Передаточное отношение зубчатой передачи

Определить передаточное отношение зубчатой передачи лебедки для подъема шасси самолета, если числа зубьев колес равны = Z.J = 12, Zg = 36. [c.73]

Зубчатая передача (рис. 6.17, в, г) состоит из цилиндрических или конических зубчатых колес. Передаточное отношение зубчатой передачи [c.285]

Время перестановки п закрепления заготовки /ь с Время подачи заготовки с Время отрезания заготовки I3, с Время обратного хода ползуна /4, с Масса ползуна с заготовкой т, кг Передаточное отношение зубчатой передачи Zg — Zg 9,8 [c.255]

Передаточное отношение зубчатой передачи удобней выражать через отношение чисел зубьев колес. У зубчатого колеса число зубьев пропорционально начальному диаметру, поэтому если числа зубьев двух колес, находящихся в зацеплении, обозначить гу и г , то передаточное отношение зубчатой передачи примет вид [c.110]

Передаточное отношение зубчатой передачи удобнее выражать через отношение чисел зубьев колес. [c.117]

Передаточное отношение зубчатой передачи определяется так же, как и цилиндрической фрикционной (без учета скольжения), диаметры катков которой равны диаметрам делительных окружностей зубчатых колес [c.445]

Так как передаточное отношение зубчатой передачи постоянное, то для исследования движения крана удобно воспользоваться уравнением (11.15) [c.314]

Передаточное отношение зубчатой передачи равно обратному отношению чисел зубьев обоих колес. [c.46]

Поясним сказанное примером. Пусть электродвигатель через зубчатую передачу (рис. 2.27) вращает барабан, на который наматывается канат. На конце каната укреплен груз весом О. Устройство называется лебедкой и служит для поднятия этого груза. Передаточное отношение зубчатой передачи = со / 2 постоянно. Так как скорость подъема груза V = гщ, то 2з = 2/и = 1/г и, следовательно, Г 2з 12 23 [c.67]

Зубчатые передачи компактны, имеют весьма высокий к. п. д. и применяются как в миниатюрных приборах, так и в гигантских силовых приводах. Конструктивные формы зубчатых колес весьма разнообразны. Они зависят от назначения передачи, относительного положения осей вращения и от формы зубьев. Передаточное отношение зубчатой передачи обычно не превышает 10. [c.235]

Если требуется передать вращение от одного вала к другому, ему параллельному, с помощью зубчатых колес (рис. 134) при следующих данных а) передаточное число и = , или передаточное отношение зубчатой передачи [c.121]

Вследствие надежности и точности воспроизведения постоянного передаточного отношения зубчатые передачи широко распространены во всех областях машиностроения. Передачи с круг- [c.167]

Следовательно, передаточное отношение зубчатой передачи равно отношению числа зубьев ведомого колеса к числу зубьев ведущего колеса, называемому передаточным числом и. [c.248]

Круглое зубчатое колесо 1 вращается вокруг неподвижной оси А, расположенной от геометрической оси О колеса 1 на расстоянии е. Некруглое зубчатое колесо 2 вращается вокруг неподвижной оси В. Профили начальных центроид колес 1 к 2, показанных на чертеже, удовлетворяют условиям профиль центроиды колеса 1 — окружность длиною 2пг, где радиус колеса 1, профиль центроиды колеса 2 — две равные, симметрично расположенные дуги а, длина каждой из которых равна 2пг. Среднее передаточное отношение зубчатой передачи, состоящей из колес / и 2, за полный цикл движения равно = 2. Величина передаточного отношения U]2 внутри цикла без учета знака меня- [c.109]

Обрабатываемое изделие 3 сложной конфигурации жестко связано с колесом 4 и участвует вместе с ним в слом ном движении вокруг осей С а D. Обработка изделия производится инструментом в форме резца или фрезы 5, связанной со стойкой. Форма обрабатываемой детали зависит от размеров звеньев механизма и передаточного отношения зубчатой передачи. Показанная на рисунке форма изделия является условной. [c.233]

В статье рассматривается схема регулируемый насос-гидромотор, зубчатая передача, винт— гайка и поступательно перемещающийся узел (рис. I). Определено влияние расхода гидромотора за один оборот, приведенной массы перемещающихся узлов, размеров и материала трубопроводов, а также передаточного отношения зубчатой передачи на динамическую устойчивость системы. [c.111]

Передаточное отношение зубчатой передача Отношение угловой скорости ведущего зубчатого колеса к угловой скорости ведомого колеса [c.241]

Увеличение линейных измеряемых перемещений от измерительного стержня к стрелке определяется передаточным отношением зубчатой передачи (рис. 7, табл. 1). Колесо г , находясь под действием волоска 4, заставляет всю передачу работать по одной стороне профиля зуба, вследствие чего устраняется мертвый ход. [c.25]

Угловую скорость 05с звена 6 можно представить в виде суммы угловой скорости о) звена ] и угловой скорости звена 2 относительно звена 1, умноженной на коэффициент к — передаточное отношение зубчатой передачи из колес 2, 5 и 6 [c.218]

Передаточным числом I сопряженной пары зубчатых колес называется отношение большего числа зубьев к меньшему, т. е. всегда г 1. По передаточному отношению зубчатые передачи разделяются на понижающие и повышающие у первых ведомый вал вращается медленнее ведущего, а у вторых — наоборот. [c.442]

Формула для определения передаточного отношения зубчатой передачи [c.592]

Передаточные отношения зубчатых передач планетарного механизма подобраны так, что колесо 20 вращается со скорос гью, вдвое меньшей, чем шестерня 10. При этом ось планетарной шестерни стоит на месте. Как только скорость гидромотора по каким-либо причинам станет меньше или больше программной, планетарное зубчатое колесо тотчас же повернет кривошип 6 и с помощью рычага 9 переместит золотник S. Этот золотник управляет подводом и отводом масла к цилиндру 22 с поршнем 23, который регулирует расход гидронасоса 2 изменением его эксцентрицитета 3, с помощью копира 24. Пружины 1 к4 осуществляют возвратные перемещения. [c.300]

Эксцентрик 6, вращающийся вокруг неподвижной оси А, входит во вращательную пару с шатуном 10, который в свою очередь входит во вращательную пару В с коромыслом 2, вращающимся вокруг неподвижной оси С. С эксцентриком 6 жестко связано зубчатое колесо 1, которое посредством зубчатой передачи, состоящей из колеса 7 и жестко связанных колес 8 VI 9, передает вращение колесу 4, вращающемуся вокруг оси Р, коромысла 2. Обрабатываемое изделие 3 сложной конфигурации жестко связано с колесом 4 и участвует вместе с ним в сложном движении вокруг осей С и D. Обработка изделия производится инструментом в форме резца или фрезы 5, связанной со стойкой. Форма обрабатываемой детали зависит от размеров звеньев механизма и передаточного отношения зубчатой передачи. Показанная на рисунке форма изделия является условной. [c.241]

П. представляет собой также антипараллелограмм — плоский м. с изменяемым в процессе одного оборота передаточным отношением, зубчатая передача J внешнего зацепления и др. [c.279]

Зубчатой передачей 17 валик 25 передает вращение втулке а, несущей диск 21. Щетка последнего скользит по контактам неподвижного диска 22. Зубчатая передача 18 передает вращение от втулки а втулке б, несущей диск 19. Щетки этого диска скользят по контактам неподвижного диска 20. Передаточное отношение зубчатых передач подобрано так, что в результате одного оборота валика 25 диск 19 повернется на 1/10 оборота, а диск 21 — на 1/100 оборота. [c.339]

Передаточному отношению зубчатой передачи можно дать и другое, более удобное для практики выражение. [c.218]

Наибольшее распространение получили ступенчатые коробки передач, где изменение передаточного числа осуществляется увеличением или уменьшением передаточного отношения зубчатых передач. [c.191]

Передаточные отношения зубчатых передач могут быть представлены в форме отношений двух простых чисел, сумма которых не должна быть простым числом. [c.244]

Передаточное отношение зубчатой передачи может быть выражено через количество зубьев колес. Из формул (5.3 а) и (5.10 б) следует [c.133]

Передаточное отношение зубчатой передачи [c.423]

Зубчатая передача (рис. 229,6, в) осуществляется цилиндрическими и коническими колесами для передачи вращательного движения между валами. Передаточное отношение зубчатой передачи [c.523]

Задержки отключения стартера приводят и к другому виду неисправности, также связанному с работой привода. Во время пробуксовки муфты свободного хода приводная шестерня вращается на валу стартера с высокой частотой, обусловленной большим передаточным отношением зубчатой передачи между стартером и маховиком двигателя. При длительной пробуксовке подшипники шестерни и шейки вала сильно нагреваются и происходит перенос материала подшипников (специальный графитированный томпак) на поверхность шеек, что приводит к заеданию подшипников на валу. При заедании нормальная работа муфты свободного хода прекращается, якорь стартера увлекается приводной шестерней и вращается с большой частотой. Под действием центробежных сил происходит разнос обмотки якоря. Стартер отказывает в работе. [c.40]

Одноступенчатый зубчатый ряд. Зубчатый ряд (с.м. рис. 4.5) можно условно представить как состоящий из двух зубчатых передач и и г,,. Выразим передаточное отношение зубчатого ряда через передаточные отношения зубчатых передач, входящих в него. Из первой передачи найдем угловую скорость Юа второго колеса (см. 2.2) [c.64]

Многоступенчатый зубчатый ряд. Рассмотрим зубчатый ряд, приведенный на рис. 4.6, который состоит из трех зубчатых передач Zi и г , и z , Zi и z . Выразим передаточное отношение х5 зубчатого ряда через передаточные отношения зубчатых передач, входящих в него [c.65]

Следовательно, передаточное отношение зубчатой передачи равно отношению числа зубьев ведомого колеса к числу зубьев ведушрго колеса. [c.110]

В этой формуле 1 и ю > алгебраические.з1гачения угловых скоростей 1-го и п-го колеса. Принимая угловую скорость водила за положительную величину, будем считать угловую скорость колеса также гшожительной-, если оно вращается в ту же сторону, что и водило, и отрицательной, если оно вращается в противоположную сторону, (одвугловая скорость водила, число внешних зацеплений колес и передаточное отношение зубчатой передачи с неподвижными осями. [c.259]

Погрешности разделяют на теоретические, кинематические (статические, инструментальные) и динамические. Теоретические погрешности являются системати чески ми и вызваны допущениями при проектировании выбором более простой кинематической схемы, ЧбхМ требуете, (погрешность схемы, структурная погрешность), округлением значений параметров при выражении их иррациональными числами (например, погрешность передаточного отношения зубчатой передачи), конструктивными трудностями реализации многоподвижных кинематических пар. Кинематические погрешности механизмов определяются в основном их первичными погрешностями, разделяемыми на технологические (погрешности размеров и сборки) и эксплуатационные (зазоры, трение в кинематических парах, деформация деталей). Погрешность механизма, вызванную отдельной первичной погрешностью, называют частичной, а результат действия всех первичных погрешностей — yм apнoй погрешностью механизма Аг/д, вычисляемой по одной из формул [c.216]

Определим числа оборотов последнего вала шестиско роётной коробки скоростей со структурной формулой 2-3. Кинематическая схема такой коробки соответствует части схемы, состояш,ей из двух групп передач, представленной на рис. П.28. Примем следуюш,ие обозначения, для передаточных отношений зубчатых передач — = 1, к, — к [c.233]

Следует избегать больших передаточных отношений зубчатых передач. Практически установлено, что для подавляющего большинства случаев можно ограничиваться за ледляющими передачами с передаточным отношением 4, в крайнем случае 1 5.. При ускорительных передачах не рекомендуется повышать частоты вращения с передаточными отношениями более чем 2 1. [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...