Строп универсальный

Грузозахватные и монтажные приспособления и устройства разделяются на две группы съемные, навешиваемые на крюк крана, и съемные, устанавливаемые на монтируемых элементах. В первую группу входят универсальные и специальные стропы, универсальные и специальные траверсы, захваты клещевые и подхваты, электромагнитные и вакуумные захваты, грейферы, бадьи. Ко второй группе относятся кондукторы и шарнирные связи. [c.47]

При монтаже котельных чаще других используют гибкие стропы универсальные и облегченные (рис. 3.1, а и б). Чтобы предохранить стальные канаты при крутом перегибе от смятия и быстрого износа, а также для равномерной работы всех прядей проволоки каната, применяют коуши (рис. 3.1, в). Для подхвата грузов можно использовать ча-лочные канаты и тросы, на концах которых вяжут узлы. [c.89]

Ч е т ы р е X В е т В е в ы е стропы-пауки (рис. 132, а) наиболее распространенные стропы универсального назначения. Строп [c.203]

Стропы для закрепления груза к крюку. Стропы гибкие и жесткие. Типы гибких стропов универсальные стропы, облегченные стропы (с крюками, с ковшами). Требования, предъявляемые к стропам. Срок службы стропов. Приспособления для предохранения стропов от повреждений — деревянные или инвентарные подкладки их устройство и правила применения. [c.563]

Стропы, их разновидности — стропы универсальные и облегченные. [c.574]

Стропы универсальные (а) и облегченные (6) [c.111]

Строп полуавтоматический 41 Строп универсальный — Параметры 122 [c.298]

Стропы универсальные Траверсы [c.111]

СТРОП УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОЛЬЦЕВОЙ [c.353]

Крюковой грузоподъемный кран общего назначения оборудуют канатными стропами универсального использования или ГЗП различных типов. Грузоподъемные краны специального исполнения снабжают специализированным ГЗП, приспособленным для взаимодействия с такими грузами, как ковши с жидким металлом, горячие болванки и др. [c.169]

Все подвешивающие и захватные приспособления можно подразделить по назначению на универсальные и специализированные приспособления для единичных и групповых грузов, специальную тару для мелких штучных изделий и сыпучих грузов и на специальные захватные приспособления для специфических грузов, например стружки, и по конструкции, на стропы универсальные и специальные с различными по конструкции захватами, крюками, струбцинами, лапами и др. на подвески, лапы клещевые, рычажные, зажимные и разжимные захваты, захваты-кантователи для перемещения и поворачивания изделий траверсы и рамы с различными по конструкции захватными приспособлениями. [c.49]

Наиболее употребительны два типа стропов универсальные и облегченные. Универсальные стропы бывают кольцевыми и одинарными с петлями на концах. Кольцевой строп имеет форму замкнутой петли из каната или цепи. Кольцевой строп из каната сращивается по длине, равной не менее 20 диаметров каната. Одинарный канатный строп изготовляют с двумя петлями по концам, выполняемыми заплеткой. Размеры петли делают в зависимости от размеров крюка крана. Стропы из стальных канатов более легкие, чем цепные. Недостатки их — большая жесткость и стремление к скручиванию. При перемещении грузов с острыми кромками под канатные стропы надо подкладывать мягкие прокладки или специальные угольники. [c.50]

Как правило, должны применяться полуавтоматические стропы, стропы с замком и другие конструкции, позволяющие производить расстроповку с земли или рабочего места монтажника. Применять универсальные, облегченные и другие стропы, при снятии которых монтажник должен находиться на месте зацепления, допускается временно, вплоть до замены их полуавтоматическими системами. [c.606]

Для перегрузки крупнотоннажных универсальных и специализированных контейнеров массой брутто от 10 до 30 т включительно (имеющих стандартные угловые фитинги) на контейнерных кранах применяют следующие грузозахватные устройства стропы ручные, контейнерные захваты с ручным или механизированным приводом — автоматические (типа спредер) с жесткой рамой и телескопические. [c.141]

Таблица 58. Универсальные (кольцевые) стропы

Стропы и траверсы, предназначенные для подъема различных грузов, деталей и конструкций, называются универсальными. Стропы и [c.48]

Универсальный строп (рис. 25) представляет собой канатную петлю. Концы каната соединены на сплетке или на сжимах. [c.48]

Универсальный кольцевой строп (рис. 130, а) используют для подъема длинных грузов (балок, труб, бревен, пачек, досок). Этот строп представляет собой отрезок стального каната /, концы которого соединены с помощью заплетки 2. Используют строп в виде петли-удавки, охватывающей поднимаемый груз (рис. 130, б). [c.440]

Рис. 6.11. Строповка труб универсальным стропом (а), коллектора (б) и задвижки (в)

Монтаж котлов Е (ДЕ и КЕ). При совмещенном методе монтажа котлы ДЕ и КЕ устанавливают на фундамент краном, при монтаже в закрытом здании котельной — методом надвижки. Котлы ДЕ производительностью от 4 до 25 т/ч поставляют одним блоком масхой от 6,3 до 17, 3 т. Котлы КЕ производительностью 4 6,5 и 10 т/ч поставляют одним блоком соответственно массой 8,7 11,1 и 13,7 т. Котел КЕ-25 поставляют тремя блоками передний топочный массой 4,7 т, задний топочный массой 4,6 т и конвективный массой 16 т. Блоки стропят универсальным стропом соответствующей грузоподъемности за монтажные серьги, закрепленные к верхнему барабану котла. [c.153]

Перед подъемом собранный блок стропят универсальными стропами за монтажную балку, которая крепится к стойкам блока сваркой. [c.174]

После гидравлического испытания, обмуровки блоков и их обшивки их стропят универсальными стропами за заводские проушины. Краном, установленным в соответствии с ППР, сначала подают блоки У-63 и У-64, затем У-65 и У-66 в проектное положение. [c.177]

Наружные трубопроводы (межцеховые) в отличие от внутрицеховых (обвязочных) трубопроводов имеют большой диаметр. Они подразделяются на надземные и подземные. Надземные трубопроводы монтируют на металлических или бетонных колоннах или эстакадах. На проектную отметку эти трубопроводы поднимают самоходными стреловыми кранами. Узлы и плети трубопроводов стропят, универсальными, двухветвевыми и полуавтоматическими стропами (см. рис. 7 и 12). При строповке узлов или блоков особенно нужно следить за тем, чтобы не было лишних разворотов или перестроповки. Незначительные по длине узлы или отдельные трубы поднимают одним стропом. Секции труб, трубные блоки и плети большой длины крепят двумя стропами, поднимают и укладывают двумя, тремя автомобильными или пневмоколесными кранами. [c.139]

При монтаже конус вместе с чашей собирают в укрупненный блок на нулевой отметке, стропят универсальными стропами, закрепленными за специальные проушины. Из положения / укрупненный блок с помощью полиспастов на монтажной тележке и оттяжного полиспаста поднимают в положение //, а затем в положение ///. После подъема в положение III монтажную тележку / с поднятым грузом передвигают к оси доменной печи 3 и укрупненный блок опускают в положение IV, а затем после закрепления опорного колошникового кольца большой конус перемещают в положение V на площадку 2. [c.170]

Укрупненные блоки цилиндрической части (царги) воздухонагревателя поднимают трехлучевой траверсой, а купол, обладающий достаточной жесткостью, — тремя универсальными стропами. Затем монтируют патрубки клапанов горячего и холодного дутья, газовые горелки и дымовые клапаны, которые стропят универсальными стропами. Все сварные швы, так же как и сам кожух воздухонагревателя, проверяют на плотность и прочность. [c.174]

Трубопроводы стропят универсальными 2 (рнс. 127, а) или двухветвевыми 3 (рис. 127, б) стропами. При стропке узлов или блоков особое внимание обращают на то, чтобы исключить лишние развороты или перестропку. Незначительные по длине узлы или отдельные трубы поднимают одним стропом. Секции труб и трубные узлы большой длины крепят двумя стропами. [c.229]

Стропить универсальным стропом из каната диаметром 15 мм можно пучок труб массой до 2 т. Во время [c.229]

Прп монтаже конуса вместе с чашей н.х собирают в укрупненный блок на нулевой отметке, стропуют универсальными стропами, закрепленными за нроунпты. Из ноло- кения / укрупненный блок с помощью [c.204]

Трубопроводы 1 стропуют универсальными 2 (рис. 104, а) или двухветвевыми 3 (рис. 104, б) стропами. При строповке узлов или блоков особое внимание обращают на то, чтобы исключить лишние развороты или пере-строповку. Незначительные по длине узлы или отдельные трубы поднимают одним стропом. Секции труб и трубные узлы большой длины крепят двумя стропами. Пучок труб массой до 2 т стропят универсальным стропом из каната диаметром 15 мм. Во время подъема трубы должны находиться в горизонтальном нолол<е-нии. Для подъема труб массой до 2 т применяют захват 4. В тех случаях, когда расстроповку необходимо производить с земли, применяют полуавтоматический строп (рис. 104, в). [c.227]

Применяются преимущественно четырехветвевые стропы с крюками грузоподъемностью 2,4 и 5 т, стропы универсальные кольцевые грузоподъемностью 1—10 т и длиной 800—3000 мм, канатные подвески четырехветвевые грузоподъемностью 3 2 5 и 8 т, траверсы грузоподъемностью 0,5 1 2 3 и 5 т с массой соответственно 16—46 23—67 45—117 65—160 и 140—196 кг. [c.313]

Узлы и отдельные трубы небольшой длины поднимают одним стропом. Секции труб и трубные узлы большой длины крепят двумя стропами. Пучок труб массой до 2 т стропят универсальным стропом из кана- [c.115]

Система ремонтов строительных и дорожных машин в строп-тельстве не предусматривает создания специализированных ремонтных предприятий для всех видов ремонтов, кроме капитального. Поэтому производство в ремонтных мастерских строительных организаций, призванных выполнять средние и текущие ремонты, носит универсальный характер. Этот же признак универсальности положен в основу действующих в настоящее время типовых проектов ремонтно-механических мастерских баз различной мощности, предназначенных для среднего и текуи е-го ремонта машин в общестроительных и специализированных трестах. [c.23]

В практике используются следующие типы гибких строп облегченные и универсальные закрепляемые обвязкой или инвентарными захватами витые, полотеичатые. [c.445]

Для выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажных работ краны-трубоукладчики комплектуют такелажными устройствами универсальными канатными стропами для работы со штучными грузами, неизолированными трубами и трубными секциями клещевыми автоматическими захватами для подъема, перемещения, стыковки неизолированных труб и секций при монтажно-сварочных работах эластичными захватами (полотенцами) для подъема, перемещения и укладки в траншею изолированного трубопровода, отдельных труб и секций троллейными подвесками для подъема, перемещения и укладки совмещенным способом (одновременно с изоляцией всего трубопровода или только их стыков в случае применения труб с заводской изоляцией) траверсами с торцовым захватом трубы для погрузки и выгрузки изолированных и неизолированных труб с трубовозов и их штабелирования на трубосварочных базах. [c.181]

Наиболее широко применяемыми универсальными грузозахватными приспособлениями являются грузовые крюки и петли, к которым груз прикрепляют с помощью канатных или цепных строп. По форме крюки подразделяют на однорогие (рис. 50, а, в) и двурогие (рис. 50 б, г). Размеры крюков стандартизованы для механизмов с ручным и машинным приводом - однорогие крюки по ГОСТ 6627-74, для механизмов с машинным приводом - двурогие по ГОСТ 6628-73. Форма крюков выбрана такой, чтобы обеспечить их минимальные размеры и массу при дЬстаточной прочности, одинаковой во всех сечениях. [c.126]

Перемещение грузов в машинном помещении при помощи тали. Перед началом работ проверяют исправность тали и наличие на ней бирки с указанием грузоподъемности и непросроченного срока испытания, а также проверяют исправность крюка и стропов предупреждают всех работающих об опасности приближения к открытому люку и нахождения под демонтажной балкой проверяют исправность рымболтов и ушек на перемещаемом оборудовании застраховывают перемещаемый груз универсальным стропо.м соответ- [c.315]

Стропы, изготовленные из витых стальных канатов, применяют для работы с массовыми грузами. Стропы бывают универсальными, облегченными и многоветвевы-ми (рис. 168, а). Стропы первых двух типов применяют в основном для подвешивания длинномерных материалов (досок, плинтусов, бревен, арматуры в пучках, уголковой и тавровой стали и т. д.). Их изготовляют в виде кольца или отдельных нитей, концы которых оснащают коушами. [c.197]

Рис. 168. Стропы (а) и универсальная траверса (б) / — универсальный, //—облегченный, ///, IV—двух- и многоветвевой 1 —балка, 2 — подвеска, 3 — растяжка, 4— обойма, 5 — строп одноветвевой

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...