Передаточное отношение и передаточное число зубчатой передачи

Передаточное отношение и передаточное число зубчатой передачи [c.225]

Передаточное отношение и число зубьев зубчатой передачи [c.193]

Обозначим и — диа-метры начальных окружностей колес со и oj — угловые скорости колес и v — окружные скорости точек, расположенных на начальных окружностях и — передаточное число зубчатой передачи, представляющее собой отношение угловой скорости ведущего колеса к угловой скорости ведомого. [c.204]

Скорости враш,ения зависят от конструктивных параметров звеньев. Поэтому передаточное отношение и передаточное число определяют и по геометрическим параметрам звеньев для ременных передач — по диаметрам шкивов, для зубчатых — по диаметрам начальных окружностей или числу зубьев и т. д. [c.125]

Если ведущим зубчатым колесом является шестерня, то для такой передачи передаточное отношение и передаточное число представляют собой одну и ту же величину. Рекомендуемые максимальные значения передаточного числа одноступенчатой зубчатой передачи [c.173]

Каким образом определяется передаточное отношение многоступенчатых передач, рассмотрим на примере передачи, изображенной на рис. 1.150. Вращение между валами 1 и 2 передается с помощью зубчатых колес с числом зубьев Zj и передача вращения между валами 2 и 3 производится зубчатыми колесами с числами зубьев z 2 и Z3, и, наконец, между валами 3 и4 вращение передается ременной [c.117]

Для удобства определения передаточных отношений между валиками четырехскоростной зубчатой передачи целесообразно построить график чисел оборотов, как показано на рис. 30.1. Сначала наносятся значения чисел оборотов в час 4, п и п " валика 4 (цифровые индексы обозначают номера валиков). Учитывая, что между валиками 3 п 4 осуществляются только два передаточных отношения 34 и lU, находятся два числа оборотов Из и п1 валика 3. Затем определяются i 23, ih, in и числа оборотов валиков 2 и 1. Передаточное отношение ВЗР /взр = [c.445]

Планетарный принцип передачи движения позволяет получить большие передаточные отношения при небольшом числе зубчатых колес и малых габаритных размерах. [c.154]

В зависимости от вида передачи, которая используется в конструкции редуктора, различают зубчатые, червячные, фрикционные и другие редукторы. Степень снижения оборотов, обеспечиваемая редуктором, характеризуется передаточным отношением или передаточным числом (см. 164). В зависимости от величины передаточного отношения в редукторе может быть одна или несколько ступеней (т. е. зубчатых или червячных пар). При сочетании нескольких видов передач в одном редукторе его называют комбинированным, например червячно-зубчатым. Наиболее широкое применение получили зубчатые редукторы с прямозубыми и косозубыми цилиндрическими, реже коническими колесами. [c.345]

Передаточное число зубчатой передачи и — отношение числа зубьев колеса к числу зубьев шестерни. [c.324]

Электродвижущую силу определяют исходя из скорости движения V, величины магнитного потока Ф и постоянной электроподвижного состава С, зависящей от числа пар полюсов, числа параллельных ветвей и количества активных проводников обмотки якоря тягового электродвигателя, диаметра движущихся колес и передаточного отношения зубчатой передачи [c.261]

Отношение числа зубьев колеса к числу зубьев 2, шестерни называется передаточным числом зубчатой передачи и. Таким образом, [c.173]

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ - отношение числа зубьев большего колеса 22 к числу зубьев меньшего колеса (шестерни) г, ц = 22/21. П. обычно выбирают из ряда чисел геометрической прогрессии со знаменателем 1,25 (1,0 1,25 1,6 2,0 2,5 3,15 4,0 5,0 6,3 8,0 10 и т. д.) или из менее предпочтительного ряда (1,12 1,4 [c.275]

Особенность гипоидного зацепления состоит в различии углов наклона винтовой линии зубьев ведущего и ведомого колес и, следовательно, торцовых модулей, причем у ведущего колеса они больше, чем у ведомого. Эта особенность при одинаковых размерах зубчатых колес и передаточных числах конической и гипоидной передач позволяет в ней получить большие диаметр начального конуса и размеры зубьев ведущего колеса. Таким образом обеспечивается большая прочность гипоидных колес по сравнению с коническими при равном передаточном числе. Кроме того, передаточное число гипоидной передачи при одинаковом отношении чисел зубьев будет больше, чем у конической. Действительно, передаточное число конической передачи [c.233]

Начальная окружность. Начальные окружности Wi к Wа двух находящихся в зацеплении зубчатых колес (фиг. 169-7) касаются и катятся без скольжения одна по другой., Точка касания (полюс зацепления) делит межцентровое расстояние в отношении их передаточного числа. Если межцентровое расстояние равно предписанному i7j,, то начальная и делительная окружности совпадают. Если изменять межцентровое расстояние эвольвентной зубчатой передачи, то диаметры начальных окружностей изменяются так, что их отношение остается равным постоянному передаточному числу. В этом случае необходимо различать начальную окружность обработки и начальную окружность передачи. При зацеплении зубчатой рейки и зубчатого колеса для зубчатого колеса диаметр начальной окружности передачи не зависит от расстояния от зубчатой рейки до центра колеса. [c.299]

Устройство, передающее вращение с одного вала (ведущего) на другой (ведомый), называется передачей. Механические передачи бывают двух типов одни передают движение непосредственным касанием закрепленных на валах деталей (зубчатая, фрикционная), другие— через гибкую связь (ременная, цепная). Во всех случаях ведомая деталь захватывается ведущей либо под действием трения, либо имеющимися на сопряженных деталях взаимно зацепляющимися выступами и впадинами. Важнейшей характеристикой механизмов передач вращательного движения является передаточное отношение, или передаточное число,— оно характеризует отношение скоростей вращения (чисел оборотов) от ведущего вала к ведомому. Передаточное число выражается отношением [c.167]

Передаточное число зубчатой передачи равно также отношению диаметров начальных окружностей зубчатого колеса и шестерни (фиг. 99). Начальные окружности двух сцепленных зубчатых колёс катятся одна по другой, и скорости точек на этих окружностях равны между собой. Расстояние между двумя зубьями или серединами их, взятое по начальной окружности, называется шагом зацепления. Часть зуба выше начальной окружности называется головкой, а ниже — ножкой зуба. [c.69]

Передаточное число зубчатой передачи / — отношение угловых со скоростей ведущего и ведомого колес или отношение частоты вращения п ведущего и ведомого колес / = = щ/п2. [c.306]

Многоступенчатые передачи составляют из ряда соединенных между собой простых передач (или ступеней). Определение передаточного отношения многоступенчатой передачи рассмотрим на примере передачи, изображенной на рис. 1.133. Вращение между валами 1 и 2 передается с помощью зубчатых колес с числом зубьев гг и г , передача вращения между валами 2 нЗ производится зубчатыми колесами е числом зубьев г и 2з и, наконец, между валами 3 и 4 вращение передается ременной передачей с диаметрами шкивов йз и Для удобства вычислений у обозначений чисел зубьев и диаметров шкивов поставлены индексы, соответствующие нумерации валов. [c.110]

Приравняв правые части этих равенств, учитывая, что радиусы зубчатых колес пропорциональны числам их зубьев, получим формулу для определения передаточного отношения и планетарной передачи (при ведущем колесе 1) [c.185]

В зубчатых планетарных механизмах (рис. 7.16, а, б, в) модули всех колес одинаковы колесо 3 неподвижно для колес 1 и 2 количество зубьев 2i = 36 и 2а = 24. Передаточное отношение от колеса к водилу для передач, показанных на рис. 7.16, й, в, Ыун = 1/15 и для передач, изображенных на рис. 7.16, б, ш= 15. Определить число зубьев колес 22- и 23, выяснить возможность и кинематическую выгодность осуществления каждой из получен-ных передач. [c.123]

На рис. 27, а показана схема замкнутого дифференциала, который образован из однорядного дифференциала замыканием звеньев <3 и Я через зубчатую передачу, состоящую из колес с числами зубьев 2з, 24 и 25. Графическое построение для определения передаточных отношений не отличаются от построений, применяемых при анализе простых планетарных механизмов, причем построения удобно начинать с линии Я, а затем строить линии 4, 3, 2 п 1 (рис. 27, б, в). [c.57]

Передаточное отнощение первой пары равняется л Ь второй — 1 1. Первичный вал гидромуфты приводится во вращение двигателем М с числом оборотов По. Необходимо определить потери мощности N, которые имеют место при работе этой конструкции. Так как должно иметь место равенство Мт- Мр [из уравнения (75) и в соответствии с выще-изложенным] то, учитывая пе-даточные отношения 1 1 и т) 1 зубчатой передачи, можно записать [c.58]

Червячные передачи обладают низким КПД и быстро изнашиваются. Передаточное число червячной передачи численно равно отношению числа зубьев червячного колеса к числу заходов на червяке. Как правило, червяк выполняют за одно целое с ведущим валом. Червячное колесо делают составным зубчатый обод (венец) изготовляют из антифрикционного чугуна или [c.18]

Рис. 3.263. Римская передача . Характер движения ведомого звена II (схема б) зависит от размеров плеч шатуна 1 и от передаточного отношения зубчатых колес. Если отношение чисел зубьев 21/23, где одно из чисел простое число, то период кривой перемещения ведомого звена II соответствует времени t за оборотов ведущего колеса 21. Если = а, где а — целое число, то период кривой перемещения равен времени 1 за а оборотов ведущего зубчатого колеса 2ь

Определение знака передаточного отношения имеет смысл только для передач, составленных из цилиндрических зубчатых колес. Для соосной (см. фиг. 615,а и б) конической передачи знак передаточного отношения определяется при помощи стрелок. Зубчатое колесо (паразитное), одновременно зацепляющееся с двумя другими, на величину передаточного отношения не влияет, но меняет знак его на противоположный. Четное число паразитных зубчатых колес знака передаточного отношения не меняет. [c.165]

Здесь и — передаточное отношение простой передачи, полученной из эпициклической путем остановки поводка. В случае включения в эпициклическую передачу только цилиндрических зубчатых колес знак г и определяется числом пар т внешних зацеплений. При четном числе внешних зацеплений з положительно. В случае включения в эпициклическую передачу конических или других колес знак /13 определяется направлением единичных векторов (см, фиг. 615). [c.204]

В одноступенчатых зубчатых редукторах передаточное отношение и — 2...6,3. Применение редукторов с большим значением и нерационально из-за увеличения габаритных размеров по сравнению с двухступенчатыми при одинаковом передаваемом моменте. В трехступенчатых цилиндрических зубчатых редукторах передаточное отношение и = 43...200. Для понижения угловой скорости с большими значениями и используют волновые зубчатые редукторы [и — 80...315 на одну ступень) или многоступенчатые планетарные, а также комбинированные редукторы, у которых в зависимости от сочетания передач и числа ступеней значение и практически неограниченно. [c.258]

В этой формуле 1 и ю > алгебраические.з1гачения угловых скоростей 1-го и п-го колеса. Принимая угловую скорость водила за положительную величину, будем считать угловую скорость колеса также гшожительной-, если оно вращается в ту же сторону, что и водило, и отрицательной, если оно вращается в противоположную сторону, (одвугловая скорость водила, число внешних зацеплений колес и передаточное отношение зубчатой передачи с неподвижными осями. [c.259]

Модеряизация станка 1Д63 (рис. 139) является характерным примером такого метода повышения мощности и быстроходности их. Числа оборотов шпинделя у этих станков увеличены путем изменения передаточного отношения ременной и последней зубчатых передач к шпинделю (первого и второго валов коробки скоростей). Верхний предел чисел оборотов увеличен до 1200 об/мин. Подшипники скольжения шпинделя заменены подшипниками качения. Скалка задней бабки заменена новой с встроенным вращающимся шпинделем, обладающим достаточно высокой жесткостью. [c.243]

Передаваемое число оборотов завпс 1Т от соотношения чисел зубьев шестерни и колеса и характеризуется передаточным числом зубчатой передачи и — отношением числа зубьев колеса 2а к числу зубьев шестерни [c.351]

Валоповоротные устройства (рис. 13) служат для проворачивания роторов перед запуском и во время охлаждения агрегата после остановки. Оба валопо-воротных устройства (ВПУ) совершенно одинаковы по конструкции и представляют собой двухступенчатые редукторы с приводом от электродвигателя мощностью 1,7 кет и числом оборотов 1490 об мин. Первая ступень редуктора ВПУ представляет червячную пару с передаточным отношением 31, а вторая — зубчатую передачу с передаточным отношением 4 —для ротора осевого компрессора и ТВД, и 5,34 — для ротора ТНД. Это обеспечивает вращение роторов в первом случае со скоростью 12 об мин, а во втором — со скоростью 9 об1мин. Конструкция валоповорот-ных устройств обеспечивает при достижении оборотов ротора свыше указанных величин (при включении в работу турбодетандера) автоматический вывод ВПУ из зацепления с последующим отключением электродвигателей. [c.42]

В зубчатых передачах, изображенных на рис. 398—401 (передачах цилиндрических, конических, червячных и с винтовыми колесами), передаточное отношение сохраняется постоянным, т. е. при равномерном вращении ведущего вала ведомый вал автоматически вращается равномерно, а в передачах по рис. 402 и 403, называемых механизмами эллиптических и овальных колес, передаточное число изменяется от одного положения механизма к другому, в результате чего при равномерном вращении ведущего вала ведомый вал вращается неравномерно. Графики передаточного отно-щения изображены около фигур соответствующих колес. [c.387]

В качестве трансмиссии обычно используют стандартные зубчатые, реже червячные, редукторы. Если передаточное отношение Мр выбранного редуктора отклоняется больше чем на 5% от расчетного передаточного отношения трансмисии, его дополняют либо открытой зубчатой передачей, либо корректируют прежде назначенный диаметр барабана. При использовании первой меры следует избегать применения в одной трансмиссии участков, понижающих (редуктор) и повышающих (открытая передача) частоту вращения. В соответствии с этим требованием передаточное число редуктора не должно быть больше общего передаточного числа трансмиссии. При использовании второй меры в случае принятого ранее диаметра барабана по минимальному значению с его корректировкой можно только увеличить этот размер, в связи с чем следует также откорректировать (уменьшить) требуемую частоту вращения барабана, что приведет к повышению передаточного отношения трансмиссии. Следовательно, эта мера может быть использована, если передаточное число редуктора окажется больше предварительно рассчитанного (до корректировки диаметра барабана) передаточного числа трансмиссии. [c.155]

График частот вращения (рис. 56, а) соответствует веерообразному варианту структурной сетки (см. рис. 55, а). Для сравнения показаны графики частот вращения одного и того же диапазона R на 18 скоростей для понижающе-повышающей коробки (рис. 56, б) и для повышающей (рис. 56, б). По найденным передаточным отношениям определяют число зубьев зубчатых колес. В группе передач сумма чисел зубьев зубчатых пар постоянна Zi + =23 + 24 =. ... .. 21 2 = onst. Передаточные отношения, выраженные через ф, с до- [c.75]

При расчете или анализе механизмов, составленных из зубчатых колес, возникают задачи двух видов, а именно необходимость выразить передаточные отношения через параметры передачи или необходимость определить параметры передачи ио заданным тередаточнЫ М отношениям или числам оборотов. Задача первого рода вполне определенная и имеет единственное решение. При решении задачи второго рода возникают затруднения вследствие большого числа решений, из которых следует выбрать наиболее благоприятные. Однако в некоторых случаях точное решение вообще отсутствует и практически приходится подбирать наиболее близкое решение, при котором заданное передаточное отношение может быть реализовано с наименьшей ошибкой. [c.203]

Волновые редукторы применяют во многих отраслях машиностроения благодаря большому передаточному отношению (до 350) и многопарности зацепления. Количество зон зацепления в них равно числу волн деформации. Прототипом волновой зубчатой передачи является планетарная передача с малой разницей чисел зубьев сателлита и неподвижного колеса. Во.чновая передача состоит из трех основных звеньев гибкого колеса, обозначаемого в дальнейшем Р, жесткого колеса С и волнового генератора А. На рис. 2.13, а приведена кинематическая схема передачи, наиболее часто применяемая в волновых редукторах. Предположив, что угловая скорость генератора ю , гибкого колеса (йр, а числа зубьев соответственно гибрсого и жесткого колес гр и гс, используя метод обращения движения, широко применяемый при определении передаточного отношения планетарных передач, найдем [c.22]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...