Грейфер универсальный

За основания этих пяти рядов приняты пять экскаваторов с двигателями мощностью соответственно 37, 54, 93, 140 и 250 л. с. При этом каждый из универсальных экскаваторов, например гусеничный экскаватор с двигателем мощностью 93 л. с., как базовая конструкция для соответствующего ряда машин может быть обращен не только в свои производные, но и способен выполнять ряд дополнительных функций. Это достигается, как отмечалось, разновременной установкой сменных приспособлений прямой лопаты, драглайна, кранового устройства, грейфера, обратной лопаты и др. (фиг. 92). [c.146]

По найденной номинальной ёмкости выбирается (в соответствии с данными табл. 29 и 30) ближайшая большая стандартная ёмкость грейфера, вводимая в дальнейший расчёт, а по табл. 32 и 33 производится выбор типа грейфера и определяется средний теоретический вес его Gg кг, отнесённый к наиболее распространённому среднему типу универсальных грейферов. [c.823]

Экскаватор Э-656 универсальный на пневмоколесном ходу, оборудован прямой и обратной лопатами, драглайном, грейфером н крановым оборудованием. Экскаватор имеет пневматическое управление от специального компрессора избыточным давлением 7 am. [c.147]

Экскаватор Э-352 универсального типа. Он состоит из поворотной платформы с механизмами и кабиной, сменного рабочего оборудования и ходового механизма и оборудован обратной лопатой, драглайном, грейфером и крановым оборудованием. [c.147]

Сменное оборудование нужно рассматривать не только применительно к замене им соответствующих орудий прежней формации с самостоятельным приводом — приспособлений, но и с точки зрения их универсализации за счет дифференциации режима работы для различных операций, для которых до недавнего времени применялись специальные орудия, а затем специальное сменное оборудование. Так, иапример, универсальный двухчелюстной ковш является основным видом сменного рабочего оборудования, с помощью которого могут быть осуществлены операции, выполнимые бульдозером, скрепером, жестким грейфером, прямой лопатой и погрузчиком (фиг. 127). [c.157]

Грузозахватные и монтажные приспособления и устройства разделяются на две группы съемные, навешиваемые на крюк крана, и съемные, устанавливаемые на монтируемых элементах. В первую группу входят универсальные и специальные стропы, универсальные и специальные траверсы, захваты клещевые и подхваты, электромагнитные и вакуумные захваты, грейферы, бадьи. Ко второй группе относятся кондукторы и шарнирные связи. [c.47]

Ознакомление с грузозахватными приспособлениями -крюками, пеньковыми и стальными стропами и сетками универсальными площадками, специальными захватными приспособлениями для ящиков, кип, рельсов, сортового и листового металла, леса различных сортаментов, сложными захватными- приспособлениями — грейферами и прицепными тележками, правилами пользования ими. [c.528]

Однокоординатные грейферы используют в основном для перемещения толстолистовых ПО на операциях пробивки, гибки, неглубокой вытяжки, формовки, в ряде случаев их изготовляют переналаживаемыми. Привод, как правило, индивидуальный или от ползуна пресса. Двухкоординатные горизонтальные грейферы наиболее распространены в многопозиционных прессах-автоматах, а вертикальные — в линиях обработки крупных ПО. Трехкоординатные грейферы наиболее универсальные, но массы их движущихся элементов значительно больше, их привод сложнее, вследствие чего скорости перемещения ниже, чем у других грейферов. [c.77]

Кроме вилочного захвата, являющегося основным рабочим оборудованием, погрузчики могут быть оснащены стрелой, ковшом, грейфером, боковыми захватами, кантователем, захватом для леса и др. Это обеспечивает их универсальное применение. [c.65]

Козловой кран КД-05 = 5т, =,11,3 м), универсальные стропы, грейферы 230 — 250 15 — 18 [c.208]

Козловой кран К-09 (( = 5 т, А = 16 м), универсальные стропы, грейферы Козловой кран ККС-10 (Р= 10, 1 = 32 м) 230 — 250 15—18 [c.208]

В настоящее время гусеничные, железнодорожные и автомо бильные краны изготовляются, как правило, универсальными дл работы со всеми видами кранового сменного оборудования (крюк, грейфер, подъемный электромагнит и другие подобные им грузозахватные приспособления). Железнодорожные краны часто применяются, кроме основного назначения — подъема и переноски грузов, также и для передвижения вагонов по складу, вместо маневрового паровоза [1. Применение подъемного электромагнита и грейфера почти полностью исключает участие рабочих в выгрузке и транспортировке материала. Для разгрузочно-погрузочных работ [58] завод Станколит разработал конструкцию грейфера, который может быть приспособлен к любому крану. [c.9]

Применение раздельных магнитных и грейферных кранов целесообразно лишь для крупных складов с большим грузооборотом. Установка магнитно-грейферных кранов наиболее удобна, когда приходится все время загружать то одни материалы, пользуясь подъемным электромагнитом, то другие, пользуясь грейфером. Установка универсальных мостовых кранов со съемными моторным грейфером и электромагнитом наиболее целесообразна, по данным Н. П. Аксенова и П. Н. Аксенова [2], в тех случаях, когда кран [c.10]

После очистки и закрывания крышек люков полувагонов накладной вибратор заменяют универсальным электрогидравлическим грейфером. Вибратор устанавливают на специально отведенное место хранения. С помощью грейфера материал, выгруженный из полувагонов, штабелируют и грузят в автомобили. [c.165]

Подготавливают схему крана к работе с грейфером, имеющим двигательный привод, следующим образом нажимают кнопку SB2, на пульте управления рукоятку универсального переключателя SA1 ставят в положение Грейфер , подвешивают на грузовой крюк грейфер и включают штепсельное соединение. При переключении кнопки разделителя в положение Грейфер напряжение питающей сети 380 В подводится к неподвижным контактам магнитных пускателей КМ2, КМЗ по проводам 12, 22, 32, 109, 209, 309 через плавкие предохранители FU2 и по проводам ПО, 210,310. [c.108]

Современные погрузчики являются универсальными. Они имеют, кроме основного, сменное (съемное) рабочее оборудование — исполнительный орган, непосредственно выполняющий работу. Сменное оборудование, включающее набор захватных приспособлений в виде вил, грейфера, стрел, сжимов, штырей и др., позволяет применять универсальные погрузчики во многих отраслях промышленности, на транспорте и строительстве для погрузки-разгрузки, складирования и перемещения самых различных грузов. [c.254]

Машины и механизмы для переработки сыпучих материалов (цемента, извести, песка, угля и т. п.) в большинстве случаев специально конструируются для этой цели. Подвижность сыпучих материалов позволяет применять для их переработки такие высокопроизводительные машины и механизмы, как вагоноопрокидыватели, ленточные конвейеры, механические лопаты, вибрационные установки и т. д. Иногда при погрузке, выгрузке и штабелировании этих материалов выгодно использовать некоторые типы универсальных машин, в частности, железнодорожные и мостовые краны, но при этом краны должны быть оборудованы специальными навесными грузозахватными устройствами грейферами. [c.85]

Грузозахватные приспособления к кранам подразделяют на универсальные и специальные. Универсальные приспособления (стропы, захваты) предназначены для работы с грузами различной конфигурации и размеров, специальные (магниты, грейферы)—для переработки грузов определенного вида. [c.122]

Рабочее оборудование. На универсальных гидравлических экскаваторах наиболее часто применяют обратную и прямую лопаты, грейфер и погрузчик. [c.42]

Значительное количество сыпучих и кусковых грузов выгружается из полувагонов и платформ козловыми кранами, оборудованными грейферами. Универсальный грейфер ГУ-1,6 (рис. 48) предназначен для переработки грузов с насыпным весом до 1,6 т/м , а также круглого леса длиной бревен до 6,5 м. В конструкцию грейфера входят верхняя 4 и нижняя 2 траверсы с системой блоков, электроталь 6, тяги 3 и челюсти 1. Элек-троталь шарнирно подвешена к верхней траверсе. Ее [c.83]

Жесткое сочленение элементов рабочего оборудования гидравлических экскаваторов позволяет более полно по сравнению с канатными экскаваторами использовать вес машины для реализации больших усилий на зубьях ковша при оборудовании обратной лопаты и грейфера, благодаря чему основным видом рабочего оборудования этих экскаваторов стала обратная лопата, а не прямая лопата, как у канатных машин. Гидропривод обеспечивает рабочему оборудованию большую маневренность и универсальность, позволяет выбирать более рациональные рабочие движения, обеспечивает передачу движения от двигателя рабочему органу, в том числе с преобразованием враша-тельного движения в поступательное, простыми техническими решениями. Благодаря существенным преимушествам перед канатными машинами гидравлические экскаваторы в общем объеме производства одноковшовых экскаваторов в нашей стране составляют более 80%. [c.209]

На рис. 37 показана кинематическая схема грейферного перекладчика поковок по ручьям штампа универсального КГШП. Перекладчик кинематически связан с прессом, на торце коленчатого вала которого установлена шестерня 37 отбора мощности. Через зубчатые передачи и карданный вал 32 осуществляется передача мащения на кулачково-рычажную систему, с помощью которой производится поперечный, продольный и вертикальный ход грейфера 2 с захватами I. На рисунке показан только привод левой части передней балки. Привод левой части задней балки аналогичен. Для привода правых частей балок предусмотрены соответствующие карданные валы. Такой перекладчик применяют дая автоматизации штамповки на КГШП усилием 40 МН поковок типа шатунов двигателей автомобилей. [c.365]

На рис. 38 показана схема грейферного перекладчика (подачи) с индивидуальным приводом дая автоматизации штамповки на универсальном КГШП. После каждого хода пресса грейферы совершают перемещение по траектории е—а—б—в—г—д, причем на участке е—а происходит сведение грейферов и захват поковки, на участке а—б подъем поковки из штампа, на участке б—в перенос из ручья в ручей, на участке в—г опускание поковкн в штамп, на участке г—д разведение грейферов и освобождение поковки, на участке д—е возврат грейферов в исходное положение. Последнее движение может совершаться одновременно с рабочим ходом пресса. Привод всех двигателей грейферов осуществляется от трех гидроцилиндров, срабатывающих в требуемой последовательности. Команда на выполнение цикла поступает от командо-аппарата пресса. Имеется наладочный режим управления грейферами. Отечественная промышленность серийно выпускает грейферные подачи такого типа дая КГШП усилием 10—40 МН. Они обеспечивают производительность до 18 шт/мин при штамповке деталей типа шестерен с зубьями, шатунов, [c.365]

Конструкция автопогрузчика рлодели 4075 существенно отличается от рассмотренных универсальных автопогрузчиков. Два ведущих моста обеспечивают ему высокую проходимость и возможность работы на площадках, не имеющих твердого покрытия. Он комплектуется двумя видами грузоподъемников с высотой подъема 2,8 и 4,5 м, а также различными грузозахватными приспособлениями вилочным захватом, бульдозерногрейферным ковщом, грейфером для лесоматериалов и другими устройствами, что позволяет использовать его для погрузочно-разгрузочных и транспортных операций с тарно-штучными, длинномерными и сыпучими грузами. [c.6]

Краны грузоподъемностью 5 Т оснащаются универсальным набором грузозахватных приспособлений, разработанным Проектно-конструкторским и технологическим бюро Главного управления пути (ПКТБ ЦП) МПС. В этот набор входят приспособления для переработки леса — челюстной захват угля, песка, щебня — грейфер тяжеловесных грузов и контейнеров — [c.25]

На складах с протяженным фронтом материалы можно выгружать методом вычерпывания из вагонов или методом высыпания из саморазгружающихся бункеров, платформ-самосвалов и гондол опрокидываш1ем или через люки вагонов на разгрузочных площадках, оборудованных эстакадами и траншеями. В первом случае обычно применяют специальные самоходные разгрузочно-штабелевочные машины (фнг. 354) или универсальные стреловые краны, оборудованные грейферами, а во втором — [c.502]

При перегрузке сыпуч х грузов наиболее распространены грейферы, обеспечивающие эффективную механизацию процесса. При перегрузке штучных грузов и выполнении монтажных операций с конструкциями и оборудованием для А еханизации процесса закрепления груза на крюке крана ири.меняют грузозахватные устройства (ГУ), форма и принцип действия которых зависят от конфигурации груза, его габаритов, массы и приспособленности к взаимодействию с ГУ. Такие ГУ являются специализированным . В настоящее время в народном хозяйстве для оперирования со штучными груза.ми наиболее широко применяются универсальные ГУ — канатные стропы, пригодные для подвешивания любых грузов, но при условии достаточ1 0 высокой квалификации такелажника-строповщика и затрате значительного времени на эту операцию. Вместе с тем уровень совре.менной подъемно-транспортной техники достаточно высок для того, чтобы создавать и использовать со значительным технико-экономическим эффектом специализированные ГУ для штучных грузов, прнспособленпые в простом конструктивном исполнении для быстрого взаимодействия с грузом ири управлении такелажником, а при усложненном исполнении — для автоматического захвата груза и ориентирования его в пространстве непосредственно крановщиком. [c.3]

Погрузчик — самоходная тиапгина, оборудованная устройством для захвата, перемещения, погрузки в транспортные х редства или выгрузки из него и укладки груза в штабель. Грузоподъемное устройство с подъемной кареткой позволяет укладывать грузы в высокие штабеля или выполнять грузовые операции при разном уровне пола складов и транспортных средств. Кроме вилочного захвата — основного рабочего оборудования, погрузчик может быть оснащен стрелой, ковшом, грейфером, боковыми захватами, кантователем, захватом для леса и др. Это обеспечивает его универсальность. Привод у автопогрузчиков осуществляется от двигателя внутреннего сгорания (карбюраторного или дизельного), а у электропогрузчиков от электродвигателя, питающегося от аккумуляторных батарей, троллейной или кабельной линии. [c.61]

На переработке лесных грузов наибольшее применение получили автопогрузчики грузоподъемностью более 3 т с захватами для леса или имеющие большую высоту подъема вил (4045М, 4045ЛМ, 4049, 4008, 40282). Отдельные модели автопогрузчиков могут поставляться по заявке потребителя с вилочными захватами, ковшом, безблочной стрелой челюстным захватом, а погрузчик 4008 — со специальной стрелой, на которой подвешивается универсальный грейферный захват со съемными ковшами. Наличие съемных ковшей позволяет использовать один и тот же грейфер для погрузки сыпучих грузов и лесоматериалов. [c.168]

Автопогрузчики универсальные с приводом от двигателя внутреннего сгорания грузоподъемностью 1 —10 Т. Их применяют для разгрузки и загрузки железнодорожных вагонов, грузовых автомашин и прш епов штабелирования тарно-н1тучных грузов в условиях открытых площадок и складов межцехового транспортирования тарно-штучных грузов на расстояние до 200 м II производства перегрузочных операций погрузки сыпучих и кусковых. материалов ковшом или грейферо.ч в автотранспорт обслуживания монтажа промышленного оборудования и строительных конструкций (табл. 10-19). [c.504]

Цепями грейфера управляют с помощью переключателя Кн2 марки КУ-501 и универсального переключателя В4 марки УП-5315С. [c.90]

Разгрузочный комплекс на базе козлового крана КДКК-Ю (рис 7.6) предназначен для выполнения технологических операций по выгрузке разрыхленных или оттаянных насыпных грузов на путях высотой 2,5 м. В состав комплекса входят повышенный путь 10, козловой кран / КДКК-10, мост 3 для выполнения операций по открыванию и закрыванию крышек люков полувагонов, накладной вибратор 7 Урал ЦНИИ , грейфер электрогидравлический универсальный. [c.164]

Козловой кран, кроме крюковой подвески, оснащен специальной грузовой обоймой 5 с балкой 6, на которую подвещиваются накладной вибратор или универсальный электрогидравлический грейфер, предназначенный для работы с сыпучими материалами насыпной массы до 1,8 т/м (песок, щебень, уголь), а также для работы с круглым лесом с длиной бревен до 6,5 м. [c.165]

Грейферы применяют при переработке насыпных грузов в качестве захватных органов к кранам. Известны также специальные конструкции грейферных захватов к универсальным электропогрузчикам и погрузчикам с дизельными или бензиновыми двигателями. Их конструкции соответствуют базовым машинам и относятся, как правило, к грузозахватам с приводом от силовых гидроцплиндров (приводные грейферы). [c.116]

G - генератор тока П62, 11,5 кВт, 220 В М7 электродвигатель трехфазный переменного тока АО-63-4, 14 кВт М8 - электродвигатель грейфера АОЛ-22-4 М9 — электродвигатель автостропа АОЛ-32-4 КШ - магнитный реверсивный пускатель ПМ-313 КМ2, КМЗ - магнитные пускатели КА1 - промежуточные реле SA1 - универсальный переключатель SA2 - переключатель ПМС - контакторная панель ПМС-50 QI - выключатель КА2 - реле RI-R3 - резисторы RP1 - реостат PV2 - вольтметр SB2-SB5 - кнопки FU2-FU4 - предохранители плавкие Y А - электромагнит М-41 LG - обмотка возбуждения генератора XS, ХР - штепсельное соединение FUI - предохранитель трубчатый ПР-2 остальное - контакты [c.107]

В отличие от автомобильных краны на пневмоколесном ходу монтируются на специальном шасси. Эти машнны выпускаются заводами как в виде универсальных кранов-экскаваторов (Э-255, Э-258), имеющих экскавационное и крановое сменное рабочее оборудование, так и в специальном исполнении с крюком и грейфером (К-102, К-252, К-255 и др.). Для обеспечения устойчивости и грузоподъемности эти краны снабжаются выносными опорами. [c.169]

По способу захвата груза и типу захватных органов погрузчики делятся на зачерпывающие — ковшовые и подхватшаюище — вилочные. В зависимости от характера перерабатываемого груза погрузчик может быть оборудован вилами, грейфером, крановой стрелой, штырем, различного рода сжимами и пр. Наличие сменного рабочего оборудования увеличивает универсальность погрузчика. [c.220]

Такие питатели достаточно универсальны и требуют небольших затрат труда для переналадки с одного изделия на другое. Принцип их работы заключается в следующем стопа заготовок укладывается в гнездо магазина над верхней заготовкой в стопе находится резиновая тарелка (гриб) вакуумного присоса, укрепленная на конце вертикального штока. Шток может получать возвратно-поступательное движение от пневматического цилиндра или от кулачка на конце главного вала пресса. В заданный момент поворота главного вала шток опускается вниз, причем тарелка присоса соприкасается с верхней заготовкой, лежащей в магазине. Происходит вытеснение воздуха из-под тарелки, где создается вакуум, обеспечивающий присос и захват заготовки тарелкой. Далее, шток с тарелкой поднимается, устанавливая заготовку на уровне плоскости движения линеек грейфера (в зоне ее захвата зажимами на линейках). При сжатии захватов грейфера вокруг заготовки, автоматически происходит открытие клапана, сообщающего полость резиновой тарелки с атмосферой, благодаря чему вакуум в присосе нарушается и заготовка отделяется от тарелки подъемного устройства. По мере расхода заготовок в магазине, уровень верха стопы сохраняется постоянным при помощи поднятия опорной тарелки для стопы противогрузом или каким-либо другим автоматическим приспособлением. [c.104]

В условиях материальных складов чаще всего требуется перемещать материалы одновременно в горизонтальном и вертикальном направлениях, а лри определенных условиях и по любой траектории. Например, при выгрузке из вагона или автомобиля материалы необходимо не только переместить к месту хранения, но и поднять на определенную высоту и уложить в стеллаж или штабель. Для выполнения этой работы наиболее целесообразно использовать машины и механизмы, которые совмещают характеристики машин для горизонтального и вертикального перемещений, т. е, являются универсальными. Кроме того, универсальность этих машин зак.лючается в том, что они могут перерабатывать материалы различного вида штучные, тарно-упаковочные, в связках, пачках, уложенные на под-дош.1, а при установке специального грузозахватного приспособления (ковша И./1И грейфера) —сыпучие и кусковые материалы. [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...