Промышленные Допустимая кон

Анализ работ по данному вопросу показывает, что в большинстве отраслей промышленности допустимая неуравновешенность устанавливается приближенно на основе эмпирических экспериментальных или статистических данных. Часто на заводах и ОКБ действуют различные нормы и методики назначения допусков на неуравновешенность, установленные опытом работы данного завода или ОКБ. [c.481]

Для конвейеров с короткозвенными цепями и катками на подшипниках качения, используемых в горно-рудной и угольной промышленности, допустимо увеличение скорости до 1. .. 1,25 м/с. [c.163]

В современной практике приборостроения, машиностроения, в авиационной технике и других отраслях промышленности допустимой считается толщина покрытий, не превышающая 75 мкм. [c.504]

Когда известны апробированные в промышленности допустимые без снижения качества продукции величины /тах переходов действительных значений измеряемых величин за границы полей допусков изделий на изготовление, можно применить второй способ расчета предела допускаемой погрешности измерений по формуле [c.132]

Прямое сжигание топлива, в частности угля, под давлением в топочном устройстве с псевдоожиженным слоем известняка или доломита, который вступает во взаимодействие с окислами серы, дает возможность удовлетворить не только возрастающие требования по допустимым выбросам окислов азота и серы в атмосферу, но и резко сократить габариты котлоагрегатов. Во многих промышленно-развитых странах (США, Англия, ФРГ и ср.) псевдоожижение рассматривается как эффективный способ переработки низкосортных углей, способный обеспечить их успешную конкуренцию с нефтепродуктами при производстве электрической и тепловой энергии [1, 2. [c.4]

Десятибалльная шкала коррозионной стойкости металлов не является универсальной, так как многие отрасли техники (котло-строение, приборостроение, химическая промышленность) имеют свои допуски на коррозию, которыми и надлежит руководствоваться в соответствуюш,их случаях. Допуски, в свою очередь, в значительной степени зависят от характера металлического оборудования. Так, в химической промышленности для часто сменяемых металлических деталей (барботеры, сифоны и др.) допустимое значение скорости коррозии составляет 6 мм/год, в то время как для металлических воздуховодов эта скорость не должна превышать 0,05 мм/год. [c.430]

Применение жароупорного бетона допустимо до температур 1200—1300°С. Жароупорный бетон нашел применение в химической промышленности для футеровки механических колчеданных печей. Разработаны конструкции таких печей из армированного жаростойкого бетона без металлического корпуса. [c.459]

В щелочах. В некоторых случаях при использовании в химической промышленности скорость коррозии в едких щелочах считается допустимой. [c.359]

Метод магнитной памяти металла Проблема внезапных усталостных разрушений оборудования с использованием традиционных методов неразрушающего контроля (УЗД, рентген, МПД и другие) не может быть решена, так как эти методы направлены на поиск уже развитых дефектов. При этом во многих отраслях промышленности отсутствуют научно обоснованные нормы по допустимости дефектов. [c.348]

ВС-ЮП, широкое применение этого прибора в промышленности, в частности для контроля твердости поршневых пальцев на заводах автотракторной промышленности, сдерживалось вследствие нестабильности показаний структуроскопа, связанной с недостаточной точностью установки контролируемого изделия относительно оси проходного вихретокового преобразователя и краев магнитопровода измерительной катушки в производственных условиях, а также необходимости обеспечить минимально допустимое время выдержки поршневого пальца в преобразователе в процессе контроля при максимальной производительности. [c.341]

Моральный износ машины вызывается тем, что ее потребительная стоимость становится ниже допустимого для данной отрасли промышленности уровня. Замена устаревших машин новыми осуществляется в социалистических условиях планомерно, с учетом экономических факторов и перспектив развития данной отрасли. [c.23]

До сих пор мы говорили об изоляционных свойствах отдельных материалов. Но когда материал наносится на объект, то вследствие примесей и способа нанесения изоляционные свойства материала меняются. В этом случае правильное представление об изоляции дает не коэффициент теплопроводности материала, а коэффициент теплопроводности всей конструкции в целом, который для практики имеет большее значение. Приближенно коэффициент теплопроводности конструкции определяется расчетным путем. Однако точное его значение можно определить лишь путем опыта. Последнее можно сделать как в лаборатории, так и в промышленных условиях. Для расчета тепловой изоляции применяются обычно формулы теплопередачи, которые подробно были рассмотрены выше все сказанное там относительно их упрощений полностью сохраняет силу и здесь. При расчете изоляции следует придерживаться следующего порядка. Сначала устанавливаются допустимые тепловые потери объекта при наличии изоляции. Затем выбирают сорт изоляции и, задавшись температурой на поверхности изоляции, определяют среднюю температуру последней по которой определяется соответствующее значение коэффициента теплопроводности Я з. При расчете изоляции термическим сопротивлением теплоотдачи от горячей жидкости к стенке и самой стенки можно пренебречь. Тогда температуру изолируемой поверхности можно принять равной температуре горячей жидкости. Зная температуры на внутренней и внешней поверхностях изоляции и коэффициент теплопроводности, определяют требуемую толщину изоляции б з. После этого производится поверочный расчет и определяются значения средней температуры изоляционного слоя и температуры на поверхности. Если последние от предварительно принятого значения отличаются существенно, то весь расчет повторяют снова, задавшись новым [c.217]

Значения предельно-допустимых амплитуд вибрации весьма невелики. Для наиболее распространенных в металлообрабатывающей промышленности частот 15—100 гц допустимые амплитуды колебательного смещения лежат в пределах от 0,03 до [c.46]

Иногда преобладающим источником шума для некоторых тихих производственных участков может быть шум транспортных средств промышленного предприятия грузовых автомобилей, автобусов, автопогрузчиков, электрокар и т. п. Этот шум проникает через окна и двери, превышая допустимые уровни. [c.53]

Значения предельно допустимых уровней шума приведены в Санитарных нормах проектирования промышленных предприятий СН 785-69. [c.153]

Постройка двигателей М-2, М-5 и М-6, как и постройка первых учебных самолетов и самолетов-разведчиков Р-1, применительно к передовому опыту зарубежных стран были необходимыми. Обращение к иностранным образцам позволило снабдить наши ВВС и гражданскую авиацию достаточно совершенной материальной частью, подготовить кадры специалистов и организовать проведение планомерной разработки отечественных конструкций самолетов различных назначений. Но уже в этот начальный период признавалось, что базирование последующего развития отечественной авиационной техники на иностранных образцах самолетов и двигателей было бы принципиальной ошибкой, что такое базирование явится в дальнейшем серьезной причиной технического отставания нашей авиации и что оно допустимо лишь как вынужденная временная мера до укрепления отечественных специализированных научно-исследовательских и опытно-конструкторских учреждений и повышения общего промышленного потенциала страны. [c.332]

В новых условиях формирования ЭК СССР необходимо обеспечить более широкое применение угля для ТЭЦ п крупных промышленных котельных в восточных и газа в западных районах страны. Для этого требуется решить вопросы, связанные с экономически обоснованными и экономически допустимыми условиями работы ТЭЦ и крупных котельных на угле. [c.116]

ГОСТ 17.2.3.02-78. Охрана природы. Атмосфера. Правила установления допустимых выбросов вредных веществ промышленными предприятиями.— С. 7. [c.282]

При разработке общих технических требований к перспективным методам защиты от биоповреждений следует учитывать показатели, характеризующие качество требуемых методов защиты (ГОСТ 22732—77). К ним относятся показатели назначения (объем промышленного выпуска или доступность средств, содержание полезного вещества, вредных примесей, режимные интервалы применения) показатели сохраняемости (назначенный, средний и у%-ный срок сохраняемости конструкций с использованием конкретных методов защиты) показатели технологичности, характеризующие технологические особенности применения метода защиты, относительную трудоемкость, влияние на готовность конструкций к применению и т. п. показатели транспортабельности, характеризующие способность к перемещению средств, составов до их использования (допустимая продолжительность хранения и транспортирования, режимные характеристики и условия хранения) эргономические показатели, характеризующие систему человек — машина и учитывающие комплекс гигиенических, физиологических, психологических и других свойств человека, связанных с использованием конкретного метода защиты экономические показатели (затраты на изготовление и испытание устройств, себестоимость средств и способов, затраты на внедрение метода защиты при эксплуатации объектов). [c.107]

Медь и медные сплавы имеют очень высокие защитные свойства против атмосферной коррозии благодаря наличию темной поверхностной пленки, которая состоит в основном из окиси меди и солей, образуемых другими компонентами сплава. Коррозия равномерно распространяется по всей площади поверхности. Скорость проникновения коррозии составляет 0,2—0,6 мкм в год в сельской местности и 0,9—2,2 мкм в год в атмосфере промышленных объектов. По прошествии шести-семи лет в условиях морской среды и промышленной атмосферы на поверхности многих медных сплавов появляется патина зеленого цвета вследствие образования хлоридов и сульфатов меди. Патина — обычное явление, допустимое в декоративной отделке. Распространившись полностью, она обеспечивает стабильное состояние изделия с очень долгим сроком службы. [c.114]

Таким образом, основными ограничениями при использовании в практике промышленной радиографии любой из приведенных схем просвечивания являются получение допустимой разности плотностей почернения и допустимых общих не-резкостей изображения по центру и краю снимка получение требуемой правилами контроля относительной чувствительно- [c.42]

Роль реакции взаимодействия примесей с атмосферной влагой — водяным паром, каплями в облаках и тумане, приводящей к очищению атмосферы выпадающими дождями, выше рассматривалась. Не менее важное значение имеет взаимодействие загрязнений с поверхностью земли. Наличие препятствий (строений, деревьев, неровностей рельефа) на пути воздушных течений способствует осаждению и удержанию загрязнений. Строгое математическое описание поля концентраций загрязнений даже около одного источника встречает большие трудности вследствие влияния многих атмосферных явлений на процессы переноса вещества. Однако разработаны упрощенные математические модели, которые позволяют определить наземные концентрации примесей, выбрасываемых в атмосферу единичным источником, при разных метеорологических условиях, а также средние годовые концентрации в районе источника. Такие модели используют для обоснования высоты трубы и допустимой мощности выбросов загрязнений в атмосферу для отдельных промышленных предприятий. [c.19]

Надежность имеет особенно большое значение для тех машин или систем, где отказы могут иметь суш ественные последствия, в частности для систем управления, автоматических линий, транспортных машин и устройств, вычислительных машин и т. п. У машин наблюдаются две главные причины отказов поломки и износ деталей кроме того, отказы могут вызываться и другими причинами — коррозией, изменением размеров вследствие деформаций под действием остаточных напряжений или при старении и т. п. Для большинства машин длительность их работы ограничена предельно допустимым износом трущихся деталей. В связи с этим большое народнохозяйственное значение имеет проблема повышения износостойкости машин как частный случай более общих проблем — повышения надежности и долговечности машин и повышения качества промышленных изделий. Знания, необходимые для борьбы с изнашиванием машин, до сравнительно недавнего времени выводились из практического опыта, накопленного при конструировании и изготовлении машин, и, за малыми исключениями, были лишены глубоких обобщений. Мощное развитие машиностроения в годы первых пятилеток и организация сети отраслевых научно-исследовательских институтов машиностроения сделали актуальным и возможным вполне самостоятельное развитие у нас учения об износостойкости. [c.48]

На многих заводах автомобильной промышленности и станкостроения, где основным требованием, предъявляемым к зубчатым передачам, является плавность их работы, широко применяется проверка на шум. Допустимый уровень шума в стандартах не нормируется. На заводах существуют нормали, отклонения в которых установлены на основании практического опыта. [c.207]

Эти измерительные устройства нашли наибольшее применение в подшипниковой промышленности для автоматической сортировки шариков, роликов, иголок. Измерительный узел для такой сортировки состоит (фиг. 71) из основания 1 и двух измерительных линеек 2, которые укреплены на основании и могут быть установлены относительно друг друга при помощи микрометрических винтов 3 так, что между ними образуется клиновидная щель, размеры которой соответствуют минимальному и максимальному допустимым размерам диаметра шариков, роликов или иголок. [c.265]

Министерством электротехнической промышленности подготовлен проект ГОСТа на допустимые уровни вибрации электрических машин общего и специального назначения. [c.11]

После того как эти ограничения будут сняты (и необходимые для этого элементы будут выпускаться промышленностью), допустимые размеры объектов, подлежащих голографической регистрации, будут увеличены в пять и более раз. Однако пока аргоновые лазеры чрезвычайно дороги и, обладая низким к. п. д., потребляют значительную энергию, а также нуждаются в водяном охлаждении. Последним фактором, ограничивающим размеры голографируемых объектов, является естественная турбулентность воздуха. Хотя ее влияние может быть уменьшено путем экранирования и т. д., она в конечном итоге будет препятствовать проведению работы в достаточно большие промежутки времени, например исследованию движения вследствие пластической деформации в течение продолжительного периода. [c.203]

Так как стандарты ЕСКД разработаны для промышленности и не учитываю особеннослей учебных условий, то согласно разъяснению Министерства высшего и среднего специального образования СССР, согласованному с Государственным комитетом стандартов мер и измери гельных приборов при Совете Министров СССР, допустимы некоторые отклонения от них при выполнении учебных чертежей. Это обстоятельс во учтено в настоящем учебнике. [c.14]

Допустимое смещение кромок при дуговой сварке промышленными роботами 84 Дробеструйные и дробеметные аппараты 43 Дуговая сварка элементов конструкции с помощью роботов 82 Дугокоитяктная точечная сварка стропильных ферм 227 [c.389]

Поверхностные дефекты могут оказывать влияние на водородное или сульфидное растрескивание умеренно- или высокопрочных сталей в пластовых водах, содержащих сероводород. Заметная склонность к растрескиванию в этих средах вынуждает значительно понижать допустимый уровень напряжений, чтобы избежать опасности разрушения. Так как прочность стали связана с ее твердостью, эмпирически определенная максимально допустимая твердость по Роквеллу Нц = 22, что отвечает пределу текучести примерно 1,37 МПа [631. Критические значения коэффициента интенсивности напряжения для стали в водных растворах HjS свидетельствуют, что указанный уровень твердости соответствует критической глубине поверхностных дефектов около 0,5 мм [64]. При такой или большей глубине дефекты дают начало быстрому развитию трещин. Поскольку избежать дефектов такого размера практически очень трудно, в нефтяной промышленности, имеющей [c.153]

На основе проведенных исследований и результатов опытно-промышленного опробования подготовлены нормативные технологические инструкции по ручной электроду го-вой сварке, по полуавтоматической сварке в среде углекис.то го газа и по автоматической сварке под флюсом регламентирующие применение разработанных технологий сварки, [5 этих руководящих документах регламентированы конструктивные формы и размеры элементов подготовки кромок, последовательность и требования к сборке, допустимые параметры твердых прослоек во взаимосвязи с геометрическими размерами и степенью их механической неоднородности, порядок выполнения сварки, выбор сварочных материалов и ре комендуемые режимы сварки, параметры сопутствую щег ) охлаждения с учетом толщины металла свариваемых элементов и рабочих условий эксплуатации. [c.106]

За период почти двухлетних опытно-промышленных испытаний не наблюдалось нарушений в работе системы подачи и распределения КИГИК. Скорости общей коррозии сталей марок СтЗ, 20, А350-1 и контролируемого оборудования были незначительными (табл. 41), а в большинстве случаев оставались на порядок ниже допустимой величины. Не превышало предельно допустимых значений и среднее содержание ионов железа в технологических средах всех УКПГ, зксплуатируемых с ингибитором И-25-Д. [c.158]

В настоящее время в авиационной промышленности наиболее широко используются две концепции расчета на прочность — расчет по предельным нагрузкам (увеличенная в 1,5 раза максимальная нагрузка) и расчет по максимальным нагрузкам и максимально допустимым напряжениям, величина которых определяется допустимой деформацией или на основании В-критериев руководства М1Ь-НВВК-5 (вероятность неразрушения 90% при доверительном уровне 95%). Согласно изложенным выше концеп- [c.77]

Отсутствие механизированных производственных процессов с необходимыми производственными мощностями представляет собой проблему в таких совершенно различных отраслях промышленности, как судостроение, авиация и химическая промышленность. Крупные и сложные конструктивные элементы в отдельных случаях изготовляются выкладкой вручную, что иногда приводит к выбору малоэффективной конфигурации этих элементов. Решение проблем, призванных сократить время, необходимое для освоения новых материалов, в сильной степени зависит от разработки новых принципов конструирования. К ним относят более эффективное использование обычных материалов и выборочное применение вновь созданных, а в случае композиционных материалов — использование высокоэффективных волокнистых композиций возможность применения механизированных производственных процессов с минимальной механической обработкой учет характера допустимого повреждения и возможности восстановления и увеличения тем самым цикла слунсбы. При выборе материала для каждого конкретного случая с самого начала должны быть приняты во внимание многие сложные, находящиеся во взаимодействии факторы. Это позволит в дальнейшем исключить затраты в тех случаях, когда материал, выбранный для решения конкретной задачи, не обладает соответствующими характеристиками, и это выявляется при более детальном его исследовании. Правильный выбор материала крайне важен как с экономической точки зрения, так и во многих других отношениях. Конструкторская [c.494]

Разряд- ник Номинальное напряжение, Наибольшее допустимое напряжение на разряднике, при промышленной частоте при косоугольном импульсе и предразрядном при ЬЬШрЯМ- ленном напряжении, КВ, не более Масса, кг [c.193]

При длительных натурных испытаниях изделий электронной и радиотехнической промышленности в условиях морского и тропического климата отмечено значительное изменение электротехнических характеристик переходное контактное сопротивление контактных пар телефонных аппаратов увеличивалось на несколько порядков (от 2,25 до 14,25 Ом при допустимой норме 0,1 Ом). Эта же характеристика возрастала в 3...200 раз у различных типов реле. У некоторых типов электрических соединений снижалось сопротивление изоляции на несколько порядков, увеличилось контактное сопротивление на 20—30 % кабельных изделий. Отмеченные эффекты возникали в основном в результате воздействия колоний грибов Peni illium y lopium, А. niger, Tr. sp. [8, с. 96]. [c.36]

Контакт алюминия и его сплавов с медью, латунями и бронзами в условиях промышленной приморской атмосферы влажного климата вызывает сильную коррозию алюминия, поэтому такие контакты недопустимы без гредств защиты. Контакт ялюминия с хоомом, титаном, никелем, цинком, кадмием, свинцом может считаться допустимым, так как не усиливает его коррозии. [c.83]

Наиболее полными сведениями о работоспособности применяемых машин обладают предприятия горнорудной промышленности, учет и отчетность которых вполне приемлемы для выполнения статистических исследований. Отчетность эксплуатационных хозяйств строительных организаций не всегда гарантирует достоверность результатов исследований в допустимых пределах их точности. В таких случаях необходимо чаще использовать активные приемы сбора исходной информации, к которым относятся хрономегражные наблюде- [c.10]

Многочисленные исследования, проведенные в различных странах, в том числе международными организациями по охране чистоты воздуха, позволили разработать допустимые нормы загрязнения атмосферы различными веществами. В соответствии с этими нормами узаконены таблицы предельно допустимых концентраций (ПДК) химических веществ в воздухе промышленных предприятий, городов и индустриальных комплексов (табл. 3). Контроль чистоты воздуха осуществляется соответствующими службами, располагающими сетью-временных и постоянных пунктов отбора и анализа проб воздуха. В СССР наблюдение за качеством воздуха осуществляется сетью постов общегосударственной службы наблюдения и контроля за уровнем загрязнения природной среды, в том числе атмосферы (ОГСНКа) территориальными и республиканскими, управлениями по гидрометеорологии и контролю при- [c.22]

Намечается резко сократить нефтезагрязненные стоки ТЭС за счет сооружения на всех крупных электростанциях установок по очистке замазученных и замасленных вод. В связи с тем, что промышленные методы очистки этих стоков не обеспечивают допустимых концентраций загрязнений, предусматривается использование очищенных загрязненных стоков в технологических циклах взамен свежей воды. Этот метод распространяется и будет внедрен в течение пятилетия на десятках ТЭС. [c.323]

Если на протяжении первых трех десятилетий развития советской промышленности качество стали определялось значением предела прочности при +20° С и определенным уровнем пластичности или ударной вязкости, то в последние два десятилетия прочность испытывается еще и в зависимости от типа напряженного состояния скорости деформации, и при наличии различных концентраторов. Однократное доведение напряжений до разрушающей величины дополняется испытаниями при длительном нагружении циклической нагрузкой одного (статическая выносливость) или обоих знаков (усталость), в последнем случае — при самых различных частотах, вплоть до акустических. Диапазон температур при испытании конструкционных сталей расширяется от прежних пределов ( + 60°) — (—60°) до (—253°) — (+1200°). Разрушающее напряжение, зависящее от материала нагруженного тела, определяется не только величиной нагружения в момент, непосредственно предшествующий разрушению этого тела. При выборе его значений учитывается необходимость обеспечения величин деформаций в пределах, допустимых для безотказной работы конструкций при заданных температуре и продолжительности рабочего периода. Возникает необходимость в характеристике прочности для условий сложных программированных режимов нагрузки и нагрева, действия контактных напряжений, трения и износа, поражения метеорными частицами, действия космического и ядер-ного облучения и т. д. [c.192]

Фирма Ачесон (ФРГ) уже длительное время изготовляет в промышленном масштабе стабильную суспензию коллоидного M0S2 в минеральном масле. При добавлении M0S2 улучшаются антифрикционные свойства смазки и величина допустимой нагрузки возрастает (табл. 16). [c.29]

Как видно из табл. И, в полной мере условиям длительной эксплуатации при указанных параметрах рабочей среды с высоким ресурсом работы отвечает лишь отечествённая набивка АГ-50, а также эта же набивка, армированная непроницаемыми перегородками между уплотнительными кольцами из металлической фольги (АГФ-50). В меньшей мере отвечает условиям эксплуатации арматуры АЭС шнуровая набивка марки АГ-1. Другие набивки, выпускаемые отечественной промышленностью, могут быть рекомендованы только для уплотнения сред более низких параметров. Это объясняется наличием в таких набивках легковыгорающих компонентов, снижающих уплотняюцще свойства сальников. Использование их в практике вполне допустимо, однако требует частой подтяжки и подбивки сальников ввиду их разгерметизации. В результате анализа многочисленных наших экспериментальных данных и литературных данных, а также отечественного и зарубежного опыта эксплуатации сальников в арматуре АЭС данные табл. 11 можно рекомендовать для предварительных оценок. [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...