Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Испытательные на растяжение

Абсолютные размеры образцов как при испытании на растяжение, так и на сжатие зависят от располагаемой мощности ) испытательных машин и от размеров заготовки, из которых изготовляются образцы.  [c.50]

На рис. 40 показана схема гидравлической испытательной машины универсального типа, т. е. предназначенной для испытаний на растяжение и сжатие. В рабочую полость цилиндра 1 при помощи насоса 2 под давлением подается масло, и плунжер 3 поднимается.  [c.50]


Стандартный метод испытаний на ползучесть — это испытание на растяжение постоянной нагрузкой цилиндрического образца. Современные жаропрочные сплавы разрушаются под действием постоянной нагрузки при относительно малой деформации, поэтому деформации ползучести, измеряемые в эксперименте, невелики. С другой стороны, конструктор не может допустить сколько-нибудь большие деформации ползучести (обычно не свыше 1%), поэтому изучение ползучести представляет интерес только в пределах изменения деформации не свыше 1—2%. При этом изменение площади поперечного сечения невелико и постоянство нагрузки можно отождествлять с постоянством деформации. В старых работах принимались специальные меры для того, чтобы компенсировать уменьшение площади сечения при растяжении соответствующим уменьшением нагрузки для этого создавались специальные конструкции нагружающих устройств. В современной испытательной технике эти меры не принимаются.  [c.613]

Большинство испытательных машин снабжено автоматическими записывающими устройствами, которые в прямоугольных осях на бумаге вычерчивают зависимость абсолютного удлинения от приложенной к образцу силы (машинная диаграмма). При этом длина участка, на котором производят замер удлинения образца при испытаниях на растяжение, для круглых образцов равна 10 диаметрам и расположена в середине рабочей длины. Длина участка, на котором выполняются измерения, меньше /p,g, так как на участке измерений необходимо исключить неизбежное при самой тщательной центровке образцов влияние концевых утолщений, создающих неравномерное поле напряжений на расстоянии 1...2 толщин образца в окрестности утолщений концов.  [c.137]

Область /К —область холодной деформации. В этой области с увеличением скорости деформации и при дальнейшем снижении температуры (см. рис. 239, а, 240, а) разупрочняющие процессы не реализуются, а сопротивление деформации может увеличиваться лишь при больших скоростях деформации за счет инерционных эффектов. Пластичность металлов уменьшается по сравнению с пластичностью в областях / и // вследствие локализации деформации в шейке, за счет наложения отраженных упругих волн напряжений и напряжений при пластическом высокоскоростном растяжении. Наложение дополнительного поля напряжений и деформаций приводит к неравномерности их распределения по длине растягиваемого образца и их локализации в зоне активного захвата испытательной машины. Поэтому в образцах, испытанных на растяжение ударом, разрушение происходит в зоне, расположенной ближе к приложенному уси-  [c.454]


Механические испытания на растяжение проводятся на стандартных образцах для того, чтобы результаты испытаний были сравнимы между собой. Форма наиболее распространенного образца для испытаний на растяжение дана на рис. II.6. Он представляет стержень круглого поперечного сечения, имеющий на концах цилиндрические утолщения, называемые головками, которые служат для закрепления образца в захватах испытательной машины. Конические переходы от головок к цилиндрической части служат для исключения влияния концентрации напряжений на результаты испытаний (о концентрации напряжений см. ниже). На этом рисунке первоначальный диаметр, берется 5, 10 или 15 мм Ко = /4 — первоначальная площадь поперечного се-  [c.37]

Для проведения испытаний на разрыв и сжатие применяют специальные устройства (разрывные машины, испытательные прессы, динамометры). Разрывная машина имеет "зажимы, в которых закрепляется испытуемый образец, подвергающийся действию постепенно возрастающей нагрузки, а также устройства для измерения действующего на образец усилия и дес рмации образца. Более совершенные машины снабжаются устройством, автоматически вычерчивающим график зависимости деформации образца от значения действующего на него усилия вплоть до момента разрушения образца. Для испытаний материалов применяются разрывные машины самых различных размеров, рассчитанные на нагрузки от сотых долей ньютона (например, динамометры для определения прочности волокон) до многих килоньютонов. Требования к ним излагаются в ряде стандартов. Так, разрывные машины, применяемые при испытании пластмасс на растяжение, должны по своим техническим характеристикам удовлетворять требованиям стандарта ГОСТ 20480—75. Разрывные машины могут иметь привод — ручной или от электродвигателя. Электропривод предпочтительнее, так как он дает возможность более плавно, без рывков, повышать нагрузку с определенной скоростью.  [c.150]

Для испытания могут быть применены те же испытательные машины, что и на растяжение или сжатие, необходимо лишь снабдить их специальным приспособлением, позволяющим менять расстояние между опорами. В верхний захват нужно закрепить опорный нож, ось которого должна совпадать с серединой пролета (рис. 93).  [c.161]

Для определения и изучения механических свойств материалов в малых объемах перспективными и порой единственно возможными являются методы исследования твердости, микротвердости, испытания малых образцов на растяжение. Условно эти испытания могут быть отнесены к микромеханическим методам исследования свойств материалов [121, 128, 166, 205]. Развитие методов изучения прочности тугоплавких металлов при температурах, в 2—3 раза превышающих освоенный в испытательной технике уровень (до 1300 К), явилось весьма сложной задачей, решение которой потребовало преодоления больших конструкторских и методических трудностей. Было осуществлено создание комплекса новых специальных высокотемпературных установок повышенной точности, исключающих влияние на испытываемые образцы вредных побочных явлений испарения и окисления материалов, трения в направляющих и в уплотнениях микромашин, нагрева силоизмерительных устройств, вибрации частей установок и здания, а также многих других факторов.  [c.4]

Вследствие незначительной теплопроводности неметаллических материалов образцов время для нагрева или охлаждения до равномерной по толщине температуры может быть значительным и определяет в основном производительность испытаний. Поэтому для повышения производительности установки предусмотрен нагрев или охлаждение нескольких образцов одновременно с дальнейшим их поочередным испытанием. С этой целью в термокамере предусмотрен механизм кассетного размещения образцов и их поочередной подачи в захваты испытательной машины при испытаниях на растяжение, смятие, а также при определении прочности клеевых соединений. В случае  [c.176]

Установка ИМАШ-11, внешний вид которой показан на рис. 93, состоит из двух испытательных блоков и пульта, на котором размещены измерительные приборы. Блок испытания на изгиб и блок испытания на растяжение, представляющие собой специальные испытательные машины с горизонтальным расположением образца, описание которых приведено ниже, смонтированы на стальных каркасах. Над верхними крышками каркасов расположены опоры и захваты для установки образцов и электропечи для их одностороннего нагрева. В нижней части пульта, размещенного в стальном каркасе, имеются трансформаторы питания цепи нагрева. Кроме того, на пульте находятся панель управления установкой и шлейфовый осцил-  [c.175]


Для испытаний на растяжение применяют разрывные и универсальные испытательные машины статических испытаний при скорости движения активного захвата до предела текучести не более 0,1 и за пределом текучести не более 0,4 от длины расчетной части образца, выраженной в миллиметрах в 1 мин.  [c.38]

По назначению различают машины и установки для испытаний на растяжение (разрывные машины) на сжатие и изгиб (испытательные прессы) на растяжение, сжатие и изгиб (универсальные машины) на ударную вязкость на статическую и динамическую твердость на кручение и скручивание на технологические и специальные виды испытаний.  [c.40]

Испытание на растяжение и сжатие. В связи с неоднородностью напряженного состояния в образце возникают значительные погрешности, которые существенно зависят от закрепления образца в захватах испытательной машины. При испытаниях образцов в направлениях, несовпадающих с осями упругой симметрии, происходит их перекос и скручивание. Кроме того, при испытаниях образцов из анизотропных материалов в произвольном направлении происходит поворот и смещение поперечных сечений из-за сдвиговых деформаций. Известно, что при обычных испытаниях абсолютно свободной деформации образца не происходит. В зажимных приспособлениях испытательных машин вблизи поверхностей захвата в образцах вследствие стесненной деформации возникает неоднородное напряженное состояние. Влияние закрепления образца на характер напряженного состояния снижается по мере удаления от мест захвата, тогда при достаточной длине образца и ограниченной ширине можно говорить об однородном напряженном состоянии в его средней части. Однако дополнительные напряжения, возникающие вблизи места захвата, часто оказываются определяющими, что приводит к преждевременному разрушению образцов у торцовых сечений. Учитывая различие характеристик прочности при растяжении и сжатии композиционного материала, важно обеспечить минимальный эксцентриситет приложения нагрузки при испытаниях на сжатие.  [c.144]

В работе [81] показано, что свойства сплава Ti—8 Al—1 Мо—IV при испытании на растяжение могут изменяться под действием испытательной среды и такое влияние наиболее полно выражено при испытании тонких образцов. Наблюдалось, что при испытании в водном растворе соли напряжение течения металла и начальный коэффициент деформационного упрочнения были завышены по сравнению с теми, которые определяли на образцах при испытании на  [c.389]

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ НА РАСТЯЖЕНИЕ  [c.483]

Основным узлом наладок на растяжение — сжатие является упругий деформационный преобразователь, на основе которого разработан ряд специализированных двухкомпонентных испытательных машин, конструкция которых (включая преобразователь) подробно описана в гл. VI.  [c.121]

Для градуирования и поверки испытательных машин на растяжение применяют образцовые динамометры Н. Г. Токаря (табл. 8).  [c.531]

Испытание труб на растяжение (ГОСТ 10006—62) производят на испытательных машинах для определения значений прочности на растяжение.  [c.59]

Кроме универсальных испытательных машин и пресса Гагарина (см. Испытания на растяжение ) для испытаний на сжатие используются лабораторные испытательные машины, устройство которых как по приводу, так и по силоизмерителям аналогично устройству разрывных машин. Применение реверсоров позволяет использовать для испытаний на сжатие также и разрывные машины. Типичной специальной машиной для испытаний на сжатие является пресс с гидравлическим приводом. Испытательные прессы в большинстве случаев строятся на большие усилия (до нескольких тысяч тонн), необходимые для испытаний крупных образцов колонн, кирпичной кладки и пр.  [c.27]

Эти характеристики определяются путем испытания стандартных образцов. Для каждого материала устанавливаются государственным стандартом форма и соотношение размеров образцов для определения в лабораторных условиях их механических свойств. Образцы испытываются в зависимости от материала на растяжение, сжатие, изгиб, кручение, срез. Отечественной и зарубежной промышленностью создано большое количество испытательных машин для различных испытаний, позволяющих получить зависимости между нагрузками и соответствующими деформациями в упругой и неупругой стадиях работы материала.  [c.56]

Одновременно при помощи достаточно точных измерительных приборов — тензометров — производят измерения деформаций образцов. Предельные нагрузки, которые можно в настоящее время осуществлять при помощи испытательных машин и точно измерять, достаточно велики. Существуют испытательные прессы, силой до 5000 Т, на которых можно испытывать на сжатие целые части конструкций (колонны, части стен) что касается испытаний на растяжение, то лаборатории располагают машинами, позволяющими осуществлять растягивающие усилия до 1500 Г. В большинстве  [c.31]

Рис, 3.5.1. Устройство испытательной машины на растяжение 1 — траверса  [c.230]

Использование машин большой мощности необходимо и для испытания на растяжение трубчатых образцов, например, стыков труб поверхностей нагрева котлов. При наличии лишь типового испытательного оборудования в этом случае приходится идти на удаление из расчетной части стыка большей части его сечения (рис. 64, в), что, естественно, снижает надежность полученных результатов.  [c.111]

Испытание на растяжение. Проводится сравнительно редко из-за трудностей закрепления образца в зажимы испытательной машины без опасных перекосов и концентрации напряжений.  [c.51]

Наиболее часто ползучесть определяют в условиях испытаний на растяжение. Рекомендуется применять цилиндрические образцы диаметром 10 мм, расчетной длиной 100, 150, 200 мм, и плоские — шириной 15 мм и длиной 100 мм. Установленный в захватах испытательной машины и помещенный в печь образец нагревают до заданной температуры и выдерживают не менее 1 ч, затем его подвергают предварительному нагружению (нагрузка не должна вызывать напряжения более 10 Н/мм ) и снимают показания прибора для измерения деформации, после чего плавно нагружают образец до заданной нагрузки, одновременно измеряя деформацию. Определяют предел ползучести при допусках на удлинение от 0,1 до 1 % при длительности испытаний 50, 100, 300, 500, 1 ООО, 3 ООО, 5 ООО, 10 ООО ч, если по условиям исследования не требуется иная длительность или иной допуск на деформацию. В случае определения предела текучести по скорости ползучести продолжительность испытания должна быть не менее 2 000-3 ООО ч, причем прямолинейный участок кривой ползучести должен быть не менее 500 ч.  [c.63]


Испытания на растяжение как при комнатной, так и при повышенной температурах проводят не менее чем на двух образцах. Испытание на растяжение считается недействительным при разрыве образца по разметочным кернам (рискам), если при этом одна из механических характеристик не отвечает установленным требованиям при разрыве образца в захватах испытательной машины или за пределами расчетной длины (если необходимо определить относительные удлинения) при разрыве образца по дефектам металлургического производства (расслой, плены, закаты, поры и др.). В этих случаях испытание должно быть повторено на образцах, число которых должно соответствовать числу недействительных результатов.  [c.17]

Испытание на растяжение. Обычно цилиндрической формы образец с утолщениями по концам (для укрепления в захваты испытате.И)Пой машины) растягивается. В современных машинах (Цвик, Инстроп, MTS) скорость растяжения может изменяться в широких пределах от 0,003 до 3000 мм/мип. При больших скоростях деформации такое испытание считается динамическим (ударным). Большинство испытательных машин снабжено диаграммным аппаратом, записывающим кривую деформации (см. рис. 40 и 42), на которой можно найти интересующие величины прочности и иластичности (Ов, <Уа,ъ S, ), хотя деформационные характеристики (б, г )) или характеристики, связанные с малыми деформациями (Е, To.oi и др.), следует определять, измеряя деформацию непосредственно на образце (во время испытания или после его разрушения).  [c.77]

Испытания на жесткость обычно проводят при статическом нагружении. Используют внешнее нагружение, в частности, с помощью испытательных машин растяжения—сжатия, или внутреннее нагружение. Испьггательньге машины должны иметь достаточно большое рабочее пространство.  [c.479]

Рис. 155. Гидравлическая схема универсальной 30-тонной машины для испытаний при сложном наУружении / — мотор, 2 — неподвижные колонны, 3 — захваты на растяжение, 4 — штурвал, 5 — гибкий пал,. 6 — мессдозы, 7 — испытательный стол, 8 — захваты на сжатие, 9 — рабочий цилиндр, 10 — плунжер, Л — маслопровод к рабочему цилиндру, 12 и 13 — вентили, 14 а 15 — гибкие шланги, 16 а 17 — штурвал и рукоятки регулировки подачи масла в цилиндр, /й — иасос, 19 — бак для масла, 20 — мотор, 21 — вентиль, 22 — насос. 23 п 24 регулировка подачи масла в мессдозы, баллоны и образец, 25 — мотор, 25 — компрессор, 27 — цилиндр силоизмерителя, 28 — маятник, 29 — шкала манометра, 30 — баллон для низкого давления, 31 — вентиль, 32 — баллоны для высокого давления, 33 — вентиль, 34, 35 и 36 — манометры для измерения давления D образце, 37 а 38 — манометры для баллонов, 39 к 40 — манометры для мессдоз. Рис. 155. <a href="/info/4757">Гидравлическая схема</a> универсальной 30-тонной машины для испытаний при сложном наУружении / — мотор, 2 — неподвижные колонны, 3 — захваты на растяжение, 4 — штурвал, 5 — гибкий пал,. 6 — мессдозы, 7 — испытательный стол, 8 — захваты на сжатие, 9 — <a href="/info/465701">рабочий цилиндр</a>, 10 — плунжер, Л — маслопровод к <a href="/info/465701">рабочему цилиндру</a>, 12 и 13 — вентили, 14 а 15 — <a href="/info/344643">гибкие шланги</a>, 16 а 17 — штурвал и рукоятки регулировки <a href="/info/65060">подачи масла</a> в цилиндр, /й — иасос, 19 — бак для масла, 20 — мотор, 21 — вентиль, 22 — насос. 23 п 24 регулировка <a href="/info/65060">подачи масла</a> в мессдозы, баллоны и образец, 25 — мотор, 25 — компрессор, 27 — цилиндр силоизмерителя, 28 — маятник, 29 — шкала манометра, 30 — баллон для <a href="/info/104535">низкого давления</a>, 31 — вентиль, 32 — баллоны для <a href="/info/251457">высокого давления</a>, 33 — вентиль, 34, 35 и 36 — манометры для <a href="/info/76446">измерения давления</a> D образце, 37 а 38 — манометры для баллонов, 39 к 40 — манометры для мессдоз.
Серия однотипных машин со знакопостоянной пульсирующей нагрузкой ЦД-10Пу, ЦД-20Пу, ЦД-4(Шу и ЦД- 100Пу представляет собой универсальные испытательные машины марок ЦД-10 ЦД-20 ЦД-40 и ЦД-100, предназначенные для испытания статической нагрузкой на растяжение, сжатие и изгиб, оснащенные пульсатором и вторым пультом управления. Частота пульсаций регулируется плавно в широком диапазоне. Для измерения максимальных и минимальных нагрузок применяют два торсионных силоизмерителя.  [c.203]

При исследовании процесса разрушения преимущественное развитие приобретает испытательная техника, обеспечи-ваюш,ая статические и циклические испытания на растяжение.  [c.6]

Интенсивные исследовательские работы по упрочнению усами-сапфира никелевых сплавов тем не менее не позволили разработать технологию производства композита с нужными свойствами (Ноуан [37]). Много осложнений возникло в связи с неоднородностью усов по размеру и качеству. Однако основное препятствие для дальнейших разработок составили большие трудности в изготовлении воспроизводимых испытательных образцов путем пропитки расплавом или гальванического осаждения с последующим горячим прессованием (ЕР/РВ). При исследовании процессов пропитки расплавом обнаружилась необходимость применения покрытий для облегчения смачивания. Однако не было найдено покрытий, устойчивых в контакте с жидким металлом при температурах пропитки (- 1720 К). Условия смачивания были труднодостижимы, и в большинстве случаев испытания на растяжение не были проведены в связи с большой пористостью образцов.  [c.345]

Облученные образцы вместе с необлученными контрольными образцами иепытывали на растяжение на машине МР-0,5 со специальными захватами с тензометрическими датчиками, позволяющими регистрировать усилие и деформацию образцов на двухкоординатном потенциометре типа ПДС. Для исключения влияния неоднородности материала определение предела прочности при изгибе и динамический модуль упругости измеряли на образцах, которые высверливали полой фрезой из половинок галтельного образца, оставшегося после испытания на растяжение. Предварительно была установлена допустимость такого рода испытаний на образцах, изготовленных из ранее разрушенного материала. При этом предел прочности при изгибе измеряли на настольной испытательной машине с максимальным усилием 30 кгс. Усилие прилагалось по центру образца длиной 40 мм и диаметром 6 мм, расстояние между юпорами составляло 30 мм. Динамический модуль упругости измеряли ультразвуковым методом. Из оставшихся после определения предела прочности при изгибе половинок образца нарезали образцы высотой 10 мм, на которых определяли предел прочности при сжатии.  [c.128]

В настоящее время в СССР разрабатывается, осваивается в производстве и эксплуатируется широкая номенклатура средств испытательной техники, в том числе машины для испытания материалов на растяжение и сжатие, изгиб, срез, кручение, износ, удар, приборы для определения твердости и упругих констант материалов, средства для технологических испытаний материалов, исследования воздействия климатических факторов и т. д. Большая часть средств испытательной техники создается в составе агрегатных комплексов средств испытаний материалов и изделий на прочность (АСИП), средств измерения вибрации (АСИВ), средств измерительной техники (АСИТ), средств вычислительной техники (АСВТ) и других, входящих в Государственную систему промышленных приборов, предусматривающую единство конструктивных решений, внешних соединений, технологичности, принципов построения приборов, измерительно-информационных и испытательных систем.  [c.7]

Машина универсальная для испытания материалов 1253У-2-1 (рис. 13) предназначена для статических испытаний металлических и пластмассовых образцов на растяжение, сжатие, изгиб, а также малоцикловое астяжение, сжатие, ползучесть и релаксацию в широком диапазоне испытательных нагрузок, скоростей деформирования и температур.  [c.49]

Испытание труб на растяжение (ГОСТ 10006—73) производится на трубах пли образцах (профильных пли поперечных) иа испытательных машинах для определения предела прочности на растяжеппе при температуре 20i ° С. Испытания при повышенных (до 700° С) температурах производятся по ГОСТ 19040-73.  [c.104]

Для проведения испытаний на растяжение образец закрепляют в захватах испытательной машины и растягавают до разрыва, измеряя нагрузку и удлинение образца. Поэтому машины, предназначенные для испытаний на растяжение, устроены так, что расстояние от одного захвата образца до другого можно увеличивать, причем один из них непосредственно связан с динамометром, а другой — с движущейся траверсой. Для создания нагрузки применяют системы с механическим и гидравлическим приводами (рис. 3.5.1).  [c.229]


Наиболее типичная и в то же время иллюстрирующая многие важные особенности зависимость напряжения от деформаций получается при испытании на растяжение образца из малоуглеродистой стали. Если испытание проводится таким образом, что при этом удается избежать влияния инерции испытательной машины, то результаты обычно весьма похожи на кривую, изображаемую сплошной линией на рис. 1.3. Предел пропорциональности (proportional) Тр, который определяется как конец первоначально прямолинейного участка диаграммы, можно считать совпадающим (настолько близко, насколько можно измерить) с пределом упругости (elasti ) Те, определяемым как наибольшее напряжение, вплоть до которого образец будет упруго восстанавливать свои  [c.28]

Л11етоды испытания на растяжение стандартизпропаны. Имеются отдельные стандарты на испытания при комнатной температуре (ГОСТ 1497—73), при повышенных до 1200 °С (ГОСТ 9651—73) и пониженных от —273 до О °С (ГОСТ 11150—75) температурах. В них сформулированы определения характеристик, оцениваемых в результате испытания, даны типовые формы и размеры образцов, основные требования к испытательному оборудованию, методики проведения испытаний и обработки их результатов.  [c.11]

Предложено несколько методов оценки механических свойств аморфных сплавов. Применительно к ленточным образцам широкое распространение получили испытания на одноосное растяжение, поскольку они дают обширную информацию о механических характеристиках. На рис. 12 приведена типичная кривая напряжение-деформация, характеризующая основные закономерности механического поведения аморфных сплавов высокие значения пределов упругости и текучести, отсутствие деформационного упрочнения и невысокое, но ненулевое значение макроскопической деформации до разрушения. Тем не менее испытания ленточных аморфных сплавов на растяжение имеют ряд существенных недостатков, часть из которых принципиально неустранима. Энергия, высвобождающаяся при пластической деформации, меньше упругой энергии, сосредоточенной в испытательной машине обычного типа. Это приводит к катастрофическому разрушению в процессе одноосного растяжения. Степень катастрофического течения зависит от запаса упругой энергии в деформирующей системе и пропорциональна величине (mjky , где т VL k — соответственно эффективная масса и жесткость испытательной машины. Более Пассивная нагружающая система, хотя и увеличивает продолжительность нестабильного течения, но делает его начало более затруднительным.  [c.170]

Рис. 2.29. Сравнение результатов опытов на растяжение мышечных тканей через последова тельные интервалы времени после смерти с усредненными результатами семи опытов с живой мышцей (опыт VIII, Вундт). В течение промежутков времени в 17,5 и 18 часов мышцы находились вне испытательной машины и выдерживались в парах воды Рис. 2.29. <a href="/info/478369">Сравнение результатов</a> опытов на растяжение <a href="/info/422195">мышечных тканей</a> через последова тельные интервалы времени после смерти с усредненными результатами семи опытов с живой мышцей (опыт VIII, Вундт). В течение промежутков времени в 17,5 и 18 часов мышцы находились вне <a href="/info/34369">испытательной машины</a> и выдерживались в парах воды

Смотреть страницы где упоминается термин Испытательные на растяжение : [c.70]    [c.105]    [c.177]    [c.137]    [c.175]    [c.37]   
Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Испытательные машины для антифрикционных на растяжение

Механизм рычажный гидравлического ротационного испытательной машины на растяжение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте