Производительность реальная

До сих пор мы рассматривали идеальную индикаторную диаграмму поршневого компрессора. На рис. 1.54 представлена действительная индикаторная диаграмма сжатия реального газа. Как видно из этого рисунка, производительность реального компрессора за один оборот вала вследствие наличия в цилиндре вредного объема Vq будет равна не Vi и даже не = Vi - - полезному объему цилиндра, а [c.84]

Фактическая средняя производительность Qф — производительность реальной АЛ в условиях эксплуатации за рассматриваемый период времени [c.529]

Техническая производительность — производительность реальной машины при условии обеспечения ее всем необходимым с учетом лишь собственных потерь [c.90]

Фактическая производительность Q — производительность реальной машины в реальных условиях эксплуатации с учетом всех потерь [c.90]

В реальном компрессоре за счет вредного пространства объем цилиндра, описываемый поршнем, меньше на величину объема вредного пространства. К тому же сопротивление всасывающих клапанов уменьшает заполнение цилиндра утечка уменьшает количество газа, поступающего в нагнетательную линию. Все эти и другие потери обычно учитываются коэффициентом подачи е, который показывает, какую часть составляет производительность реального компрессора по отношению к идеальному. Объемная производительность реального компрессора определяется по формуле [c.246]

Во второй части представлены результаты численного моделирования всасывающих факелов, основанного как на базе традиционных методов с применением теории функций комплексного переменного, так и на основе современных методов численной аэродинамики с использованием метода граничных интегральных уравнений и метода дискретных вихрей, что дало возможность получить расчетным путем достаточно точную картину течения воздуха при границах различной сложности, создать методологию расчета производительности реальных местных отсосов с возможностью увеличения зоны их действия. [c.8]

Кроме индивидуализации технических средств в виде отдельной виртуальной машины, каждому пользователю предоставляется возможность для своей ВМ выбрать любую из версий операционных систем, используемых до настоящего времени в семействе ЕС ЭВМ. Это преимущество СВМ позволяет различным операционным системам одновременно существовать в одной ВС, что снимает многие проблемы САПР, связанные с использованием программно-методических комплексов, разработанных под управлением различных версий ДОС ЕС и ОС ЕС. Однако такие гостевые ОС на виртуальных машинах обладают мепьшей производительностью, чем на реальных ЭВМ, поэтому пользователям рекомендуется применять подсистему диалоговой обработки (ПДО) — операционную систему, специально спроектированную с учетом ее работы только в среде виртуальных машин. [c.103]

Характеристикой фактической производительности ЭВМ, которая учитывает ее реальную загруженность, является комплексная производительность ЭВМ [c.343]

В основном же эту задачу необходимо решать конструктивными мероприятиями. Машине должна быть придана наибольшая возможная производительность, согласованная с реальными требованиями производства и перспективами его развития. Рабочие органы машины следует рассчитывать ша максимальный объем операций с соответствующим выбором ее кинематики, мощности, прочности и жесткости. [c.21]

Роль динамического расчета очень велика при проектировании или исследовании механизма. Только динамический расчет выявляет истинную картину взаимодействия звеньев механизма и законов их движения. Почти всегда, особенно в скоростных машинах, картина силового взаимодействия звеньев механизмов резко различается при оценке схемы статическими и динамическими методами. Если механизм, входящий в какой-либо агрегат, спроектирован без учета динамических факторов, то его надежность будет низкой, снизится точность и производительность работы агрегата, так как при проектировании не учитывалась реальная картина силового взаимодействия звеньев. [c.279]

Фактическая производительность С определяется количеством кондиционного продукта, вырабатываемого МА в единицу времени при реальных про- [c.454]

В реальных условиях действительная производительность насоса ниже теоретической, поскольку часть жидкости не попадает в магистраль высокого давления, вытекая через зазор между поршнем и цилиндром. Кроме того, подпоршневое пространство может не полностью заполняться при цикле всасывания. Все эти поте]эи жидкости называются объемными, а отношение действительной производительности насоса к теоретической определяет объемный к. п. д. насоса [c.60]

Унификация применяемых типоразмеров гидротурбин направлена на увеличение серийности их производства. Реально это возможно, если турбины одного типоразмера для нескольких ГЭС изготавливают в достаточно близкие сроки поставки. Увеличение серийности позволяет уменьшить затраты, отнесенные на одну гидротурбину. К таким затратам относятся затраты на исследования, разработку проекта и технологических процессов, разработку и изготовление приспособлений. При увеличении серийности можно повысить качество исследований, благодаря применению более совершенных методов и оснастки, повысить качество и степень механизации производства и в результате поднять производительность труда. [c.11]

В установке реализован новый алгоритм распознавания образа дефекта, основанный на сравнении чисел принятых сигналов. В отличие от известного критерия он менее зависит от качества контролируемой поверхности и не требует равной чувствительности всех ПЭП. При автоматизированном контроле сварных стыков труб диаметром 1420 мм и с толщиной стенки 21,7 мм достоверность распознавания характера реальных дефектов составляет 94 %. Производительность контроля 0,03 м/с. Масса электронного блока не превышает 25 кг, сканирующего устройства 10 кг. Отмеченные характеристики выгодно отличают данную установку от зарубежных аналогов. [c.389]

Конкретные статьи экономии у производителя металлоизделий включают в себя уменьшение расхода сырья, химикатов и энергии на консервацию и упаковку, возможность автоматизации процесса консервации и упаковки и связанное с этим улучшение условий труда, повышение производительности труда, уменьшение загрязнения окружающей среды, снижение транспортных расходов и уменьшение потерь металлов от коррозии. Потребитель металлопродукции, упакованной в антикоррозионную бумагу, получает реальный экономический эффект в результате снижения расхода материалов на расконсервацию, улучшения условии труда и его производительности, устранения токсичных и пожароопасных участков в цехах по расконсервации, уменьшения потерь продукции от коррозии, сокращения операций и продолжительности расконсервации. [c.129]

Во-вторых, к настоящему времени в стране сложилась и начала действовать внутренне согласованная система управления долгосрочным развитием ЭК, включающая в качестве взаимоувязанных по содержанию и времени этапы корректировки и уточнения Энергетической программы СССР разработки (уточнения) раздела Топливно-энергетический комплекс Комплексной программы научно-технического прогресса подготовки схем развития топливно-энергетических отраслей (как часть генеральной схемы развития и размещения производительных сил) разработки соответствующих разделов основных направлений социально-экономического развития страны на очередную пятилетку и последующие 5—10 лет. Данная система управления действует с 5-летней цикличностью и, таким образом, дает реальную возможность регулярной привязки долгосрочной стратегии развития ЭК к изменяющимся внешним условиям, обеспечения ее сбалансированности и эффективности и полного отражения в пятилетних планах развития экономики. [c.8]

Если исходить из производительности, то необходимо работать с максимальной по мощности и кинематическим возможностям станка скоростью резания. Однако в реальных условиях скорость резания часто лимитируется не станком, а стойкостью инструмента, т. е. временем его работы до предельно-допустимого износа — принятого критерия затупления, по достижении которого инструмент должен быть снят для переточки. В общем виде связь между скоростью резания V и стойкостью Т инструмента выражается формулой [c.47]

Действительная производительность машины определяется тем реальным количеством годной продукции, которое выдает машина в среднем в единицу времени в условиях ее эксплуатации в течение полного времени Т , затрачиваемого на изготовление всей партии продукции М, т. е. [c.76]

Такая трактовка могла удовлетворить кого угодно, только не Г. А. Шаумяна. Ведь всякий количественный показатель, критерий оценки должен указывать пути развития и совершенствования машин. Что дает, например, повышение скорости резания у С точки зрения стружечной производительности — только выгоду, пропорциональное увеличение Q без каких-либо ограничений. Но известно, что на производстве так не бывает. Если слишком завысить режимы резания, стойкость инструмента катастрофически падает, а реальная отдача станка может быть сведена почти к нулю, потому что станок почти непрерывно будет простаивать для замены и регулировки инструмента. [c.37]

В Основах теории проектирования станков-автоматов содержался целый ряд новых положений, существенных с точки зрения развития теории производительности. Так, в ранних работах Шаумяна рассматривались лишь потери времени, непосредственно связанные с функционированием машины — холостые ходы цикла, потери по инструменту и оборудованию и тем самым учитывалась работа машин в идеализированных условиях — при обеспечении всем необходимым (заготовки, инструмент, электроэнергия, вспомогательные материалы). В новой книге он пришел к выводу о необходимости учета всех потерь времени, в том числе функционально не связанных с режимом работы отсутствие обрабатываемого материала, переговоры по работе, отсутствие рабочего и т. д. Хотя такие потери, связанные с организацией производства, по мысли ученого, и должны быть доведены до минимума, до нуля , их игнорирование в реальных условиях производства было бы неправомерным, ибо они так же влияют на производительность, как, например, потери на замену инструмента. Здесь (по существу впервые в работах Шаумяна) появился тезис общности методов анализа машин-автоматов различного технологического назначения, блестяще развитый впоследствии тезис о единстве законов и тенденций автоматостроения различных отраслей (прежде ученый занимался в основном токарными автоматами). [c.51]

На стадии пуска и освоения при сдаче-приемке вновь оценивается возможность спроектированной системы машин обеспечивать выпуск продукции заданного качества и в требуемом количестве. Здесь показатели производительности автоматического оборудования уже не ожидаемы, а реальны, и рассчитываются не теоретически, а по результатам приемо-сдаточных испытаний. Если оборудование (машины и их системы) обеспечивает требуемый согласно техническому заданию уровень выпуска продукции и ее качественные показатели, оно принимается заказчиком с оформлением соответствующего акта о приемке, где отражаются достигнутые технические (производительность, надежность в работе, качество продукции) и экономические (себестоимость продукции, приведенные затраты, экономический эффект и пр.) показатели. В случае несоответствия достигнутых показателей требуемому уровню производится доводка оборудования, его отладка вплоть доза-мены отдельных конструктивных элементов, отработка технологии и пр. [c.65]

Расчеты реальной производительности на этапе пуска, освоения, сдачи-приемки оборудования производятся при достаточной исходной информации, достоверность которой зависит только от объема проведенных испытаний и уровня обработки результатов. [c.66]

Таким образом, все показатели, характеризующие производительность, сводятся к трем основным формам 1) показатели ожидаемой производительности, т. е. теоретически рассчитываемой для проектируемых автоматов и их систем как функция проектируемых режимов, конструкций и компоновок, ожидаемых характеристик их надежности и условий эксплуатации. Точность таких прогнозирующих расчетов определяется, с одной стороны, совершенством соответствущих математических моделей, с другой — достоверностью исходных данных 2) показатели реальной производительности, т. е. производительности оборудования, эксплуатируемого в производственных условиях, зависят от тех же факторов, но уже по реальным их значениям. Точность расчетов реальной производительности зависит в первую очередь от объема. проведенных наблюдений, погрешностей исходной информации и ее последующей математической обработки 3) показатели требуемой производительности, т. е. требуемой отдачи автоматизированного оборудования по объему выпускаемой продукции как функции производственной программы, сменности работы и т. д. Эти показатели являются расчетными или заданными директивно по тем или иным соображениям. [c.66]

Анализ и оценка производительности на любых стадиях проектирования и эксплуатации автоматизированного оборудования сводятся прежде всего к сопоставлению одноименных показателей в различных формах а) ожидаемых с требуемыми — в процессе проектирования б) реальных с требуемыми — в процессе сдачи-приемки и эксплуатации в) ожидаемых с реальными — в процессе эксплуатации. При этом анализируются не столько численные значения самих показателей, как определяющие факторы (технологические режимы, быстродействие, надежность в работе, мобильность и др.). [c.66]

Цикловая производительность характеризует лишь потенциальные возможности оборудования по выпуску продукции в идеализированных условиях автомат или линия работают непрерывно, без простоев, и при этом вся выпущенная продукция является годной. В реальных условиях это недостижимо, поэтому формулы теории производительности учитывают простои оборудования и выпуск бракованной продукции. [c.68]

Качественные характеристики выпускаемой продукции в формулах производительности могут учитываться по-разному. По первому методу исходят из того, что время, затраченное на производство бракованной продукции, есть, по существу, простой оборудования, так как оно работало без полезной отдачи. Поэтому простои по браку добавляют к реальным простоям, а следовательно, к перечисленным видам внецикловых потерь добавляются потери по браку [c.74]

Зависимость производительности от числа позиций при реальных расчетах приведена на рис. 4.4 (график б). [c.78]

Формула (4.13) и ей подобные могут использоваться при расчете и анализе как ожидаемой (на стадиях проектирования), так и реальной (в процессе эксплуатации) производительности. [c.83]

Здесь оценивается ожидаемая реальная производительность линии с учетом неизбежных организационных простоев (передача смены, отсутствие рабочих и др.), что учитывается [c.225]

Для однопоточных линий (р = I, т= 0) эти результаты приведены в виде диаграммы на рис. 8.6. Каждая точка на диаграмме означает прогнозируемую величину Qan одного из конкурирующих вариантов (общим числом 50). Простейшая однопоточная линия с жесткой межагрегатной связью (р = 1, = 4, Пу = 1) имеет реальную производительность намного ниже требуемой (Q = 2С0 шт/мин). Как видно из приведенных данных, только девять конкурирующих вариантов, однопоточных линий (отмечены черными кружками) удовлетворяют требуемому диапазону производительности (420 < Qj < 485, заштрихованная зона). Они имеют следующие показатели [c.225]

Рассчитанные по формуле (28) значения экономического эффекта по отдельным годам носят вполне реальный характер. Они не искажены поправками на фактор времени, поэтому их расчетные величины с учетом объема выпуска более совершенных изделий по годам могут быть использованы для планово-экономической работы, в частности при планировании снижения себестоимости, роста производительности труда, при разработке народнохозяйственных балансов и т. д. [c.71]

Исходными данными числового примера, применительно к которому был описан способ приращений, являются данные примера 2 (см. гл. 7), причем было принято Сь = 20. В то время, как при оптимальном варианте эффективность СРК находится на уровне S (п, k) = 0,38 ч/ЮОО шт., при отказе от контрольных проверок настройки, а также при наименее удачной комбинации п = 7, k = 2 затраты поднимаются до S = 0,60-f- 0,62 ч/ЮОО шт. Это значит, что производительность труда, затраченного на обеспечение качества при оптимальном варианте СРК, в примере увеличивается в полтора раза. Можно добавить, что в заводской практике реально встречается немало операций, где это соотношение еще выше. [c.179]

Фактическая производительность Qф — это реальное число единиц продукции, выпускаемое с учетом всех цикловых и внеци1 ло- [c.162]

При использовании машины в качестве ожижителя воздуха головка цилцвдра окружается теплоизолированным стаканом 24 (см. фиг. 14). Атмосферный воздух конденсируется на наружной поверхности голо] ки цилиндра, имеющей медные ребра J8, и отводится че-рс8 трубку 20. Машина производит 6,6 л жидкого воздуха в 1 час при мощности на валу 5,8 кет (при подачо сухого воздуха). Это соответствует расходу, рапному 0,88 квт-час на 1 л жидкого воздуха. Как видно из табл. 12, 13 и 15, сравнение с другими методами ожижения оказывается весьма благоприятным для описанного выше способа, особенно в случае установок небольшой производительности. Отпошение наблюдающегося в реальных условиях холодильного коэффициента к холодильному коэффициенту идеального цикла Карно равно - 0,3. [c.22]

Перспективным направлением в развитии вычислительных комплексов в целях достижения значительных скоростей обработки информации является создание многопроцессорных систем. Так, моделирование сложных оптико-электронных систем, проведение анализа протекающих в них процессов в реальном масштабе времени может потребовать высокой производительности обработки - по)5ядка 1 млрд. опер/с и вьппе. Требуемое быстродействие достижимо при использовании МВК. [c.122]

МВК может быть использован в системах непрерьшного действия, в частности, в САПР ОЭП, работающие в реальном масштабе времени как в пакетном режиме, так и в режиме разделения времени. В отечественном производстве создана серия V1BK производительностью 12,5-135 млн. опер/с. Основные преимущества МВК заключаются в модульном принципе построения, т. е. комплект/юшне элементы технических средств представлены в виде модулей. [c.122]

В том же направлении развивались теоретические изыскания Ю. Б. Эрпшера. В 1962 г. вышла в свет его монография Надежность и структура автоматических станочных систем . Автор предлагал свои аналитические формулы для расчета межучасткового наложения потерь в многоучастковых автоматических линиях с учетом реальной неравномерности внецикловых потерь различных участков. Значительный интерес представляли его попытки функционально определить производительность и надежность автоматических линий в зависимости не только от структурных характеристик и надежности со-ставляюш,их элементов, но и числа наладчиков. [c.110]

Однако численные значения ожидаемых показателей производительности и стоимости проектируемой автоматической линии пока остаются неопределенными. Автоматическая линия является одиопоточиой, производительность Qp = 130 тыс. изделий характеризует ее потенциальные возможности при полной загрузке, которая будет определяться реальными условиями производства. [c.58]

В период стабильной эксплуатации, когда автоматическое оборудование достаточно освоено, важнейшие технологические и конструктивные дефекты, обнаруженные в период пуска и освоения, устранены, в большинстве случаев возникает задача количественной оценки возможных резервов повышения производительности в данных конкретных условиях производства. Надо знать, за счет каких организационных и технических мероприятий можно обеспечить максимальную отдачу оборудования в течение срока его службы. Здесь реальная и потенциально возможная производительность сравнивается уже с требуемой перспективной с учетом нараш,ивания производственной программы по годам, что типично для современного промышленного производства. [c.66]

Коэффициент загрузки Tjgarp численно показывает, какую долю планового фонда времени оборудование обеспечено всем необходимым для работы, т. е. насколько оно загружено в данных конкретных условиях производства. Например, т]загр = 0,9 означает, что 90 % фонда времени оборудование имеет все необходимое для работы (есть заготовки, инструмент, рабочие на месте и т. д.), а в течение 10 % времени чего-то не хватает. При комплексной автоматизации производства, создании автоматизированных поточных и автоматических линий весьма редко собственная производительность всех звеньев технологической цепочки бывает одинаковой. Поэтому только лимитирующие звенья имеют полную загрузку (т)загр -> 1,0), и реальная величина Tiaan, < 1,0 определяется лишь случайными перебоями в обеспечении функционирования. Для остальных, нелимитирующих звеньев "Пзагр < liO. [c.71]

Ожидаемую реальную производительность варнантов линии Qaj рассчитываем по формуле [c.224]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...