Корпусы сборочных приспособлений

КОРПУСЫ СБОРОЧНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ [c.68]

Фиг. 62. Некоторые примеры нормализованных деталей корпусов сборочных приспособлений.

Корпусы сборочных приспособлений нередко представляют собой узлы, состоящие из нескольких деталей. В таких случаях в конструкции необходимо предусматривать центрирующие элементы, обеспечивающие точную установку деталей при сборке корпуса. [c.72]

Значительные возможности для повышения уровня механизации работ на сборке машин, особенно в мелкосерийном производстве, кроются в использовании системы сборно-разборных конструкций сборочных приспособлений с нормализованными наиболее трудоемкими деталями (корпусы, кронштейны, зажимы и другие силовые элементы, стойки, домкраты, фиксаторы и пр.). Сборно-разборные конструкции позволяют намного сократить период подготовки производства и резко снизить затраты на изготовление оснастки за счет многократного использования большого числа ее элементов. [c.552]

Элементы сборочных приспособлений. Специальные сборочные приспособления состоят из корпуса и смонтированных на его основе установочных элементов и зажимных устройств. [c.804]

Гайкой для силового винта в сборочных приспособлениях очень часто является корпус или одна из деталей приспособления. Например, в съемнике для выпрессовки корпуса шарикоподшипника (фиг. 109) гайкой силового винта является траверса 1, в отверстии которой нарезана резьба. Однако изготовление резьбового отверстия в громоздких деталях и корпусах затруднительно, и, кроме того, износ, [c.99]

Руководствуясь вышеуказанными положениями, выбираем сварочное оборудование и сборочные приспособления для обеспечения технологического процесса сборки и сварки корпуса подогревателя. [c.33]

Для правильной сборки деталей под сварку изготовляются и применяются специальные сборочные приспособления, представляющие собой устройства для взаимного фиксирования и закрепления свариваемых деталей в. том положении, которое они должнь занимать в готовой детали. Приспособления должны быть наиболее простыми. Для примера на рис. 141 показано приспособление для сборки под сварку внутреннего цилиндра турбины Р-100/130 с сопловыми коробками, выполненное в виде отдельных блоков. Благодаря такому простому устройству устанавливается правильное положение сопловых коробок относительно корпуса. [c.253]

В начале линии в приспособление-спутник загружается комплект деталей для сборки редуктора и в зависимости от типа собираемого узла спутник кодируется. На следующих позициях осуществляется предварительная сборка подшипника и ведущего зубчатого колеса, соединение (навинчивание) ведомого зубчатого колеса на дифференциал и установка их в гнезда спутника. Затем следует установка ведущего зубчатого колеса в корпус редуктора и завинчивание гайки с применением системы активного контроля силы затяжки по результатам определения коэффициента трения подшипников. После установки дифференциала и затяжки винтов крепления крышек корпус редуктора промывается маслом и заполняется трансмиссионным маслом. Перед съемом редуктора устанавливается крышка корпуса и редуктор покрывается лаком. Между сборочными позициями осуществляется многократный поворот спутников с собираемыми деталями, поворот корпуса редуктора в крепежном механизме спутника и, в случае необходимости, после соответствующего контроля выполняются операции регулирования или демонтажа редуктора и устранение дефектов сборки. [c.436]

На рис. 2.17 показан пример разработки чертежа сборочного вида несложного кондуктора для сверления отверстий а, Ь, с (схема а) в заготовке шатуна [2]. Кондуктор должен быть выполнен в виде корпуса с укрепленными на нем кондукторными втулками, фиксаторами, упорами и зажимами (элементами, характерными для подобного рода приспособлений). [c.90]

Пластмассы могут быть использованы при изготовлении вытяжных, гибочных и дыропробивных штампов (с металлическими пуансонами и матрицами в виде стальных вставок, залитых в пластмассовый корпус), для станочных, сборочных и контрольных приспособлений, шаблонов, калибров и других измерительных инструментов, некоторых видов сборочно-монтажного инструмента, [c.71]

Корпуса станочных, сборочных и контрольных приспособлений, различные стойки, кондукторные плиты и другие детали получают из эпоксидных смол методом свободного литья или методом наслаивания. Технология изготовления этих элементов методом свободного литья состоит из следующих этапов [c.75]

В технологической оснастке при сборочных работах эпоксидные смолы могут быть использованы для установочных приспособлений, для изготовления некоторых инструментов например, залитых вставок для накиДных специальных ключей, проверочных плит и линеек, а также корпусов механизированных переносных инструментов взамен литья из алюминиевых сплавов и для облицовки металлических поверхностей. Используя эпоксидные смолы, легко компоновать многошпиндельные пневматические или гидравлические гайковерты из нормализованных узлов, заливая их в форме в один общий блок с каналами для подвода и отвода рабочей среды, с пусковыми и другими устройствами. Ручные притиры больших размеров будут значительно легче, если изготовить их из эпоксидных смол, а не из серого чугуна. Восстановление изношенных притиров осуществляется простым наращиванием слоя смолы. [c.95]

Крупногабаритные изделия из прокатных элементов (корпусы резервуаров, цилиндры низкого давления, корпусы редукторов и т. п.) также, как правило, собираются по разметке на плитах и стеллажах. При сборке отдельных деталей между собой и установке их на плитах используются различные универсальные приспособления типа струбцин, винтовых и клиновых скоб, винтовых стяжек, распорок и т. п. Сборку и сварку обечаек цилиндрических резервуаров выполняют на роликовых стендах с вращением изделия в процессе сварки. Сборка деталей типа цилиндров турбин обычно начинается с установки и приварки фланца к сборочной плите, после чего производится установка на фланце деталей оболочки корпуса. [c.85]

Для удобства производства наплавки и обработки уплотнительных поверхностей эти операции выполняют на заготовках. Для сварки половинок корпуса между собой его сдвоенные заготовки помещаются в сборочно-сварочное приспособление с центровкой деталей по отверстиям штуцеров. Сварка половинок корпуса выполняется автоматом. После сварки сдвоенные корпуса разрезаются посередине бурта /, образующего средние фланцы, затем к штуцерам привариваются автоматом боковые фланцы. [c.188]

Сборку крупных и тяжелых узлов производят в специальных приспособлениях, конструкция которых определяется размерами и формой собираемых узлов. Транспортирование тяжелых. деталей (корпусов, станин и пр.) в сборочных цехах производят кран-балками, тельферами и кошками (см. 154). [c.203]

Минеральные наполнители придают пластмассе водостойкость, химическую стойкость, повышенные электроизоляционные свойства, устойчивость к тропическому климату. Композиции на основе эпоксидных смол широко применяют в машиностроении для изготовления различной инструментальной оснастки, вытяжных и формовочных штампов, корпусов станочных, сборочных и контрольных приспособлений, литейных моделей, копиров и другой оснастки. Их применяют для восстановления изношенных деталей и отливок. [c.463]

Корпус служит для установки деталей, сборочных единиц и механизмов приспособления, а также для [c.291]

Рычаг 6 поворачивается, перекрывает кулачком 7 сопло датчика 8, и движение вниз руки ПР прекращается. Затем инструмент с захваченной манжетой перемещается на сборочную позицию. Упор 11, установленный в приспособлении 13 на сборочной позиции, центрирует базовую деталь 12, а также служит направляющей для манжеты. При запрессовке манжеты оправка 2 упирается торцом в упор 11, а корпус 1, продолжая движение вниз, сжимает пружину и запрессовывает манжету в гнездо. Затем инструмент перемещается вверх и удаляется из зоны сборки. [c.767]

Технологическими базами называют поверхности, определяющие положение детали при ее установке на станке или в приспособлении. Различают технологические базы основные, вспомогательные и черновые. Часто удобно в качестве технологической базы принять сборочную базу. Такие технологические базы называют основными. Основными базами являются, например, плоскость основания и отверстия в ней у корпуса редуктора (см. фиг. 126), поверхности отверстия и задний торец конического колеса (см. фиг. 57), поверхности отверстия и торца ступицы, которыми шестерня базируется на оправке при обработке зубьев (см. фиг. 143,а и 148,б). [c.65]

Стандартизация приспособлений предусматривает унификацию их общих конструктивных и размерных элементов (размерных рядов, габаритных и присоединительных размеров, резьбы, крепежных деталей, шпоночных соединений й т. д.), посадок и допусков, установочных и зажимных элементов, корпусов, вспомогательных механизмов (делительные, поворотные и др.). Применение стандартизованных деталей и сборочных единиц приспособлений сокращает их номенклатуру и объем конструкторских работ, снижает себестоимость их изготовления и повышает кратность их применения для повторного использования при сборке новых приспособлений. В настоящее время свыше 70% стандартизованных деталей применяют при конструировании и изготовлении приспособлений. [c.179]

Вал с зубчатыми колесами и подшипниками не является в данном случае конструктивно-сборочной единицей, и полная сборка этого узла может быть произведена на месте одновременно с установкой его в корпус. Эта особенность должна быть учтена при выборе посадок для неподвижных сопряжений, так как такой способ сборки ограничивает возможность использования оборудования и приспособлений [c.276]

Корпус сепаратора вместе с внутренним конусом устанавливают в опрокинутом положении и собирают с патрубком для входа (и возврата) пыли. После приварки патрубка сепаратор кантуют и оставляют подвешенным на стропах для сборки с крышкой. Можно корпус с патрубком поставить и на специальные козлы — опоры. При подгонке кромок на стыках частей применяют центровочные приспособления с планками, а на самих стыках выдерживают зазор, указанный в сборочном чертеже. Плотность сварных швов проверяют керосином (см. следующий параграф). [c.303]

Особую подгруппу разных деталей составляют детали упро-ш,енной конструкции и простого метода изготовления соединительные угольники УСП-550, швеллеры УСП-552, планки УСП-555, косынки УСП-560 и др. Эти детали из листового или профильного проката предназначены для сборки всевозможных сборочных и сварочных приспособлений (фиг. 77). Из швеллеров и угольников создается основание или весь корпус приспособления, в которо.ад с помощью планок и косынок соединены и скреплены между собой все его части. Для этого швеллеры, угольники, планки и косынки имеют сквозные отверстия под кре- [c.145]

УСП-550, швеллеров УСП-552, косынок УСП-560, проставок УСП-260 из этих деталей собирают базу и корпус приспособления с необходимыми устройствами для фиксации и крепления свариваемых деталей без применения плит, колец или других базовых элементов. Существующий набор элементов для сборочно-сварочных работ обеспечивает монтаж приспособления длиной более 3 м. Ниже приводится ряд примеров сборочно-сварочных компоновок для различных конструкций свариваемого узла и разных его габаритов. [c.206]

Лроцесс подводки днищ на кране и выравнивание кромок в стыке при помощи приварных сборочных приспособлений производится следующим образом. Опытным путем на днище устанавливается место для приварки рыма. Рым должем быть приварен к днищу в таком месте, чтобы при поднятии краном за рым кольцевая кромка днища находилась в вертикальном положении и при подводке днища к торцу корпуса могла быть совершенно парал-130 [c.130]

Элементы сборочных приспособлений. Специальные сборочные приспособления состоят из корпуса и смонтированных на его основе установочных. эле.ментов и зажимных устройств. Назн.ачение установочных элементов то же, что и в станочных и контрольных приспособлениях, т. е. обеспечивать требуемое положение деталей и частей изделия без выверки. В качестве установочньк элементов применяют стандартные или специальные детали в зависимости от вида используемых установочных баз. Так как в качестве последних служат окончательно обработанные поверхности деталей собираемого изделия, то установочные элементы приспособления должны иметь достаточные опорные поверхности (постоянные опоры с плоской головкой по ГОСТ 1.3440- 68, опорные пластин , по ГОСТ 4743-- 68, широкие призмы, пальцы и другие элементы). В приспособлениях для крепления базовых деталей установочные элементы часто облицовывают твердой резиной или пластмассами, чтобы предупредить порчу поверхностей этих деталей [c.335]

Значительные возможности для повышения уровня механизации работ на сборке машин, особенно в мелкосерийном производстве, кроются в использовании системы сборно-разборных конструкций сборочных приспособлений с нормализованными наиболее трудоемкими деталями (корпусы, кронштейны, зажимы и другие силовые элементы, стойки, домкраты, фиксаторы и пр.). Широкое внедрение в машиностроении системы сборно-разборных конструкций приспособлений и специального механизированного инструмента является сейчас весьма актуальной задачей. Сборноразборные конструкции позволяют намного сократить период подготовки производства и резко снизить затраты на изготовление оснастки за счет многократного использования большого числа ее элементов. [c.567]

Стыкуют блоки по приваренным ранее направляющим плап-кам прп помощи инвентарных сборочных приспособлений. Пр]1 стыковке следят, чтобы продольные швы обечаек располагались вразбежку, с расстоянием между ними не мепее 200 мм. Собранные стыки укрепляют с внутренней стороны корпуса планкамл. Остальные блокп корпуса печи пристыковывают аналогично пристыковке второго блока. [c.453]

Продольные стыки обечаек корпуса выполняют электрошлаковой сваркой в вертикальном положении. Сборка стыков и их сварка такие же, как конструкций кожуха доменной печи. Готовые обечайки перекантовывают и собирают на стенде / в горизонтальном положении в монтажных блоки 2. Кольцевые стыки соединяют при помощи сборочных приспособлений и закрепляют прихватками после окончательной выверки блока стыки проваривают подварочным швои электродами УОНИ 13/45 (прн изготовлении короуса из низкоуглеродистой стала) илн УОНИ 13/55 (в случае прииевеввя нич-колегированвой стали). Шов можно не подваривать, а уложить изнутри в разделку и закрепить прихватками стальной прут диаметром 10—12 мм. Автоматическую сварку под флюсом ведут с внешней стороны. Затем удаляют прут, вышлифовывают корень шва н сваривают шов изнутри. [c.490]

Универсально-сборочные приспособления (УСП), Многообразие форм и размеров деталей измерительных приборов требует при их изготовлении в условиях штучного и мелкосерийного производства большого количества приспособлений, что во многих случаях приводит к отказу от их применения и введению трудоемких работ по разметке и накерннванию. Для обработки деталей без применения специальных приспособлений инженерами Кузнецовым В. С. и Пономаревым В. А. в 1947 году была разработана система универсально-сборных приспособлений (УСП). Система УСП основана на том, что любое приспособление состоит из ряда узлов и деталей, например корпусов, опор, зажимов и т. д., скомпонованных при помощи крепежных деталей воедино. [c.308]

Сборка цилиндрических оОечаек и корпусов. Конструктивные особенности сварной аппаратуры из нержавеющих хромонике.левых сталей характерны сваркой основных элементов встык, поэтому при сборке продольных кромок обечайки должно быть обращено особое внимание на точное их взаимное расположение. Кромки свальцованных листов должны иметь надлежащую кривизну, чтобы вдоль шва не было плоских участков. При этом сборочные приспособления следует применять только для фиксации положения сопрягаемых кромок, а не для принудительного их натягивания. Величина зазора ме кду кромками должна быть сохранена при сборке в зависимости от толщины металла в пределах, указанных в табл. 23. Для соблюдения определенного зазора между кромками обечайки рекомендуется вставлять между аимн планки соответствующе толщины. Смещение продольных кромок листов одинаковой толщины в обечайках не должно превышать 10% от толшины [c.75]

Сборку стыков корпуса производят при помощи сборочных приспособлений, автоматическую сварку — по ручной или полуавтоматической подварке. Разделка стыков Х-образная, неравнобокая, с большим раскрытием с внешней стороны. При большой толщине стенок (40—80 мм) целесообразна двухдуговая сварка при помощи трактора ДТС-38, а также применение порошкового присадочного металла (ППМ), что увеличивает произЕОДительность автоматической сварки в 2—4 раза. Целесообразно применение специальных трехдуговых автоматов. Сварку ведут проволокой СвОЗА диаметром 4 мм. Сначала сваривают с переносной кабины-площадки стык с внешней стороны. При применении трактора ТС-35 и толщине стенок 45—60 мм сварку выполняют в 8—10 проходов, а в случае добавки металлической крупки — в 4—5 проходов. Вращение печи осуществляют механизмом вспомогательного привода либо основным механизмом вращения печи. Затем зачищают шов и подваривают его с внутренней стороны сварочным трактором в 2—3 прохода. [c.284]

При полистовой сборке корпуса, которую производят при помощи сборочных приспособлений или прихваток, соблюдают следующий порядок [c.284]

Система УСП используется также в приборостроении и тяжелом машиностроении. Ее применяют для сборки станочных, контрольных и сборочных приспособлений, для вырубных и гибочных штампов. Разновидностью системы УСП является система сборноразборных приспособлений (СРП). Последняя, в частности, широко используется в сварочном производстве (система СРПС). Точность изготовления элементов СРПС обеспечивает сборку без пригонки. На детали и узлы СРП имеется комплекс ГОСТов. Система СРП основана на нормализации их элементов, главным образом корпусов. При смене изделий СРП разбирают и норма- [c.201]

Предметом исследования и разработки в технологии машиностроения являются виды обработки, выбор заготовок, качество обрабатываемых поверхностей, точность обработки и припуски на нее, базирование заготовок способы механической обработки поверхностей — плоских, цилиндрических, сложнопрофильных и др. методы изготовления типовых деталей — корпусов, валов, зубчатых колес и др. процессы сборки (характер соединения деталей и узлов, принципы механизации и автоматизации сборочных работ) конструирование приспособлений. [c.13]

Технолог автозавода имени И. А. Лихачева И. Иванушкин говорит, ЧТО раньше экспериментальному цеху завода для изготовления корпусов центрифуг потребовалось бы не меньше трех месяцев, а при помощи УСП с этой работой справились за один месяц. Приспособления даются напрокат за 3—4 рубля в день — во много раз дешевле, чем обошлось бы их изготовление самому заводу. После использования приспособления заказчиком оно возвращается на базу, где вновь разбирается на элементы, из которых впоследствии собе рут иное приспособление для другого завода. Так одни и те же типовые детали многократно служат разным заводам. Одному предприятию требуется ориспособление для сверления, другому — для фрезерования, третьему — для сварочных работ или сборочных операций и т. д. [c.177]

Следующая сборочная операция — установка брони конуса 119 на корпус конуса и заливка зазора между ними цинком. Броня станавливается с равномерным зазором относительно корпуса конуса. Перед установкой на броню устанавливается специальное приспособление, предназначенное для заливки зазора. Приспособление крепится с помощью головки 122, навертываемой с помощью специального ключа до упора в приспособление. Зазор между броней и корпусом снизу замазывается глиной по всей окружности. В зазор производят за один прием заливку расплавленного цинка 120. После затвердевания цинка броня затягивается до отказа. Освобождается приспособление, и удаляются наплавы цинка. [c.510]

Большие возможности кроются также в использовании системы сборно-разборных конструкций приспособлений с нормализованными наиболее трудоемкими деталями (корпусами, кронштейнами, цилиндрами, зажимами и другими силовыми элементами, стойками, домкратами, фиксаторами и пр.). Внедрение в сборочное производство системы сборноразборных конструкций приспособлений и специального механизированного инструмента позволит значительно ускорить освоение новых изделий и уменьшить стоимость оснастки за счет многократного использования многих ее элементов. [c.514]

Осуществляют на завершающем втапе разработки приспособления. Конструкция корпуса в целом должна объединять все функциональные сборочные единицы и детали, иметь достаточную жесткость, предотвращающую потери точности обработки детали [c.59]

Определение структуры сборочного чертежа. Для определения структуры (состава и связех элементов) сборочного чертежа алгоритмом анализируется информация, содержащаяся в информационной модели конструкции. В результате устанавливается целесообразный набор основных и вспомогательных видов, при помощи которых конструкция может быть представлена на чертеже. Вся номенклатура возможных основных и вспомогательных видов (проекций) определяется на этапе разработки алгоритма в результате анализа библиотеки конструктивных элементов (см. с. 74) и используемых при синтезе схем установки, зажима, направления инстррюнтов и корпусов приспособлений, [c.107]

Собирают их из отдельных нормализованных и стандартизованных узлов и деталей. При сборке приспособлений допускается при нядобности производить доработку деталей, если это диктуется условиями сборки. В качестве корпусов можно использовать Рис. 1.. Универсальное сборочное прпспособ-плиты, коробки, угольники и ленке [c.5]

Тип и конфигурация базовой детали определяют конструкцию базирующего приспособления и схему базирования. Условия собираемости, выбор базовых поверхностей при захвате и монтаже присоединяемой детали, а также последовательность сборки зависят от пространственного расположения поверхностей сопряжения. Основным признаком классификации типовых сборочных единиц и комплектов является деление их на комплекты типа "вал" (с охватьшаемой базовой деталью) и типа "корпус" (с охватывающей базовой деталью). [c.762]

В тех случаях когда с постоянных площадок неудобно снимать пылепитатель для ремонта и отсутствуют рациональные устройства для опускания его вниз, устраивают специальные леса и устанавливают такелажные приспособления. На некоторых электростанциях выполняют капитальный ремонт пылепи-тателей на месте их установки и снимают вручную только электродвигатель и нижнюю часть корпуса с редуктором. Но при этом усложняются измерение сборочных зазоров, разборка и сборка деталей средней части корпуса, так как эти операции производятся через лючок в верхней части корпуса. [c.420]

Стационарное установочно-зажимное приспособление для сборки шестёрен-ного насоса показано на рис. 33. Его корпус устанавливают базовыми отверстиями на штырьки и крепят прихватами, ири сборке с разных сторон большие удобства дают поворотные приспособления (рис. 33, б). Небольшие узлы закрепляют в многоместных приспособлениях (рис. 33, в) с быстродействующим зажимным устройством. В этом случае сокращается оперативное время на выполнение сборочной операции. [c.612]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...