Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

П передаточное отношение погрешности изготовления

В тщательно изготовленных механизмах с некруглыми зубчатыми колесами при изменении передаточного отношения в пределах от 8 до Vg погрешность воспроизведения заданной функции не превышает 0,1%-  [c.257]

По результатам исследования устанавливаются необходимые корректуры в настройке станка для получения требуемой формы и размеров пятна контакта, которое локализуется и по высоте, и по длине зуба. В некоторых случаях корректуры в настройке станка учитывают влияние деформаций станка и нарезаемого колеса, а также погрешностей изготовления на величину отклонений от заданного передаточного отношения.  [c.455]


Эксплуатационные качества кинематической червячной передачи определяются постоянством передаточного отношения, а следовательно, точностью изготовления и монтажа ее звеньев. Точность монтажа червячных передач определяется площадью пятна контакта, а также кинематической и циклической погрешностями механизма. Нормами точности не регламентируются возможные отклонения межосевого расстояния ДЛ, смещение Ag средней плоскости колеса и перекос осей Д(/ (рис. 92). Необходимо учитывать при монтаже регулируемых червячных передач отклонения этих параметров как существенно влияющие на накопленную погрешность деления. Исследованиями точности  [c.265]

Погрешности изготовления зубчатых колес приводят к повышению динамических нагрузок, вибрации, шуму передач. Нарушается постоянство мгновенного передаточного отношения и  [c.243]

Значение А, а следовательно, и изменение / от нагрузки пропорциональны длине линии контакта или ширине ролика 6. Для уменьшения скольжения и колебаний передаточного отношения применяют узкие ролики или переходят от линейного контакта к точечному (6=0 и А = 0). Положение полюса качения связано также с распределением давления по длине линии контакта. При неравномерном распределении полюс смешается в сторону больших давлений. Давление может быть неравномерным вследствие деформаций валов или погрешностей изготовления. С этим связаны высокие требования к точности изготовления и жесткости вариаторов.  [c.265]

Переменные погрешности передаточного отношения могут возникнуть в связи с погрешностями изготовления элементов кинематической цепи. Например, при биении зубчатого колеса мгновенное передаточное отношение зубчатой пары будет непрерывно изменяться.  [c.164]

Мгновенное передаточное отношение зубчатой пары является функцией ряда погрешностей зубчатых колес, входящих в состав этой пары биения начальной окружности, накопленной погрешности шага, погрешностей профиля и др., которые возникают при изготовлении и в процессе износа. Наибольшую роль играют биение и накопленная погрешность шага. В работах, посвященных вопросам кинематической точности зубчатых передач, анализируется совместное влияние указанных погрешностей. Однако ГОСТы 1643—56 и 1758—56, нормирующие допуски и отклонения для различных зубчатых передач, устанавливают допуск на кинематическую погрешность колеса, котор ь1й и может быть непосредственно использован при рассмотрении вопросов точности кинематических цепей.  [c.164]


В настоящее время разработано много конструкций специальных винтовых пар (шариковинтовые передачи), которые позволяют компенсировать погрешности изготовления, износ, обеспечивают большие передаточные отношения и высокий КПД путем замены трения скольжения трением качения (рис. 6.6).  [c.184]

Из-за погрешностей изготовления винта и гайки передаточное отношение винтового механизма не постоянно при повороте винта на угол у (рис. 9.4). Оно изменяется в пределах одного оборота винта  [c.105]

Условиями выбора С. наряду с получением требуемого передаточного отношения являются технологичность изготовления зубьев и малое влияние погрешностей изготовления на работоспособность передачи. Профили зубьев должны обеспечивать передачу нагрузки при небольших углах давления и малых скоростях скольжения. Соотношения радиусов кривизны боковых поверхностей и форма зубьев должны обеспечивать их контактную и изгибную прочность.  [c.430]

В ходе этой работы должна быть еще раз окончательно проверена надежность приспособления с точки зрения надежности и точности работы базирующих устройств, зажимных механизмов, передаточных элементов и т. п. При наладке контрольного приспособления должна быть определена и предельно снижена погрешность измерения и обеспечена наибольшая устойчивость его показаний должно быть установлено действительное передаточное отношение между непосредственными отклонениями проверяемой детали и отмечающим их измерительным устройством должны быть учтены все имеющиеся погрешности изготовления самого приспособления и установов к нему.  [c.267]

Эвольвентное зацепление, впервые предложенное Л. Эйлером, нашло впоследствии необычайно широкое применение в машинах и приборах. Это объясняется достоинствами такого вида зацепления а) простота формы зуборезного инструмента, работающего по методу обкатки, способствует повышению точности его изготовления б) при изменении вследствие погрешностей монтажа межцентрового расстояния колес их передаточное отношение остается постоянным в) применение коррекции позволяет вписываться в заданное межцентровое расстояние и повысить прочность зубцов для нарезания корригированных колес применяется стандартный зуборезный инструмент.  [c.260]

Требования к показателям точности зубчатых передач всех видов для выполнения ими своего служебного назначения (т. е. передачи вращательного движения между валами или преобразования вращательного движения в поступательное или колебательное) идентичны. Эти требования относятся к погрешности передаточного отношения (кинематическая точность) за один оборот, местной кинематической точности, погрешности контактирования по боковым поверхностям и зазорам между неработающими профилями. Как правило, выполнение этих требований достигается точностью изготовления идентичных параметров перечисленных зубчатых передач.  [c.16]

Рассмотренная схема устройства правки обладает рядом преимуществ конструкция устройства получается более простой требования к точности изготовления копиров ниже, так как погрешности изготовления копира из-за большого передаточного отношения Ы1ъ меньшей степени сказываются на профиле шлифуемых изделий.  [c.191]

Обеспечение указанных допусков для весов класса 0,1 и выше представляет значительные технологические трудности. Поэтому предусматривают устройство компенсации накопленной погрешности всей рычажной системы. Обычно такой компенсатор 1 выполняют в виде салазки (рис. 25), устанавливаемой на концевом рычаге. Величина хода салазки должна обеспечить возможность компенсации максимальной суммарной погрешности передаточного отношения ВМ. Одинаковые передаточные отношения параллельных рычагов одного номера обеспечивают установкой компенсаторов на малых плечах главных рычагов (рис. 26) либо ужесточением допусков на изготовление. Конструкции различных типов рычагов приведены на рис. 27.  [c.51]

Точность изготовления зубчатых передач регламентируется СТ СЭВ 641—77, который предусматривает 12 степеней точности. Каждая степень точности характеризуется тремя показателями 1) нормой кинематической точности, регламентирующей наибольшую погрешность передаточного отношения или полную погрешность угла поворота зубчатого колеса в пределах одного оборота (в зацеплении с эталонным колесом) 2) нормой плавности работы, регламентнруюнгей многократно повторяющиеся циклические ошибки передаточного отношения или угла поворота в пределах одного оборота 3) нормой контакта зубьев, регламентирующей ошибки изготовления зубьев и сборки передачи, влияющие на размеры пятна контакта в зацеплении (распределение нагрузки по длине зубьев).  [c.101]


Виды сопряжений зубьев колес в передаче. Для устранения возможного заклинивания при нагреве передачи, обеспечения условий протекания смазочного материала и ограничения мертвого хода при реверсировании отсчетпых и делительных реальных передач они должны иметь боковой зазор / (между нерабочими профилями зубьев сопряженных колес). Этот зазор необходим также для компенсации погрешностей изготовления и монтажа передачи и для устранения удара по нерабочим профилям, который может быть вызван разрывом контакта рабочих профилей вследствие динамических явлений. Такая передача является однопрофильной (контакт зубьев колес происходит но одним рабочим профилям). Только передача, наготовленная точно по номинальным параметрам (теоретическая зубчатая передача) является беззазорной двухпрофг[льной (контакт зубьев колес происходит одновременно по правым и левым боковым профилям) и имеет постоянное передаточное отношение  [c.315]

Коэффициент динамичности нагрузки А учитывает динамические нагрузки, возникающие в зацеплении в результате неточностей изготовления деталей передачи, погрешностей зацепления, деформации зубьев, приводящих к негюстояпству действительных значений мгновенного передаточного отношения. Величина зависит от степени точности изготовления колес, вида передачи, твердости активных поверхностей зубьев и окружной скорости колес.  [c.133]

ОСНОВНАЯ ТЕОРЕМА ЗАЦЕПЛЕНИЯ — положение теории зубчатого. зацепления, характеризующее взаимосвязь соотношения скоростей взаимодействующих звеньев и их геометрии. Получение определенного соотношения угловых скоростей звеньев (передаточного отношения) является одним ИЗ основных функциональных качеств зубчатой передачи. Чаще всего это соотношение должно быть постоянным, независимым от врёмени. Если это требование не выполняется, то колебания угловой скорости одного из колес вызывает динамические нагрузки в зацеплении, удары, вибрации элементов передачи и шум. Постоянство соотношения скоростей обеспечивается выбором формы колес и зубьев. Де формации элементов передачи и погрешности изготовления нарушают правильность зацепления и приводят к колебаниям угловой скорости колес.  [c.212]

Благодаря большей нагрузочной способности передачи Новикова по сравнению с передачами эвольвентного зацепления более компактны и допускают большее передаточное отношение, а благодаря толстой масляной пленке между соприкасающимися зубьями уменьшается износ зубьев и повышается к. п. д. передачи. Недостаток передачи Новикова — значительное уменьшение контактной площадки при перекосах зубчатых колес и изменении межосевого расстояния в результате погрешностей изготовления и сборки или упругих деформаций передачи. При уменьшении контактной площадки вся нагрузка может оказаться сосредоточенной на небольшом участке длины зубьев и, следовательно, зубья могут быть сильно перегружены. Неправильное положение зубьев кюжет также вызвать дополнительные динамические нагрузки. Передачи Новикова благодаря компактности и хорошей приработке зубьев нашли применение главным образом при передаче больших постоянных нагрузок.  [c.200]

Наряду с погрешностями по шагу и профилю на нагрузочную способность зубчатых колес по контактным напряжениям влияет шероховатость рабочих поверхностей зубьев. С увеличением шероховатости обработки зубьев уменьшается их фактическая несущая поверхность. На вершинах микронеровностей возникают особенно высокие местные контактные напряжения, которые вызывают быстрый износ. Зависимость нагрузочной способности зубчатых колес по контактны.м напряжениям от их точности изготовления для условий модуль пг = 2 мм, = 48, 2а = 77, Ро = = 10°, ширина венца 70 мм, смазка маслом 6,5° ВУ при 50° С, расход масла 7 л/мин, материал — нормализованная сталь Ск45 (сталь 45), приведена на рис. 129. На шероховатость влияют погрешность профиля /( и разность соседних окружных шагов Однако шероховатость является наиболее вероятной причиной резкого уменьшения нагрузочной способности. Коэффициенты контактных напряжений, соответствующие длите тьно-му пределу контактной выносливости, уменьшаются с 0,9 до 0,15 кгс/мм , если средняя величина шероховатости Ящ увеличивается с 1 до 7 мкм. Под средней величиной шероховатости понимается среднее арифметическое шероховатостей колеса и шестерни. Для выяснения влияния шероховатости обработки на нагрузочную способность зубчатых колес были проведены многочисленные эксперименты на прямозубых колесах при следующих условиях модуль т — 2 мм, передаточное отношение 1,6 ширина венца Ь = 30 мм, 0J[c.128]

Рабочие аоверхности последних образованы как поверхность вращения дуги окружности вокруг этой оси. Благодаря этому сопряженные поверхности ролика и чашки работают приблизительно так, как поверхности пары фрикционных конусов с общей вершиной, т. е. линейные скорости во всех точках соприкосновения поверхностей ролика и чашки зцесь разнятся незначительно. Этим обусловлен наблюдаемый в эксплуатащш малый износ фрикционных поверхностей, что является большим достоинством вариатора Светозарова. Другие достоинства его — автоматическое прижатие рабочих элементов с использованием сил инерции при резких колебаниях нагрузки, компенсация погрешностей изготовления или износа самоустановкой деталей, простота и удобство регулирования передаточного отношения в покое н на ходу, наконец, простота обработки фрикционных поверхностей.  [c.340]


При одном и том же передаточном отношении потери в червячном редукторе значительно больше, чем в зубчатом. При одннаковоп точностн изготовления и условиях работы динамические нагрузки, Еызианные погрешностями изготовления,  [c.745]

Пневматический принцип действия обеспечивает высокие передаточные отношения, возможность осуществления некоторых математических операций в процессе контроля. Однако при проектировании, изготовлении и отладке пневмосистем встречается ряд трудностей. Где нет особой необходимости применять бесконтактный метод измерения, следует использовать контактный пневматический метод, так как при первом методе возможны большие погрешности при измерении из-за недостаточной очистки поверхностей деталей, поступающих в автомат, местных дефектов поверхности сказывается влияние чистоты обработки. Важным условием нормального использования пневматических средств коитроля является хорошая очистка воздуха, поступающего в измерительную систему.  [c.198]

Реальная зубчатая передача из-за необходимости иметь эксплуатационный боковой зазор, а также из-за погрешностей изготовления колес и монтажа передачи в целом является однопро фильной (контакт зубьев колес происходит только по одним рабочим профилям) с колеблющимся за оборот мгновенным передаточным отношением.  [c.332]

Такйм образом, эвольвента удовлетворяет требованию основной теоремы зацепления. Кроме того, можно показать, что при изменении межосевого расстояния ОД из-за погрешностей изготовления колес передаточное число не меняется, всегда равно отношению радиусов основных окружностей фиаб.ф и не зависит от величины межосевого расстояния  [c.154]

Точность рычажного механизма зависит от погрешности передаточного отношения, которая, в свою очередь, определяется Рис. 46. Схема работы сииус- погрешностью изготовления элементов пе-ного механизма редачи, жесткостью системы, погрешностя-  [c.86]

Имеется двенадцать степеней точности цилиндрических зубчатых передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12. Для каждой степени точности зубчатых колес и передач установлены нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых колес в передаче. Требования к точности изготовления и сборки зубчатых передач зависят от условий их эксплуатации. Кинематическая точность характеризуется наибольшей погрешностью передаточного отношения за один оборот колеса плавность работы характеризуется колебаниями угловой скорости колеса в пределах одного оборота, обусловливается погрешностью шага и профиля, влияет на силу ударов и шум в передаче. Нормы контакта характеризуются пятном контакта зубьев, т. е. концентрацией нагрузки на зубьях, а определяются точностью исполнения профиля зубьев и влиятот на работоспособность силовых передач.  [c.523]

Плавность работы - одна из самых основных характеристик зубчатой передачи. Она определяется параметрами, влияющими и на кинематическую точность, но их влияние сказывается многократно за один оборот колеса. Неплавность работы колес проявляется на графике кинематической погрепшости в виде волнообразных колебаний со сравнительно небольшой амплитудой, которая имеет частоту, равную или кратную частоте вхождения зубьев в зацепление. Эта частота называется - зубцовой частотой. Основным источником возникновения этих погрешностей является неточность изготовления червячной передачи (червяка) цепи обката зуборезного станка. (Для уменьшения величины циклической погрешности применяют точные зуборезные станки с очень малым передаточным отношением делительной червячной пары 1...200-1...500 и менее).  [c.181]


Смотреть страницы где упоминается термин П передаточное отношение погрешности изготовления : [c.609]    [c.115]    [c.152]    [c.105]    [c.261]   
Планетарные передачи (1977) -- [ c.241 , c.283 ]



ПОИСК



Отношение

Передаточное отношение

Передаточный

Погрешности изготовления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте