Интенсивность использования механизма

Отношение времени 1в работы (включения) механизма к полному времени цикла ц характеризует интенсивность использования механизма. Это отношение называют относительной продолжительностью включения, выражают в процентах и обозначают [c.81]

Отношение времени включения двигателя в = + у ко времени цикла Тц характеризует интенсивность использования механизма. Это отношение называют относительной продолжительностью включения и обозначают его так [c.31]

Совокупность факторов, характеризующих интенсивность использования механизмов машины, и условий, в которых она эксплуатируется, называют режимом работы. При установлении номинального режима работы машины основным принято считать режим работы механизма подъема груза, при оценке которого во внимание принимаются следующие величины. [c.9]

ШИН различают шесть групп режима работы, определяемых классом использования и классом нагружения. Классы использования механизма, характеризующие интенсивность использования механизма при эксплуатации, устанавливают в зависимости от общего времени работы Т, т. е. от времени нахождения данного механизма в движении в течение заданного срока службы Н в годах, следующие. [c.48]

Отношение времени включения двигателя Т в=2/ + 2/у ко всему времени цикла характеризует интенсивность использования механизма. Это отношение называется относ ительной продолжительностью включения и обозначается [c.13]

Относительная продолжительность включения того или иного механизма крана характеризует интенсивность использования механизма и определяется как частное от деления времени, в течение которого двигатель включен на все время цикла. Относительная продолжительность включения измеряется в процентах [c.17]

Отношение времени работы механизма в течение цикла к полному времени цикла т характеризует интенсивность использования механизма. Это отношение называется относительной продолжительностью включения и -обозначается [c.64]

Пневматическая прессовая формовочная машина (типа ПФ-3 завода Красная Пресня ), работающая по способу нижнего прессования, изображена на фиг. 31. Отделение модели от формы осуществляется при обратном ходе прессового поршня 3, заключённого в вертикальный цилиндр 7 подмодельная плита с моделями опускается вниз, следуя за опускающимся поршнем 3, а опока остаётся стоять на столе машины 2. Машина снабжена двумя поворотными столами 2, смонтированными на колонках. Столы поочерёдно подводятся к прессовому механизму во время прессовки опоки, установленной на одном из столов, на другом производятся съём готовой опоки, установка следующей и засыпка её формовочной смесью. Это позволяет на одной машине получать верхние и нижние половины формы и приводит к более интенсивному использованию прессового механизма. Благодаря наличию поворотных столов прессующая траверса 4 выполнена неподвижной, более жёсткой конструкции и установлена более точно, чем в случае отводимых траверс. [c.126]

Краны этой группы имеют ряд крупных дефектов в эксплоатации. Примитивная сборка, вызывающая перекосы в крановых механизмах, и отсутствие термической обработки деталей определяют их быстрый износ при интенсивном использовании. [c.929]

Уровень использования производственной мощности определяется а) размером выработки продукции на одну машину, механизм или агрегат в единицу времени его работы (интенсивное использование оборудования) б) числом часов работы действующего оборудования (экстенсивное использование оборудования) в) удельным весом действующего оборудования во всём наличном парке оборудования на предприятии. [c.96]

Интенсивность работы механизма определяют также коэффициентом использования в течение суток [c.81]

Требование высокой точности, которое предъявляется к современным станкам, их интенсивное использование при эксплуатации, автоматизация станков и насыщение их разнообразными механизмами и управляющими устройствами привели к тому, что проблема повышения надежности и долговечности оборудования стала одной из главных в развитии станкостроения. [c.90]

В "Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986 - 1990 годы и на период до 2000 года указывается Главная задача двенадцатой пятилетки состоит в повышении темпов и эффективности развития экономики на базе ускорения научно-технического прогресса, технического перевооружения и реконструкции производства, интенсивного использования производственного потенциала, совершенствования системы управления, хозяйственного механизма и в достижении на этой основе дальнейшего подъема состояния советского народа . [c.3]

Наблюдение за работой кранов показывает, что за последние 25 лет интенсивность использования кранов увеличилась более чем в 2 раза. При этом время работы механизмов без груза равно времени работы их с грузами, а время, затрачиваемое на подвешивание груза и освобождение крюка, составляет при ручной строповке от 30 до 50% времени полного цикла. В связи с этим число циклов работы этих кранов не превышает 15—20 в час. Поскольку краны общего назначения применяют на производствах и складах со смешанными потоками грузов различных видов, их производительность значительно возрастает при оборудовании автоматическими грузозахватными устройствами. При необходимости перемещения мелких штучных грузов, сыпучих материалов или жидкостей на крюк навешиваются контейнеры, ящики, ковши и т. п. [c.4]

Рис. 3.2.11, г. При использовании механизма Уатта верхние продольные рычаги располагают сзади оси, в результате чего центр продольного крена Ohe при нагрузке автомобиля оказывается за осью, что приводит к подъему задней части кузова во время торможения с небольшой интенсивностью [c.149]

Основным механизмом возбуждения и ионизации атомов в полом катоде являются неупругие столкновения с электронами. Заметную роль в ионизации, а в ряде случаев и в возбуждении атомов исследуемого вещества, могут также играть соударения с возбужденными атомами инертных газов, находящихся в долгоживущих (метастабильных) состояниях. Гелий обладает наиболее высоким потенциалом возбуждения (19,8 эВ) и потенциалом ионизации (24,6 эВ). Вследствие этого средняя энергия электронов, характеризуемая электронной температурой, в разряде с гелием выше, чем с другими инертными газами. Поэтому в разряде с гелием удается получать спектры трудновозбудимых элементов и их ионов. Наоборот, в случае легковозбудимых элементов лучшие результаты дает использование более тяжелых газов, например аргона, поскольку они вызывают более интенсивное катодное распыление. [c.74]

Таким образом, стадийность процесса развития усталостной трещины требует более тщательного изучения природы разрушения с учетом особенностей дискретного характера усталостного разрушения и с использованием подходов линейной механики разрушения. Полученные результаты позволили детализировать стадии развития усталостной трещины, ввести новые пороговые значения амплитуды коэффициента интенсивности напряжений AKf и АК , характеризующие циклическую трещиностойкость, и дать им физическую интерпретацию, а также установить соответствующие им пороговые скорости роста трещины (vlh = а, за цикл и щ), характеризующие изменения кинетики и особенностей механизма разрушения. Процесс роста усталостной трещины следует рассматривать с позиции дискретного разрушения с учетом существования кванта разрушения, а также предельной запасенной энергии, накапливаемой при циклировании и контролирующей кинетику роста трещины (движение дислокаций и процесс повреждений в результате пластической деформации в локальном объеме). [c.257]

Использование кулачков и эксцентриков в качестве программирующих элементов затрудняет достаточно. точное воспроизведение необходимых спектров напряжений и практически исключает дискретное их программирование. Вследствие кинематических особенностей кулачковых механизмов они больше пригодны для плавного изменения амплитуды задаваемых напряжений. К недостаткам кулачкового привода следует отнести также-сложность переналадки машины при изменении режимов испытаний для исследования влияния на накопление усталостного повреждения формы спектра напряжений, интенсивности и других его параметров. [c.69]

Характерная особенность монотонно действующих, необратимых факторов заключается в том, что характеризующие их числовые значения могут изменяться в процессе эксплуатации мащин (только увеличиваться или уменьщаться). Этот процесс может быть остановлен человеком или использованием специальных компенсирующих механизмов. Необратимые факторы целесообразно различать по интенсивности изменения характеризующих числовых значений (высокой, средней и малой интенсивности), хотя такое деление и является условным. К числу необратимых факторов относятся 1) износ инструмента 2) раз-регулирование механизмов и устройств [c.74]

На рис. 2 показан добычной комбайн в лаве. В задачу автоматического регулирования комбайна входит обеспечение выемки угля таким образом, чтобы режущий орган непрерывно следовал за гипсометрией пласта в пределах мощности пласта. Для этой цели также может быть использован эффект обратного комптоновского рассеяния 7-лучей. Если режущий орган комбайна отклонится от границы раздела между углем и породой, то ослабление интенсивности рассеянных 7-лучей вызовет срабатывание 7-реле и воздействие его на механизм управления, возвращающий комбайн в заданное положение. [c.151]

Разработка и внедрение средств контроля и диагностирования технического состояния машин и механизмов является одним из важнейших факторов повышения экономической эффективности использования механического оборудования в народном хозяйстве происходит улучшение качества производства, повышение надежности и долговечности функционирования, уменьшение простоев оборудования, что в конечном итоге способствует ускорению научно-технического прогресса. Особенно эффективно использование технической диагностики в условиях безлюдного автоматизированного производства, в отраслях промышленности и на транспорте с интенсивным капиталовложением или высоким уровнем эксплуатационной безопасности. [c.225]

Вследствие более интенсивного расширения воздуха и более полного использования его энергии повышен к. п. д. механизма. [c.189]

Такую взаимосвязь мол<но наблюдать на примере решения следующей задачи. Для сокращения затрат труда при техническом обслуживании можно установить больший период между сменой смазки в механизме, что приведет к ухудшению условий смазки, повышению интенсивности износа сопрягаемых деталей подвижных соединений и увеличению затрат при ремонте механизма. Такую задачу можно решать в направлен-ни использования более качественных смазочных материалов и других мероприятий по совершенствованию конструкции. [c.59]

Согласно ГОСТ 25835 - 83 Краны грузоподъемные. Классификация механизмов по режимам работы , режимы работы механизмов грузоподъемных машин в зависимости от условий их использования подразделяют на шесть групп (табл. 1) от 1М до 6М, определяемых классов использования (табл. 2) и классом нагружения (табл. 3). Класс использования механизмов отражает интенсивность использования механизма во время его эксплуатации. Это время определяют по зависимости Г = ГогдиЛ, где Го - среднесуточное время работы, дн - число рабочих дней в году Zдл = 250 при двух выходных днях Zдл — 300 при одном выходном дне в неделю и Zдл = 360 при непрерывном производстве. [c.82]

Совокупность факторов, характеризующих интенсивность использования механизмов машины и условий, в которых она эксплуатируется, называют режимом раЬоты машины. Режим работы устанавливается в зависимости от следующих факторов [c.11]

По данному тормозному моменту принимаем тормоз ТКТ-200, имеющий номинальный момент 16 кГ-м и отрегулированный на фактический момент 10 кГ-л4. Надо отметить, что короч -коходовые тормоза при их регулировке на значительно меньший момент по сравнению с номинальным будут работать с сильными ударами при включении магнита, что приводит к повышенному износу сердечника и уменьшению срока службы магнита. Значительное уменьшение тормозного момента для ТКТ возможно лишь для механизмов, работающих в ненапряженном режиме с малым числом торможений в час. При более интенсивном использовании механизма следует отказаться от тормоза с короткоходовым электромагнитом и принять тормоз с приводом от электрогидравличе-ского толкателя. [c.309]

Отношение времени включения (работы) / механизма к полному времени цикла характеризует интенсивность использования механизма или относи-1ельную продолжительность включения, N1 [c.9]

Часто используется схема, в которой блокировка насосного и турбинного колес производится фрикционным элементом. При интенсивном использовании фрикционного элемента блокировки, следует в качестве расчетных принимать удельную работу буксования в пределах 80—100 Н м/см и удельную мощность буксования — 100—120 Н-м/см -с [43]. В качестве блокирующего устройства преимущественно используется роликовый механизм свободного хода между насосным и турбинным колесами (МСХы.т), обеспечивающий автоматическую блокировку колес при /=1 (см. рис. 29). Для гидротрансформаторов с г разг>1, обеспечивается кроме блокировки колес, автоматическое ограничение минимального к.п.д. значением Т1г=1 при г=1. Нагружающие свойства при этом обуславливаются зависимостью [c.54]

К настоящему времени геометрия двойного обращающего зеркала экспериментально исследована главным образом на примере BaTiOg, [6.59, 6.60], в том числе с использованием полупроводниковых GaAlАз-лазеров [6.62, 6.63]. Достаточно высокий коэффициент преобразования пучков накачки в обращенные волновые фронты был получен также в кубическом ВТО для = 633 нм при использовании механизма записи во внешнем знакопеременном поле [6.64]. На рис. 6.9 приведены экспериментальные зависимости интенсивности прошедшего (d) и обращенного Is (d) световых пучков от амплитуды знакопеременного поля Е , а также зависимость пороговой величины rli от соотношения интенсивностей пучков накачки г, полученная в этом ФРК- [c.125]

Перспективным направлением развития диагностики состояния подвижных сопряжений является использование встроенных устройств, осуществляющих постоянное слежение за интенсивностью изнашивания механизма. Для непрерывного анализа важно правильное расположение чувствительного датчика относительно контролируемого сопряжения для обеспечения минимального искажения полученных данных. Примером таких систем является устройство, разработанное на основе феррографии прямого считывания (рис. 5.8) [144]. [c.192]

Как показывают графики, если затраты на автоматизацию составляют по 6000 руб. на один станок, автоматизация является эффективной только при условии, если коэффициент технического использования автомата не ниже, чем у полуавтомата (т)технт п = 0,85). Реально это трудно достигнуть, так как проектом не предусматривается каких-либо специальных мероприятий по повышению надежности. Между тем внедрение новых механизмов и устройств (автооператоры, подводящие лотки и др.) неизбежно приводит к увеличению интенсивности отказов механизмов и устройств, а возможно и инструментальных наладок. [c.81]

Бочкообразная форма обода (рис. 3, б) возникла в результате усовершенствования конической при использовании механизмов на путях из двутав ров общего назначения. При этом были исключены проскальзывание колеса по рельсу и интенсивный износ, а также обеспечено са-моустанавливание каретки. Недостаток бочкообразных колес — возникновение неравномерного и относительного быстрого (по сравнению с цилиндрическими колесами) износа зоны катания на рельсах. [c.12]

Основные направления экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года, принятые XXVII съездом КПСС, материализуют программную установку партии на ускорение социально-экономического развития страны, достижение качественно нового состояния советского общества, глубокое преобразование его производительных сил, совершенствование производственных отношений. Главная задача двенадцатой пятилетки, первого и весьма ответственного этапа практической реализации долговременной экономической стратегии партии, состоит в повышении темпов и эффективности развития экономики на базе ускорения научно-технического прогресса, технического перевооружения и реконструкции пройзводства, интенсивного использования созданного производственного потенциала, совершенствования системы управления, хозяйственного механизма и в достижении на этой основе дальнейшего подъема благосостояния советского народа. [c.3]

Первая — экономическая. Она предполагает достижение высокого уровня производительности труда за счет улучиления использования трудовых ресурсов и более полного и интенсивного использования машии, станков, механизмов и другого оборудования, а также предметов труда. [c.253]

Канд. техн. наук В. А. Муратовым предложен метод определения продолжительности рейса штабелера, который учитывает вероятностный характер заполнения ячеек стеллажей. Установлено, что для тупиковых стеллажей характерна более высокая частота заполнения тех ячеек, которые располагаются ближе к стартовой площадке штабелеров. Для сквозных стеллажей более высокую, интенсивность использования имеют нижние ячейки. Такое заполнение стеллажей грузами объясняется тенденцией управляемой системы к саморегулированию — оптимальному использованию штабелера. Для определения математического ожидания длины рейса каретки и самого штабелера необходимо установить закон распределения заполнения массивов стеллажей и на основе этого рассчитать среднее время рейсов механизмов в межстеллаж-ном проходе 4 и ty. [c.15]

Боттерилл и Десаи [83], с одной стороны, изучали влияние давления на теплообмен псевдоожиженного слоя с поверхностью, а с другой — использовали его как фактор, изменяющий вязкость газа с целью выявления ее роли в механизме теплопереноса. Было найдено, что данные ряды экспериментов в атмосферах гелия, неона, воздуха и углекислого газа могут быть представлены в виде зависимости величины, обратной максимальному коэффициенту теплообмена, 1/ 1пах от комплекса (l/fe)X X (ц/р)[87]. Однако двукратного увеличения максимального коэффициента теплообмена, ожидаемого, в соответствии с приведенным соотношением, при изменении давления от атмосферного до 0,8 МПа в опытах [83] с плотным движущимся слоем не произошло При увеличении рабочего давления до 1 МПа во всех исследованных системах газ — твердые частицы коэффициенты возросли всего на 15%. Это позволило сделать вывод о том, что кинематическая вязкость не является главным фактором, который определяет интенсивность переноса тепла, и оказанное ею коррелирующее воздействие было случайно. В опытах с псевдоожиженным слоем наблюдалось существенное влияние изменения давления в аппарате на величину коэффициентов теплообмена с поверхностью при использовании в качестве сжижаемого материала крупных частиц узкого фракционного состава. Например, для псевдоожиженного воздухом слоя медной [c.69]

Сквозные дисперсные потоки имеют многочисленные технические приложения пневмотранспорт ряда материалов, движение сыпучих сред в силосах и каналах, сушка в слое и взвеси (шахтные, барабанные, пневматические и другие сушилки), камерное сжигание топлива, регенеративные и рекуперативные теплообменники с промежуточным твердым теплоносителем, гомогенные и гетерогенные атомные реакторы с жидкостными и газовыми суспензиями, химические реакторы с движущимся слоем катализатора или твердого сырья, шахтные и подобные им печи — все это далеко не полный перечень. Возникающие при этом технические проблемы изучаются давно, но разрозненно и зачастую недостаточно. Исследование различных форм существования сквозных дисперсных систем в качестве особого класса потоков, выявление режимов их движения, раскрытие механизма теплообмена и влияния на него различных факторов (в первую очередь концентрации), использование полученных данных для увеличения эффективности существующих и разрабатываемых аппаратов и процессов — все это представляется как чрезвычайно актуальная и важная для современной науки и различных отраслей техники проблема. Так, например, применение проточных дисперсных систем в теплоэнергетике позволяет разрабатывать новые экономичные неметаллические воздухоподогреватели, высокотемпературные теплообменники МГД-установок, системы интенсивного теплоотвода в атомных реакторах, высокоэффективные сушилки, методм энерго технологического использования топлива и др. [c.4]

Вместе с тем вибрации ограниченной интенсивности и нормированного времени действия могут оказывать положительное влияние на живой организм. Известны методы вибростимуляции, вибромассажа, эффективного физиологического действия вибраций в лечебных целях с использованием специальных вибрационных механизмов и установок. Б этом направлении открываются широкие перспективы для новых исследований. [c.15]

В таком случае при использовании ССА-механизма кяастгризаиии система переходит на новый, более эффективный уровень диссипативных процессов, который заключается я активизации взаимодействия между фрактальными кластерами. При ССА-механизме за один акт взаимодействия между кластерами образуется множество связей между частицами, которые находятся в активных граничных зонах фрактальных кластеров, тогда как на предыдущел1 уровне (DLA-механизм сборки фрактальных кластеров) за один акт роста структуры возникала лишь одна связь Это приводит к гораздо более интенсивному выделению и диссипации теплоты, что необходимо для соблюдения принципа взаимности Онзагера при неравновесных процессах. [c.134]

При наличии в теле трещины для суждения о характере ее распространения и тем самым для суждения о прочности также необходимо знание напряженного состояния. Задача онределения нанряжешюго состояния около конца трещины отличается от обычных задач онределения концентрации напряжений тем, что геометрически линеаризованная постановка краевых условий и физически линейная теория упругости приводят к бесконечным напряжениям и бесконечным градиентам напряжений в конце тонкого разреза. При этом понятие коэффициента концентрации напряжений теряет смысл. Разумеется, мол<ио было бы пытаться сохранить числовое безразмерное выражение коэффициента концентрации напряжений посредством учета сложных детальных особенностей деформации материала у конца разреза. Однако для решения задач о трещине совсем не обязательно интересоваться, детальными процессами, идущими в весьма малой окрестности конца разреза [155, 168]. Достаточно знать характер и интенсивность напряженного состояния в области, окружающей конец разреза вместе с малым объемом, где сосредоточен механизм разрушения (рис. 12.1). Это означает отказ от использования коэффициента концентрации напряжений в пользу a HMntoTH4e Koro [c.79]

Рост потребления электроэнергии на кондиционирование воздуха привел к тому, что пик годовой нагрузки энергосистем с зимы, как это было еще несколько лет назад, переместился на лето. Этот вид дополнительной нагрузки особенно тяжело сказывается на работе энергосистемы в грозовые душные летние ночи, когда потребность в кондиционировании резко возрастает. Вплоть до конца 70-х годов электроснабжающие компании весьма интенсивно рекламировали кондиционирование воздуха, но очень скоро обнаружилось, что справиться с резко возросшей в результате этого нагрузкой не представляется возможным, и поэтому они прекратили рекламирование кондиционеров. Многие жители, обеспокоенные сложившейся ситуацией, выступают за возврат к тому времени, когда комфортные условия в домах создавались без помощи кондиционирова- ния воздуха. И действительно, если бы дома лучше строились, лучше выбирались бы места их расположения и предусматривались бы встроенные в них устройства пассивного использования солнечной энергии, то энергетические потребности на кондиционирование воздуха в масштабах всей страны, по крайней ме- ре в жилом секторе, существенно уменьшились бы. Нагрузку на энергосистемы можно было бы также сократить, если бы в общественных зданиях удалось исключить распространенную практику переохлаждения воздуха с помощью кондиционирования и затем подогрев его с помощью электронагревателей до комфортной температуры. В некоторых административных зданиях в зимний период применяется одновременное отопление помещений, расположенных по периметру здания, и кондиционирование воздуха в помещениях в центральной час-, ти здания, где располагаются лифты, печатномножительные машины, компьютеры и т. п. Достойным сожаления является тот факт, что при таком нерациональном использовании энергии требуются меньшие затраты, чем при устройстве теплообмена в целях перераспределения теплоты, выделяемой при работе машин и механизмов в здании, для обогрева помещений, в которых работают люди. И, наконец, с сожалением отметим, что многие современные административные здания строятся [c.264]

Ю " —10 мы/цикл (для стали). Достижение величины АКа определяет резкое изменение ускорения роста трещины вследствие возрастания интенсивности деформации в пластической зоне у вершины трещины [61. Это значение соответствует началу смены доминирующего механизма разрушения на другой конкурирующий механизм или изменение долей конкурирующих механизмов, чему соответствует иногда изменение параметров микрорельефа действующего механизма разрушения. Значение АКа лежит на участке Пэриса диаграммы, разделяя тем самым область II на две ПА, соответствующую сравнительно медленному подрастанию трещины (с небольшим ускорением), и ИВ, соответствующую ускоренному развитию трещины, с резко возросшим ускорением (рис. 3). Во многих случаях в расчеты на долговечность работы материала с трещиной следует брать не величину циклической вязкости разрушения Kf , характеризующую катастрофическую ситуацию, а критерий Ка, обеспечивающий определенный запас долговечности, что предотвращает ускоренный опасный рост трещины. Использование критерия Ка при проектировании элементов конструкции полностью отвечает принципу безопасной повреждаемости, новому принципу конструирования [7]. Как отмечает С. И. Кишкина, согласно этому принципу допущение трещины определенной длины уменьшает коэффициент запаса при конструировании, повышая весовую эффективность конструкции, однако возникновение трещины усталости не должно приводить к аварийной ситуации. [c.254]

Энергия волн. Наличие огромных запасов энергии в волнах океана ( консервированной ветровой энергии ) очевидно. Великобритания в 70-х годах являлась. мировым лидером в исследованиях по использованию этого вида энергии. Ресурсная база энергии волн огромна, но производство и подготовленные запасы равны нулю, поскольку пока не существует экономичной схемы ее эксплуатации при современных экономических и технологических условиях. В исследовательской работе в Великобритании можно выделить четыре основные системы, три из которых названы по их авторам. Утки Солтера и разрезные плоты Кокерелла используют смещение одних компонентов по отношению к другим (оси или другого плота). Соответствующие модели в одну десятую от натуральной величины испытывались в 1978 г. Выпрямитель Рассела использует постоянный напор воды, возникающий между верхним резервуаром, заполняемым на гребне волны, и нижним резервуаром, расположенным в провалах между волнами. Над этой системой работала станция гидравлических исследований. В Национальной инженерной лаборатории разработан метод качающегося водного столба, где столб воды сжимает воздух, который приводит в действие турбину. В нескольких университетах проводились эксперименты с использованием различных идей, таких, как система воздушных мешков, изобретенная М. Френчем, где также сжатый воздух приводит в действие турбину. Другие ненаправленные конструкции, такие, как воздушные поплавки и полупогруженные трубы, в 1979 г. все еще находились в начальной стадии разработки. С теоретической точки зрения, могут быть сооружены механизмы, которые будут превращать, по крайней мере, 25 % приходящей энергии волн в полезную электрическую энергию [68]. Обсуждение вопросов использования энергии волн в начале 1979 г. [95] показало, что к этому времени было достигнуто гораздо лучшее понимание соответствующих проблем, чем в период энтузиазма в начале 70-х годов. Среди сложных проблем преобразования энергии морских волн можно упомянуть непостоянство и неправильности в поведении волн, дороговизну устройств, трудности в швартовке и постановке на якорь, ремонте и замене отдельных конструкций, коррозию, усталость материала, обрастание днищ, экологический ущерб морским и прибрежным экосистемам, помехи судоходству, а также трудности передачи энергии потребителям в редконаселенных районах, таких, как западные острова Шотландии. Следует отметить, что в разработке всех упомянутых систем принимали участие различные специалисты, строители, механики, моряки, электрики, геологи, так же, как представители фундаментальной науки из области механики жидких тел. Интенсивная работа в этом направлении, без сомнения, будет продолжаться в 80-е годы, но. [c.221]

С увеличением режимов интенсивности обработки технологическая производительность может возрастать до бесконечно большой величины, а производительность станка в целом будет очень медленно увеличиваться и непропорциональна резкому возрастанию режимов обработки и технологической производительности, асимптотически приближаясь к определенному своему пределу, обусловленному влиянием той части штучно-калькуля-ционного времени, которая не зависит от режимов обработки. Нередко большие затраты, связанные с резким изменением качества конструкции станка для обеспечения значительного повышения интенсификации его использования, не дают должного эффекта прироста производительности (при = onst). В таких случаях объектом повышения качества могут быть те параметры станка, его отдельных узлов, механизмов и устройств, которые влияют на сокраш,е-ние немашинной части штучно-калькуляционного времени. В идеальном случае, когда немашинная часть штучного времени равна нулю (если пренебречь малым удельным весом времени, затрачиваемого на смену затупившегося инструмента и под-наладку станка, приходящегося на одну деталеопе- [c.105]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...