Сварка проволокой

При сварке в защитных газах особенности подготовки соединений зависят от вида и диаметра электрода (плавящийся или неплавящийся) и вида защитного газа (активный или инертный). ГОСТ 14771—69 обычно руководствуются при сварке проволокой диаметром от 1,6 мм и выше. Стандарт предусматривает сварку металла толщиной до 120 мм (в углекислом газе) с обязательной разделкой кромок металла толщиной свыше 10 мм. При этом уменьшены углы разделки до 40 и величина притупления до 1—2 мм при зазорах в пределах О—3 мм. [c.14]

Титан и его сплавы сваривают в защитной атмосфере аргона высшего сорта. При этом дополнительно защищают струями / и 2 аргона корень шва и еще не остывший до температуры 350 °С участок шва 3 (рис. 5.50). Перед сваркой проволоку и основной металл дегазируют путем отжига в вакууме. Допустимое количество газов в швах составляет Н. < 0,01 %, О. < 0,1 % и N2 < 0,05 %. При большем содержании газов снижается пластичность металла сварных соединений, кроме того, титановые сплавы становятся склонными к образованию холодных трещин. Ответственные узлы сваривают в камерах с контролируемой аргонной атмосферой, в том числе и обитаемых, в которых сварщики работают в скафандрах. [c.237]

Для соединения деталей из Ti и его сплавов применяются ручная аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом, автоматическая аргоно-дуговая сварка проволокой из Ti, автоматическая дуговая сварка под [c.107]

Ко второй схеме нагрева относятся автоматическая и полуавтоматическая сварка плавящимся электродом (под флюсом, в среде защитных газов), электрошлаковая сварка проволоками, электрошлаковая сварка плавящимся мундштуком (по отношению к проволокам), сварка неплавящимся электродом с подачей присадочной проволоки в зону дуги (по отношению к присадочной проволоке). [c.223]

Горячий спай термопары изготовляют чаще всего сваркой проволок, выбранных для термопары (в этом смысле выражение горячий спай не совсем точно). Сварку удобно проводить угольными электродами, подавая на эти электроды напряжение 15—20 В (например, от лабораторного автотрансформатора). Во избежание окисления электродов сварку лучше проводить под слоем спирта. [c.95]

Панели могут быть сварены встык ("стыковая сварка) при помощи дуговой или газовой сварки. В этих случаях плавится не только материал детали, но и подводимая к месту сварки проволока. Швы сварки на наружной поверхности кузова подл ежат зачистке и оплавлению. В концах ответственных сварочных швов обычно устанавливаются две-три заклёпки, которые гарантируют сварку от разрыва, если она выполнена недостаточно надежно. [c.160]

Выбор скорости волочения находится в зависимости от ряда условий целесообразность применения больших скоростей волочения зависит от наличия мотков проволоки большого веса и аппаратов для сварки проволоки от свойства материала, подвергаемого волочению, и качества подготовки его поверхности от состояния поверхности и стойкости фильеров от конструкции и способа пуска и останова стана, системы охлаждения и смазки. [c.833]

На фиг. 31 показана фигурка, устройство которой, наряду с равномерным разматыванием мотка, позволяет производить стыковую сварку проволоки без остановки стана. [c.845]

Сварка проволоки из стали, меди, алюминия, звеньев цепей мелкого калибра (до 19 мм) [c.191]

Примечания I. С согласия потребителей допускается поставка флюса марка АН-3-18-АМ с содержанием Сар < 5.5 % для автоматической сварки проволокой диаметром 3 мм. 2. Для флюсов, имеющим государственный Знак качества, содержание элементов должно быть следующим, % [c.331]

Полуавтоматы шланговые для сварки проволокой порошковой 118 [c.473]

Проволокой ПП-АД8 диаметром 2,5...3 мм могут выполняться швы в нижнем положении, диаметром 2 мм - горизонтальные швы на вертикальной плоскости. Минимальная толщина свариваемого металла 3 мм. В процессе сварки проволоку следует располагать перпендикулярно шву или углом назад. С целью улучшения формирования шва при выполнении угловых швов при силе тока выше 450 А можно применить способ сварки углом вперед. [c.172]

Многолетний опыт применения ЭШС показал, что наиболее ответственным элементом аппаратуры для сварки проволокой является мундштук (или мундштуки), с помощью которого (которых) осуществляют направление электродной проволоки в шлаковую ванну и подводят к проволоке сварочный ток. Существуют две конструкции мундштуков роликовый и трубчатый (рис. 111). Роликовый мундштук применяют лишь для сварки металла толщиной до 150 мм. Трубчатые мундштуки позволяют более точно регулировать положение электродной проволоки в зазоре, что обеспечивает равномерный провар кромок. [c.215]

Примечания 1. Сварка на постоянном токе обратной полярности. Сварка проволокой ПП-11 на переменном и постоянном токе. [c.181]

Сварка проволокой марок ПП-ПН 19 и ПП-АН 19С неповоротных стыков труб. [c.181]

Электроды для ручной дуговой сварки Проволока для аргонодуговой сварки [c.211]

Полуавтоматическая в углекислом газе корня шва на весу Сварка проволокой малого диаметра 0,8... 1,2 мм [c.276]

Сварка проволокой сплошного сечения в монтажных условиях [c.413]

Вылет электрода влияет на стабильность процесса сварки проволоками диаметром 0,5... 1,4 мм при диаметре 1,6 мм и более влияние этого фактора уменьшается. [c.211]

Электрошлаковую сварку можно выполнять проволочным или пластинчатыми электродами (табл. 81). Изделия большой толщины со птами иобольшой протяженности целесообразнее сваривать пластинчатым электродом. Изготовление пластинчатого электрода болев простое. Ио сварка проволокой позволяет в более н[ироких пределах, варьируя режим, изменять форму металлической ванны [c.302]

При электрошлаковой сварке проволоками (рис. 7.18, в) электрод на участке сухого вылета подогревается проходящим током в соответствии с уравнением (7.38) при /=4, а на щлако-вом участке — током и шлаком. Можно считать, что стержень нагревают два распределенных движущихся источника теплоты (рис. 7.18,г). Температура на конце электрода равна температуре шлака Гц,. Распределение температур примерно описывается двумя прямыми линиями на участке уравнением [c.227]

Равнопрочные сварные соединения сплава ЗВ были получены при однопроходной сварке проволокой 2В встык без разделки кромок. [c.144]

На поверхности шва и в изломе образцов, испытанных на разрыв, признаков горячих трещин не наблюдается. Металлографический анализ показал отсутствие в металле шва и в зоне термического влияния закаленных структур. Это подтверждается также результатами замера твердости (табл. 9). Причем, твердость металла шва в случае сварки без подогрева несколько выше, чем при подогреве (см. табл. 9). Наибольшая разница твердостей наблюдается при автоматической сварке проволокой Св-10Г2 под флюсом АН-348А. [c.75]

Именно этими процессами следует объяснить то, что предварительный подогрев до +150°С при ручной электро-дуговой сварке с применением электродов типа УОНИ и при автоматической сварке проволокой Ов-10Г2 под флюсом АН-348А в условиях низких температур приводит к усилению склонности металла шва к хрупкости по сравнению со случаями сварки без предварительного подогрева. [c.78]

Ст.Зкп, выполненных вручную электродами УОНИ 13/5Б и автоматической сваркой проволокой Св-10Г2 под флюсом АН-348А в условиях низких температур, показало, что предварительный подогрев стыков на 150—200°С не дает положительного эффекта, в ряде случаев снижая хлодостойкость соединения. [c.78]

Для прихватки и подпарки под автоматическую и полуавтоматическую сварку проволокой марки ЭИ-903 [c.364]

После ЭШС при сварке двумя проволоками Св-10НМ и Св-08Г2СНМ — нормализация 920—930° С, охлаждение 240° С 1 ч отпуск при 660—680° С, охлаждение до 300° С со скоростью 50° в час. При сварке проволокой Св-08Г2С можно ограничиться только отпуском при сохранении требуемого уровня. механических свойств [c.141]

Конструкция фигурки должна обеспечивать, помимонепрерывногоразматывания проволоки, также возможность стыковой сварки проволоки без остановки стана. [c.845]

Сварные соединения стали 08Г2СФБ толщиной 4 мм, имитирующие стыковые продольные швы обечаек, выполненные ручной дуговой сваркой электродами УОНИ 13/55 и автоматической сваркой проволокой Св-08Г2С под флюсом АН-43 обеспечивают получение равнопрочных с основным металлом швов, высокие пластические свойства [c.114]

Примечание. Швы — однослойные, выполнены автоматической сваркой проволоками СВ-08ГС и Св-08Г2С на малоуглеродистых сталях при режиме сварочный ток 390—410 д, напряжение дуги 30—32 о, скорость сварки 20 м н. [c.188]

Исправление дефектов у деталей и сборочных единиц проводят по заранее разработанному технологическому процессу, который согласовывают с организациями, имеющими опыт в ремонте и проектировании оборудования ядерной энергетики. Заварку дефектных участков выполняют электродами типа ЭА-400/10Т, ЭА-400/10У, ЭА-902/14, ЭЛ-400/13 или аргонодуговой сваркой проволокой св. 04Х18Н11МЗ или св. 08Х19Н10Г26 по ГОСТ 2246 — 70. В зоне заварки не допускаются трещины, шлаковые включения и газовые поры. Перед исправлением дефектов электроды прокаливают до температуры 120 —150°С с выдержкой при данной температуре в течение 24 ч. [c.161]

Изношенные резьбовые отверстия восстанавливают постановкой резьбовых спиральных вставок, отверстия под валики переключения — постановкой втулок трещины и обломы устраняются сваркой проволокой ПАНЧ и с помощью фигурных вставок. [c.355]

Шов легируют через флюс или проволоку. Последний способ более предпочтителен, так как обеспечивает повышенную стабильность состава металла шва. Для сварки используют электродные проволоки, выпускаемые по ГОСТ 2246 - 70 и низкокремнистые фторидные и бес-фторидные флюсы, создающие в зоне сварки безокислительную или малоокислительную среды, не окисляющие легирующие элементы. Это флюсы АН-26, АНФ-14, 48-ОФ-Ю. Сварку жаростойких сталей проволоками типа Св 08Х25Н13БТЮ выполняют под теми же флюсами. При сварке проволоками, содержащими легкоокисляющиеся элементы (алюминий, титан, бор и др.), применяют либо те же флюсы, либо фторидный флюс АНФ-22, обеспечивающий стойкость против горячих трещин. [c.151]

Проволока ПП-АН9 применяется для сварки конструкций толщиной более 3 мм при небольшой и средней протяженности швов. Эта проволока имеет улучшенные гигиенические характеристики. Техника сварки аналогична технике сварки проволокой ПП-АН8. Величина катета однопроходных тавровых швов не должна превышать 10 мм, а ширина однопроходных стыковых швов - 20 мм. [c.172]

Проволока ПП-АН 10 отличается повышенной эксплуатационной надежностью. Рекомендуемый вылет проволоки - не более 30 мм. При сварке проволокой ПП-АН21 минимальная свариваемая толщина [c.173]

Полуавтоматическая аргонодуговая сварка проволокой МНЖКТ-5-1-02-02 диаметром мм при постоянном токе 80...120 А обратной полярности и напряжении 20...25 В. Скорость подачи проволоки 7...11 м/мин, расход аргона 1,0... 1,5 л/с. Используются полуавтоматы А-547У, А-825М и др. [c.267]

Сварка проволокой ПП-АНЗС выполняется в углекислом газе. [c.181]

Для аргонодуговой сварки проволоку марки Св-08ХМФА допускается применять при содержании кремния не менее 0,22 %. [c.236]

Механизированная сварка проволокой на основе никеля применяется при восстановлении тонкостенных чугунных деталей (толщиной до 10 мм) автотракторного оборудования, а также для устранения мелких дефектов на отливках. При заварке трещин, например, в блоках цилиндров предварительно просверливают отверстия через каждые 30...50 мм. Разделку рекомендуется делать шириной до 5...6 мм узким абразивным кругом. При сварке используется порошковая проволока ПАНЧ-11 диаметром не более 1,6 мм. Режимы сварки сила тока 100... 150 А, напряжение [c.364]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...