Волны морские

Ветровые волны могут быть вынужденными,, т. е. находиться и развиваться под непрерывным воздействием ветра, и свободными, т. е. при отсутствии ветра (волны зыби). Различают волны регулярные— волны одного и того же размера и формы (рис. 15.1,а) и волны нерегулярные — различных размеров (рис. 15.1,6). При этом рассматриваются два случая — волны морские, т. е. в водоемах большой глубины Я>-0,5Х, и волны на водоемах малой глубины (на мелководье) при Я<0,5 , где Н — глубина водоема, а % — длина волны. [c.297]

Морским работам свойственны некоторые преимущества. Морской источник является источником многократного действия, его сигнатура хорошо управляемая, и, к тому же, он не формирует поверхностные волны, как сухопутный источник поперечных волн. Морские данные не демонстрируют изменения, обусловленные непостоянными характеристиками источника, и ниже зоны приливов среда спокойная. Следовательно, подводные записи обычно намного чище , чем наземные записи. [c.42]

Материальные тела находятся друг с другом во взаимодействии. Взаимодействие тел Солнечной системы обеспечивает гармонию движения планет со своими спутниками вокруг Солнца реки приводят в движение моторы гидравлических турбин во время бури морские волны способны разбить корабль или выбросить его на берег подъемные краны переносят строительные конструкции, материалы и т. д. Во всех этих примерах наблюдается взаимодействие тел. [c.6]

Стремление познавать окружающий мир подобно жизни морских волн. Каждая из них разбивается о твердый камень, однако, откалывает и уносит с собой несколько мелких песчинок. Так рушатся скалы. Так же рушится наше незнание об окружающем мире благодаря упорству людей, которых мы называем учеными. [c.6]

Монография посвящена современному учению о морских волнах. Излагаются основы гидродинамики и классические теории поверхностных волн. Приведены обширный анализ натурных и лабораторных исследований и сравнение с существующими теориями. Рассматриваются также внутренние волны, приливы, цунами. Большое место занимает изложение исследований авторов по начальной стадии генерации ветровых волн, взаимодействию поверхностных волн с течениями и внутренними волнами, трансформации волн цунами в прибрежной зоне. [c.295]

Множество технических проблем и ряд процессов в природе связаны с волновым движением границы раздела фаз. Исторически волновые движения первоначально изучались применительно к анализу морских волн, механизма распада жидких струй и т.д. В настоящее время теория волновых движений относится к числу наиболее полно разработанных проблем гидромеханики. Это справедливо в первую очередь для ставшей уже классической линейной теории колебаний и устойчивости, которая основана на двух основных допущениях принимается, что соприкасающиеся фазы — невязкие (идеальные) жидкости и что амплитуда волновых колебаний намного меньше длины волны. [c.125]

Из (3.12) и (3.13) достаточно ясен смысл второго названия длинных волн — гравитационные, ибо все характеристики этих волн определяются плотностями фаз и ускорением свободного падения. Для системы воздух—вода область гравитационных волн при g = 9,81 м/с определятся неравенством А, > 10 см. Это, в частности, морские волны. Их фазовая скорость С = — = — определяется выражением [c.137]

Скорость волны на поверхности мелкой жидкости меньше, чем на поверхности глубокой жидкости . Этим объясняется известное явление разрушения морских волн на пологом по очертанию дна берегу. [c.142]

Большое внимание уделяется построению отдельных элементов конструкций судов из стеклопластиков. В настоящее время Военно-морские силы США приняли несколько программ, в которых предусматривается конструирование таких элементов судов, как поручни, трапы, двери и др., позволяющих снизить эксплуатационные расходы и уровень отраженных электромагнитных волн. В промышленности, производящей коммерческие суда, стеклопластики также применяют для изготовления отдельных конструктивных узлов, например корабельных рубок. В этом случае главным [c.254]

Трудно представить, чтобы в наш XX век кто-нибудь не знал о возможности использования энергии рек, волн и морских приливов, теплоты морских и океанских вод. Но каков реальный потенциал этих энергетических ресурсов [c.26]

Построено множество экспериментальных установок, перерабатывающих энергию морских волн в электрическую. Конечно, они еще очень маломощны, несовершенны. Еще абсолютно неясно, как можно создать сколько-нибудь мощную волновую электростанцию. И все же — уже десять лет насос, подающий воду в аквариум океанографического музея в Монако, получает энергию от морских волн. Более 700 бакенов, установленных в разных местах океана, указывают путь кораблям светом, рожденным волновой энергией. Это позволяет надеяться, что усилия ученых принесут плоды, и огромная энергия морских волн перестанет расходоваться впустую, не внося своего вклада в энергетический баланс будущего. [c.197]

К одной из разновидностей морской коррозии относится коррозия по линии водораздела (ватерлинии). Этот вид коррозии вызван периодическим смачиванием новерхности металла, усилением диффузии кислорода через тонкие слои влаги и механическим удалением продуктов коррозии волнами. [c.31]

Скорость коррозии в морской атмосфере в большой степени зависит от количества частиц соли и тумана, оседающих на поверхности металла. Осаждение соли зависит от направления и силы ветра и волн, высоты над уровнем моря, длительности и т. п. Поскольку соли морской воды (хлориды кальция и магния) гигроскопичны, то на поверхности металла может образоваться жидкая пленка. Солнечный свет может ускорять фоточувствительные коррозионные реакции па таких металлах, как железо и медь, а также стимулировать биологическую активность грибов и микроорганизмов. [c.29]

Позже для выполнения требовании развивавшегося Военно-Морского Флота нужно было повысить надежность и дальность радиосвязи, значительно увеличить стабильность частоты применяемой радиоаппаратуры, иметь в ней широкие и плавные диапазоны волн и при большом количестве рабочих частот обеспечить относительно быструю перестройку передатчиков. [c.369]

Большие изменения в процессе развития военно-морской связи претерпели и радиоприемники. В первый период вооружения Военно-Морского Флота ламповыми радиоприемниками последние еще не разделялись ни специальные (для служебной связи) и радиовещательные. С 1930 г. на вооружение кораблей и частей ВМФ уже начали поступать специальные корабельные радиоприемники, в число которых входили средневолновой приемник типа Ветер , приемник средних и длинных волн Дозор и коротковолновые приемники Якорь , Куб-4 и Мираж . В радиоприемниках Ветер > и Дозор впервые были применены супергетеродинные схемы. Особого внимания заслуживает радиоприемник Дозор , электрические параметры которого в то время соответствовали уровню лучших образцов радиоприемных устройств Приемник работал в диапазоне волн от 200 до 25 ООО м, обладал высокой чувствительностью и избирательностью. [c.370]

Но в этой главе мы будем говорить не только о гидроэлектростанциях, использующих энергию текущей речной приподнятой плотиной воды, а и об использовании энергии морских волн и приливов. Об обуздании энергии вод великого океана. [c.118]

А волны... Неустанно плещутся они о морской берег. Набегают, ударяются грудью о камни и отступают, гремя галькой. Час за часом, день за днем, столетье за столетьем. То грозные черно-зеленые холмы, высотой с трехэтажный дом, то легкие, небольшие, словно шаловливо играющие. Но неустанные Сколько энергии расточают они в своем бесконечном беге и плеске [c.119]

Колоссальная энергия волн проявляется в прибое. Водяные глыбы бегут на берег и бьются о его скалы. Морские камешки — обточенные, гладкие, похожие на обмылки, — плоды работы прибоя. Обрушенные в море глыбы скал, перемолотые в мелкий песок пляжей, — это тоже (работа прибоя. [c.154]

Могучая энергия ветра, морские волны, гигантские океанские течения — все это тоже явления, создаваемые Солнцем. А разве ископаемое топливо — уголь, нефть, природный газ — не является превращениями солнечного луча Правда, не сегодня, а миллионы лет назад он озарял дремучие папоротниковые леса, из которых образовался каменный уголь, согревал воду лагун, в которых росли и гибли миллиарды живых существ, тела которых стали нефтью. И торф, и дрова —это превратившиеся в топливо солнечные лучи... [c.197]

Из всех элемектов сооружения морских нефТ бпро-мыслов в исключительно тяжелых условиях. находятся морские сваи—опоры морских сооружений. Они несут всю инженерную нагрузку сооружений, противостоят ударам волн, морским течениям, а также. несут Bei poByM нагрузку.. . [c.39]

В системах космического мониторинга океана широко используется также аппаратура радиолокационного зондирования высотомеры, скат-терометры и радиолокационные системы бокового обзора (гл.З). При этом эффективность применения РЛС БО для исследования поверхности океана обусловливается как общеизвестными преимуществами систем такого типа (всепогодность, независимость получения информации от времени суток и сезона), так и наличием адекватных моделей рассеяния электромагнитных волн морской поверхностью, которые используются при разработке методов зондирования и интерпретации получаемой информации. [c.241]

Края колпака помещаются над щелью 7, образующейся кругом между чашкой корпуса и диском. При открывании приводом 8 (при помощи троса с мостика) клапана 5 пар из трубы будет итти по каналу 6 и выходить с большой скоростью из щели 7 через острую кромку колпака, где, рассекаясь, будет производить звук. Расстояние от кромки колпака до щели 7 нельзя изменять произвольно, т. к. от него зависит получение хорошего звука. Для чистоты получаемого звука каждому давлению пара должно соответствовать определенное расстояние между щелью и кромкой колпака. Колпак навернут резьбой на стержень 4 вращая колпак, можно его опускать или же поднимать, изменяя расстояние до щели соответственно давлению пара. На чистоту звука влияет и величина колпака (по высоте) и способ крепления его к корпусу, т. к. при работе гудка стенки колпака приходят в колебания, дающие звук определенного тона. К разновидностям морских паровых гудков принадлежит и изображенный на фиг. 3. Существуют также двух- и трехтонные гудки, издающие мягкие, нетревожащие слуха аккордные звуки, но в морской практике они привились мало, т. к. комбинация тонов, снижая высоту, вносит нек-рую сложность в систему самой сигнализации. Гудки паровые, как и другие сигнальные звуковые приборы (горн, колокол, металлич. доска и пр.). в настоящее время считаются слишком слабыми и мало пригодными для морских сигналов звук их распространяется на расстояние не более 1,5 км и кроме того увеличить высоту тона этих звукоизлу-чателей нет средств. Между тем кроме дальности при тихой погоде звуки их должны также преодолевать шум ветра, волн, морского прибоя и пр. при наиболее плохих атмосферных условиях, встречающихся в морской практике. [c.437]

Блестящих результатов в самых различных отделах механики достиг гениальный ученый Николай Егорович Жуковский (1847—1921), основоположник авиационных наук экспериментальной аэродинамики, динамики самолета (устойчивость и управляемость), расчета самолета на прочность и т. д. Его работы обогатили теоретическую механику и очень многие разделы техники. Движение маятника теория волчка экспериментальное определение моментов инерции вычисление пла нетных орбит, теория кометных хвостов теория подпочвенных вод теория дифференциальных уравнений истечение жидкостей сколь жение ремня на шкивах качание морских судов на волнах океана движение полюсов Земли упругая ось турбины Лаваля ветряные мельницы механизм плоских рассевов, применяемых в мукомольном деле движение твердого тела, имеющего полости, наполненные жидкостью гидравлический таран трение между шипом и подшипником прочность велосипедного колеса колебания паровоза на рессорах строительная механика динамика автомобиля — все интересовало профессора Жуковского и находило блестящее разрешение в его работах. Колоссальная научная эрудиция, совершенство и виртуозность во владении математическими методами, умение пренебречь несущественным и выделить главное, исключительная быстрота в ре-щении конкретных задач и необычайная отзывчивость к людям, к их интересам — все это сделало Николая Егоровича тем центром, вокруг которого в течение 50 лет группировались русские инженеры. Разрешая различные теоретические вопросы механики, Жуковский являлся в то же время непревзойденным в деле применения теоретической механики к решению самых различных инженерных проблем. [c.16]

Необходимо сказать о том, что эти новые представления о природе света не сразу бьши приняты учеными. Уж очень необычными, отличными от человеческого опыта оказались свойства света. Однако в этом заключена глубокая философия процесса познания. Каждое новое явление всегда отличается от уже известных. Понятия частица и волна пришли в физику из окружающего нас видимого мира макроскопических тел (морские волны, биллиардные шары и т. п.). Недоступным нашему непосредственному восприятию явлениям микромира невозможно сопоставить какой-либо точный аналог из явлений макромира, понятия физики микромира должны быть принципиально иными. Сдвоенный образ частицы-волны, понятие корпускулярно-волнового дуализма есть следствие перенесения в мир микроявлений понятий, удобных и привычных нам в исследованиях макроявлений. Волновой и одновременно корпускулярный характер света—факт природы. Установление корпускулярно-волновой природы света является од11ИМ из громадных достижений науки. [c.119]

Таким же образом можно рассмотреть и обратную картину — прохождение волны мимо экрана конечных размеров. В этом случае элементарные источники нужно поместить на всей поверхности плоской волны, кроме точек, закрытых экраном. По обе стороны от экрана пройдут куски плоских волн. На краях этих волн, так же как и в случае широкой щели, будут наблюдаться искривления фронта волны. Поэтому волны будут отчасти проникать в область, закрытую экраном. Пока размеры экрана велики, волны все же не проникнут в среднюю часть области, закрытой экраном. При уменьшении размеров экрана проникающие за него волны захватывают все большую и большую часть области, закрытой экраном. Когда размеры экрана становятся малыми по сравнению с длиной волны, волны захватывают всю область, закрытую экраном, как будто экран вообще отсутствует. Экран, малый по сравнению с длиной волны, вообще не является для этих волн экраном. Поэтому, например, мол, который должен служить экраном для морсш. х волн, приходится делать больших размеров. При малых размерах мола морские волны свободно проникали бы в огражденное молом пространство. [c.717]

Сле.дователыю, и = с/2, т. е. групповая скорость распространения морских волн в два раза меньше скорости распростра1генпя отдельных волн. Разность этих двух скоростей показывает, с какой скоростью волна распространяется относительно группы волн. Если проследить за группой таких волн, то нетрудно заметить, что передние волны выходят из гр тшы, а новые волны входят в группу. В результате этого энергия группы остается постоянной. [c.216]

Ударная сила морских волн на единиду площади в зависимости от оилы ветра следующая [c.39]

Существует-значительное количество лаков, красок, эмалей, применяемых в антикоррозионной технике. В морских условиях лакокрасочные покрытия в основ, применяются для защиты металлических конструкций, расположенных в зонах морской атмосферы и периодического смачивания. К ла/кокрасочным материалам, применяемым для защиты указанных участков морских ефтепромысловых сооружений, роме основных Tpei6o-ваний, предъявляются также следующие эти материалы должны хорошо наноситься на мокрую поверхность, йе смываться волнами, обладать минимальной водо- и воздухопроницаемостью. [c.52]

При экспозиции в морской атмосфере интенсивность разрушения металла сильно зависит от количества частиц соли или тумана, оседающих на его поверхности. Осаждение соли определяется направлением и силой ветра и волн, высотой над уровнем моря, продолжительностью экспозиции и т. д. Поскольку морские соли, особенно хлориды кальция и магния, гигроскопичны, то на поверхности металла может образовываться жидкая пленка. Это, в частности, происходит в тех случаях, когда при суточных или сезонных изменениях иогоды достигается точка росы. Как правило, количество оседающих. солей резко падает с удалением в глубь суши и становится пренебрежимо малым уже на расстоянии 1—2 км от моря, исключая периоды сильных штормовых ветров. В некоторых местах, однако, заметное количество солей обнаруживается и на сравнительно большом удалении от моря. [c.13]

В 1928 г. на некоторых магистральных, областных и внутриобластных линиях связи, а также на судах морского и рыбопромыслового флотов еще широко использовался ламповый приемник типа ЛБ-2. В 1930 г. ему на смену пришел питаемый от аккумуляторов четырехламповый регенеративный приемник прямого усиления типа ЦД-4 с диапазоном волн от 200 до 20 ООО л, перекрываемым сменными катушками. С 1928 г. находился в эксплуатации коротковолновый трехламновый регенеративный приемник прямого усиления типа ПКВ-6 с диапазоном волн 13—300 м и питанием от аккумуляторов или сухих батарей. [c.330]

В 1929 и 1930 гг. подобные работы в большом объеме были проведены Научно-испытательным полигоном связи Военно-Морского Флота (совместно с Остехбюро). Во время этих опытов было выявлено много деталей, относящихся к особенностям распространения ультракоротких волн. Были установлены и изучены дифракция радиоволн в условиях холмистой местности, отражение радиоволн от окружающих предметов, создающие сложную картину поля, влияние высоты расположения антенн передатчика и приемника корреспондирующих станций и т д. Было проверено действие пассивных ретрансляторов в виде полуволновых вибраторов, устанавливаемых на естественных возвышенностях. С их помощью удавалось осуществлять радиосвязь на ультракоротких волнах за пределами прямой видимости корреспондирующих радиостанций. [c.343]

Существенно отметить, что наши корабли были уже вооружены ультракоротковолновыми станциями и широко ими пользовались в то время, как в Англии еще только подвергалась дискуссии сама возможность применения ультракоротких волн для этих целей. Так, например, на заседании радиосекции Института инженеров-электриков Англии 3 марта 1937 г., когда рассматривался вопрос о современной морской связи, выступивший в прениях полковник Энгвин по этому поводу заявил, что до сих пор на море эти волны не использовались . Отвечая ему в заключительном слове, авторы доклада подтвердили, что, действительно, эти волны не нашли себе широкого применения в морских условиях и что безусловно необходимо использовать их здесь в дальнейшем [58]. [c.344]

Станции с непрерывным излучением (разработки Б. К. Шембеля) испытывались в 1936 г. и на Военно-Морском Флоте . Аппаратура была установлена на одном из фортов в районе Кронштадта. Станция работала по принципу Допплера. Длпна волны была 24 см. Станция уверенно обнаруживала движущиеся по направлению на нее корабли с расстояний до 2 миль (немного менее 4 км). Стоящие на месте корабли она не обнаруживала. [c.350]

Большое распространение в Военно-Морском флоте в годы Великой Отечественной войны получил разработанный для Красной Армии коротковолновый приемник супергетеродинного типа 45-ПК-1 с диапазоном волн 15- 220 м. В дальнейшем этот радиоприемник был заменен на 15-ламновый супергетеродин типа Пурга-45 , разработанный на базе общевойскового радиоприемника типа КВ. [c.370]

Можно с уверенностью сказать, что вокруг нас гораздо больше волн, не переносящих массу, чем переносящих ее. Волны, возникающие на поверхности воды от брошенного камня и сходные с ними по форме, но неизмеримо большие по размерам морские волны, бегущие гребни п впадины которых можно наблюдать на море или на киноэкране, не нерено( ят воду в одном нанрамлетш, а лишь создают возвратные движения частиц воды по замк-84 [c.84]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...