Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Прокатка труб

Рис. 3.11. Схема прокатки труб на автоматическом стане Рис. 3.11. <a href="/info/136459">Схема прокатки</a> труб на автоматическом стане

Трубы с более тонкой стенкой, высокими качеством поверхности и точностью размеров получают на станах холодной прокатки труб различных типов, а также волочением. В качестве заготовки в этом случае применяют горячекатаные трубы.  [c.69]

Описаны современные станы холодной прокатки труб. Приведены основы теории и технология холодной прокатки. Рассмотрена последовательность операций, выполняемых на стане. Описаны виды брака и даны рекомендации по его устранению. Показана эффективность холодной прокатки труб.  [c.61]

Передние и задние колеса автомобилей (неприводные), тракторов, вагонеток, самолетов валки малых прокатных станов блоки грузоподъемных машин, ролики рольгангов валки станов для прокатки труб  [c.234]

Рис. 11.108. Пневматическое устройство для уравновешивания сил инерции клети стана холодной прокатки труб. С клетью 2, приводимой в движение шатунами ], связаны штоки 9 н 16 поршней 10 и 13, перемещающихся в цилиндрах 11 и 14, Рис. 11.108. <a href="/info/290950">Пневматическое устройство</a> для уравновешивания сил инерции клети <a href="/info/313478">стана холодной прокатки</a> труб. С клетью 2, приводимой в <a href="/info/367214">движение шатунами</a> ], связаны штоки 9 н 16 поршней 10 и 13, перемещающихся в цилиндрах 11 и 14,
Стан холодной прокатки труб 1Ъ мм.........  [c.156]

Проведенное Уральским политехническим институтом экспериментальное определение усилий в стане холодной прокатки труб ХПТ-75 также показало целесообразность, больше того — необходимость подобных исследований машин новых конструкций. В итоге работы были получены данные, позволившие сделать вывод о возможности значительного увеличения производительности стана ХПТ-75 и уменьшения износа калибров, а также установить условия, при которых можно улучшить работоспособность деталей и узлов стана и повысить удельную производительность стана по отношению к его весу.  [c.182]

Прокатная сталь—см. Сталь прокатная Прокатные агрегаты для прокатки труб диаметром 140—400 мм 8 — 872  [c.223]

При прокатке труб на периодических станах, при заострении различных изделий в ковочно-прокатных станах  [c.855]

Станы для холодной прокатки труб нашли широкое применение, в значительной части заменив собой волочильные станки.  [c.933]


Осуществление указанного периодического режима работы в станах для холодной прокатки труб происходит горизонтальным дви-  [c.934]

Фиг. 82. Схема движения валков у станов для холодной прокатки труб 1—положение валков перед началом рабочего хода 2—во время рабочего хода 3 — по окончании рабочего хода. Фиг. 82. <a href="/info/456125">Схема движения валков</a> у станов для <a href="/info/187824">холодной прокатки труб</a> 1—<a href="/info/440425">положение валков</a> перед началом <a href="/info/332182">рабочего хода</a> 2—во <a href="/info/68253">время рабочего</a> хода 3 — по окончании рабочего хода.
Стан для холодной прокатки труб, обеспечивая полную механизацию всех операций, связанных с прокаткой труб, состоит из механизмов 1) рабочей клети 2) поворота трубы и оправки 3) подачи трубы 4) обратного хода винта подачи и 5) движения каретки оправки.  [c.934]

Характеристика стана для холодной прокатки труб диаметром до 90 мм  [c.934]

Фиг. 81. Рабочая клеть стана для холодной прокатки труб диаметром 90 мм (поперечный разрез . Фиг. 81. <a href="/info/116321">Рабочая клеть</a> стана для <a href="/info/187824">холодной прокатки труб</a> диаметром 90 мм (поперечный разрез .
Однако автоматизация агрегатов относится главным образом к машинам, осуществляющим горячую прокатку труб. Недостаточное внимание уделяется механизации и автоматизации отделочных операций и контроля качества труб. Поэтому в настоящее время на участках подготовки металла к прокату и отделки труб занято около 80% рабочих трубных цехов.  [c.157]

Хороший контакт между слоями достигается прокаткой трубы. Эффективная длина труб составляет 2,87 м. Сплав натрий—калий течет в кольцевом пространстве между трубами, а вода или пар — в трубах.  [c.103]

При нарушениях технологического процесса прошивки гильзы и прокатки трубы могут возникать внутренние и наружные плены, разностенность и другие дефекты. Внутренние плены возникают из-за образования внутренней полости с рваными краями, которые окисляются и заглаживаются при прохождении через оправку. Наружные плены возникают в результате износа поверхности валков, а также при сильном скольжении заготовки относительно поверхности валков. Наружные плены могут образовываться также из-за наличия заливин на поверхности литой заготовки или закатов на поверхности катаной заготовки.  [c.158]

На заводах тяжелого машиностроения обкатыванием упрочняют валы привода клетей станов холодной прокатки труб, валы дробящего конуса конусных дробилок, оси блоков шагающего экскаватора ЭШ 15/90, эксцентриковые валы и др.  [c.163]

Н а 3 а р е и к о А. И. Электрическое моделирование привода высокоскоростного стана холодной прокатки труб. Сб. Применение методов математического моделирования в инженерных исследованиях . М., МЭИ, 1962.  [c.12]

Безуглеродистая смазка для прокатки труб в интервале температур 300—400° С [2] представляет собой суспензию окиси цинка в насыщенном водном растворе солей и имеет следующий состав (в вес.%) поваренная соль 2,5—5, натриевая селитра 19—35, калиевая селитра 18—34, окись цинка 3—11. Смазка наносится погружением в ванну пакета труб при температуре 70—80° С и после прокатки легко удаляется горячей водой.  [c.143]

Смазка для прокатки труб в интервале температур 300— 500° С [3], имеющая следующий состав (в %) натриевая селитра 40, гидроокись кальция 10, серебристый графит 5, вода 45. Смазку наносят на трубную заготовку окунанием пакетов труб в ванну с кипящим составом. Перед подачей на стан трубы просушивают при температуре 150—200° С в течение 20—30 мин (до полного удаления влаги). В очаге деформации при температурах прокатки солевая составляющая смазки плавится, образуя жидкую фазу, в которой распределен равномерно по объему основной смазочный компонент смазки — графит. Кроме натриевой селитры, с целью получения смазок с различной температурой образования жидкой фазы [4], применяют также смеси калиевых и натриевых солей азотной и азотистой кислот. Иногда в качестве стабилизатора вместо гидроокиси кальция в смазку вводят химически осажденный карбонат кальция [5].  [c.143]


Известно применение этой методики, разработанной в Институте проблем управления Академии наук СССР, на Первоуральском новотрубном заводе для автоматического управления техйо-логическим процессом прокатки труб (рис. 3).  [c.13]

Рис. 4,46, Механизм для подачи и поворота трубы стана холодной прокатки труб. Фазовые углы геометрически замкнутого кулачка 1 механизма подачи трубы, соответствующие перемещению рамки 2 направо и налево, равны 50 . От рамки 2 через систему рычагов движение передается муфтам обгона 3 и 4. Муфта обгона 3 посредством системы зубчатых колес (на чертеже не показаны) передает движение переднему и заднему патронам трубы. Муфта обгона 4 передает движение механизму лодачи трубы с передним патроном. Рис. 4,46, Механизм для подачи и <a href="/info/20690">поворота трубы</a> <a href="/info/313478">стана холодной прокатки</a> труб. Фазовые углы геометрически замкнутого кулачка 1 <a href="/info/52711">механизма подачи</a> трубы, соответствующие перемещению рамки 2 направо и налево, равны 50 . От рамки 2 через систему рычагов движение передается <a href="/info/4935">муфтам обгона</a> 3 и 4. <a href="/info/4935">Муфта обгона</a> 3 посредством системы <a href="/info/999">зубчатых колес</a> (на чертеже не показаны) передает движение переднему и заднему патронам трубы. <a href="/info/4935">Муфта обгона</a> 4 передает <a href="/info/441085">движение механизму</a> лодачи трубы с передним патроном.
Постановка данного исследования возникла в связи с разработкой расчетов кривошинно-ползунного механизма главного привода станов холодной прокатки труб, где имеет место явно выраженная неравномерность вращения кривошипа, а также возникают резко изменяющиеся динамические усилия в звеньях и реакции в шарнирах, выводящие из строя подшинникн.  [c.92]

Область и примеры 1 применения [46, 27] В общем машиностроении и железнодорожном транспорте рельсы с головками из стали Гадфильда (компаунд), броня несгораемых шкафов, сердечники для прокатки труб, болты, проволока для сит корпусы и щёки дробилок, козырьки землечерпательных ковшей звенья гусениц, ролики, звездочки железнодорожные крестовины, переходные стрелки и т. п.  [c.675]

Периодический, или пильгерный, режим работы находит применение в трубопрокатных станах для уменьщения толщины стенки и диаметра труб (в пильгерных станах, в станах типа Бриде, в станах для холодной прокатки труб н др.) и в станах дуо специального назначения, служащих для заострения разных видов проката (прокатка заготовки для вил, лопат, ножей и т. п.). Особенность этого режима работы состоит в том, что процесс обжатия металла осуществляется не непрерывно на протяжении всей длины прокатываемой заготовки, а периодически путём обработки последней на отдельных участках.  [c.856]

В некоторых случаях при периодической прокатке валкам сообщается вместо постоянного вращения в одном направлении качатель-ное движение вперёд и назад, и тогда валки выполняются в виде секторов. Станы с этим режимом работы находят применение для холодной прокатки труб (станы рокрайт).  [c.856]

Фиг. 28. Схема расположения оборудования трубопрокатного агрегата для прокатки труб диаметром 140 — 4С0 лж Т— нагревательные печи 2 — прошивном стан (первый) 3 — прошивной стан второй 3 — автоматический стан 5 — риллинг-станы 6 — калибровочный семиклетьевой стан 7 — правильные машины 8 — холодильник 5 — трёхклетьевой стан холодной калибровки ТО — приёмный стеллаж Л — печной рольганг Т2 — наклонные решётки ТЗ — фрикционный толкатель ТТ— подводящий рольганг 15— решётки 16 — выходная сторона прошивного стана Т7 — карманы 18— подогревательная печь ТО — инспекторский стол. Фиг. 28. <a href="/info/430615">Схема расположения оборудования</a> трубопрокатного агрегата для прокатки труб диаметром 140 — 4С0 лж Т— <a href="/info/112466">нагревательные печи</a> 2 — <a href="/info/187846">прошивном стан</a> (первый) 3 — <a href="/info/187846">прошивной стан</a> второй 3 — <a href="/info/187837">автоматический стан</a> 5 — риллинг-станы 6 — калибровочный семиклетьевой стан 7 — <a href="/info/116348">правильные машины</a> 8 — холодильник 5 — трёхклетьевой стан холодной калибровки ТО — приёмный стеллаж Л — <a href="/info/445859">печной рольганг</a> Т2 — наклонные решётки ТЗ — фрикционный толкатель ТТ— подводящий рольганг 15— решётки 16 — выходная сторона <a href="/info/187846">прошивного стана</a> Т7 — карманы 18— подогревательная печь ТО — инспекторский стол.
В современных установках применяются лишь косовалковые станы, которые строятся разного размера для прокатки труб диаметром от 70 до 650 мм.  [c.933]

Фиг. 83. Рабочая клеть стена для холодной прокатки труб диаиотром 90 мм (вид сбоку). Фиг. 83. <a href="/info/116321">Рабочая клеть</a> стена для <a href="/info/187824">холодной прокатки труб</a> диаиотром 90 мм (вид сбоку).
Высокая производительность агрегатов и прокатка труб на больших скоростях оказались возможными вследствие создания оригинальной конструкции высокоскоростной летучей пилы, правильной машины, а также механизмов для разделения общего потока труб после холодильника на четыре отделочных. Конструкции этих машин были разработаны во ВНИИМЕТМАШе, а изготовлены ЭЗТМ и другими заводами.  [c.156]

Важной отраслью трубной промышленности является производство холоднодеформированных труб способами холодной прокатки и волочения. При такой обработке достигается чистая поверхность, правильная геометрическая форма и большая точность размеров, чем при горячей прокатке. В области холодной прокатки труб проделана большая работа по изысканию рациональной калибровки валков, освоению прокатки труб из высоколегированных сталей, переменного сечения и др. Предложены принципиально новые конструкцииТроликовых станов холодной прокатки труб, которые позволили наладить производство особо тонкостенных труб.  [c.157]

Непрерывный стан холодной прокатки труб позволяет повысить производительность труда в 5—10 раз в отличие от производительности имеющейся на обычных станах холодной прокатки. Эффективность капиталовложений при использовании непрерывного стана в 2 раза выше, чем для стана холодной прокатки труб валкового типа. Уже в течение нескольких лет на Московском трубном заводе работает стан непрерывного волочения (рис. 1). Стан осуществляет безоправочное волочение труб диаметром 8—26 мм с наибольшим усилием Q = 5 т и скоростью в пределах 0,6— 1,25 м/сек (40—-75 м/мин). Такой стан, осуществляя волочение труб в одну нитку, успешно заменит трехниточный стан с возвратно поступательным движением тележки. Стан отличается простотой конструкции, удобством обслуживания, малой занимаемой площадью. После волочения на таком стане трубы получаются прямыми, отпадает необходимость забивания и обрезания головок, имеет место экономия металла до 3%. В условиях данного завода на стане сокращено до семи технологических операций. На стане опробовано также волочение на длинной оправке труб с внутренней футеровкой и выступающими концами футеровки, удаление внутреннего грата с электросварных труб диаметром 20—22 мм. Конструктивно стан состоит из трех подающих клетей /—3 (рис. 1), установленных на общей раме 4. В каждой клети имеется две бесконечные цепи 5—7, между ближайшими ветвями которых происходит зажатие трубы призматическими звеньями. Каждая цепь перемещается ведущей звездочкой 8 при наличии неприводной звездочки 9 с другой стороны клети. Рабочие цепи перекатываются по неприводным роликовым цепям, которые опираются на подпружиненные опорные планки. Роликовую цепь и опорные планки конструктивно можно заменить неподвижными роликами. Зажатие трубы ближайшими ветвями рабочих цепей происходит с помощью нажимных балок, которые механизмом установки перемещаются симметрично относительно оси волочения. Две волоки размещаются в люнетах 10, смазка (жидкая циркуляционная) заливается на трубу перед волокой. Конструкция такого стана простая, так как отсутствует промежуточное звено — тянущая тележка. Цепи непосредственно зажимают и перемещают трубу во время волочения.  [c.158]


Большого внимания также заслуживает процесс прокатки труб с высокими поперечными ребрами для теплообменной аппаратуры. Многие заводы изготовляют для этой цели ребристые трубы различных типов с навитой ленточной или проволочной спиралью, с насадными шайбами с последующей пайкой, сваркой и оцинко-ванием. Высокая стоимость таких труб и недостаточная эффективность теплоотдачи, несовершенство технологии изготовления ограничивают их применение. Метод прокатки ребристых труб отличается высокой производительностью и экономичностью. При прокатке ребра образуются непосредственно из металла самой трубы (рис. 5). Прокатанные ребристые трубы имеют наиболее высокую эффективность теплоотдачщ минимальное аэродинамическое сопротивление и высокую прочность.  [c.165]

Мы рассказали в этой главе далеко не обо всех оригинальных прокатных станах, карликах по размерам, гигантах по производительности, созданных в Советском Союзе, За бортом остались знаменитые станы ХПТР (холодной прокатки труб роликами), станы для изготовления винтов, червяков, звездочек цепных передач, фрезерного инструмента и т. п.  [c.103]

Из-за нарушения технологического процесса прошивки гильзы и прокатки трубы могут возникать следующие дефекты внутренние и. наружные плены, разно-стенность и др.  [c.135]

Разрушение труб пароперегревателей из стали Х18Н12Т наблюдалось на ряде тепловых электростанций. Исследования, проведенные МО ЦКТИ, ВТИ и ЦНИИТМАШ, показали, что 75% разрушений произошли из-за некачественной термической обработки на трубных заводах (мелкое зерно), 12,5% из-за дефектов прокатки труб (шлены, закаты и др.) и 12,5% из-за межкристаллитной коррозии.  [c.246]

В трубном производстве температуростойкие смазки применяются в следуюш,их процессах горячая прокатка труб на непрерывных и автоматических станах, горячее прессование труб на вертикальных механических и горизонтальных гидравлических прессах, прокатка труб на пилигриммовых станах, волочение.  [c.142]

Смазка для прокатки труб при температурах от 200 до 800° С [61, имеющая следующий состав (в %) хромат калия 5, хлорид калия 2,5, графит 40, алкиларилсульфонат 0,5, остальное вода. Для повышения эффективности смазки вводится хромат и хлорид калия, для получения сплошного равномерного слоя смазки на поверхности металла в нее включается смачиватель — алкиларилсульфонат ДС РАС. Смазку наносят на оксидную пленку, полученную химическим путем посредством погружения труб в водный раствор плавиковой и азотной кислот.  [c.143]

Смазки для горячей прокатки труб на непрерывных станах при температуре 1150—1200° [7]. Ранее на этих станах для смазки длинных оправок применялась смесь графита с мазутом или машинным маслом. В процессе прокатки мазут или масло сгорали, выделяя массу дыма. Сейчас на старых станах типа Фасля применяют так называемые бездымные смазки. На новых непрерывных станах горячей прокатки типа 30—102 применяют смазки, в состав которых входят (в %) суперфосфат 45—50, поваренная соль 25—50, вода 30—25.  [c.144]


Смотреть страницы где упоминается термин Прокатка труб : [c.40]    [c.100]    [c.224]    [c.850]    [c.853]    [c.154]    [c.155]    [c.158]    [c.201]    [c.144]   
Смотреть главы в:

Технология металлов  -> Прокатка труб


Техническая энциклопедия том 24 (1933) -- [ c.57 ]



ПОИСК



Автомат-стан одноклетьевой продольной прокатки труб

Автомат-стан одноклетьевой продольной прокатки труб на короткой оправке конусной формы - Диаметр валков 619 - Коэффициент динамичности, момент прокатки 622 - Особенности стана, очаг деформации

Агрегаты и станы для горячей прокатки труб

БЕСШОВНЫЕ ТРУБЫ Подготовка заготовки к прокатке стальных труб

Валковые станы холодной прокатки труб Вердеревский)

Динамика шатунной линии главного приводного механизма станов холодной прокатки труб (Соколовский В. И., Бубнов Э. А., Дрягин Д. И., Конюхов Э. С., Черненко

Калибры валковых станов холодной прокатки труб

Калибры валковых станов холодной прокатки труб виде сегментов 646 сменные (материалы) 643 кольцевые, подковообразные 644 сменные полудисковы

Кинематика прокатки труб в круглых калибрах

Листопрокатные для холодной прокатки труб -

Механизм подачи и поворота труб при холодной прокатке на валковом стане

НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЛАСТИЧНОСТИ МЕТАЛЛА ПРИ ХОЛОДНОМ ВОЛОЧЕНИИ И ПРОКАТКЕ ТРУБ Безоправочное волочение труб

ОБОРУДОВАНИЕ ВДЛКОВЫХ СТАНОВ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ (ХПТ)

ОБОРУДОВАНИЕ РОЛИКОВЫХ СТАНОВ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ (ХПТР) И РЕМОНТ

ОСНОВЫ ТЕОРИИ И СПОСОБЫ ПРОКАТКИ ТРУБ

Особенности процесса прокатки труб на пилигримовых станах

ПРОИЗВОДСТВО БЕСШОВНЫХ ТРУБ Подготовка металла к прокатке

ПРОКАТКА ТРУБ НА СТАНАХ ХПТ И ХПТР

Подача смазки при прокатке труб

Покрытие труб перед холодной прокаткой

Поперечной прокатки труб

Прокатка

Прокатка бесслитковая бесшовных труб

Прокатка бесшовных и сварных труб

Прокатка бесшовных труб

Прокатка в трубы на пилигримовом стане

Прокатка труб и специальных изделий

Прокатка труб из труднодеформируемых сталей

Прокатка труб из углеродистых и низколегированных сталей

Прокатка труб на планетарных станах - Сущность

Прокатка труб на планетарных станах - Сущность заготовки

Прокатка труб на планетарных станах - Сущность процесса

Прокатка труб переменного сечения

Прокатка трубы на автомат-стане

Прокатка трубы на непрерывном стане

Прокатка холодная труб

Прокатные агрегаты для прокатки труб диаметром

Роликовые станы холодной прокатки труб (В. А. Вердеревский)

Системы автоматического регулирования толщины стенки труб в процессе их горячей прокатки

Смазки для прокатки труб

Способы холодной прокатки труб. Коэффициенты деформации

Став прошивной поперечно-винтовой прокатки труб

Стаи валковый холодной прокатки труб - Классификация 642 - Подача и поворот заготовок 647 - 649 Последовательность деформации заготовки валками

Стал поперечной холодной прокатки конических, сферических и цилиндрических оболочек из листа 661 Расчет момента и силы прокатки оправкой для производства труб - Работа и схема

Стал поперечной холодной прокатки конических, сферических и цилиндрических оболочек из листа 661 Расчет момента и силы прокатки стороны заготовки для производства труб

Стан ХПТК50 длр прокатки конических труб

Стан дисковый поперечно-винтовой прокатки труб

Стан для прокатки труб - Оборудование 662, 663 Рабочая клеть 663, 664 - Расчет силовых параметро

Стан поперечно-винтовой прокатки труб - Кинематика процесса 638, 640 - Рабочая клеть 638, 639 Расчет энергосиловых параметров

Стан поперечно-винтовой прокатки труб фирмы

Стан продольной непрерывной прокатки труб на длинной плавающей или удерживаемой оправке 619, 622 Нагрузки, действующие на валки 624, 625 - Параметры процесса прокатки 624 - Рабочая клеть 622, 624 Расположение клетей

Стан продольной прокатки труб без оправки 619, 624 Конструктивные параметры 626, 627 - Привод рабочих клетей 626 - Число валков в клетях

Стан роликовый холодной прокатки труб - Конструкция 655 - Поворот и подача заготовки 653 - Преимущества, технические характеристики, типоразмеры

Стан труб - Значения сил прокатки 632 - Пилигримовая клеть 62 , 629 - Подающий аппарат

Стан-автомат для продольной прокатки труб - Сортамент производимых изделий

Стан-автомат для продольной прокатки труб - Сортамент производимых изделий характеристика 874, 875 • Требования к заготовке

Стан-тандем продольной прокатки труб - Валки, рабочие клети 619 - Момент прокатки 622 - Параметры

Стан-тандем продольной прокатки труб - Валки, рабочие клети 619 - Момент прокатки 622 - Параметры валков 620 - Расчет длины очага деформации 621 Сортамент производимых изделий 611 - Энергосиловые параметры прокатки

Стан-тандем продольной прокатки труб - Валки, рабочие клети 619 - Момент прокатки 622 - Параметры зон: обжатия 622 редуцирования 621, 622 - Привод

Схемы прокатки труб в круглых калибрах и геометрические особенности очага деформации

Теоретические основы прокатки труб в круглых калибрах

Теплая прокатка труб

Технология прокатки труб по различным технологическим схемам

Усилия при прокатке труб в круглых калибрах

Устройства для теплой прокатки труб

ХОЛОДНОДЕФОРМИРОВАННЫЕ ТРУБЫ Холодная прокатка труб

Холодная прокатка особо толстостенных труб и ребристых профилей

Экспериментальная проверка расчетов использования ресурса пластичности при холодной прокатке и волочении стальных труб

Элементы теории прокатки труб Основы теории косой прокатки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте