Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Управление конструированием и разработками

УПРАВЛЕНИЕ КОНСТРУИРОВАНИЕМ И РАЗРАБОТКАМИ  [c.50]

Все численные методы решения задач разработки и конструирования лазеров или отдельных их элементов с использованием ЭВМ имеют один общий недостаток. Они дают одно фиксированное решение, если алгоритм решения задачи и программа его реализации на ЭВМ правильны. В идеальном случае задача конструирования и разработка лазера, как и любого прибора, должна решаться как оптимизационная задача, в которой необходимый результат можно получать изменяя исходные параметры в определенных пределах, заданных теоретическими, конструктивными или технологическими возможностями элементной базы лазеров. Прежде чем говорить об оптимизации расчетных задач квантовой электроники с использованием ЭВМ, коротко остановимся на обш,ей классификации задач оптимизации, применяемой в численных методах. Оптимизацию задач, при решении их численными методами на ЭВМ, классифицируют по нескольким основным признакам. Набор этих признаков определяет применимость тех или иных методов, алгоритмов и программ. Если задача поставлена так, что искомый результат представляет собой одно число или группу чисел, то говорят о задаче параметрической оптимизации. Если ищется одна или несколько функций — о задаче оптимального управления.  [c.121]


При разработке механических и метрологических систем перспективных моделей серийной аппаратуры для тепловой микроскопии следует ориентироваться на передовые достижения в области конструирования и производства испытательных машин. Известно, например, что при использовании в силоизмерительных системах жестких тензометрических датчиков силы и электронных самописцев, работаюш,их по компенсационным схемам, точность измерения усилий составляет менее 1% от измеряемой величины в диапазоне нагрузок от 1—2 г до 10—20 т. Внедрение микроэлектроники, использование электронных и тиристорных схем управления позволяют суш е-ственно расширить диапазон скоростей деформирования и получить их в пределах от 0,005 до 500—1000 мм/мин при точности поддержания задан-Бой скорости не ниже 1,5—2%.  [c.293]

Технические требования, выдаваемые проектирующей организацией (заказчиком) на конструирование арматуры, должны содержать следующие данные назначение и область применения, основные параметры арматуры, характеристику рабочей среды, вид управления, присоединительные и габаритные размеры, основные конструктивные особенности, основные требования к материалам, особые требования, условия эксплуатации, хранения и транспортирования показатели надежности и долговечности, условия выполнения заказа, информацию потребителя по изделиям аналогичного назначения и техникоэкономическое обоснование необходимости разработки новой конструкции.  [c.18]

Целевые механизмы. На основе изучения, анализам систематизации методов и средств автоматизации рабочих и вспомогательных операций, принципов их унификации и т. д. необходимо умение производить конструирование и расчет наиболее типовых механизмов и устройств (силовых головок, механизмов подачи материала, зажима, поворота, транспортирования, ориентации и др.). Основное внимание должно уделяться расчету и конструированию механизмов холостых ходов с позиций их быстродействия, надежности в работе, универсальности и переналаживаемости. И снова, как при разработке системы управления, вопросы выбора и обоснования должны решаться с позиций обеспечения высоких технико-экономических показателей автоматов и автоматических линий в целом — их производительности и экономической эффективности.  [c.7]

Рост скоростей полета самолетов-истребителей, несколько замедлившийся после достижения скорости звука, с 1953 — 1955 гг. снова резко ускорился. Это ускорение основывалось на фундаментальных достижениях в конструировании турбореактивных двигателей, разработке новых аэродинамических схем, автоматизированных систем управления и применении новых видов электроавтоматики, радиоэлектронного оборудования и вооружения.  [c.385]


В дальнейшем осуществляется разработка эскизного проекта, в процессе которой изучают и анализируют документацию технического предложения, а также предшествующий опыт по конструированию станков-аналогов, используемых узлов — аналогов уточняют и корректируют в случае необходимости схемы обработок прорабатывают принципиальные решения по основным узлам и механизмам АЛ (приспособления, транспорт, поворотные устройства, средства технологического оснащения и др.) разрабатывают общие виды основных узлов линейных станков уточняют и корректируют в случае необходимости планировку АЛ всего вспомогательного и технологического оборудования разрабатывают циклограмму работы АЛ и выдают в смежные функциональные отделы задания на проектирование узлов систем управления,. технологической оснастки, систем контроля и диагностирования, приводов и др.  [c.111]

Наиболее ответственным этапом проектирования автоматизированных систем машин являются техническое задание и техническое предложение, когда по заданным техническим требованиям качества и количества обрабатываемых изделий и условиям экономического оптимума должен быть проработан технологический процесс и выбран структурно-компоновочный вариант построения системы как основа всего дальнейшего процесса проектирования (разработки кинематических, гидропневматических., электрических и т. д. схем конструирования механизмов и устройств, приспособлений и инструмента, аппаратуры управления и т, д.).  [c.162]

Устройства средств управления машинами в настоящее время весьма важный элемент конструирования. При их разработке необходимо учитывать следующие элементы размеры пространства, обслуживаемого оператором, и его положение в этом пространстве физическое окружение (температура, давление, влажность, шумы, вибрации и даже тряска, освещенность и многое другое) расположение по отношению к оператору органов наблюдения, контроля, управления, учета, сигнализации, связи и их конструкции квалификацию самого оператора. В настоящее время на ряде машин имеются  [c.74]

Огромное значение в сварочной технике имеет создание надежно работающей аппаратуры установок для дуговой, контактной и других методов сварки. С увеличением количества элементов, входящих в систему управления, надежность работы аппаратуры нередко понижается. С целью повышения надежности ставится задача усовершенствования средств автоматизации, в частности создания унифицированных функциональных модулей и внедрение управления на основе модульных принципов. Количество элементов, входящих при этом в систему управления, значительно снижается. Необходима разработка рациональных и, по-воз-можности, в достаточной мере универсальных модулей. Большое значение имеет применение модулей в контактной сварке микроэлементов радиотехнической промышленности. При конструировании модулей применяются различные автоматические составляющие элементы, перспективным является применение пневматических элементов.  [c.115]

Представители правительственных заказывающих управлений не раз критиковали промышленность за пренебрежительное отношение к требованиям по обеспечению надежности и качества при конструировании, разработке и производстве аппаратуры. Точка зрения заказчика заключается в том, что на надежность нельзя смотреть как на дополнительный довесок или потребительский товар, который должен быть поставлен за дополнительную плату. При подготовке предложений на заключение контракта заказчик обычно требует от подрядчика, чтобы он указывал количественные характеристики надежности, которые он предполагает достигнуть на уровнях компонентов, подсистем и системы. В правительственных контрактах на системы часто отражаются конкретные минимально приемлемые требования по надежности. Все большее внимание уделяется заключению контрактов стимулирующего типа с целью повыщения надежности. Это означает, что подрядчики будут вознаграждены за выпуск высоконадежной аппаратуры и систем и будут наказаны при невыполнении ими предъявленных требований.  [c.368]

Отсутствие ярких творческих способностей вовсе йе означает, что конструктор не может заниматься разработкой изделий. При знании типовых конструктивных элементов машин, стандартов и методов конструирования он может разработать новую технику средней сложности и работать под управлением более способного специалиста. Основной объем работы конструктора никак нельзя назвать творческим. Разработка рабочей документации — труд кропотливый, в котором больше всего ценятся конструкторы-исполнители. Кроме рассмотренных способностей, позволяющих оценить деловые качества и творческий потенциал конструктора, имеется ряд характеристик творческой личности, влияющих на количественные и качественные показатели выполняемой работы.  [c.207]


В силу сложности паротурбинного блока как динамической системы выполнить аналитическое решение уравнений нестационарного режима с разрывно-нелинейными коэффициентами без сильных упрощений практически невозможно. Однако функциональные зависимости технологических параметров (энтальпии, расхода и др.) от параметров, конструкции и режима, полученные даже для весьма. идеализированных физических моделей оборудования, имеют большую ценность и во многом качественно раскрывают основные закономерности нестационарных процессов. Принятие принципиальных решений в области конструирования надежных, хорошо управляемых и маневренных парогенераторов, как правило, -возможно на основании упрощенных моделей. При наличии ясности в принятии принципиальных решений следующим этапом является разработка конкретных систем управления паротурбинными блоками, для чего требуется более точная и подробная информация. Получение ее в настоящее время облегчается наличием электронной вычислительной техники.  [c.313]

На стадии подготовки производства новых изделий в обязанности технолога машиностроительного предприятия входит разработка технологических процессов на выпускаемые изделия, конструирование необходимой технологической оснастки, разработка технологических процессов ее изготовления, а также организация и управление процессами подготовки производства и отладка производственных процессов, включая их функционирование.  [c.254]

Проблема автоматизации проектирования и технической подготовки производства оптимальных систем виброизоляции включает со,здание математического обеспечения 1) для автоматического выбора оптимального принципа работы, структуры и параметров систем виброизоляции 2) для автоматизации конструирования систем виброизоляции с оптимальными структурой и параметрами этот этап завершается разработкой чертежей, выдаваемых на графопостроители, магнитные диски и ленты, перфоленты и перфокарты для последующего ввода в ЭВМ, 3) для автоматизации изготовления узлов оптимальных систем виброизоляции на станках с числовым программным управлением.  [c.314]

Взаимодействие функциональных элементов источников питания определяет система управления, которая обеспечивает точность и стабильность параметров, выдачу и синхронизацию сигналов, задает род работы лазерного излучателя. Наряду с общими принципами конструирования преобразовательных устройств, при разработке источников питания лазерных излучателей возникает ряд специфических требований, обусловленных своеобразием вольт-амперных характеристик излучателей и особенностями их режимов работы. Основные из этих требований рассмотрены при описании схем источников питания твердотельных, газовых и полупроводниковых лазеров. Большинство из приведенных схем источников питания прошло проверку в лабораторных и производственных условиях и хорошо зарекомендовало себя.  [c.4]

Трудности разработки алгоритма резко возрастают при необходимости проведения конструирования какого-либо изделия сложной пространственной конфигурации, включающего в себя ряд взаимосвязанных узлов. Возрастание трудностей вызвано тем, что, помимо расчетных данных, при конструировании необходимо учитывать еще целый ряд факторов общую конфигурацию изделия, которое может входить в состав какой-либо машины или соединяться с другим изделием, удобство расположения органов управления, вопросы внешнего вида и т. п.  [c.63]

Системы цифрового программного управления создаются совместными усилиями специалистов в области автоматики и телемеханики, электроники, автоматического регулирования, конструирования станков и технологии машиностроения. Трудно быть специалистом во всех этих областях, однако для совместной работы с различными специалистами различных областей конструктор-станкостроитель должен разбираться в принципах действия тех устройств, в разработке которых он участвует. Параграф, посвященный системам цифрового программного управления, имеет целью ознакомление конструкторов станков и технологов-машинострои-телей с принципами работы систем цифрового программного управления.  [c.6]

Основная цель ЕСТПП состоит в обеспечении необходимых условий для достижения полной готовности любого типа производства (единичного, серийного, массового) к выпуску изделий заданного качества в минимальные сроки при наименьших трудовых, материальных и финансовых затратах. ЕСТПП обеспечивает единый для всех предприятий, организаций системный подход к выбору, применению методов и средств технологической подготовки производства, соответствующих передовым достижениям науки, техники и производства высокую приспособленность производства к непрерывному его совершенствованию, быстрой переналадке на выпуск более совершенных изделий рациональную организацию механизированного и автоматизированного выполнения комплекса инженерно-технических работ, в том числе автоматизацию конструирования объектов и средств производства, разработки технологических процессов и управления ТПП взаимосвязь ТПП с другими автоматизированными системами и подсистемами управления высокую эффективность ТПП.  [c.376]

Действительная высота неиспользуемого объема помещения складывается из двух величин величины кх шы, которая определяется размерами обслуживаемой зоны и размером к- Уменьшение действительной высоты неиспользуемого объема помещения может быть достигнуто за счет рационального конструирования захватного органа, когда размер выполняется минимальным, а часть элементов конструкции привода и управления кистью располагается на продолжении кисти за ось его шарнирного крепления к предплечью в пределах размера к. Если ширина неиспользуемой рабочей зоны или высота неиспользуемого объема помещения оказываются больше допустимых, встает вопрос о разработке манипуляторов, в которых звенья выполнены раздвижными, например, предплечье может быть снабжено выдвижной секцией (рис. IV.II). Для манипуляторов с обслуживаемыми зонами из  [c.79]


При разработке конструкции автомобиля ГАЗ-52-03 учитывались особенности работы автомобиля в многообразных условиях и в первую очередь богатый опыт эксплуатации однотипного автомобиля ГАЗ-51А, выпускаемого заводом с 1946 г. Основное внимание при конструировании уделено дальнейшему повышению надежности и долговечности автомобиля, обеспечению легкости и удобства управления и снижению трудоемкости обслуживания.  [c.3]

Программа работ по поставке испытательного оборудования должна отрабатываться с такой же тщательностью, как и программы конструирования и производства изделий, так как опыт показывает, что вопросам планирования в этой программе нередко должно быть уделено значительно больше внимания, чем в других программах, ввиду сложности оборудования. Следует применять новейшие методы управления, такие, как техника сетевого планирования. Слолсность программы оправдывает даже создание специальной координационной комиссии по испытательному оборудованию, начинающей работу на ранней стадии проекта и продолжающей ее до тех пор, пока не будет налажено производство изделий с проверенным и одобренным испытательным оборудованием. В функции этой комиссии могут также входить наблюдение за разработкой и конструированием нового и уникального испытательного оборудования, разработка технических требований к конструкции, обеспечивающих совместимость испытательного оборудования, используемого при различных испытаниях одного и того же изделия, составление расписаний и контроль за их выполнением.  [c.226]

Дело в том, что использование современных дорогостоящих ЭВМ большой мощности для индивидуального управления одним станком или роботом было бы слишком расточительным многие функциональные возможности таких универсальных ЭВМ при этом просто не нужны. Кроме того, последовательный принцип действия больших ЭВМ может приводить к значительному запаздыванию при вычислении адаптивного программного управления и, как следствие, к управлению по устаревшей информации. Для организации индивидуального управления в реальном времени целесообразно распараллелить вычислительные процессы путем распределения отдельных функций (алгоритмов) обработки информации и управления между микропроцессорами и микроЭВМ. Принципиальная возможность такого распараллеливания обеспечивается модульной иерархической структурой адаптивных систем программного управления, представленной на рис. 3.2. Аппаратно-программная реализация этой структуры сводится к конструированию мультимикропроцессорной системы (ММПС) индивидуального управления и разработке ее математического обеспечения.  [c.95]

При конструировании приборов следует обеспечивать наклучшие условия для восприятия информации, управления системой и наименьшую утомляемость оператора. Разработку рабочего места наблюдателя нужно производить с учетом требований нижен.ерной психологии.  [c.613]

Наиболее важные факторы формирования покрытия - температура подложки, ее тепловое состояние при ионной очистки и напылении. Поэтому при разработке технологии ионно-вакуумной обработки температурные условия рассматриваются как главный оптимизационный параметр. Управление тепловыми условиями осаждения покрытий осуществляют посредством кратковременного подключения высокого напряжения, изменением величины напряжения на подложке, варьированием силы тока, подогревом или охлаждением подложки внешними источниками тепла, а также использованием специальной технологической оснастки с определенной теплоемкостью. В целом изменение температурных условий во время технологического цикла происходит в соответствии с тремя стадиями (рис. 8.10). Завершающий этап технологического процесса - стадия охлаждения, которое должно осуществляться до определенных температур в вакуумной камере. Охлаждение изделия в рабочей камере проводят для предотвра1цения окислительных процессов на его поверхностях. Выбор состава покрытий и конструирование поверхностных слоев с повышенной сопротивляемостью конкретному виду изнашивания материала трибосистемы базируются на экспериментальных результатах исследования триботехнических свойств модифицированных материалов.  [c.250]

Трудности решения сложнейших проблем освоения сверхзвуковых скоростей (изменения аэродинамической схемы самолетов, разработки конструкций мощных турбореактивных двигателей с осевыми компрессорами, конструирования новых автоматизированных систем управления и пр.), потребовавшие значительной затраты времени и сил больших коллективов иссле-дователей-аэродинамиков, конструкторов и технологов авиационного двигателе-и агрегатостроения, не могли не сказаться на темпах возрастания скоростей полета, несколько замедлившихся в мировой и отечественной авиации в начале 50-х годов (рис. 108). Но успехи, достигнутые в практическом решении этих проблем, определили начиная с 1953—1955 гг. новый подъем авиационной техники, равного которому еще никогда до того не отмечала ее история.  [c.376]

Следующий вопрос — построение моделей ремонтопригодности, которые служат инструментом управления этим свойством при разработке конструкций машин. Наиболее часто Б качестве таких моделей используются статистические и в частности регрессионные модели. В настоящее время этот вид моделей наиболеедоступен для построения и целесообразного использования на различных стадиях конструирования машины. Для построения таких моделей используется информация о ранее осуществленных конструкциях. При этом возникают трудности в решении задачи отбора объектов, информация о ремонтопригодности которых используется для установления вида модели и оценок ее параметров.  [c.357]

В дальнейшем последовала серия статей, посвященных теории машин автоматического действия. Работы Основные задачи в области автоматизации управления и привода машин (1956 г.), Основные задачи теории механизмов и машин в области конструирования машин-автоматов (1956 г.), Задачи теории машин и механизмов в развитии методов расчета и проектирования машин автоматического действия (1956 г.) и ряд других явились большим вкладом в теорию машин. Иван Иванович продолжает разработку теории механизмов для воспроизведения математических зависимостей и их применения в кинематической геометрии в сочетании с развитием идей П. Л. Чебышева, Сильвестера, Робертса и других классиков науки второй половины прошлого века.  [c.8]

Программные продукты КОМПАС вобрали в себя почти 20-летний опыт работы в сфере высоких технологий. Внимательное отношение к постоянно растущим требованиям пользователей, изучение новых задач заказчиков, высокая квалификация специалистов, применение новейших методов разработки-всё это позволяет компании АСКОН уверенно сохранять ведущие позиции в области создания удобного, эффективного и мощного программного обеспечения для управления инженерными данными, автоматизированного проектирования и конструирования, подготовки производства.  [c.4]

Основные положения по созданию автоматизированных систем технической подготовки производства (АСТПП). АСТПП подразделяют на конструкторскуО и технапогическую подготовки. В конструкторскую подготовку входит управление процессом конструирования, разработка технических заданий, эскизное и рабочее проектирование, использование ведомственных нормалей и стандартов, создание конструкторской документации и ее изменение в период освоения.  [c.110]


Рассмотрены юпросы разработки, конструирования, применения, а таюке нормирования метрологических характеристик приборов автоматического управления металлообработкой. Значительное внимание уделено методам и средствам поверки приборов. Даны описания только тех конструкций приборов, методов и приемов автоматического контроля. жизнеспособ юсть которых подтверждена опытом их практического применения на произюдстве.  [c.80]


Смотреть страницы где упоминается термин Управление конструированием и разработками : [c.213]    [c.10]    [c.418]    [c.2]    [c.9]    [c.246]    [c.20]    [c.514]    [c.5]    [c.364]    [c.255]    [c.18]    [c.134]    [c.2]    [c.99]    [c.545]    [c.322]    [c.27]    [c.16]   
Смотреть главы в:

Справочник по надежности Том 3  -> Управление конструированием и разработками



ПОИСК



2 — 363—365 — Разработка ных — Разработка

Конструирование управления

Разработка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте