Принципиальные роликовые -

На рис. 3.108 представлена принципиальная схема механизма привода печи с роликовым подом. Эксцентриково-коромысловый механизм ОАВС передает возвратно-поступательное движение от зубчатой пары 2, получающей вращение от редуктора 1, рольгангу 3. [c.502]

Существует аналогичный метод раскатки труб роликовой оправкой. Принципиальная схема раскатки трубок роликами дана на фиг. 98. Слева на фигуре показан прямой способ раскатки, при котором направление подачи роликов и течение металла совпадают справа — обратный способ, когда направление течения металла противоположно направлению подачи. [c.121]

Основные требования к точности нормальных и прецизионных подшипников качения изложены в ГОСТ 520-45. В том же стандарте даны принципиальные методы контроля точности готовых подшипников. Для шпинделей станков имеет решающее значение радиальное биение, обусловленное эксцентриситетом желобов или роликовых дорожек внутренних колец подшипников для конических ролико- [c.602]

На фиг. 32 представлена принципиальная схема простейшего центробежного регулятора прямого действия. Два равных груза / сидят на угловых рычагах 2, имеющих на своих концах ролики 3. Сверху рычаги нагружены через две тарелки 4 к 5 пружиной 6. Тарелки 4 и 5 разделены роликовой обоймой 7. Верхняя тарелка 5, непосредственно воспринимающая усилие пружины, связана с тягой 8 и вместе с последней может перемещаться только вверх или вниз. Это возвратно поступательное движение тяги передаётся на рейку топливного насоса, из.меняя подачу топлива. [c.516]

Приведенные конструктивные схемы кантователей представляют только три типа роликовых стендов-кантователей, широко применяющихся при сборке и сварке котельных сосудов. Схемы этих стендов не исчерпывают всех конструктивных схем существующих кантователей, однако они являются типовыми и наиболее распространенными в производстве котельных барабанов. Принципиальное отличие других кантователей от рассмотренных заключается только в конструктивном оформлении деталей и узлов, расположенных на раме. [c.129]

Упрочнение плоских поверхностей на фрезерном станке осуществляется специальным роликовым инструментом. Цепь главного движения в станке в этом случае отключается, а обкатывающий ролик вращается вокруг своей оси за счет трения о деталь. Принципиальная схема обработки плоских поверхностей на фрезерном станке приведена на рис. 78. [c.103]

В процессе изготовления гибкой части компенсационного узла материал подвергается холодной деформации, при которой возможно образование мартенсита деформации (о-фазы). На рис. 1 представлены результаты исследования изменения остаточной индукции в зависимости от напряжения (степени деформации) при двух скоростях деформирования, проведенного с целью определения принципиальной возможности ускорения процесса формирования гибкой части компенсатора. При этом исходили из очевидной прямой зависимости между скоростью сварки и скоростью формования гибкой части компенсатора (при создании гибкой оболочки навивкой профилированной ленты со сваркой внахлест контактно-роликовым швом по вершинам гофра). [c.9]

Клиновая обгонная муфта конструкции НАМИ [41, 51]. Как уже отмечалось выше, принципиальным недостатком роликовой обгонной муфты является высокое напряжение материала деталей в местах их контакта. Этого недостатка не имеет клиновая муфта, разработанная и испытанная НАМИ. [c.254]

Принципиальная схема устройства для кинематического дробления стружки при обтачивании наружных или торцовых поверхностей па токарных автоматах линии шариковых и роликовых подшипников показана на фиг. 7. В этом устройстве резец 2 при обработке детали 1 получает, кроме подачи, дополнительные осциллирующие движения через рычаг 6 от вращающегося с небольшой скоростью кулачка 5 и тяги 3 с пружиной 4. Обрыв стружки происходит Б результате периодического уменьшения толщины срезаемого слоя металла. [c.21]

Конструктивно цепи по ГОСТ 21834—76 принципиально не отличаются от приводных роликовых цепей по ГОСТ 13568—75, поэтому их выбор и расчет выполняют аналогично. [c.15]

В цехах по изготовлению узлов трубопроводов применяют роликовые вращатели, торцовые и фрикционные манипуляторы. На рис. 131 приведены принципиальные схемы, вращателей и манипуляторов. [c.144]

На фиг. 13. 16 приведена принципиальная схема действия роликовой подачи. Она состоит из двух кареток, в которых помещены ролики / и 2 — подвижной 3, подающей ленту, и неподвижной 4, удерживающей ленту от проскальзывания при обратном перемеще- [c.365]

Фиг. 13, 16. Принципиальная схема роликовой подачи.

Действие противовеса иллюстрируется на той же фигуре дополнительными принципиальными схемами. На этих схемах масса противовеса (маятника) условно обозначена через т, а роликовая связь противовеса со щекой кривощипа — через г . [c.121]

Роликовая шовная сварка принципиально не отличается от точечной и осуществляется непрерывным рядом частично перекрывающихся сварных точек. [c.248]

Роликовые конвейеры, несмотря на однообразность их основных принципиальных решений, имеют достаточно много конструктивных исполнений. Роликовые конвейеры разделяют (рис. I) на две группы приводные и неприводные. [c.8]

Заклинивание и защемление штучных грузов между бортами дисковых конвейеров ничем принципиально не отличается от этих же явлений на роликовых конвейерах. Поэтому заклинивание и защемление грузов на дисковых конвейерах с бортами проверяется на основании формул, относящихся к роликовым конвейерам. [c.81]

Приводной роликовый или дисковый конвейер отличается обычно от аналогичного неприводного только наличием привода и передаточного механизма от привода к роликам. Все остальные отличия менее определенны и не носят принципиального характера. Поэтому, поскольку ниже (в гл. V) конструктивные элементы неприводных роликовых и дисковых конвейеров рассмотрены достаточно подробно, в данном разделе в основном будут рассматриваться только приводные устройства, а также некоторые специфические конструктивные особенности этих конвейеров. [c.115]

Наличие дополнительного кольца имеет принципиальное значение клин сжимается двумя деталями (ведомой обоймой и кольцом), относительное тангенциальное перемещение которых отсутствует, поскольку оно кинематически запрещено. В МСХ с дополнительным кольцом клин удерживается суммой сил трения, имеющих почти одинаковые направления, а в роликовых МСХ и их модификациях тело заклинивания затягивается разностью этих же сил, при этом по затягивающей поверхности реализуется трение скольжения ролика, а по другой — трение качения. Различие коэффициентов трения и обеспечивает требуемую для заклинивания разность сил. При замене ролика на клин [28] требуемая разность сил трения достигается приданием [c.19]

Рис. 19, Принципиальные схемы шовной сварки и включения роликовых точечных машин

При шовной сварке, наряду с другими видами соединений, применяются соединения встык с накладками. Их принципиальная схема показана на рисунке 21. Подготовленные к сварке детали собираются встык, с обеих сторон по стыку накладываются полоски из фольги и затем производится сварка на роликовой машине. В ряде случаев соединения встык с накладками могут быть весьма целесообразны. [c.55]

Рис. 68. Принципиальная схема пайки сопротивлением на конденсаторных электросварочных машинах (точечных и роликовых)

Принципиальная схема пайки сопротивлением на конденсаторных электросварочных машинах (точечных и роликовых) приведена на рис. 68. Работа машины для конденсаторной сварки описана в разделе 9 Конденсаторная сварка . [c.126]

Рис, 126. Принципиальная схема установки д.ш роликовой и прессовой сварки пластмасс токами высокой частоты [c.250]

Шовная или роликовая сварка (рис. 1.9, в) принципиально осуществляется так же, как точечная, обеспечивая получение не только прочного, но и сплошного, герметичного шва. Это достигается последовательной постановкой ряда точек с частичным перекрытием последующей точкой — предыдущей. [c.24]

Накатывание витков червяка — наиболее производительный и наименее материалоемкий способ обработки. Накатывание производят на роликовых накатных станках (станах). Червяки с т < 3 мм накатывают на двухроликовых станках в холодном состоянии, а при т > 3 мм — на трехроликовых станах, нагревая заготовку обычно с помощью ТВЧ. Принципиальные схемы накатных станков показаны на рис. 15.10. [c.357]

Принципиальное конструктивное исполнение всех колесных ступиц как ведущих, так и управляемых колес однотипное. На консольной оси ступенчатого профиля на двух шейках, из которых внутренняя имеет больший диаметр, установлены конические роликовые подшипники и ступица. Наружные кольца подшипников, вставленные в гнезда ступицы, упираются во внутренние бурты, благодаря чему поворотом регулировочной гайки на оси возможно отрегулировать затяжку подшипников. [c.269]

Правку сортового или профильного проката осуществляют на роликовых машинах, которые не имеют принципиальных отличий от валковых. В зависимости от формы сортового или профильного проката ролики имеют ручьи (калибры) соответствующей формы. Особенность правки такого проката - исправление пространственной кривизны заготовки. Для этого ролики устанавливают в вертикальной и горизонтальной плоскостях или правку осуществляют за несколько переходов с поворотом проката на 90°. [c.465]

В некоторых конструкциях были попытки вместо переменного включения двух дисков применять роликовые муфты одностороннего хода. Принципиальная схема подобного включения может быть получена из [c.507]

Перестройка трактора ТС-17-м на сварку расщепленным электродом производится так же, как и указанной выше головки АБС. Приставка к трактору ТС-17-м допускает сварку двумя электродами диаметром от 2 до 4 мм, расположенными вдоль или поперек шва. Расстояние между электродами диаметром 3 и 4 мм изменяется в пределах от 6 до 12 мм сменными контактирующими роликами. При сварке проволоками диаметром 2 мм подача обоих электродов производится через наконечник с двумя отверстиями, расположенными на расстоянии 5—8 мм. При заправке электродов в подающие ролики мундштук следует повернуть на 90°. Трактор ТС-17-М имеет более сложный пульт управления чем специальные тракторы. Кроме обычных трех кнопок Вниз-стоп 1 , Вверх-стоп 2 и Пуск пульт управления имеет еще трн кнопки, служащие для управления приводом автосварочной установки, например роликовым стендом. На фиг. 128 приведен вариант принципиальной схемы установки, состоящей из трактора и роликового стенда. Управление трактором при сварке и вспомогательных операциях такие же, как и головкой АБС, поэтому здесь ограничимся только пояснениями, связанными с работой стенда. [c.185]

Пайка сопротивлением. При этом способе пайки нагрев осуществляется теплом, выделяемым электрическим током при прохождении через паяемую деталь и токоподводящие элементы. Пайку сопротивлением можно проводить на точечных, стыковых и роликовых контактных сварочных машинах. Специальные машины для пайки сопротивлением принципиально ничем не отличаются от сварочных. [c.188]

В процессе создания Бурана удалось получить ответы на множество принципиально новых теоретических вопросов и решить ряд конструктивно-технологических задач. Совместно с институтами авиационных материалов и авиационной технологии создавались новые конструкционные материалы, автоматические станки, технология роликовой и точечной сварки тонкостенных конструкций ракеты. [c.90]

На рис. 8 показана принципиальная электрическая схема двух-командиого электроконтактного прибора ОКБ-11 ЮМ, предназначенного для контроля в автоматическом цикле внутреннего диаметра роликовой дорожки наружного кольца подшипников, которую можно рассматривать как типовую. [c.205]

В отдельных узлах энергоустановок с большим числом однотипных деталей из листового проката или труб и, прежде всего, при изготовлении теплообменной аппаратуры находят применение различные виды контактной сварки, например, роликовая сварка — при изготовлении оребренных трубчатых поверхностей теплообмена регенераторов газовых турбин, а также при изготовлении пластинчатых теплообменников. Внедрение этого прогрессивного метода позволило создать принципиально новый тип теплообменных аппаратбв и сократить металлоемкость подобных конструкций более чем в два раза. [c.73]

Принципиальная схема роликового стенда К-208М показана на рис. 106, планировка помещения для проверки тормозов автомобилей с использованием подобного стенда — на рис. 107. При диагностировании тормсоной системы необходимо соблюдать меры безопасности не находиться на пути движения проверяемого автомобиля, рычаг переключения передач должен быть в нейтральном положении, под свободные от проверки колеса должны быть поставлены упорные башмаки, при проверке тормозов передних колес должен быть затянут рычаг стояночного тормоза, воздействующий на тормозной механизм задних колес. [c.186]

Горизонтальные неприводные роликовые конвейеры с ручным передвижением применяют преимущественно как межоперацион-ный транспорт в производстве и на складах, особенно при малых длинах транспортирования. Конструкция их как прямолинейных, так и криволинейных принципиально ничем йе отличается от конструкции гравитационных конвейеров. [c.18]

Принципиально возможно. Игольчатый подшипник. Эти подшипники имеют меньший наружный диаметр, чем шариковые и роликовые подшипники, и выдерживают большие ударные нагрузки. При установке пальца шатуна с высокой поверхностной прочностью можно использовать игольчатый подшипник без внутренней обоймы. Это позволит уменьшить габаритные размеры подшипникого узла. [c.350]

Он имеет жесткую современную компоновку и красивые внешние формы. Принципиальное его отличие от станка модели ЗА64Д заключается в гидрофицированной продольной подаче, замене роликовых цепей на роликовые направляющие и более широком комплекте приспособлений, в том числе и полуавтоматических. [c.106]

Принципиальная схема роликового стенда К-208М показана на рис 189, планировка помещения для проверки тормозов автомобилей с использованием подобного стенда—на рис. 190. При диагностировании тормозной системы необходимо соблюдать меры [c.277]

Для изготовления полых тел вращения применяютея машины с горизонтальной осью вращения (шпиндельные и роликовые) и с вертикальной осью. На-рис. V1.25 представлена принципиальная схема шпиндельной машины. Металлическая форма 1 непосредственно или с помощью планшайбы 2 жестко соединена со шпинделем 3, закрепленным в подшипниках 4, Подшипники смонтированы на станине 5. Форма закрывается крышкой 6, приводится во вращение и заливается металлом с помощью приспособления 7. Эти машины производительны, просты и надежны в эксплуатации, почти бесшумны. Однако они не пригодны для изготовления крупных отливок. Вследствие возникновения усадочного зазора наблюдается биение крупных отливок в форме, и образующийся дисбаланс выводит из строя подшипники. Для отливок массой более 150—200 кг используют роликовые машины (рис. VI.26). Форма 3 своими беговыми дорожками 2 лежит на четырех роликах 6, два из которых приводные и два опорные. Форма имеет третью дорожку 5 и прижимной ролик 4, страхующий ее от сбегания с опорных роликов. Форма закрывается двумя крышками 1, что позволяет в случае необходимости производить заливку из двух ковшей. Машины надежно работают при изготовлении отливок любого крупного развеса. [c.532]

Фиг. 47. Принципиальная электрическая схема силовых цепей трехфазных роликовых машин типа МШШТ.

Фиг. 51. Принципиальная электрическая схема силовых цепей конденсаторной роликовой машины фирмы Languepin (Франция).

Последовательность технологических операций при прокатке труб на роликовых станах примерно такая же, как на валковых станах ХПТ, однако из-за специфических условий прокатки 1руб с тонкими стенками и применения достаточно тонкостенных заготовок механизмы роликовых станов принципиально отличаются от механизмов сганов валкового типа. [c.653]

При средних мощностях агрегата (от 5 до 20 кет) можно использовать схему 134, в или 134, г при этом схему 134, г рекомендуется применять при числах оборотов вала червячного колеса, не превосходящих 150 об/мин. При больших мощностях (до 80 кет) желательно в одной из опор ставить два подшипника роликовый радиальный типа 2000 и шариковый упорный Двойного типа 38000 другая опора должна иметь один радиальный роликоподшипник типа 2000. Сама же конструкция опор может быть выполнена согласно принципиальной схеме фиг. 134, д. В очень ответственных и мощных редукторах (80-н200 кет) конструкция подшипниковых узлов на валу червячного колеса обычно выполняется по схеме 134, е. [c.197]

На рис. 7.9, а изображены неподвижная башня и поворачивающаяся стрела, прикрепленная к так называемому колоколу . Ко-яокол в точке А (там имеется также радиальный подшипник) опирается на подпятник в нижней части колокола имеются ролики, обкатывающиеся по круговому рельсу, соединенному с башней. Горизонтальные реакции Н действуют на подшипник в точке Л и на круговой рельс в точке В. На рис. 7.9, б изображена вращающаяся башня. В точке А она опирается на неподвижную колонну, где имеются подпятник и подшипник, а в нижней части ролики перемещаются по круговому рельсу, связанному с опорой крана. Конструкции, приведенные на рис. 7.9, в, г, принципиально не отличаются одна от другой. В этих конструкциях башня по существу является поворотной колонной. В нижней точке она имеет подпятник и подшипник, воспринимающие вертикальную и горизонтальную реакции. На уровне оголовка портала имеется роликовое или шариковое поворотное устройство. В схеме на рис. 7.9, д башня соединена с опорной частью крана шариковым пли роликовым опорно-поворотным кругом. [c.197]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...