Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Насосные поршни

Задача III—5. Определить силу Q, прижимающую стальной (относительная плотность 6 = 8) шаровой всасывающий клапан радиусом R = 100 мм к седлу, имеющему диаметр а = 125 мм, если диаметр насосного цилиндра D = 350 мм, а усилие, действующее на шток поршня, Р = 4000 Н.  [c.60]

Определить объем воздушных колпаков для насосной установки, имеющей насос двойного действия с диаметром поршня Z) = 125 мм и длиной хода S = 200 мм.  [c.116]


Определить объем воздушных колпаков для насосной установки, имеющей сдвоенный насос двойного действия диаметром Z) = 115 мм и длиной хода поршня S = 250 мм.  [c.117]

Задача XIV-44. Насосная станция, поднимающая воду на высоту Нет = 40 м, включает два насоса — поршневой и центробежный. Поршневой насос — двойного действия диаметр поршня D = 194 мм диаметр штока d = 40 мм ход поршня 5 = 250 мм частота вращения д = 120 об/мин коэффициент подачи т)о = 0,96.  [c.454]

Гидроприводы при расчете можно рассматривать как сложные трубопроводы с насосной подачей, а гидродвигатели — как особые местные гидравлические сопротивления, вызывающие потерю давления Др. Эта величина считается не зависящей от расхода жидкости (скорости перемещения выходного звена поршня). Для гидроцилиндров величина Др приближенно определяется как частное от деления нагрузки вдоль штока на площадь поршня со стороны нагнетания. При расчете указанных систем следует учитывать то, что расход жидкости на входе в гидроцилиндр с односторонним штоком отличен от расхода на выходе, так как площади поршня различны.  [c.105]

В приводном универсальном гидропрессе [82] основными элементами являются насосная установка с электродвигателем, рабочий цилиндр с поршнем и штоком, электрогидравлическая панель с реверсивным золотником и система управления (ножная или ручная).  [c.262]

Для напрессовки крупногабаритных подшипников качения удобно применять так называемые гидравлические гайки 1 (рис. 309, а), навернутые на резьбу вала или закрепленные торцовым винтом (на рис. 309, а условно показаны два способа крепления). Масло к поршню подается от насосной установки или пневмогидравлического усилителя, в результате могут быть созданы значительные силы напрессовки.  [c.356]

Первые паровые машины имели сложную систему передачи движения к насосу. Упрощение этой системы привело к созданию рудничных водоотливных машин прямого действия, в которых шток поршня соединялся непосредственно с насосной штангой через дно парового цилиндра. Б этом случае паровую машину помещали прямо над устьем шахтного ствола. Недостатки работы установок этого тина необходимость сооружения  [c.96]

Нарис. 213, е показан гидроцилиндр со ступенчатым поршнем, что применяется в тех машинах, например в некоторых прессах, где требуется высокая скорость в обоих направлениях. Штуцер 1 присоединяется к насосной линии, штуцер 5 — к линии слива, штуцер 2 — к баку.  [c.387]


Определение области существования рабочих режимов необходимо только для варианта, представленного на рис. 29. В варианте без аккумулятора 7 (зарядка аккумулятора 6 насосом 8 при ходе вверх поршня 3) число ходов определяется подачей насоса, а область существования рабочих режимов ограничивается допустимым снижением к. п. д. за счет динамических потерь разгона при ходе вверх. В вариантах с приводом от насосно-акку-муляторной станции (без аккумуляторов 6 я 7) ограничения по области существования рабочих режимов отсутствуют.  [c.74]

О возможности применения характеристических кривых для расчета процессов в трубопроводах и более сложных гидросистемах указывается в работе [10], в которой в основном рассматриваются расчеты волновых процессов в трубопроводах. Известно успешное использование характеристических кривых насосной станции и дроссельного устройства (золотника) для решения задачи о движении поршня при перемещ,ающемся золотнике [56].  [c.21]

При работе следящей системы с четырехкромочным золотником питание подводилось от одного насоса. Для систем П и П1 в работу включались оба насоса. Поперечные салазки суппорта соединялись со штоком поршня цилиндра 9 нагрузочного устройства, питаемого от отдельной насосной станции 1.  [c.140]

В данном гидроприводе используется насосная установка, включающая регулируемый аксиально-поршневой насос 1 с регулятором подачи 2 Она обеспечивает на выходе насоса постоянное давление Закон регулирования скорости движения поршня гидроцилиндра 4 в рассматриваемом гидроприводе описывается уравнением, совпадающим с уравнением (15.5). Регулировочная и нагрузочная характеристики аналогичны приведенным на рис. 15.2, б, в.  [c.215]

Горизонтально-протяжной станок для внутреннего протягивания (рис. 6.53, а) состоит из станины 1, насосной станции 2, гидроцилиндра 5, каретки 4, опорного кронштейна 5 и корыта б. Протяжку хвостовой частью вставляют в предварительно обработанное отверстие заготовки и закрепляют в патроне каретки 4. Каретка с протяжкой получает поступательное движение от штока поршня гидроцилиндра главное движение резания. Заготовка при протягивании опирается торцом на опорную поверхность кронштейна S. Поступательное движение протяжке сообщают до тех пор, пока она не выйдет из отверстия заготовки. После окончания протягивания заготовка падает в корыто б, протяжка извлекается из каретки 4, последняя возвращается в исходное положение (вспомогательный ход), и цикл обработки повторяется.  [c.380]

Хотя широкий зазор на большей части цилиндра позволяет снизить челночные потери, насосные потери будут возрастать, поскольку они пропорциональны ширине газового зазора в степени 2,6. Единственное соотношение, выражающее эти потери, было предложено в работе [33], и требуются дальнейшие исследования этого вопроса. Однако, хотя насосные потери весьма малы, ими нельзя пренебречь, так как сравнительно большое число таких небольших потерь быстро приведет к отклонению рабочих характеристик двигателя от идеальных. При наличии зазора между горячей головкой поршня в полости расширения и стенкой цилиндра рабочее тело, подвергающееся в ходе цикла действию переменного давления, будет втекать в образующуюся  [c.332]

На рис. 7 показана схема насосного агрегата с двумя силовыми цилиндрами и механизмами управления, вынесенными на поверхность. Два цилиндра 5 я 11, ь которых перемещаются поршни 4 и 10, жестко связаны штоком 6. Полости а тя. д цилиндров через колонны насосных труб 1 п 2 сообщаются с наземным силовым насосом и резервуаром. Нагнетаемая насосом в полость а жидкость  [c.20]

КОЛОННЫ насосных труб 3 — обсадная колонна 4, ю — поршни 5, 11 — цилиндры 6 — силовой шток , 9, 12, 13 — насосные клапаны 8 — сальник. а, д — полости силовых цилиндров е, г — полости насосных цилиндров б, е — каналы.  [c.21]

Если нежелательно смешивание добываемой и рабочей жидкостей, можно применять агрегат дифференциального действия (рис. 8). Этот агрегат состоит из одного силового цилиндра 2 и одного насосного цилиндра 10. Силовой 3 и насосный 6 поршни  [c.22]


К. п. д. установок с наземным гидравлическим приводом значительно ниже, чем у других действующих насосных установок. В состав этих установок входит длинная механическая связь гидропривода с погружным насосом в виде колонны штанг со всеми присущими ей недостатками. И несмотря на это, з становки применяются за рубежом для эксплуатации нефтяных скважин в некоторых случаях. Их преимущество перед обычными станками-качалками заключается в возможности получения очень большой длины хода. Так, в применяющихся в настоящее время установках длина хода достигает 10 м. Это преимущество используется при эксплуатации глубоких скважин, когда отбор жидкости не может быть увеличен за счет увеличения диаметра глубинного насоса вследствие недостаточной прочности штанг. При большой длине хода отбор жидкости может быть увеличен без увеличения нагрузки на штанги. К тому же с увеличением длины- хода увеличивается и коэффициент наполнения насоса в результате уменьшения отношения вредного объема насоса к объему, описываемому поршнем.  [c.24]

С 1705 по 1712 г. работал над своей водоподъемной установкой дартмутский торговец скобяными изделиями Т. Ньюкомен. В его машине, во многом похожей на па-пеновскую, насос впервые был отделен от двигателя и приводился в движение через рычаг (балансир), один конец которого соединялся со штоком поршня двигателя, а другой — со штоком поршня насоса. К штоку насосного поршня прикреплялся груз—аккумулятор энергии. Система клапанов регулировала поступление пара и воды в цилиндры. Пар приготавливался в отдельном котле.  [c.93]

Задача 14-44. Насосная станция, поднимаюидая воду на высоту =40 м, включает два насоса— поршпевон и центробежный. Поршневой насос—двойного действия диаметр поршня D —  [c.433]

Следящий привод. Управление движением рабочих ор1. нов машин-автоматов по параметру перемещения достигается следящим приводом. На рис. 7.8 приведена принципиальная схема такого устройства для управления движением подачи фрезы 3, обрабатывающей криволинейную поверхность изделия 1, при помощи гидроцилиндра 2. Последний жестко связан со столом 4, получающим принудительное движение подачи 5 вдоль направляющей 5, по которой перемещается ползун, соединенный со штоком 6 поршня 7. Требуемое положение стола, а следовательно, и фрезы от юсительио изделия 1 достигается с помощью копира 8, щупа-золотника 9 с роликом. При движении стола золотник 9 перемещается в направлении продольной оси штока-щупа и сообщает гидроцилиндр с насосной системой, нагнетающей жидкость в соответствующую полость гидроцилиндра. Таким образом происходит установка стола 4, несущего фрезерную головку на требуемом расстоянии от направляющей для повторения на обрабатываемом изделии профиля копира.  [c.134]

Стабилизатор давления 18, смонтированный внутри корпуса силоизмерителя, служит для поддержания постоянства заданной величины нагрузки при длительных испытаниях. Ста.билизатор представляет собой регулируемый орган в виде поршневого клапана, поршень которого подвержен действию рабочего давления масла и уравновешивающему действию упругой силы пружины. При возрастании силы давления масла поршень амортизатора перемещается вниз, растягивая пружину и увеличивая ее упругую силу до тех пор, пока в корпусе клапана не откроется отверстие, через которое происходит частичный сброс масла в бак насосной установки. При этом давление в гидросистеме быстро снижается, вследствие чего поршень под действием упругой силы перемещается вверх и перекрывает отверстие. При дальнейшем повышении давления перемещение поршня повторяется в той же последовательности, то есть поршень совершает непрерывное колебание, благодаря чему давление масла в гидроцилиндре пресса, а следовательно, и нагрузка поддерживаются 1ПОСТОЯ1ННЫМИ. Регулируя силу натяжения пружины стабилизатора с ПОМОЩЬЮ ручного привода 14, можно установить заданную для длительных испытаний нагрузку. Для повышения чувствительности стабилизатора его поршню сообщается вращательное движение с приводом от вращающегося силоизмерительного гидроцилиндра. Для включения стабилизатора служит вентиль 6, расположенный непосредственно под шкалой циферблатного прибора силоизмерителя.  [c.18]

Для получения более полных характеристик переходных и неустановившихся процессов, возникающих при разгоне и торможении системы с учетом упругости жидкости и трубопроводов, уточнения предложенного закона изменения проходного сечения встроенного гидротормоза, назначения оптимальной последовательности работы и характеристик управляющей и регулирующей аппаратуры, выбора оптимальных характеристик и разработки методов расчета систем такого типа выполнены теоретические исследования, в которых расчетная схема гидропривода (рис. 3) принята в виде четырехмассовой системы с упругими связями одностороннего действия. Масса 9 представляет собой суммарную массу вращающихся частей насосного агрегата, масса Шд — приведенную к поршню массу связанных с ним деталей и части жидкости гидросистемы, массы и Шз — эквиваленты распределенной массы жидкости в трубопроводах гидросистемы. Упругие связи гидросистемы обусловлены податливостью жидкости и трубопроводов. Система находится под действием концевых усилий электродвигателя Рд, подпорного клапана Рп и приложенных в промежуточных сечениях упругих связей сил сопротивления ДР,, величины которых зависят от расходов жидкости через соответствующие сечения гидросистемы. В сечениях 1 и 8 прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через проходные сечения электрогидравлического распределителя. После подачи команды на перемещение золотника распределителя площади указанных проходных сечений изменяются во времени от нулевой до максимальной. В сечениях Зяб прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через автономные дроссели, проходное сечение которых изменяется от максимального до минимального, обеспечивающего ползучую скорость поршня в конце хода и обратно, в зависимости от пути поршня на участке торможения и разгона.  [c.140]


В комплексе Hytrotest предусмотрены удлиненные рамы HUS 2000, в которых обе колонны представляют собой штоки поршней, помещенные в цилиндрах, установленных на траверсе. Как и основной короткоходовой (в стандартном исполнении ход 40 мм) цилиндр, размещенный в пьедестале, цилиндры траверсы получают питание от общей насосной станции и могут быть использованы для возбуждения статических или цикличе-  [c.97]

Регулирование [ [двигателей объемного вытеснения В 25/(00-14) (паросиловых К 7/(04, 08, 14, 20, 28) паротурбинных К 7/(20, 24, 28)> установок-, распределителышх клапанов двигателей с изменяемым распределением L 31/(20, 24) турбин путем изменения расхода рабочего тела D 17/(00-26)] F 01 движения изделий на металлорежущих станках, устройства В 23 Q 16/(00-12) F 04 [диффузионных насосов F 9/08 компрессоров и вентиляторов D 27/(00-02) насосов <В 49/(00-10) необъемного вытеснения D 15/(00-02)) и насосных установок (поршневых В 1/(06, 26) струйных F 5/48-5/52) насосов] F 02 [забора воздуха в газотурбинных установках С 7/057 зажигания ДВС Р 5/00-9/00 подогрева рабочего тела в турбореактивных двигателях К 3/08 реверсивных двигателей D 27/(00-02) (теплового расширения поршней F 3/02-3/08 топливных насосов М 59/(20-36), D 1/00) ДВС] зазоров [в зубчатых передачах Н 55/(18-20, 24, 28) в муфтах сцепления D 13/75 в опорных устройствах С 29/12 в подшипниках <С 25/(00-08) коленчатых валов и шатунов С 9/(03, 06))] F 16 (клепальных машин 15/28 ковочных (молотов 7/46 прессов 9/20)) В 21 J количества (отпускаемой жидкости при ее переливании из складских резервуаров в переносные сосуды В 67 D 5/08-5/30 подаваемого материала в тару при упаковке В 65 В 3/26-3/36) конденсаторов F 28 В 11/00 G 05 D [.Mex t-нических (колебаний 19/(00-02) усилий 15/00) температуры 23/(00-32) химических н физико-химических переменных величин 21/(00-02)] нагрузки на колеса или рессоры ж.-д. транспортных средств В 61 F 5/36 параметров осушающего воздуха и газов в устройствах для сушки F 26 В 21/(00-14) парогенераторов F 22 В 35/(00-18) подачи <воздуха и газа в горелках для газообразного топлива F 23 D 14/60 изделий к машинам или станкам В 65 Н 7/00-7/20 питательной воды в паровых котлах F 22 D 5/00-5/36 текучих веществ в разбрызгивающих системах В 05 В 12/(00-14))  [c.162]

На рис. 2.29 представлена кинематическая схема насоса (гидромотора) с несиловым асинхронным карданом, в которой входной вал с насаженной на нем приводной шайбой вращается равномерно с угловой скоростью со относительно оси О1О2. Ось ротора 0 0 расположена под углом а к оси О Оа, величина которого для изменения подачи насоса может изменяться при повороте насосного блока (люльки) вместе с ротором относительно оси, проходящей через точку 0 перпендикулярно плоскости чертежа. Мертвое положение поршня на рис. 2.29, а обозначено точкой Ац, а второе его положение, соответствующее повороту ротора на угол 0, — точкой А. Точка, соответствующая заделке шатуна в приводной шайбе при мертвом положении поршня, обозначена В , а точка, соответству-  [c.156]

На рис. 19.3 представлена упрощенная схема гвдропривода строгального станка. Насос 1 с переливным клапаном 7 образуют насосную установку, которая подает жидкость из бака 6 в гидроцилиндр 4, обеспечивающий движение режущего инструмента. Скорость движения поршня гидроцилиндра v регулируется за счет изменения проходного сечения регулируемого гидродросселя 2, а реверс движения обеспечивается переключением гидрораспределителя 3. Для очистки рабочей жидкости в систему включен фильтр 5.  [c.274]

Гидравлический молот работает по схеме паровоздушного молота двойного действия с тем отличием, что вместо воздуха или пара в рабочий цилиндр подают жидкость, для чего сваебойный агрегат оборудуют насосной установкой. Для придания ударной части ускорения в момент удара к насосу подсоединяют гидравлический аккумулятор, который подзаряжается во время обратного хода поршня. Гидравлические молоты с массой ударной части 210. .. 7500 кг развивают энергию удара от 3,5 до 120 кДж при частоте ударов 50. .. 170 мин-.  [c.292]

Механизм прессования с включением мультипликатора в зависимости от пути пресс-поршня спроектирован и изготовлен на ПО Сиблитмаш (рис. 3.3). Он состоит из цилиндра прессования 1, внутри которого перемещается пресс-поршень 2. Горизонтально на одной оси с этим цилиндром крепится, мультипликатор 3 с поршнем 10. Рядом с цилиндром прессования 1, закрепленном в специальной стойке, установлен поршневой аккумулятор И, от которого осуществляются вторая и третья фазы прессования. Перед началом процесса прессования переключается гидрораспределитель 14, и рабочая жидкость из насосно-аккумуляторной станции через обратный клапан 15 сливается в бак машины, размещенный внутри станины. При этом пресс-поршень перемещается с относительно небольшой (0,2—0,3 м/с) скоростью (первая фаза прессования). Пройдя заливочное окно камеры прессования, пресс-поршень 2 дает команду на переключение золотника 13, который открывает клапан второй фазы 12. Жидкость из аккумулятора 11 попадает в поршневую полость цилиндра прессования, перемещая пресе-поршень со скоростью до 6 м/е (вторая фаза прессования). Ручным регулятором обратного клапана 16 настраивают скорость прессования.  [c.56]

Перед началом работы механизма переключается гидрораспределитель 15 и рабочая жидкость из насосно-аккумуляторной станции через обратные клапаны 14 и 13 попадает в поршневую полость цилиндра прессования 1. Одновременно с началом процесса прессования переключается золотник 12, отсекающий слив жидкости из поршневой полости мультипликатора 4. Пресс-поршень 2, пройдя заливочное окно камеры, дает команду на переключение золотника 11, который открывает клапан 10. В конце движения пресс-поршня срабатывает золотник 8 и открывается клапан 7. Жидкость из аккумулятора мультипликатора подается в поршневую полость цилиндра 4 и приводит в движение поршень 5. В этот же период времени закрывается обратные клапаны 14 и 13, поршень 5 обеспечивает подпрессовку. Через клапан /б жидкость сливается в бак машины. На рис. 3.13 приведены осциллограммы параметров работы этого механизма. Их айализ показывает, что при изменении скорости прессования от 1,4 до 5 м/с время подпрессовки остается постоянным и равно 0,028 с.  [c.64]

На ПО Сиблитмаш также был спроектирован и изготовлен механизм прессования с аккумулятором высокого давления. Принципиальная гидравлическая схема механизма представлена на рис. 3.15. Поршневая полость соединена трубопроводом с аккумулятором 4 через регулируемый обратный клапан 3, а через обратный клапан 8 — с насосно-аккумуляторной установкой. Обратный клапан 3 открнваетея поршнем иилиндра 5, поршне-  [c.66]

Используя жидкость в качестве средства переобразования и передачи энергии, можно осуществлять любые перемещения силового органа гидравлического привода (гидропривода). Однако в гидроприводах, применяемых в насосных установках для откачки жидкости из нефтяных скважин, используются исключительно поршневые гидравлические двигатели с прямолинейным возвратно-поступательным движением поршня. Эти гидравлические приводы относятся к типу объемных. Их можно рассматривать как механизмы для передачи и преобразования движения при помощи жидкостных звеньев. Кинематика этих механизмов обеспечивается только геометрическими связями, которые могут быть достигнуты лишь при помощи определенных перемещающихся объемов жидкости, так как жидкие тела не имеют собственной геометрической формы.  [c.9]

Во всех гидропоршневых насосных агрегатах, применяемых на практике, реверсирование хода поршня гидравлического двигателя и регулирование скорости его осуществляются золотникойым устройством, размещенным непосредственно в погружном агрегате. Подробно вопрос реверсирования и регулирования скорости поршня двигателя будет рассмотрен ниже. Все остальные механизмы управления работой установки находятся на поверхности.  [c.11]


Более надежная и эффективная работа погружного насоса может быть обеспечена, если не только механизм управления, но и силовой цилиндр разместить на поверхности земли над устьем скважины. В этом случае связь между поршнем, совершаюш им возвратно-поступательное движение в силовом цилиндре, и поршнем погружного насоса осуществляется посредством колонны насосных штанг. Ход поршней вверх происходит при нагнетании в нижнюю полость силового цилиндра рабочей жидкости. Ход вниз совершается за счет веса колонны штанг.  [c.24]

Первыми в нефтедобывающей промышленности Советского Союза на практике применили гидроиоршневые насосные агрегаты дифференциального действия (рис. 12). Характерной особенностью погружных агрегатов, выполненных по этой схеме, является то, что для выполнения одного двойного хода вверх и вниз поршня б двигателя расходуется количество рабочей жидкости, равное объему, описываемому поршнем двигателя, а подача погружного насоса за один двойной ход равна объему, описываемому поршнем 12 насоса. При этом рабочая жидкость в течение всего цикла работы двигателя имеет доступ в полость цилиндра двигателя, расположенную под поршнем, и оказывает давление на нижний торец поршня с плош,адью, равной разности площадей сечения поршня 6 и штока 7. Всасывание погружным насосом жидкости из скважины производится за половину двойного хода — хода вверх, а нагнетание этого объема жидкости происходит в два приема при ходе вниз в количестве, равном объему, описываемому штоком, и при ходе вверх в количестве, равном разности объемов, описываемых поршнем насоса и штоком.  [c.33]


Смотреть страницы где упоминается термин Насосные поршни : [c.169]    [c.350]    [c.360]    [c.170]    [c.72]    [c.94]    [c.257]    [c.42]    [c.474]    [c.396]    [c.117]    [c.386]    [c.333]    [c.23]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 12 (1949) -- [ c.390 ]



ПОИСК



Поршни



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте