Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Взаимозаменяемость эффективность

Меры, обеспечивающие взаимозаменяемость. Эффективность взаимозаменяемости  [c.34]

Эффективность взаимозаменяемости объясняется соответствием ее принципов современным условиям производства. Полная взаимозаменяемость требует высокой точности изготовления деталей, но зато настолько упрощает процесс сборки, что все операции сводятся к про-  [c.34]

Экономическая эффективность взаимозаменяемости,  [c.16]


Взаимозаменяемость — это способность независимо изготовленных деталей и узлов без дополнительной обработки занимать свои места в машине и обеспечивать доброкачественную работу. Взаимозаменяемость позволяет производить независимую обработку деталей высокопроизводительными методами (так как исключается необходимость пригонки одной сопрягаемой детали к другой) эффективное применение поточной и конвейерной сборки обработку стандартным инструментом высокопроизводительный простой и надежный контроль изделий  [c.46]

Чтобы получить наибольшую эффективность взаимозаменяемости, т. е. добиться функциональной взаимозаменяемости, необходимо при конструировании, производстве и эксплуатации машин и других изделий учитывать следующий комплекс научно-технических исходных положений, объединяемых понятием принцип функциональной взаимозаменяемости.  [c.18]

Особенно важно обеспечивать функциональную взаимозаменяемость деталей и изделий, получаемых безотходной технологией, при которой механическая обработка сведена к минимуму. Это увеличит эффективность безотходной технологии не только в отношении экономии материалов, но и резкого повышения производительности труда и качества продукции.  [c.22]

Принцип предпочтительности. Обычно типоразмеры деталей и типовых соединений, ряды допусков, посадок и другие параметры стандартизуют одновременно для многих отраслей промышленности, поэтому такие стандарты охватывают большой диапазон значений параметров. Чтобы повысить уровень взаимозаменяемости и уменьшить номенклатуру изделий и типоразмеров заготовок, размерного режущего инструмента, оснастки и калибров, используемых в той или иной отрасли промышленности, а также чтобы создать условия для эффективной специализации и кооперирования заводов, удешевления продукции при унификации и разработке стандартов применяют принцип предпочтительности. Согласно этому принципу устанавливают несколько рядов (например, три) значений стандартизуемых параметров с тем, чтобы при их выборе первый ряд предпочитать второму, второй — третьему. По такому принципу построены ряды диаметров и шагов метрической резьбы, ряды нормальных углов, стандарты на допуски и посадки для гладких цилиндрических соединений и т. д. Кроме того, рекомендуется создать отраслевые ограничительные стандарты, сводящие к необходимому минимуму число допускаемых к применению параметров, типов и типоразмеров изделий.  [c.43]


Техническая несовместимость, выражающаяся в несогласованности некоторых технических признаков или элементов националь- яых систем допусков и посадок, затрудняет проведение работ по международной специализации и кооперированию, препятствует типизации, унификации и стандартизации изделий и их составных. частей, приводит к нарушению взаимозаменяемости, вызывает трудности в эксплуатации и ремонте, мешает эффективному проведению совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, обмену опытом между специалистами разных стран, а также делает невозможным применение режущего инструмента, изготовленного разными странами.  [c.170]

Число различных форм протекторов с течением времени значительно сократилось. Например, среди магниевых протекторов варианты для быстрой предварительной поляризации (так называемые бустерные протекторы) почти полностью вышли из употребления. В различных нормативных документах [7, 22, 28, 29] сформулированы более или менее четкие указания по конструированию протекторов. Большинство изготовителей ориентируется на эти указания в первую очередь для того, чтобы обеспечить эффективную взаимозаменяемость протекторов. Главным образом это относится к наружной защите судов.  [c.191]

Для того чтобы создать изделие коррозионностойким, конструктор должен знать теорию защиты от коррозии, использовать имеющийся практический опыт, применять защитные покрытия и материалы, хорошо зарекомендовавшие себя в изделиях-аналогах, знать характер и агрессивность коррозионной среды, коррозионную стойкость материалов, их технологичность, находить оптимальные конструктивные формы, использовать взаимозаменяемость материалов, учитывать экономическую эффективность применяемых ме р защиты от коррозии.  [c.6]

Одним из наиболее эффективных способов резервирования мощностей энергетического производства, специфических для ЭК страны, является взаимозаменяемость топлива и энергии у потребителей. Обоснование необходимого диапазона взаимозаменяемости является одной из центральных задач комплексного обоснования показателей надежности. Для ее решения необходимы технико-экономические показатели реализации таких возможностей по всему кругу потребителей топливно-энергетических ресурсов. В данном случае  [c.398]

Экспериментальные расчеты, проведенные на модели, позволяют выявить для задаваемых расчетных условий (крупномасштабных возмущений) наиболее рациональные направления использования располагаемых мощностей, накопления и сработки запасов топлива, целесообразные уровни использования возможностей взаимозаменяемости энергоресурсов и объемы межрегиональных перевозок топлива, а также узкие места , сдерживающие возможности удовлетворения потребности отдельных регионов или существенно снижающие эффективность функционирования ЭК.  [c.435]

В предвоенные годы поточные методы сборки получили применение на авиационных заводах, что повлияло на характер производства и в механических цехах. Благодаря усилиям прогрессивных технологов, поточные методы сборки получили внедрение и в станкостроительной промышленности, где ранее использовались различные разновидности стационарной сборки. Конвейерная сборка нашла применение на заводах сельскохозяйственных машин, на моторостроительных, мотоциклетных, велосипедных и других заводах. Всюду она несла с собой более высокую культуру производства, повышение производительности труда, хорошую организацию рабочего места. Конвейеризация сборки вызывала необходимость более жесткого соблюдения взаимозаменяемости, разработки методов селективной сборки, а заводских технологов побуждала лучше оснащать и механизировать производство, применять более эффективные методы технического контроля и более прогрессивные методы организации производства и труда.  [c.164]

Обезличенным является такой ремонт, при котором после разборки изделий детали разных изделий объединяют в одну совокупность, они проходят предусмотренный технологический цикл ремонта и восстановления, без разбора поступают на сборку изделия. Обезличенный ремонт характерен высокой экономической эффективностью и высоким качеством отремонтированных изделий. Для выполнения обезличенного ремонта от машины требуется высокая степень взаимозаменяемости и унификации деталей, узлов и агрегатов. Эти вопросы должны быть решены на стадиях разработки и производства изделий.  [c.154]


Величина верхнего предела цены определяется в зависимости от коэффициента взаимозаменяемости и эффективности данного изделия по сравнению с изделием, принятым за базу для сравнения. Так, для расчета орудий и предметов труда используется формула  [c.177]

В отрасли тракторного и сельскохозяйственного машиностроения на специализированных заводах массового производства кроме главных сборочных конвейеров, на которых собираются в целом все изделия, эффективно используются конвейеры сборки деталей, которые работают согласованно с главным сборочным конвейером. На автоматических линиях сборки собираются шатунно-поршневые группы двигателей тракторов и головки цилиндров двигателей. Опыт эксплуатации сборочных автоматов и автоматических линий показывает, что важнейшим условием их надежной работы является обеспечение взаимозаменяемости и стабильности размеров поступающих на сборку деталей и сборочных единиц. Автоматическая сборка машин из деталей традиционно сложившихся конструкций в ряде случаев либо невозможна, либо требует очень сложных технических решений и дорогостоящего оборудования. Вследствие этого автоматизация становится экономически малоэффективной.  [c.246]

Для эффективной организации сборочных процессов важное значение имеет взаимозаменяемость и контроль гладких цилиндрических соединений, получивших широкое распространение в машиностроении. В зависимости от характера сопряжения их принято делить на подвижные (наличие гарантированного зазора между сопряженными поверхностями, обеспечивающего возможность их относительного перемещения), неподвижные неразъемные (при наличии гарантированного натяга между сопряженными поверхностями, препятствующего относительному перемещению деталей), неподвижные разъемные (имеющие небольшие зазоры и натяги между сопрягаемыми поверхностями).  [c.252]

Внедрение бригадной сдельной оплаты труда на сборочных конвейерах стимулирует установление взаимозаменяемости рабочих и эффективное использование рабочего времени. При этом обеспечивается заданный темп работы без привлечения резервных рабочих и в случае невыхода одного из членов бригады. Внедрение указанной системы нормирования и оплаты труда на сборочных конвейерах на некоторых тракторных заводах позволило снизить трудоемкость сборки на 16—18%.  [c.254]

Принцип стандартизации полной и селективной взаимозаменяемости, Стандартизация и взаимозаменяемость неотделимы, но имеется ряд проблемных вопросов, связанных с практикой применения функциональной взаимозаменяемости. Стандартизация способствует рещению этих вопросов путем обеспечения полной взаимозаменяемости и внедрения во многих случаях очень эффективной селективной взаимозаменяемости. Недооценка значения селективной взаимозаменяемости привела к задержке теоретического ее обоснования и нахождения методов практического внедрения с помощью стандартов. Следует отметить, что решение важнейших задач автоматизации, стоящих перед работниками машиностроения и приборостроения, может быть ускорено, и притом с высокими экономическими и техническими результатами путем использования принципа селективной взаимозаменяемости.  [c.50]

Для металлорежущих станков в качестве главного параметра целесообразно принимать один из следующих размеры устанавливаемой заготовки величину перемещений рабочих органов за один рабочий цикл размеры рабочей поверхности стола усилие, развиваемое рабочими органами. Важными параметрами, но не главными, являются размеры, определяющие взаимозаменяемость технологической оснастки число оборотов или двойных ходов в минуту конструктивный вес станка. Для кузнечно-прессового оборудования главными параметрами могут явиться усилие, развиваемое рабочими органами вес падающих частей эффективная кинетическая энергия. Важными, но не главными параметрами здесь могут быть названы размеры, определяющие взаимозаменяемость технологической оснастки число оборотов или двойных ходов в минуту скорость перемещения рабочих органов конструктивный вес машины.  [c.152]

Недостатки приработки в длительности, искажении профиля зубьев и уменьшении срока службы передачи. Обкатывание в беззазорном нагруженном зацеплении с обкаточным колесом дает лучшие результаты. Эффективность применения обкатывания определяется не только улучшением качества активной поверхности зубьев, но и повышением плавности зацепления. Обкатанные колеса в отличие от приработанных взаимозаменяемы.  [c.233]

Взаимозаменяемость конструктивных элементов машин играет важную роль в решении проблемы повышения эффективности их технического обслуживания и ремонта и, в частности, во внедрении агрегатного ремонта и метода замены агрегатов по техническому состоянию. Под взаимозаменяемостью здесь понимается свойство конструкций агрегатов и элементов машин, обеспечивающее возможность сборки или замены при отказах, техническом обслуживании и ремонте без выполнения пригоночных работ любых, независимо изготовленных, агрегатов и конструктивных элементов.  [c.184]

Выше было указано, что эффективность системы определяется многими параметрами были определены соответствующие понятия и кратко рассмотрены методы их количественной оценки. Теперь необходимо рассмотреть соотношения между ними и метод использования их руководителями при разработке критериев для выбора решений. Очевидно, что эффективность системы определяется комплексом всех параметров, но руководство должно учитывать гораздо больше обстоятельств, чем содержится в этом комплексе оно должно рассматривать параметры по отдельности, учитывать взаимозаменяемость одних характеристик другими, возможность улучшения при помощи изменения конструкции и другие факторы, определяющие ценность системы. Важно также учитывать повышение эффективности путем улучшения условий эксплуатации, обслуживания и управления. Другими словами, руководство должно использовать эти понятия для выделения и количественной оценки участков, создающих трудности, и распределить ответственность за  [c.43]


Оценка применяемых и разработка надежных методов и средств контроля. Разработка экономических критериев оценки эффективности функциональной взаимозаменяемости  [c.343]

В рассмотренных ранее одноканальных кумулятивных системах, а также в многоканальных системах с жесткой структурой отсутствие восстановления приводит к полной потере эффективности временного резервирования, так как введение резерва времени не может изменить той ситуации, что производительность системы упала до нуля. В системе же с гибкой структурой при достаточном резерве времени и полной взаимозаменяемости каналов задание можно выполнить даже в том случае,  [c.154]

Эффективность временного резервирования можно повысить, создавая многоканальные системы с гибкой структурой, в которых обеспечивается ремонт отказавших каналов без прекраш,ения работы остальных и полная или частичная их взаимозаменяемость в рабочем режиме.  [c.160]

Исходные положения разрешают сложность проблемы взаимозаменяемости, ставя цель повышения эффективности использования достижением высокого качества, экономичности и им в программе управления качеством продукции отводится важное значение.  [c.19]

Сопоставление содержания модулей 6 и 7 показывает, что взаимозаменяемость экономически противопоставляется пригонке и является новой концепцией повышения эффективности использования продукции. Взаимозаменяемость в одном случае на ре-  [c.25]

Получение характеристик модели в аналитической форме предпочтительно, особенно, если исследования объекта взаимозаменяемости проводятся в общем виде, независимо от численных значений параметров объекта. Аналитические зависимости позволяют использовать эффективные методы теоретической оптимизации и получить соотношения, характеризующие функционирование объекта взаимозаменяемости при изменении его параметров. При подстановке в аналитические выражения численных значений контролируется точность вычислений. Аналитическая форма является основной при разработке прикладного математического аппарата обеспечения взаимозаменяемости.  [c.27]

Надежность машины в эксплуатации определяется непрерывностью и продолжительностью ее работы без капитального ремонта при возможности простой и быстрой замены деталей. При этом не требуется высококвалифицированных специалистов и специального оборудования. Комплект запасных частей, имеющийся при машине и изготовленный на основе полной взаимозаменяемости, обеспечивает повышение эффективности использования продукции.  [c.38]

Унификация (от лат. unio — единство и fa ere — делать, т. е. приведение чего-либо к единообразию, к единой форме или системе) — это приведение объектов одинакового функционального назначения к единообразию (например, к оптимальной конструкции) по установленному признаку и рацпональное сокращение числа этих объектов на основе данных об их эффективной применяемости. Таким образом, при унификации устанавливают минимально необходимое, но достаточное число типов, видов, типоразмеров, изделий, сборочных единиц и деталей, обладающих высокими показателями качества и полной взаимозаменяемостью.  [c.50]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте-  [c.59]

Оптимизационные модели предназначены для выработки экономически эффективных решений по использованию располагаемых (определяемых на этапе проектирования - см. 8.2 и 8.3) возможностей ЭК для обеспечения надежности топливоснабжения потребителей, включая рациональное использование различных объемов складов и хранилищ топлива, резервов производственных мощностей, возможностей взаимозаменяемости топлива у потребителей, пропуск-, ной способности транспортных связей. При этом возможность различных возмущений и отказов в системе, в том числе крупных, учитывается укрупненно - нормативами резервов и запасов. Поэтому решения, вырабатываемые с помощью оптимизационных моделей, желательно уточнять (корректировать) с помощью имитационных моделей, анализируя последствия различного рода конкретных крупномасштабных возмущений - изменений гидрометеорологических условий (похолодание на бвльшой территории страны, уменьшение стока рек), аварий в крупных узлах производства и транспортирования энергоресурсов, срывов сроков ввода важных объектов ЭК и т.д. Чем меньше период заблаговременности формирования решений в рассматриваемом диапазоне (от месяца до 1-2 лет), тем больше необходимость использования имитационных моделей. Нужно обратить внимание на то, что в так называемых имитационных моделях, обеспечивающих изучение поведения системы при различных (анализируемых) возмущениях, для выработки управляющих воздействий используются оптимизационные процедуры (см. п. 8.4.3).  [c.425]


Установление соответствия показателен точности и.зл ерен1 Й требованиям эффективности и достоверности контроля и взаимозаменяемости.  [c.443]

По окончании технологического контроля вьшолняют метрологический контроль, включающий анализ и оценку технических решений по выбору параметров, подлежащих измерению, установлению норм точности и обеспечению методами и средст-вам., измерений процессов изготовления, испытаний и эксплуа-тации изделий. При метрологическом контроле проверяют кон-тролеп игодность конструкции, правильность определений и обозначений физических величин и их единиц, а также оптимальность номенклатуры измеряемых параметров для обеспечения эффективности и достоверности контроля качества и взаимозаменяемости. При метрологической экспертизе руководствуются положениями ГОСТ 8.103—73.  [c.22]

Следует, однако, отметить, что при организации работ в многоканальных системах приходится решать ряд сложных технических задач, связанных с взаимодействием и взаимозаменяемостью каналов, распределением общего задания между каналами, обеспечением независимости отказов и возможности проведения ремонта отказавшего канала без остановки работы остальных и т. д. Из-за трудностей, возникающих при решении этих задач, не всегда удается обеспечить высокую эффективность временного резервирования. И тогда для повышения реальной производительности иногда оказывается целесообразным перевести часть работающих каналов в резерв и снизить номинальную производительность системы, но сохранить ресурс надежности. В некоторых же случаях полезно использовать комбинированный резерв, устанавливая одновременно и дополнительные рабочие каналы для создания запаса производительиости, и резервные каналы. Поэтому выбор структуры для многоканальной системы приобретает особое значение.  [c.236]

Дальнейшее ускорение научно-технического прогресса и всесторонняя интенсификация производства связаны с повышением эффективности использования, качества изделий машиностроения, ба-зируюшихся на обеспечении взаимозаменяемости. Обеспечение взаимозаменяемости становится неотъемлемой частью автоматизированного совместного проектирования конструкции и технологии с использованием электронной связи на компьютерной технике. Это меняет ранее существовавшие концепции изучения дисциплины, преимущественно акцентирующие внимание на нормировании точности. Создается новая идеология и разрабатывается общий методологический подход к расчету и математическому моделированию точности в кибернетической постановке по единому алгоритму.  [c.3]

Методология систеьшого подхода предусматривает системные понятия техническая система В и методическая система воздействия 8, объединением которых устанавливают основные параметры их функционального взаимодействия. Отметим, что каждая из этих систем определяется своей структурой ( ) и функционированием или поведением (—). Обе системы /) и 5 являются открытыми и взаимодействующими между собой. Функционирование системы предусматривает баланс общих потребительских свойств, включая взаимозаменяемость, и интерпретируется на языке теории отношений с использованием методов теории потенциальной эффективности сложных систем.  [c.21]

Переходом от взаимозаменяемости однотипных изделий к мно-готипным решается задача обеспечения заменяемости в блочномодульном построении (модуль 3). Происходит заменяемость одного из элементов комплекса изделия с одними параметрами на элемент с другими параметрами без изменения эффективности фу-22  [c.22]

Одной из основных целей стандартизации наряду с ускорением технического прогресса и повьпнения эффективности использования продукции является улучщение качества продукции и обеспечение его оптимального уровня. Для достижения этих целей стандартизация рещает задачи установления требований к качеству, определению системы показателей качества, методов и средств контроля и испытаний, технических условий, повышения уровня взаимозаменяемости, обеспечение единства и достоверности измерений.  [c.40]


Смотреть страницы где упоминается термин Взаимозаменяемость эффективность : [c.32]    [c.14]    [c.12]    [c.8]    [c.218]    [c.152]    [c.15]    [c.100]    [c.43]   
Основы стандартизации, допуски, посадки и технические измерения (1979) -- [ c.34 ]



ПОИСК



Взаимозаменяемость

Экономическая эффективность качества продукции по результатам обеспечения взаимозаменяемости



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте