Фосфатирование Технология

Необходимо также учитывать значительно более высокую стоимость применения фосфатирующих грунтов по сравнению с холодным фосфатированием, технология которого по простоте выполнения не отличается от процесса нанесения слоя грунта. При фосфатировании распылением раствора, расход мажеф составляет 10—12 г/м , а расход грунта ВЛ-023—-100—140 г/м . Стоимость же мажеф в несколько раз меньше стоимости грунтов. [c.210]

Подготовленная к печати глава Технология покрытий", включающая гальванические покрытия, металлизацию (покрытие распылением), диффузионный и горячий способы покрытий, неметаллические покрытия на органической и неорганической основе, защиту металлов от коррозии смазками, оксидирование, химическое окрашивание, фосфатирование, химическую и электрохимическую очистку, не могла быть помещена в т. 7 вследствие нецелесообразности дальнейшего уве- [c.724]

В технологии холодного волочения нашло применение многократное волочение с применением фосфатирования, достигнуто повышение скоростей волочения и величин деформации, осуществляемых за один проход. [c.157]

Предлагается следуюш,ая технология обработки фосфатированных деталей в 8—10% растворе эмульсола Укринол-1 ТУ 38 101 197-74. [c.114]

Технология получения комбинированных цинк (кад-мий)-фосфатных покрытий сводится к электрохимиче скому осаждению цинка, кадмия или сплава цинк-кадмий и последующему фосфатированию или оксидному фосфатированию. У таких покрытий сохраняются преимущества металлических и фосфатных покрытий и отсутствуют их недостатки. В табл. 57.3 приведены растворы для получения таких покрытий. [c.691]

Выбор способа фосфатирования можно было бы обосновать технико-экономическими показателями, поскольку изменение технологии фосфатирования, по-видимому, мало отражается на свойствах фосфатного слоя, используемого в качестве грунта под защитное покрытие. Однако для такого заключения нет достаточного количества данных. Исходя из общих соображений для крупногабаритных изделий применение горячего способа фосфатирования в ваннах будет нерационально, так как для подогрева ванн с большим зеркалом необходим значительный расход пара. Метод [c.89]

Технология процесса фосфатирования проста, не требует дорогостоящего оборудования. [c.177]

В тех случаях, когда отделение холодной объемной штамповки входит в состав какого-либо цеха, оно состоит из производственных участков, имеющих то же назначение, что и перечисленные выше производственные отделения, а вспомогательные отделения и службы учитываются в целом по цеху. При этом ремонт штампов и оборудования отделения холодной объемной штамповки осуществляются в общих ремонтных мастерских, обслуживающих цех, в который входит это отделение. Производственные участки отделения холодной объемной штамповки, имеющие специальное назначение, как, например, термический, фосфатирования и пр., не объединяются с аналогичными участками других цехов, за исключением цехов холодной высадки, так как технология и технические требования к этим процессам у цехов холодной объемной штамповки и цехов холодной высадки примерно одинаковые. [c.296]

Получение фосфатных пленок сравнительно несложно и легко осуществимо. Однако сущность явлений, обусловливающих формирование фосфатной пленки, сложна. Между тем установление закономерностей и выяснение механизма образования пленки помимо теоретического интереса весьма важно для создания научно обоснованной, оптимальной технологии фосфатирования, его контроля и дальнейшего совершенствования. [c.5]

Технология процесса фосфатирования проста, не требует дорогостоящего оборудования, стоимость его невысокая. [c.199]

Для стабилизации процесса фосфатирования и получения плотного мелкокристаллического слоя фосфата оптимальной массы в заводской технологии применяют активатор фосфатирования, который вводят в количестве 4—10 г/л в щелочные моющие растворы на последней стадии обезжиривания перед окраской. Активатор фосфатирования АФ-1 (ТУ 6-09-4562—78) содержит смесь титанатов и фосфатов натрия. [c.253]

Суспензию ВНИИ НП наносят на поверхность путем окунания, распыления пистолетом-распылителем или намазывания кистью. Затем в зависимости от природы связующего производится термообработка с целью отверждения покрытия. Подробно технология обезжиривания, фосфатирования и других операций получения твердосмазочных покрытий ВНИИ НП изложена в инструкции [35]. Результаты исследований новых марок ВНИИ НП-215, ВНИИ НП-251, ВНИИ НП-268 приведены в литературе [81]. Следует отметить, что смазочные покрытия ВНИИ НП пригодны только при сухом трении, особенно в вакууме. В жидкостях они отслаиваются и быстро разрушаются. [c.43]

В настоящей брошюре приводятся основные сведения по технологии оксидирования и фосфатирования черных, цветных и легких металлов и о свойствах пленок, необходимых для рационального использования этих процессов в промышленности. [c.3]

В настоящем выпуске приводятся основные сведения о способах и технологии оксидирования и фосфатирования черных, цветных, легких металлов и их сплавов и о свойствах получаемых пленок. По сравнению с предыдущими изданиями брошюра дополнена материалами о получении на металлах и сплавах тонких пассивных пленок, способах контроля качества оксидных и фосфатных покрытий и состава некоторых растворов для оксидирования и фосфатирования. Приводятся также сведения о проведенных в последние годы новых работах в области усовершенствования указанных процессов. [c.3]

В серии брошюр Библиотечка гальванотехника изложены основные сведения из области теории и практики основных гальванических процессов меднения, никелирования, хромирования, цинкования, кадмирования, лужения, свинцевания, осаждения благородных и редких металлов, а также некоторых сплавов. Рассмотрены технология нанесения гальванических покрытий на легкие металлы, оксидирование и фосфатирование металлов и химические способы получения металлических покрытий и современное оборудование гальванических цехов. [c.2]

При применении грунтовок, наносимых пневматическим распылением или окунанием, технология подготовки поверхности под окраску несколько видоизменяется после фосфатирования дополнительно вводится операция пассивирования. Кабина грузового автомобиля после фосфатирования и промывки сразу же поступает в том же агрегате подготовки поверхности в зону пассивации. Пассивирование поверхности кабины проводится раствором хромового ангидрида в деминерализованной воде. Концентрация раствора 0,2—0,3 г/л pH 4—5. Процесс проводят в течение 0,5—1 мин при 50—55 °С. Затем кабину промывают деминерализованной водой при 18—22 °С в течение 1 мин. [c.298]

Технология подготовки металлической поверхности оборудования под окраску аналогична технологии обработки металлоконструкций. В некоторых случаях вместо нанесения фосфатирующей грунтовки ВЛ-02 проводят фосфатирование поверхности. [c.304]

На усилие затяжки резьбового соединения влияют повторяемость сборки, состояние сопрягаемых поверхностей гайки (болта) и детали, жесткость скрепляемых деталей, состояние и вид покрытия резьбы. Так, коэффициент трения деталей без покрытия выше, чем у оксидированных и фосфатированных, но ниже, чем у оцинкованных. При разработке технологии сборки ответственных резьбовых соединений ремонтируемых объектов учитывают износ граней головок болтов и гаек, износ резьбы и другие мелкие повреждения крепежных деталей, повторно используемых при ремонте. [c.104]

Технология процесса фосфатирования проста. Фосфатирование применяют для черных и цветных металлов и оно состоит в образовании малорастворимых фосфатов железа, марганца или цинка. Основан метод на свойствах солей фосфорной кислоты. Фосфорная кислота — Н3РО4 — может образовывать три вида солей [c.262]

Патент США, N 4017335, 1977 г. Современная технология фосфатиро-вания, развитие которой диктуется, как правило, постоянно сокращающимся количеством энергии, осуществляется ripn более низких температурах. Понижение температуры процесса приводит к более длительным временам контакта с поверхностью и более низкой эффективности обработки. Однако увеличивающийся дефицит энергии не оставляет выбора. Когда энергии было достаточно, температура фосфатирования могла быть [c.171]

Существует направление развития технологии фосфатирования, связанное с числом стадий, требуемых для получения полностью обработанной фосфатированной поверхности. Если время, площадь, рабочая сила и т.д. позволяют, можно использовать так называемый пятистадийный процесс, включающий а) очистку поверхности металла б) промывку, в) обработку фосфатирующим веществом в зоне фосфатирования, г) промывку водой, д) промывку раствором фосфата или хромата, или чем-то подобным, так называемая промывка после обработки. (Фактически, все процессы фосфатирования имеют обычно стадию сушки, следующую за стадией д). Для повышения эффективности особенно желательно совмещение стадий. Чтобы провести очистку поверхности металла и фосфати-рование по существу в одну стадию, в состав фосфатирующего раствора необходимо ввести поверхностно-активные вещества. [c.172]

Фосфатирование высоколегированных сталей в последние годы стало возможным благодаря применению специальных добавок к фосфатирующему раствору и соблюдению особой технологии. По имеющимся данным [120], для фосфатирования высоколегированных сталей (Х12ТФ, Р-9, Р-18 и другие) оказался пригодным раствор мажеф, содержащий хлорид бария (10—12 г/л). Общая кислотность раствора = 30—40 точек , а свободная — — 4—7 точек . Температура раствора 98—100 °С, продолжительность фосфатирования 50—60 мин. [c.94]

Уже в первых рекомендациях по осуществлению технологии фосфатирования — паркеризации [431 указывалось, что пескоструйная очистка является наилучшим видом предварительной обработки. Металл, очищенный от окалины и ржавчины травлением в минеральных кислотах, должен перед фосфатированием подвергаться пескоструйной обдувке для удаления нерастворимых в воде продуктов травления. [c.96]

Фосфатированные изделия покрывали лаками метальвин, на основе клея БФ-2 и изоляционным. Полученные покрытия показали высокие антикоррозионные, электроизоляционные и антифрикционные свойства. Ускоренное фосфатирование по нашему способу, применяется также для получения электроизоляционной фосфатной пленки и антикоррозионной защиты пружин из стальной проволоки малого диаметра [26]. Разработанный состав и технология ускоренного фосфатирования используется нри антикоррозионной защите частей стрелкового и охотничьего оружия [35—37]. При температуре раствора 90—96 °С Тобр = 15—20 мин, при этом Тн незначительно. Отмечается [38], что уменьшение концентрации соли мажеф до 20—22 г/л в растворе приводит к снижению защитных свойств образующейся фосфатной пленки. Проведенные исследования показали, что и в присутствии нитратов (в том числе и нитрата цинка) уменьшение концентрации соли мажеф приводит к снижению защитных свойств фосфатной пленки, а увеличение их концентрации повышает ее коррозионную стойкость (табл. 45). [c.142]

Исследования по разработке рецептуры и технологии отечественного способа холодного фосфатирования основывались на использовании в качестве исходных препаратов первитаых фосфатов железа и марганца (препараты ВИМ и мажеф). Исследования показали, что при понижении температуры растворов первичных фосфатов железа и марганца, не содержащих окис.лителей, образование пленки сильно замедляется уже при 60 °С Тнг> 2 ч. Дальнейшее понижение температуры раствора сопровождается медленным травлением металла без образования защитной нленки. Для получения фосфатных пленок при 15—25 °С наряду с первичными фосфатами железа и марганца необходимо добавлять еще и окислители, способствующие кристаллизации нерастворимых фосфатов. Понижение содержания свободной кислоты в растворе может также служить фактором, способствующим более быстрому достижению предела насыщения раствора нерастворимыми фосфатами и их кристаллизации с обра- [c.150]

Поскольку под действием фосфорной кислоты на изделиях из черных металлов может образоваться пленка, состоящая только из фосфатов железа и не обладающая высокими защитными свойствами, изде.иия сразу же после фосфатирования следует окрашивать или лакировать. Часто обезжиривание, фосфатирование и окраску выполняют в одной установке. Впервые такая технология с использованием общего растворителя (трихлорэтилена) разработана американской фирмой Дюпон [164, 165]. Этот способ часто также называют триклин [166] его используют на установке, состоящей из двух рядом расположенных ванн у нижней части первой находится жидкий трихлорэтилен, во. второй — фосфатирующий состав на основе трихлорэтилена верхние части обеих ванн заполнены парами трихлорэтилена. Корзины с деталями навешивают на конвейер карусельного типа и при помощи автоматической лебедки ее последовательно опускают в обе ванны. Продолжительность пребывания деталей в каждой ванне 1 мин. В результате образуется фосфатная пленка с Рпл = 1—1,3г м . Аналогичный цикл обработки используют на итальянском заводе для фосфатирования металлоизделий [167]. Однако обезжиривание там производят струями жидкого трихлорэтилена Рпл = 0,04—0,2 г м . Этот способ используют также и в Японии (фирма Тэа Госэйкагау Когё) [168]. Температура рабочего раствора обычно соответствует температуре кипения трихлорэтилена —87 °С, Тобр = 0,5—3 мин в зависимости от назначения фосфатной пленкн. Контроль раствора осуществляют по значению его удельного веса и обычным титрованием. Для фосфатирования используют установки, изготовленные из нержавеющей стали [169—171]. Габариты этих установок и помещений для них — обычно меньшей [c.165]

Аппарат хшготовляют из никелевого сплава — хастеллой С. Сп.лавы типа монель или инконель в этих условиях недостаточно стойки против коррозии, а нержавеющая сталь типа 316, стойкая в паровой зоне аппарата, нестойка в зоне конденсации. Для усовершенствования технологии фосфатирования в неводных растворах и полного удаления остатков фосфорной кислоты с поверхности обработанного изделия, а значит и повышения качества последующих лакокрасочных покрытий, рекомендуется [181] устанавливать по периметру ванны в зоне паров растворителя трубу с отверстиями, через которые распыляется растворитель. При извлечении изделия из раствора некоторое время оно находится под струей растворителя, смывающего с него остатки фосфорной кислоты. Через ту же трубу [c.167]

Высокие антифрикционные свойства фосфатных пленок, их большая износостойкость, хорошая способность впитывать и удерживать различные смазочные вещества, а также несложность получения при относительно низкой стоимости — обусловили широкое использование фосфатирования при холодной пластической деформации металлов [27]. Для этого применимы те же способы горячего и холодного фосфатирования, которые используют и для антикоррозионной защиты. Технология процесса несколько изменяется увеличивается лромывка после фосфатирования для полного удаления шлама, а также исключается последующее пассивирование фосфатной пленки растворами хромовой кислоты и ее солей или смесью хромовой и фосфорной кислот. Как показали испытания [28], обработка в К2СГ2О7 снижает антифрикционные свойства фосфатной пленки и повышает ее износ в 2 раза. При сушке фосфатированных деталей следует предотвращать образования ржавчины, которая может вызвать затруднения при последующей протяжке [29]. Особое внимание должно быть уделено предварительной обработке поверхности перед фосфатированием, стремясь к получению равномерной мелкокристаллической цленки, сильно сращенной с металлом. Для этого после травления в кислоте детали тщательно промывают водой, затем обрабатывают разбавленными растворами щавелевой кислоты, нитрита или комплексных фосфатов титана. Нельзя применять под- [c.246]

Уже в ранних патентах по фосфатироваэию железа и стали указывалось, что эти рекомендации распространяются на цинк и его сплавы. Поэтому в первых работах по, фосфатированию цинка использовали ту же рецептуру и технологию, которые были приняты для получения фосфатных пленок на изделиях из черных металлов. Однако при исследовании выявились некоторые различия и особенности в поведении цинка и его сплавов при фосфатировании. Это объясняется тем, что скорость растворения цинка, особенно гальванически осажденного, в растворах фосфорной кислоты и ее кислых солей заметно больше, чем у железа. Поэтому обычный способ фосфатирования цинка в растворах первичных фосфатов не нашел применения. [c.275]

Защитно-декоративные свойства и долговечность лакокрасочного покрытия определяются как свойствами самих лакокрасочных материалов, так и, в неменьшей степени, способом подготовки поверхности перед окраской и применяемой технологией окраски. Технология окраски кузовов на автомобильных заводах, как правило, включает следующие основные операции обезжиривание фосфатирование первичное грунтование методом электрофореза (анафореза или катафореза) и сушка нанесение вторичной грунтовки методом электростатического или пневматического распыления и сушка нанесение эмали определенного цвета и сушка. [c.246]

Для фосфатирования применяются растворы на основе солей цинка (цинкофосфатные), железа (железофосфатные), марганца (марганец-железофосфатные), а также их смеси. Обработка поверхности фосфа-тирующим раствором в заводских условиях производится окунанием или распылением. В ремонтной технологии применяются также облив и нанесение кистью или тампоном. [c.252]

За последние годы в связи с усовершенствованием технологии умягчения воды и проведением ряда работ по уплотнению конденсаторов попадание солей кальция и ма1 ния в парогенераторы, особенно на конденсационных электростанциях, практически не происходит, и в составе накипи и шлама примеси кальция и магния содержатся в ничтожном количестве. С другой стороны, при создании фосфатного режима иногда наблюдается образование феррофосфатных отложений. При наличии фосфатов в котловой воде достаточен небольшой перегрев стенки металла парогенерирующей трубы, чтобы вызвать подшламовую коррозию с разрушением магнетит-ной пленки. Особенно опасны последствия этого разрушения, вызываемые сильно переменной нагрузкой парогенератора. В связи с этим на конденсационных электростанциях, где парогенераторы питаются конденсатом, а потери пара восполняются химически обессоленной водой или дистиллятом, а конденсаторы надежно уплотнены, наблюдается тенденция перехода на режим уменьшенного фосфатирования котловой воды либо на бесфосфатный режим. При переходе на эти режимы со- [c.153]

Для производства тарельчатых пружин используются холод нокатаиые калиброванные листы из стали 85 или 50ХГФА. Ти пичная технология включает в себя вырубку заготовки на много позиционном прессе, шлифование (при необходимости) ее с обе их сторон, закалку с формообразованием и отпуск до 42. 48 НКСэ, дробеструйную обработку в течение 6... 12 мин фосфатирование с промасливанием. Кроме того, часто применя ется термофиксация (например, одночасовая выдержка при температуре 200°С) и нанесение износостойкого покрытия (например, молибденового) на поверхность контакта пружины с выжимным подшипником. Все пружины подвергаются контролю по нагрузке, причем отклонение от номинального значения не [c.15]

Для устранения анодного растворения металла электроосаждение проводят на катоде, применяя специальные добавки (например, катионоактивные ПАВ), либо поверхность металла фосфатируют. Несмотря на то что фосфатирование не уменьшает, а даже увеличивает растворимость анода, при соответствующей технологии удается получить покрытия светлых тонов. На рис. 45 и 46 показано, как влияет различная подготовка металла и толщина фосфатного слоя на выход осадка. Нормальное фосфатирование и ускоренное фосфатирование препара- [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...