Примеры проектирования приводов

ПРИМЕРЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРИВОДОВ [c.183]

Приведены основы конструирования, методы расчета н проектирования приводов. маши и механизмов зубчатых червячных редукторов передач винт — гайка и гибкой связью. Даны рекомендации по выбору видов передач, оформлению документации курсового проекта, а также примеры проектирования приводов. [c.2]

Расчеты и конструирование снабжены необходимым справочным материалом и иллюстрациями, приведен пример проектирования привода. [c.2]

ПРИМЕР ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРИВОДА [c.211]

ПРИМЕРЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРИВОДОВ С ДВУСТУПЕНЧАТЫМИ РЕДУКТОРАМИ И ОТКРЫТЫМИ [c.363]

Ц Пример проектирования раскатки (кинематической цепи) многошпиндельных коробок или насадок агрегатных станков, встраиваемых в автоматические линии или гибкие производственные комплексы. Эскиз многошпиндельной коробки показан на рис. 1.3. Задача построения раскатки заключается в формировании кинематических цепей, передающих вращение от вала электродвигателя к шпинделям, на которых крепится инструмент. Шпиндели должны вращаться с заданной частотой. Зубчатые колеса могут быть установлены в четырех рядах (О—III) на промежуточных валах и в трех рядах (/—III) на шпинделях. Смазка подшипников и зубчатых колес осуществляется с помощью насоса через маслораспределитель. Поэтому должна быть предусмотрена кинематическая цепь для привода насоса. Раскатка многошпиндельной коробки может быть представлена в виде структурной схемы. На рис. 1.7 показана структурная схема вариантов шестишпиндельной коробки. [c.22]

Примером автоматизации проектировочных расчетов с использованием ЭВМ может служить система проектирования приводов оборудования. Эта система предусматривает разделение функций между конструктором и ЭВМ в процессе эскизного проектирования, при котором конструктор выполняет операции, требующие творческого подхода, а с помощью ЭВМ осуществляются операции, носящие рутинный характер. Конструктор задает, например, немую кинематическую схему проектируемого привода, а также его основные параметры (мощность и частоту вращения двигателя, частоту вращения выходного вала, требуемые размеры). С помощью ЭВМ производится подбор параметров всех деталей привода (валов, колес, шпоночно-шлицевых соединений, подшипников), причем сочетание, этих параметров должно быть оптимальным. Подбор параметров производится исходя из условий жесткости, уровня шума, размеров и т. п. [c.195]

Рассмотренный пример позволяет заключить об эффективности аппарата безразмерных уравнений и безразмерных структурных характеристик и коэффициентов. Эти характеристики и коэффициенты позволяют обоснованно подойти к решению наиболее существенной задачи, связанной с проектированием привода,— выбору схемы привода и установлению оптимальных значений отдельных его параметров. [c.57]

При проектировании конструкции из композита, однако, нет необходимости моделировать весь процесс разрушения конструкционного материала, поскольку проект конструкции определяется с учетом лишь тех предельных состояний композита, которые существенны для ее эксплуатационных качеств. Для иллюстрации данного положения рассмотрим пример проектирования несущей детали корпуса аппарата глубоководного погружения. В рассматриваемом случае предельное состояние конструкционного материала достигается уже на начальной стадии его разрушения, т. е. в начале необратимого процесса накопления субмикротрещин в элементах композиции (например, в связующем), поскольку прогрессирующее при этом проникновение во внутрь материала молекул воды, являющейся при больших давлениях для полиэфирных смол агрессивной жидкостью, приводит к значительному и быстрому снижению прочности композита [142]. Ясно, что в рассматриваемом примере игнорирование микроструктуры и индивидуальных свойств исходных элементов композита недопустимо. При [c.72]

В четвертом томе изложена методика проектирования технологии штамповки листовых материалов (металлических и неметаллических), классифицированы операции штамповки из листа. Даны рекомендации по применению смазки, оптимизации раскроя. Приводятся данные по определению деформирующих сил, работы деформации и предельного формоизменения за один переход. Уделено внимание проектированию разделительных операций, чистовой вырубке, пробивке и др. Приведены примеры проектирования и расчета технологических процессов. Рассмотрены процессы штамповки на многопозиционных прессах. Представлены типовые конструкции штампов. [c.8]

В каждой главе излагаются общие требования, предъявляемые к рассматриваемым элементам конструкций, и даются рекомендации на основе накопленного в промышленности опыта. После принципиальной оценки данного приема проектирования приводятся конкретные примеры различных решений одной и той же задачи, взятые из практики авиационного двигателе-строении. [c.2]

Характерные примеры механических приводов, используемых в качестве объектов при курсовом проектировании, приведены на рис. 1.2, Энергая от электродвигателя к редуктору может передаваться ременной или цепной передачей (рис. 1.2, ). Более широкое применение получают редукторы с фланцевыми электродвигателями (рис. 1.2, в), а также (при малых значениях передаточного числа) редукторы, устанавливаемые на электродвигателях (рис. 1.2, г). Такое объединение редуктора с электродвигателем приводит к уменьшению габаритных размеров и упрощению сборки механического привода. [c.11]

Изложены методы расчета приводов, редукторов, передач (зубчатых, червячных, цепных, ременных, планетарных и волновых). Рассмотрены. ОСНОВЫ конструирования деталей редукторов. Даны примеры проектирования редукторов и передач. [c.2]

ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРИВОДОВ [c.289]

В книге излагаются задачи курсового и дипломного проектирования, приводится тематика проектов, даются примеры заданий и методика работы над проектами. [c.2]

Так как для более общего случая расчета требуется умение рассчитывать и конструировать составную балку любого сечения, то далее приводится пример проектирования сварной двутавровой главной балки. [c.96]

Приведенные примеры нагрузки относятся, по-видимому, к простейшим с точки зрения конструктора приводов случаям, так как требуемые ускорения малы н не вызывают затруднений. Однако во многих случаях это не совсем так. При введении в конструкцию элементов, способных накапливать энергию, таких, как инерционные массы и пружины, система становится более сложной, а проектирование привода более трудной задачей. Трудности возникают частично из-за того, что усилие, требующееся в данный момент, зависит не только от состояния системы в этот момент, но и от ее состояния в прошлом и в будущем. Поэтому возникает необходимость предварительного определения требуемого движения во всех подробностях. [c.114]

Рассмотрим количественный пример проектирования реального золотника и одновременно приведем данные, необходимые при детальном проектировании. Принятый порядок расчета приводится ниже ). [c.213]

При выполнении рисунков автор стремился дать простые, запоминающиеся схемы, которые, однако, сохраняют основные черты конструкций и позволяют понять условия работы и расчета деталей. При этом предполагается, что конструкцию деталей студенты изучают дополнительно на лабораторных занятиях и при курсовом проектировании. Сведения, необходимые для курсового проектирования, и в том числе справочные данные, приведены в книге, написанной как учебное пособие по проектированию [10], В учебнике данные справочного характера приводятся в ограниченном объеме, необходимом лишь для подтверждения и иллюстрации общих теоретических выводов и выполнения примеров расчета. [c.3]

Примечание. Уравнение (1.88) является частным случаем описанного и I.I квазигармонического уравнения (1.1) при xi==x, Xi — y. Там же приводятся примеры практических задач проектирования технических объектов, приводящих к этому уравнению. [c.61]

Допуски на коррозию. Этот фактор является обычным при проектировании реакторов, паровых котлов, конденсаторов, насосов, подземных трубопроводов, резервуаров для воды и морских конструкций. В тех случаях, когда скорости коррозии неизвестны, а методы борьбы с коррозией неясны, задача оптимального проектирования значительно усложняется. Надежные данные о скорости коррозии позволяют более точно оценить срок эксплуатации оборудования и упрощают его проектирование. Типичным примером допусков на коррозию может служить выбор толщины стенок подземных нефтепроводов. Расчетная толщина стенки трубопровода диаметром 200 мм и длиной 362 км составляет 8,18 мм, с учетом коррозии. А применение соответствующей защиты от коррозии позволяет снизить эту величину до 6,35 мм, что приводит к экономии 3700 т стали и увеличению полезного объема трубопровода на 5 % [12]. [c.19]

Если число пробных шагов принимается меньшим, чем количество параметров оптимизации и, то при определении направления поиска получается выигрыш по числу обращений к модели объекта проектирования для вычисления значений Q в сравнении с градиентным методом. Однако нужно иметь в виду, что уменьшение числа пробных шагов приводит к соответствующему уменьшению вероятности приближения к направлению градиента, а следовательно, к возможному увеличению количества рабочих шагов по определению экстремума функции цели. Как правило, при решении конкретных задач оптимизации ЭМУ существует оптимальное в заданных условиях количество пробных шагов, позволяющее определить приближение к искомому экстремуму 0 с приемлемыми затратами на поиск. В качестве примера на рис. 5.24 приведены зависимости от числа пробных шагов т колине- [c.159]

Расчет сложных трубопроводов не входит в содержание общего курса гидравлики и обычно изучается в специальных курсах водоснабжения или проектирования трубопроводов. Поэтому здесь рассматриваются только простейшие примеры сложных трубопроводов и приводятся лишь основы их гидравлического расчета. [c.230]

Ниже в качестве примера приводится ход проектирования защиты от электрохимической коррозии водовода от водозабора до города. [c.126]

В системах энергетики обычно параллельно включенные элементы (генераторы, нитки трубопроводов, линии электропередачи и т.п.) не являются резервом в прямом смысле слова. Эти элементы выполняют каждый свою определенную функцию, и отказ какого-либо из них даже в случае сохранения системой своей первоначальной способности выполнять заданные функции приводит часто к тому, что остальные элементы начинают работать с перегрузкой, т.е. подвергаясь большей опасности отказать. Во многих случаях в системах энергетики такой режим работы заранее учитывается на этапе проектирования этих систем. Примером могут служить дублированные системы со 100%-ным резервом, используемые в системах электроснабжения ответственных потребителей. Однако в общем случае необходимо учитывать, что отказ части из параллельно включенных элементов при нагруженном резервировании может приводить к сложным эффектам, включая существенное изменение вероятностных характеристик надежности оставшихся в работе элементов. [c.152]

Второе направление, назовем его силовым, связано с проекти-рованиед неагрегатных станков, работающих в тяжелых режимах. Ярким примером силового проектирования является проектирование приводов фрезерных станков. Сам характер процесса фрезерования обусловливает значительные динамические нагрузки на привод, в связи с чем динамические прочность и жесткость становятся параметрами, которые во многом определяют работоспособность станка. При этом трудоемкость подбора параметров, удовлетворяющих условиям прочности и жесткости, часто определяет трудоемкость всего процесса проектирования. С другой стороны, размещение валов и зубчатых колес в пространстве коробки обычно не вызывает таких трудностей, как при геометрическом направлении, т, е. при силовом направлении содержание процесса проектирования определяется в основном первыми двумя задачами из перечисленных выше. [c.94]

Следящий привод с сервонасосом и следящим клапаном (следящим золотником) (числовой пример расчета). Примем следующие технические условия для проектирования привода позиционной следящей системы антенны [ПО] [c.460]

Особый интерес для специалистов, занимающихся ракетной автоматикой, представляет глава XIII этого раздела, в которой рассматриваются вопросы, связанные с разработкой силового привода, работающего на горячем газе. Такого рода системы получили за последнее время широкое распространение в США и других странах в качестве приводов поверхностей управления ракет и космических кораблей. Поэтому интерес к вопросам расчета и проектирования привода на горячем газе весьма велик. Расчет привода проведен на конкретном примере, хорошо иллюстрирован графическим и экспериментальным материалом приводятся также эскизы конструкции. [c.9]

Пример 1. Для привода, схема которого показана на рис. 15.33, подобрать упругую втулочно-пальцевую муфту (МУВП) для соединения рабочего вала с машиной. Из технического задания на проектирование привода известно, что величина передаваемого рабочим валом момента Гр = 230 Н м частота вращения рабочего вала Лр = 93мин передаточное отношение редуктора Мр = = Мз4 = 6,3 синхронная частота вращения электродвигателя = 1500 мин . [c.296]

Изложены основы теории и расчета деталей машин методология и методика проектирования механических передач и электромеханических приводов технологического оборудования пищевой промышленности. Методика выполнения расчетов и конструирования в объеме учебных технических заданий снабжена необходимыми справочными материалами и иллюстрациями. Даны примеры проектирования механических приводоа, включающих цилиндрические, конические, планетарные, червячные и коническо-цилиндрические редукторы, открытые зубчатые, ремениые и цепные передачи правила подбора муфт, а также рекомендации по выполнению конструкторской документации и защите курсового проекта (расчетно-графической работы). [c.2]

Заново написан 59 — пример проектирования безредуктор-ного привода заменен новым. [c.4]

Во второй книге комплекса учебных пособий на современном научном уровне излагаются основы вычислительных методов проектирования оптимальных конструкций. Рассматриваются вопросы моделирования линейных и нелинейных систем методом конечных элементов. Показано применение метода обратных задач дннамнкп к рснлспню задач синтеза оптимальных систем сиброзащнты и стабилизации. Приводятся методы н алгоритмы построения оптимального управления колебаниями сложных динамических систем. Материал пособия иллюстрируется примерами решения задач с помощью приведенного алгоритмического и программного обеспечения. [c.159]

Анализ узлов с позиций функциоиальпого проектирования основан на ММ макроуровня, выражаемых системами ОДУ. Примерами узлов, анализу качества которых при проектировании станков уделяется большое внимание, кроме шпиндельных узлов, являются приводы подач рабочих органов станков и машин. [c.53]

Материалы, собранные в настоящем пссобии, предназначены студентам машиностроительных специально тей вузов и техникумов, выполняющих курсовой проект по деталям машин. В нем даны основные сведения по расчету и конструированию типовых деталей машин с учетом новых стандартов. Приведены формулы для расчетов, рекомендации по конструированию деталей и узлов, соответствующие справочные материалы, а также примеры или порядок расчета. В гл. 8 ч. 2 приводится конкретный гример проектирования механического привода. [c.3]

Дальнейшие примеры прямоугольных решеток читатель найдет в работе [47]. Решетки с криволинейными краями обсуждались в работах [45, 48, 49]. Работы [50], хотя и посвящены оптимальному проектированию пластинок постоянной толш,ины, армированных волокнами, но имеют также отношение к оптимальному проектированию решеток. Интересный метод проектирования решеток, предложенный Гейманом [51], не обязательно приводит к решеткам минимального веса. [c.67]

Комплекс научно-методических и инженерных вопросов реализации процессов автоматизированного проектирования ЭМП в САПР приводится отдельно для стадии расчетного проектирования (гл. 5) и стадии конструкторско-технологического проектиро-в ания (гл. 6). В гл. 7 включены примеры законченных решений ряда проектных задач ЭМП, которые в основном решаются мето- [c.4]

Широко распространенные в инженерной практике методы расчета защиты от у-излучения любых источников приведены в гл. VII. Эти методы могут быть применены и для у-излучення продуктов деления, поэтому нет необходимости в их повторном изложении. В практике проектирования защиты при переработке делящихся материалов наиболее широкое применение нашли методы расчета защиты с помощью таблиц типа 7.13— 7.16 или составленных на их основе графиков. Подробно эти методы описаны в монографии [1]- Там же приведены и соответствующие графики. Примеры в Приложении II также основаны на применении этого метода. Поэтому в данном разделе приводятся лишь необходимые соотношения — входные параметры этих таблиц и графиков. [c.195]

Ползучесть может приводить с течением времени к значительным изменениям в 1апряженно-деформированпом состоянии конструкции или сооружения. Подтверждением сказанного могут служить следующие примеры. Вследствие неравномерности осадки грунтового основания во времени происходит перераспределение усилий между отдельными элементами сооружений, в результате чего в протяженных в плане сооружениях иногда появляются трещины, а в наиболее неблагоприятных условиях наблюдается их разрушение. В качестве другого примера можно сослаться на массивные бетонные плотины современных гидроэлектростанций, в которых существенную роль играют экзотермические процессы, протекающие при затвердевании бетона (в частности, объем бетона в арочной плотине Саяно-Шушенской ГЭС составляет 9 млн. м ). Ползучесть в данном случае играет положительную роль, снижая возникающие напряжения. Учет ползучести оказывается необходимым для разработки комплекса мероприятий, позволяющих предотвратить образование трещин в теле плотины. Такие комплексы разрабатывались при проектировании плотин Братской, Красноярской, Усть-Илимской и других крунных ГЭС. [c.343]

Книга является прежде всего учебным пособием по курсовому и дипломному проектированию аппаратов, в которых протекают рассматриваемые в ней процессы. Однако она безусловно явится также пособием при изучении многих разделов курсов Внутрикот-ловые процессы , Процессы и аппараты химической технологии , Холодильные и компрессорные машины , Криогенная техника . Чтобы облегчить освоение новых методов теплового и гидродинамического расчетов, в книге наряду с изложением современных представлений теории и ознакомлением с новыми количественными зависимостями приводятся примеры расчетов ряда аппаратов. [c.4]

В последующих томах рассматриваются методы и математические модели, предназначенные для формирования решений по обеспечению надежности при планировании развития, проектировании и эксплуатации электроэнергетических систем и их оборудования (т. 2), систем газо- и нефтеснабжения и их оборудования (т. 3), систем тепло- и водоснабжения и их оборудования (т. 4). Изложение методов и математических моделей сопровождается примерами их применения приводятся основные исходные данные, требующиеся для расчетов. [c.7]

Авторам известно только два примера использования данных коррозии под напряжением при проектировании реальных конструкций. Титановые сплавы используются для изготовления емкостей, работающих под давлением, и других конструкций в соответствии с военной и космической программами США в космическом корабле Apollo применены специфические сосуды под давлением (табл. 13) [244J. Главные параметры выбора материала для та ких целей приводятся в работе [245], в которой делается упор на совместимость материала и среды. [c.426]

Потери в конструкциях. Выше говорилось о потерях в материалах и в отдельных однородных упругих элементах. Рассмотрим теперь потери в конструкциях, которые составлены из многих элементов, изготовленных из различных материалов. Очевидно, что общие потери в конструкции складываются из потерь в ее составных элементах. Однако вклад этих элементарных потерь в общие потери различен и существенным образом зависит от формы колебаний конструкции в целол1. Так, потери машины, установленной на амортизаторы, зависят от того, насколько близко к пучностям или узлам собственной формы колебаний машины расположены амортизаторы. Потери в простейшей конструкции — однородном стержне — зависят от того, совершает он из-гибные, продольные или крутильные колебания. На одной и той же частоте потери этих трех форм движения различны, так как обусловлены разными физическими механизмами демпфирования. Для расчета общих потерь в конструкции, таким образом, требуется знать не только потери в отдельных ее элементах, но и форму колебаний всей конструкции. Ниже приводятся примеры расчета потерь в двух типичных составных машинных конструкциях и обсуждаются полученные результаты. Такие расчеты необходимы при проектировании машинных конструкций с оптимальными демпфирующими свойствами. [c.218]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...