Металлы цветные, расход

Уровень металлоемкости в машиностроении обусловливает соотношение необходимых темпов развития металлургии и машиностроения, т. е. в конечном итоге непосредственно влияет на формирование одной из ведущих народнохозяйственных пропорций. При этом в машиностроении следует иметь в виду, что при планировании только снижения расхода проката черных металлов остается в стороне вопрос о потребности в литье, хотя снижение удельного расхода проката зачастую еще не решает проблемы уменьшения металлоемкости, поскольку одновременно повышается расход чугунного и стального литья. В связи с этим необходимо производить комплексную оценку затрат потребления всех видов черных металлов, цветных металлов, пластмасс, металлокерамики и железобетона. [c.174]

Гальванические покрытия металлами в целях защиты от коррозии получили в настоящее время огромное применение, так как дают возможность легко регулировать толщину слоя защитного металла, экономно расходовать цветные металлы, не требуют нагрева ванны и дают защитные покрытия хорошего качества. Наиболее широко используются цинкование, кадмирование, лужение, омеднение, никелирование, хромирование и др. [c.202]

При изготовлении поковок из цветных металлов удельный расход штампов на 1 поковку составляет для алюминиевых и магниевых сплавов 120... 150 кг, для титановых сплавов 125... 180 кг, для медных сплавов 20...25 кг. [c.168]

На предприятиях, широко использующих контактную сварку, электроды расходуются в большом количестве, при этом приобретает значение общее количество затрачиваемого цветного металла. Поэтому надо стремиться к тому, чтобы металл электродов расходовался возможно полнее. Коэффициент использования металла электродов должен быть возможно выше. Этот коэффициент выражается так [c.230]

Достоинствами подшипников качения по сравнению с подшипниками скольжения являются меньшие моменты сил трения значительно меньшие, чем в подшипниках скольжения, пусковые моменты малый расход смазочных материалов большая несущая способность на единицу ширины подшипника, т. е. меньшие габаритные размеры в осевом направлении отсутствие необходимости в цветных металлах меньшие требования к материалу и термообработке валов. [c.428]

При нагреве цветных металлов (алюминия, меди, титана и сплавов на их основе) основными достоинствами индукционного метода являются высокое качество нагрева, уменьшение расхода металла, возможность обеспечить максимальную загрузку прокатного или прессового оборудования и улучшение условий труда. [c.210]

Применение литых биметаллов дает весьма большой эффект по экономии цветных металлов. Например, только замена цельнолитых втулок и подшипников биметаллическими на металлорежущих станках моделей 26, 582 и ДИП-200 сокращает расход цветного металла в 4—10 раз с одновременным увеличением прочности и долговечности втулок подшипников. [c.637]

Биметалл. В некоторых случаях для уменьшения расходов цветных металлов в проводниковых конструкциях выгодно применять так называемый проводниковый биметалл. Это сталь, покрытая снаружи слоем меди, причем оба металла соединены друг с другом прочно и непрерывно по всей поверхности их соприкосновения. [c.204]

Со второй половины 50-х годов наряду с тепловозами, имеющими электрическую передачу, была начата постройка тепловозов с гидравлической передачей. Появление таких тепловозов обусловлено тем, что широко распространенная и характерная высокой эксплуатационной надежностью электрическая передача обладает большим весом и на изготовление ее расходуется значительное количество цветных металлов, тогда как гидравлическая передача свободна от этих недостатков, а относительная сложность ее не составляет каких-либо трудностей для современных машиностроительных производств. [c.242]

В табл. 19 приведены общие данные снижения веса и уменьшения расхода цветных металлов, применительно к конструктивно нормализованным рядам малых гидротурбин. [c.87]

Серия турбин Общее снижение веса на 1 кет в кг Снижение расхода цветных металлов на одну турбину в кг [c.87]

Такое положение характерно и для других видов машин и оборудования, причем не только для условий Ленинграда, но и других районов. По данным профессора А. П. Вавилова, в СССР на ремонтные работы ежегодно расходуется около 14 млрд. руб. [141. Каждый четвертый станочник занят ремонтом оборудования. На ремонт металлорежущих станков в целом по стране расходуется- ежегодно примерно 120 ООО т чугуна, столько же стали, много цветных металлов Правда, большие затраты на ремонт машин во многом объясняются серьезными недостатками в организации использования и ремонта машин. Однако основной перво- [c.28]

Литьем под давлением целесообразно изготовлять детали из сплавов цветных металлов с толщиной стенок менее 4—5 мм. Максимальные размеры отливок устанавливаются в зависимости от усилия запирания формы, площади поверхности отливки и некоторых других факторов. Масса отливок определяется размерами камеры прессования и мощностью литейной машины. Перевод деталей, отливаемых в кокиль, на литье под давлением дает экономию, получаемую в результате снижения трудоемкости отливок в 3,5 раза и расхода основных материалов на 20—30%. Кроме того, значительно уменьшается при этом виде литья трудоемкость механической обработки. [c.187]

В результате проведения организационно-технических мероприятий удельный расход металла на 1 млн. руб. выпускаемой продукции этой отрасли за последние годы снижен по стальным отливкам на 24%, чугунным на 21%, цветным на 12%. [c.189]

Наиболее эффективно лом и отходы цветных металлов и сплавов, образующиеся на машиностроительном предприятии, могут использоваться в собственных литейных цехах. При этом наилучшим образом обеспечивается чистота вторичных цветных металлов и сплавов и достигается натуральная экономия расхода первичных металлов и денежная экономия — за счет разницы цен на них и отходы. [c.132]

Разработана принципиально новая бумагоделательная машина с раздельными способами обезвоживания и формования толстых полотен (древесноволокнистые плиты, искусственная кожа и картон). Изготовлена действующая модель и изготовляется опытно-промышленный образец. Внедрение машины в производство позволит увеличить производительность труда в два раза, снизить расход электроэнергии на привод машины и вспомогательного оборудования, а также уменьшить расход цветных металлов благодаря отсутствию сеточного стола. [c.125]

Рекомендуемые нормы расхода черных и цветных металлов на ремонт оборудования в кг на одну ремонтную единицу [c.169]

Нормы расхода черных и цветных металлов для отдельных видов и типов оборудования указаны в табл. 6. [c.171]

Электроснабжение. В подавляющем большинстве случаев машиностроительные заводы получают электроэнергию от энергосистем. В зависимости от местных условий питание промышленных предприятий может производиться глубокими вводами высокого напряжения 35, ПО и 220 т, проходящими по территории предприятия, с отпайками от них к наиболее крупным пунктам потребления энергии (рис. 8). При такой системе резко сокращаются распределительные сети на вторичном напряжении 6—10 кв и сокращаются потери энергии в сетях, расход цветного металла, протяженность кабельных трасс и капитальные вложения. [c.254]

Применение различных пластмасс для подшипников в узлах трения решает такие проблемы, как экономия цветных металлов, повышение износостойкости, а следовательно, уменьшение расхода запасных частей и удлинение межремонтных периодов. [c.158]

Применять в качестве антифрикционных и фрикционных материалов пластические массы. В ряде случаев они повышают надежность и срок службы, уменьшают вес конструкции и расход дефицитных цветных металлов, снижают вибрации и шум машины. [c.149]

Целью этой работы был перевод изготовления ручек с одношпиндельных токарных автоматов на высокопроизводительные высадочные автоматы и уменьшение расхода цветных металлов (латуни). [c.202]

Практикой установлено, что для паровой арматуры крепление тонкого кольца запрессовкой на небольшую глубину (фиг. 17, а) недостаточно. Плотность запрессовки не сохраняется в течение длительного периода, и поэтому в кольцах вида втулок один конец втулки должен иметь буртик, а второй должен быть развальцован (фиг. П,б). Такие кольца должны изготовляться достаточной толщины и высоты, чтобы сила упругости их запрессовки обеспечивала необходимую прочность крепления. Однако применение подобных колец связано с большим расходом материала. Лучшие результаты при меньшем расходе цветных металлов показали бронзовые кольца с так называемым двухсторонним ласточкиным хвостом (фиг. 17, в), получаемые путём запрессовки цилиндрического кольца в соответствующее гнездо. Внутренний диаметр этих колец приходится брать большим, чем диаметр прохода в седле корпуса, что вызывает увеличение габаритов и передаваемых на шпиндель усилий. [c.785]

При дуговой электросварке угольным электродом дуга горит между угольным или графитовым электродом и свариваемым металлом. При этом методе сварки обычно пользуются постоянным током и прямой полярностью, что обеспечивает большую устойчивость дуги и меньший расход электродов, а также предохраняет металл шва от науглероживания. Сварка угольным электродом имеет ограниченное применение в промышленности и используется главным образом для сварки тонкостенных изделий с бортовыми соединениями, не требующими применения присадочного металла, а также при горячей сварке чугуна и при сварке цветных металлов. Высокая тепловая мощность вольтовой дуги позволяет сваривать металл без скоса кромок. В случае, если форма соединения требует применения присадочного металла, последний укладывается в разделку шва в виде круглых или фасонных прутков (фиг. 55). [c.311]

Значительный расход цветных металлов, и изоляционных материалов. [c.414]

К недостаткам электротележек следует отнести а) чувствительность аккумулятора к тряске, позволяющую эксплоатацию лишь на хороших дорогах б) малую перегрузочную способность аккумуляторной батареи, быструю разрядку и выход её из строя при частых перегрузках в) необходимость наличия специальных зарядных станций, питающихся постоянным током (при отсутствии таковых требуется установка выпрямителя) г) длительность процесса зарядки, а отсюда и простои при отсутствии запасных батарей д) большой первоначальный расход цветного металла (свинца для батарей). [c.1023]

Мощность Pj подстанций, наивыгоднейших по общему расходу цветных металлов, в зависимости от плотности нагрузок при напряжении 380/220 в [c.460]

В зависимости от а (плотность электрических нагрузок, отнесённых к шинам цеховых подстанций) при помощи табл. 8и9 [16] определяют мощности подстанций а) — дающую наименьший расход цветных металлов в подстанциях и сетях и б) — ограниченно [c.460]

Для обеспечения качественной отливки из стали или цветных металлов непроизводительно расходуют металл на так называемые прибыли. Использование пенонолистирольных моделей прибылей значительно сокращает расход металла — в среднем на 40—60% от веса обычных прибылей, а также снижает трудоемкость изготовления формы. [c.205]

Литье в оболочковые формы обеспечивает высокую геометрическую точность отливок, так как формовочная смесь, обладая высокой подвижностью, дает возможность получать четкий отпечаток модели. Точность отпечатка не нарушается потому, что оболочка снимается с модели без расталкивания. Повышенная точность формы позволяет в 2 раза снизить припуски на механическую обработку отливок. Применяя мелкозернистый кварцевый песок для форм, можно снизить шероховатость поверхности отливок. Высокая прочность оболочек позволяет изготовлять формы тонкостенными, что значительно сокращает расход формовочных материалов и т. д. В оболочковых формах изготовляют отливки с толп1иной стенки 3—15 мм и массой 0,25—100 кг для автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин из чугуна, углеродистых сталей, сплавов цветных металлов. [c.148]

Если же применения дефицитных цветных сплавов избежать нельзя, то следует сокращать их расход до минимума. В качестве примера приведем корпус с многочисленными поверхностями трения (центральное отверстие и отверстия в проушинах). В конструкции ж корпус выполнен целиком из антифрикционной бронзы, а в рациональной конструкции з — пз чугуна (или другого недефйцитного металла) поверхности трения образованы бронзовыми втулками. [c.610]

В массовом производстве вкладыши штампуют из ленты, на которую нанесен антифрикционий материал (рис. 18.3, в). Это приводит к значительному уменьшению расхода цветных металлов (в 3... [c.374]

Хорошим хладоагентом является аммиак ЫНз. При температуре 20 °С давление насыщенных паров аммиака составляет 0,857 МПа, а давлению 0,098 МПа соответствует температура насыщения, равная —34 °С. Таким образом, парокомпрессорная установка, работающая на аммиаке и охлаждающая до температуры — 34 °С, не требует применения вакуума, что значительно упрощает конструкцию. Кроме того, большая теплота парообразования ПНз по сравнению с другими хладоагентами обеспечивает большую удельную холо-допроизводительность, вследствие чего снижается его расход. Недостатком аммиака является его токсичность и коррозионная активность даже по отношению к цветным металлам. [c.232]

Из стали производят около 21 % всех отливок по массе. По химическому составу стали делятся на углеродистые и легированные. Последние в зависимости от количества легирующих элементов делятся на низколегированные (до 2,5 %), среднелегированные (от 2,5 до 10%) и высоколегированные (свыше 10%). Литейные стали 15Л, 20Л, 45Л, 10Х18Н9ТЛ, 110Г13Л обладают пониженной жидкотекучестью и большой усадкой. В связи с этим расход металла на отливку увеличивается примерно в 1,6 раза по сравнению с чугунной. Литье из цветных сплавов составляет по массе примерно 4 % в общем объеме литейного производства. [c.48]

В ряде отраслей техники режимы работы испарителей характеризуются чрезвычайно низкими температурными напорами и соответственно очень малыми плотностями теплового потока. Это относится к конденсаторам-испарителям воздухоразделительных установок, к испарителям, работающим в холодильной промышленности, и др. В испарителях, работающих в составе холодильных машин, повышение температурного напора связано с ухудшением энергетических показателей холодильной установки в целом. Например, Б установках каскадного типа снижение перепада температур с 5—7 до 2—3°С приводит к уменьшению энергозатрат при той же поверхности теплообмена на 10—15% 1137]. Однако при таких низких температурных напорах тепловой поток к хладагенту передается в условиях неразвитого кипения, поэтому коэффициент теплоотдачи к нему нередко оказывается ниже значения а со стороны горячего теплоносителя. Это приводит к очень большим габаритам теплообменных аппаратов и к неудотвлетворительным их весовым характеристикам. Так, масса кожухотрубных фреоновых испарителей обычно составляет 30—40% массы металла всей холодильной машины. Стремление уменьшить габариты испарителей, снизить расход металла (особенно дорогостоящих цветных металлов) на их изготовление заставило ученых искать возможности интенсификации теплообмена при кипении и способы достижения устойчивого развитого кипения при весьма малых температурных напорах. [c.218]

Указанная бумага не защищает цветные металлы, но и не стимулирует коррозии. Она широко используется для упаковки запчастей, шестерен, тяг, измерительных приспособлений и средств ремонта сельскохозяйственнной техники, бытовых электроприборов, столовых приборов и т. д. В ряде зарубежных стран антикоррозионная бумага, содержащая ингибитор БН, используется для упаковки лезвий для бритья, что позволяет сократить расходы на упаковку и увеличить гарантийный срок хранения готовой продукции. Фирма Хенсон (Англия) использует подобную антикоррозионную бумагу, которая помимо ингибитора содержит вещества, придающие бумаге [c.124]

При работе с толкателями резко уменьшаются пусковые токи. Так, для включения тормозного электромагнита работоспособностью 1000 кГсм нужен ток 107 а, а для включения двигателя толкателя той же работоспособности нужен пусковой ток всего 5 а. Большое число включений тормоза при работе в весьма тяжелом режиме можно обеспечить только применением электрогидравли-ческих толкателей. Наконец, применением электрогидравлических толкателей достигается значительная экономия раехода цветных металлов все элементы толкателей изготовляются из черных металлов, за исключением обмотки двигателей, на которую расходуется значительно меньше меди, чем на электромагниты равной р аботоспособности. [c.459]

Практическое применение нашли различные методы снижения расхода металла и улучшения работы прибылей отливок и слитков тепловая изоляция прибылей, применение прибылей, действующих иод атмосферным воздушным (компрессорным) или газовым (сверхатмосферным) давлением, электронагрев головной части слитков, сжигание молотого ферросилиция в струе кислорода и др. При этом оказалось, что применение прибылей, действующих под газовым (сверхатмосферным) давлением порядка 3—4 ати, является достаточным для заметного улучшения пластичности и плотности металла, особенно в центральной части, обычно поражаемой усадочными раковинами. Но наибольший эффект дает экзотермический обогрев прибылей отливок (слитков). Сущность его заключается в применении специальных экзотермических смесей для облицовки прибылей с целью увеличения продолжительности пребывания в них металла в расплавленном состоянии и более полного питания отливок и слитков при затвердевании. Экзотермические смеси применяются как для открытых, так и закрытых прибылей в виде втулок, стержней, стаканов или пластин, помещаемых в полость прибыльной части отливок и слитков. Выход годного продукта на фасонном чугунном, стальном и цветном литье при этом в среднем повышается на 10—12%. [c.102]

На ряде машиностроительных заводов Западно-Сибирского совнархоза в 1964 г. с привлечением обш ествен-пости был проведен анализ расхода материалов и упорядочение материальных нормативов, внедрен ряд рационализаторских предложений, позволивших снизить расход материалов. В результате проведенной работы на новосибирском заводе Сибсельмаш экономия черных металлов, полученная от внедрения рацпредложений по снижению норм, составила 150,5 т. На омском Сибзаводе в результате осуществления ряда мер достигнута экономия черных металлов в количестве 65,2 т, цветных металлов 30 кг, сэкономлено также 32 м лесоматериалов Борьба за совершенствование производства в исследуемый период вызывала новые формы творческой деятельности научно-технической интеллигенции. Одна из них личные творческие планы инженерно-технических работников. В частности, особенно ярко эта форма творческого участия в делах предприятия получила свое развитие на Барнаульском станкостроительном заводе. Смысл начинания барнаульцев в том, что оно обеспечивает наглядность участия каждого специалиста в решении производственных задач. В личных творческих планах ИТР предусматривалось совершенствование технического прогресса, снижение трудоемкости изделий, экономия металла, материалов, электроэнергии. Партийная организация завода широко популяризировала эту форму деятельности научно-технических работников как показатель зрелости кадров, их желания и умения трудиться с наибольшей отдачей. Здесь благодаря выполнению личных творческих планов инженерно-техническими работниками за 1968—1970 гг. сэкономлено более 450 тыс. руб., снижена трудоемкость на 280 тысяч нормо-часов, [c.174]

Сравнительно высокий удельный вес в лптейном производстве занимают стальные отливки (20%) и низкий — отливки из сплавов цветных металлов (4%). Это объясняется имевшимся в прошлом постоянным дефицитом в прокате черных металлов и широким применением чугунных и стальных отливок (даже в тех случаях, когда это было неэкономично). Современная технология дает возможность изготовлять тонкостенные чугунные отливки высокого класса точности, приближающиеся к формам изделия, обеспечивающие снижение удельного расхода металла на единицу мощности выпускаемых машин. [c.181]

Значительно больший срок службы этих вкладышей по сравнению с металлическими приводит не только к экономии цветных металлов, расход которых в среднем до введения текстолитовых подшипников составлял около 0,15 -0,25 кг/т, но также к заметному сокращению времени простоев прокатного стана, вызываемых сменой вкладышей подшипников. Эта исключительно важная особенность подшипников с текстолитовыми, лигнофолевыми [c.898]

При составлении табл. Б на основании данных табл. А необходимо мощность трансформаторных подстанций избирать, исходя из принципа наименьшего расхода цветных металлов, определяющего необходимость дробления трансформаторных подстанций, и располагать последние в непосредственной близости к их нагрузкам—внутри цехов либо, в крайнем случае, у наружных стен цехов [18]. За последнее время в США получило широкое распространение разукрупнение трансформаторных подстанций и заводское изготовление отдельных узлов типовых сборных конструкций внутрицеховых подстанций. В частности, GE и Westinghouse поставляют подобные комплектные подстанции. [c.460]

При огромных масштабах промышленного производства в СССР даже незначительное снижение удельного расхода материалов на единицу продукции даёт крупнейший народнохозяйственный эффект. Так, за годы довоенных пятилеток снижение нормы затраты металла на одно изделие в ряде отраслей машиностроения на 25—привело к сбережению многих миллионов тонн проката поковок, чёрного и цветного литья. За время Великой Отечественной войны была достигнута крупная экономия алюминиевого листа в производстве самолётов в результате изготовления некоторых деталей из авиафанеры. Каждый процент экономии чёрных и цветных металлов создаёт значительные дополнительные ресурсы для ежегодного увеличения выпуска автомобилей и тракторов, паровозов и вагонов, двигателей, металлорежущих станков и многих других машин. В частности, один процент годовой экономии качественного проката в автотракторном машиностроении позволяет выпустить дополнительно несколько тысяч грузовых автомобилей, а один процент годовой экономии холоднокатанного листа достаточен для производства нескольких тысяч тракторов СТЗ-НАТИ. Намеченная послевоенной пятилеткой экономия металла, угля и электроэнергии превышает весь объём выплавки металла, добычи угля и производства электроэнергии в царской России в 1913 г. [c.14]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...