Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Принципиальные роликовые -

На рис. 3.108 представлена принципиальная схема механизма привода печи с роликовым подом. Эксцентриково-коромысловый механизм ОАВС передает возвратно-поступательное движение от зубчатой пары 2, получающей вращение от редуктора 1, рольгангу 3.  [c.502]

Существует аналогичный метод раскатки труб роликовой оправкой. Принципиальная схема раскатки трубок роликами дана на фиг. 98. Слева на фигуре показан прямой способ раскатки, при котором направление подачи роликов и течение металла совпадают справа — обратный способ, когда направление течения металла противоположно направлению подачи.  [c.121]


Основные требования к точности нормальных и прецизионных подшипников качения изложены в ГОСТ 520-45. В том же стандарте даны принципиальные методы контроля точности готовых подшипников. Для шпинделей станков имеет решающее значение радиальное биение, обусловленное эксцентриситетом желобов или роликовых дорожек внутренних колец подшипников для конических ролико-  [c.602]

На фиг. 32 представлена принципиальная схема простейшего центробежного регулятора прямого действия. Два равных груза / сидят на угловых рычагах 2, имеющих на своих концах ролики 3. Сверху рычаги нагружены через две тарелки 4 к 5 пружиной 6. Тарелки 4 и 5 разделены роликовой обоймой 7. Верхняя тарелка 5, непосредственно воспринимающая усилие пружины, связана с тягой 8 и вместе с последней может перемещаться только вверх или вниз. Это возвратно поступательное движение тяги передаётся на рейку топливного насоса, из.меняя подачу топлива.  [c.516]

Приведенные конструктивные схемы кантователей представляют только три типа роликовых стендов-кантователей, широко применяющихся при сборке и сварке котельных сосудов. Схемы этих стендов не исчерпывают всех конструктивных схем существующих кантователей, однако они являются типовыми и наиболее распространенными в производстве котельных барабанов. Принципиальное отличие других кантователей от рассмотренных заключается только в конструктивном оформлении деталей и узлов, расположенных на раме.  [c.129]

Упрочнение плоских поверхностей на фрезерном станке осуществляется специальным роликовым инструментом. Цепь главного движения в станке в этом случае отключается, а обкатывающий ролик вращается вокруг своей оси за счет трения о деталь. Принципиальная схема обработки плоских поверхностей на фрезерном станке приведена на рис. 78.  [c.103]

В процессе изготовления гибкой части компенсационного узла материал подвергается холодной деформации, при которой возможно образование мартенсита деформации (о-фазы). На рис. 1 представлены результаты исследования изменения остаточной индукции в зависимости от напряжения (степени деформации) при двух скоростях деформирования, проведенного с целью определения принципиальной возможности ускорения процесса формирования гибкой части компенсатора. При этом исходили из очевидной прямой зависимости между скоростью сварки и скоростью формования гибкой части компенсатора (при создании гибкой оболочки навивкой профилированной ленты со сваркой внахлест контактно-роликовым швом по вершинам гофра).  [c.9]


Клиновая обгонная муфта конструкции НАМИ [41, 51]. Как уже отмечалось выше, принципиальным недостатком роликовой обгонной муфты является высокое напряжение материала деталей в местах их контакта. Этого недостатка не имеет клиновая муфта, разработанная и испытанная НАМИ.  [c.254]

Принципиальная схема устройства для кинематического дробления стружки при обтачивании наружных или торцовых поверхностей па токарных автоматах линии шариковых и роликовых подшипников показана на фиг. 7. В этом устройстве резец 2 при обработке детали 1 получает, кроме подачи, дополнительные осциллирующие движения через рычаг 6 от вращающегося с небольшой скоростью кулачка 5 и тяги 3 с пружиной 4. Обрыв стружки происходит Б результате периодического уменьшения толщины срезаемого слоя металла.  [c.21]

Конструктивно цепи по ГОСТ 21834—76 принципиально не отличаются от приводных роликовых цепей по ГОСТ 13568—75, поэтому их выбор и расчет выполняют аналогично.  [c.15]

В цехах по изготовлению узлов трубопроводов применяют роликовые вращатели, торцовые и фрикционные манипуляторы. На рис. 131 приведены принципиальные схемы, вращателей и манипуляторов.  [c.144]

На фиг. 13. 16 приведена принципиальная схема действия роликовой подачи. Она состоит из двух кареток, в которых помещены ролики / и 2 — подвижной 3, подающей ленту, и неподвижной 4, удерживающей ленту от проскальзывания при обратном перемеще-  [c.365]

Фиг. 13, 16. Принципиальная схема роликовой подачи. Фиг. 13, 16. <a href="/info/4763">Принципиальная схема</a> роликовой подачи.
Действие противовеса иллюстрируется на той же фигуре дополнительными принципиальными схемами. На этих схемах масса противовеса (маятника) условно обозначена через т, а роликовая связь противовеса со щекой кривощипа — через г .  [c.121]

Роликовая шовная сварка принципиально не отличается от точечной и осуществляется непрерывным рядом частично перекрывающихся сварных точек.  [c.248]

Роликовые конвейеры, несмотря на однообразность их основных принципиальных решений, имеют достаточно много конструктивных исполнений. Роликовые конвейеры разделяют (рис. I) на две группы приводные и неприводные.  [c.8]

Заклинивание и защемление штучных грузов между бортами дисковых конвейеров ничем принципиально не отличается от этих же явлений на роликовых конвейерах. Поэтому заклинивание и защемление грузов на дисковых конвейерах с бортами проверяется на основании формул, относящихся к роликовым конвейерам.  [c.81]

Приводной роликовый или дисковый конвейер отличается обычно от аналогичного неприводного только наличием привода и передаточного механизма от привода к роликам. Все остальные отличия менее определенны и не носят принципиального характера. Поэтому, поскольку ниже (в гл. V) конструктивные элементы неприводных роликовых и дисковых конвейеров рассмотрены достаточно подробно, в данном разделе в основном будут рассматриваться только приводные устройства, а также некоторые специфические конструктивные особенности этих конвейеров.  [c.115]

Наличие дополнительного кольца имеет принципиальное значение клин сжимается двумя деталями (ведомой обоймой и кольцом), относительное тангенциальное перемещение которых отсутствует, поскольку оно кинематически запрещено. В МСХ с дополнительным кольцом клин удерживается суммой сил трения, имеющих почти одинаковые направления, а в роликовых МСХ и их модификациях тело заклинивания затягивается разностью этих же сил, при этом по затягивающей поверхности реализуется трение скольжения ролика, а по другой — трение качения. Различие коэффициентов трения и обеспечивает требуемую для заклинивания разность сил. При замене ролика на клин [28] требуемая разность сил трения достигается приданием  [c.19]

Рис. 19, Принципиальные схемы шовной сварки и включения роликовых точечных машин Рис. 19, <a href="/info/4763">Принципиальные схемы</a> <a href="/info/7389">шовной сварки</a> и включения роликовых точечных машин

При шовной сварке, наряду с другими видами соединений, применяются соединения встык с накладками. Их принципиальная схема показана на рисунке 21. Подготовленные к сварке детали собираются встык, с обеих сторон по стыку накладываются полоски из фольги и затем производится сварка на роликовой машине. В ряде случаев соединения встык с накладками могут быть весьма целесообразны.  [c.55]

Рис. 68. Принципиальная схема пайки сопротивлением на конденсаторных электросварочных машинах (точечных и роликовых) Рис. 68. <a href="/info/4763">Принципиальная схема</a> <a href="/info/274617">пайки сопротивлением</a> на конденсаторных электросварочных машинах (точечных и роликовых)
Принципиальная схема пайки сопротивлением на конденсаторных электросварочных машинах (точечных и роликовых) приведена на рис. 68. Работа машины для конденсаторной сварки описана в разделе 9 Конденсаторная сварка .  [c.126]

Рис, 126. Принципиальная схема установки д.ш роликовой и прессовой сварки пластмасс токами высокой частоты  [c.250]

Шовная или роликовая сварка (рис. 1.9, в) принципиально осуществляется так же, как точечная, обеспечивая получение не только прочного, но и сплошного, герметичного шва. Это достигается последовательной постановкой ряда точек с частичным перекрытием последующей точкой — предыдущей.  [c.24]

Накатывание витков червяка — наиболее производительный и наименее материалоемкий способ обработки. Накатывание производят на роликовых накатных станках (станах). Червяки с т < 3 мм накатывают на двухроликовых станках в холодном состоянии, а при т > 3 мм — на трехроликовых станах, нагревая заготовку обычно с помощью ТВЧ. Принципиальные схемы накатных станков показаны на рис. 15.10.  [c.357]

Принципиальное конструктивное исполнение всех колесных ступиц как ведущих, так и управляемых колес однотипное. На консольной оси ступенчатого профиля на двух шейках, из которых внутренняя имеет больший диаметр, установлены конические роликовые подшипники и ступица. Наружные кольца подшипников, вставленные в гнезда ступицы, упираются во внутренние бурты, благодаря чему поворотом регулировочной гайки на оси возможно отрегулировать затяжку подшипников.  [c.269]

Правку сортового или профильного проката осуществляют на роликовых машинах, которые не имеют принципиальных отличий от валковых. В зависимости от формы сортового или профильного проката ролики имеют ручьи (калибры) соответствующей формы. Особенность правки такого проката - исправление пространственной кривизны заготовки. Для этого ролики устанавливают в вертикальной и горизонтальной плоскостях или правку осуществляют за несколько переходов с поворотом проката на 90°.  [c.465]

В некоторых конструкциях были попытки вместо переменного включения двух дисков применять роликовые муфты одностороннего хода. Принципиальная схема подобного включения может быть получена из  [c.507]

Перестройка трактора ТС-17-м на сварку расщепленным электродом производится так же, как и указанной выше головки АБС. Приставка к трактору ТС-17-м допускает сварку двумя электродами диаметром от 2 до 4 мм, расположенными вдоль или поперек шва. Расстояние между электродами диаметром 3 и 4 мм изменяется в пределах от 6 до 12 мм сменными контактирующими роликами. При сварке проволоками диаметром 2 мм подача обоих электродов производится через наконечник с двумя отверстиями, расположенными на расстоянии 5—8 мм. При заправке электродов в подающие ролики мундштук следует повернуть на 90°. Трактор ТС-17-М имеет более сложный пульт управления чем специальные тракторы. Кроме обычных трех кнопок Вниз-стоп 1 , Вверх-стоп 2 и Пуск пульт управления имеет еще трн кнопки, служащие для управления приводом автосварочной установки, например роликовым стендом. На фиг. 128 приведен вариант принципиальной схемы установки, состоящей из трактора и роликового стенда. Управление трактором при сварке и вспомогательных операциях такие же, как и головкой АБС, поэтому здесь ограничимся только пояснениями, связанными с работой стенда.  [c.185]

Пайка сопротивлением. При этом способе пайки нагрев осуществляется теплом, выделяемым электрическим током при прохождении через паяемую деталь и токоподводящие элементы. Пайку сопротивлением можно проводить на точечных, стыковых и роликовых контактных сварочных машинах. Специальные машины для пайки сопротивлением принципиально ничем не отличаются от сварочных.  [c.188]

В процессе создания Бурана удалось получить ответы на множество принципиально новых теоретических вопросов и решить ряд конструктивно-технологических задач. Совместно с институтами авиационных материалов и авиационной технологии создавались новые конструкционные материалы, автоматические станки, технология роликовой и точечной сварки тонкостенных конструкций ракеты.  [c.90]

На рис. 8 показана принципиальная электрическая схема двух-командиого электроконтактного прибора ОКБ-11 ЮМ, предназначенного для контроля в автоматическом цикле внутреннего диаметра роликовой дорожки наружного кольца подшипников, которую можно рассматривать как типовую.  [c.205]

В отдельных узлах энергоустановок с большим числом однотипных деталей из листового проката или труб и, прежде всего, при изготовлении теплообменной аппаратуры находят применение различные виды контактной сварки, например, роликовая сварка — при изготовлении оребренных трубчатых поверхностей теплообмена регенераторов газовых турбин, а также при изготовлении пластинчатых теплообменников. Внедрение этого прогрессивного метода позволило создать принципиально новый тип теплообменных аппаратбв и сократить металлоемкость подобных конструкций более чем в два раза.  [c.73]


Принципиальная схема роликового стенда К-208М показана на рис. 106, планировка помещения для проверки тормозов автомобилей с использованием подобного стенда — на рис. 107. При диагностировании тормсоной системы необходимо соблюдать меры безопасности не находиться на пути движения проверяемого автомобиля, рычаг переключения передач должен быть в нейтральном положении, под свободные от проверки колеса должны быть поставлены упорные башмаки, при проверке тормозов передних колес должен быть затянут рычаг стояночного тормоза, воздействующий на тормозной механизм задних колес.  [c.186]

Горизонтальные неприводные роликовые конвейеры с ручным передвижением применяют преимущественно как межоперацион-ный транспорт в производстве и на складах, особенно при малых длинах транспортирования. Конструкция их как прямолинейных, так и криволинейных принципиально ничем йе отличается от конструкции гравитационных конвейеров.  [c.18]

Принципиально возможно. Игольчатый подшипник. Эти подшипники имеют меньший наружный диаметр, чем шариковые и роликовые подшипники, и выдерживают большие ударные нагрузки. При установке пальца шатуна с высокой поверхностной прочностью можно использовать игольчатый подшипник без внутренней обоймы. Это позволит уменьшить габаритные размеры подшипникого узла.  [c.350]

Он имеет жесткую современную компоновку и красивые внешние формы. Принципиальное его отличие от станка модели ЗА64Д заключается в гидрофицированной продольной подаче, замене роликовых цепей на роликовые направляющие и более широком комплекте приспособлений, в том числе и полуавтоматических.  [c.106]

Принципиальная схема роликового стенда К-208М показана на рис 189, планировка помещения для проверки тормозов автомобилей с использованием подобного стенда—на рис. 190. При диагностировании тормозной системы необходимо соблюдать меры  [c.277]

Для изготовления полых тел вращения применяютея машины с горизонтальной осью вращения (шпиндельные и роликовые) и с вертикальной осью. На-рис. V1.25 представлена принципиальная схема шпиндельной машины. Металлическая форма 1 непосредственно или с помощью планшайбы 2 жестко соединена со шпинделем 3, закрепленным в подшипниках 4, Подшипники смонтированы на станине 5. Форма закрывается крышкой 6, приводится во вращение и заливается металлом с помощью приспособления 7. Эти машины производительны, просты и надежны в эксплуатации, почти бесшумны. Однако они не пригодны для изготовления крупных отливок. Вследствие возникновения усадочного зазора наблюдается биение крупных отливок в форме, и образующийся дисбаланс выводит из строя подшипники. Для отливок массой более 150—200 кг используют роликовые машины (рис. VI.26). Форма 3 своими беговыми дорожками 2 лежит на четырех роликах 6, два из которых приводные и два опорные. Форма имеет третью дорожку 5 и прижимной ролик 4, страхующий ее от сбегания с опорных роликов. Форма закрывается двумя крышками 1, что позволяет в случае необходимости производить заливку из двух ковшей. Машины надежно работают при изготовлении отливок любого крупного развеса.  [c.532]

Фиг. 47. Принципиальная электрическая схема силовых цепей трехфазных роликовых машин типа МШШТ. Фиг. 47. Принципиальная <a href="/info/293408">электрическая схема силовых цепей</a> трехфазных <a href="/info/73041">роликовых машин</a> типа МШШТ.
Фиг. 51. Принципиальная электрическая схема силовых цепей конденсаторной роликовой машины фирмы Languepin (Франция). Фиг. 51. Принципиальная <a href="/info/293408">электрическая схема силовых цепей</a> <a href="/info/705720">конденсаторной роликовой машины</a> фирмы Languepin (Франция).
Последовательность технологических операций при прокатке труб на роликовых станах примерно такая же, как на валковых станах ХПТ, однако из-за специфических условий прокатки 1руб с тонкими стенками и применения достаточно тонкостенных заготовок механизмы роликовых станов принципиально отличаются от механизмов сганов валкового типа.  [c.653]

При средних мощностях агрегата (от 5 до 20 кет) можно использовать схему 134, в или 134, г при этом схему 134, г рекомендуется применять при числах оборотов вала червячного колеса, не превосходящих 150 об/мин. При больших мощностях (до 80 кет) желательно в одной из опор ставить два подшипника роликовый радиальный типа 2000 и шариковый упорный Двойного типа 38000 другая опора должна иметь один радиальный роликоподшипник типа 2000. Сама же конструкция опор может быть выполнена согласно принципиальной схеме фиг. 134, д. В очень ответственных и мощных редукторах (80-н200 кет) конструкция подшипниковых узлов на валу червячного колеса обычно выполняется по схеме 134, е.  [c.197]

На рис. 7.9, а изображены неподвижная башня и поворачивающаяся стрела, прикрепленная к так называемому колоколу . Ко-яокол в точке А (там имеется также радиальный подшипник) опирается на подпятник в нижней части колокола имеются ролики, обкатывающиеся по круговому рельсу, соединенному с башней. Горизонтальные реакции Н действуют на подшипник в точке Л и на круговой рельс в точке В. На рис. 7.9, б изображена вращающаяся башня. В точке А она опирается на неподвижную колонну, где имеются подпятник и подшипник, а в нижней части ролики перемещаются по круговому рельсу, связанному с опорой крана. Конструкции, приведенные на рис. 7.9, в, г, принципиально не отличаются одна от другой. В этих конструкциях башня по существу является поворотной колонной. В нижней точке она имеет подпятник и подшипник, воспринимающие вертикальную и горизонтальную реакции. На уровне оголовка портала имеется роликовое или шариковое поворотное устройство. В схеме на рис. 7.9, д башня соединена с опорной частью крана шариковым пли роликовым опорно-поворотным кругом.  [c.197]


Смотреть страницы где упоминается термин Принципиальные роликовые - : [c.32]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.0 ]



ПОИСК



К роликовые

Принципиальные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте