Шлифование шеек коленчатых валов

Максимальная точность достигается в том случае, если все условия обработки, включая режущую способность круга, его окружную скорость, рабочие подачи и режимы резания, остаются неизменными в течение всего периода шлифования. В какой-то степени показательным является цикл шлифования, применяемый в станках фирмы Лен-дис Ланд для шлифования шеек коленчатых валов. Обработку ведут в режиме врезного шлифования. Станки оснащены пневматическими приборами активного контроля с измерительными скобами в виде призм- наездников . Правка круга в этих станках осуществляется автоматически после шлифования каждой шейки. Для устранения влияния изменения окружной скорости круга в результате его размерного износа предусмотрено автоматическое увеличение скорости вращения круга по мере уменьшения его диаметра. Режиму выхаживания предшествует режим доводочной импульсной микроподачи, во время которой стабилизируются натяги в системе. [c.19]

Сюда же следует отнести некоторые воздействия на машину, возникающие при техническом обслуживании и ремонте (сходные с износом конструктивных элементов). Например, при шлифовании шеек коленчатого вала под ремонтный размер вкладышей снижается диаметр шеек не только вследствие износа при работе двигателя, но и частично вследствие операции ремонта, так как происходит некоторая перешлифовка вала при выведении овальности и конусности шеек. То же наблюдается при расточке гильз цилиндров, фрезеровании гнезд клапанов головок цилиндров, заточке режущих элементов рабочих органов многих сельскохозяйственных машин и т. п. [c.234]

Приведем примеры обработки восстанавливаемых деталей с использованием в качестве технологических баз обрабатываемых поверхностей бесцентровое шлифование поршневого пальца или отверстия в гильзе цилиндра растачивание отверстия в верхней головке шатуна с ориентированием этого отверстия перед обработкой центрирующей оправкой и закреплением детали в таком положении подрезание торца картера сцепления с ориентированием его подвижным упором и закреплением детали в таком положении шлифование шеек коленчатых валов по принципам адаптивного базирования суперфиниширование шеек плавающими мелкозернистыми мягкими брусками полирование шеек абразивной лентой. [c.459]

При обнаружении неисправностей остановить двигатель и устранить их, прежде чем приступать к продолжению испытаний. При этом следует учитывать, что в первом периоде испытаний двигатель еще не приработался, что вызывает значительное сопротивление вращению из-за трения между рабочими поверхностями новых деталей, для которых необходим определенный период приработки. Указанное относится в особенности к тем двигателям, на которых были заменены поршни, шатунные и коренные подшипники с шлифованием шеек коленчатого вала, а также зеркала цилиндров. [c.101]

Шлифование шеек коленчатых валов (фиг. 106) относится к числу сложных шлифовальных операций. Эта сложность обуславливается [c.171]

Специализированные круглошлифовальные станки строятся для обработки определенной узкой номенклатуры деталей, например для шлифования шеек коленчатых валов, для шлифования каландровых валов, для щлифования желобов колец шарикоподшипников и т. п. [c.453]

Шлифование шеек коленчатого вала, замена или пришабривание подшипников. [c.294]

Шлифование шеек коленчатого вала, восстановленных электроимпульсной наплавкой, производят в две операции. Коренные шейки шлифуют до диаметра 66,30—66,35 мм, а шатунные — до диаметра 62,30— 62,35 лл< шлифовальным кругом СТ зернистостью 16—30. Если на шлифованной поверхности шейки остаются необработанные места площадью более 2,5 мм или имеются трещины с выходом к галтели, масляному отверстию, то все шейки вала перешлифовывают под ремонтный размер. Если эти дефекты остаются на шейке вала пост яе шлифования под последний ремонтный размер, то коленчатый в ал вновь отправляют для наплавки соответствующих шеек. [c.132]

Шлифование шеек коленчатых валов [c.549]

Порядок работ при шлифовании шеек коленчатых валов . [c.549]

Для шлифования шеек коленчатых валов применяются шлифовальные круги твердостью СТ1, СТ2, СМ и зернистостью 46—60. [c.551]

Шлифование шеек коленчатого вала можно поручать только высококвалифицированному шлифовщику. [c.100]

После шлифования шеек коленчатого вала производят его балансировку. Для этих целей применяют балансировочный станок типа КИ-4274. [c.152]

Рис. 19. Различные методы правки шлифовальных кругов, применяемые на операциях шлифования шеек коленчатых валов

ШЛИФОВАНИЕ ШЕЕК КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ [c.128]

Шлифование шеек коленчатых валов представляет значительные трудности из-за сложной конфигурации его неуравновешенности, [c.128]

Рис. 77. Шлифование шеек коленчатого вала профильным кругом

Режимы шлифования шеек коленчатого вала [c.135]

Рис. Зв. Схема шлифования шеек коленчатого вала методом врезания

При шлифовании шеек коленчатого вала применяются круги из электрокорунда белого диаметром 600—1100 Л1М, высотой 32—130 мл , зернистостью № 40, степени твердости С2—СТЗ. В последнее время для шлифования дизельных ко- [c.198]

Правка методом шлифования осуществляется на кругло- и бесцентровошлифовальных станках, а также на специальных станках, например для шлифования шеек коленчатых валов и кулачков распределительных валов. [c.232]

Рис. 29. Приспособление для шлифования шеек коленчатого вала

В качестве запасных частей выпускают вкладыши стандартных (номинальных) и ремонтных размеров. При замене вкладышей без шлифования шеек коленчатого вала обычно устанавливают вкладыши номинального размера. Заменяют одновременно обе половины вкладыша. Устанавливать вкладыши следует таким образом, чтобы имеющиеся на одном из стыков установочные уступы входили в соответствующие пазы. [c.33]

Фиг. 88. Рабочая вона станка для шлифования шеек коленчатых валов.

При шлифовании шеек коленчатых валов широко применяются индикаторные приборы для промера на ходу (фиг. 90). В контакте с шлифуемой шайкой находятся два неподвижных упора 2 и 2 и подвижной 5. Последний через рычаг [c.122]

Фиг. 89. К вопросу о шлифовании шеек коленчатых валов.

Все современные моторостроительные заводы (в том числе и автомобильные), кроме шлифования шеек коленчатого вала, производят доводку шеек вала [c.129]

Как показывает опыт эксплуатации, величина подачи при шлифовании одной партии деталей может колебаться в довольно значительных пределах. Так, на одном из станков мод. ЗА151 были зафиксированы колебания рабочей подачи в пределах 0,33—0,6 мм/мин. На станке мод. ХШ2-12, предназначенном для шлифования шеек коленчатых валов, были отмечены случаи, когда подача, периодически фиксировавшаяся в течение смены, колебалась от измерения к измерению в пределах 0,4—0,7 mmImuh. [c.14]

Врезное шлифование широко используется в крупносерийном и массовом производстве для шлифования шеек коленчатых валов, кулачковых и ступенчатых валов и других цилиндрйческих, конических и фасонных поверхностей вращения длиной 200—300 мм. Это один из наиболее производительных способов шлифования. [c.291]

Обработка тех же материалов, что для Э. Ответственные операций шлифования, где необходима высокая кромко-стойкость кругов. Шлифование шеек коленчатых валов, шлифование и заточка многолезвийного режущего цн-струмента. Шлифование труднообрабатываемых сталей [c.587]

Опытный образец сегментного эльборового круга диаметром 900 мм прошел приемочные испытания на Лубенском станкостроительном заводе ОАО Шлифверст на специализированном станке ЗД423 для шлифования шеек коленчатого вала. [c.472]

Шлифование шеек коленчатых валов ведут на специализированных станках ЗВ423. Недостатком обработки является односторонний привод детали со стороны передней бабки, что приводит к деформации детали во время обработки. Этот недостаток устранен в станках ХШ 2-01 и ХШ 2-16 с двусторонним приводом обрабатываемого вала со стороны передней и задней бабок. Последние станки обеспечивают равномерную подачу шлифовальной бабки на деталь. Нецилиндричность поверхности до 0,005 мм достигается выхаживанием детали в конце обработки в течение пяти-семи ее последних оборотов. [c.585]

Для многокруговых наладок с общей длиной шлифуемых поверхностей свыше 500 мм прецизионные круги изготовляют и поставляют комплектами. На каждом круге, входящем в комплект, обозначены номер комплекта и порядковый номер круга в комплекте, дисбаланс и его расположение. В отличие от обычных операций шлифования, при которых дисбаланс круга компенсируется перемещением балансировочных сухарей на фланцах, при многокруговой наладке балансировка осуществляется при сборке комплекта кругов на шпинделе путем поворота каждого круга относительно другого, с тем чтобы тяжелые части каждого круга располагались равномерно по окружности. Например, при шестикруговой наладке для шлифования шеек коленчатого вала каждый круг своей тяжелой частью должен быть смещен на 60° относительно соседне- [c.603]

I — моечная ванна с циркулирующим потоком 2 — установка для мойки деталей 3 — моечные ванны 4—10 — оборудование зоны разборки-сборки передних и задних мостов И, 12 — стенд для разборки н сборки двигателей 13 — печь-ванна для нагрева-поршней 14 — пресс для клепки дисков сцепления 15, 17 — оборудование зоны разборки и сборки коробок передач 18 — стенд для шлифования фасок клапанов 19 — прибор для проверки и правки шатунов 20 — горизонтально-фрезерный станок 21 — токарно-винторезный станок 22 — плоско-шлифовальный станок 23 — универсально-заточный станок 24 — расточный станок для тормозных барабанов 25 — станок для расточки цилиндров 26 — вертикально-сверлильный станок 27 — обди-рочно-шлифовальный станок 28 — гидравлический пресс 29 — хонинговальный станокт 30 — станок для шлифования шеек коленчатого вала 31, 32 — столы для разборки аккумуляторных батарей 33 — вытяжной шкаф 34 — шкаф для зарядки аккумуляторных батарей 35 — электродистиллятор 36 — ванна для приготовления электролита 37 — на-стольно-сверлильный станок 38 — стенд для испытания карбюраторов 39 — бачок Аля мойки 40 — обдирочно-шлифовальный станок 41 — стол для газовой сварки 42 — сварочный выпрямитель 43 — кабина для дуговой сварки 44 — кузнечный горн 45 — ванна для обезжиривания топливных баков 46 — стенд для ремонта радиаггоров — электропечь 48 — стенд для испытания двигателей [c.449]

При шлифовании шеек коленчатый вал устанавливают обычно по фланцу крепления маховика и шейке под распределительную шестерню. Если же шлифование шеек производйт в центрах, а передний конец коленчатого вала не имеет ни центрового отверстия, ни центровых фасок, то предварительно следует сделать центровую [c.129]

После шлифования шеек коленчатого вала до Номи- нального размера кругом твердостью СМ и зернистостью 46—60 коленчатый вал снова промывают в керосиновой анне масляные отверстия прочищают металлически ершом и продувают сжатым воздухом. Острые кромк зенкованных отверстий зачищают хонинговальным бру- ском. [c.133]

Для шлифования шеек коленчатого вала используются специализированные станки ХШ2-12, -01, широкоуниверсальный ЗА423 и других моделей. [c.270]

Шлифовальные станки бывают следующих типов круглошлифовальные (для шлифования наружных цилиндрических поверхностей) внутришлифовальные плоскошлифовальные специальные (зубошлифовальные, резьбошлифовальные, шлицешлифовальные) и заточные (для заточки инструментов). Из них в ремонтных предприятиях сельскохозяйственного производства наиболее часто применяются круглошлнфовальные, плоскошлифовальные, а также специальные станки, например, станки для шлифования шеек коленчатых валов. [c.212]

Рнс. 59. Шлифование шеек коленчатого вала на шлифовалыюм станке [c.82]

Станки определенного назначения (для шлифования шеек коленчатых валов) изготовляют многие фирмы. Наиболее распространены станки типа херчилль, Нортон, Лендис и др. [c.125]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...