Износ втулок подшипников или шеек вала якоря

Перед сборкой стартера проверяют износ втулок подшипников, поочередно насаживая на вал крышки стартера, а зате.м проверяя поперечный люфт вала в разных направлениях, Прп повышенном или неравномерном люфте крайних подшипников их заменяют. Новые втулки подшипников перед запрессовкой высушивают при 80— 120 °С в течение 1 ч, после чего выдерживают 2 ч в авиационном масле МС-14 температурой 180—190 °С, После запрессовки втулки развертывают под определенный размер шейки вала якоря. Дефекты шейки вала якоря устраняют шлифованием под ремонтный размер Ремонт втулки с муфтой свободного хода привода стартера заключа ется в замене изношенных деталей (роликов, толкателей роликов пружин и т, д.) и зачистке забоин и заусенцев на зубьях шестерен Сборку стартера выполняют в последозательности, обратной раз борке. Перед сборкой корпус и полюса стартера промывают в керо сине и сушат. При сборке корпуса стартера катушки подогревают до [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...