Применение Расход материала

С I января 1963 г. в СССР введен в действие принятый в 1961 г. ГОСТ 9. 867—61 Международная система единиц (СИ), который устанавливает предпочтительное применение этой системы в науке, технике и всех областях народного хозяйства СССР. В СИ вместо термина вес, когда он характеризует количество вещества (например, расход материала на изготовление продукции), применяется термин масса. Единицей массы является килограмм, (кг). Если же термин вес характеризует силу, возникающую под действием земного притяжения на данное пело, то в СИ применяется термин сила тяжести. Единицей силы является ньютон (и) 1 кГ = 9,80665 н, или приближенно 1 кГ = 9,81 н. [c.16]

Сварку применяют не только как способ соединения деталей, но и как технологический способ изготовления самих деталей. Сварные детали во многих случаях с успехом заменяют литые и кованые (рис. 3.2, где а — зубчатое колесо б — кронштейн в — корпус). Для изготовления сварных деталей не требуется моделей, форм или штампов. Это значительно снижает их стоимость при единичном и мелкосерийном производстве. Сварка таких изделий, как зубчатые колеса или коленчатые валы, позволяет изготовлять их более ответственные части (венец, шейка) из высокопрочных сталей, а менее ответственные (диск и ступица колеса, щека коленчатого вала) из дешевых материалов. По сравнению с литыми деталями сварные допускают меньшую толщину стенок, что позволяет снизить массу деталей и сократить расход материала. Большое распространение получили штампосварные конструкции (см. рис. 3.2, в), заменяющие фасонное литье, клепаные и другие изделия. Применение сварных и штампосварных конструкций позволяет во многих случаях снизить расход материала или массу конструкции на 30...50%, уменьшить стоимость изделий в полтора — два раза. [c.56]

Из этого примера видно, какие имеются большие возможности сокращения расхода материала благодаря применению рациональных сечений. [c.245]

Как уже указывалось применительно к осям, кольцевое поперечное сечение по расходу материала выгоднее сплошного, но имеет по технологическим причинам сравнительно ограниченное применение. [c.413]

Улучшение свойств в результате применения перспективных композиционных материалов и возможность изготовления из них составных конструктивных элементов позволяет сократить расход материала в сравнении с механической обработкой до нужных размеров. Это свидетельствует о том, что детали из волокнистых материалов могут стать серьезным конкурентом применяемых в авиации металлических поковок. Однако для успешного применения композиционных материалов в этой области необходимо разработать новые принципы конструирования и в некоторых случаях с широким использованием склеивания. [c.483]

В Норильске зарегистрировано около 800 случаев разрушений балок рукоятей экскаваторов. При этом в зимний период (октябрь — март) произошло более 600 поломок. Стоимость затрат на восстановительный ремонт машин в этих районах приведена в табл. 17, В связи с частыми поломками значительно возрастают простои в ремонте и в ожидании ремонта, увеличивается расход материала и запасных частей. Например, при эксплуатации экскаваторов Э-153 в Красноярске фактические простои в ремонте превышают плановые, в среднем в 3 раза. Только на восстановительные ре.мон-ты машин по наблюдавшимся 957 случаям аварийных поломок прямые затраты составили более 3 млн. руб. С учетом, всех сопряженных затрат и ущерба из-за простоев машин рассматриваемая величина будет значительно больше. Поэтому создание техники с высокими показателями работоспособностями при низких температурах становится необ.хо-димостью. Это подтверждается показателями экономической эффективности применения машин в северном исполнении в районах Восточной Сибири и Дальнего Востока, несмотря на то, что эти машины имеют более высокую цену. [c.104]

На стадии рабочего проектирования следует обратить особое внимание на сокращение номенклатуры специальных деталей в результате применения стандартных и унифицированных деталей унификацию элементов деталей применение рациональных марок, типоразмеров материалов и заготовок, обеспечивающих наименьшие расход материала и затраты на обработку и выбор способов формообразования деталей, а также сборки изделий прогрессивными методами. [c.107]

Уменьшение себестоимости продукции зависит от снижения стоимости и расхода материала. Достигается это повышением уровня технологичности конструкций, снижением веса машин, применением наиболее экономичных материалов и заготовок, внедрением в производство упрочняющей технологии, комбинированных и блочных конструкций, каменного литья, железобетона, синтетических материалов и т. д. [c.471]

Отпуск 14 —146 Применение контролируемых атмосфер 7 — 573 — Расход материала 14—157 [c.183]

Практикой установлено, что для паровой арматуры крепление тонкого кольца запрессовкой на небольшую глубину (фиг. 17, а) недостаточно. Плотность запрессовки не сохраняется в течение длительного периода, и поэтому в кольцах вида втулок один конец втулки должен иметь буртик, а второй должен быть развальцован (фиг. П,б). Такие кольца должны изготовляться достаточной толщины и высоты, чтобы сила упругости их запрессовки обеспечивала необходимую прочность крепления. Однако применение подобных колец связано с большим расходом материала. Лучшие результаты при меньшем расходе цветных металлов показали бронзовые кольца с так называемым двухсторонним ласточкиным хвостом (фиг. 17, в), получаемые путём запрессовки цилиндрического кольца в соответствующее гнездо. Внутренний диаметр этих колец приходится брать большим, чем диаметр прохода в седле корпуса, что вызывает увеличение габаритов и передаваемых на шпиндель усилий. [c.785]

Завершая рассмотрение комплекса вопросов по проектированию сводов и арочных конструкций с системой гибких затяжек, В. Г. Шухов провел оптимизацию всего покрытия с их применением, исходя из критерия минимального расхода материала, или минимизацию веса покрытия. Он оперировал комбинацией трех факторов — расстоянием между фермами, или шагом ферм, шагом элементов обрешетки и расстоянием между узлами верхнего пояса, т. е. длиной панелей верхнего пояса арочной фермы. В результате оптимизации аналитически доказано, что, во-первых, вес покрытия на единицу площади уменьшается пропорционально уменьшению длины панелей верхнего пояса и расстоянию между фермами во-вторых, минимальный вес покрытия достигается при равенстве всех трех параметров, т. е. равенстве длины панелей верхнего пояса шагу ферм и шагу элементов обрешетки. Отсюда вытекает, что идеальным в отношении минимального расхода материала является случай, когда обрешетки нет, а расстояние между фермами таково, что на них можно непосредственно устанавливать элементы кровли. При этом верхний пояс фермы должен быть разбит на панели, длина которых равна шагу ферм. [c.58]

Наименование раствора Расход на I кладки в Расход материала на 1 раствора Область применения [c.977]

Применение более технологичного материала, позволяющего применять более экономичные методы изготовления и обработки изделий. При этом экономия может быть получена как непосредственно за счет снижения себестоимости изготовления, так и за счет снижения расхода материала благодаря уменьшению отходов и брака. [c.397]

Принцип минимального удельного расхода материалов. Стоимость материалов и полуфабрикатов в машиностроении составляет от 40 до 80% общей себестоимости продукции. Поэтому снижение удельного расхода материала на единицу продукции имеет большое народно-хозяйственное значение. При стандартизации заготовок и изделий экономию материала можно получить за счет использования рациональных конструктивных схем и компоновок машин, совершенствования методов расчета деталей на прочность и обоснованного снижения запаса прочности, применения экономических профилей, периодического проката, сварных конструкций, пластмасс, литых заготовок, особенно литья по выплавляемым моделями. [c.314]

Как показали испытания, антикоррозионную защиту в кислых средах обеспечивает полиуретановая эмаль УР-7П5 0-76). Применение этой эмали позволяет уменьшить расход материала, снизить трудоемкость окраски. Допускается применение эмали ЭП-5116 с добавками ПЙВ. [c.182]

Сварка открыла возможность коренного улучшения технологии производства всевозможных машин, приборов, строительных конструкций. Она способствует экономному расходу материала и применению автоматизированных и механизированных способов производства работ. [c.3]

Резцы с механическим креплением вставки с напаянной пластинкой. В промышленности находят применение разработанные ВНИИ сборные резцы с механическим закреплением сменного ножа-вставки, оснащенной пластинкой из тв - -дого сплава (рис. 139). Пластинка из твердого сплава припаивается к ножу-вставке. Но если у напайного цельного резца с пластинкой из твердого сплава при переточках удаляется большой объем материала державки, то здесь этот объем незначителен. Кроме того, наряду с сокращением расхода материала на изготовление державок можно более производительно осуш,ествлять припайку пластинок и их переточку после затупления. [c.152]

Конструктивные формы деталей должны обеспечивать не только минимальный расход материала, но и такое его распределение, при котором достигается достаточная прочность деталей во всех частях. Однако прочность деталей зависит не только от выбора соответствующих материалов и сечений стенок ее можно повысить применением ребер жесткости, что дает также экономию веса деталей за счет уменьшения толщины стенок, снижает время выдержки в пресс-форме и противодействует короблению. [c.617]

Восстановление деталей постановкой ДРД нашло широкое применение при ремонте автомобилей. Это объясняется простотой технологического процесса и применяе мого оборудования. Однако применение этого способа восстановления деталей не всегда оправдано с экономической точки зрения из-за больших расходов материала на изготовление дополнительных ремонтных деталей. Кроме того, он в ряде случаев приводит к снижению механической прочности восстанавливаемой детали. [c.93]

В состав выводимых на печать данных о каждом варианте производства входят классификационный номер варианта производства, годовые затраты на изготовление деталей в руб. (СГ) экономия годовых затрат в руб. при применении варианта в сравнении с действующим вариантом (ЭГ) приведенная технологическая себестоимость 1 тыс. деталей в руб. (СП) стоимость материала за вычетом стоимости отходов на 1 тыс. деталей в руб. (СМ) затраты на амортизацию, ремонт и содержание штампа в руб. на 1 тыс. деталей (СШ) затраты, на эксплуатацию, ремонт и содержание оборудования в руб. на 1 тыс. деталей (СОБ) норма расхода материала на 1 тыс. деталей в кг (НМ) экономия материала в кг при применении варианта производства в сравнении с расходом по действующему варианту по этому расчету (ЭМ) коэффициент использования материала (ЭТА) ширина листа, ленты в мм (В), длина листа в мм Ь) вид раскроя листа на полосы (Г). [c.408]

Наряду с осями сплошного круглого поперечного сечения находят применение осп кольцевого поперечного сечения. Из курса сопротивления материалов известно, что при работе бруса на изгиб кольцевое поперечное сечение выгоднее сплошного — при равных осевых моментах сопротивления, т. е. равной прочности, площадь кольцевого сечения, а следовательно, расход материала меньше. [c.352]

При оценке влияния отделываемого материала на стойкость лакокрасочных покрытий к переменным температурам контрольные образцы изготавливают из исследуемого материала. Влажность образцов 8 2%. Подготовка перед отделкой, приготовление рабочей смеси лакокрасочного материала, метод его нанесения, расход, технологические выдержки и операции облагораживания производят в соответствии с технической документацией по применению лакокрасочного материала. [c.195]

Из нитроцеллюлозных материалов наибольшее применение находят лаки НЦ-218 (ТУ 6-10-827—69) и НЦ-241 (МРТУ 6-10-946—70), НЦ-244 (МРТУ 6-10-683—67), эмаль НЦ-258 (ТУ 6-10-1168—71) и др. При нанесении нитроцеллюлозных материалов вязкость составляет 80—100 с по ВЗ-4, содержание сухого остатка 35%, а скорость движения изделий равна 60— 90 м/мин. Средний расход материала составляет 120—200 г/м при толщине покрытия 25—40 мкм. Применение материалов с большим содержанием сухого остатка (свыше 35%) и с повышенной вязкостью для получения утолщенных покрытий затрудняется вследствие ухудшения розлива. [c.177]

Штамп с верхним прижимом, ножевой для пробивки отверстий и одновременной вырубки двух деталей. Для сокращения расхода материала применен косой раскрой [c.53]

Применение шаговых ножей обычно связано с дополнительным расходом материала, что особенно ощутимо при штамповке мелких деталей. Такого расхода можно избежать, применяя ножи по рис. 107, в, г или располагая шаговый нож, как показано на рис. 108, с использованием на предварительных переходах и бокового прижима полосы. [c.164]

Принцип минимального удельного расхода материалов. Стоимость материалов и полуфабрикатов в машиностроении составляет от 40 до 80 % общей себестоимости продукции. Поэтому снижение удельного расхода материала на единицу продукции имеет большое народнохозяйственное значение. Например, при снижении расхода проката на 1 % по стране экономится 600 тыс. т металла в год, что позволяет изготовить 200 тыс. тракторов или 450 тыс. легковых автомобилей Москвич . При стандартизации заготовок и изделий экономию металла можно получить в результате использования рациональных конструктизных схем и компоновок машин, совершенствования методов расчета деталей на прочность и обоснованного снижения запаса прочности, применения экономичных профилей, периодического проката, сварных конструкций, пластмасс, литых заготовок, особенно лнтья по выплавляемым моделям. Так, внедрение на Коломенском тепловозостроительном заводе им. Куйбышева Л1ГГЫХ коленчатых валов из высокопрочного чугуна (длиной свыше 4 м, массой 1450 кг) дало 2 т экономии металла на один вал. [c.45]

При единичном и мелкосерийном производстве целесообразно изготовлять детали на металлорежущих станках, а корпусные детали — сваркой. При этом важнейшим условием является широкое применение стандартизированных и униф ицированных деталей. Эффективно также использование деталей и сборочных единиц машин массового производства. При серийном и массовом производстве наиболее экономично изготовление деталей методом литья или обработкой давлением (свободная ковка и штамповка, прокатка и волочение). В отличие от обработки деталей резанием при этом ускоряется процесс производства, уменьшается расход материала и снижаются затраты на электроэнергию и инструмент. Для многих деталей обработка давлением — это окончательная операция (болты и винты с накатанной резьбой, листовые штамповки и т. д.). Для получения заготовок деталей наибольшее распространение получила штамповка. [c.267]

Размер припуска существенно влияет на себестоимость изготовления детали. Завышенный припуск увеличивает затраты труда, расход материала, режущего инструмента и ЗЛбКТроэнерГИИ. Заниженный припуск требует применения более дорогостоящих способов получения заготовки, усложняет установку заготовки на станке, требует более высокой квалификации рабочего. Кроме того, он часто является причиной появления брака при механической [c.12]

Масса технологического и заготовительного отходов уменьшается по мере совершенствования технологических процессов и применения прогрессивных методов обработки. При любом типе производства необходимо стремиться к снижению норм расхода материала за счет уменьшения технологического и заготовительного отходов. Особенно актуальна эта задача в условиях массового производства. Именно в массовом производстве родились безотходные методы производства изделий (например, производство болтов и винтов из прутка методом холодной ысадки). [c.31]

Паяльное производство связано с использованием разнообразных, часто дефицитных материалов. Рациональное их потребление невозможно без применения технически и экономически обоснованных норм расхода. Норма расхода материала — это максимально допустимое его количество, необходимое для производства единицы продукции установленного качества с учетом планируемых организационно-тех-Бических условий производства. Для оценки прогрессивности норм расхода материалов на производство конкретных изделий, уровня технологии и технологичности применяют коэффициент использования материала, являющийся отношением массы детали в целом для производства к соответствующей норме расхода материала на ее изготовление . Для оценки уровня прогрессивности изделия в сравнении с аналогичными отечественными или зарубежными образцами пользуются соответствующими нормами расхода материалов на единицу технического параметра данного изделия. При расчете индивидуальных норм расхода материалов применяются как межотраслевые нормативы, так и отраслевые в зависимости от специфики производства и изделия. Межотраслевые и отраслевые нормативы содержат предельно допустимые нормы расхода. Для конкретных условий крупносерийного и массового пронзвод-ства должны разрабатываться нормали, предусматривающие более низкие кормы потерь и отходов материалов. [c.371]

В отличие от испытаний расплавов и консистентных растворов термопластичных полимеров, для которых капиллярная вискозиметрия дает воспроизводимые результаты в относительно широком интервале скоростей сдвига, испытания резиновых смесей обладают меньшей воспроизводимостью ввиду влияния на вязкость смеси режима ее предварительной пластикации путем механической переработки и времени термостатирования в испытательном приборе. Нормальный режим термостатирования не должен приводить к подвулканизации резиновой смеси за полное время испытания, а предварительная пластикация должна в одинаковой мере снимать начальное избыточное сопротивление деформации, связанное с эффектом тиксотропии эластомеров. С этой точки зрения рациональнее конструкция капиллярного вискозиметра в виде червячного пресса с терморегулируемой экструзионной головкой со сменным капилляром, а также с датчиком давления эластомера перед головкой. Тем не менее широкое применение нашли вискозиметры плунжерного типа благодаря меньшему расходу материала и точному заданию требуемой скорости истечения, что важно в случае обычно применяемого метода двух капилляров. [c.85]

Применение лакокрасочных материалов связано с их расходом на единицу окрашиваемой поверхности изделия. Поэтому одной из важных технических и экономических характеристик грунтовок, эмалей и красок является массовый или объемный расход материала на 1 окрашиваемой поверхности (г/м или л/м ) для получения равномерного слоя, укрывающего поверхность. Это технологическое свойство лакокрасочного материала называется укрывистостш. Укрывистость определяется разностью показателей преломления среды и пигмента, и чем больше эта разность, тем выше укрывистость. ,, , [c.22]

Итак, расход материала на трубы одинаков и пропускная способность газопроводов также одинакова, но изгибная жесткость спаренного трубопровода в 2 раза меньше. В случае применения трубопровода, состоящего из п одинаковых равнопрочных труб, центры которых в поперечном сечении лежат на одной линии, изгнбная жесткость уменьшается в п раз при том же расходе материала на трубы и той же пропускной способности. Следовательно, вместо применяемых в настоящее время толстостенных трубопроводов большого диаметра рациональнее и надежнее сооружение спаренных, строенных и т. д. трубопроводов рассмотренной конструкции меньшего диаметра и с более тонкими стенками. К этому нужно добавить еще, что вероятность хрупкого разрушения для толстых труб больше из-за наличия масштабного эффекта. [c.23]

Трубы из фторопласта-4 (Ду 50—400 мм), являющегося наиболее универсальным антикоррозионным материалом, находят широкое промышленное применение в качестве футеровок. Однако они отличаются значительной толщиной стенки (5—15 мм) и повы-тпепной пористостью, что ведет к неоправданным расходам материала. Использование тонкостенных труб из фторопяаста-4Д (толщина стенки 2—7 мм) позволяет в 2—3 раза сократить расход материала. [c.116]

Сваркой соединяют заготовки рабочей части из быстрорежущей стали диаметром более 6 мм с заготовками хвостовой части из конструкционной стали, а также составные корпуса некоторых инструментов. Наиболее распространенными видами сварки являются стыковая, сварка трением, аргонодуговая. Реже используются диффузионная и сварка электронным лучом. По экономическим показателям (производительность обработки, расход материала, электроэнергии) наиболее эффективна сварка трением. Однако ее применение офаничено из-за сложности в подборе режима и настройки мащин трения, особенно при сварке заготовок из сложнолегированных быстрорежущих сталей. Поэтому широко применяется контактная стыковая электросварка, а точнее, ее разновидность - сварка оплавлением с предварительным подогревом. Цикл сварки имеет четыре стадии подогрев (путем замыкания и размыкания электрической цепи, образованной свариваемыми заготовками), оплавление, осадка под током, осадка без тока. Сварка осуществляется на электросварочных машинах, технические характеристики которых приведены в табл. 9.3. Режимы сварки стали Р6М5 со сталью 45 или 40Х показаны в табл. 9.4. [c.401]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...