Измерение веса весовыми методами

Оценка коррозии ло потере в весе упрощает измерения, поскольку она не требует предосторожностей для сохранения продуктов коррозии. Однако этот показатель коррозии вносит и свои осложнения, так как удаление окалины с поверхности металлов подчас затруднительно. Поэтому выбрать данный показатель следует только в случаях, когда имеется сравнительно большая скорость коррозии. Простейшая установка для изучения окисления металлов весовым методом, т. е. для испытания в атмосфере воздуха, показана на рис. 31. Образцы, подготовленные обычным способом, помещают либо в открытые тигли, которые могут быть из любого огнеупора фарфоровые, шамотные или кварцевые, либо, еще проще, укладывают в фарфоровые лодочки. При этом необходимо предусмотреть, чтобы образующиеся окислы не взаимодействовали с материалом тигля. Для этого образцы следует устанавливать не непосредственно на дно тигля, а на подставки их жаростойкого материала (нихромовая проволока, серебро и др.). При испытании серии образцов тигли устанавливают в гнезда подставки, изготовленной из нержавеющей, жаропрочной стали или нихрома и помещают в печь с регулируемой температурой, В качестве таких печей могут быть использованы различные горизонтальные муфельные печи. Тигли или подставки следует располагать на равном расстоянии от стенок печи для того, чтобы избежать разницы в температуре испытания отдельных образцов, которая не должна превышать 10—15°. Испытания проводят двумя способами 1) выдерживают образцы в печи при выбранной температуре определенное время, после чего вынимают их, охлаждают, выдерживают некоторое время в эксикаторе и взвешивают 2) делят испытания на определенное число промежутков, например 100 час. на 10 промежутков по 10 час. каждый. После каждых 10 час. испытаний образцы вынимают из печи, охлаждают, выдерживают некоторое время в эксикаторе, взвешивают и вновь помещают в печь. [c.83]

Помимо визуальных наблюдений и оценки коррозии по изменению веса образцов ценные сведения о коррозионной стойкости можно получить по данным об изменении механических свойств металла вследствие коррозии. Они, естественно, особенно интересны в тех случаях, когда весовой метод по тем или иным причинам не может быть использован. Помимо этого, может применяться метод измерения глубины коррозионных поражений и металлографические методы. Последние могут дать ценные сведения (321] о механизме коррозионного разрушения металла или в тех случаях, когда одним из требований к защитному покрытию является сохранение высокой контактной проводимости в атмосферных условиях. Для оценки омического сопротивления и изоляционных свойств пленок продуктов коррозии можно применять метод измерения потенциала пробоя защитной пленки, описанный выше. [c.208]

Весовой метод широко используется при измерении коррозии металлов в чистых расплавах галогенидов, в которых продуктами коррозии являются галогениды корродирующих металлов, хорошо растворимые в солевых средах [6—19]. Однако и в этом случае могут быть существенные ошибки в определении истинной величины коррозии, если исходная поверхность образцов покрыта окисными пленками. В условиях одних опытов они могут полностью подтравливаться и механически удаляться с поверхности, в условиях других — частично оставаться. Поэтому для получения воспроизводимых результатов поверхность исследуемых металлов подвергается механической или химической обработке, чтобы снять окис-ные пленки и возможные загрязнения, которые могут сказаться на величине коррозии. Результаты весового метода не могут быть однозначной характеристикой процессов коррозии в тех расплавах, в которых продукты коррозии частично или полностью нерастворимы. Даже при сильной коррозии вес образца может меняться незначительно, иногда убывая, иногда возрастая [Ю, 20—22]. Это>, в первую очередь, относится к кислородсодержащим расплавам (нитратам [20,23],карбонатам [22, 24—31], фосфатам [32—34], сульфатам [35, 36] [c.173]

Преобразователи силы и веса. Применение преобразователей наиболее эффективно для измерения веса вещества, различных сил, при измерении толщины напыляемого покрытия весовым методом. Преобразование сил осуществляется применением преобразователей перемещений (описанных выше) путем изменения геометрии измерительного наконечника и струн. [c.322]

Весовой метод измерения, показанный на фиг. 189, освобождает от необходимости дополнительного определения удельного веса топлива, изменяющегося вместе с его температурой. Наполнив мерный бачок 1 настолько, чтобы он был тяжелее чашки с гирями, замечают момент, когда вследствие израсходования части топлива чашки весов уравновешиваются. В этот момент пускают секундомер. Затем снимают часть гирь. Чашка с топливом снова опускается вниз. [c.233]

При измерении скорости коррозии чаще всего применяют весовой метод—определяют убыль веса р образца металла после его пребывания в течение времени х в агрессивной, вызывающей коррозию среде. Величину р находят как отношение [c.11]

Для измерения мощности, развиваемой обкатываемым двигателем, на стенде применен весовой метод. Сущность этого метода заключается в том, что при помощи весов измеряют реактивный момент на корпусе электрической машины, который численно равен крутящему моменту обкатываемого двигателя. [c.96]

Определение толщины пленки весовым методом. Изделие с измеренной площадью поверхности и определенным весом погружают в 40%-ный раствор серной кислоты, подогретой до температуры 80° С. [c.377]

Часто для сопоставления электрофизических свойств поверхности массивных образцов с отнесенными к единице их геометрической поверхности адсорбционными характеристиками, приходится, как мы уже отмечали в п.4.1.1, прибегать к компромиссу — измерять адсорбционные параметры на соответствующих дисперсных микрокристаллах того же материала с удельной поверхностью (площадью поверхности на 1 г вещества) 5 - 1-10 м г или на пористых телах с огромной внутренней поверхностью пор, 5 порядка сотен м2 г . Для таких структур прямые измерения величин адсорбции в единицах моль г могут быть проведены по изменению веса адсорбента (весовые методы) или по изменению давления ад- [c.228]

Газоабразивное изнашивание — широко распространенный вид поверхностного разрушения, свойственный пневмотранспортным установкам, струйным и ударным мельницам, дезинтеграторам, газовым турбинам на твердом топливе, трубопроводам и арматуре для добычи и транспортировки природного газа, лопастям вертолетов, горным и землеройным машинам и т. д. Большой урон от этого вида изнашивания стимулирует разработку новых и эффективных методов оценки износостойкости материалов. Сущность одного из них состоит в том, что испытуемые и эталонные образцы подвергаются одновременному воздействию потока абразивных частиц, создаваемого центробежным ускорителем со стандартными размерами рабочих органов при фиксированных режимах испытаний. Износостойкость материала оценивается путем сравнения его износа с износом эталонного образца. Воспроизводимость результатов при применении в качестве средства измерения износа аналитических весов достаточно высокая, однако требуется, чтобы накопленный весовой износ составлял 5 мг, что при малых скоростях частиц приводит к значительной продолжительности испытаний и большому расходу абразивного материала. [c.76]

Для характеристики величины износа при испытаниях металлов на износ пользуются линейными и весовыми (потеря веса) единицами, а также косвенными методами измерения износа (возрастание давления и температуры, а также ухудшение качества поверхности). Для характеристики износа режущего инструмента чаще всего пользуются методом линейных измерений. [c.144]

Одно из наиболее серьезных ограничений точности натурных измерений при испытаниях больших гидравлических конструкций или машин связано с измерением расхода. До настоящего времени еще не разработан вполне удовлетворительный метод точного измерения больших расходов жидкости. Точность большинства лабораторных расходомеров в конечном счете зависит от их тарировки с использованием резервуаров для измерения объема или веса. При расходах порядка десятков кубических метров в секунду весовые измерения невозможны, поэтому используются только обычные резервуары для измерения объема. Такие резервуары, как тарировочные бассейны, наряду с существующими всегда погрешностями, обусловленными испарением, потерями вследствие утечек и т. д., имеют источник более существенных погрешностей, а именно изменение уровня жидкости в бассейне за время пуска обычно слишком мало по сравнению с неизбежными погрешностями измерения положения поверхности воды. В объемных измерениях обычно предполагается, что [c.544]

По потере в весе (K w). Измерение потери в весе прокорро-дировавшего металла является наиболее широко распространенным методом колнчествеиной оценки коррозии металлов. Это, несомненно, связано с простотой метода и тем, что он является прямым, т. е. непосредственно выражает количество металла, разрушенного коррозией. Данный метод не применим лишь при резко выраженной избирательной коррозии, такой как межкри-сталлитная или экстрагивная и глубокий питтинг. В первом случае — вследствие трудности удаления продуктов коррозии, а во втором — потому, что глубина проникновения язвы может оказывать решающее влияние на прочность металла по сравнению с потерей веса. Показателем при определении коррозии весовым методом является величина К, представляющая собой отношение разницы между весом металла в исходном состоянии Ро и после коррозии Р к единице исследуемой поверхности F, т. е. [c.21]

Рассмотрим эти факторы. Одним из первых является простота формы образца, обеслечивающая наиболее точный подсчет площади корродирующей поверхности, легкость изготовления параллельных образцов и удаления продуктов коррозии. Больше отвечают такому требованию образцы в виде прямоугольных пластин или плоских дисков (рис. 9). Такая форма обеспечивает большое отношение общей площади к площади торцов и к его весу, что существенно повышает точность измерений весовым методом. Следует указать, что при испытаниях в лабораторных условиях отношение общей площади образцов к площади торцов все же всегда больше, чем у реальных изделий. В тех случаях, когда наличие торцов нежелательно, образцы следует готовить в виде цилиндров, изолируя их основания инертным лаком. Иногда вопрос о выборе формы образца отпадает, например при испытании проволоки. В отдельных случаях, наоборот [c.50]

Недостаток этого метода состоит в том, что он применим лишь тогда, когда межкристаллитное разрушение поражает образцы целиком или в значительной степени. При незначительном (начальном) или местном разрушении металла этот метод неприменим. Метод сугубо качественный. Кроме того, он в значительной мере субъективен. О склонности сталей к межкри-сталлитной коррозии можно в ряде случаев судить количественно [35], сравнивая электросопротивление образцов до и после обработки в соответствующем растворе. Для измерения электросопротивления образцов можно использовать методику, описанную выше (стр. 39). Отмечается [35], что точность определения склонности стали к межкристаллитной коррозии в азотной кислоте весовым методом может быть существенно повышена, если параллельно производить измерения омического сопротивления образцов. В тех случаях, когда межкристаллитная коррозия отсутствует, глубина проникновения после кипячения, рассчитанная из данных по потере веса и по изменению электросопротивления, будет примерно совпадать (расхождение связано с точностью измерений). Если имеет место межкристаллитная коррозия, то глубина проникновения, рассчитанная по увеличению электросопротивления, будет больше, чем рассчитанная по потере веса. За показатель характера коррозии берут отношение глубин проникновения, высчитанных по изменению электросопротивления и по потере веса. При равномерной поверхности K0pj)03HH это отношение мало, при наличии межкристаллитной коррозии оно сравнительно велико (табл. 9) [35]. [c.100]

Весовой метод основан на взвещиваинн деталей до и после покрытия и применяется для определения средней толщины однослойных покрытий на мелких деталях. Относительная погрешность метода 10%. При измерении пользуются лабораторными аналитическими весами с погрешностью 0,001 г. [c.154]

Остин [506] определял изменение веса кобальтникелевых сплавов с 2,5% Т1 и от 8% до 16% Рес добавкой разных количеств хрома, алюминия, молибдена, вольфрама, ванадия или кремния (по методу измерения убыли веса образцов весовым методом за 400 ч в ходе окисления при 800—1100° С в атмосфере воздуха, уделяя особое внимание сцеплению окаляны с основой. Лучшими оказались сплавы, содержавшие хром, особенно два сплава следующего состава 1) 46% N1, 25% Со, 7.5% Ре, 2,5% Т1. 20% Сг, 2,5% А1 2) 23% N1, 47% Со, 7,5% Ре, 2,5% Т1 и 2,5% А1. Какого-либо определенного вывода о влиянии одного кобальта из результатов этих измерений сделать нельзя. При более ВЫС01КИХ температурах все сплавы, содержавшие вольфрам, равно как и сплавы, близкие по составу к сплаву конал (73% N1, 17% Со, 7,5% Ре и 2,5% Т1), покрывались чешуйчатой окалиной, которая легко отделялась от основы. Присадка ферротитана в большом количестве сопровождалась образованием окалины, которая отслаивалась при охлаждении и хранении образцов. На сплавах с содержанием 2% V окалина оплавлялась. [c.343]

Измерения расхода жидкого топлива при испытаниях приемочно-сдаточных обычно производятся весовым методом по времени израсходования определенного количества топлива из бачка, стоящего на весах. При проверочных испытаниях в эксплоатационных условиях обычно пользуются объемным методом по отметкам времени расхода определенного объема топлива между двумя уровня.ми в бачке. В этом случае необходимо определение уд. в. топлива ири телт-ре замера. В виду большого коэф-та расширения нефтепродуктов и воз у ожных колебаний темп-р во время замеров объемный метод дает меньшую точность замеров. [c.203]

Тогда А. в. водорода на основании точ-нейншх анализов следует принять равным 1,0078. За последнее время была достигнута чрезвычайная точность в определениях А. в. Важнейшие методы определения А. в. следующие 1) Метод Гарвардской школ ы (Америка — Ричардс. Германия — Генигшмид) заключается в установлении соотношений А. в системе серебро—хлор (или бром) — кислород, проводимом с величайшей точностью, и в последующем установлении весовых соотношений, в к-рых изучаемый элемент соединяется с хлором, бромом или серебром. 2) Женевская школа (Гюи) для определения А. в. занималась тща-те.льиыми измерениями веса единицы объема газообразных соединений, определяя таким путем (с поправками для приведения т иде-а.льному газовому состоянию) молекулярные веса газообразных соединений изучаемого элемента с элементом уже известного А. в. [c.525]

Применение для целей управления производством и технологическими процессами АСУП и АСУТП значительно повысило эффективность использования информации, выдаваемой весовыми и весодозирующими устройствами. Это, в свою очередь, привело к интенсификации исследований и разработок, направленных на значительное повышение точности и быстродействия весовых устройств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Для правильной оценки точности на стадии проектирования необходимо выполнить в первую очередь расчет составляющих погрешностей элементов узлов, а также определить суммарную погрешность весоизмерительной системы в целом. Суммарная погрепшость образуется из многих первичных погрешностей, зависящих от метода измерения, схемы весового устройства, качества изготовления, характера процесса взвешивания, условий окружающей среды и других внешних и внутренних факторов. Во многих случаях представляется целесообразным четкое разделение суммарной погрешности на погрешности собственно весов и метода взвешивания. [c.6]

Выбор оптимальной схемы весов и метода измерения — многовариантная задача, для решения которой помимо специфических требований технологических процессов необходимо иметь сведения о назначении весового оборудования, необходимой точности взвешивания, видов узлов вывода информации (циферблат, цифровое табло, ЭВМ, регистратор), а также требования к надежности, металлоемкости, фундаментам, стоимости изготовления, монтажа и эксплуатации. Анализ указанных факторов и выполненных конструкций позволяет сделать предварительный выбор приндапиальной схемы. [c.26]

Это в равной мере относится к образцам, выдержанным непрерывно в течение определенного срока, и к параллельным, которые по 2—3 штуки снимали через определенные интервалы времени. После окончательного осмотра образцы можно использовать для количественной оценки коррозии. Для атмосферных испытаний характерно то, что количественную оценку коррозии на открытых станциях можно производить только по потере веса, а по увеличению в весе — лишь при испытании на закрытых установках, когда есть гарантия сохранения продуктов коррозии на поверхности металла. Техника измерений такая же, как и при лабораторных испытаниях. В добавление можно указать, что для очистки от продуктов коррозии оцин-кованых образцов рекомендуется обработка их 10%-ным раствором персульфата аммония. Нерастворимые в воде продукты коррозии на стальных образцах с гальваническими покрытиями и без покрытий удаляют катодной обработкой в 5— 10%-ном растворе едкого натра при плотности тока 1—2 а1дм . По данным работы [319], для удаления продуктов коррозии с цинковых и кадмиевых покрытий такая обработка продолжается не более 2 мин. Для удаления продуктов коррозии с указанных покрытий, кроме того, применяют обработку без тока в растворе 150—200 г/л хромового ангидрида при 20—22° С. Применяются и другие методы очистки поверхности, многие из которых приведены выше при рассмотрении весового показателя коррозии. При наличии продуктов коррозии, растворимых в воде, их удаляют кипячением в дистиллированной воде. Последующий анализ воды на содержание ионов металла и анионов [c.207]

Наиболее распространенным является метод определения линейного износа. Измеряя размеры элементов пары трения до и после испытания и определяя разность линейных размеров, судят о величине линейного износа. Для измерения линейных размеров пользуются микрометром, контактными приборами с индуктивными или проволочными датчиками и бесконтактными с пневматическими датчиками. При совместном замере износа пары трения весьма удобным является укрепление на одной из испытываемых деталей иглы профилографа, которая записывает величину износа во времени. Целесообразно линейный износ выражать в безразмерных единицах. Износ можно определять по потере в весе, но весовой способ определения износа является интегральным, потому что фактически определяется суммарная потеря веса по всей поверхности трения. Весовой износ неудачно выражают в мг1км пути. Лучше выражать в Псм , тогда весьма облегчается переход от линейного износа к весовому [c.300]

Измерение износа производилось через каждые 3 часа методом взвешивания на точных аналитических весах (точность до 0,1 мг) и методом лунок (замеры винтовым окуляр-микрометром АМ-9-2). Весовой износ пересчи(ывался на средний линейный из условия, что износ 1 мг соответствует среднему износу образца 0,64 мк Результаты замеров для одного из случаев с неравномерным изнашиванием 114 [c.114]

Наиболее распространенным методом измерения коррозии является определение величины коррозионного разрушения материала весовы.м способом (потеря в весе или приращение веса) либо определение глубины коррозионного слоя, образовавшегося за год. Метод определения по потере веса относится к весовому показателю коррозии и характеризует изменение веса образца в результате коррозии, отнесенное к единице поверхности металла и к единице времени. Изменение веса образца определяется либо как разность между весом образца до испытания и его весом после испытания со снятием продуктов коррозии (убыль веса металла), либо как разность между весом образцов с продуктами коррозии после испытания и весом образца до испытания (увеличение веса — привес). Величина весового показателя коррозии обычно выражается в в час. [c.71]

Метод взвешивания широко применяется для определения износа образцов при лабораторном исследовании, для установления же износа деталей машин практически не применим вследс-твие большого веса деталей и снижения точности измерения. В связи с этим различают весовой износ и интенсивность износа по весу Уд, определяемую отношением веса материала g, изношенного с единицы номинальной площади контакта за единицу пути трения I, [c.104]

Основными методами определения плотности являлись ареомет-рический и весовой. Ассортимент употребляемых ареометров значительно расширился вследствие появления ряда разновидностей. Еще Э. X. Ленц в 1823—1826 гг. при использовании ареометров с накладываемыми грузами для определения удельного веса морской воды достигал точности отсчета до 5> 10 (при малой качке корабля — даже до 1- 10 ). В Главной палате приборы для точных измерений клеймили, если их погрешность не превышала 0,001, приборы для обыкновенных измерений — при погрешности не свыше 0,005. [c.230]

Необходимо отметить, что для штамповки без облоя и в закрытых штампах требуются заготовки, имеющие постоянный объем и вес. Получить это сложно. Обследования дозирования отрезки заготовок, проведенные на заводах, НИИтракторсельхозмаше, ЭНИКмаше и т. д., показали, что колебания веса заготовок составляют от 10 до 15%. В связи с этим научно-исследовательскими организациями были разработаны и внедрены разные конструкции дозирующих устройств. Например, Харьковским филиалом института автоматики (ХФИА) разработана и внедрена схема управления механизмом резки проката с вычислительным устройством дозирования. В системах дозирования применяются следующие способы измерения контактный, бесконтактный с использованием токов высокой частоты, пневматический, гидравлический, проекционный, весовой рефлексный, с двукратным взвешиванием прутка, фотоэлектрический, индукционный, ультразвуковой, радиоизотопный и т. д. Существующие и возможные методы дозирования проката подробно разобраны в литературе [39]. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...