Затяжка резьбовых соединений

Следует обеспечивать возможность силовой затяжки резьбовых соединений. В ошибочных конструкциях 7, 9 силы трения, возникающие при затяжке на поверхности опорных фланцев, будучи приложены на большом радиусе, резко увеличивают крутящий момент затяжки и делают невозможной силовую затяжку. В правильных конструкциях 8, 10 силы трения действуют на минимальном расстоянии от оси болта, равном среднему радиусу опорной поверхности головки болта. [c.509]

Затяжка резьбовых соединений 504 [c.564]

Обязательными операциями при оценке качества сборки узлов, механизмов и машин является контроль моментов затяжки резьбовых соединений. [c.11]

Применение в транспортных машинах, двигателях внутреннего сгорания, в часах и приборах различного вида пружин, работающих с переменными нагрузками, требует тш,ательного их контроля под нагрузкой. Все приспособления, применяемые для проверки усилий затяжки резьбовых соединений и упругих свойств различных типов пружин можно подразделить на две группы динамометрические ключи и приспособления для контроля пружин. [c.266]

По окончании ориентирования деталей относительно гнезд на оправку устанавливают детали 8 к 9 собираемого узла с предварительно вставленными в них деталями 10 (например, болтами). В начальный момент детали 1 VL 10 могут быть несоосны. Под действием вибраций, передаваемых втулкой, рассогласование положения осей деталей 1 п 10 уменьшается, и при совпадении их осей происходит автоматическая взаимная ориентация и сборка. Окончательная затяжка резьбовых соединений осуществляется с помощью многошпиндельного гайковерта 11. [c.403]

На основании сказанного общее линейное перемещение гайки при затяжке резьбового соединения [c.53]

В качестве, примера рассмотрим модель объекта на самом ответственном этапе — при затяжке соединения (рис. 4). Производя несложные структурные преобразования п линеаризацию основных нелинейностей в окрестностях некоторой точки, найдем основные передаточные функции процесса затяжки резьбового соединения как объекта автоматического управления [c.59]

В общем виде возникающие деформации условно могут быть разделены (схема 5) на полезные, искусственно создаваемые (например, при развальцовке, затяжке резьбовых соединений и др.) и вредные (искажение формы деталей при запрессовке, отклонение от прямолинейности при неточном базировании и пр.). 38 [c.38]

Рис. 103. Схема затяжки резьбового соединения

Пользуясь этим выражением, можно определить предварительную затяжку резьбового соединения, требуемую при сборке (см. стр. 187). [c.146]

Рис. 106. Схема к расчету затяжки резьбового соединения

Крутящий момент, действующий при затяжке резьбового соединения на болт в результате трения соприкасающихся витков для прямоугольной резьбы, [c.147]

На степень предварительной затяжки резьбового соединения влияют конструкция сборочного инструмента состояние и вид покрытия торцовых поверхностей гайки, болта или винта, а также опорной поверхности детали состояние, точность и вид покрытия резьбы жесткость скрепляемых деталей повторяемость сборки скорость завинчивания условия сборки и индивидуальные навыки сборщика. [c.148]

На степень предварительной затяжки резьбового соединения влияет смазка (см. табл. 19 и 20). [c.149]

На рис. 107 это характеризуется линией 2. Поэтому затяжку резьбовых соединений следует производить непрерывным вращением инструмента. Особенно важно это при затяжке предельными ключами (см. стр. 188), так как в противном случае возможно их преждевременное выключение. [c.150]

Степень предварительной затяжки резьбового соединения зависит также от условий сборки. Находясь, например, в неудобном положении, сборщик при прочих равных условиях может создавать в соединении меньшую предварительную затяжку. [c.151]

Изгиб болтов и шпилек может появиться при недостаточной затяжке резьбового соединения и деформации закрепляемых деталей (рис. 112, б). В этом случае увеличивают силу предварительной затяжки. [c.156]

В связи С тем, что механизированный инструмент должен обеспечивать, наряду с быстрым навинчиванием гайки или завинчиванием винта, также требуемую величину затяжки резьбового соединения, важной технической характеристикой этих инструментов является так называемая относительная неравномерность затяжки Y. которая получается при сборке с помощью того или иного инструмента [c.166]

С ударно-импульсными муфтами, обеспечивающими передачу вращающего момента в процессе затяжки винта или гайки при помощи ударных импульсов, сообщаемых ведомой полумуфте. Положительное качество таких муфт состоит в том, что на шпинделе инструмента при затяжке можно создать значительный крутящий момент, при этом реактивный момент почти не передается на руки сборщика. Однако в связи с отсутствием возможности регулирования силы ударов в муфте и крутящего момента точность затяжки резьбового соединения недостаточна у = 0,2- 0,25). [c.167]

В судостроении для затяжки резьбовых соединений с диаметром резьб 27—42 мм применяют пневматические гайковерты ударно-импульсного действия с ротационным двигателем (рис. 132). Их технические характеристики даны в табл. 21. [c.175]

Затяжка резьбовых соединений [c.187]

Динамометрический ключ с упругим элементом в виде стального стержня и указателем величины прикладываемого момента приведен на рис. 142. Упругий стержень оканчивается головкой, в которую могут быть вставлены специальные накладные или торцовые ключи-головки для различных размеров гаек (винтов). Шкала, укрепленная на стержне, и стрелка дают возможность контролировать крутящий момент в процессе затяжки резьбового соединения. [c.189]

Динамометрические и предельные ключи применяют также для контроля степени затяжки резьбовых соединений, собранных с помощью механизированных средств. Этот способ контроля не может быть рекомендован, ибо для смещения гайки, в связи с повышенным коэффициентом трения (речь идет о трении покоя), в этом случае требуется заведомо больший момент, чем тот, которым соединение затянуто. В результате годными могут оказаться и те соединения, затяжка которых недостаточна. [c.190]

Затяжку резьбового соединения можно также контролировать, измеряя удлинения болта (рис. 149, б) [c.197]

Выбор того или иного метода затяжки резьбовых соединений зависит от точности, которую по конструктивным требованиям необходимо обеспечить в процессе сборки. Наиболее точный метод затяжки — с измерением удлинения болта (шпильки). Его целесообразно использовать при > 10. [c.200]

Затяжка резьбовых соединений, созданная при сборке, в процессе работы машины в условиях эксплуатации под действием переменных нагрузок постепенно уменьшается. На интенсивность этого процесса оказывают влияние многие факторы, как-то состояние и способ получения резьбы, жесткость стыков, микрогеометрия их поверхностей, наличие смазки, величина силы пред- [c.201]

Самопроизвольное ослабление затяжки резьбового соединения может привести к нарушению работы узла, машины, быть причиной аварии. Поэтому при сбор- [c.202]

Рис. 152. Изменение затяжки резьбового соединения под действием пульсирующей растягивающей нагрузки (светлые точки — стыки без смазки черные — со смазкой)

Конструкция шайбы, подложенной под гайку, оказывает заметное влияние на затяжку соединения. При одном и том же моменте затяжки большее удлинение болта получается, когда под гайкой подложена оцинкованная шайба, и наименьшее — при упругой шайбе. Объясняется это различной величиной момента трения на торце гайки, что следует учитывать при разработке технологии затяжки резьбовых соединений. [c.205]

Основными контролируемыми параметрами при затяжке резьбового соединения были момент, время затяжки и угол поворота гайки, составивший в эксплуатационных условиях 55-60° для М16 и М20 за время цикла, равного 5с. [c.101]

Площадь поперечного сечения стержня болта с метрической резьбой см. в табл. 22. Момент на ключе при затяжке резьбового соединения [c.427]

На рис. 8.14, а показано распределение интенсивности напряжений во впадинах идеально точной резьбы М10 (/ = 0,108Р) для идеально упругого материала деталей (сплошные линии) и для случая, когда болт и гайка изготовлены из стали 45 (от = 650 МПа, штриховые линии). Видно, что после затяжки соединения с напряжением ао 0,7(Тт [соответствует верхнему уровню напряжений затяжки резьбовых соединений в транспортных машинах, обычно (То- = (0,4 0,5)От] пластические деформации схватывают часть боковых поверхностей первого рабочего витка (см. рис. 8.14, а зоны пластичности заштрихованы), впадины в свободной части резьбы, а также виадины под. первым и вто-рым рабочими витками. Наибольшая глубина проникновения пластических деформаций от центра впадины к оси болта равна 0,17 мм под первым рабочим витком и 0,07 мм в свободной части резьбы. Пластические деформации в теле гайки в этом случае отсутствуют. [c.155]

Затяжку резьбовых соединений с большими диаметрами резьб производят также посредством механизмов рычажного типа, устанавливаемых на собираемый узел. На рычаг с плечом до 1 л действует сила, создаваемая гидроцилиндром,имеющим специальный упор. Такой механизм может развивать крутящий момент до 10 тоннометров. Для получения больших моментов затяжки можно использовать также пневмомолотки, оснастив их рычажной насадкой — ключом. [c.177]

Более точно учесть коэффициенты трения конкретной резьбовой пары при данных условиях затяжки резьбового соединения можно с помощью универсальных силоизмерителей. Прибор (рис. 147) конструкции М. А. Щуренко позволяет вести измерения одновременно всех основных нагрузок, возникающих в резьбовом соединении величину моментов на ключе от сил трения в резьбе и на опорной поверхности гайки, а также осевую силу затяжки. [c.194]

Наклон и срыи резьбы получаются главным образом от бесконтрольной затяжки резьбового соединения. Часто встречающимся дефектом является также односторонний срез резьбы, возникающий при сборке соединений с несовпадающими или перекошенными отверстиями под болт или шпильку. Очень важно строго контролировать, чтобы угол перекоса винта или болта при вводе его в отверстие, как уже отмечалось, не превышал определенной величины. Особенно большое значение имеет это условие в случае принудительной подачи резьбовых деталей в механизированных установках для свинчивания. [c.201]

Но, вместе с тем, качество машины в значительной мере зависит от степени совершенства технологического прсцесса ее сборки. Многие погрешности сборки можно избежать, если при разработке процесса будет учитываться возможность их появления. Ряд погрешностей в целях их предотвращения следует определять заранее расчетными или экспериментальными методами (например, деформации при запрессовке, нестабильность затяжки резьбовых соединений и пр.). [c.604]

Ш у р е н к о М. А. Измерение усилий при затяжке резьбовых соединений. Куйбышевский авиаинститут, 1960. [c.626]

На новом стенде устранен этот недостаток характер нагружения соответствует эксплуатагдаонным режимам. Типорая осциллограмма процесса затяжки резьбового соединения гайковертом (рисЛ) выражает зависимость между моментом на шпинделе и [c.100]

Момент на шпинделе - ето момент, до которого затягивается резьбовое соединение пооле каждого удара гайковерта. Кривая нагружения имеет три характерных участка участок I -свободное врещение гайки по резьбе болта, сопротивление вращению пра этом незначительно (практически равно 0), а продолжитьль-яость этого участка зависит от длинн резьбы участок II -затяжка резьбового соединения. [c.101]

В машинах и строительных сооружениях используются плоские детали больших размеров с круговыми отверстиями, диаметры которых значительно меньше размеров контуров дета 1ей. Эти детали нередко подвергаются действию различных осесимметричных нагрузок и повышенных температур. К числу таких деталей относятся, например, элементы различных сосудов, имеюш ие отверстия для присоединения трубопроводов или арматуры. Под действием внутреннего давления в этих элементах возникают растягивающие силы, а в результате затяжки резьбовых соединений фланцев по краям отверстий возникают нормальные к поверхностям элементов силы. С целью разработки мероприятий, повышаюш,их прочность и надежность такого рода деталей, представляет интерес рассчитать их напряженное состояние при указанном комбинированном нагружении. [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...