Передача электрическая переменного тока

Трансформаторы обеспечивают передачу энергии переменного тока из одной электрической цепи в другую без 382 [c.382]

Перспективна работа по созданию электрической передачи на переменном токе для тепловозов, при которой целесообразно использовать асинхронные короткозамкнутые электродвигатели. [c.286]

Наиболее важной перспективной работой является создание для тепловозов электрической передачи на переменном токе. При таких передачах целесообразно использовать асинхронные короткозамкнутые электродвигатели, которые при одинаковых параметрах с двигателями постоянного тока имеют меньшие габариты, в 1,2—1,4 раза легче, в 2—3 раза дешевле, практически не имеют ограничений по силе тяги и току и обладают большей надежностью в эксплуата- [c.280]

В настоящее время проводятся работы по созданию электрической передачи на переменном токе как в нашей стране, так и за рубежом. [c.98]

Рис. 97. Схема электрической передачи на переменном токе

По сравнению с поршневыми машинами газотурбинные двигатели имеют следующие преимущества, которые особенно важны для транспортных установок высокая удельная мощность (0,5—2,0 кг л. с.) простота конструкции, уравновешенности, отсутствие поверхностей трения, свойственных ротационным машинам малый расход смазки возможность работы на низкосортных сернистых топливах более дешевых по сравнению с дизельным благоприятные тяговые свойства свободной газовой турбины, позволяющие применять жесткие передачи (механическую или электрическую переменного тока). [c.130]

Дифференциальные манометры с металлической мембраной бесшкальные (фиг. 29-87) выпускают двух типов ДМ1 и ДМ2 на условное давление соответственно 64 и 2,5 кг/сж- . Приборы имеют электрическую дистанционную передачу показаний с электронным усилительным устройством на один вторичный прибор. Сопротивление линии связи допускается до 20 ом. Питание передачи производится переменным током 220 а, 50 гц. [c.500]

В зависимосги от рода электрического тока, питающего электрические дистанционные передачи, они подразделяются на передачи на постоянном токе и на передачи на переменном токе. [c.248]

Для передачи основной части энергии станции мощностью от 600 до 2400 тыс. кет рационально применять напряжения 220, 330 или 500 кв с величинами натуральных мощностей соответственно 120, 360 и 900 тыс. кет. В пятилетии 1971—1975 гг. типовую мощность электростанций предполагается повысить до 4000—5800 тыс. кет. В этом случае, по-видимому, окажется целесообразным применить напряжение 750 кв с натуральной мощностью линий 2200 тыс. кет. Для дальнейшего развития мощных энергосистем и их объединений в 1970—1980 гг. потребуется напряжение электрических сетей переменного тока порядка 1000 кв [1]. [c.29]

Для обеспечения благоприятных технико-экономических показателей электропередач при решении задач по осуществлению Программы КПСС необходимо ориентироваться на широкое использование сетей переменного тока напряжением 750 кв, так как сети напряжением 500 кв уже недостаточны для связи с электрическими станциями мощностью 4000—5000 тыс. кет. Современные технические данные позволяют считать реальным повышение рабочего напряжения линий электропередачи переменного тока до 1000— 1250 кв, а постоянного тока — до +1000—1200 кв. Многие специалисты полагают, что линии электропередачи переменного тока до 1500 км будут иметь неоспоримые преимущества. За этим пределом линии передачи постоянного тока могут обеспечить более благоприятные технико-экономические показатели ввиду более высокого (+ 1200 кв) возможного повышения напряжения проводов относительно земли [1]. [c.33]

Исследования последних лет выявили возможность расширения границ применения переменного тока для устойчивой передачи электрической энергии на расстояние свыше 2000 км путем использования линий электропередач, настроенных на полуволну. [c.34]

Основой дальнейшего расширения сферы электрификации должна оставаться система передачи электроэнергии на переменном токе. Преимущества этой системы передачи электроэнергии неоспоримы в электрических сетях по всему диапазону напряжений, начиная с низковольтных линий передачи 0,4 кВ и до 1150 кВ, т. е. от обеспечения электроэнергией индивидуальных потребителей до межсистемных связей длиной до 2000 км и более. Технический прогресс в электропередачах переменного тока на перспективу заключается в дальнейшем увеличении параметров по напряжению, передаваемой мощности на одну цепь и длины передачи электроэнергии. [c.235]

Основой дальнейшего расширения сферы электрификации должна оставаться система передачи электроэнергии на переменном токе. Преимущества этой системы передачи электроэнергии неоспоримы и заключаются в том, что переменный ток может быть использован в электрических сетях по всему диапазону напряжений, начиная с низковольтных линий передач 0,4—35 кВ и далее в линиях напряжением от 110 до 750 и 1150 кВ. При этом переменный ток обеспечивает передачу электроэнергии с высокой экономической эффективностью, начиная с самых малых расстояний до 2000 км. [c.94]

Исследуемые металлические образцы, помещенные в вакуум или в среду защитных газов, нагреваются также за счет теплового действия электрического тока, подводимого к ним непосредственно. По характеру передачи электрического тока к образцам можно выделить два основных способа контактный и бесконтактный. При контактном нагреве образец непосредственно присоединяют к источнику переменного тока промышленной частоты (50 Гц) низкого напряжения. Использование постоянного тока нерационально, поскольку вследствие электролиза может происходить перенос содержащихся в образце примесей, в частности углерода, что изменяет химический состав образца по его длине. Скорость контактного нагрева образца зависит от величины его электрического сопротивления и эффективного значения пропускаемого тока /дф, протекающего через образец. Количество выделяющегося в образце тепла может быть определено из уравнения Ленца—Джоуля [c.75]

При проектировании исполнительных двигателей корпусных реакторов ВВЭР возникает серьезная проблема передачи движения внутрь корпуса в среду с высокими температурой и давлением (до 16 МПа). Она решается путем применения электрических двигателей переменного тока, ротор которых находится в среде первого контура [24]. Управление ротором производится за счет электромагнитных полей, передаваемых от статора к ротору через кожух, выдерживающий давление среды., [c.131]

В 1891 г. русским инженером М. О. Доливо-Добровольским осуществлен переход с постоянного тока на переменный. В результате увеличилось расстояние передачи электрического тока до 170 км и началось строительство гидроэлектростанций на реках шириной более 300 м с напором воды выше 15 м. Чтобы сосредоточить напор в одном месте, потребовались, кроме плотины, еще и сливное устройство в виде открытого канала или тоннеля, а также сооружение водохранилища. Возникла потребность в бетонах прочностью выше 300 кГ/см-и цементах со скоростью твердения, измеряемой не неделями, а сутками. [c.205]

Замечательными свойствами электрической энергии являются относительная простота техники преобразования механической энергии в электрическую широкая возможность передачи электрической энергии по проводам. Электронный транспорт переменного тока высокого напряжения экономически осуществляется на сотни (до четырехсот) километров. Намечаемое применение постоянного тока высокого напряжения позволит еще увеличить даль- [c.12]

Электрическая дистанционная передача на расстояние может быть осуществлена на постоянном и переменном токе. Передача показания на переменном токе имеет значительные преимущества перед системами передачи на постоянном токе. Датчики на пере-82 [c.82]

Электрическая сеть классифицируется по роду тока (постоянного, переменного), по напряжению (низкого — до 30 в, повышенного — до 120—360 в), по способу передачи электрической энергии (однопроводные, двухпроводные). [c.235]

Биметаллический провод (стальной провод, покрытый медью) используют при передаче переменных токов повышенной частоты. Такая конструкция позволяет уменьшить электрические потери, связанные с ферромагнетизмом железа, и расход дефицитной меди. Проводимость определяет металл наружного слоя, так как токи повышенной частоты вследствие скин-эффекта распространяются по наружному слою провода. Сердцевина из стали воспринимает силовую нагрузку. Покрытие создается гальваническим способом или плакированием. Наружный медный слой предохраняет железо от атмосферной коррозии. [c.577]

Источником движения каждых салазок является самостоятельный электрический двигатель переменного тока частотой 50 гц, связанный соответствующей зубчатой передачей с ходовым винтом данных салазок. [c.419]

Электрическая дрель, состоящая из небольшого мотора и зубчатой передачи, помещенных в алюминиевом корпусе, может работать от сети постоянного и переменного тока. Электродрелями можно сверлить при кратковременных повторяющихся работах, допуская при этом кратковременные перегрузки. Длительные перегрузки могут легко вывести дрель из строя. [c.187]

Когда два сельсина соединены друг с другом и, кроме того, присоединены к источнику переменного тока (рис. 157,в), они образуют сельсинную передачу. Поворот ротора одного сельсина вызывает такой же поворот ротора другого. Если учесть, что между собой они соединены только электрическими проводами, то сразу станет ясно, насколько удобен такой электрический вал для целей управления. Тот сельсин, ротору которого задают вращение, называют датчиком. Сельсин, повторяющий это движение, называют приемником. [c.320]

На рис. 188 показана шлифовальная электрическая машинка И бб с наибольшим диаметром шлифовального круга 50 Мм. Ее двигатель 1 работает от сети переменного тока, от него движение шпинделю с шлифовальным кругом 2 передается зубчатой передачей. Этой машинкой выполняют различные зачистные работы. Ею также шлифуют направляющие вместо шабрения, снимая металл ло отпечаткам краски. [c.375]

Электрические силовые передачи автомобильных кранов — переменного тока напряжением 380 В и предусматривают возможность питания двигателей от внешней электрической сети общего назначения. [c.33]

В книгу включены обзор и элементы анализа механических ха- рактеристик наиболее распространенных в технике двигателей (поршневого внутреннего сгорания, электрических переменного и постоянного тока и некоторых других) и типовых механических характеристик рабочих машин. На основе сопоставления этих характеристик выясняется строение типовых машинных агрегатов и обосновывается выбор механизмов силовой передачи. Рассмотрение этих примеров позволило изложить основные соображения при подборе механизмов для силовых передач, что при проектировании машин является весьма важным. [c.4]

Рабочими эталонами служат меры электрического сопротивления с номинальными значениями от до Ом. Рабочие эталоны применяются для передачи размера единицы образцовым мерам сопротивления постоянного и переменного тока. В качестве компаратора для сличения в первом случае используется мост постоянного тока, а во втором случае — трансформаторный мост. [c.80]

При передаче электрической энергии при постоянном токе можно допускать работу кабелей при значительно больших напряженностях электрического поля, чем при переменном токе. Электрическая прочность кабельной изоляции при постоянном токе в 4—5 раз превышает прочность этой же изоляции, работающей при переменном токе, и почти не зависит от длительности приложения Влияние длительности воздействия напряжения [c.48]

При изучении влияния блуждающих токов на подземные металлические сооружения представляют интерес только такие их источники, которые в результате своего действия приводят к интенсивным процессам коррозии. Поэтому из названных выще источников блуждающих токов остановимся лищь на электрических установках постоянного и переменного тока, использующих землю частично или полностью в качестве токопровода. К ним относятся линии магистральных и пригородных железных дорог постоянного и переменного тока, трамвая и метрополитена, передачи энергии постоянного тока, работающие по системе провод — земля , передачи энергии переменного тока, работающие по системе два провода — земля (аварийный режим работы), [c.234]

Многовальные ГТУ со свободной (не соединенной с компрессором) тяговой турбиной имеют удовлетворительную моментную характеристику (см. рис. 19). С уменьшением числа оборотов вала момент растет и имеет максимальное значение при заторможенной тяговой турбине. Следовательно, такие ГТУ могут применяться на газотурбовозах с жесткими передачами — механической или электрической переменного тока. Применение жестких передач значительно упрощает их конструкцию и эксплуатацию, уменьшает стоимость постройки и ремонт газотурбовоза. [c.41]

Газотурбинная установка с СПГГ является двигателем с внешней генерацией рабочего тела и поэтому имеет внешнюю характеристику, удовлетворяющую требованиям локомотивной тяги. Газотурбовозы с СПГГ могут быть выполнены с простой и легкой передачей механической или электрической переменного тока. [c.27]

Структурная схема электрической передачи на переменном токе приведена на рис. 97. Дизель Д вращает вал синхронного генератора СГ. Трехфазный ток с постоянной частотой 100 гц поступает в блок кремниевых вьщрямителей В и далее в инвертор И, где он преобразуется в ток переменной частоты от 0,5 до 100 гц. Трехфазный ток переменной частоты поступает в тяговые асинхронные трехфазные электродвигатели. Для облегчения работы на низких частотах предусмотрено переключение двигателей с соединения фаз в звезду на треугольник. [c.99]

В заключение опишем вкратце тахометр ТЭ-15 (фиг. 313). Принципиальная схема тахометра. ТЭ-15 изображена на фиг. 314. Как и раесмотренные выше, прибор ТЭ-15 представляет собой магнитный тахометр, дистанционность которого достигается применением электрической дистанционной передачи на переменном токе. Датчик ТЭ-15 по принципу действия и по конструкции такой же, как у тахометра ТЭ-20 (см, фиг. 311). Указатель тахометра ТЭ-15 по принципу действия аналогичен указателю ТЭ-20, конструктивно же [c.376]

Возрождение водяного колеса произошло в золотой век электротехники. Электрические генераторы, производящие энергию, нужно было вращать, и эту работу во многих случаях взяла на себя вода. Годом рождения современной гидроэнергетики можно считать 1891 год, когда русский инженер Михаил Осипович Доливо-Доб-ровольский, эмигрировавший в Германию из-за политической неблагонадежности , построил первую гидроэлектростанцию. К открытию электротехнической выставки во Франкфурте-на-Майне, где должен был демонстрироваться изобретенный им двигатель переменного тока, в небольшом местечке Лауффен изобретатель установил генератор трехфазного тока, который вращала небольшая водянйя турбина. Электрическая энергия передавалась на территорию выставки по невероятно протяженной по тем временам линии передачи длиной 175 километров. Этот первенец гидроэнергетики мощностью менее 100 киловатт стал гвоздем выставки, многие специалисты увидели в нем прообраз будущих гигантских электростанций. [c.193]

Системообразующая электрическая сеть должна развиваться по мере сооружения новых и расширения действующих электростанций. В ближайшее десятилетие можно ожидать присоединения на параллельную работу к ЕЭЭС двух ОЭЭС - средней Азии и Востока и, следовательно, завершения ее территориального формирования. К 2000 г. можно ожидать ввода в эксплуатацию первой мощности электропередачи постоянного тока Казахстан - Урал - Центр (на напряжении 1500 кВ), сооружаемой в настоящее время. Эта электропередача может стать первым элементом будущей сети постоянного тока. Широкое развитие должны получить электропередачи переменного тока напряжением 1150 кВ, с помощью которых может быть обеспечена надежная связь восточной и европейской частей ЕЭЭС, а также передача мощности от крупных электростанций. В западной части ЕЭЭС будет сооружена сеть электропередач переменного тока напряжением 750 кВ, что обеспечит усиление связей трех ОЭЭС - Украины, Севе-ро-Запада и Центра. [c.24]

Соотношения (VII. 127) справедливы и для электрического четырехполюсника, включенного в цепь переменного тока [169]. При использовании 1-й системы электромеханических аналогий в них вместо сил должны быть подставлены напряжения, вместо скоростей — значения силы тока. Если рассматривается режим передачи крутильных колебаний, то усилиями на входе и выходе двухконечного механического звена будут крутящие моменты, а скоростями — угловые скорости поворота концевых сечений. [c.303]

До него каждая дуговая лампа должна была иметь свой источник тока. Яблочков разработал несколько весьма эффективных схем дробления электрической энергии , одна из которых — дробление посредством индукционных катушек — легла в основу построения электроэнергетических установок переменного тока, а сами индукционные катушки стали заметной вехой на пути создания трансформатора. В схемах Яблочкова впервые появились основные элементы современных энергетических установок первичный двигатель, генератор, линия передачи и приемники. [c.56]

Переход к технике трехфазного переменного тока и решение проблемы передачи электрической энергии на значительные расстояния позволили резко увеличить возможности использования электрической энергии в промышленности, на транспорте и в быту. Во второй половине 90-х годов XIX в. во всех передовых капиталистических странах широко развернулось строительство электрических станций. К 1900 г. мировое производство электроэнергии достигло уже 15 млрд. кВт-ч [10]. Постепенно электростанции постоянного тока, занимавшие доминирующее положение на начальной стадии развития электрификации, вытеснялись установками трехфазного тока. Создание все более мощных электростанций диктовалось условиями экономичности. Их выгодно было строить на месте добычи топлива или вблизи источников водной энергии, а вырабатываемую энергию передавать по линиям высокого напряжения в промьипленно развитые районы и города. Такие электростанции, получившие название районных, стали возникать еще в конце прошлого столетия. [c.71]

С введением трансформаторов в системе энергоснабжения образовалась так называемая система трехфазно-постоянного тока , или, иначе система постоянного тока с трехфазной передачей силы . Центральная электрическая станция вырабатывала трехфазный ток. Он трансформировался на высокое напряжение (от 5 до 15 тыс. В, а в 20-х годах — до 120.тыс. В), которое подавалось к соответствующим участкам линии. На каждом из них имелась своя понижающая подстанция, от которой переменный ток направлялся к электромотору переменного тока, насаженному на один вал с генератором постоянного тока. От него питался электроэнергией рабочий провод. В 1898 г. значительная по протяженности железная дорога с самостоятельным полотном и с трехфазной системой тока была сооружена в Швейцарии и соединяла Фрейбург—Муртен—Инс. Вслед за ней последовала электрификация и ряда других участков железнодорожных магистралей и метрополитенов. [c.231]

Управление системами преобразовательных агрегатов и исполнительными двигателями осуществляется через станцию управления типа ПГ40В-54А1. Для переменного тока принято напряжение 380 е, для постоянного тока 110 е. Управление обозначено на принципиальной электрической схеме (рис. 3) индексами УМСП, УМСН и умев. Привод каждого механизма осуществляется через систему редукторов и зубчатых передач. На рис. 4 даны упрощенные кинематические схемы рабочих органов экскаватора. [c.23]

ПОВЕРХНОСТНЫЙ ИМПЕДАНС электром аг-нитного поля — соотношение, определяющее связь между тангенциальными компонентами комплексных амплитуд гармония, электрического (г)ехр(1Сйг) и магнитного Н(г)ехр(гсй1) нолей на нек-рой поверхности 5. В случае произвольной поляризации полей и ориентации 5 П. и. является двумерным тензором второго ранга. Если тангенциальные составляющие полей Е.,. и перпендикулярны, вводят скалярный П. и. EJH. обладающий многими сходными свойствами с импедансом участка цепи переменного тока. Подробнее см. Импеданс (электрич.). ПОВЕРХНОСТНЫХ ВОЛН АНТЕННА — антенна, в к-рой используется открытая линия передач с замедляющей системой частный случай антенны, бегущей волны. Бегущие замедленные волны оказываются прижатыми к направляющей поверхности, поэтому их называют поверхностными (поперечная составляющая волнового вектора является в таких системах мнимой величиной, т. е. амплитуда поля в направлении нормали к поверхности экспоненциально убывает), поток энергии вдоль поверхности концентрируется вблизи неё. [c.653]

Теория электропередач была дана впервые в 1880 г. Д. А. Лачиновым. Первая мощная передача переменного тока была осуществлена в 1891 году на электрической выставке во Франкфурте-на-Майне. Энергия подавалась от гидростанции на речке Неккар на 175 км.. Мощность в 200 кет передавалась при напряжении 25 000 в. Творец этой схемы М. О. До-ливо-До бровольский одновременно явился изобретателем первого трехфазного двигателя, тем самым решив важнейшую проблему электрической техники переменного тока — создание простого ио своей конструкции и экономичного двигателя. [c.13]

Использование динамометров в системе нагружения может быть основано на применении сельсинов, т. е. двух самосинхро-низирующихся электрических машин переменного тока (рис. 17, ж). Сельсинную синхронную передачу целесообразно использовать тогда, когда необходимо измерить крутящий момент на подвижной измерительной поверхности при громоздкой механической передаче от двигателя. Сельсинная синхронная передача состоит из двух или нескольких электрических машин, механически не связанных между собой, у которых скорость вращения или угол [c.48]

Дизель-электрический привод — постоянного или переменного тока. В последнем случае часто предусматривают питание внешней сети, что наряду с увеличением моторесурса двигателя внутреНлего сгорания облегчает работу машиниста в холодное время, когда возникают трудности с запуском двигателя. Скорость при этом можно регулировать с помощью коробки передач, двухдвигательного привода с планетарным редуктором, командокон-троллерами. [c.147]

Электрическая силовая передача состоит из генератора, который преобразует механическую энергию в электрическую, питающую электродвигатель (электродвигатель может получать питание и непосредственно от внешней сети), различных устройств для передачи электроэнергии от генератора или внешней сети электродвигателям (силовые шкафы, токосъемники, кабели и провода, соединительная арматура) и электродвигателя, преобразующего электрическую энергию в механическую, которая приводит в действие тот или иной исполнительный механизм крана. Электрические силовые передачи автомобильных кранов переменного тока напряжением 380 В. Предусмотрена возможность питания двигателей от внешней электрической сети общего назначения. На автомобильных кранах применяют два типа электрических машин переменного тока асинхронные двигатели и синхронные генераторы. [c.23]

Во главе поверочной схемы для средств измерения электрического сопротивления находится Государственный первичный эталон, состоящий из 10 манганиновых одноомных катушек сопротивления и мостовой измерительной установки, играющей роль компаратора при взаимном сличении эталонных мер и передаче размера ома вторичным эталонам. Все токоведущие части установки, включая сличаемые меры, помещаются в термостатированную ванну, заполненную трансформаторным маслом, в которой во время измерения поддерживают температуру (20 0,02)°С. Размер ома в абсолютной мере через единицы длины и времени определяют путем сравнения с емкостью расчетного конденсатора Государственного первичного эталона единицы емкости. Сравнение осуществляется с помощью резистивно-емкостного или трансформаторного моста переменного тока на частоте 1 кГц. [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...