют с целью повышения механической прочности, износостойкости изделий, для создания токопроводящей цепи и т. д. [c.8]

Чертеж армированного изделия (держателя светодиодов) представлен на рис. 3.14. 1 очно так же оформляются чертежи изделий, весьма распространенных, где пластмассовая деталь содержит металлическую арматуру, на которую выполняются отдельные чертежи. При изготовлении арматуры с антикоррозионным покрытием материал покрытия выбирают с учетом свойств контактируемой пластмассы по ОСТ 4 ГО, 014.000, [c.107]

Рассмотренные выше обстоятельства заставляют конструкторов по-новому подойти к вопросам конструирования, расчета и эксплуатации деталей машин, изготовляемых из пластмасс. Специфика заключается еще в том, что конструирование пластмассовых деталей в отличие от металлических начинается не с выбора готового материала (например, стали, силумина и т. п.), а с проектирования самой пластмассы, ее основных структурных параметров выбора связующего, арматуры (или наполнителя), схем армирования, требуемого характера анизотропии механических свойств, текстур, критерия объемной плотности и т.д., ибо процессы получения пластмассы как конструкционного материала и готового изделия технологически совмещены. [c.10]

Металлическая арматура может изготовляться начисто заранее до ее монтажа в пластмассовую деталь, но возможна также установка предварительно обработанной арматуры с окончательной чистовой обработкой уже сборной детали. В последнем случае значительно повышается точность взаимного расположения основных (рабочих) и вспомогательных поверхностей армированной детали. [c.95]

В табл. 23 приведены сведения о некоторых прессматериалах, необходимые при чтении чертежей пластмассовых и армированных деталей. [c.245]

Пример. В показанной на рисунке 15.2 конструкции верньера ручка 1 является сборочной единицей, представляющей собой армированное изделие. На нее разработан эскиз (рис. 15.3). Ручка верньера состоит из арматуры металлической втулки 1 и материала — пластмассы 2. В армированной сборочной единице материал приобретает установленную эскизом или чертежом форму после прессования (или заливки) в пресс-форму совместно с арматурой. Поэтому на эскизе (чертеже) армированной сборочной единицы наносят все размеры, определяющие ее форму, за исключением размеров арматуры, а также размеры, которые определяют положение арматуры относительно формуемых поверхностей. В эскизе на рисунке 15.3 нанесены все размеры, определяющие форму пластмассовой части ручки. Размер 4 мм определяет положение металлической втулки относительно торца ручки. Металлическая втулка использована при изготовлении металлопластмассовой ручки верньера как самостоятельная предварительно изготовленная деталь. Поэтому на нее выполнен отдельный эскиз (рис. 15.4, а), на котором нанесены все размеры, необходимые для ее изготовления (резьбовое отверстие М4 на эскизе втулки не показано, так как его обрабатывают после прессования ручки). [c.299]

Чтобы повысить прочность пластмассовых корпусных деталей, иногда применяют армирование. С этой целью перед заливкой компаунда в литейную форму закладывают металлические стержни или целый каркас. Однако значительная разница в коэффициентах температурного расширения пластмасс и металлов обусловливает возникновение внутренних напряжений, в результате чего могут образоваться трещины в армированных корпусах, работающих в условиях переменного температурного режима. [c.221]

Армирование деталей пластмассовых 782 Атмосфера при пайке 284 Ацетилен 214 [c.434]

В частности, при изготовлении кузовов легковых автомобилей (фиг. 337) штампо-сварные заготовки деталей и узлов в последние годы начали вытесняться заготовками из армированных пластмасс. Однако армированные пластики обладают лишь двумя преимуществами перед металлом антикоррозионной стойкостью и хорошими изолирующими свойствами, в то время как основным фактором для автомобильных кузовов является механическая прочность на скручивание при минимальном весе. С этой точки зрения оптимальной является каркасная — комбинированная конструкция, состоящая из нескольких элементов, несущих дифференцированные нагрузки сжимающие и растягивающие усилия воспринимаются наружными частями кузова, изготовляющимися из армированного пластика, а стальной каркас препятствует продольному изгибу и короблению. На фиг. 338 представлен стальной каркас и пластмассовые детали, входящие в комбинированную конструкцию. Из пластмассы изготовляются задняя часть кузова, крышка багажника, откидной капот и лицовка переднего крыла. [c.417]

Наряду с цельными пластмассовыми корпусами автомашин применяются также и комбинированные со стальным каркасом, препятствующим продольному изгибу и короблению, и наружными деталями из армированного пластика, работающего иа растяжение. [c.63]

В пластмассовые и резиновые детали могут быть впрессованы различные армирующие элементы из других материалов (металлов, стекла, фарфора и т. п.). Армирование деталей производят 1) для [c.145]

АРМИРОВАННАЯ ДЕТАЛЬ. Пластмассовая или литая металлическая деталь с вмонтированными в нее дополнительными элементами из других материалов (латунные [c.10]

Маховик I является армированной деталью. В пластмассовое тело маховика впрессована скоба из ковкого чугуна с квадратным отверстием. Скоба не имеет номера позиции. Она — часть (арматура) армированной детали, являющейся сборочной единицей. [c.224]

Пластмассы используют в основном для крепления и взаимного соединения элементов штампов для армирования и изготовления направляющих элементов штампов для облицовки рабочих поверхностей пуансонов и матриц для изготовления полностью пластмассовых рабочих и вспомогательных частей штампов для заполнения полостей в деталях штампов, наружная оболочка которых изготовлена из металла [c.233]

Известно, что с точки зрения жесткости при изгибе и кручении наивыгоднейшим является сечение в виде полого прямоугольника. А так как такие сечения являются и наиболее технологичными (особенно для случая армированных стеклопластиков), то именно они и должны лежать в основе пластмассовых конструкций корпусных деталей. [c.107]

Пластмассовые штампы на основе армированных эпоксидных пластиков обеспечивают формовку деталей из нержавеющей стали толщиной до 0,8 мм и алюминия до 2 мм. [c.167]

По рассмотренным примерам сборочных блоков для сопряжения двух деталей, представляющих собой твердые тела, нетрудно представить себе и блоки для операций, связанных с сыпучими телами или жидкостями. Эти операции очень часто встречаются при сборке и как самостоятельные (засыпка угольного порошка в телефонные капсули, заливка ртути в ртутные контакты, заливка кислот или щелочей в аккумуляторы и химические источники и т.д.), и как вспомогательные при изготовлении комбинированных, например, армированных пластмассовых деталей (засыпка пластмасс при опрессовке деталей в металлопластмассовых деталях, заливка различных масел и смол для крепления и герметизации и т. п.). Блоки для этих операций по устройству и кинематике обычно совершенно аналогичны рассмотренным ранее блокам с двухсторонней центрирующей матрицей. Деталь, подлежащая засыпке или заливке и поступающая в нижний проем блока инструмента, перемещением вверх вводится в нижнее очко этой матрицы до упора в ее торец. Верхнее очко, которое может быть выполнено в виде приемной воронки с достаточно широким раструбом, служит для приема сыпучего или жидкого материала, поступающего непосредственно из дозатора или из питающего транспортного ротора. Так же, как и в роторах для сборки твердых тел, при засыпке и заливке в условиях автоматических линий необходим контроль наличия или уровня жидкости или сыпучей массы. Контроль уровня сыпучей массы выполняется (аналогично размерному контролю) посредством верхнего пуансона. Контроль же наличия и уровня жидких материалов требует применения либо непосредственно электрических датчиков, либо (для непроводя-248 [c.248]

Так как пластмассы под действием температу жидеформиру-ются, окраску пластмассовых деталей можно производить вне основного конвейера (например деталей из полиуретанов) и осуществлять их монтаж либо после проведения/электроокраски (например при использовании полипропилена, - армированного стекловолокном и большинства полиамидов), либо монтировать после окончательной отделки корпуса (например в случае некоторых полиамидов, или пластиков, полученных. горячим. формова- [c.311]

В электрооборудовании используются пластмассовые детали из фторопласт а-3, выпускаемого по ВТУ МХП М518—54. Этот материал хорошо работает при большей нагрузке и температуре -j-70° С (без нагрузки -1-100° С), низшая рабочая температура —195° С, обладает водостойкостью и химостойкостью, негорюч используется как диэлектрик в технике сильных токов, хорошо противостоит коррозии. Может применяться при изготовлении армированных деталей с большим числом отверстий, для уплотнительных прокладок, манжет, клапанов, смотровых стекол, катушек индуктивности и т. д. Детали производят горячим прессованием. [c.378]

Версамидные полиамидные смолы могут применяться в жидком виде, в виде растворов или расплавов, в покрытиях, клеях и замазках, в печатных красках й лаках и в ряде других подобных жидких составов. Жидкие версамиды можно смешивать или сплавлять с эпоксидными или термореактив-ньши фенольными смолами для получения новых термореактивных составов. Эти составы могут применяться для производства непроницаемых химически устойчивых покрытий и прочных клеев для конструкционных целей. Их можно использовать также для изготовления пластмассового инструмента путем отливки или (после армирования стеклянным волокном) для производства лодок, специального инструмента, оснований печатных схем, труб и разнообразных конструкционных деталей. [c.176]

При литьевом прессовании широко применяются многоместные прессформы, т. е. прессформы, в которых сразу изготавливаются несколько деталей. В пластмассовые детали при их изготовлении можно впрессовывать различные армирующие элементы из других материалов (металла, минералокерамики и др.). Армирование де- [c.489]

Указанные недостатки необходимо учитывать в каждом конкретном случае применения пластмасс для изготовления деталей. При выборе технологии изготовления деталей требуется учитывать их количественный выпуск, так как стоимость оснастки (прессформы) распределяется на готовое изделие. Поэтому во многих случаях при мелкосерийном производстве выгоднее изготавливать детали механической обработкой или сваркой из отдельных простых частей. Представляет большой интерес применение армирования металлов пластмассами, так как это дает возможность использовать детали более эффективно, например изготавливать зубчатые колеса с венцом из капрона, армировать пластмассой направляющие ролики транспортеров, применять пластмассовые штурвальные колеса с металлической втулкой и т. д. [c.500]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...